Tuning

[Mikorka Kálmán]

A box egy két értéket állít át,fals jeleket adva,míg a chip egy komplexebb dolog legalábbis én így tudom.

Sokáig én is ezt hittem, de aztán rájöttem, hogy a chip írása esetén is ugyanúgy 2-3 értéket változtatnak, szóval...

[Nika91127]

Sokáig én is ezt hittem, de aztán rájöttem, hogy a chip írása esetén is ugyanúgy 2-3 értéket változtatnak, szóval...

Szerintem a box egy "konfekció darab", míg a chip inkább "személyreszabott". Jó esetben

[Mikorka Kálmán]

Szerintem a box egy "konfekció darab", míg a chip inkább "személyreszabott". Jó esetben

Na ja, deamikor a chipet írják, akkor is két értéket felhúznak és tsókolom, na a box mi mást csinál?

[Styleair]

Na ja, deamikor a chipet írják, akkor is két értéket felhúznak és tsókolom, na a box mi mást csinál?

Há' szétolvad a motortérben! 

[fecso71]

Ez a válasz jött tőlük:

"Teljesítmény 20% emelkedik,a fogyasztás visszajelzések alapján 10-15% csökken.De akár 20% is lehet,azt szoktuk javasolni hogy ugyan azzal a vezetési stílussal kellene használni az autót.Három éve forgalmazzuk ezeket a boxokat olyan jellegű probléma még nem volt hogy károsodott volna a motor,gondolok itt az üzemanyag ellátó rendszerre (befecskendezők,nagynyomású szívatjuk). A chiptuningal szemben itt a gyári eprom sértetlen marad,mivel ez egy külső egység,ami egy optimalizált jelet küld az ecu felé,és az ecu számolja ki a befecskendezési időt mennyiséget.Az első a 15 napos pénz visszafizetési garancia,illetve 1 év csere garancia magára a boxra"

Ez kb.20-25 Le növekedést eredményezhet az én autóm esetében úgy, hogy nem piszkálnak bele közvetlenül  az "agyába".   Lehet a chip többet tudhat, ahogy írtátok "személyre szabott" de szerintem így elsőre ez sem lehet rossz....nem száguldozni kell, de ha már egy picit is dinamikusabbá válik automata létére, és a fogyi sem emelkedik már megérte.    

[stealt]

Ez a válasz jött tőlük:

"Teljesítmény 20% emelkedik,a fogyasztás visszajelzések alapján 10-15% csökken.De akár 20% is lehet,azt szoktuk javasolni hogy ugyan azzal a vezetési stílussal kellene használni az autót.Három éve forgalmazzuk ezeket a boxokat olyan jellegű probléma még nem volt hogy károsodott volna a motor,gondolok itt az üzemanyag ellátó rendszerre (befecskendezők,nagynyomású szívatjuk). A chiptuningal szemben itt a gyári eprom sértetlen marad,mivel ez egy külső egység,ami egy optimalizált jelet küld az ecu felé,és az ecu számolja ki a befecskendezési időt mennyiséget.Az első a 15 napos pénz visszafizetési garancia,illetve 1 év csere garancia magára a boxra"

Ez kb.20-25 Le növekedést eredményezhet az én autóm esetében úgy, hogy nem piszkálnak bele közvetlenül  az "agyába".   Lehet a chip többet tudhat, ahogy írtátok "személyre szabott" de szerintem így elsőre ez sem lehet rossz....nem száguldozni kell, de ha már egy picit is dinamikusabbá válik automata létére, és a fogyi sem emelkedik már megérte.    

Nekem a III-asban volt ilyen box kb 20ekm-en keresztül. Tényleg csak egy köztes darab amit be kell illeszteni a rail vezérlő csatlakozójánál. kb 1 perc be illetve kivenni. Előnye: Tényleg tudja azt a teljesítménynövekedést, nem kell bele piszkálni az autó vezérlésébe.
Hátránya: a fogyasztás csökkenés nem fog összejönni. kinyírta az EGR szelepet . Rendre letiltott 200 felett (a box-nál működik a vezérlés saját védelme az írott chipnél erre már nem számíthatsz ott lassan vagy gyorsan széthajtod a motort) azért megszabadultam tőle. A legjobb tuning ha vesz az ember egy erősebb motort. 

[alf®]

Na ja, deamikor a chipet írják, akkor is két értéket felhúznak és tsókolom, na a box mi mást csinál?

nem így van.átírnak több paramétert....6-vagy 7.majd megkérdem a Robit.

[Dávid]

Na ja, deamikor a chipet írják, akkor is két értéket felhúznak és tsókolom, na a box mi mást csinál?

"A Tuningboxok működési lényege,hogy a vezérlőegységet " csapják be " valamely érzékelő paraméter megváltoztatásával és a vezérlőegység erre válaszul megnöveli a befecskendezési időt, így többlet üzemanyagot juttat a motorba. Egyéb paraméterek változatlanul maradnak. Az optimális kihasználhatóság csak az egyéb paraméterek megváltoztatásával érhetők el, melyre a Box nem képes. .
A szükséges egyéb korrekciók, mint töltőnyomás, elő-, utóbefecskendezés, vagy benzines típusoknál az előgyújtás és egyéb értékek beállítása és ezen értékek összehangolására a TuninBoxok nem képesek.
Egy adott üzemállapothoz tartozó megfelelő adatok, megfelelő időben való eléréséhez csak a vezérlőegység átprogramozásával, "Chiptuninggal" lehetséges.

Chiptuning során a vezérlőegységben tárolt jellegfelületek lesznek módosítva a kívánt hatás eléréséhez. Minden érték megfelelően illeszthető az adott üzemállapothoz.Ezzel a módszerrel jóval kedvezőbb hatás érhető el ( nagyobb teljesítmény-kisebb fogyasztás ), pontosabb és ami nagyon fontos,hogy minden a vezérlőegység kontrolljával történik."

Forrás: http://www.eco-tuning.hu/chiptuning_vagy_tuningbox.html

[Bunyek]

Nekem a III-asban volt ilyen box kb 20ekm-en keresztül. Tényleg csak egy köztes darab amit be kell illeszteni a rail vezérlő csatlakozójánál. kb 1 perc be illetve kivenni. Előnye: Tényleg tudja azt a teljesítménynövekedést, nem kell bele piszkálni az autó vezérlésébe.
Hátránya: a fogyasztás csökkenés nem fog összejönni. kinyírta az EGR szelepet . Rendre letiltott 200 felett (a box-nál működik a vezérlés saját védelme az írott chipnél erre már nem számíthatsz ott lassan vagy gyorsan széthajtod a motort) azért megszabadultam tőle. A legjobb tuning ha vesz az ember egy erősebb motort. 

Érdekelne hogyan működik ez a védelem a boxnál?
Mi az hogy védelem? mi ellen véd?  ha volt akkor miért tiltott le 200-nál és miért nyirta ki az EGR szelepet?
A NORMÁLIS-an megirt chipnél hogyan van ez a motor széthajtás dolog, mitől lessz ez?
Nem igazán értem azért kérdem...

[stealt]

Érdekelne hogyan működik ez a védelem a boxnál?
Mi az hogy védelem? mi ellen véd?  ha volt akkor miért tiltott le 200-nál és miért nyirta ki az EGR szelepet?

Ha túl van húzva a box akkor a következő hibakódok miatt mehet vészüzembe: P0251 , P2288, P1211 (Injector Control Preasure Higher/Lower Than Desired (engine running)
Írottnál csak átütik a "kivánt" értéket is. Ha nem így lenne akkor az irott chippeseknek is le letíiltogatna néha.
Letiltás egészen pontosan 212km/h-nál 3684r/min történt (direkt futtattam egy diagnosztikát hogy mit xar el a box)
EGR szelepet meg azért nyírta ki mert a MKIII 2.2TDCi EGR szelepe konstrukciós hibás . Az egy mezei tányérülékes szelep ami képtelen öntisztúlni. A box miatt már volt némi füstülés sokkal jobban kormolta az EGR szelepet. Lehet hogy idővel így is úgyis beállt volna, de azt nem 73ekm után hanem inkább 150-200ekm után illett volna.

[Bunyek]

Ha túl van húzva a box akkor a következő hibakódok miatt mehet vészüzembe: P0251 , P2288, P1211 (Injector Control Preasure Higher/Lower Than Desired (engine running)
Írottnál csak átütik a "kivánt" értéket is. Ha nem így lenne akkor az irott chippeseknek is le letíiltogatna néha.
Letiltás egészen pontosan 212km/h-nál 3684r/min történt (direkt futtattam egy diagnosztikát hogy mit xar el a box)
EGR szelepet meg azért nyírta ki mert a MKIII 2.2TDCi EGR szelepe konstrukciós hibás . Az egy mezei tányérülékes szelep ami képtelen öntisztúlni. A box miatt már volt némi füstülés sokkal jobban kormolta az EGR szelepet. Lehet hogy idővel így is úgyis beállt volna, de azt nem 73ekm után hanem inkább 150-200ekm után illett volna.

De túl lehet húzni egy boxot, az kb olyan mintha elromlott volna szerintem...még mindig nem értem hol a védelem ? te irtál hibakódokat ami a box miatt volt, ez ok is.

[Cs12]

Taiwani MK3. 

http://www.youtube.com/watch?v=oCNXxl5gTF4

[BDWTeam]

Taiwani MK3. 

http://www.youtube.com/watch?v=oCNXxl5gTF4

Homasita reklám.

[FrancoNero]

Taiwani MK3. 

http://www.youtube.com/watch?v=oCNXxl5gTF4

De egy *** ez...mocskos benzines szutyok 

[oritomi]

Nézegetem ezt az oldalt... http://tuning-box.hu/ford-tuningbox-tuning-box/194-ford-mondeo-tuningbox.html  Valóban létezhet, hogy ezzel a "kütyüvel" kapok +30 lovat és a fogyasztásom is picit csökkenhet ezzel együtt? Van valakinek már ilyen beszerelve? Esetleg vélemény vagy tapasztalat?   

Ez a típus az enyém + automata váltó:

Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 LE (DPF) motornál 30 LE Teljesítménynövekedés
   Gyári    Tuning-Box használatával
Teljesítmény    96 KW = 130 LE    118 KW = 160 LE
Nyomaték    330 Nm    420 Nm

Nekem egy hasonló ba  szta szét az injektorokat.
De eladó, a tied lehet 30ért  Nah mit szólsz hozzá? de tudok engedni még belőle csak vidd el,itt áll a fiókban...

[D]

Nekem egy hasonló ba  szta szét az injektorokat.
De eladó, a tied lehet 30ért   Nah mit szólsz hozzá? de tudok engedni még belőle csak vidd el,itt áll a fiókban...

vettél volna fuel sharkot, a fogyasztásod ugyan maradt volna a régi, de legalább az injektor is  

[Cs12]

csávókám egy kicsit átalakította a Mondiját:
http://www.fordownersclub.com/forums/topic/42441-my-mondeo/

[wofer]

Az áttételezésekről hol találok infót?
Csak kiváncsiságból összevetném,a régi öreg járgányokkal./ mk3 /
Ezeket a gyorsulási értékeket nézve,gondolom a fokozat  kiosztäs is benne van,plusz önsúly./mk3 tdci/
Nyomaték alapján 6.5nek kéne lenni

[rudyka]

az egr kizárólag szükséges rossz a motornak.A környezetkímélés miatt fejlesztették.Visszavezeti a kipuffgázt a szívóoldalra,a korommal együtt.Ez nem tesz jót a mocinak.És még csak nem is változik annyit a károsanyagkibocsájtás,mert a dugózás után is simán át megy 1 zk-s vizsgálaton.
Dugózva (lezárva)kevesebb füst van,és nem eszi a saját mocskát a moci.Továbbá nem öntisztuló,folyamatosan lerakódik az olajjal együtt a korom.Leszűkíti a szívóoldal áteresztését,és egy idő után tönkre is megy az egr szelep,amit lehet cserélni soksok pízért főleg az eu4-eseken.
1.egr és szívósor tisztítás
2.egr szelep lezárása
3.többé nincs vele gond(merthogy okozhat alapjárati problémát,egyenetlenséget a motor járásában,fiatalabbaknál-eu4és elektromos egr-es eu3-oknál-pedig bevillog a csekk endzsin lámpa is)

Én főként az mk3-asokról beszélek,nem tom pontosan mk2-nél milyen megoldással lehet lezárni....

Szia, azt szeretnem kerdezni, hogy miert kell tisztitani, ha egyszer ugyis ledugozom. Koszonom.

[AndyA]

Szia, azt szeretnem kerdezni, hogy miert kell tisztitani, ha egyszer ugyis ledugozom. Koszonom.

Mert nem azt tisztítod ki, amit ledugózol, hanem azt dugózod le, ahonnan a szutyok jön oda, amit ki kell tisztítani.

AndyA

[Nika91127]

Szia, azt szeretnem kerdezni, hogy miert kell tisztitani, ha egyszer ugyis ledugozom. Koszonom.

Attól a szívósort még ki kell pucolnod,mert amit eddig belement kosz,az oda lerakódott. Meg ha egyszer már lent van,miért végeznél fél munkát?

[zeix]

Ha már tuning
Ford Mondeo ST220 (Mk3) Headers-back Kreissieg F1 VT Exhaust system
https://www.youtube.com/watch?v=3_brhBOnCMU&index=9&list=PL2F35EF2AACB7EB07

[AndyA]

Ha már tuning
Ford Mondeo ST220 (Mk3) Headers-back Kreissieg F1 VT Exhaust system
https://www.youtube.com/watch?v=3_brhBOnCMU&index=9&list=PL2F35EF2AACB7EB07

Az ilyenekre adnék ki szívbaj nélkül egész éves, korlátozás nélküli kilövési engedélyt...

AndyA

[zeix]

Az ilyenekre adnék ki szívbaj nélkül egész éves, korlátozás nélküli kilövési engedélyt...

AndyA

Van hozzá silent mód is.
https://www.youtube.com/watch?v=0X5lJpjKSTk&index=3&list=PL2F35EF2AACB7EB07

Viszont, annyiba kerül egy ilyen rendszer mint egy használt ST220-as.
Érdekesség képpen raktam fel, hátha valaki még nem látta.

[AndyA]

Van hozzá silent mód is.
https://www.youtube.com/watch?v=0X5lJpjKSTk&index=3&list=PL2F35EF2AACB7EB07

Viszont, annyiba kerül egy ilyen rendszer mint egy használt ST220-as.
Érdekesség képpen raktam fel, hátha valaki még nem látta.

Még úgy is.

AndyA

[stealt]

Ha már tuning
Ford Mondeo ST220 (Mk3) Headers-back Kreissieg F1 VT Exhaust system
https://www.youtube.com/watch?v=3_brhBOnCMU&index=9&list=PL2F35EF2AACB7EB07

Kívánom neki, hogy havonta vezessen le legalább 6000km-et így, pár hét után már lehet, hogy megunná még az életét is..... Ha a ház előtt menne így amikor pl. a gyerek alszik, akkor az első útja után gazdagabb lenne egy csákánnyal a motorblokkja.

[AndyA]

Kívánom neki, hogy havonta vezessen le legalább 6000km-et így, pár hét után már lehet, hogy megunná még az életét is..... Ha a ház előtt menne így amikor pl. a gyerek alszik, akkor az első útja után gazdagabb lenne egy csákánnyal a motorblokkja.

Hát erről van, kérem, nagyba'szó...

AndyA

[FokaDriver]

Ha már tuning
Ford Mondeo ST220 (Mk3) Headers-back Kreissieg F1 VT Exhaust system
https://www.youtube.com/watch?v=3_brhBOnCMU&index=9&list=PL2F35EF2AACB7EB07

Tajgetosz pozitív városi hülye vett egy kva drága kipuff renccert amivel lámpától lámpáig közlekedik üvöltve. Itthon ezek az arcok szoktak 6 ezerért tankolni szombat este, mert nincs több lóvéjuk hónap közepén.
 
Ebből a pénzből én vennék sört, az meg azért jó, mert jó!

[wofer]

Tajgetosz pozitív városi hülye vett egy kva drága kipuff renccert amivel lámpától lámpáig közlekedik üvöltve. Itthon ezek az arcok szoktak 6 ezerért tankolni szombat este, mert nincs több lóvéjuk hónap közepén.
 
Ebből a pénzből én vennék sört, az meg azért jó, mert jó!

Azért 6ezerért tankolnak mert könnyü autóval akarnak járni 

[AndyA]

Azért 6ezerért tankolnak mert könnyü autóval akarnak járni 

Nekik mindegy a benzinár, mert mindig 6000-ért tankolnak.

AndyA

[wofer]

Tajgetosz

Apropó...
1...tudod hol van?
2. És ez a fontosabb,ezt nem az " aluljárós " kabaréból vetted?..véletlen,..égre földön KERESEM!!!
/amit tudok róla,egyik szilveszteri kabaré műsor volt.Markos,Usztics,Nádas...stbi../

[oritomi]

Ha már tuning
Ford Mondeo ST220 (Mk3) Headers-back Kreissieg F1 VT Exhaust system
https://www.youtube.com/watch?v=3_brhBOnCMU&index=9&list=PL2F35EF2AACB7EB07

Csak nekem tűnik úgy hogy iszonyatosan lassan megy??? Mintha 40ig tudna gyorsulni...

[Jenci82]

Győr körül nem chippel senki?Esetleg tudja valaki?

[Styleair]

Győr körül nem chippel senki?Esetleg tudja valaki?

Tudunk jó helyet amiben nem fogsz csalódni, de az odébb van Sásd. Jó néhányunknak Ő csinálta, megelégedésünkre.
Ha érdekel, keresd Bunyeket, Ő majd útba igazít!

[Nika91127]

Tudunk jó helyet amiben nem fogsz csalódni, de az odébb van Sásd. Jó néhányunknak Ő csinálta, megelégedésünkre.
Ha érdekel, keresd Bunyeket, Ő majd útba igazít!

Azért az elég messze van neki

[Styleair]

Azért az elég messze van neki

Igen, ennek ellenére ajánlom.

[Nika91127]

Igen, ennek ellenére ajánlom.

Tudom,mi is voltunk meg több OFF ismerős is mondta,hogy hozzá járnakmindig

[Jenci82]

Igen, ennek ellenére ajánlom.

Sajnos túl messze van nekem.

[Styleair]

Sajnos túl messze van nekem.

Oda felé úgy éreznéd, haza felé meg fülig érne a szád. 

[Jenci82]

Oda felé úgy éreznéd, haza felé meg fülig érne a szád. 

Ebben tuti igazad van 

[Jenci82]

Úgy néz ki h összejön hétvégén pesten.Várom már,kíváncsi vagyok a változásra.Amúgy mire számítsak?

[Nika91127]

Úgy néz ki h összejön hétvégén pesten.Várom már,kíváncsi vagyok a változásra.Amúgy mire számítsak?

Attól függ hol csinálják és milyet mennyi lesz,ha szabad tudni?

[Jenci82]

Attól függ hol csinálják és milyet mennyi lesz,ha szabad tudni?

Szabó Robi csinálja,45-ért.

[Styleair]

Szabó Robi csinálja,45-ért.

Mégis csak?

[HZsolt92]

Mégis csak?

megadtam neki az elérhetőségét, így egyszerűbb, mint másnál kilincselni

[Styleair]

megadtam neki az elérhetőségét, így egyszerűbb, mint másnál kilincselni

Az hogy a klub Bunyeken keresztül ismerte meg, és rajta keresztül ajánljuk, az miért is másnál kilincselés?
Így is 45, úgy is 45. 

[HZsolt92]

Az hogy a klub Bunyeken keresztül ismerte meg, és rajta keresztül ajánljuk, az miért is másnál kilincselés?
Így is 45, úgy is 45. 

mert közvetlen vele tudsz beszélni és időpontot egyeztetni, nem egy harmadik fél által...

[Styleair]

mert közvetlen vele tudsz beszélni és időpontot egyeztetni, nem egy harmadik fél által...

Igen, értem amit írsz, de nem értem milyen kilincselésről beszélsz. Ez nem az.

[Bunyek]

Baszott nehéz lehet beirni a google-ba.....van weboldal,telefonszám,stb...

[Mikorka Kálmán]

Baszott nehéz lehet beirni a google-ba.....van weboldal,telefonszám,stb...

http://www.szaboautoszerviz.hu/index_elemei/Page323.html