MK3 Általános kérdések

[Paxtoll]

A sebváltó tetején, a kinyomónál fogsz találni egy menetirány szerint előre mutató ugyanolyan légtelenítő csonkot, mint a féknyergen.

AndyA

Köszi, de közben pumpálni kell vagy ugyan az az eljárás mint a fék esetében, hogy be ütközésig és elzárni?

[AndyA]

Köszi, de közben pumpálni kell vagy ugyan az az eljárás mint a fék esetében, hogy be ütközésig és elzárni?

Bár a funkciója más, de ugyanazt a fékolajkört, ugyanúgy működő dugattyút stb. légtelenítesz, mint a féknél. Szóval csinálni is ugyanúgy kell, és ugyanúgy kétszemélyes móka.

AndyA

[Csabi77]

Valaki tud arról valamit, hogy a facelift előtti és utáni kesztyűtartó között van-e különbség?

Facelift utániban van egy aux csatlakozó a bal sarokban.Annak van fúrva egy lyuk.Ennyi a különbség.

[ezsolt]

Mit is szeretnél tudni?

H7-es egyféle van, H7-es. De olyan nem kell a féklámpába. Abba 4-5 ajtós esetén kétszálas, 21/5W-os kell, kombinál 21W-os sima, egyszálas.

Vagy LED - féklámpánál eléggé sokat tud számítani az az 1-2 tizedmásodperc, ami az izzószálnak kell a teljes fényerőhöz, szemben a LED-del, ami emberi reflexszel nem mérhető sebességgel adja le a teljes fényerőt. Métereket jelenthet egy durvább fékezésnél. (Ebbe beleértve a pótféklámpát is az 5 db T10-zel).

AndyA

Köszönöm a választ, mindenkinek - megoldottam. Találtam még félretett hátsó index izzót, ami ugyanolyan, csak lekopott róla a sárga festék, ezért kiszedtem anno, még műszaki előtt. Most tökéletes a féklámpa helyére, az is ugyanolyan.

[AndyA]

Köszönöm a választ, mindenkinek - megoldottam. Találtam még félretett hátsó index izzót, ami ugyanolyan, csak lekopott róla a sárga festék, ezért kiszedtem anno, még műszaki előtt. Most tökéletes a féklámpa helyére, az is ugyanolyan.

Ezek szerint kombid van. Tedd bele az aláírásodba ezt is.

A szélvédőbevonat mennyire vált be neked?

AndyA

[Zsolteey]

Ezek szerint kombid van. Tedd bele az aláírásodba ezt is.

A szélvédőbevonat mennyire vált be neked?

AndyA

Az enyémre még előző tulaj rakatott ilyen nano bigyót. Amíg tartott, kumma jó volt. M6-on a szakadó esőben úgy felautóztam BP-re, hogy nem kapcsoltam ablaktörlőt.

[Zoleex]

Ezek szerint kombid van. Tedd bele az aláírásodba ezt is.

A szélvédőbevonat mennyire vált be neked?

AndyA

Kérd meg Domit....ő megcsinálja neked a bevonatot. 

[gegi3]

Sziasztok !

Valaki megtudná nekem mondani hogyan kell kiszedni az immo chipet a tojás alakú kulcsbol?

[Zsolteey]

Sziasztok !

Valaki megtudná nekem mondani hogyan kell kiszedni az immo chipet a tojás alakú kulcsbol?

Én azt a gumi házat, amiben benne van, nagyon óvatosan szikével körbevágtam és úgy szedtem ki.

[Styleair]

Én azt a gumi házat, amiben benne van, nagyon óvatosan szikével körbevágtam és úgy szedtem ki.

Ki lehet tolni belőle, minta a rudipapírból a túrórudit.  Nem kell megvágni!

[GinJoy]

Ki lehet tolni belőle, minta a rudipapírból a túrórudit.  Nem kell megvágni!

így van

[Zsolteey]

Ki lehet tolni belőle, minta a rudipapírból a túrórudit.  Nem kell megvágni!

Én egyszerűbbnek láttam a vágást, a régi házat úgy is dobtam a kukába. Így nem kellett paráznom, hogy ahogy tolom ki, eltörik-e az üveg...

[gegi3]

Koszonom mindenkinek a hozzászólást ! Sikerült kiszedni !

[Vagyokabajnok]

Koszonom mindenkinek a hozzászólást ! Sikerült kiszedni !

Szia.
Ezek szerint sikerült kulcsot találnod.

[gegi3]

Szia.
Ezek szerint sikerült kulcsot találnod.

Igen sikerült eleg jo áron szereznem plusz elektronikat is .
Rendeltem Kínából kulcshazat nyers szárral. Amúgy van egy elado plusz hazám szárral együtt !

[Cs12]

Igen sikerült eleg jo áron szereznem plusz elektronikat is .
Rendeltem Kínából kulcshazat nyers szárral. Amúgy van egy elado plusz hazám szárral együtt !

azért a hazád ne add el! 

[Mikorka Kálmán]

azért a hazád ne add el! 

És nem szárral, hanem szarral...

[pero001]

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni Tőletek! Végre sikerült összeszednem suli mellett munkából az első Mondeomra a pénzt Illetve rögtön az is a kérdésem, hogy szerintetek 800 ezer ft-ért +átírás és 150 félre téve esetleges javításokra, lehet már jót találni vagy gyűjtögessek még esetleg egy ilyenre? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_gyonyoru-8074167   

Ami hirdetések alapján tetszik egyelőre az ez lenne:   http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_ambiente_kecskemeten-7793101  Talán még 50-et le is lehet alkudni és akkor nagyon jó lennék.  Ebben az árkategóriában már kifoghatóak viszonylag rendbe lévő autók? Persze mindenképpen elviszem valahova, hogy átnézzenek rajta mindent, csak jó lenne tudni, hogy egyáltalán érdemes e ilyen árban foglalkozni velük    

Mik azok a dolgok amik 2001-2003 közötti autóknál nagyon figyelni kell? Van esetleg valami féle típus hiba?


Nagyon szépen köszönöm, ha tudtok segíteni Első autóról lévén szó még eléggé tapasztalatlan vagyok ilyen téren  

Üdv!

[GinJoy]

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni Tőletek! Végre sikerült összeszednem suli mellett munkából az első Mondeomra a pénzt Illetve rögtön az is a kérdésem, hogy szerintetek 800 ezer ft-ért +átírás és 150 félre téve esetleges javításokra, lehet már jót találni vagy gyűjtögessek még esetleg egy ilyenre? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_gyonyoru-8074167   

Ami hirdetések alapján tetszik egyelőre az ez lenne:   http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_ambiente_kecskemeten-7793101  Talán még 50-et le is lehet alkudni és akkor nagyon jó lennék.  Ebben az árkategóriában már kifoghatóak viszonylag rendbe lévő autók? Persze mindenképpen elviszem valahova, hogy átnézzenek rajta mindent, csak jó lenne tudni, hogy egyáltalán érdemes e ilyen árban foglalkozni velük    

Mik azok a dolgok amik 2001-2003 közötti autóknál nagyon figyelni kell? Van esetleg valami féle típus hiba?


Nagyon szépen köszönöm, ha tudtok segíteni Első autóról lévén szó még eléggé tapasztalatlan vagyok ilyen téren  

Üdv!

erre sztem mindenki mást válaszolna. a második sztem felejtős, bár én a 2004-esért sem adnék 1,3-at, plusz egy százast az átírásra

[Lacika71]

Egyetértek GinJoy-al. Ha mindenáron, akkor az elsőt. Az Fl utáni, 2.0-ás. Az 1.8 110 LE-s elég gyengécske, bár azzal is el lehet járkálni 7,5 literrel.

[pero001]

erre sztem mindenki mást válaszolna. a második sztem felejtős, bár én a 2004-esért sem adnék 1,3-at, plusz egy százast az átírásra

Köszi a választ! Nyilván persze nem is számítottam mindenkitől azonos válaszra. Csak hogy merre érdemes puhatolóznom, elég a pénzem, vagy inkább nem.  Mi a gondod a 2.-al egyébként?

Egyetértek GinJoy-al. Ha mindenáron, akkor az elsőt. Az Fl utáni, 2.0-ás. Az 1.8 110 LE-s elég gyengécske, bár azzal is el lehet járkálni 7,5 literrel.

Minden áron semmiképpen nem kell még autó, akkor inkább gyűjtögessek még?  

[GinJoy]

Köszi a választ! Nyilván persze nem is számítottam mindenkitől azonos válaszra. Csak hogy merre érdemes puhatolóznom, elég a pénzem, vagy inkább nem.  Mi a gondod a 2.-al egyébként?

Minden áron semmiképpen nem kell még autó, akkor inkább gyűjtögessek még? 

másodikkal az, hogy facelift előttit nem vennék semmi képpen. ráadásul fapad

[Scratch]

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni Tőletek! Végre sikerült összeszednem suli mellett munkából az első Mondeomra a pénzt Illetve rögtön az is a kérdésem, hogy szerintetek 800 ezer ft-ért +átírás és 150 félre téve esetleges javításokra, lehet már jót találni vagy gyűjtögessek még esetleg egy ilyenre? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_gyonyoru-8074167   

Ami hirdetések alapján tetszik egyelőre az ez lenne:   http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_ambiente_kecskemeten-7793101  Talán még 50-et le is lehet alkudni és akkor nagyon jó lennék.  Ebben az árkategóriában már kifoghatóak viszonylag rendbe lévő autók? Persze mindenképpen elviszem valahova, hogy átnézzenek rajta mindent, csak jó lenne tudni, hogy egyáltalán érdemes e ilyen árban foglalkozni velük    

Mik azok a dolgok amik 2001-2003 közötti autóknál nagyon figyelni kell? Van esetleg valami féle típus hiba?


Nagyon szépen köszönöm, ha tudtok segíteni Első autóról lévén szó még eléggé tapasztalatlan vagyok ilyen téren  

Üdv!

Én Ambiente-t nem vennék, ha tudsz Ghia-t keress, vagy legalább Trend-et!

[Zoleex]

Köszi a választ! Nyilván persze nem is számítottam mindenkitől azonos válaszra. Csak hogy merre érdemes puhatolóznom, elég a pénzem, vagy inkább nem.  Mi a gondod a 2.-al egyébként?

Minden áron semmiképpen nem kell még autó, akkor inkább gyűjtögessek még? 

A második szerintem is felejtős....full fapad....
Inkább az elsőt (azt még GSR is linkelte valakinek) nézném meg.....újabb (már faceliftes), sokkal jobban felszerelt (már majdnem fullos).  Sajnos az ára az kicsit magas (ha leinformálható a km és tényleg annyi van benne akkor nem), de hosszútávon jobban jársz vele.   

[Domi]

Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni Tőletek! Végre sikerült összeszednem suli mellett munkából az első Mondeomra a pénzt Illetve rögtön az is a kérdésem, hogy szerintetek 800 ezer ft-ért +átírás és 150 félre téve esetleges javításokra, lehet már jót találni vagy gyűjtögessek még esetleg egy ilyenre? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia_gyonyoru-8074167   

Ami hirdetések alapján tetszik egyelőre az ez lenne:   http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_1.8_ambiente_kecskemeten-7793101  Talán még 50-et le is lehet alkudni és akkor nagyon jó lennék.  Ebben az árkategóriában már kifoghatóak viszonylag rendbe lévő autók? Persze mindenképpen elviszem valahova, hogy átnézzenek rajta mindent, csak jó lenne tudni, hogy egyáltalán érdemes e ilyen árban foglalkozni velük    

Mik azok a dolgok amik 2001-2003 közötti autóknál nagyon figyelni kell? Van esetleg valami féle típus hiba?


Nagyon szépen köszönöm, ha tudtok segíteni Első autóról lévén szó még eléggé tapasztalatlan vagyok ilyen téren  

Üdv!

2003 nyarán volt a facelift. Leginkább onnan ismered meg, hogy az első ködlámpa kerekről trapézra változott. Ez az optikán kívül egyéb dolgokban is (pl. rozsdásodás, szebb beltér, stb) hozott frissítést. Mindenképp olyat keress.
Mondanám, hogy benzinesből kevesebb a sokat futott visszatekert, de pont ma találkoztam az egyik klubtárssal, akinek egy 2003.08-as újonnan vett 2.5 V6-os autója van, jelenleg 540e km-el... De azért kisebb eséllyel van visszatekerve belőle 200e km, mint egy dízelből.
Hogy milyen felszereltséget keresel, az rajtad (és a pénztárcádon) áll. Ha biztonságos nagy autó kell, és elég egy alap kivitel, akkor Ambiente. Ha szereted hogy tele van a kocsi mindenfélével, akkor meg pöckölgesd a hahu-n az extraválasztókat, és majd úgyis szűkül a lista

[Zoleex]

másodikkal az, hogy facelift előttit nem vennék semmi képpen. ráadásul fapad

 
Szerintem a forgalmiban nem is 2003 lenne a gyártás....a kereskedők szeretik az év végén készült autókat "átcsoportosítani" következő évre.     

off
Mk4-et néztem párat....2011-nek hirdeti, de 2010.11. a kocsi...."ó az csak 2011-ben lett forgalomba helyezve"....attól még 2010-es gyártás! 

[pero001]

2003 nyarán volt a facelift. Leginkább onnan ismered meg, hogy az első ködlámpa kerekről trapézra változott. Ez az optikán kívül egyéb dolgokban is (pl. rozsdásodás, szebb beltér, stb) hozott frissítést....

Na meg is kaptam az éppen írt kérdéseimre (mikor volt facelift, miről lehet tudni) a válaszokat Köszönöm
 Hát nyilván örülnék egy teljesen felszereltnek, főleg a világos belsősök tetszenek nagyon!  Akkor lehet hogy még gyűjtögetek kicsit Pedig már kezdtem beleélni magam, hogy nyár végén meg van az első kocsim  

Benzineseket nézegettem elsősorban, mert évi 20-25 ezernél biztos nem fogok többet menni és inkább csak kisebb utakra (10-20 km vagy 60-80km) néha  egy nyaralás jönne csak hosszabb távon.

Uhh, ez nagyon szép. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-8124377   Akkor elvileg ez már lehet jó választás? (persze nem azt kérem, hogy látatlanba mondjátok rá, hogy igen ezt vedd meg  )

150 ezer Ft tartalaknak javításra elég lehet egyébként?

[Scratch]

Na meg is kaptam az éppen írt kérdéseimre (mikor volt facelift, miről lehet tudni) a válaszokat Köszönöm
 Hát nyilván örülnék egy teljesen felszereltnek, főleg a világos belsősök tetszenek nagyon!  Akkor lehet hogy még gyűjtögetek kicsit Pedig már kezdtem beleélni magam, hogy nyár végén meg van az első kocsim  

Benzineseket nézegettem elsősorban, mert évi 20-25 ezernél biztos nem fogok többet menni és inkább csak kisebb utakra (10-20 km vagy 60-80km) néha  egy nyaralás jönne csak hosszabb távon.

Uhh, ez nagyon szép. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-8124377   Akkor elvileg ez már lehet jó választás? (persze nem azt kérem, hogy látatlanba mondjátok rá, hogy igen ezt vedd meg  )

150 ezer Ft tartalaknak javításra elég lehet egyébként?

Ez tuti nincs visszatekerve!
Jónak tünik, de sok km van benne itt, az alábbi költségekkel szerintem számolj:
- Kuplung, lendkerék csere ~ 250 000 Ft
- Szívósor csere ~ 110 000 Ft
- Xenon cső csere (ha nem kínait akarsz) ~ 40 000 Ft
- Abroncsok állapota? ~ 100 000 Ft
- Ennyi km körül már sokunknak volt kormánymű, szervó gond ~ min. 50 000 Ft

[Domi]

Na meg is kaptam az éppen írt kérdéseimre (mikor volt facelift, miről lehet tudni) a válaszokat Köszönöm
 Hát nyilván örülnék egy teljesen felszereltnek, főleg a világos belsősök tetszenek nagyon!  Akkor lehet hogy még gyűjtögetek kicsit Pedig már kezdtem beleélni magam, hogy nyár végén meg van az első kocsim  

Benzineseket nézegettem elsősorban, mert évi 20-25 ezernél biztos nem fogok többet menni és inkább csak kisebb utakra (10-20 km vagy 60-80km) néha  egy nyaralás jönne csak hosszabb távon.

Uhh, ez nagyon szép. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-8124377   Akkor elvileg ez már lehet jó választás? (persze nem azt kérem, hogy látatlanba mondjátok rá, hogy igen ezt vedd meg  )

150 ezer Ft tartalaknak javításra elég lehet egyébként?

Egy linkről használt autót ajánlani mindig lutri, mert ha azt mondjuk hogy oké, aztán mégis széthullik a hazafelé úton, akkor mi van?
150e: hááááát. Attól függ mi jön elő. A benzinesek javítási költségeit nem igazán ismerem, de nézelődj a Bárdi vagy a Cromax oldalán, hogy mennyibe kerül egy féktárcsa, egy fékbetét, görgők, gyertyaszett, stb. Ugye vásárlás után egy olaj+szűrők cseréje igencsak javasolt, ez így kapásból kb. 25-30e, és a használt autókat ritkán adják 7mm-es nyárigumival, meg felnire szerelt téligumival, stb. Szóval lesznek induló költségek.
Ha a gumit nem nézzük, és nem futsz bele semmi komolyabb induló javításba, akkor a 150e-nek elégnek kell lennie. Ha meg véletlenül felülsz a sz*pórollerre, akkor az isten se tudja hol lesz a számla vége 

Benzines témában GSR van eléggé otthon. De szerintem mások is le tudják majd írni, hogy ott mire figyelj.

[pero001]

Egy linkről használt autót ajánlani mindig lutri, mert ha azt mondjuk hogy oké, aztán mégis széthullik a hazafelé úton, akkor mi van?

Persze ezért is írtam, hogy csak támpontokat szeretnék kapni nálamnál tapasztaltabb emberektől Aztán, ha teszik az autó úgy is elviszem egy nagyobb átnézésre, arra nem fogom sajnálni a pénzt

Na tényleg, a gumira nem is gondoltam    

Azt a rollert mindenképpen kihagynám Suli mellett nem fog felemészteni a rengeteg pénz

Azt jól gondoltam akkor szerintetek, hogy fölösleges a dízel, év 20 ezer miatt? Mert több helyen olvastam, hogy inkább akkor érzi jól magát a dízel, ha hosszabb távon vezetik, na most nekem tényleg csak egy eg nyaralás lenne a hosszabb táv.

[Styleair]

Egyetértek GinJoy-al. Ha mindenáron, akkor az elsőt. Az Fl utáni, 2.0-ás. Az 1.8 110 LE-s elég gyengécske, bár azzal is el lehet járkálni 7,5 literrel.

Lacika!

Nem vita indító hsz, de azt se tudjuk, hogyan merre járna/használná az autót. Így nem lehet ilyet kijelenteni, mert vagy korrekt leszel, vagy félrevezető!
7,5-11,5 fogyasztást mondanék, ami használat függő. 

Minitalira jössz? 

[Styleair]

Persze ezért is írtam, hogy csak támpontokat szeretnék kapni nálamnál tapasztaltabb emberektől Aztán, ha teszik az autó úgy is elviszem egy nagyobb átnézésre, arra nem fogom sajnálni a pénzt

Na tényleg, a gumira nem is gondoltam    

Azt a rollert mindenképpen kihagynám Suli mellett nem fog felemészteni a rengeteg pénz

Azt jól gondoltam akkor szerintetek, hogy fölösleges a dízel, év 20 ezer miatt? Mert több helyen olvastam, hogy inkább akkor érzi jól magát a dízel, ha hosszabb távon vezetik, na most nekem tényleg csak egy eg nyaralás lenne a hosszabb táv.

Gyűjtsél még! Ha beüt valami, akkor ott fog parkolni az autó, míg befejezed a sulit. 

Benzinesnél többeknek a rángatás is előjött. Gyertya, kábelek, trafó......csak gyárit szereti az autó (állítólag). Arra is legyen félrerakva. 

[Domi]

Persze ezért is írtam, hogy csak támpontokat szeretnék kapni nálamnál tapasztaltabb emberektől Aztán, ha teszik az autó úgy is elviszem egy nagyobb átnézésre, arra nem fogom sajnálni a pénzt

Na tényleg, a gumira nem is gondoltam    

Azt a rollert mindenképpen kihagynám Suli mellett nem fog felemészteni a rengeteg pénz

Azt jól gondoltam akkor szerintetek, hogy fölösleges a dízel, év 20 ezer miatt? Mert több helyen olvastam, hogy inkább akkor érzi jól magát a dízel, ha hosszabb távon vezetik, na most nekem tényleg csak egy eg nyaralás lenne a hosszabb táv.

Kérj egy alvázszámot, és az etis oldalon nézd meg, hogy hova gyártották eredetileg, mikor, milyen felszereltséggel jött le a gyárból, stb. Ez kezdetnek nem rossz. Utána nézd meg, az ajtóknál a hézagok legyenek kb. azonosak, ne lógjon az ajtó, az ülés ne legyen fullra kiülve, stb. Persze ezeket is lehet "kozmetikázni", de egy lesajnált autó minden egyes részletét újjá varázsolni azért macera. Egy valaha lerúgott autót azért valahol biztos meg lehet fogni. Ha ránézésre oké, akkor vidd el állapotfelmérni. Ha ott is jónak ítélik, vagy csak kevés, de könnyen, és aránylag olcsón javítható hibát mondanak, akkor hozd el a kocsit, és örülj neki. Hozd el majd egy minitalira, ott úgyis lefikázzuk  

Benzin vagy dízel... Nem érdemes belemenni, mert 5 oldalon keresztüli marakodás lesz belőle. Valaki erre esküszik, valaki arra. Próbálj ki ilyet és olyat is, hogy melyik tetszik. A benzinnél kisebb a meghibásodás esélye, talán kevesebbet is lesz visszatekerve, cserébe gyengébbnek érződik. Rövidtávon a dízel fogyasztási előnye nem nagyon jön ki, egyenletes hosszútávon igen. Hogy milyen körülmények között fogod használni, azt nem tudjuk (a 10-20km-ek városban araszolás, vagy országúton két vidéki város között, nulla forgalommal). Igencsak eltérő fogyi eredmények jöhetnek ki. Ha megmondod, akkor talán (de csak talán) be tudjuk saccolni a várható fogyasztásodat, ebből meg kiszámolhatod, hogy mennyit spórolnál a dízellel. Ezt, meg a próbautat, illetve a várható költségeket összevetve meg majd kitalálod, hogy benzinest vagy dízelt akarsz.

[pero001]

Hozd el majd egy minitalira, ott úgyis lefikázzuk  

Ez nagyon biztató

Ha megmondod, akkor talán (de csak talán) be tudjuk saccolni a várható fogyasztásodat

Annyi lenne a sztori, hogy nagyobb részt kisebb városok között használnám, országúton 10-20 km. Aztán havonta néhány alkalommal pesten dugóba araszolás is lenne.   Néha becsúszhat egy "nagyobb út" (200 km oda vissza, de nem túl sűrűn, és akkor nyaralás évente csak egyszer (1000-1500 km oda vissza)

em vita indító hsz, de azt se tudjuk, hogyan merre járna/használná az autót. Így nem lehet ilyet kijelenteni, mert vagy korrekt leszel, vagy félrevezető!
7,5-11,5 fogyasztást mondanék, ami használat függő.  Wink

Ezzel kapcsolatban csak annyi, hogy tényleg csak infókat gyűjtök és tisztában vagyok vele, hogy nem lehet biztosra, főleg látatlanba mondani semmit Például nekünk otthon van egy SX4-es Suzuki, automata, amit Apukám és én országúton eltudunk vezetni 5,5 -6 literrel is (persze ez csak nagyon nyugis tempóra igaz) ellenben anyukám állandóan 8-9-10 literrel eteti meg országúton is.

Na mindegy, a lényeg akkor az, hogy idén inkább kimarad az augusztusi nyaralás és az a havi fizumat és szeptemberi fizumat félre teszem nem megyek albérletbe, hanem inkább bejárós leszek suliba  és akkor elvileg meg lesz már a pénz

[Styleair]

Ezzel kapcsolatban csak annyi, hogy tényleg csak infókat gyűjtök és tisztában vagyok vele, hogy nem lehet biztosra, főleg látatlanba mondani semmit Például nekünk otthon van egy SX4-es Suzuki, automata, amit Apukám és én országúton eltudunk vezetni 5,5 -6 literrel is (persze ez csak nagyon nyugis tempóra igaz) ellenben anyukám állandóan 8-9-10 literrel eteti meg országúton is.

Jól látod. Minden autónál használat függő, a fogyasztás. Csak nem szeretném, hogy azt hidd 7,5-et eszik, s ha neked, meg 9-et fog, akkor csalódott légy.
Nem rég írt egy új tag, hogy vett egy 2.0 automata MKIII-ast. Kérdezte, hogy a 12,5 l-es fogyasztás városban normális?. Hát sajnos lehet normális.
Ez nyilván csalódottságot eredményezett. Előbb kell tájékozódni/kérdezni, mint megvenni!

[Lacika71]

Lacika!

Nem vita indító hsz, de azt se tudjuk, hogyan merre járna/használná az autót. Így nem lehet ilyet kijelenteni, mert vagy korrekt leszel, vagy félrevezető!
7,5-11,5 fogyasztást mondanék, ami használat függő. 

Minitalira jössz? 

Szerintem most nem. Máshova megyünk. Igaz onnan nem nagyon messze (Kerepes) de a zasszonyt meg úgysem fogom tudni elcsalni oda.
Azért írtam, hogy el lehet vele járni 7,5 literrel is, mint ahogy sokszor leírtam, hogy nekem sikerült és nem nagypapa stílusban. Nyilván cipőmérettől is függ. A mostanival is meg tudnék etetni 6-7 litert, de annak nem látom értelmét, hogy folyamatosan padlógázon járjak.

[Taki]

Üdv!

Nincs meg valakinek az Etzold féle mk3 kezelési könyv?

[Lacika71]

Na meg is kaptam az éppen írt kérdéseimre (mikor volt facelift, miről lehet tudni) a válaszokat Köszönöm
 Hát nyilván örülnék egy teljesen felszereltnek, főleg a világos belsősök tetszenek nagyon!  Akkor lehet hogy még gyűjtögetek kicsit Pedig már kezdtem beleélni magam, hogy nyár végén meg van az első kocsim  

Benzineseket nézegettem elsősorban, mert évi 20-25 ezernél biztos nem fogok többet menni és inkább csak kisebb utakra (10-20 km vagy 60-80km) néha  egy nyaralás jönne csak hosszabb távon.

Uhh, ez nagyon szép. http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_ghia-8124377   Akkor elvileg ez már lehet jó választás? (persze nem azt kérem, hogy látatlanba mondjátok rá, hogy igen ezt vedd meg  )

150 ezer Ft tartalaknak javításra elég lehet egyébként?

Ez sem rossz. Ez már jobban felszerelt és ami a te szempontodból előny, az a világos belső.

[pero001]

Ez sem rossz. Ez már jobban felszerelt és ami a te szempontodból előny, az a világos belső.

Hát igen Egyszerre elegáns és sportos így

Egyébként az miért lehet, hogy 1 millióig 2004 - 2006 között 1 db benzinesre jut 39 dízel a hahun? Eleve ennyivel népszerűbb volt a dízel már a kezdetekben és többet is adtak el ezek szerint? Vagy csak a dízelektől akarnak megszabadulni az emberek?  Nem terveztem dízelt venni, mert tényleg nem használnám annyira sokat, de hát ekkora kínálatból csak könnyebb kifogni egy jó állapotban lévőt, mint a benzineseknél, ahol alig van facelift utáni autó az én tárcámnak megfelelően

[Lacika71]

Hát igen Egyszerre elegáns és sportos így

Egyébként az miért lehet, hogy 1 millióig 2004 - 2006 között 1 db benzinesre jut 39 dízel a hahun? Eleve ennyivel népszerűbb volt a dízel már a kezdetekben és többet is adtak el ezek szerint? Vagy csak a dízelektől akarnak megszabadulni az emberek?  Nem terveztem dízelt venni, mert tényleg nem használnám annyira sokat, de hát ekkora kínálatból csak könnyebb kifogni egy jó állapotban lévőt, mint a benzineseknél, ahol alig van facelift utáni autó az én tárcámnak megfelelően

Pffff. Fogalmam sincs. Sokan megijednek akkor, amikor a javítási költségeket kezdik neki sorolni. Vagy azért akarja eladni, mert vett/venni akar egy újabbat és így jobb áron tudja eladni, mintha betolja egy kereskedésbe. Ki tudja?

[Styleair]

Hát igen Egyszerre elegáns és sportos így

Egyébként az miért lehet, hogy 1 millióig 2004 - 2006 között 1 db benzinesre jut 39 dízel a hahun? Eleve ennyivel népszerűbb volt a dízel már a kezdetekben és többet is adtak el ezek szerint? Vagy csak a dízelektől akarnak megszabadulni az emberek?  Nem terveztem dízelt venni, mert tényleg nem használnám annyira sokat, de hát ekkora kínálatból csak könnyebb kifogni egy jó állapotban lévőt, mint a benzineseknél, ahol alig van facelift utáni autó az én tárcámnak megfelelően

Sokkal több dízelt adtak el eleve.

[Styleair]

Szerintem most nem. Máshova megyünk. Igaz onnan nem nagyon messze (Kerepes) de a zasszonyt meg úgysem fogom tudni elcsalni oda.
Azért írtam, hogy el lehet vele járni 7,5 literrel is, mint ahogy sokszor leírtam, hogy nekem sikerült és nem nagypapa stílusban. Nyilván cipőmérettől is függ. A mostanival is meg tudnék etetni 6-7 litert, de annak nem látom értelmét, hogy folyamatosan padlógázon járjak.

Asszonyt ki mondta, hogy hozzad? Hagyd Kerepesen! 
Igen, de ugyanolyan félrevezető lehet, mint hogyha én mindig azt írnám, hogy 11,3. HASZNÁLAT FÜGGŐ!
Tehát tartományt kell megadni amikor érdeklődnek, mert nem konkrétan a te rekordodra/átlagodra kíváncsiak, hanem bármire, ami előfordulhat. Egyébként meg benne van a használatiban is a fogyasztási adat, viszonylag helyesen. Aki nem hiszi, járjon utána! 

[Zoleex]

Hát igen Egyszerre elegáns és sportos így

Egyébként az miért lehet, hogy 1 millióig 2004 - 2006 között 1 db benzinesre jut 39 dízel a hahun? Eleve ennyivel népszerűbb volt a dízel már a kezdetekben és többet is adtak el ezek szerint? Vagy csak a dízelektől akarnak megszabadulni az emberek?  Nem terveztem dízelt venni, mert tényleg nem használnám annyira sokat, de hát ekkora kínálatból csak könnyebb kifogni egy jó állapotban lévőt, mint a benzineseknél, ahol alig van facelift utáni autó az én tárcámnak megfelelően

Sokkal több a dízel....többet adtak el újonnan és rengeteg a kintről behozott is.
A TDCi-k legnagyobb "betegsége" az üzemanyagrendszer.....ha belenyúlsz egy xarba akkor az nagyon sokba (százezrekbe) fog kerülni.  Nem azt mondom, hogy lehetetlen jó TDCi-t venni....csak sokkal körültekintőbben kell eljárni a vásárlás előtt.....az üzemanyagrendszert nagyon alaposan át kell nézni/nézetni, ha az rendben van akkor a többi kopó dolog ugyanannyi, mint a benzineshez.   

[Csabi77]

Hát igen Egyszerre elegáns és sportos így

Egyébként az miért lehet, hogy 1 millióig 2004 - 2006 között 1 db benzinesre jut 39 dízel a hahun? Eleve ennyivel népszerűbb volt a dízel már a kezdetekben és többet is adtak el ezek szerint? Vagy csak a dízelektől akarnak megszabadulni az emberek?  Nem terveztem dízelt venni, mert tényleg nem használnám annyira sokat, de hát ekkora kínálatból csak könnyebb kifogni egy jó állapotban lévőt, mint a benzineseknél, ahol alig van facelift utáni autó az én tárcámnak megfelelően

Egyszerű!Kevesen adják el(azok a hülyék! ) a 2004-2006 közötti benzinesüket főleg a 2.0-t 1millió alatt.Kb 1.5-ig keress és akkor már más lesz az arány.

[alf®]

Hát igen Egyszerre elegáns és sportos így

Egyébként az miért lehet, hogy 1 millióig 2004 - 2006 között 1 db benzinesre jut 39 dízel a hahun? Eleve ennyivel népszerűbb volt a dízel már a kezdetekben és többet is adtak el ezek szerint? Vagy csak a dízelektől akarnak megszabadulni az emberek?  Nem terveztem dízelt venni, mert tényleg nem használnám annyira sokat, de hát ekkora kínálatból csak könnyebb kifogni egy jó állapotban lévőt, mint a benzineseknél, ahol alig van facelift utáni autó az én tárcámnak megfelelően

100x annyi dízelt adtak el mint fhos benzinest!

[vzoli]

100x annyi dízelt adtak el mint fhos benzinest!

Persze, mert a mondeo flottaauto. A flottamanager meg csak addig látott, hogy nagy olcsó és dizel legyen.

[alf®]

Persze, mert a mondeo flottaauto. A flottamanager meg csak addig látott, hogy nagy olcsó és dizel legyen.

tévedés.óriási tévedés.
az adórendszerünk szabja meg,hogy kedvezőbb a dízel elszámolása.
+a jobb fogyasztás
+az összes car policy-ban csak dízelt engednek a cégek(99,9%-ban)

Ahol flotta van,ott csak dízel van.semmi köze a flotta managernek ehhez.

[vzoli]

tévedés.óriási tévedés.
az adórendszerünk szabja meg,hogy kedvezőbb a dízel elszámolása.
+a jobb fogyasztás
+az összes car policy-ban csak dízelt engednek a cégek(99,9%-ban)

Ahol flotta van,ott csak dízel van.semmi köze a flotta managernek ehhez.

Ugyanazt mondod, csak kifejted az okokat és kioktatsz 

[alf®]

Ugyanazt mondod, csak kifejted az okokat és kioktatsz 

igen.és?

[vzoli]

igen.és?

semmi és csak gondoltam visszabökök