MK3 Általános kérdések

[misy1]

Hali mindenkinek!Most vettem egy 2002-es mondeo tdci-t.Az a problémám,hogy a központi zár nem zárja a jobb első ajtót  illetve ha kézzel bezárom is belülről nem is nyitja!!!Mi lehet a probléma???Illetve egy másik kérdés,nem kaptam hozzá távirányítót,ha veszek egy használt ford távirányítót be lehet e programozni az enyémhez??? válaszokat előre is köszi !!!

[Bounty]

Hali mindenkinek!Most vettem egy 2002-es mondeo tdci-t.Az a problémám,hogy a központi zár nem zárja a jobb első ajtót  illetve ha kézzel bezárom is belülről nem is nyitja!!!Mi lehet a probléma???Illetve egy másik kérdés,nem kaptam hozzá távirányítót,ha veszek egy használt ford távirányítót be lehet e programozni az enyémhez??? válaszokat előre is köszi !!!

ha megvan a két kulcsod akkor te is megtudod csinálni,ha nincs akkor is meglehet csinálni csak ha jól tudom programozni kell

[tuza35]

Szedd le a pollenszűrő fedelét és ha műanyag nút  a szélvédő alján tiszta és a helyén van akkor a pollenszűrő fedelét meg fordítod és ott van a szélén egy kis víz elvezető, na nekem az volt le törve és azért ázott be nekem is.Vissza ragasztottam és kész.Remélem értelmesen írtam le.

Sziasztok! Egy kis segitséget szeretnék kérni!Pár hete volt villamossági szerelönél a mondeom.Nem müködött a klimám,az esöcsatornánál voltak szétrohadva a vezetékek.Kicserélték a vezetékeket,klima most tökéletesen müködik.Viszont azota kétszer beázott az auto,kiados esö után,csak most vettem észre hogy a kesztyütarto alatti ventillátor boritása tiszta viz volt,szinte folyt belöle a viz,tehát valoszinü hogy valamit nem jol rakhattak vissza,vagy nem tudom,mert tuti ezmiatt ázik be.Héten pont szabadságon vannak,mégcsak rá se tudok kérdezni,mi lehet az oka.Esetleg valakinek ötlete hol lehet a baj?
Próbáltam kivülröl leszedni a müanyag boritást ami az esöcsatorna fölött van,hogy rálássak a dolgokra,de nem sikerült.Lehet hogy csak oldalrol lehet lehuzni,ha leszerelem az elsö sárvédöt?
Ha valaki már találkozott hasonlo esettel,megköszönném a segitséget,nem örülnék ha a héten még párszor beázna!

[rugo82]

Szedd le a pollenszűrő fedelét és ha műanyag nút  a szélvédő alján tiszta és a helyén van akkor a pollenszűrő fedelét meg fordítod és ott van a szélén egy kis víz elvezető, na nekem az volt le törve és azért ázott be nekem is.Vissza ragasztottam és kész.Remélem értelmesen írtam le.

Közben rátaláltam egy beázos topikra,az alapján már le tudtam szedni a müanyag takarofedelet.Leszedtem a pollenszürö tartoját,már látszodott hogy ott folyt be a viz.Kinyomtam körbe sziloplaszttal,talán most majd jo lesz.A pollenszürö is vizes volt,én is pont azt nézegettem hogy ahol le kell folynia a viznek az egy picit rálog a pollenszüröre is,és szerintem be tudott folyni a viz oda is.Azt nem vettem észre hogy le lett volna törve onnan valami,de ragasztottam oda egy kis müanyag lapot,hogy ne tudjon befolyni a viz a pollenszüröhöz,remélem igy már nem lesz beázás.
Köszi a segitséget reméljük jo lett! 

[wisky17]

Üdv
Tudna nekem segíteni valaki ülésmagasság állító fogaskerekem elkopott. Valakinek esetleg nincs ilyen vagy hol tudom beszerezni?
Köszönettel

[Zoleex]

Üdv
Tudna nekem segíteni valaki ülésmagasság állító fogaskerekem elkopott. Valakinek esetleg nincs ilyen vagy hol tudom beszerezni?
Köszönettel

Ez pesti: http://www.fogaskerekgyarto.hu/

[wisky17]

Készen nem lehet kapni csak csináltatni?

[wisky17]

Köszönöm a segítséget felhívom holnap.

[Zoleex]

Készen nem lehet kapni csak csináltatni?

Készen csak gyárit kapsz (bontott vagy új) ami ugyanolyan xar műanyag lesz.....
Valahol Vecsésen vagy Gyálon is van ilyen fogaskerekes.

[GinJoy]

Készen nem lehet kapni csak csináltatni?

szerintem, ha egyeztetsz, akkor odamész, és összrakja neked

[koko]

Sziasztok
Folyik az olaj az autóból...Szerintem a motor és az automata váltó illesztése között... Képek vannak.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[GinJoy]

Sziasztok
Folyik az olaj az autóból...Szerintem a motor és az automata váltó illesztése között... Képek vannak.

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

elég gáz helyen van. vagy a váltóolaj folyik valahol, vagy a hátsó főtengely szimering

[koko]

Köszi a gyors választ. Mibe fáj a csere? Meddig érdemes járni vele így? Mennék majdnem 2 ezer kilómétert egy hét alatt a jövőhéten.

[AndyA]

Köszi a gyors választ. Mibe fáj a csere? Meddig érdemes járni vele így? Mennék majdnem 2 ezer kilómétert egy hét alatt a jövőhéten.

Váltó és motor szt-össze az 30-40 ezer, főtengely szimering 15-20, ha a váltónak van baja, akkor azt nem tudom.

Előbb ki kellene deríteni, hogy melyik folyik, és hogy mennyire. Pici olajsár lehet ott, de ha folyamatosan csöpög, az már gáz.

AndyA

[GinJoy]

Köszi a gyors választ. Mibe fáj a csere? Meddig érdemes járni vele így? Mennék majdnem 2 ezer kilómétert egy hét alatt a jövőhéten.

szerintem a munka nagy, nem a költsége. figyeld addig az olajat, és töltsd utána

[koko]

Tudtok egy jó helyet Budapest környékén aki meg is csinálná ezt a történetet? Ablakmosó nem nyomja a vizet egyáltalán, nem is pumpál. Arra ötlet?

[Zoleex]

Tudtok egy jó helyet Budapest környékén aki meg is csinálná ezt a történetet? Ablakmosó nem nyomja a vizet egyáltalán, nem is pumpál. Arra ötlet?

Biztosíték,kapcsoló, szivattyú, kábelezés.

[koko]

Biztosíték,kapcsoló, szivattyú, kábelezés.

Köszi.

Ebből a történetből mi igaz? Az én verdámra is vonatkozhat? Mert az addig oké, hogy mondeo. 2005 /12. hónapos.
Érdemes lenne befizetni vagy rákefélés lenne?

[Lacika71]

Tudtok egy jó helyet Budapest környékén aki meg is csinálná ezt a történetet? Ablakmosó nem nyomja a vizet egyáltalán, nem is pumpál. Arra ötlet?

Melyik verziójú az autód? Ha 5 ajtós vagy kombi, akkor nézd meg, hogy a hátsó szélvédőre spriccel-e. Ha igen, akkor nagy valószínűséggel a nyomógomb halódott meg, ami a kapcsolókarban van. Nekem is ez volt a baja. A kapcsoló cseréje megoldotta. Ha a hátsóra sem, akkor lehet a biztosíték vagy a szivattyú halála. Ha négyajtós, akkor lehet ugyanúgy a kapcsoló-szivattyú-biztosíték hármasból valamelyik csak azt nem tudod leellenőrizni csak ha kiveszed a szivattyút és adsz neki direkt áramot.

[koko]

Melyik verziójú az autód? Ha 5 ajtós vagy kombi, akkor nézd meg, hogy a hátsó szélvédőre spriccel-e. Ha igen, akkor nagy valószínűséggel a nyomógomb halódott meg, ami a kapcsolókarban van. Nekem is ez volt a baja. A kapcsoló cseréje megoldotta. Ha a hátsóra sem, akkor lehet a biztosíték vagy a szivattyú halála. Ha négyajtós, akkor lehet ugyanúgy a kapcsoló-szivattyú-biztosíték hármasból valamelyik csak azt nem tudod leellenőrizni csak ha kiveszed a szivattyút és adsz neki direkt áramot.

Ha megnyomom a gombot akkor a lapát elkezd törölni, de a szivattyú nem megy. Holnap délután majd kísérletezek vele, ha lesz rá lelkierőm.

[TISLER19]

Hali mindenkinek!Most vettem egy 2002-es mondeo tdci-t.Az a problémám,hogy a központi zár nem zárja a jobb első ajtót  illetve ha kézzel bezárom is belülről nem is nyitja!!!Mi lehet a probléma???Illetve egy másik kérdés,nem kaptam hozzá távirányítót,ha veszek egy használt ford távirányítót be lehet e programozni az enyémhez??? válaszokat előre is köszi !!!

Akkor te csak szerviz kulcsot kaptál??,Akkor figyelj nehogy vissza vegyék tolvaj módjára.Mi az hogy nincs hozzá távirányitós kulcs.???1 db-nak minimum kell lennie.valami ott nem stimmel.

[Lacika71]

Ha megnyomom a gombot akkor a lapát elkezd törölni, de a szivattyú nem megy. Holnap délután majd kísérletezek vele, ha lesz rá lelkierőm.

Írd be az aláírásodba az autód főbb adatait, ahogy sokunknál látod és akkor nem kell mindig begépelned. Ha a lapátok elindulnak, akkor esélyes a szivattyú, mert ezek szerint a gomb jó. De a biztosíték sincs kizárva.

[koko]

Írd be az aláírásodba az autód főbb adatait, ahogy sokunknál látod és akkor nem kell mindig begépelned. Ha a lapátok elindulnak, akkor esélyes a szivattyú, mert ezek szerint a gomb jó. De a biztosíték sincs kizárva.

Nagyjából kész.

[Lacika71]

Nagyjából kész.

 

[Zolibácsi]

Ma feltöltettem a klímát, 380g gáz volt benne. Valószínű emiatt kapcsolgatott ki-be. Délután ki is tudom próbálni hogy megszűnt-e a jelenség.

Nos, a probléma nem szűnt meg, sőt. Minden egyes megtorpanásnál egy nyekkenést is hallok. Ráadásul mintha nem is lehetne szabályozni a hőmérsékletet, 23 fokra állítva is olyan érzésem van hogy a leghidegebb levegőt tolja befelé. Szóval szerintem tuti a klíma kapcsolgat ki-be ami lehet a rossz klímavezérlő miatt van!? Szerintetek?

[Styleair]

Nos, a probléma nem szűnt meg, sőt. Minden egyes megtorpanásnál egy nyekkenést is hallok. Ráadásul mintha nem is lehetne szabályozni a hőmérsékletet, 23 fokra állítva is olyan érzésem van hogy a leghidegebb levegőt tolja befelé. Szóval szerintem tuti a klíma kapcsolgat ki-be ami lehet a rossz klímavezérlő miatt van!? Szerintetek?

Klíma kuplung hézagolás? Miért nem viszed el Tibcsihez, vagy egy klímáshoz?

[Zolibácsi]

Klíma kuplung hézagolás? Miért nem viszed el Tibcsihez, vagy egy klímáshoz?

A hézagolás mit jelent? Lehet azon állítani valamit?

Tibcsi nekem kicsit messze van, egri vagyok. Klímás lesz a vége...

Ja, és annyi még az érdekesség, hogy ezt álló helyzetben nem csinálja, csak ha mozgásban van az autó...

[Styleair]

A hézagolás mit jelent? Lehet azon állítani valamit?

Tibcsi nekem kicsit messze van, egri vagyok. Klímás lesz a vége...

Ja, és annyi még az érdekesség, hogy ezt álló helyzetben nem csinálja, csak ha mozgásban van az autó...

A hézagolás csak egy tipp. Én sem vagyok klímás, csak nálam az volt a gond. Klímás majd megnézi. Neki kell legyen hozzá minden cucca. Hézagoló alátétek, stb. Ő tudja mekkora hézag kell legyen.
Érdekes amit írsz! Álló helyzetben jó a klímád, amikor mész akkor meg lekapcsol?

[Zolibácsi]

A hézagolás csak egy tipp. Én sem vagyok klímás, csak nálam az volt a gond. Klímás majd megnézi. Neki kell legyen hozzá minden cucca. Hézagoló alátétek, stb. Ő tudja mekkora hézag kell legyen.
Érdekes amit írsz! Álló helyzetben jó a klímád, amikor mész akkor meg lekapcsol?

Kapcsolgat. Legalábbis annak gondolom a(nemis olyan apró) megtorpanásokat és nyekkenő hangot. Közben folyamatosan hideg levegőt fúj be, azon változást nem érzek.

[AndyA]

Üdv Szakik!
A "TDCI motorok"-ba is írtam de ide is bemásolom, hátha hamarabb lesz valami ötlet:
A következő jelenséget tapasztalom:
Elindulás után minden OK, de átlag 40 perc közlekedés után alapjárat és 1050-es fordulat között pislog az olajnyomás lámpa. Magasabb fordulaton semmi.
Ez inkább azért kellemetlen, mert Horvátországban vagyok, pénteken indulnék haza és a pályán a kapuknál hatalmas a sor, ergo sok az alapjárat közeli közlekedés.
Mi lehet a gond, elvigyem-e itt szerelőhöz (tuti megkaszál), vagy valahogy vigyem haza a gépet állandóan pörgetve.
Nem szeretnék kockáztatni, hogy beáll a motor.
SOS HELP.......

Nem lesz hamarabb válasz.

AndyA

[Vagyokabajnok]

Ha megnyomom a gombot akkor a lapát elkezd törölni, de a szivattyú nem megy. Holnap délután majd kísérletezek vele, ha lesz rá lelkierőm.

Sikerült valamit összehozni?
Nálam a szivattyú szétszedése segített a problémán.
Van róla leírás,ha esetleg a többi lehetőséget kizártad.
http://mondeo.hu/index.php?topic=6338.0
A sziv.csere is egy alternatíva.

[koko]

Hát még nem sikerült semmit sem összehozni. Viszont annyi szent, hogy az olaj szivárgás az a szigetelés jobb oldaláról jön. De nemtudom, hogy a váltó vagy motorolaj. Meg felfedeztem valami hűtővíz szivárgást is de az miből jöhet.

http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0811_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0812_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0813_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0814_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[wofer]

Hali..
A belső visszapillantó tükröt hogy kell levenni baj nélnül?

[alf®]

Hali..
A belső visszapillantó tükröt hogy kell levenni baj nélnül?

alulról tolod felfelé.két kis köröm van beakadva oldalt.....

[wofer]

alulról tolod felfelé.két kis köröm van beakadva oldalt.....

Köszönöm..remélem a reggeli kávéd már megvolt   

[alf®]

Köszönöm..remélem a reggeli kávéd már megvolt   

4:30kor kelek minden nap.szerinted?

[AndyA]

Hát még nem sikerült semmit sem összehozni. Viszont annyi szent, hogy az olaj szivárgás az a szigetelés jobb oldaláról jön. De nemtudom, hogy a váltó vagy motorolaj. Meg felfedeztem valami hűtővíz szivárgást is de az miből jöhet.

http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0811_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0812_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0813_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/view/140730/CIMG0814_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Nem néz ki jól. Sajnos hosszabb távon csak a váltó-motor szétszedése után lehet biztosra megmondani, és meg is javítani.

Hűtővíz szivárgás a hűtővízből... :-) Meg kell keresni azt is, hogy hol szivárog. Menet és leállítás után, amikor még "friss", nem volt ideje felszáradni, és még kicsit nyomás alatt is van a rendszer, kellene alánézni, hogy honnan is jöhet.

AndyA

[ezsolt]

Van valahol leírás, hogy pontosan milyen H7-es izzók kellenek a lámpatestekbe?
Kiégett a bal hátsó féklámpámé, és a jobb oldalon másfajta izzó van....most nem tudom, melyik volna a bele való.

[AndyA]

Van valahol leírás, hogy pontosan milyen H7-es izzók kellenek a lámpatestekbe?
Kiégett a bal hátsó féklámpámé, és a jobb oldalon másfajta izzó van....most nem tudom, melyik volna a bele való.

Mit is szeretnél tudni?

H7-es egyféle van, H7-es. De olyan nem kell a féklámpába. Abba 4-5 ajtós esetén kétszálas, 21/5W-os kell, kombinál 21W-os sima, egyszálas.

Vagy LED - féklámpánál eléggé sokat tud számítani az az 1-2 tizedmásodperc, ami az izzószálnak kell a teljes fényerőhöz, szemben a LED-del, ami emberi reflexszel nem mérhető sebességgel adja le a teljes fényerőt. Métereket jelenthet egy durvább fékezésnél. (Ebbe beleértve a pótféklámpát is az 5 db T10-zel).

AndyA

[alf®]

Mit is szeretnél tudni?

H7-es egyféle van, H7-es. De olyan nem kell a féklámpába. Abba 4-5 ajtós esetén kétszálas, 21/5W-os kell, kombinál 21W-os sima, egyszálas.

Vagy LED - féklámpánál eléggé sokat tud számítani az az 1-2 tizedmásodperc, ami az izzószálnak kell a teljes fényerőhöz, szemben a LED-del, ami emberi reflexszel nem mérhető sebességgel adja le a teljes fényerőt. Métereket jelenthet egy durvább fékezésnél. (Ebbe beleértve a pótféklámpát is az 5 db T10-zel).

AndyA

erre még sose gondoltam,hogy az én ledes féklámpámtól lesz jobb a fékútja a mögöttem jövőnek....

[AndyA]

erre még sose gondoltam,hogy az én ledes féklámpámtól lesz jobb a fékútja a mögöttem jövőnek....

Pedig ha hamarabb meglátja a tiéd, akkor hamarabb kezd fékeznim így megállni is hamarabb fog. Indexnél látni, hogy mennyi a különbség, ha egyik oldalon LED, másik oldalon sima van.

AndyA

[alf®]

Pedig ha hamarabb meglátja a tiéd, akkor hamarabb kezd fékeznim így megállni is hamarabb fog. Indexnél látni, hogy mennyi a különbség, ha egyik oldalon LED, másik oldalon sima van.

AndyA

én mindig olyan sebességet választok,hogy senki ne érjen utol....

[AndyA]

én mindig olyan sebességet választok,hogy senki ne érjen utol....

Ha szemben betonfal van, akkor is? 

AndyA

[etekefiloz]

Valaki tud arról valamit, hogy a facelift előtti és utáni kesztyűtartó között van-e különbség?

[alf®]

Ha szemben betonfal van, akkor is? 

AndyA

akkor csak belebeszélek a karórámba,hogy "KIT! Turbó boost!"

[Lacika71]

Mit is szeretnél tudni?

H7-es egyféle van, H7-es. De olyan nem kell a féklámpába. Abba 4-5 ajtós esetén kétszálas, 21/5W-os kell, kombinál 21W-os sima, egyszálas.

Vagy LED - féklámpánál eléggé sokat tud számítani az az 1-2 tizedmásodperc, ami az izzószálnak kell a teljes fényerőhöz, szemben a LED-del, ami emberi reflexszel nem mérhető sebességgel adja le a teljes fényerőt. Métereket jelenthet egy durvább fékezésnél. (Ebbe beleértve a pótféklámpát is az 5 db T10-zel).

AndyA

Rosszul tudod. A 4/5 ajtósnál 21/4 W-os a helyzetjelző/féklámpa izzó. Annyi csak a különbség a kettő között, hogy a 21/5-ösnél egymással szemben vannak a kics stiftek, míg a 21/4-esnél egymáshoz képest kb 120°-os szöget zárnak be.

[Paxtoll]

Sziasztok,

légteleníteni szeretném a kinyomó és pedál között mert csak pumpálás után kezd dolgozni a kupplung. Ezt még nem csináltam, hol és hogyan tegyem?
Köszi

[AndyA]

Rosszul tudod. A 4/5 ajtósnál 21/4 W-os a helyzetjelző/féklámpa izzó. Annyi csak a különbség a kettő között, hogy a 21/5-ösnél egymással szemben vannak a kics stiftek, míg a 21/4-esnél egymáshoz képest kb 120°-os szöget zárnak be.

Olyanom nincs már több, mint 3 éve.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok,

légteleníteni szeretném a kinyomó és pedál között mert csak pumpálás után kezd dolgozni a kupplung. Ezt még nem csináltam, hol és hogyan tegyem?
Köszi

A sebváltó tetején, a kinyomónál fogsz találni egy menetirány szerint előre mutató ugyanolyan légtelenítő csonkot, mint a féknyergen.

AndyA

[alf®]

A sebváltó tetején, a kinyomónál fogsz találni egy menetirány szerint előre mutató ugyanolyan légtelenítő csonkot, mint a féknyergen.

AndyA

és?