MK3 Általános kérdések

[fazer070]

Az oldallégzsák az ülésben van. De azt meg amúgyis kiveszed mert ha kiveszed az egész ülést jobban hozzáférsz leszedni a műanyagokat.

Köszi a gyors választ!

Azt tudom hogy az ülésben van, csak azt nem, hogy mennyire a szerves része az öv a légzsáknak.Értem ez alatt ha én elkezdem kiszedni az övet akkor remélem nem nyílik rám a légzsák, vagy azért érdemes áramtalanítani is az autót? Még egy kérdéssel zaklatnálak, kell valami spec szerszám hozzá?

[vzoli]

Köszi a gyors választ!

Azt tudom hogy az ülésben van, csak azt nem, hogy mennyire a szerves része az öv a légzsáknak.Értem ez alatt ha én elkezdem kiszedni az övet akkor remélem nem nyílik rám a légzsák, vagy azért érdemes áramtalanítani is az autót? Még egy kérdéssel zaklatnálak, kell valami spec szerszám hozzá?

Az ülés kivételéhez nem. Kell csillagcaavarhuzó, 7,10 dugókulcs, 15,45torx
6 10es fejű csavar fogja a padlóhoz az ülést, torx vagy csillagfejű a sin borítását hátul, egy 7es fejű a központi csatlakozót, az öv bekötési pontja csak felemelt ülésnél férhető jól hozzá, azt egy 45ös torx csavar fogja. Utana lehet levenni a gumikéderek alsó részét, a küszöb müanyagborítást majd az oszlop takarókat. Emlékeim szerint csak a felső takaró van csavarozva. Mielőtt at ülest lekötöd, azért ne add rá a gyújtást vagy 10percig, azt akkor nem ver pofán a légzsák.

[László]

  Sziasztok! Amikor a vizpumpám beadta kulcsot utána volt 1 kis szervoolaj szivárgásom mert 1 billincsem megadta magát a német szerelö rózsaszinüt öntött bele és mondta nem baj ha elötte zöld volt azotta sincs semmi gond.

Tisztelt Fórumtárs!
Nem vonom kétségbe, hogy az utána töltés más színű olajjal nem okozott problémát. Az viszont tudomásul kell venni, hogy a gyártó cégek nem véletlenül adják meg a specifikációs adatokat. Nem tartom célszerűnek a különböző egymástól eltérő termékek kevergetését. Megváltozhat az emulzió, csomósodás, és még sok egyéb nem várt kellemetlenség adódhat belőle. A piros az piros a zöld meg zöld. Szerintem nem véletlenül más a színük. Ha 5 évente egyszer lecseréled a teljes rendszerben az olajat akkor sem egy nagy összeg. Jobb a békesség. 
Tisztelettel László!

[Mazsi1972]

Szervusztok!

Először is köszönöm az infókat és a segítséget amit itt a fórumon kaptam.

- Az ingyenes logócserével kapcsolatban max. 10 éves korú autókig.
- A kilyukadt intercooler csővel kapcsolatban. Ezt holnap cseréli ki a szerelő. Remélem meg fog szűnni a kocsi erős füstölése és visszaáll majd a régi jó fogyasztás.
- A műszerfalvilágítással kapcsolatban. Nagyon hasznos és jó a leírás ami az égők cseréjéről szól. És kicseréltem a fényszóró kapcsolópanelt olyanra amin van műszerfalvilágítás  fényerősség szabályzó. Tökéletesen működik. Köszönöm az infót a bontott alkatrésszel kapcsolatban!

Sajnos a vezetőűlés fűtés még mindig nem jó. Ellenőríztem a fűtésszálakat az ülésben azokkal nincs gond. A szaki szerint a kis fekete dobozban levő vezérlés halt meg. Cserélt már valaki ilyet?

És még egy kérdés: járt már valaki úgy, hogy leparkolt, elfordította a kulcsot, kivette, és még mindig járt a motor. Tegnap meglepődtem rendesen. (visszatettem és erőteljesebb elfordításra már harmadszor reagált.)

[Butcher88]

Sziasztok!
Hogyan vagy hol tudom légteleníteni a hűtőrendszert?

[Meg Győző]

Sziasztok!
Hogyan vagy hol tudom légteleníteni a hűtőrendszert?

Nem kell/lehet külön. Illetve járatással.
(Hivatalosan talán 2500-on pár percig és előtte a max főlé a szint 2 cm-el, majd kihűlés után szint ellenőrzés/beállítás.

[tpmportal]

Szervusztok!

Először is köszönöm az infókat és a segítséget amit itt a fórumon kaptam.

- Az ingyenes logócserével kapcsolatban max. 10 éves korú autókig.
- A kilyukadt intercooler csővel kapcsolatban. Ezt holnap cseréli ki a szerelő. Remélem meg fog szűnni a kocsi erős füstölése és visszaáll majd a régi jó fogyasztás.
- A műszerfalvilágítással kapcsolatban. Nagyon hasznos és jó a leírás ami az égők cseréjéről szól. És kicseréltem a fényszóró kapcsolópanelt olyanra amin van műszerfalvilágítás  fényerősség szabályzó. Tökéletesen működik. Köszönöm az infót a bontott alkatrésszel kapcsolatban!

Sajnos a vezetőűlés fűtés még mindig nem jó. Ellenőríztem a fűtésszálakat az ülésben azokkal nincs gond. A szaki szerint a kis fekete dobozban levő vezérlés halt meg. Cserélt már valaki ilyet?

És még egy kérdés: járt már valaki úgy, hogy leparkolt, elfordította a kulcsot, kivette, és még mindig járt a motor. Tegnap meglepődtem rendesen. (visszatettem és erőteljesebb elfordításra már harmadszor reagált.)

A hóérzékelő szálak is rendben? Ellenállás értéke is?

[Butcher88]

Nem kell/lehet külön. Illetve járatással.
(Hivatalosan talán 2500-on pár percig és előtte a max főlé a szint 2 cm-el, majd kihűlés után szint ellenőrzés/beállítás.

Köszönöm!

[Mazsi1972]

A hóérzékelő szálak is rendben? Ellenállás értéke is?

Ezeket nem néztem! Hol tudom leellenőrízni?

[tpmportal]

Ezeket nem néztem! Hol tudom leellenőrízni?

A kis vezérlő dobozból kijövő, kisebb keresztmetszetű vezetékek. Fekete, fekete-barna, ilyesmi. Nem emlékszem már nekem mennyi volt az ellenállás, talán etis-ben benne van.

[Mazsi1972]

A kis vezérlő dobozból kijövő, kisebb keresztmetszetű vezetékek. Fekete, fekete-barna, ilyesmi. Nem emlékszem már nekem mennyi volt az ellenállás, talán etis-ben benne van.

Értem! Köszönöm, de ennyire nem értek hozzá! És mérőműszerem sincs!

[tpmportal]

Értem! Köszönöm, de ennyire nem értek hozzá! És mérőműszerem sincs!

És az autóvillamosságis ember sem nézte / mérte?
Én most ősszel javítottam sajátot, és abban nem a fűtőpárna vezetékeivel volt gond, hanem az érzékelés volt megszakadva.

Szerk: Az, hogy nem áll le vagy gyújtáskapcsoló, vagy egyéb elektromos hiba, de az is lehet, hogy a saját olaján megy a motor. Amikor megpróbáltad leállítani, akkor belső világítás felkapcsolt, klíma lekapcsolt? Tehát megtörtént minden ami normál leállításnál szokott?

[Krisz001]

Tisztelt Fórumtárs!
Nem vonom kétségbe, hogy az utána töltés más színű olajjal nem okozott problémát. Az viszont tudomásul kell venni, hogy a gyártó cégek nem véletlenül adják meg a specifikációs adatokat. Nem tartom célszerűnek a különböző egymástól eltérő termékek kevergetését. Megváltozhat az emulzió, csomósodás, és még sok egyéb nem várt kellemetlenség adódhat belőle. A piros az piros a zöld meg zöld. Szerintem nem véletlenül más a színük. Ha 5 évente egyszer lecseréled a teljes rendszerben az olajat akkor sem egy nagy összeg. Jobb a békesség. 
Tisztelettel László!

Sziasztok!
Köszönöm a segítségeket, mint kiderült én vagyok analfabéta, és a tartály kívülről, és a tartyálba nézve az olaj is teljesen zöldnek tűnt, ennek ellenére belenyúlva az olaj szép piros volt. Ment is a rengeteg helyen írt Transmax Dex III-bele (piros, Castrol).
Igazából én csak itt a fúrumon láttam a zöld ajánlást, más helyeken pirosat ajánlottak. Dehát kinek mi.

[Mazsi1972]

És az autóvillamosságis ember sem nézte / mérte?
Én most ősszel javítottam sajátot, és abban nem a fűtőpárna vezetékeivel volt gond, hanem az érzékelés volt megszakadva.

Szerk: Az, hogy nem áll le vagy gyújtáskapcsoló, vagy egyéb elektromos hiba, de az is lehet, hogy a saját olaján megy a motor. Amikor megpróbáltad leállítani, akkor belső világítás felkapcsolt, klíma lekapcsolt? Tehát megtörtént minden ami normál leállításnál szokott?

1. Köszi az infót. Ma megyek szerelőhöz, megnézetem vele amit mondasz.

2. Bár akkor nagyon meglepődtem, és nappal volt, de úgy rémlik mintha nem kapcsolódott volna fel a belső világítás.

[nagyzotya]

Sziasztok!
Baratomnak van egy focus cmax-ja.
Nem régen vette es csak a potkulcsot adtak hozza, ami nem távirányítós. Most csinaltatott hozza egy bicska kulcsot és probaljuk felprogramozni.
A gombok már működnek rajta. Nyitja, zárja az autót de nem tudjuk beinditani vele 
Van esetleg lehetőség arra hogy inditson is?
Köszönöm szépen !

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Baratomnak van egy focus cmax-ja.
Nem régen vette es csak a potkulcsot adtak hozza, ami nem távirányítós. Most csinaltatott hozza egy bicska kulcsot és probaljuk felprogramozni.
A gombok már működnek rajta. Nyitja, zárja az autót de nem tudjuk beinditani vele 
Van esetleg lehetőség arra hogy inditson is?
Köszönöm szépen !

Át kell rakni a transzpordert, vagy mit...j

[jancsoj]

Sziasztok!

Nekem is kulcsos gondom van, átraktam mindent a régi bicskából az újba, elemet cseréltem, nyitás-zárás megy viszont gyújtás ráadásnál az órában a led egy vilanás utűn szünet, utána folyamatosan villog és nem indít.
Valakinek valami tipp?

[geri93]

Sziasztok!

Nekem is kulcsos gondom van, átraktam mindent a régi bicskából az újba, elemet cseréltem, nyitás-zárás megy viszont gyújtás ráadásnál az órában a led egy vilanás utűn szünet, utána folyamatosan villog és nem indít.
Valakinek valami tipp?

Szerintem az immo kapszula nem kerülhetett át, de csak tipp. 

[jancsoj]

Szerintem az immo kapszula nem kerülhetett át, de csak tipp. 

Köszönöm a tippet de átkerült minden.

[AndyA]

Sziasztok!
Baratomnak van egy focus cmax-ja.
Nem régen vette es csak a potkulcsot adtak hozza, ami nem távirányítós. Most csinaltatott hozza egy bicska kulcsot és probaljuk felprogramozni.
A gombok már működnek rajta. Nyitja, zárja az autót de nem tudjuk beinditani vele 
Van esetleg lehetőség arra hogy inditson is?
Köszönöm szépen !

Egy kis üvegkapcsula van valahol a régi kulcsban. Bele szokták önteni a gumiba a belsejében, ki kell vágni belőle. Az az immobilizer jeladója.

Próbálj úgy indítani az új kulccsal, hogy mellé teszed a régit. Ha megy, akkor ez a baj.

AndyA

[nagyzotya]

Egy kis üvegkapcsula van valahol a régi kulcsban. Bele szokták önteni a gumiba a belsejében, ki kell vágni belőle. Az az immobilizer jeladója.

Próbálj úgy indítani az új kulccsal, hogy mellé teszed a régit. Ha megy, akkor ez a baj.

AndyA

Köszönöm szépen a segítséget!
Sajnos neki a sima muanyag kulcsa van és fél szetszedni, nehogy két használhatatlan kulcsa legyen.

[AndyA]

Köszönöm szépen a segítséget!
Sajnos neki a sima muanyag kulcsa van és fél szetszedni, nehogy két használhatatlan kulcsa legyen.

Pedig muszáj lesz... Vagy szerezzen bontósoktól egy alkalmas "eldobható" kulcsot, és szedje ki abból a transzpondert.

AndyA

[szucstamas20]

Sziasztok!

Ma délutáni bütykölés eredménye:

http://kepfeltoltes.hu/view/151121/DSC_1153_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Lehet, hogy ez csak nekem új, de nekem hátul nem volt lábtérvilagítás.    A 12 voltot a szivargyújtóról vettem, a testet az első lábtérvilagításról. A vezetéket a szőnyeg alatt vezettem el így én mindkét első ülést kivettem. Az izzófoglalatot az ülés közepére erősítettem így ha előre vagy hátra mozdítani az ülést akkor a "fény" is mozdul ( persze kellő hosszúságú vezetéket hagytam ).

Üdv: Tomi

[süfike]

Hali!

Bicskakulcs!

Nagyon jó dolog és köszönet mégegyszer AndyA-nak!Egy problémám van.Tegnap ósön mister minit....."Hát mi ezt nem tudjuk megreszelni,ez speciális kulcsmásolás"....fasza mondom...holnap keresek valamilyen kulcsost aki foglalkozik ezzel...Amúgy minden műxik.Az indítás egyenlőre úgy,h a régi üres kulcsot teszem az indítóba és mellé az újat:-DDDD

[Meg Győző]

Hali!

Bicskakulcs!

Nagyon jó dolog és köszönet mégegyszer AndyA-nak!Egy problémám van.Tegnap ósön mister minit....."Hát mi ezt nem tudjuk megreszelni,ez speciális kulcsmásolás"....fasza mondom...holnap keresek valamilyen kulcsost aki foglalkozik ezzel...Amúgy minden műxik.Az indítás egyenlőre úgy,h a régi üres kulcsot teszem az indítóba és mellé az újat:-DDDD

Kulcskirály

[jancsoj]

Hali!

Bicskakulcs!

Nagyon jó dolog és köszönet mégegyszer AndyA-nak!Egy problémám van.Tegnap ósön mister minit....."Hát mi ezt nem tudjuk megreszelni,ez speciális kulcsmásolás"....fasza mondom...holnap keresek valamilyen kulcsost aki foglalkozik ezzel...Amúgy minden műxik.Az indítás egyenlőre úgy,h a régi üres kulcsot teszem az indítóba és mellé az újat:-DDDD

Pesten a legolcsóbbak, jól és gyorsan dolgoznak.

[jancsoj]

Sziasztok!

Nekem is kulcsos gondom van, átraktam mindent a régi bicskából az újba, elemet cseréltem, nyitás-zárás megy viszont gyújtás ráadásnál az órában a led egy vilanás utűn szünet, utána folyamatosan villog és nem indít.
Valakinek valami tipp?

Megpróbáltam mellérakni a másik kulcsot és úgy sem indít.

[AndyA]

Hali!

Bicskakulcs!

Nagyon jó dolog és köszönet mégegyszer AndyA-nak!Egy problémám van.Tegnap ósön mister minit....."Hát mi ezt nem tudjuk megreszelni,ez speciális kulcsmásolás"....fasza mondom...holnap keresek valamilyen kulcsost aki foglalkozik ezzel...Amúgy minden műxik.Az indítás egyenlőre úgy,h a régi üres kulcsot teszem az indítóba és mellé az újat:-DDDD

West End Mister Minit megoldja, vagy a Flóriánban az emeleten az öreg kulcsmásolós még olcsóbb is.

AndyA

[AndyA]

Megpróbáltam mellérakni a másik kulcsot és úgy sem indít.

Azzal kicsit játszani kell, hogy hová. Próbálkozz más pozíciókkal, elvileg mennie kell.

AndyA

[H Zsolt70]

Megpróbáltam mellérakni a másik kulcsot és úgy sem indít.

Alatta felette oldalt is próbáltad? 1-2 centi is számíthat. A régi  Vectrámmal csak ügy működött, hogy kormányburkolat le régi kulcs immóra ragaszt( kicsi dobozka a kulcsnyílás körül) burkolat vissza vidáman használ.

[jancsoj]

Azzal kicsit játszani kell, hogy hová. Próbálkozz más pozíciókkal, elvileg mennie kell.

AndyA

Próbáltam a kulcs oldalán, a kapcsoló környékén, viszont ha azt a kucsot rakom bele azzal működik.
A bicskánál pedig azért cseréltem csak a burkolatot mert a gomb résznél kinyúlt a gumi, ugyanúgy átraktam a belsőt, elemet cseréltem, gombok működnek indítás nem.

[Mazsi1972]

Sziasztok!

Előre bocsátom, lehet egyszerű és nektek egyértelmű dolgot fogok kérdezni, s talán butának fogtok tartani, de megkérdezem, mert nem értek hozzá.

Eddig még nem tapasztaltam, de ma reggel (-2 fok volt) mikor elindítottam a kocsit akkor rövid idő után egy piros lámpánál azt hallottam hogy morog valami, mintha egy másik motor is működne a kocsiban. Ahogy az autót leállítottam, kinyitottam az autót és a hang is leállt lassan és abbahagyott. Ez az első telem a kocsival és azt gondoltam, hogy üzemanyag fűtésmotor, vagy állófűtés motor lehet beépítve a kocsiba? Vagy ha nem akkor mi lehet? Köszi ha mégsem hülyéztek le és válaszoltok!

[Guarek01]

Sziasztok.

A következő történt most velem. Kanyarodnék az autóval de rohadt nehéz tekernem a kormányt. Eléggé morgó hangot adott a kormány az elfordításkor. Felnyitom a géptetőt, hát csak úgy ömlik kifelé a szervó tartályból az olaj. Gondolom, hogy ez nem normális, de mitől van ez?

Valakinek volt már ilyennel tapasztalata?

[Meg Győző]

Sziasztok.

A következő történt most velem. Kanyarodnék az autóval de rohadt nehéz tekernem a kormányt. Eléggé morgó hangot adott a kormány az elfordításkor. Felnyitom a géptetőt, hát csak úgy ömlik kifelé a szervó tartályból az olaj. Gondolom, hogy ez nem normális, de mitől van ez?

Valakinek volt már ilyennel tapasztalata?

Szervó szivattyút hajtó ékszíj meg van? Forog a szervó szivattyú tengelye?
Ha nem működik a szervó szivattyú, akkor a kormány forgatása visszanyomja az olajat a tartályba, ahonnan kifolyik mivel nem "viszi" el a szivattyú és nem kering az olaj.

[Guarek01]

Szervó szivattyút hajtó ékszíj meg van? Forog a szervó szivattyú tengelye?
Ha nem működik a szervó szivattyú, akkor a kormány forgatása visszanyomja az olajat a tartályba, ahonnan kifolyik mivel nem "viszi" el a szivattyú és nem kering az olaj.

Most nem tudom megnézni, de pár óra múlva igen, hogy megvan e a szíj. Ez egy körön van a generátor szíjjal? Mármint a szervó szivattyú.

[Zsolteey]

Most nem tudom megnézni, de pár óra múlva igen, hogy megvan e a szíj. Ez egy körön van a generátor szíjjal? Mármint a szervó szivattyú.

Nem. A váltó felöli oldalon találod.

[Meg Győző]

Most nem tudom megnézni, de pár óra múlva igen, hogy megvan e a szíj. Ez egy körön van a generátor szíjjal? Mármint a szervó szivattyú.

Nem. Ha nincs meg a szíj, akkor a vízpumpa sem dolgozik....

[Guarek01]

Nem. A váltó felöli oldalon találod.

ok. köszi. megnézem délután.

[Guarek01]

Nem. Ha nincs meg a szíj, akkor a vízpumpa sem dolgozik....

Köszönöm szépen a segítséget.

[nyaril89]

Sziasztok !
Egy fura problémával küzdök , ezért is forulok hozzátok hátha tud valaki segíteni nekem .. Mondeo mk3 2.0Tddi ről lenne szó . Kuplung pedálom zörög de csak 1800-2000 fordulattartományban . Kinyomott állapotban semmi rendelleneséget nem tapasztaltam .. Ha valaki tapasztalt hasonló problémát , az legyen szives irjon . Köszönöm!

[bigali]

Köszönöm, próbálkoztam néhánynál, de végül is más lett lett a megoldás.

Talán másnak is hasznos lehet az infó. A lényeg, hogy a szervócső átbújt a hollanderen, mivel a csővéget tartó zégergyűrű elkopott. A Nagyautónál teljes csőcserét javasoltak, ami nem 2 fillér. Szerencsémre a szerelőm utánanézett a dolognak, és lehet kapni külön csővéget kompletten hollanderrel, zégergyűrűvel, tömítéssel.

A szett 5300 Ft volt (a cső ennek kb 8-10szerese lett volna). Szóval sikerült gyakorlatilag fillérekből megoldani a dolgot (persze plusz munkadíj és szervóolaj)

Szia.

Nekem is ilyenre lenne szükségem, a hollander, az a toldat csavar ami bele megy a szervó szivattyúba meg a tömítések kellenek. Tudsz segíteni? Ha igen ide írj egy mailt: g@e38.hu

Köszönöm

[Vagyokabajnok]

Szia.

Nekem is ilyenre lenne szükségem, a hollander, az a toldat csavar ami bele megy a szervó szivattyúba meg a tömítések kellenek. Tudsz segíteni? Ha igen ide írj egy mailt: g@e38.hu

Köszönöm

Cromax.hu
Csatlakozó hollandi.Klubtag ár 1985Ft.
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

[Hyperborg]

Cromax.hu
Csatlakozó hollandi.Klubtag ár 1985Ft.
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

Jajj de utálom ezt ... háromszor szopatott meg a szervó tömítése ... persze a fél motort le kell bontani érte.

[paszty]

Sziasztok!

Létezik olyan Fl2-es külső visszapillantó tükör, ami mechanikusan állítható?

[Meg Győző]

Sziasztok!

Létezik olyan Fl2-es külső visszapillantó tükör, ami mechanikusan állítható?

Nem tartom valószínűnek. Miért? Ott az elektromos....

[paszty]

Nem tartom valószínűnek. Miért? Ott az elektromos....

Valóban, csak sajnos nem az én autómba. 
van arról leírás, hogyan lehet átalakítani?

[Atta20]

Sziasztok. Olyan dologra lettem figyelmes, hogy amint mínusz fok volt reggel az ajtók zárjai megbolondultak. Kinyitni kinyitott az összes, de bezárni már nem tudtam. Bezárt utána mindjárt ki is nyitottak a zárak, de amint melegedett az idő megjavultak.

Ez mitől lehet? illetve van rá valami megoldás?

[Vagyokabajnok]

Sziasztok. Olyan dologra lettem figyelmes, hogy amint mínusz fok volt reggel az ajtók zárjai megbolondultak. Kinyitni kinyitott az összes, de bezárni már nem tudtam. Bezárt utána mindjárt ki is nyitottak a zárak, de amint melegedett az idő megjavultak.

Ez mitől lehet? illetve van rá valami megoldás?

A BE ajtózáradnál lehet,hogy ott a hiba. FL elötti(fehér)ajtózárak sajna egy idő után megbolondulnak a FL(fekete)ajtózár már megbízhatóbb. WD-40 segíthet,de nem végleges(ajtón lévő 3 csavarból az alsót kicsavarod és ott tolod be a wd40-t)
A vízlehúzód milyen állapotú,mert ott is beázhat és pont a zárnál csinál fura dolgokat a víz,pára.De ezek nem törvényszerű dolgok,csak a tapasztalat ezt mutatja.
Távnyóval minden rendben?

[Atta20]

A BE ajtózáradnál lehet,hogy ott a hiba. FL elötti(fehér)ajtózárak sajna egy idő után megbolondulnak a FL(fekete)ajtózár már megbízhatóbb. WD-40 segíthet,de nem végleges(ajtón lévő 3 csavarból az alsót kicsavarod és ott tolod be a wd40-t)
A vízlehúzód milyen állapotú,mert ott is beázhat és pont a zárnál csinál fura dolgokat a víz,pára.De ezek nem törvényszerű dolgok,csak a tapasztalat ezt mutatja.
Távnyóval minden rendben?

Köszönöm a választ. Távirányítóval esős vagy meleg időseb mindegy nyit és zár, de amint mínusz van ezt csinálja. A vízlehúzó szerintem még jó állapotú.

[Atta20]

Ma reggel megnéztem jobban és kulccsal nyit és zár, de távirányítóról csak nyit, de zárni már nem tud. De csakis ezekben a mínuszokban csinálja. Ilyenkor is még mindig általában a B.E ajtózár a hibás?