MK3 Általános kérdések

[Butcher88]

Sziasztok!
A hétvégén lekaptam a szervó tartályt egy pucolás erejéig.
Az aluminium cső,ami a szivattyúból megy lefelé enyhén olajos volt és a blokk oldalán is látszik végig,hogy valahonnan szivárgott egy kevés olaj.
Elképzelhető,hogy a hollandinál ereszt vagy a szivattyúban lévő gumigyűrű is meg szokott halni,ahol a tartály becsatlakozik?

[László]

Sziasztok!
A hétvégén lekaptam a szervó tartályt egy pucolás erejéig.
Az aluminium cső,ami a szivattyúból megy lefelé enyhén olajos volt és a blokk oldalán is látszik végig,hogy valahonnan szivárgott egy kevés olaj.
Elképzelhető,hogy a hollandinál ereszt vagy a szivattyúban lévő gumigyűrű is meg szokott halni,ahol a tartály becsatlakozik?

Tisztelt Fórumtárs!
Nagy valószínűséggel a hollandinál lévő "O" gyűrű adta meg magát. Konkrétan a szivattyú tömítése ritkán szokott meghibásodni.
Tisztelettel László!

[Butcher88]

Tisztelt Fórumtárs!
Nagy valószínűséggel a hollandinál lévő "O" gyűrű adta meg magát. Konkrétan a szivattyú tömítése ritkán szokott meghibásodni.
Tisztelettel László!

Köszönöm,én is erre szavaztam.
Olvastam már róla,ha jól emlékszem elég macerás a javítása,le tudnád írni mi pontosan a teendő vele?

[László]

Köszönöm,én is erre szavaztam.
Olvastam már róla,ha jól emlékszem elég macerás a javítása,le tudnád írni mi pontosan a teendő vele?

Tisztelt Fórumtárs!
A teflon tömítés cseréjéhez 2 db különböző megfelelő méretű kulcs kell. Az egyikkel közvetlen a szivattyú házba becsavart nyomásszabályozó szelepet kell megtartani, a másikkal a hollandi oldása után a csatlakozó széthúzható és a tömítés cserélhető.
Tisztelettel László!

[Butcher88]

Tisztelt Fórumtárs!
A teflon tömítés cseréjéhez 2 db különböző megfelelő méretű kulcs kell. Az egyikkel közvetlen a szivattyú házba becsavart nyomásszabályozó szelepet kell megtartani, a másikkal a hollandi oldása után a csatlakozó széthúzható és a tömítés cserélhető.
Tisztelettel László!

Kitekertem a hollandert de bármennyire hihetetlen nincs rajta a tömítés.
Kapni rá tömítést vagy hollanderrel együtt cserélhető? ( bár nem tudom hogyan jönne le a kúpos végű csőről)

[Butcher88]

Kitekertem a hollandert de bármennyire hihetetlen nincs rajta a tömítés.
Kapni rá tömítést vagy hollanderrel együtt cserélhető? ( bár nem tudom hogyan jönne le a kúpos végű csőről)

[Vagyokabajnok]

Kitekertem a hollandert de bármennyire hihetetlen nincs rajta a tömítés.
Kapni rá tömítést vagy hollanderrel együtt cserélhető? ( bár nem tudom hogyan jönne le a kúpos végű csőről)

Én roncsolásos módszerrel cseréltem levágtam(fűrészeltem) a hollandert és vissza az újat.

[Butcher88]

Én roncsolásos módszerrel cseréltem levágtam a hollandert és vissza az újat.

Ha levágom a csőről a hollandit,az újat csak simán rátolom?

[Vagyokabajnok]

Ha levágom a csőről a hollandit,az újat csak simán rátolom?

igen,minden erőfeszítés nélkül a helyére kattant. Azóta tökéletes.
Vigyázz a csőre,ne sérüljön.

[Butcher88]

igen,minden erőfeszítés nélkül a helyére kattant. Azóta tökéletes.
Vigyázz a csőre,ne sérüljön.

Köszönöm,akkor megrendelem az új hollandit.
Igazából nem tudom felfogni,hogy hogyan nem volt benne tömítő gyűrű és ha nem volt benne,hogy nem ömlött belőle az olaj.

[László]

Kitekertem a hollandert de bármennyire hihetetlen nincs rajta a tömítés.
Kapni rá tömítést vagy hollanderrel együtt cserélhető? ( bár nem tudom hogyan jönne le a kúpos végű csőről)

Tisztelt Fórumtárs!
Mielőtt levágod!
A Cromaxnál meg szerintem a Bárdinál is kapsz hozzá való tömítést. Csak precízen!!!
Én a fűrészelést csak legvégső esetben tenném.
Tisztelettel László!

[Vagyokabajnok]

Tisztelt Fórumtárs!
Mielőtt levágod!
A Cromaxnál meg szerintem a Bárdinál is kapsz hozzá való tömítést. Csak precízen!!!
Én a fűrészelést csak legvégső esetben tenném.
Tisztelettel László!

Igen erre nem is gondoltam.Az újról a tömítést átrakja(ha lehet külön kapni főleg) és lehet,hogy megoldódik a probléma.
László ez egy jó megközelítés.

[Butcher88]

Tisztelt Fórumtárs!
Mielőtt levágod!
Ha jól megnézed a fotót amit feltettél ott virít benne a tömítő gyűrű! Ha jól látom zöld színű.
A Cromaxnál meg szerintem a Bárdinál is kapsz hozzá való tömítést. Csak precízen!!!
Én a fűrészelést csak legvégső esetben tenném.
Tisztelettel László!

Cromaxnál csak ezt találtam:
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

Ha már itt tartok,érdemesebb lenne kompletten cserélni gondolom,mert ahogy látom a hollandiba is van tömítés?!

[Vagyokabajnok]

Cromaxnál csak ezt találtam:
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

Ha már itt tartok,érdemesebb lenne kompletten cserélni gondolom,mert ahogy látom a hollandiba is van tömítés?!

Igen én is ezt cseréltem anno.

[László]

Cromaxnál csak ezt találtam:
https://cromax.hu/futomu_kormanymu/kormany_mechanika_hidraulika/szervocso_es_alkatreszei/szervocso_hollandi_anya_ford_12018

Ha már itt tartok,érdemesebb lenne kompletten cserélni gondolom,mert ahogy látom a hollandiba is van tömítés?!

Tisztelt Fórumtárs!
Komplett hollandivall együtt sem nagy összeg a csere, és megint egy jó darabig nincs vele gond.
Az a tömítés amit írtam az a hollandi tövét tömíti a házban.
Tisztelettel László!

[Butcher88]

Tisztelt Fórumtárs!
Komplett hollandivall együtt sem nagy összeg a csere, és megint egy jó darabig nincs vele gond.
Az a tömítés amit írtam az a hollandi tövét tömíti a házban.
Tisztelettel László!

Köszönöm a segítségeteket! 
Akkor megrendelem ezt a hollandit és a régit meg leműtöm óvatosan a kis multi géppel! 

[bubika30]

Sziasztok. 2003. 04 havi mondimba milyen 1 dines beépítőkeret, csatlakozó kell?

[Vagyokabajnok]

Sziasztok. 2003. 04 havi mondimba milyen 1 dines beépítőkeret, csatlakozó kell?

Szia.
Ha minden igaz,neked FL elötti.Akkor valami hasonló kell neked: http://www.tutihifi.hu/aru.php?kod=01426
A csati függ,milyen hifit raksz bele.

[Bleky]

Sziasztok. 2003. 04 havi mondimba milyen 1 dines beépítőkeret, csatlakozó kell?

FL előtti mondeoba téglalap alakú keret kell, tehát párhuzamosak az oldalai.
Ilyen: http://www.ebay.co.uk/itm/FP-07-08-FORD-MONDEO-1993-2003-BLACK-FASCIA-FACIA-PANEL-ADAPTOR-FREE-PC5-83-KEYS-/381506170116?hash=item58d38a2d04
Ehhez kell ISO csati. Ha kell kormányvezérlés, ilyet: http://www.ebay.co.uk/itm/CTSFO001-2-FORD-MONDEO-UP-TO-2004-STEERING-WHEEL-STALK-CONTROL-INTERFACE-LEAD-/381534925859?var=&hash=item58d540f423  Ehhez kell még választani az magnódhoz megfelelő csatlakozót (gyártó függő).
Ha nem kell kormányvezérlés, akkor ilyet: http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-ISO-Car-Radio-Stereo-Harness-Adapter-Wiring-Connector-/251403726244?hash=item3a88d46da4:g:t7IAAMXQnFhTlZH5

FL utáni mondeoba trapéz alakú keret kell és az ISO csatlakozó is nagy szögletes alakú: http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-2003-2007-CD-RADIO-STEREO-FASCIA-FACIA-PANEL-FP-07-07-FITTING-KIT-/361277349691?fits=Model%3AMondeo&hash=item541dcedf3b:g:DokAAOxyUrZS6R2E

[bubika30]

FL előtti mondeoba téglalap alakú keret kell, tehát párhuzamosak az oldalai.
Ilyen: http://www.ebay.co.uk/itm/FP-07-08-FORD-MONDEO-1993-2003-BLACK-FASCIA-FACIA-PANEL-ADAPTOR-FREE-PC5-83-KEYS-/381506170116?hash=item58d38a2d04
Ehhez kell ISO csati. Ha kell kormányvezérlés, ilyet: http://www.ebay.co.uk/itm/CTSFO001-2-FORD-MONDEO-UP-TO-2004-STEERING-WHEEL-STALK-CONTROL-INTERFACE-LEAD-/381534925859?var=&hash=item58d540f423  Ehhez kell még választani az magnódhoz megfelelő csatlakozót (gyártó függő).
Ha nem kell kormányvezérlés, akkor ilyet: http://www.ebay.co.uk/itm/Ford-Mondeo-ISO-Car-Radio-Stereo-Harness-Adapter-Wiring-Connector-/251403726244?hash=item3a88d46da4:g:t7IAAMXQnFhTlZH5

FL utáni mondeoba trapéz alakú keret kell és az ISO csatlakozó is nagy szögletes alakú: http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-MONDEO-2003-2007-CD-RADIO-STEREO-FASCIA-FACIA-PANEL-FP-07-07-FITTING-KIT-/361277349691?fits=Model%3AMondeo&hash=item541dcedf3b:g:DokAAOxyUrZS6R2E

Köszönöm a válaszokat. Fl előtti a kocsi. Akkor ez jó bele?  : http://www.tutihifi.hu/aru.php?kod=02418  és ez : http://www.tutihifi.hu/aru.php?kod=01198

[Bleky]

Köszönöm a válaszokat. Fl előtti a kocsi. Akkor ez jó bele?  : http://www.tutihifi.hu/aru.php?kod=02418  és ez : http://www.tutihifi.hu/aru.php?kod=01198

Lehet, de én olyat vennék, ami 2003-ig jó, ami 2000-ig megy, az lehet, hogy csak Mk2, és azt nem tudom mennyire kompatibilis a keret.
Ez tuti jó FL előttibe, nekem is ilyen van: http://www.autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=97_107&product_id=2080
A csati jó.

[bubika30]

Lehet, de én olyat vennék, ami 2003-ig jó, ami 2000-ig megy, az lehet, hogy Mk2, és azt nem tudom mennyire kompatibilis a keret.
Ez tuti jó FL előttibe, nekem is ilyen van: http://www.autohifibolt.net/index.php?route=product/product&path=97_107&product_id=2080
A csati jó.

Köszönöm.

[Sasah]

Tiszteletem a tagoknak.
Lenne egy olyan kerdesem miszerint ha az uzemanyaghoz (gazolaj) toltok motorolajat 100 l hez 1.5--2 l rt akkor az keni illetve meghosszabbítja a porlasztocsucsok élettartamát...
Ezt az okossagot egyik ismerosomtol hallottam akinek egy diesel javító "szakember" mondta....
Mi ebbol a valós!?

[Zsolteey]

Tiszteletem a tagoknak.
Lenne egy olyan kerdesem miszerint ha az uzemanyaghoz (gazolaj) toltok motorolajat 100 l hez 1.5--2 l rt akkor az keni illetve meghosszabbítja a porlasztocsucsok élettartamát...
Ezt az okossagot egyik ismerosomtol hallottam akinek egy diesel javító "szakember" mondta....
Mi ebbol a valós!?

1,5-2 liter? Az egy pöppet sok. Van aki teli tankonként rak ~1 deci 2T olajat. Hogy ez tényleg jót tesz-e a motornak az nem bizonyított, de rosszabb tőle valószínűleg nem lesz.

[Sasah]

1,5-2 liter? Az egy pöppet sok. Van aki teli tankonként rak ~1 deci 2T olajat. Hogy ez tényleg jót tesz-e a motornak az nem bizonyított, de rosszabb tőle valószínűleg nem lesz.

Igen, hasonlorol hallottam en is, viszont az illető akitol ezt hallottam valtig állította h ő külföldre jart ugy a tdci autojaval h ilyen modon hasznalta az uzemanyag olaj kombót es tobb mint 200 ezret tett a porlasztocsucsokba, miutan a diagnosztika kimutatta h 90% osak voltak a csúcsok... Mese!?

[Zsolteey]

Igen, hasonlorol hallottam en is, viszont az illető akitol ezt hallottam valtig állította h ő külföldre jart ugy a tdci autojaval h ilyen modon hasznalta az uzemanyag olaj kombót es tobb mint 200 ezret tett a porlasztocsucsokba, miutan a diagnosztika kimutatta h 90% osak voltak a csúcsok... Mese!?

Elég minden a dízel kályhában, de nem gondolnám, hogy ez normális üzemeltetés. És honnan tudja, hogy (ha ez igaz is), akkor olaj nélkül nem pont ugyanezeket az értékeket mutatta volna 200 ezer km után?

[Sasah]

Elég minden a dízel kályhában, de nem gondolnám, hogy ez normális üzemeltetés. És honnan tudja, hogy (ha ez igaz is), akkor olaj nélkül nem pont ugyanezeket az értékeket mutatta volna 200 ezer km után?

Igazad lehet, nem értek hozza mivel nekem az első tdci s autom igy sok rejtély re fenyt kell deritsek...
Viszont akko ha 2ts olajat kuldok neki akkor attol nem lesz baja...
Kösz

[tpmportal]

Tiszteletem a tagoknak.
Lenne egy olyan kerdesem miszerint ha az uzemanyaghoz (gazolaj) toltok motorolajat 100 l hez 1.5--2 l rt akkor az keni illetve meghosszabbítja a porlasztocsucsok élettartamát...
Ezt az okossagot egyik ismerosomtol hallottam akinek egy diesel javító "szakember" mondta....
Mi ebbol a valós!?

Sem arra nincs bizonyíték, hogy meghosszabbítja az élettartamát, sem arra nincs, hogy lerövidítené. A "szebb tőle a hangja" az nem számít bizonyítéknak, ahogy a "de nekem olajat hozzáadalékolva x ezer km-t mentek a csúcsok / nagynyomású" sem. Tégy legjobb belátásod szerint 

[AndyA]

Igen, hasonlorol hallottam en is, viszont az illető akitol ezt hallottam valtig állította h ő külföldre jart ugy a tdci autojaval h ilyen modon hasznalta az uzemanyag olaj kombót es tobb mint 200 ezret tett a porlasztocsucsokba, miutan a diagnosztika kimutatta h 90% osak voltak a csúcsok... Mese!?

Nekem majdnem 300 van az elvileg 60 ezernél kicserélt csúcsokban. 115 ezerig sima magyar GO-t kapott, utána 25 ezer km-t Spurival hajtotta TrekXC. Azután én szinte kizárólag osztrák GO-val az utóbbi 6-8 tankolásig, mellé vagy 2T olaj, vagy K Guard NF.

Egyelőre semmi baja.

AndyA

[makrobi]

Sziasztok!

Tudtok ajánlani jól működő obd csati + szoftver párost, ami mindkét aláírásbeli kocsinkhoz használható?

köszi
m

[Kispusi]

Nekem majdnem 300 van az elvileg 60 ezernél kicserélt csúcsokban. 115 ezerig sima magyar GO-t kapott, utána 25 ezer km-t Spurival hajtotta TrekXC. Azután én szinte kizárólag osztrák GO-val az utóbbi 6-8 tankolásig, mellé vagy 2T olaj, vagy K Guard NF.

Egyelőre semmi baja.

AndyA

Van még 6 db K Guard Nf adalék ha valakit érdekel. Küldjön PÜ-t

[AgressoR]

Sziasztok

Hogy van megcsinálva a csomagtartó ajtó? A videóban autómatikus felnyílik.Valami speciális gázrugó van benne?Vagy csak egy rugót épített be ami megadja a kezdő lökést.

https://www.youtube.com/watch?v=7yTrhxoXf34

[Metatron13]

Sziasztok

Hogy van megcsinálva a csomagtartó ajtó? A videóban autómatikus felnyílik.Valami speciális gázrugó van benne?Vagy csak egy rugót épített be ami megadja a kezdő lökést.

https://www.youtube.com/watch?v=7yTrhxoXf34

Egy erősebb rugó van beépítve a teleszkópba ami megadja a kezdő lökést, de kérdezd vagyokbajnok komát, ő megcsinálta 

[Vagyokabajnok]

Sziasztok

Hogy van megcsinálva a csomagtartó ajtó? A videóban autómatikus felnyílik.Valami speciális gázrugó van benne?Vagy csak egy rugót épített be ami megadja a kezdő lökést.

https://www.youtube.com/watch?v=7yTrhxoXf34

Szia.
Szóval a lényeg: ha gyári a telód,és normális(nem haldoklik)akkor ezt: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3
Ha utángyártott akkor méretet az adott telóról kell levenni.Bizonyos légpuska rugó kettévágva tökéletes+zsugorcső és kész.
az enyém: https://www.youtube.com/watch?v=PJIpL5q6vGY&feature=youtu.be
innen koppantottam: https://www.youtube.com/watch?v=ITq1nisKYwU
Remélem tudtam segíteni,ha valami nem stimmel írj.

[Vagyokabajnok]

Egy erősebb rugó van beépítve a teleszkópba ami megadja a kezdő lökést, de kérdezd vagyokbajnok komát, ő megcsinálta 

Kapott választ a fórumtárs.

[Metatron13]

Kapott választ a fórumtárs.

Királyság 

[AgressoR]

Szia.
Szóval a lényeg: ha gyári a telód,és normális(nem haldoklik)akkor ezt: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3
Ha utángyártott akkor méretet az adott telóról kell levenni.Bizonyos légpuska rugó kettévágva tökéletes+zsugorcső és kész.
az enyém: https://www.youtube.com/watch?v=PJIpL5q6vGY&feature=youtu.be
innen koppantottam: https://www.youtube.com/watch?v=ITq1nisKYwU
Remélem tudtam segíteni,ha valami nem stimmel írj.

Köszi,tetszik a megoldás,én nemrég cseréltem benne.
Miért nem ilyen gyárilag,én nem értem.

[AndyA]

Sziasztok

Hogy van megcsinálva a csomagtartó ajtó? A videóban autómatikus felnyílik.Valami speciális gázrugó van benne?Vagy csak egy rugót épített be ami megadja a kezdő lökést.

https://www.youtube.com/watch?v=7yTrhxoXf34

Simán csak egy rugó van benne, amit lecsukáskor összenyomsz, így amikor megnyomod a gombot, felnyomja az ajtót magától.

AndyA

[AndyA]

Szia.
Szóval a lényeg: ha gyári a telód,és normális(nem haldoklik)akkor ezt: http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Automatic_boot_opening_Mondeo_Mk3
Ha utángyártott akkor méretet az adott telóról kell levenni.Bizonyos légpuska rugó kettévágva tökéletes+zsugorcső és kész.
az enyém: https://www.youtube.com/watch?v=PJIpL5q6vGY&feature=youtu.be
innen koppantottam: https://www.youtube.com/watch?v=ITq1nisKYwU
Remélem tudtam segíteni,ha valami nem stimmel írj.

Honnan és milyen légpuskarugó kell hozzá?

AndyA

[AndyA]

Köszi,tetszik a megoldás,én nemrég cseréltem benne.
Miért nem ilyen gyárilag,én nem értem.

Mert lecsukni nem tudja, és ez így azért gyári megoldásnak "gagyi" lenne.

AndyA

[AgressoR]

Mert lecsukni nem tudja, és ez így azért gyári megoldásnak "gagyi" lenne.

AndyA

Igen ,de az esetek 90%-ban teli kézzel kell kinyitni és üres kézzel becsukni,szóval a nyitás a problémásabb.

[AndyA]

Igen ,de az esetek 90%-ban teli kézzel kell kinyitni és üres kézzel becsukni,szóval a nyitás a problémásabb.

Teli kézzel nyitni sem tudod. Meg kell nyomni kétszer a gombot.

Ha pedig az a kezed szabad, azzal hagyományos módon is ki tudod nyitni.

AndyA

[rr]

Üdv,

Friss mondeosként kérdezném, hogy az MK3 -ban a szivargyújtó töltő biztosítékát hol találom meg? Előre is köszi

[vzoli]

Üdv,

Friss mondeosként kérdezném, hogy az MK3 -ban a szivargyújtó töltő biztosítékát hol találom meg? Előre is köszi

Az aprópénz tartót kipattintva mögötte megtalálod az utastéri biztosítéktáblát. Ha jól emlékszem a bal felső sarokban van.

[rr]

Az aprópénz tartót kipattintva mögötte megtalálod az utastéri biztosítéktáblát. Ha jól emlékszem a bal felső sarokban van.

Köszönöm 

[Vagyokabajnok]

Üdv,

Friss mondeosként kérdezném, hogy az MK3 -ban a szivargyújtó töltő biztosítékát hol találom meg? Előre is köszi

Szia.
Ha jól rémlik F 68. 15A
itt a segítség:

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[AndyA]

Üdv,

Friss mondeosként kérdezném, hogy az MK3 -ban a szivargyújtó töltő biztosítékát hol találom meg? Előre is köszi

Meg fogsz lepődni: a biztosítéktáblában.

Közelebbről:

http://mondeo.hu/ftp/pdf/kezelesi/mondeo_3_kezelesi.pdf

149-154. oldal

AndyA

[vzoli]

Lassúak vagytok csicskák 

[Vagyokabajnok]

Lassúak vagytok csicskák 

Na jó.
De nekem benn a nevemben is a vagyoka  után 

[Sebaj Tóbi]

Hölgyek/Urak,
alig kéthetes mondeosként (MK3) szembesültem az ajtózárak problémájával,  úgy is mint:
1. minden működik gombnyomásra,
2. Jobb első nem működik csak manuálisan,
3. jobb első ÉS jobb hátsó nem működik csak manuálisan,
4. minden működik gombnyomásra,
5. Jobb hátsó nem működik csak manuálisan (bezzeg a jobb első gombnyomásra...)

Szóval? kinek mi a tippje, ötlete, okos tanácsa??
Vezérlőegység? elektromos kontakthibák? tudjaat...m?