MK3 Általános kérdések

[adam0723]

fotózd le milyen kéne, nekem van egy, apróért vihető, ha jó bele

A tetejét bírtam csak le fényképezni, nem sok hely van körülötte, nincs kiszedve. Képet hogy bírnék küldeni?

[adam0723]

fotózd le milyen kéne, nekem van egy, apróért vihető, ha jó bele

Tálaltam róla képet. https://cromax.hu/img/P0481071.JPG

[kcs]

A közelben már kettő helyen kerestem, de egyiknek se volt.

Nem tudom merre laksz, nekem is van. Lásd apróhirdetések

[zacci]

Akkor van gáz mikor 4en ülünk a kocsiban... 

Mire jo a csomagtarto ?  Na ugye ! 

[ocsi248]

Sziasztok. Olyat vettem észre a kocsimon hogy ha benyomom a kuplungot egy fémes csattanó hangot hallok. Tökéletesen veszi a sebességet a kuplung is tökéletesnek tűnik csak zavar ez a hang. Van ötletek mi lehet.
Előre is köszönöm.

[balko]

Udv
Amikor beinditom az autot akkor az uzemanyag mutato visszaesik nullara majd visszaall !
Mi lehet a gond?
Akksi?
Vagy?

[Metatron13]

Sziasztok. Olyat vettem észre a kocsimon hogy ha benyomom a kuplungot egy fémes csattanó hangot hallok. Tökéletesen veszi a sebességet a kuplung is tökéletesnek tűnik csak zavar ez a hang. Van ötletek mi lehet.
Előre is köszönöm.

Próbálj fékfolyadékot cserélni, és utána légteleníteni a féket és a kuplungot is, nekem ez segített. A jelenség ugyan az volt kinyomóra gondoltam, de vadi uj van benne és a szerelőm mondta, hogy cseréljünk folyadékot hátha azóta benyomott kuplungnál nem hallok semmit  

ui: Ha nem volt cserélve a kinyomó akkor ez annak a hibája! De én esetemben ez új volt és a folyadék (olaj) segített 

[Mazsi1972]

a legvékonyabb osztókörmodosító 25mm-es. tehát, hogy az 52,5-es gyári et összejöjjön, minimum 77,5-es et-vel kéne rendelkezzen a kiszemelt felni

Köszi Andy!

[AndyA]

Köszi Andy!

Konkrétan HZsolt92, de majdnem.

AndyA

[Mazsi1972]

Konkrétan HZsolt92, de majdnem.

AndyA

Igen, bocs! Köszi HZsolt92 a segítséget!....Le kéne állnom a reggeli röviddel...

[AndyA]

Igen, bocs! Köszi HZsolt92 a segítséget!....Le kéne állnom a reggeli röviddel...

Vagy inkább nem elfelejteni...

AndyA

[Petike86]

Sziasztok.

Kérdésem:
A klímakompresszor klímakuplung külső része eltávozott valamikor. ( az a 3-szög alakú).
Szereztem egy másik klímát ( ennek az illesztésnél enged középen...nem tudom miért. kaptam 2 klímát, mindkettőnél ugyanott engedett. ),
Ezt a külső részt át lehet tenni a jó szerkezetbe?
Magyarul én otthon simán le tudom csavarni a külső részt és áttenni abba ahonnan leesett? Ránézésre olyan mint ha csak 1 csavar fogná ezt a részt.
Várom megtisztelő válaszotok.

[AndyA]

Sziasztok.

Kérdésem:
A klímakompresszor klímakuplung külső része eltávozott valamikor. ( az a 3-szög alakú).
Szereztem egy másik klímát ( ennek az illesztésnél enged középen...nem tudom miért. kaptam 2 klímát, mindkettőnél ugyanott engedett. ),
Ezt a külső részt át lehet tenni a jó szerkezetbe?
Magyarul én otthon simán le tudom csavarni a külső részt és áttenni abba ahonnan leesett? Ránézésre olyan mint ha csak 1 csavar fogná ezt a részt.
Várom megtisztelő válaszotok.

Elvileg egy bordás tengely meg egy csavar, de azért ez nem jelenti azt, hogy "gyere, gombóc, hamm, bekaplak!", és már kész is.

AndyA

[HZsolt92]

Elvileg egy bordás tengely meg egy csavar, de azért ez nem jelenti azt, hogy "gyere, gombóc, hamm, bekaplak!", és már kész is.

AndyA

egy csapágylehúzó kell hozzá. meg némi akarat, de a helyén úgyse férni hozzá a bolcsőtől/nyulványtól

[AndyA]

egy csapágylehúzó kell hozzá. meg némi akarat, de a helyén úgyse férni hozzá a bolcsőtől/nyulványtól

Ha lecsavarozod, hozzá lehet férni (nőgyógyász módszerekkel, de éppen), hogy le tudd venni a tárcsát anélkül, hogy le kéne szivattyúzni a gázt és ki kellene kötni a csövezést.

Ha már van új, érdemes abban megnézni a csapágyat, hátha érdemes cserélni, mielőtt a helyére megy. Nagy méreg, ha tízezer km múlva meg amiatt kell újra szétszedni...

AndyA

[Petike86]

Ha lecsavarozod, hozzá lehet férni (nőgyógyász módszerekkel, de éppen), hogy le tudd venni a tárcsát anélkül, hogy le kéne szivattyúzni a gázt és ki kellene kötni a csövezést.

Ha már van új, érdemes abban megnézni a csapágyat, hátha érdemes cserélni, mielőtt a helyére megy. Nagy méreg, ha tízezer km múlva meg amiatt kell újra szétszedni...

AndyA

Jelenleg van nálam 3 kompresszor...1 kint van a csomagtartóban ami eredetileg bent volt az autóban, ez jó, itt csak leesett a külső kuplung ( lehet a csavar középen beadta az unalmast. )
Van 1 másik a csomagtartóban ami komplett kompresszor csak a közepénél az illesztésnél engedett nyomáspróbakor. Mert ez be volt szerelve már 1szer...majd kaptam helyette egy másikat, most az lett beszerelve, de ez is enged középen az illesztésnél...
Tehát ami a csomagtartóban van kompresszor, az egyikről csak leszedném a kuplung részt, és áttenném arra amiről ez leesett.
Nem beszerelt állapotában raknám rá.
Könnyen kivitelezhető? hogy értsétek. erről van szó.
1 kép. Erről esett le a külső rész.
http://kepfeltoltes.hu/view/160607/20160607_161224_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

2. kép: a jelölt helyen eresztett nyomáspróba alatt...2 kompresszor is...
http://kepfeltoltes.hu/view/160607/kl_ma2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[ocsi248]

Próbálj fékfolyadékot cserélni, és utána légteleníteni a féket és a kuplungot is, nekem ez segített. A jelenség ugyan az volt kinyomóra gondoltam, de vadi uj van benne és a szerelőm mondta, hogy cseréljünk folyadékot hátha azóta benyomott kuplungnál nem hallok semmit  

ui: Ha nem volt cserélve a kinyomó akkor ez annak a hibája! De én esetemben ez új volt és a folyadék (olaj) segített 

Elég hihetetlen egy halandónak mint nekem hogy a kuplungolásnál halható hang a fékolajtól van. De nem vagyok szerelő, én nem értek hozzá. De köszi a választ.

[ocsi248]

Lenne még egy kérdésem. Kaptam egy kavicsot a szélvédőre. Megkérdeztem egy olyan embert aki ezeket javítja hogy ha megfúrja az üveget nem megy e tönkre a fűthető szélvédő. Ö azt mondta amikor megnézte hogy egy szálat sajna el fog fúrni de ettől csak az az egy szál nem fog működni. Ez igaz? Kicsit félek tőle mert már egy hete kaptam és nem repedt tovább. Érdemes megcsináltatni?

[Metatron13]

Elég hihetetlen egy halandónak mint nekem hogy a kuplungolásnál halható hang a fékolajtól van. De nem vagyok szerelő, én nem értek hozzá. De köszi a választ.

Egy tartály használ működik a fék és a kuplung is! Habár a kuplungpedál maga hidraulikus 

[Vagyokabajnok]

Lenne még egy kérdésem. Kaptam egy kavicsot a szélvédőre. Megkérdeztem egy olyan embert aki ezeket javítja hogy ha megfúrja az üveget nem megy e tönkre a fűthető szélvédő. Ö azt mondta amikor megnézte hogy egy szálat sajna el fog fúrni de ettől csak az az egy szál nem fog működni. Ez igaz? Kicsit félek tőle mert már egy hete kaptam és nem repedt tovább. Érdemes megcsináltatni?

Mindenképpen csináltasd meg,minél hamarabb,mert annál kevésbé látható lesz a helye.(ne kocogtasd belülről a szélvédőt a felverődésnél  )
Alapból az idők folyamán több szál is "elromlik"nem fog fűteni,de attól még működik a többi fűtőszál.Persze vannak,akiknek soha nem romlik el ....

[MrMonkey]

Mindenképpen csináltasd meg,minél hamarabb,mert annál kevésbé látható lesz a helye.(ne kocogtasd belülről a szélvédőt a felverődésnél  )
Alapból az idők folyamán több szál is "elromlik"nem fog fűteni,de attól még működik a többi fűtőszál.Persze vannak,akiknek soha nem romlik el ....

[bajo70]

Kedves fórumtársak!

Tudnátok ajánlani egy hozzáértő klímás szakembert Fót közelében?
Emlékeim szerint itt olvastam valamikor egy dunakeszi illetőségű szerelőről,
de nem találom a hozzászólást.

Köszönettel: bajo

[balkal]

Sziasztok !

Szegeden vagy vonzáskörzetében valaki aki klímával foglalkozik ?

Klíma csapágyának egész szép hangja van. Kuplungja működik, de kikapcsolt állapotba is van hangja, ha bekapcsolom akkor meg egészen szép csörgő hangot ad, olyan mintha benne a csapágy golyók kockásra lennének kopva vagy valami hasonló.

Melyik opciót ajánljátok ? Cserélhető -e a csapágy ? (klíma 1 hete volt töltve)

1: Keressek egy szervizt aki csapágyat vagy kuplungot cserél a klímán ha lehet. (Amúgy a klíma hűt fújja a hideget)
2: Vegyek egy bontott működő klímát és egészben cseréljem az egészet (De akkor a benne lévő gáznak KO. és tölthetem újra a kétes bontott kompresszort).
3: Új alkatrészekbe nem tudok gondolkozni, mert hosszbordás szíj csere is aktuális sajnos mind a 3 görgő a feszítő is cserés így 42 ezer Ft mellé nem szeretnék még vadi új klímakompresszort... így a legésszerűbb legköltséghatékonyabb megoldás kellene, ami azért húzná is egy darabig..

 

[AndyA]

Sziasztok !

Szegeden vagy vonzáskörzetében valaki aki klímával foglalkozik ?

Klíma csapágyának egész szép hangja van. Kuplungja működik, de kikapcsolt állapotba is van hangja, ha bekapcsolom akkor meg egészen szép csörgő hangot ad, olyan mintha benne a csapágy golyók kockásra lennének kopva vagy valami hasonló.

Melyik opciót ajánljátok ? Cserélhető -e a csapágy ? (klíma 1 hete volt töltve)

1: Keressek egy szervizt aki csapágyat vagy kuplungot cserél a klímán ha lehet. (Amúgy a klíma hűt fújja a hideget)
2: Vegyek egy bontott működő klímát és egészben cseréljem az egészet (De akkor a benne lévő gáznak KO. és tölthetem újra a kétes bontott kompresszort).
3: Új alkatrészekbe nem tudok gondolkozni, mert hosszbordás szíj csere is aktuális sajnos mind a 3 görgő a feszítő is cserés így 42 ezer Ft mellé nem szeretnék még vadi új klímakompresszort... így a legésszerűbb legköltséghatékonyabb megoldás kellene, ami azért húzná is egy darabig..

 

1. Lehet csapágyat cserélni. Nekem van is éppen fölösben egy csapágyam hozzá, olcsón megszámítom.
2. A gázt le kell fejteni, majd utóbb visszatölteni. Ezt minden rendesebb klímás meg tudja csinálni.

AndyA

[balkal]

1. Lehet csapágyat cserélni. Nekem van is éppen fölösben egy csapágyam hozzá, olcsón megszámítom.
2. A gázt le kell fejteni, majd utóbb visszatölteni. Ezt minden rendesebb klímás meg tudja csinálni.

AndyA

Erősítsetek meg, hogy csapágybaj (igen így látatlanba:D ) A klíma effektív működik... kuplungja kapcsol ki-be. Fújja is a hideget a kompresszor, volt nyomáspróbázva töltéskor, nincs szivárgás. Meglazítottam a szíjat leszedtem és forgattam elég szép fémes hangja van... kikapcsolt klímával is van hangja, na de ha bekapcsolom akkor van csak igazán.

Akkor csapágy cseréhez gondolom eleve le kell szedni a klímát és lehet újra tölteni ?

Írd már meg priviben mennyi az a csapágy  

[HZsolt92]

Erősítsetek meg, hogy csapágybaj (igen így látatlanba:D ) A klíma effektív működik... kuplungja kapcsol ki-be. Fújja is a hideget a kompresszor, volt nyomáspróbázva töltéskor, nincs szivárgás. Meglazítottam a szíjat leszedtem és forgattam elég szép fémes hangja van... kikapcsolt klímával is van hangja, na de ha bekapcsolom akkor van csak igazán.

Akkor csapágy cseréhez gondolom eleve le kell szedni a klímát és lehet újra tölteni ?

Írd már meg priviben mennyi az a csapágy  

melyik részét forgattad meg? a közepét? az elég nehezen jár ahhoz, hogy megforgasd csak úgy, hogy pörögjön, vagy azt a részt, amit a hosszbordás hajt?

[balkal]

melyik részét forgattad meg? a közepét? az elég nehezen jár ahhoz, hogy megforgasd csak úgy, hogy pörögjön, vagy azt a részt, amit a hosszbordás hajt?

Amit a hosszbordás hajt, de kikapcsolt klímánál is van egy kis tipikus csapágy hangja... bekapcsolt klímánál mikor a kuplung kapcsol.. na akkor nagyon durván.. :S

A sztorihoz, hozzátartozik, hogy volt klímatöltésen az autó.
Még töltés előtt ózonnal tisztították, bekapcsolt klímával állóhelyben járatták. És valami durván elfüstölt. (Generátorra gondoltak, de nem az lett)
Én ahogy nézegettem, a klímakompresszor szíjtárcsájánál mintha valami kifolyt kiolvadt volna... ott van valami gumi vagy ilyesmi ?

Azóta van ez...arra gondolok, hogy szorult már a csapágy esetleg nehezen forgott...felizzott a csapágy vagy valami és nulla menetszél miatt valami gumi vagy műanyag alkatrész vagy valami elfüstölt...

[HZsolt92]

Amit a hosszbordás hajt, de kikapcsolt klímánál is van egy kis tipikus csapágy hangja... bekapcsolt klímánál mikor a kuplung kapcsol.. na akkor nagyon durván.. :S

szerintem akkor kuplung baja lesz

[balkal]

szerintem akkor kuplung baja lesz

De kapcsol ki be a kuplung. (Fentebb még hozzáírtam a sztorihoz)

[HZsolt92]

De kapcsol ki be a kuplung. (Fentebb még hozzáírtam a sztorihoz)

attól még lehet rossz

[ocsi248]

Mindenképpen csináltasd meg,minél hamarabb,mert annál kevésbé látható lesz a helye.(ne kocogtasd belülről a szélvédőt a felverődésnél  )
Alapból az idők folyamán több szál is "elromlik"nem fog fűteni,de attól még működik a többi fűtőszál.Persze vannak,akiknek soha nem romlik el ....

Köszönöm a választ.

[balkal]

attól még lehet rossz

Köszi !
Még egy fontos kérdés.

Attól tönkre mehet e a klímakompresszor, hogy úgy járatták bekapcsolt klímával az autót, hogy előtte nem töltötték fel gázzal.

400 gramm gázt fejtettek le a rendszerből és 700 grammot töltöttek bele. Ők töltés előtt bekapcsolt klímával álló helyben járatták 45 percig (ezekszerint 400 gramm gázzal...)

[rstwingo]

Köszi !
Még egy fontos kérdés.

Attól tönkre mehet e a klímakompresszor, hogy úgy járatták bekapcsolt klímával az autót, hogy előtte nem töltötték fel gázzal.

400 gramm gázt fejtettek le a rendszerből és 700 grammot töltöttek bele. Ők töltés előtt bekapcsolt klímával álló helyben járatták 45 percig (ezekszerint 400 gramm gázzal...)

Nem a gáz mennyisége a fontos, hanem a benne levő olaj mennyisége

[jani vagyok]

Sziasztok!

Szervó olajat akartam utána tölteni de nem tudom, hogy zöld vagy piros van benne eredetileg mert jelenleg barnás fekete. Esetleg mindegy vagy csereltessem le? Annak mennyi lehet a munkadija? Egyébként az normális jelenség, hogy álló vagy lassan menő autónál sziszeges, súrlódás hang hallatszik?

[Kata76]

Sziasztok
Kezdö vagyok mondeos tèmàkban! Hàtha volt valakinek ilyen jelegü hibàja!
 Van egy tdci 2.0 elèg sok extràval felszerelt kombim!
Rèszecskeszürö problèmàm volt elvileg megoldva!(regeneràltàk)
Porlasztocsucs hiba is volt 2 jo 2 rosszvolt elvileg megoldva!  Javitottàk ! Kodoltàk!
Azota a következö problèmàm van!
 Menetközben eps jel kidobb vèszüzemmod majd kis idö mulva megàll!
 Az auto ujra indul mindig! De ujra csinàlja a hibàt!  2-3 inditàs utàn olyat csinàl mint aksi cserènèl!
A fordulat ès a sebessèg mutato megpördül a digit km mutato kijelzöje eltünik vagy vonalak!
Eps hiba nincs hibakod ban a szerelök nemèrtik mi lehet a hiba! Eddid mindig fèlre toltak hogy most elvannak havazva! Majd szolnak! Az autoval hosszabb tàvra nemtudok menni! Sajnos!
Hàtha van valami tip! Milehet a baj !
 

[alf®]

Sziasztok
Kezdö vagyok mondeos tèmàkban! Hàtha volt valakinek ilyen jelegü hibàja!
 Van egy tdci 2.0 elèg sok extràval felszerelt kombim!
Rèszecskeszürö problèmàm volt elvileg megoldva!(regeneràltàk)
Porlasztocsucs hiba is volt 2 jo 2 rosszvolt elvileg megoldva!  Javitottàk ! Kodoltàk!
Azota a következö problèmàm van!
 Menetközben eps jel kidobb vèszüzemmod majd kis idö mulva megàll!
 Az auto ujra indul mindig! De ujra csinàlja a hibàt!  2-3 inditàs utàn olyat csinàl mint aksi cserènèl!
A fordulat ès a sebessèg mutato megpördül a digit km mutato kijelzöje eltünik vagy vonalak!
Eps hiba nincs hibakod ban a szerelök nemèrtik mi lehet a hiba! Eddid mindig fèlre toltak hogy most elvannak havazva! Majd szolnak! Az autoval hosszabb tàvra nemtudok menni! Sajnos!
Hàtha van valami tip! Milehet a baj !
 

a menet közbeni vészüzemet diaggal pontosan meglehet határozni,ha éppen a vészüzem alatt készül a diagnosztika.

a mutatók kilengése akku vagy generátor és vagy testhibára utal.villamossági szerelővel ellenőriztesd ezeket.

[AndyA]

Köszi !
Még egy fontos kérdés.

Attól tönkre mehet e a klímakompresszor, hogy úgy járatták bekapcsolt klímával az autót, hogy előtte nem töltötték fel gázzal.

400 gramm gázt fejtettek le a rendszerből és 700 grammot töltöttek bele. Ők töltés előtt bekapcsolt klímával álló helyben járatták 45 percig (ezekszerint 400 gramm gázzal...)

Ennyi gáz simán elszökhet a rendszerből, és ettől még nem szabad tönkremennie. Meg nem is a gáz keni a kompresszort, hanem az olaj.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok!

Szervó olajat akartam utána tölteni de nem tudom, hogy zöld vagy piros van benne eredetileg mert jelenleg barnás fekete. Esetleg mindegy vagy csereltessem le? Annak mennyi lehet a munkadija? Egyébként az normális jelenség, hogy álló vagy lassan menő autónál sziszeges, súrlódás hang hallatszik?

Cseréld le magadnak, nem nagy ügy.

A hűtő előtt keresztbe menő alucső végénél kell megbontani, ahonnan a tartályba megy vissza egy gumicsővel. Ott le tudod ereszteni szinte az egészet. Egy literes-másfeles PET palakcot végj méretre, amit alá tudsz tenni, be tudsz dugni a hűtő elé, különben minden olajos lesz. Olaj nélkül ne indítd be, mert nagyon nem tesz jót a szivattyúnak!

Utána friss olaj maxig töltve, picit beindít, utántölt. Azután egy fél napig még habzani fog, meg fura hangja lesz tekerés közben, de lassan kijárja a levegőt magából. Azután végső szint-utántöltés. Tegyél bele megfelelő Xado adalékot is. Ártani nem használ. Viszont ha ettől mindtől sem műlik el a sziszegés, akkor baj van. Csak végállásban lehet valami hangja, amikor felkoppan, és kinyit a szelep.

Ha komolyabban nekidurálod magad, érdemes a szervoolajszűrőt is beépíteni, lásd FAQ cikk László fórumtárstól.

AndyA

[AndyA]

Sziasztok
Kezdö vagyok mondeos tèmàkban! Hàtha volt valakinek ilyen jelegü hibàja!
 Van egy tdci 2.0 elèg sok extràval felszerelt kombim!
Rèszecskeszürö problèmàm volt elvileg megoldva!(regeneràltàk)
Porlasztocsucs hiba is volt 2 jo 2 rosszvolt elvileg megoldva!  Javitottàk ! Kodoltàk!
Azota a következö problèmàm van!
 Menetközben eps jel kidobb vèszüzemmod majd kis idö mulva megàll!
 Az auto ujra indul mindig! De ujra csinàlja a hibàt!  2-3 inditàs utàn olyat csinàl mint aksi cserènèl!
A fordulat ès a sebessèg mutato megpördül a digit km mutato kijelzöje eltünik vagy vonalak!
Eps hiba nincs hibakod ban a szerelök nemèrtik mi lehet a hiba! Eddid mindig fèlre toltak hogy most elvannak havazva! Majd szolnak! Az autoval hosszabb tàvra nemtudok menni! Sajnos!
Hàtha van valami tip! Milehet a baj !
 

Amikor vészüzem van, hibakód olvasás (motor leállítása ill. gyújtás levétele nélkül). Be tudsz szerezni aprópénzért Bluetooth-os diag kütyüt, amivel a kódot egy Androidos telefonnal ki tudod olvasni.

A pörgő órák stb. akksi hibára utalnak. Mikori a példány az autóban? Meg kellene próbálni egy másikkal is, ha tudsz kölcsön szerezni egyet.

Az akksi doboza alatt van a testkábel a kasztnihoz csavarozva. Azt is érdemes alaposabban megnézni, megpucolni, hogy rendes érintkezés legyen. Annak a korrodálódása is tud ilyen problémát okozni.

AndyA

[balkal]

Angol autóból bontott klímakompresszor jó lehet nekem ? Van különbség valamiben az angol autókból bontott kompresszor között ?

[HZsolt92]

Angol autóból bontott klímakompresszor jó lehet nekem ? Van különbség valamiben az angol autókból bontott kompresszor között ?

ugyan az

[jani vagyok]

Cseréld le magadnak, nem nagy ügy.

A hűtő előtt keresztbe menő alucső végénél kell megbontani, ahonnan a tartályba megy vissza egy gumicsővel. Ott le tudod ereszteni szinte az egészet. Egy literes-másfeles PET palakcot végj méretre, amit alá tudsz tenni, be tudsz dugni a hűtő elé, különben minden olajos lesz. Olaj nélkül ne indítd be, mert nagyon nem tesz jót a szivattyúnak!

Utána friss olaj maxig töltve, picit beindít, utántölt. Azután egy fél napig még habzani fog, meg fura hangja lesz tekerés közben, de lassan kijárja a levegőt magából. Azután végső szint-utántöltés. Tegyél bele megfelelő Xado adalékot is. Ártani nem használ. Viszont ha ettől mindtől sem műlik el a sziszegés, akkor baj van. Csak végállásban lehet valami hangja, amikor felkoppan, és kinyit a szelep.

Ha komolyabban nekidurálod magad, érdemes a szervoolajszűrőt is beépíteni, lásd FAQ cikk László fórumtárstól.

AndyA

Köszi a segítséget  jövő héten neki esek de  csak simán lecserelem nem bonyolitom túl.

[Bleky]

Köszi a segítséget  jövő héten neki esek de  csak simán lecserelem nem bonyolitom túl.

Gyárilag piros van benne neked, de ha minden igaz, jó a zöld is mert visszafelé kompatibilis.
És ne zavarjon meg ha autómata sebváltó olajat adnak, az jó. 

[AndyA]

Angol autóból bontott klímakompresszor jó lehet nekem ? Van különbség valamiben az angol autókból bontott kompresszor között ?

Persze. Neked balkormányos kell. 

AndyA

[balkal]

Persze. Neked balkormányos kell. 

AndyA

 

[jani vagyok]

Gyárilag piros van benne neked, de ha minden igaz, jó a zöld is mert visszafelé kompatibilis.
És ne zavarjon meg ha autómata sebváltó olajat adnak, az jó. 

Köszi akkor pirosat veszek.

[AndyA]

Köszi akkor pirosat veszek.

Ez az egyik, ami biztosan jó:

http://www.msds.ford.com/cpc/productDetails.asp?pgn=8&FIRNo=178018

Van másféle is, úgyhogy ha nem ilyet kapsz, attól még ne aggódj. Meg a zöld is jó, össze szabad önteni. Cserénél meg majdnem mindegy is.

AndyA

[Zsolteey]

Sziasztok!

Teljes kulcsot (ház, elektronika, immo, nyers szár) hol érdemes venni BP-n?

Köszi!

[GinJoy]

Sziasztok!

Teljes kulcsot (ház, elektronika, immo, nyers szár) hol érdemes venni BP-n?

Köszi!

8 ezerért árul egy srác

[Zsolteey]

8 ezerért árul egy srác

Kicsit pontosabban?
MK3 kínálban nézelődtem, de csak üres bicskakulcsház biszniszeket találtam.

Az immo chip feltanítására van valami házilagos megoldás vagy az mindenképp immo másolós kulcsos cég?