MK3 Általános kérdések

[Zsolteey]

Ó te nagyon béna....Milyen Óriási kálvária 4évente egy xaros termosztát csere
2hetente beletankolják a bezinesbe az árát,nem beszélve a szükséges motorolajról,amit a hordósra kopott henger miatt kell a csomagtartóban tartani literszámra, ha lemész a köröspartra pecázni hosszúhétvégére....

A neved ezentul legyen: HordosAlf 

[alf®]

A neved ezentul legyen: HordosAlf 

[vzoli]

Ó te nagyon béna....Milyen Óriási kálvária 4évente egy xaros termosztát csere
2hetente beletankolják a bezinesbe az árát,nem beszélve a szükséges motorolajról,amit a hordósra kopott henger miatt kell a csomagtartóban tartani literszámra, ha lemész a köröspartra pecázni hosszúhétvégére....

A velencei tóra se megyek pecázni, nemhogy körösre. 

[AndyA]

A neved ezentul legyen: HordosAlf 

Nem rossz ötlet. Akkor végre a testmagassága is meglesz. 

Tudod, ő nem azért megy hordóval a Hyde-parkba, hogy szónokoljon róla, hanem hogy lássa a szónokot.

AndyA

[vzoli]

Nem rossz ötlet. Akkor végre a testmagassága is meglesz. 

Tudod, ő nem azért megy hordóval a Hyde-parkba, hogy szónokoljon róla, hanem hogy lássa a szónokot.

AndyA

szerintem több tisztelettel kéne beszélnetek azokról akik jobban tisztelik a gravitációt, a szálló por elleni harcban is nagyobb részt vállalnak, de ti akiket a magaslati oxigénhiány sajnos alacsonyabb mentális szintre kárhoztatott, csak gúnyolódtok. Szégyelljétek magatokat 

[alf®]

Nem rossz ötlet. Akkor végre a testmagassága is meglesz. 

Tudod, ő nem azért megy hordóval a Hyde-parkba, hogy szónokoljon róla, hanem hogy lássa a szónokot.

AndyA

inkább mint legyek fejnehéz....

[Lala81]

ok.
de az eszköz driver-e az oprendszer eszközkezelőjében elérhető...ott vajon minek ismeri fel?

A bluetooth-os kütyüt látja, kapcsolódik és írja hogy működik. OBD-II a neve. Próbáltam több programmal és egyikkel se tud kommunikálni az autóval.
A régebbi usb-és verzióssal meg kapcsolódni se tud. Illesztő hibát ír, amit nem lehet frissíteni.

[Domeeno]

Sziasztok!
Sajnos egy hónapja balesetem volt, gazdasági totálakárra tört az autó. Ez egy 2004-es 2.0 tdci euro4 motorral 116Le volt. Kombi. Vettem egy másik autót. Ez egy 2005s 2.2 tdci ST. Lenne pár alkatrész amit szeretnék megmenteni és a segítségeteket kérném, hogy passzol-e majd a két autó.
- fékek komplett (tárcsa, féknyergek, fékbetét)
- izzitó gyertyák
- kuplung, kinyomó, kettőstömegű ( mindkét autó manuális 6os váltóval van)

Köszönöm a segítségeteket!

[Zsolteey]

Sziasztok!
Sajnos egy hónapja balesetem volt, gazdasági totálakárra tört az autó. Ez egy 2004-es 2.0 tdci euro4 motorral 116Le volt. Kombi. Vettem egy másik autót. Ez egy 2005s 2.2 tdci ST. Lenne pár alkatrész amit szeretnék megmenteni és a segítségeteket kérném, hogy passzol-e majd a két autó.
- fékek komplett (tárcsa, féknyergek, fékbetét)
- izzitó gyertyák
- kuplung, kinyomó, kettőstömegű ( mindkét autó manuális 6os váltóval van)

Köszönöm a segítségeteket!

Fék igen.
Izzítót nem tudom.
A kinyomó jó lesz, a lendkerék és kuplung nem.

[Domeeno]

Fék igen.
Izzítót nem tudom.
A kinyomó jó lesz, a lendkerék és kuplung nem.

Köszönöm a gyors segítsége :worship:t!

[Zsolteey]

Köszönöm a gyors segítsége :worship:t!

Ha elküldöd PÜ-ben a két autó alvázszámát, megnézem picicicában, hogy mit ír az izzítókra.

[Thomas8607]

Sziasztok!

A gyári Motorcraft vagy Ford Ezüst kalciumos akksi helyett ez ugyanazt tudja?
http://www.formula3000.hu/shop/bosch-74ah-750a-bosch-silver-plus-akkumul%E1tor-p-5809.html

Köszönöm!

[alf®]

Sziasztok!

A gyári Motorcraft vagy Ford Ezüst kalciumos akksi helyett ez ugyanazt tudja?
http://www.formula3000.hu/shop/bosch-74ah-750a-bosch-silver-plus-akkumul%E1tor-p-5809.html

Köszönöm!

a gyári olcsóbb.és tökéletes.

[Thomas8607]

a gyári olcsóbb.és tökéletes.

Hol lehet olcsóbban kapni? Én 38eFt-ért találtam a gyárit, a Bosch meg 32-vagy 33e Ft.

[alf®]

Hol lehet olcsóbban kapni? Én 38eFt-ért találtam a gyárit, a Bosch meg 32-vagy 33e Ft.

https://www.mindenamiford.hu/akkumulator/motorcraft_akkumulator
A 70es ugyan azt tudja.Árban meg a 80as ugyan az,mint a Bosch 74es.

[AndyA]

Fék igen.
Izzítót nem tudom.
A kinyomó jó lesz, a lendkerék és kuplung nem.

Pontosabban mindkettő pasdzos és beépíthető, csak a nagyobb teljesítmény miatt nem fogják soká húzni.

AndyA

[Thomas8607]

https://www.mindenamiford.hu/akkumulator/motorcraft_akkumulator
A 70es ugyan azt tudja.Árban meg a 80as ugyan az,mint a Bosch 74es.

Köszi!

[Peti06]

Sziasztok!

A szervóolajjal kapcsolatban szeretnék kérdezni, hogy kb. 1 éve (12000 km-el ezelőtt) még úgy emlékszem, hogy nagyon szép piros színe volt a szervóolajnak a tartályban, de pár hónapja is néztem már és most is (csak a szokásos olajszint ellenőrzések a motortérben), hogy teljesen sötét grafitszürke színe van a szervóolajomnak. 12000km alatt ennyire "ronda" színe lesz az olajnak benne? Ilyenkor ez normális vagy cserére érett?

[Lacika71]

Sziasztok!

A szervóolajjal kapcsolatban szeretnék kérdezni, hogy kb. 1 éve (12000 km-el ezelőtt) még úgy emlékszem, hogy nagyon szép piros színe volt a szervóolajnak a tartályban, de pár hónapja is néztem már és most is (csak a szokásos olajszint ellenőrzések a motortérben), hogy teljesen sötét grafitszürke színe van a szervóolajomnak. 12000km alatt ennyire "ronda" színe lesz az olajnak benne? Ilyenkor ez normális vagy cserére érett?

Az apró fémszemcse, ami a szivattyúból és a szervoból jön. Javaslat: http://mondeo.hu/index.php?topic=12238.0
Nekem 1-2 napon belül újra piros lett az olaj.

[Peti06]

Az apró fémszemcse, ami a szivattyúból és a szervoból jön. Javaslat: http://mondeo.hu/index.php?topic=12238.0
Nekem 1-2 napon belül újra piros lett az olaj.

Jó cikk, köszi!  Amúgy gyárilag mennyi a szervóolaj csereperiódusa? Km-ben vagy esetleg évben van megadva?

[Domeeno]

Pontosabban mindkettő pasdzos és beépíthető, csak a nagyobb teljesítmény miatt nem fogják soká húzni.

AndyA

Szia.
A kettős tömegűre és a kuplungra gondolsz? tehát attól függően mennyire nehéz a lábam, annyira kopik? mert akkor nem adom el inkább pontosan 1850 km van benne

[Lacika71]

Szia.
A kettős tömegűre és a kuplungra gondolsz? tehát attól függően mennyire nehéz a lábam, annyira kopik? mert akkor nem adom el inkább pontosan 1850 km van benne

Nem, szerintem a teljesítmény különbségre (116 vs 155 Le)

[Zsolteey]

Pontosabban mindkettő pasdzos és beépíthető, csak a nagyobb teljesítmény miatt nem fogják soká húzni.

AndyA

Lehet. Én csak a cikkszámokat néztem.

[key]

Sziasztok. 2005os 2.0 benzines mondeon termosztátot kell cseréljek.Hol találom pontosan?A cromaxtól rendeltem gyári ford termosztátot. Ahhoz van tömítés is? Köszi

[Vagyokabajnok]

Sziasztok. 2005os 2.0 benzines mondeon termosztátot kell cseréljek.Hol találom pontosan?A cromaxtól rendeltem gyári ford termosztátot. Ahhoz van tömítés is? Köszi

Szia.
Ha megérkezik a gyári termó,akkor keress egy ugyanolyan alkatrészt a motoron.
itt található:
https://www.youtube.com/watch?v=vooZyEI2Il4

[László]

Jó cikk, köszi!  Amúgy gyárilag mennyi a szervóolaj csereperiódusa? Km-ben vagy esetleg évben van megadva?

Tisztelt Fórumtárs!
Nem tudok konkrét  gyári adatot mondani a csereperiódusra. Mint minden működtető és kenő olaj szennyeződik. Ezt a tényt figyelembe véve 2-3 évente nem árt az olajat cserélni, vagy a szűrőt beépítve a szűrőt cserélni, ami sokkal kifizetődőbb, az olajcserénél. Nekem évek óta kifogástalanul működik a rendszer és a szervóolajam azóta kristály tiszta. Az "élettartam olajjal feltöltve" süket reklám dumát meg el kell felejteni.
Tisztelettel László!

[Lacika71]

Jó cikk, köszi!  Amúgy gyárilag mennyi a szervóolaj csereperiódusa? Km-ben vagy esetleg évben van megadva?

Ahogy László is írta, nincs megadva, csak célszerű. A szűrő meg azért lehet jó megoldás, mert kiszűri azokat az apró fémszemcséket (legalábbis jelentős részét), amik egyébként csiszolóporként működnek, ami jelentős kopást okoz. Ha azt kiszűrjük, akkor viszonylag tiszta olaj kering a rendszerben. A drágább építőipari gépekben pl alkalmazzák a szűrőt a kormány szervorendszerében.

[HBlase]

Sziasztok! Voltam ma műszakiztatni az autót, de nem engedték át a kézifék kar nem fog semmit, hogyan tudom azt beállítani? olvastam h cserélni kell az egészet, egyéb megoldás létezik rá? Betét csövek stb tavaly lett rendbetéve felújítva.

[alf®]

Sziasztok! Voltam am műszakiztatni az autót, de nem engedték át a kézifék kar nem fog semmit, hogyan tudom azt beállítani, olvastam h cserélni kell az egészet, egyéb megoldás létezik rá? Betét csövek stb tavaly lett rendbetéve felújítva.

A kar nem fog semmit?
elvitted műszakira kézifék nélkül?

Tavaly rég vót mán.Azóta lehet, hogy csontra berohadtak a hátsó munkahengerek.Közel sem biztos,hogy kézifék kötél a baj.A betétcsere messze van a felújítástól.

Javaslom vidd el szerelőhöz,aki rendesen megcsinálja.

[B1987]

Sziasztok.hülye kérdés de lehet dönteni az első fejtámlákat?nekem meg se muzdul,feszegetni meg nem akarom.bocsi nem régóta van mondeom.

[vzoli]

Sziasztok.hülye kérdés de lehet dönteni az első fejtámlákat?nekem meg se muzdul,feszegetni meg nem akarom.bocsi nem régóta van mondeom.

Bizonyos felszereltség esetén nem lehet. Ha összecserélték a hátsókkal, akkor sem.

[B1987]

Bizonyos felszereltség esetén nem lehet. Ha összecserélték a hátsókkal, akkor sem.

Az enyém 2006os sci ghia+kényelmi csomag.na a hátsókat nem is próbáltam..mennyire könnyen kéne dölnie?

[vzoli]

Az enyém 2006os sci ghia+kényelmi csomag.na a hátsókat nem is próbáltam..mennyire könnyen kéne dölnie?

hát nem olyan nagyon könnyen, de azért két ember nem kell hozzá. nézz alá, ha fel van hasítva a kárpit, akkor lehet, ha csak luk van, akkor nem

[B1987]

hát nem olyan nagyon könnyen, de azért két ember nem kell hozzá. nézz alá, ha fel van hasítva a kárpit, akkor lehet, ha csak luk van, akkor nem

Megnéztem,nincs felvágva alul,se a hátsók se az elsők meg se mozdulnak fura hogy egy ilyen felszereltségűnél ilyen "extra" nincs... :/

[vzoli]

Megnéztem,nincs felvágva alul,se a hátsók se az elsők meg se mozdulnak fura hogy egy ilyen felszereltségűnél ilyen "extra" nincs... :/

lehet, hogy valami miatt cserélte az előző tulaj.

[HBlase]

A kar nem fog semmit?
elvitted műszakira kézifék nélkül?

Tavaly rég vót mán.Azóta lehet, hogy csontra berohadtak a hátsó munkahengerek.Közel sem biztos,hogy kézifék kötél a baj.A betétcsere messze van a felújítástól.

Javaslom vidd el szerelőhöz,aki rendesen megcsinálja.

el én  két éve minimális fogással át engedték, szerelőt felhívtam azt mondta vegyek egy új kézifékkart amit manuálisan lehet beállítani a mostani automatikus helyett, vagy vmi ilyesmi, szerintem értitek, én nem értek hozz ezért is kérdeztem tőletek.

[HZsolt92]

el én  két éve minimális fogással át engedték, szerelőt felhívtam azt mondta vegyek egy új kézifékkart amit manuálisan lehet beállítani a mostani automatikus helyett, vagy vmi ilyesmi, szerintem értitek, én nem értek hozz ezért is kérdeztem tőletek.

van hozzá mindenem, ami kell

[key]

Sziasztok. Termosztátot kell cserélnem. Csak gyári alkatrészre érdemes cserélni? Koszi

[AndyA]

Sziasztok. Termosztátot kell cserélnem. Csak gyári alkatrészre érdemes cserélni? Koszi

Az Álmoskönyv szerint igen, de legalábbis erősen ajánlott.

AndyA

[Bitmester]

Az Álmoskönyv szerint igen, de legalábbis erősen ajánlott.

AndyA

Még csak tapasztalom a kocsit a hűvösebb időben és nemek Skoda után egy kicsit furcsa.
A vízhőmérséklet mutató a fehér sávban közép és bal széle közt ingázik. Mikor hogy.
Skodánál tudtam, hogy ott az elektronika középen tartja a mutatót ha a vízhőmérséklet adott értékeken belül van.
Mondeonal ez hogyan működik?

Amit még tapasztaltam az annyi, hogy 4-8 C között igen gyorsan elkezd meleget fujni az utastérbe. Talán még az 1.2 -es Fabiahiz képest is gyorsabban.
Ennek örülök és remélem, hogy ez is normális.

Köszönöm a segítséget!

[AndyA]

Még csak tapasztalom a kocsit a hűvösebb időben és nemek Skoda után egy kicsit furcsa.
A vízhőmérséklet mutató a fehér sávban közép és bal széle közt ingázik. Mikor hogy.
Skodánál tudtam, hogy ott az elektronika középen tartja a mutatót ha a vízhőmérséklet adott értékeken belül van.
Mondeonal ez hogyan működik?

Amit még tapasztaltam az annyi, hogy 4-8 C között igen gyorsan elkezd meleget fujni az utastérbe. Talán még az 1.2 -es Fabiahiz képest is gyorsabban.
Ennek örülök és remélem, hogy ez is normális.

Köszönöm a segítséget!

Középen kellene álljon a mutató, mint a cövek.

Nem tudom, milyen autód van. Írd be az aláírásodba a lényegi paramétereket, mint többünknél látod.

Ezek alapján azt gondolom, benzines lehet.

AndyA

[Bitmester]

Középen kellene álljon a mutató, mint a cövek.

Nem tudom, milyen autód van. Írd be az aláírásodba a lényegi paramétereket, mint többünknél látod.

Ezek alapján azt gondolom, benzines lehet.

AndyA

Akkor most gonban vagyok? FMBA 2.0 Dízel.

[vzoli]

Akkor most gonban vagyok? FMBA 2.0 Dízel.

nem vagy bajban, csak többe kerül, mert a dízelben 2 termosztát van.

[AndyA]

Akkor most gonban vagyok? FMBA 2.0 Dízel.

Akkor alighanem van benne villanyos kieg. fűtés, azért kezd el elég hamar melegíteni. Örülj neki.

AndyA

[Zsolteey]

Még csak tapasztalom a kocsit a hűvösebb időben és nemek Skoda után egy kicsit furcsa.
A vízhőmérséklet mutató a fehér sávban közép és bal széle közt ingázik. Mikor hogy.
Skodánál tudtam, hogy ott az elektronika középen tartja a mutatót ha a vízhőmérséklet adott értékeken belül van.
Mondeonal ez hogyan működik?

Amit még tapasztaltam az annyi, hogy 4-8 C között igen gyorsan elkezd meleget fujni az utastérbe. Talán még az 1.2 -es Fabiahiz képest is gyorsabban.
Ennek örülök és remélem, hogy ez is normális.

Köszönöm a segítséget!

Közlekedési stílustól függően max 5-10 km alatt be kell álljon függőlegesbe a mutató. Ha egyszer középen van, akkor csak nagyon extrém időjárási körülmények között kezdhet visszahülni alapjáraton.
Ha nem így van, akkor valamelyik termosztátod nem működik megfelelően.

[Bitmester]

Akkor alighanem van benne villanyos kieg. fűtés, azért kezd el elég hamar melegíteni. Örülj neki.

AndyA

Ennek örülök. Ezt hol lehet megtalálni ellenőrizni? Csak érdekesség kedvéért.

[Bitmester]

Közlekedési stílustól függően max 5-10 km alatt be kell álljon függőlegesbe a mutató. Ha egyszer középen van, akkor csak nagyon extrém időjárási körülmények között kezdhet visszahülni alapjáraton.
Ha nem így van, akkor valamelyik termosztátod nem működik megfelelően.

Most azt nem írhatom le ami elsőként az eszembe jutott.

Wikin láttam leírást a cseréről. Nem tűnik ördögtől valónak. Hétvégi programom azt hiszem megvan.

[AndyA]

Ennek örülök. Ezt hol lehet megtalálni ellenőrizni? Csak érdekesség kedvéért.

Benézel a motortérben a torony mögé a vezetőoldalon. Ha van ott két szép nagy relé, akkor van neked.

AndyA

[HBlase]

van hozzá mindenem, ami kell

És mik azok amik kellenek hozzá? 

[vzoli]

Közlekedési stílustól függően max 5-10 km alatt be kell álljon függőlegesbe a mutató. Ha egyszer középen van, akkor csak nagyon extrém időjárási körülmények között kezdhet visszahülni alapjáraton.
Ha nem így van, akkor valamelyik termosztátod nem működik megfelelően.

Jó de melyik