MK3 Általános kérdések

Srácok mi lehet az oka annak hogy  leállításnál olyan iszonyúan zakatol a motor mintha szét akarna esni,na meg hidegen indításnál,mintha egy 20 éves escort lenne úgy kerreg? 2 éves TDCI mondeó-ról van szó

Egyebkent a mult heten voltunk asszonnyal ilyen par napos nyaralason. Nyugis veetesi stilus mellett sikerult 1 tankkal 705km-t gurulnom. Ekkor mar hazafele menet voltunk a Hungarian jo nagy dugeszban, a compu meg azt mondta, hogy minnya vilagvege mindmeghalunk 16km mulva. Bealltam tankolni es ekkor toltam az 58literes tankba 52littyot. Tehat ez igy kb. 7.4es fogyi ami azert eleg barati. Palyan kb. 130, fouton 90el haladva, kb. 99%-ban tempomattal

Nem azé', de így haladva a V6 sem eszik többet:-)

Ez így nem igaz. Eleinte csak a ghiában volt compi, csak később jelent meg a trendben. Talán 2002-ben.

Inkább a 2004-es modellév lesz az (2003 aug.-tól). Nálam volt olyan trend 2003 júniusból, amiben nem volt comp.

Én úgy tapasztaltam, hogy pont 30 km-rel kevesebbet mutat megtehető útként az átlagfogyasztás alapján, mint amennyit száraz tankig meg tudnál tenni. És ez jól is van így szerintem.

Ez a 30 km a hivatalos info is, és én is megerősíthetem, hogy a 0 km-es jelzés elérése után 10-et még biztosan lehet menni. Még utána is indult:-)

A tegnapi szervíz eredménye, hogy a következő olajcserekor egy első fékbetét + mind2 első féktárcsa csere játszik nálam. Gondolom a gyári Ford az ajánlott? Vagy van jobb?
 
Az normális, hogy 100e alatt kivállasodik a tárcsa

Francia márkáknál már 40-nél is gyakran kuka. 100 ezernél én is cseréltettem a tárcsákat, igaz, nem annyira a kímélő üzemmód a jellemző. Viszont keveset fékezek, úgyhogy nem tudom, sok-e vagy kevés, amit bírt.

Nagyon kivancsi vagyok arra, hogy milyen erzes lehet egy kb. 30-50e km-t futott verdat vezetni az en 160e-ret futott kicsikemhez kepest. Remelem semmi kulonbseget nem fogok erezni...

Fogsz (az enyémben is 154 van már), de nem jelentős

nekem is csörögve áll le, 2003-as tdci kb 140 ezerrel

Srácok mi lehet az oka annak hogy  leállításnál olyan iszonyúan zakatol a motor mintha szét akarna esni,na meg hidegen indításnál,mintha egy 20 éves escort lenne úgy kerreg? 2 éves TDCI mondeó-ról van szó

Az az oka, hogy dízel :-)

Francia márkáknál már 40-nél is gyakran kuka. 100 ezernél én is cseréltettem a tárcsákat, igaz, nem annyira a kímélő üzemmód a jellemző. Viszont keveset fékezek, úgyhogy nem tudom, sok-e vagy kevés, amit bírt.

Azért ez a francia autós dolog nem mindig igaz(127000-et mentem el vele úgy, hogy még csak a 2/3-a kopott el), ugyan úgy mint az sem, hogy rengeteg TDCi mondiban porlasztócsúcsot kell cserélni.

[Scratch]

Inkább a 2004-es modellév lesz az (2003 aug.-tól). Nálam volt olyan trend 2003 júniusból, amiben nem volt comp.

Balu1st,
 
még 2004-be is külön lehetett rendelni Trend-be.

Nekem sincs benne computer (2003.okt), bar ez zavar legkevesbe. Akkor mar inkabb tempomat lenne benne, meg tolatoradar.
Szerelt mar be valaki tolatoradart kombiba? Nezegettem, hogy a gyari radar nem a lokharito sikjaban van, hanem  egy kicsit felfele nez. Akkor jottem ra, hogy a szedanok kopocsikja mennyivel magasabban van, mint a kombi lokharitoja. Szoval biztosan jogosan raktak be igy, de az utolagos szereles biztos macerasabb.

Ikiss2!
Nekem utólag szerelték be.Nagyon kell figyelni a lökös mögött lévő kb.40x40-es zártszelvény szerű fém profilra.Ha alá fúrsz lefelé fog nézni az érzékelő,ha pont egyvonalban akkor nem fér be.Az én szakim pont elkapta a vasat.Én ezt a munkát amit végzett,gányolásnak hívom.Azóta nem szeretem szegény autó farát látni.Ja,a mester városunk elismert autóvill.szerelője.Volt.

A gyarilag radaros lokharito zartszelvenyeben van 4 jo nagy lyuk vagva, amin atfer konnyen az erzekelo. Gondolom ehhez le kellene szerelni a lokharitot.

[Angel]

Francia márkáknál már 40-nél is gyakran kuka. 100 ezernél én is cseréltettem a tárcsákat, igaz, nem annyira a kímélő üzemmód a jellemző. Viszont keveset fékezek, úgyhogy nem tudom, sok-e vagy kevés, amit bírt.

Mikó nyomod, mint süket a csengőt.

Mikó nyomod, mint süket a csengőt.

Lehet. A szerviz szerint teljesen rendben van a V6-on a tárcsák futásteljesítménye:-)

Enyém is zörög(csörög) leállításnál, 130 ezer van benne, sőt melegen indításnál is van 1 kis csörgő hangja:-)

Sajna automatánál ez egy sem működik. Mármint a necsipogjon.
De bárki rendelkezésére bocsátom a gépem a talin, hogy megoldja.

az enyém is durashift, mégsem csipog. majd megoldom.

az enyém is durashift, mégsem csipog. majd megoldom.

Jóóóó

Srácok!
 
Be lehet valahogy úgy állítani a TDDI Trend digitklímáját, hogy CSAK a külső hőmérsékletet fújja be?
Mert nekem mindig megy a klíma (nem autó állásban, nem bekapcsolt ac gombbal is megy!) (((
És ezt nem nagyon szeretem... Ha kinn 15 fok van, az autóban 30, akkor ne menjen már feleslegesen a klíma vazze
Thx a helpet!

Jóóóó

nekem már sikerült többször kikapcsolni és vissza kapcsolni a csipogást attól függően mennyire fájt a lelkiismeretem az övhasználat miatt. én a ráadott gyújtásnál a sebváltót direktbe teszem és utána játszom el a háromszori övdugogást, lámpa felkapcsolást stb és mindig sikerült.
sőt most arra jöttem rá, ha elkezd csipogni az öv nem használat jelző csipogó megnyomom az őv kikapcs gombját és elhalgat

Sarkani, hogy volt ez a gyújtásnál 3x övdugdosás, és lámpa felkapcsolás!
Írd le a teljes folyamatot pls

Sarkani, hogy volt ez a gyújtásnál 3x övdugdosás, és lámpa felkapcsolás!
Írd le a teljes folyamatot pls

2006. február 08., szerda
 
 
Csukjuk be az ajtókat, fényszoró kikapcsolva, váltó üresbe. Adjuk rá a gyújtást, várjnuk meg, hogy minden kijelző fénye elaludjon. 3x kapcsoljuk be a biztonsági övet, majd ki. Utána a tompított fényszorót bekapcsoljuk, majd ki, utána újból az övet 3x ki-be kapcsoljuk, majd mégegyszer az övet be, és ki, aztán a gyújtást levesszük, és kész!  
 
Ez a módszer csak kb. a 2002. 06. után gyártotott Mondeo-knál müködik. Az ez előttieknél csak WDS segítségével lehet a figyelmeztetőt ki/be kapcsolni. De a 2001. 10. előttiekben eleve nincs benne a figyelmeztető.
 
érdemes a főoldalon látható szervíz menüben a programozás alodalt elovasni mert több érdekes dolog is található még ott.
 
ja és az automataváltót is üresbe kell rakni nem direktbe!

[zacci]

sarkani,
 
az enyime 2001.06havi es benne van a figyelmezteto. De csak a WDS segitsegevel lehetett eletre kelteni

sarkani,
 
az enyime 2001.06havi es benne van a figyelmezteto. De csak a WDS segitsegevel lehetett eletre kelteni

a leírást nem én írtam én csak bemásoltam a szervíz-programozás oldalról

2006. február 08., szerda
 
 
Csukjuk be az ajtókat, fényszoró kikapcsolva, váltó üresbe. Adjuk rá a gyújtást, várjnuk meg, hogy minden kijelző fénye elaludjon. 3x kapcsoljuk be a biztonsági övet, majd ki. Utána a tompított fényszorót bekapcsoljuk, majd ki, utána újból az övet 3x ki-be kapcsoljuk, majd mégegyszer az övet be, és ki, aztán a gyújtást levesszük, és kész!  
 
Ez a módszer csak kb. a 2002. 06. után gyártotott Mondeo-knál müködik. Az ez előttieknél csak WDS segítségével lehet a figyelmeztetőt ki/be kapcsolni. De a 2001. 10. előttiekben eleve nincs benne a figyelmeztető.
 
érdemes a főoldalon látható szervíz menüben a programozás alodalt elovasni mert több érdekes dolog is található még ott.
 
ja és az automataváltót is üresbe kell rakni nem direktbe!

Thx...!

2006. február 08., szerda
 
 
Csukjuk be az ajtókat, fényszoró kikapcsolva, váltó üresbe. Adjuk rá a gyújtást, várjnuk meg, hogy minden kijelző fénye elaludjon. 3x kapcsoljuk be a biztonsági övet, majd ki. Utána a tompított fényszorót bekapcsoljuk, majd ki, utána újból az övet 3x ki-be kapcsoljuk, majd mégegyszer az övet be, és ki, aztán a gyújtást levesszük, és kész!  
 
Ez a módszer csak kb. a 2002. 06. után gyártotott Mondeo-knál müködik. Az ez előttieknél csak WDS segítségével lehet a figyelmeztetőt ki/be kapcsolni. De a 2001. 10. előttiekben eleve nincs benne a figyelmeztető.
 
érdemes a főoldalon látható szervíz menüben a programozás alodalt elovasni mert több érdekes dolog is található még ott.
 
ja és az automataváltót is üresbe kell rakni nem direktbe!

Az üres neked a "P", vagy az "N"???

Úgy értem te mit értesz "üres" alatt?

Az üres neked a "P", vagy az "N"???

"N" = Neutral = Üres
"P" = Parking = Parkoló ( Olyan mintha sebességben lenne.

De szerintem mindkét állásban megoldható a programozás.

Úgy értem te mit értesz "üres" alatt?

ha jól emlékszem  N-be vagy D-be raktam a váltót, szégyellem magam, de nem emlékszem pontosan,azt tudom, hogy nem P-ben volt

Úgy értem te mit értesz "üres" alatt?

elég a "P", nem kell beindítani, csak gyújtás rá!

ha azt akarod, hogy ne csipogjon az öv, akkor járó motornál benyomod a piros kicsatoló-gombot és voila-megszűnt a csipogás. Szal nem kell ki bekötögetned magad x másodpercen belül..

Le szeretném cserélni a hátsó rendszámtartó keretet. /Kombinál./ A csavar forog, le kellene szednem a belső burkolatot, hogy megfogjam a belülről elforgó anyát. Tudna valaki segíteni, hogy a burkolatot kevés patent/?/ töréssel hogyan lehet levenni? Tanácsaitokat előre is köszönöm.
Másik problémám, hogy a hátsó ajtó állításánál milyen lehetőségek vannak. /Nem csak a zárrészre gondolok, hanem a zsanérra is. Ugyanis a vizszintes élek nem egybevágóak, feljebb kellene vinnem 3-5 mm-rel./

[ticu]

Én tegnap a talin néztem agostonb TDCi automatáját és 7 volt az átlagfogyi. szerintem az teljesen rendben van.

Srácok!
 
Be lehet valahogy úgy állítani a TDDI Trend digitklímáját, hogy CSAK a külső hőmérsékletet fújja be?
Mert nekem mindig megy a klíma (nem autó állásban, nem bekapcsolt ac gombbal is megy!) (((
És ezt nem nagyon szeretem... Ha kinn 15 fok van, az autóban 30, akkor ne menjen már feleslegesen a klíma vazze
Thx a helpet!

Na ez engem is érdekelne..

[Scratch]

Le szeretném cserélni a hátsó rendszámtartó keretet. /Kombinál./ A csavar forog, le kellene szednem a belső burkolatot, hogy megfogjam a belülről elforgó anyát. Tudna valaki segíteni, hogy a burkolatot kevés patent/?/ töréssel hogyan lehet levenni? Tanácsaitokat előre is köszönöm.
Másik problémám, hogy a hátsó ajtó állításánál milyen lehetőségek vannak. /Nem csak a zárrészre gondolok, hanem a zsanérra is. Ugyanis a vizszintes élek nem egybevágóak, feljebb kellene vinnem 3-5 mm-rel./

Paja,
 
csak le kell pattintani, nincs semmi trükk, de vigyázz azért!

Srácok!
 
Be lehet valahogy úgy állítani a TDDI Trend digitklímáját, hogy CSAK a külső hőmérsékletet fújja be?
Mert nekem mindig megy a klíma (nem autó állásban, nem bekapcsolt ac gombbal is megy!) (((
És ezt nem nagyon szeretem... Ha kinn 15 fok van, az autóban 30, akkor ne menjen már feleslegesen a klíma vazze
Thx a helpet!

Kisbér,
 
Ha nem kapcsolod AUTO állásba, hanem a a ventillátor + vagy - gombokat nyomod meg az AC-t meg nem és úgy állítod a hőmérsékletet, akkor a LO állásban a kinti levegőt fújja. A könyv szerint legalábbis. Ilyenkor nem melegíti a beszívott levegőt, de nem is hűti, mivel az AC nincs bekapcsolva.

Itt van két kép az új mondiról:


A cikk szerint még idén bemutatják.
http://www.a5.hu/cikkek/1/15420.shtml

Itt van két kép az új mondiról:


A cikk szerint még idén bemutatják.
http://www.a5.hu/cikkek/1/15420.shtml

szerintem gagyi

a felni szép , de mi ez dévóóóóóó??

Öszintén szólva nekem sem tetszik az autó eleje..
Sőt, a kombinál még a hátulja sem nagyon...
Hátha csiszolnak még rajta...

[Angel]

Ez ugye egy számítógépes rajz... élőben (mondjuk sötétkék metál) sokkal jobb lesz...
Szvsz ez hasonlít a legjobban a kémfotókhoz.
De ez biztosan nem végleges, én látok eltéréseket a kémfotóhoz képest.
Többen véleményezték a hátulját. Miért, látszik? Ha igaz, dupla lámpás, azaz a csomagtartón is van lámpa.

Ez ugye egy számítógépes rajz... élőben (mondjuk sötétkék metál) sokkal jobb lesz...
Szvsz ez hasonlít a legjobban a kémfotókhoz.
De ez biztosan nem végleges, én látok eltéréseket a kémfotóhoz képest.
Többen véleményezték a hátulját. Miért, látszik? Ha igaz, dupla lámpás, azaz a csomagtartón is van lámpa.

Ugye hogy a sötétkék milyen jól áll a Mondeoknak?

Nekem valahogy tül rövidnek tünik a kombi hátulja...
A négy ajtósnak szerintem ok!

Igazad van Totya nekem is az van de már bánom minden kossz meglátszik rajta,a párom ezüstmetál 206-át ha nem mosatom le 2 hónapig észre sem vevődik,amúgy ha így fog kinézni a mondeó inkább veszek Ssang Yong Kyron-t

Itt van két kép az új mondiról:


A cikk szerint még idén bemutatják.
http://www.a5.hu/cikkek/1/15420.shtml

egy picit olyan jellegtelen nem? szerintem elvesztette azt az igaz mondeos kiállását...

Itt van két kép az új mondiról:


A cikk szerint még idén bemutatják.
http://www.a5.hu/cikkek/1/15420.shtml

Az első lámpa hasonlít a corolláéhoz.Nem?!

[Scratch]

Itt van két kép az új mondiról:


A cikk szerint még idén bemutatják.
http://www.a5.hu/cikkek/1/15420.shtml

taqi,
 
ez csúnya lenne így. :/

Itt van két kép az új mondiról:


A cikk szerint még idén bemutatják.
http://www.a5.hu/cikkek/1/15420.shtml

Jaj, ez tényleg nem valami szép. Inkább a Focus-ra hasonlít. Remélem ez kép csak valamilyen félreértés volt. Na majd meglátjuk.  
Az eddigi képek teljesen mást mutattak.
Igaza van Angel-nek, a kémfotókhoz meg ez hasonlít a legjobban.

[zacci]

mondjuk a mondeo es a kokusz eddig is elegge hasonlitott egymasra. De meghatarozo volt az elso hutoracs merete. Ehhez kepest azt latom akepen, hogy kb. vagy pont ugyan akkora lesz az uj mondeo hutoracsa, mint a kokusze. De akkor mi lesz a kulonbseg ? Az ara ?