MK3 Általános kérdések

Node az alkatrészek nem húzosabbak az újhoz ?
Tegyük hozzá az én >12 évesem igen rendben van tartva - ettől függetlenül persze, lehet bármi baja, de nem sokkal nagyobb eséllyel, mint az 5 évesnek.
A kormány egy dolog (nem lehet, hogy ilyen ??) de azt tudom, hogy csak 2003-tól kezdett futni a gép. Túl brutális az érték hogy ennyire visszahúzzák, nem gondolod ?? Egy 80-as reálisabb lenne. Tudom ritkák az ilyenek, de anno nagyon rég a Trabimban 10 évvel 40ezer sem volt s szereztem már családba 2.5 éves Suzukit 6000 (hat ezer!!) km-rel. Mind2 valós volt.

Lehet, de akkor nem adja ilyen olcsón. szedd ki belőle az alvázszámot és próbálj meg érdeklődni szervízekben.
Miért csak 2003-ban kezdett el futni? 2001-es, ha jól látom. 1 évet állt?
Szerintem is kamu a 38000

[zacci]

mcalone,
 
En kicsit pesszimista vagyok ezzel kapcslatban. Pont azert van ennyire visszatekerve, hogy az evzsazad uzletenek tunjon...De persze ettol emg lehet benne csak 38e. Latni, hallani kene...Kivancsi vagyok ra...Meg kene beszelni vele egy talalkat, es meghallgatnam...Nekem is 2.0i van, csak nem automata. Kb. tudom mit kell nezni...A kormanynak meg elvileg nem szabadna fenyesnek lennei, csak ha mar sok km van benne...De lehet, hogy csaloka a kep, meg azis lehet, hogy lecsereltek a kormany kereket, meg a pedalokat (is), hogy ujabbnak tunjon...Azt meg, hogy 2003tol kezdett futni olyan, mintha azt mondanam, nekem 2003ban rovid hajam vot. Jarj utana ha tucc....Nem tuccc...Ergo vagy elhiszed vagy nem. Nyilvan ilyen km-rel kenytelen azt mondani, hogy 5 ev alatt csak 2 evig volt hasznalva...Hat persze....Ahhoz eza verda tul jo, hogy csak ennyit menjenek vele. Foleg automata valtossal. Szerintem...De ne legyen igazam....Ha gondolod, szivesen megnezem veled a verdat...Tulaj azt mondta, hogy a gyari fektarcsak vannak rajta es a kopasuk is megfelel a km-nek. Naja...Ha majd lecserelem a fekeket a verdamon, nekem is gyari lesz rajta ujra, es akkor visszatekerem 0-ra az orat es majd azt mondom, hogy nezd csak gyari tarcsa van raja es tok vadi uj ! Ergo 0km-res.

[zacci]

mcalone,
 
Haaat, nemtom...MKI-nel foleg ha idosebb az ember mar hajlamos utangyartott alkatreszeket rakni bele...De szerintem nem lehet joval tobb az alkatresz MKIII-hoz...Persze gyarirol beszelunk. Meg aztan mi romlhat el egy 38e km-t futott verdan ? Kb. semmi. Olaj csere oszt jovan...

[zacci]

ms02,
 
nem 1 hanem 2 evet allt. De mikor nem allt, akkor sem mentek vele

[zacci]

kb. 5 perc alatt megmondom, hogy ebben valos-e a km. Csak latni kene...MErt ugye a kormany, a kezifek gomb, az ajton levo muanyag boritas (ahol az ablaxemelo gomb lakik) stb. sokat elarulnak...Nameg van meg 1-2 aprosag, amibol lehet kovetkeztetni...pl. ha megtalalod a kinti szerviz 138e-res szerviz matricajat a motorterben az sokat segit

[zacci]

Egyebkent nagyon szep auto...Meg kene nezni...

Elmondása szerint 2 évet (szinte) csak állt - kint.
Mint mondtam jópár dolgot meg tudok nézni, innen tudom az alvázszámot is. (+ motor szám + MINDENT az emberről .... meg hogy Mo-n mikor helyezték pontosan üzembe.)

ms02,
 
nem 1 hanem 2 evet allt. De mikor nem allt, akkor sem mentek vele

zacci tezsvír, na jó, 1 év 4 hónap és nem ismerjük egymást:))))

[zacci]

1 koltoi kerdes...
Ha valaki ilyen keveset hasznalta, akkor miert Ghia felszereltseggel, automata valtoval es 2.0i mocival vette a verdat ? Kicsit luxusnak tartom ahhoz kepest, hogy nemigen hasznaltak...

kb. 5 perc alatt megmondom, hogy ebben valos-e a km. Csak latni kene...MErt ugye a kormany, a kezifek gomb, az ajton levo muanyag boritas (ahol az ablaxemelo gomb lakik) stb. sokat elarulnak...Nameg van meg 1-2 aprosag, amibol lehet kovetkeztetni...pl. ha megtalalod a kinti szerviz 138e-res szerviz matricajat a motorterben az sokat segit

Hehe, megnézzük este ??  XI. ker ....

[zacci]

mcalone,
 
Azt nezd meg, hogy volt-e valami garancialis problemaja ! Mert az bekerul egy Ford adatbazisba, ahol rogzitik a problemat, es az aktualis futott km-t. Haverom TDDI-je igy bukott le. Elso evben volt valami gond az uleshuzattal es akkor mar beleraktak kb. 30-40e-ret. 2001-es verda...Nemreg vette 90e km-rel...csontra le van kopva a kezifek krom gombja...no comment...

Elmondása szerint 2 évet (szinte) csak állt - kint.
Mint mondtam jópár dolgot meg tudok nézni, innen tudom az alvázszámot is. (+ motor szám + MINDENT az emberről .... meg hogy Mo-n mikor helyezték pontosan üzembe.)

Lehet, hogy egyszerüen csak szerencsés vagy és mi keressük a kákán is a csomót.)
Meg kell nézni az ótót....

1 koltoi kerdes...
Ha valaki ilyen keveset hasznalta, akkor miert Ghia felszereltseggel, automata valtoval es 2.0i mocival vette a verdat ? Kicsit luxusnak tartom ahhoz kepest, hogy nemigen hasznaltak...

Svájcban vannak ennél (sokkal) nagyobb luxusok is .....

[zacci]

mcalone,
 
XI kerben melozom a hengermalom utnal...Vegulis megoldhato egy szemle...De mit jelent azaz este ? En reggel 8t-ol delutan 4-ig vagyok...

[wyctor]

Urak !
 
Olyan kérdésem lenne, hogy kb. mennyivel nagyobbak az MKIII fenntartási költségei  (biztosításokon és a tankoláson kívül - tehát szervíz- alkatrész- s egyéb költségek), mint egy ugyanolyan paraméterű MKI-é (2l, benzin)
Leginkább olyanok tapasztalatai érdekelnének akik elsőkézből rendelkeznek infoval.
 
Esetleg ha  erről mondanátok véleményt.
 
Előre is köszönöm.

Ha tényleg 38-at futott, akkor még a gyári gmijainak kellenének rajtalenni normális esetben. Ránézésre nem a gyári gumijai vannak rajta, és ami rajtavan azok is kopottnak tűnik. Hol van a XI.kerületben?

Ha tényleg 38-at futott, akkor még a gyári gmijainak kellenének rajtalenni normális esetben. Ránézésre nem a gyári gumijai vannak rajta, és ami rajtavan azok is kopottnak tűnik. Hol van a XI.kerületben?

A gumma nekem is gyanús volt, de mivel kintről behozott, elvileg lehet nem gyári is rajta. 38ezer alatt nyugodtan össze lehet szedni 1-2 defektet. Én inkább sérülésre gyanakszom.  
De legyünk jóhiszemüek.

[wyctor]

szerintem nézegessél még

Lehet, hogy egyszerüen csak szerencsés vagy és mi keressük a kákán is a csomót.)
Meg kell nézni az ótót....

Vagy valaki szerencsés lesz
 
Egyszerűen megfogott, de nincs váltási kényszerem, jól megvagyok a mostanival. De ha valami jó vétel, akkor kár otthagyni ...

szerintem nézegessél még

Nem automata.
Az én koromban már nem mennek ezek az aszinkron mozgások, meg különben is a XXI. században rángatózni bal lábbal meg jobb kézzel egy kocsiban ...

[wyctor]

Nem automata.
Az én koromban már nem mennek ezek az aszinkron mozgások, meg különben is a XXI. században rángatózni bal lábbal meg jobb kézzel egy kocsiban ...

Viszont már facelityis, és ezért  fiatalabb

Viszont már facelityis, és ezért  fiatalabb

Elismerem, de ettől még maradok az öregurasnál :DD
A gumival kapcsolatban igazad lehet ....

[ticu]

Hehe, megnézzük este ??  XI. ker ....

Én meg ezt ajánlanám. Magyarországi, szervizkönyves, az utolsó bejegyzés 81ezernél. A jobb hátsó ajtó volt sérülve de szakszervízben csinálták (Petrányi) és fél év garit vállalnak a kocsira. Világos plüss ükárpittak, szerintem nagyon szép.
 
A másik dolog. Egy néhány kopó dolgot mennyiből tart kicserélni? Pedálok, sebváltógomb, műanyagok, esetleg kormány? Szerintem 40-50 ezrből megvan az összes cseréje. A kocsi árát meg megtoldják 3-4százezerrel.

Asszem ma este nagy imádkozások lesznek, leginkább ezt a sort fogom ismételgetni : "ne vigy minket kísértésbe"  
 
Éreztem ha idejövök, rögtön rá leszek beszélve valami gyönyörűségre

[wyctor]

Asszem ma este nagy imádkozások lesznek, leginkább ezt a sort fogom ismételgetni : "ne vigy minket kísértésbe"  
 
Éreztem ha idejövök, rögtön rá leszek beszélve valami gyönyörűségre

Tudod, könnyű más f@.... a csalánt verni

[wyctor]

Asszem ma este nagy imádkozások lesznek, leginkább ezt a sort fogom ismételgetni : "ne vigy minket kísértésbe"  
 
Éreztem ha idejövök, rögtön rá leszek beszélve valami gyönyörűségre

ez sem rossz

A sebváltógombon az a kis fém betét, amin a sebességek vannak nekem nagyon kopott. Kaptam 2db-ot ajándékba egyik ismerőstől, és ugye nekem csak 1 kell.
Kell valakinek a másik?

[Scratch]

Megjött az adagoló javításomra az árajánlat, 270K + beszerelés. Az új adagoló ára 380K + szerelés. Még ford-alkatreszek.hu, és Fox-ot megkérdeztem hátha...
Azért sz*r érzés, az MK2-vel ugyan ezt eljátszottuk, de ott egyszerűbb szerkezet van benne, olcsóbb volt, most az MK3-nál már húzós a buli. Tényleg, csak az MK1 volt, amivel nem volt ilyen probléma.
Nagyon gondolkozok rajta, hogy miután kész lesz, megy a háztól...

[Scratch]

Ticu,
 
Aza baj, hogy Bill *** bacsi keresztbe tett 8( Eza ruhes szerver elert egy kritikus szintet, ahol mar kenytleenk vagyunk beavatkozni az eletebe. De mivel itt melo helyen ejjel-nappal megy a melo, csak hetvegen ferunk hozza a gephez ugy, hogy le tudjuk allitani stb. Felek is tole, mert winfosnal nem lehet tudni...Lehet leallitjuk, oszt soha tobbet nem indul L...Szal lesz vele szivas az tuti...

Ahol nincs tartalék szerver ott meg is érdemlik ha pár napig nélkülözni kell, ha meg Windows is főlleg.

[Scratch]

Urak !
 
Olyan kérdésem lenne, hogy kb. mennyivel nagyobbak az MKIII fenntartási költségei  (biztosításokon és a tankoláson kívül - tehát szervíz- alkatrész- s egyéb költségek), mint egy ugyanolyan paraméterű MKI-é (2l, benzin)
Leginkább olyanok tapasztalatai érdekelnének akik elsőkézből rendelkeznek infoval.
 
Esetleg ha  erről mondanátok véleményt.
 
Előre is köszönöm.

Hát, ennek konkréten az a problémája, hogy nincs benne Xenon.

[Scratch]

Elmondása szerint 2 évet (szinte) csak állt - kint.
Mint mondtam jópár dolgot meg tudok nézni, innen tudom az alvázszámot is. (+ motor szám + MINDENT az emberről .... meg hogy Mo-n mikor helyezték pontosan üzembe.)

Ha valakinek 2 évet nem kell a kocsi, nem leállítja, hanem eladja szerintem.

[Scratch]

Asszem ma este nagy imádkozások lesznek, leginkább ezt a sort fogom ismételgetni : "ne vigy minket kísértésbe"  
 
Éreztem ha idejövök, rögtön rá leszek beszélve valami gyönyörűségre

Nem érdekel egy 2001-es TDDi? Km igény szerint, amit szeretnél annyit teszünk bele. Xenon-os!

Sziasztok eggy  kérdésem lenne hozzátok, a gépem ,(2001-TDDI-kombi) reggel ,vagy ha áll eggy 5-6-órát ,akkor inditáskor ,kb 20 másodpercig elég jol füstöl , asztán abbahadja.Szerintetek?
 
Egyébként 10000-alatt féliter olajat kell utánna töltenem.Sok?

Hát, ennek konkréten az a problémája, hogy nincs benne Xenon.

Igazad van, nem érdekel !!
 
#9649 : alapvetően ja, de több dolgok vannak földön s égen ... s mint mondtam ez Svájcban volt, ott simán belefér, hogy havonta bevásárolnak vele.
 
#9650 : dízel (s még csak nem is TDCi), manuális ... pfff maraggyámá
Jó jó, Xenonos, de amiatt meg aranyárban adod

[wyctor]

Megjött az adagoló javításomra az árajánlat, 270K + beszerelés. Az új adagoló ára 380K + szerelés. Még ford-alkatreszek.hu, és Fox-ot megkérdeztem hátha...
Azért sz*r érzés, az MK2-vel ugyan ezt eljátszottuk, de ott egyszerűbb szerkezet van benne, olcsóbb volt, most az MK3-nál már húzós a buli. Tényleg, csak az MK1 volt, amivel nem volt ilyen probléma.
Nagyon gondolkozok rajta, hogy miután kész lesz, megy a háztól...

Ha megcsináltatod, akkor minek adod el, akkor már újabb 300e. km tudsz vele menni

[zacci]

Szerintetek mennyibe faj egy aluminyium kozepkonzol ? Unom, illetve nemigazan teccik a fekete fa burkolat. Foleg, hogy az egesz verda belseje kefete

A sebváltógombon az a kis fém betét, amin a sebességek vannak nekem nagyon kopott. Kaptam 2db-ot ajándékba egyik ismerőstől, és ugye nekem csak 1 kell.
Kell valakinek a másik?

Kisbér !
 
Ha tényleg nem kell én elfogadom !
Amikor még dohányoztam, mániám volt az öngyújtót kocogtatni a sebváltó gomb tetejéhez!
Gondolhatod hogy néz ki !
Mit adjak cserébe ?

[zacci]

Carel,
 
"Mit adjak cserébe ?"
 
A komplett valtot gombtol lefele

[Scratch]

Sziasztok eggy  kérdésem lenne hozzátok, a gépem ,(2001-TDDI-kombi) reggel ,vagy ha áll eggy 5-6-órát ,akkor inditáskor ,kb 20 másodpercig elég jol füstöl , asztán abbahadja.Szerintetek?
 
Egyébként 10000-alatt féliter olajat kell utánna töltenem.Sok?

Nekem is ilyen, viszont olajat nem eszik. Majd most kiderül, hogy új adagolóval is füstöl-e.

[Scratch]

Igazad van, nem érdekel !!
 
#9649 : alapvetően ja, de több dolgok vannak földön s égen ... s mint mondtam ez Svájcban volt, ott simán belefér, hogy havonta bevásárolnak vele.
 
#9650 : dízel (s még csak nem is TDCi), manuális ... pfff maraggyámá
Jó jó, Xenonos, de amiatt meg aranyárban adod

A TDDi nem lesz porlasztócsúcsos! Nekem elösször erre tippeltek mint hiba, de az adagló miatt volt rossz porlasztásom.

[Scratch]

Ha megcsináltatod, akkor minek adod el, akkor már újabb 300e. km tudsz vele menni

Ha nem jön ki semmi más baja. Most nyáron közel 0,5M Ft ment rá szervíz ügyileg... Mert úgy terveztem, hogy 9-10 éves koráig tökéletes ő nekem.

Sziasztok! Lehet, hogy már Ti rájöttetek, de én nemrég játszadoztam a távirányítóval-jobb híján-, és az alábbit tapasztaltam: ha két-három másodpercig nyomom az ajtó nyitó gombot, akkor az összes ablak lenyílik. Ha pedig az ajtó záró gombot nyomom két-három mp-ig, akkor felhúzódik. Mondjuk ez utóbbinak én több értelmét látom. Üdv mindenkinek

Sziasztok! Lehet, hogy már Ti rájöttetek, de én nemrég játszadoztam a távirányítóval-jobb híján-, és az alábbit tapasztaltam: ha két-három másodpercig nyomom az ajtó nyitó gombot, akkor az összes ablak lenyílik. Ha pedig az ajtó záró gombot nyomom két-három mp-ig, akkor felhúzódik. Mondjuk ez utóbbinak én több értelmét látom. Üdv mindenkinek

hát igen, ennek így kell működnie:))

hát igen, ennek így kell működnie:))

ezek szerint te már korábban játszadoztál vele! )

ezek szerint te már korábban játszadoztál vele! )

Nem, mert MKII ezeket nem tudja:((

Nem, mert MKII ezeket nem tudja:((

eggyel több ok a cserére!!!

eggyel több ok a cserére!!!

Még marad a hipi:))) Hálás jószág, nem adom:)

Elefánt, köszi az észrevételt
 
Mind2-nek megvan az értelme...
 
A zárásnak: Amikor kiszállsz az autóból, észreveszed, hogy le van húzva valamelyik ablak, nem kell beraknod a kulcsot gyújtást adni, hanem csak hosszan nyomva felhúzod őket - baromi menőn!!!
 
A nyitásnak: nyáron 70 fokban, amikor az autóban a víz is felforr, csak odamész a verda mellé, lehúzatod az össze ablakot egy gombnyomással, kinyitod 2 felöled közeli ajtaját, és 1 perc múlva már nyoma sincs a melegnek (annyira) - és hozzáteszem baromi menő!!!
 
Szóval ezt menőzésre találták ki

[zacci]

Es ha mindehhez alacsony is vagy, akkor TE vagy a meno mano

[Scratch]

Tegnap közölte a szervíz, hogy 270K-ért megcsinálják az adagolómat, akkor nem adtam választ, hogy kérem-e, mert aludni akartam rá egyet, hiszen ez nem kevés pénz. Majd reggel úgy ébredtem, hogy jó nekem egy bontott is bele olcsóbban. Hívtam őket, hogy köszönöm, nem kérem a javítást, mondták oké. Erre délután telefon, hogy menjek be, és vigyem el az autót, meg rendezzük a számlát, az adagoló átvizsgálása közel 90K + 30K a kiszerelés, ráadásul ők már megrendeltek alkatrészeket hozzá, jó lenne ha azt is elvinném, mert az úgyis kelleni fog. Gondolhatjátok se köpni, se nyelni nem tudtam... Aztán kinyögték, ha megcsináltatom az adagolót, akkor a 90K átvizsgálási díjjat nem kell kifizetni. Nem tudok mit csinálni, vagy bukom a 90K-t, vagy ott csináltatom meg az adagolót 270K-ért. Ezt nekik:

Tegnap közölte a szervíz, hogy 270K-ért megcsinálják az adagolómat, akkor nem adtam választ, hogy kérem-e, mert aludni akartam rá egyet, hiszen ez nem kevés pénz. Majd reggel úgy ébredtem, hogy jó nekem egy bontott is bele olcsóbban. Hívtam őket, hogy köszönöm, nem kérem a javítást, mondták oké. Erre délután telefon, hogy menjek be, és vigyem el az autót, meg rendezzük a számlát, az adagoló átvizsgálása közel 90K + 30K a kiszerelés, ráadásul ők már megrendeltek alkatrészeket hozzá, jó lenne ha azt is elvinném, mert az úgyis kelleni fog. Gondolhatjátok se köpni, se nyelni nem tudtam... Aztán kinyögték, ha megcsináltatom az adagolót, akkor a 90K átvizsgálási díjjat nem kell kifizetni. Nem tudok mit csinálni, vagy bukom a 90K-t, vagy ott csináltatom meg az adagolót 270K-ért. Ezt nekik: