MK3 Általános kérdések

[csaba14]

Nekm azt mondták 1szer azért megy még mert nem magyar gázolajjal járok és mert hosszú utakra használom.
Na de ehhez nem értek. Azt mondták a Fordnál anno nem foglalkoznak a kocsival elektronikailag mert chip tuning van benne és az szakbarbárság ! Lerövidíti a befecskendezők és minden alkatrész életét. Na én mikor megvettem szinte első dolgom volt a chip 155.000nél azóta is benne van. 163 lo és 383nm kaptam igazolást Kollár Szabitól. Szerintem nála nincs jobb chip tuningos.De a kocsi is működik azóta rendesen.
Mondjuk ha tehetem a jobbik dieselt tankolom mert a cégnek mind1 menyit fizet   Ha magyarba vagyok akkor viszont szigorúan Auchan vagy Tescos Gazolaj mert az az occsóóóóóó

Akkor chip tuning tecsos olaj és go félmillió km 

[calibra16v]

Akkor chip tuning tecsos olaj és go félmillió km 

Nyugi félek ,hogy majd pont karácsonykor mikor menyek haza akkor áll le majd porlasztó miatt..... Turbó töréssel szerencsém volt mert pont otthon voltam de amilyen szerencsés vagyok az utóbbi időben biztos haza fele adja meg magát a befecskendező. Na meg mindig minden akkor romlik el mikor beszélünk róla ,ugy hogy 

[Ervin]

Nekm azt mondták 1szer azért megy még mert nem magyar gázolajjal járok és mert hosszú utakra használom.
Na de ehhez nem értek. Azt mondták a Fordnál anno nem foglalkoznak a kocsival elektronikailag mert chip tuning van benne és az szakbarbárság ! Lerövidíti a befecskendezők és minden alkatrész életét. Na én mikor megvettem szinte első dolgom volt a chip 155.000nél azóta is benne van. 163 lo és 383nm kaptam igazolást Kollár Szabitól. Szerintem nála nincs jobb chip tuningos.De a kocsi is működik azóta rendesen.
Mondjuk ha tehetem a jobbik dieselt tankolom mert a cégnek mind1 menyit fizet   Ha magyarba vagyok akkor viszont szigorúan Auchan vagy Tescos Gazolaj mert az az occsóóóóóó

Az enyém is chip tuningos, már lassan 5. éve, persze semmi baja...csak megy mint az állat ha kell
 200e Km körül járok, Di a befecskendező rendszer...de még minden eredeti a motoron(a termosztáton és a szíjakon, görgőkön kívül) Mondjuk 20 ezrenként go szűrőt cserélek (csak bosch) és mindig jó gázolajat kap.
Hol tevékenykedik ez a Kollár Úr?

[pider]

jó kis ukrán benzin. az kell a mondinak 

[calibra16v]

Az enyém is chip tuningos, már lassan 5. éve, persze semmi baja...csak megy mint az állat ha kell
 200e Km körül járok, Di a befecskendező rendszer...de még minden eredeti a motoron(a termosztáton és a szíjakon, görgőkön kívül) Mondjuk 20 ezrenként go szűrőt cserélek (csak bosch) és mindig jó gázolajat kap.
Hol tevékenykedik ez a Kollár Úr?

http://www.kollarchiptuning.hu/chip/index.htm

[KaoszNagymester]

Érdekes lenne a sokat futott autókról egy statisztika , tankolási szokások  ( főként hol), szűrő csere , használat ( város , pálya esetleg arány ). Aztán lehet ,hogy nincs is magyarázat 

Lekopogom, nekem 240e van benne, és semmi nyoma porlasztócsúcs problémának.  Agip-nál tankolok, 20ezrenként olaj-, szűrőcsere, üzemanyagszűrővel együtt.

Bár kuplung, lendkerékcsere volt már..  Meg persze CMP szenzor rám is rámhozta a frászt, kocsivétel után 1 héttel. 

[rnagy8]

Tudod az a kis csonka  kormánymű 1 alkatrésze. És a kotyogás érzése a kormány mű hibája miatt is lehet, nem csak a kormány oszlop zsírozatlansága miatt.
Mi volt a javításban ennyi? Húúú kitudja 42000ft volt a kormánymű felújítása! Az annyi nem tudsz vele mit kezdeni mert az ujj vagy 300.000ft.
20.000 vette ki a szerelő a kormány művet ha tudod mi az akkor nem sokallod van vele meló. Persze a 20ban vissza is tette.
Miután a kocsi össze állt irány a futóműves ami 7500ft na meg ha ott vagy akkor márt 4 kerék centír és máris 10.000ftra bővült a számlád.
Szervó olaj cserével hogyan függ össze? Hát ha elvan használódva az olaj akkor nem megfelelő a kenése és a kormányműben lévő dugattyú nehezebben jár és akadozik és ezáltal kis koppanásokat  érzel.
Kőműves vagyok ha valami nem igy lenne akkor majd kijavítanak.
De nekem azóta jó a kormányom semmi kopp és vajként jár a kormányom.
300.000km olajcsere nélkül volt a piros olaj korom fekete volt mikor le engedtük és apró pici darabkák voltak benne mintha csomós lett volna .

Az az érzésem a leírásod alapján, hogy nekünk nem ugyanolyan problémánk volt/van. Az enyém simán jár, semmi nehézség és a kopogás nem függ a kormányzástól. Amikor felengedem a kuplungot és megindul az autó, van egy-két alig észlelhető kottyanás a kormányon...
Már azért se hiszem, hogy ugyanarról beszélünk, mert az enyémen az emberek 90%-a észre se venné, hogy miről beszélek. Kizárt, hogy emiatt kormánymű felújításra vigyem 70000-ért, szerintem Nálad nagyobb baj volt, hogy rászántad magad.

[Zolibácsi]

Hűtőfolyadék cserénél hogyan kell átmosni a rendszert,és mivel?

Van leeresztő csap valahol? (fészlift előtti 2.0 benya)

És azon kívül hogy alubarát cucc kell bele, van még valami előírás? Mert pl. a Cromaxnál a Ford 1200Ft körül van, nóném meg 800Ft...(persze mindkettő alubarát) Ebből érdemes gyárit, vagy jó más is?

Üdv: Zoli

[szilencium]

....és még azt is mondták a Könyves Kálmán Krt.-i szervízben augusztusban, hogy nincs computer frissítés a kocsihoz!!!!!!!!

[calibra16v]

Az az érzésem a leírásod alapján, hogy nekünk nem ugyanolyan problémánk volt/van. Az enyém simán jár, semmi nehézség és a kopogás nem függ a kormányzástól. Amikor felengedem a kuplungot és megindul az autó, van egy-két alig észlelhető kottyanás a kormányon...
Már azért se hiszem, hogy ugyanarról beszélünk, mert az enyémen az emberek 90%-a észre se venné, hogy miről beszélek. Kizárt, hogy emiatt kormánymű felújításra vigyem 70000-ért, szerintem Nálad nagyobb baj volt, hogy rászántad magad.

Mondjuk azt ,hogy nem tudtam néha eltekerni jobbra a kormányt azt márt balra is szorult 1 ponton. De amúgy minden rendben volt vele 

[KIR-ály]

Hűtőfolyadék cserénél hogyan kell átmosni a rendszert,és mivel?

Van leeresztő csap valahol? (fészlift előtti 2.0 benya)

És azon kívül hogy alubarát cucc kell bele, van még valami előírás? Mert pl. a Cromaxnál a Ford 1200Ft körül van, nóném meg 800Ft...(persze mindkettő alubarát) Ebből érdemes gyárit, vagy jó más is?

Üdv: Zoli

Szerintem 400-pénzen ne spórólj rakd a gyárit.

[gyengek]

....és még azt is mondták a Könyves Kálmán Krt.-i szervízben augusztusban, hogy nincs computer frissítés a kocsihoz!!!!!!!!

Kivel beszéltél abból a szervízből?

[kotta_cs]

....és még azt is mondták a Könyves Kálmán Krt.-i szervízben augusztusban, hogy nincs computer frissítés a kocsihoz!!!!!!!!

Ezek szerint lehet néha computer frissítést kérni? Ez mit takar és mire jó?

Üdv
Csaba

[alf®]

Ezek szerint lehet néha computer frissítést kérni? Ez mit takar és mire jó?

Üdv
Csaba

Változtattak néhány dolgon az sw.
Ha létezik a tiédnél frissebb változat,azt felkínálja a gyári célműszer.
Nekem mikor Vik progizta a tempomatot,automatice frissített.
Két dolgon változtatott a friss sw,az alapjárati egyenetlenségeken és a menetközbeni alapjárati fordulatszámtartományon.Ezt írta ki a WDS.
Javulhat az alapjárati probléma,stb.
Viszont a csippet is felülírja!
Azon kívül én kaptam a frissítéssel ajándékba pillanatnyi fogyimérést is!

[SSanya]

Urak!
Ha valaki eső után felnyitotta a motorháztetőt és a lámpa mögötti műanyag dobozokon (pl légszűrőház, akksi doboza) vízfolyás nyomokat látott, kipróbálhatja az alábbit:
(Én úgy láttam, hogy a lámpát körülvevő gumikeret felső része egy idő múlva elöregszik, és lekonyul, ezért tud beszivárogni a víz esős időben)
A korábbi olajcserékből megmaradt az olajszűrőnél lévő nagy átmérőjű o-gyűrű. Ezt elvágtam, és az így kapott gumirudat egyszerűen betettem a lekonyult gumi és a lámpa közé, így megemeltem egy kicsit a tömítést, amire nagyon frankón rázár a motorháztető. Azóta látszólag nem szivárog be a lámpák és motorháztető között a víz.

[kovacsgergo]

Sziasztok!

Először is üdvözlök mindenkit, mert még új vagyok itt!:) Jó látni, hogy ennyi hozzáértő ember van itt!:)
Természetesen én is rondamódon', érdekből írok nektek. Az a problémám, hogy az ülésfűtésem a vezető oldalon elromlott. Néha kampányszerűen beindul, de mostmár csak kb 10 bekapcsolásból 1-szer, vagy annyiszor sem. Amennyire tudtam, utána próbáltam olvasni itt, hogy mi lehet a baj, meg is találtam a 2 lehetséges fő okot, ami, ha jól tudom a kábel "elnyírbálódása", vagy a fűtőszálak szakadása. Nem tudom, hogy melyik lehet, hogy ha egyszer-egyszer azért még bekapcsol/bekapcsolt, de én sajnos nem is értek hozzá, csak annyi fogalmazódott meg bennem, h talán valami kontakthiba lehet, de több nem.
Szóval a kérdésem az lenne, hogy tudtok-e valami szakit, aki megnézné és esetleg meg is tudná ezt csinálni, mert ha már benne van az autóban, akkor jó lenne, ha működne, viszont most nem nagyon lenne keret a lehetséges márkaszervizes "csillagászati" összegek kifizetésére, főleg ha esetleg elképzelhető, h "filléres" a probléma!
Előre is nagyon köszönöm a segítséget!
Üdv!

[Zseby]

Sziasztok!

Először is üdvözlök mindenkit, mert még új vagyok itt!:) Jó látni, hogy ennyi hozzáértő ember van itt!:)
Természetesen én is rondamódon', érdekből írok nektek. Az a problémám, hogy az ülésfűtésem a vezető oldalon elromlott. Néha kampányszerűen beindul, de mostmár csak kb 10 bekapcsolásból 1-szer, vagy annyiszor sem. Amennyire tudtam, utána próbáltam olvasni itt, hogy mi lehet a baj, meg is találtam a 2 lehetséges fő okot, ami, ha jól tudom a kábel "elnyírbálódása", vagy a fűtőszálak szakadása. Nem tudom, hogy melyik lehet, hogy ha egyszer-egyszer azért még bekapcsol/bekapcsolt, de én sajnos nem is értek hozzá, csak annyi fogalmazódott meg bennem, h talán valami kontakthiba lehet, de több nem.
Szóval a kérdésem az lenne, hogy tudtok-e valami szakit, aki megnézné és esetleg meg is tudná ezt csinálni, mert ha már benne van az autóban, akkor jó lenne, ha működne, viszont most nem nagyon lenne keret a lehetséges márkaszervizes "csillagászati" összegek kifizetésére, főleg ha esetleg elképzelhető, h "filléres" a probléma!
Előre is nagyon köszönöm a segítséget!
Üdv!

Szia!!!

Keresd fusimot, ő a nagy mestere az ülésfűtéseknek. Nekem is ő csinált hátra, és hibátlanul dolgozik.
További szép estét 

[V.Tamás]

Szia!!!

Keresd fusimot, ő a nagy mestere az ülésfűtéseknek. Nekem is ő csinált hátra, és hibátlanul dolgozik.
További szép estét 

Szia Zseby!

Írtad, hogy hátra is került ülésfűtés - engem ez nagyon érdekelne. Neked milyen kivitelű az autód 4-5ajtós vagy kombi?
Nekem 5 ajtós bőr kárpitozású, ami így télidőben nagyon hűvös érzetet tud adni. A gyerkőceim nagyon tudnának értékelni hátul egy ülésfűtést - meg lehetne nálam is csinálni ezt a dolgot?

Kösz minden infót, üdv: V.Tamás 

[Big_Qba]

...
Azon kívül én kaptam a frissítéssel ajándékba pillanatnyi fogyimérést is!

Nekem is kéne pillanatnyi fogyasztásmérés.... Hol és kb. mennyibe kerül egy sw frisstés? Érdemes?

[Zseby]

Szia Zseby!

Írtad, hogy hátra is került ülésfűtés - engem ez nagyon érdekelne. Neked milyen kivitelű az autód 4-5ajtós vagy kombi?
Nekem 5 ajtós bőr kárpitozású, ami így télidőben nagyon hűvös érzetet tud adni. A gyerkőceim nagyon tudnának értékelni hátul egy ülésfűtést - meg lehetne nálam is csinálni ezt a dolgot?

Kösz minden infót, üdv: V.Tamás 

Szia! 5 ajtós MKII van bőr ülésekkel. Persze, hogy meg lehet csinálni. Én mk2-től vettem egy nagyon kopott bőr szettet, amiből kivetettem a fűtést, és ment be hátra. A kapcsolót meg a hátsó hamutál alá tettem. Én MKIII fűtéskapcsolóját tettem be. Betehetsz még MKI -et is, de nekem az annyira nem jött be.
Szia

[ezsolt]

Az enyém is chip tuningos, már lassan 5. éve, persze semmi baja...csak megy mint az állat ha kell
 200e Km körül járok, Di a befecskendező rendszer...de még minden eredeti a motoron(a termosztáton és a szíjakon, görgőkön kívül) Mondjuk 20 ezrenként go szűrőt cserélek (csak bosch) és mindig jó gázolajat kap.
Hol tevékenykedik ez a Kollár Úr?

Nálam magasabb az injektornyomás az előírtnál, kb-két havonta van hibajelzésem emiatt. Az okát nem találni. Viszont jó lenne az a chiptuning, legyezgeti a korral együtt kikopófélben lévő hiúságomat...(arra a plusz 30 pacira kiváncsi lennék, hova fér el a ménes)
Tudna valaki arra választ adni, hogy az ismertetett chip-tuning lehetőség milyen kockázattal jár egy ilyen motornál, amelyiknél az injektor nyomás eltér az ECU szerinti kívánt értéktől (néha magasra szökik). Már kétszer leálltam emiatt egy pillanatra, de újraindítva megy tovább simán. Nem tudja senki sem helyrehozni, úgyhogy talán csak hozzá kellene szoknom...
Mondjuk még eredeti porlasztócsúcsok vannak, 130 ezer km-nél tartok. Mindig MOL-nál tankolok, de gyakran öntök bele adalékot is, nekem ez a gázolaj jut, ez van.

[gyengek]

Szia!!!

Keresd fusimot, ő a nagy mestere az ülésfűtéseknek. Nekem is ő csinált hátra, és hibátlanul dolgozik.
További szép estét 

Styleair-nek is ő csinálta meg, bár még a bekötés nincs meg, de minden más be van építve. Ők Scorpio kapcsolót raktak be hátra.

[boczus]

Sziasztok!

Tetőcsomgatartót vásárolnék az mk3-as Mondeo-mhoz (2005.10, 5 ajtós). A kérdésem az lenne: ha úgy árulnak csomagtartót, hogy nem kombi, fixpontos Mondeohoz gyári csomagtartó, az tuti jó mind a 4, mind az 5 ajtósra? Van különbség köztük a karosszérián ebből a szempontból?

Várom mielőbbi válaszotok, köszi szépen!
B.

[alf®]

Nekem is kéne pillanatnyi fogyasztásmérés.... Hol és kb. mennyibe kerül egy sw frisstés? Érdemes?

No,azért nem 100as a dolg,mert nem mindegyik műszercsoport tudja ezt a fánksönt.
Asszem 2004 től esélyes.Előtte nem igazán.
Egyébként Vik csinálta az auto fort-nál Lurdyval szemben.Mint mondtam  nekem a tempomattal jött a cucc,így csak a progizást nem vágom,de nem több 5e nél.Beszéld meg Vik-kel!

[him007]

Sziasztok!


Találtam a motortérben egy csövet aminek a vége nem megy sehová. Amennyiben jól látom akkor a motor alá előre  a hűtő környékére kanyarog, de a nyitott vége a levegőszűrős oldalon a torony csapágynál lifeg. Mi lehet ez? Ja a végén van egy derékszögű pipa 

2.0 TDCI 2002 ...

köszönöm

[Ervin]

Sziasztok!


Találtam a motortérben egy csövet aminek a vége nem megy sehová. Amennyiben jól látom akkor a motor alá előre  a hűtő környékére kanyarog, de a nyitott vége a levegőszűrős oldalon a torony csapágynál lifeg. Mi lehet ez? Ja a végén van egy derékszögű pipa 

2.0 TDCI 2002 ...

köszönöm

A légszűrőházad oldalán találsz hozzáillő kiálló műanyag csonkot, arra dugd rá és minden rendben

[him007]

A légszűrőházad oldalán találsz hozzáillő kiálló műanyag csonkot, arra dugd rá és minden rendben

Köszönöm.

És, ha nem titok akkor ő mire való?

Köszönöm.

[Ervin]

Köszönöm.

És, ha nem titok akkor ő mire való?

Köszönöm.

Ha estleg víz kerül a légszűrőházba, azt levezetni....

[him007]

Ha estleg víz kerül a légszűrőházba, azt levezetni....

 

[Ervin]

.....

[rnagy8]

Sziasztok!

Tetőcsomgatartót vásárolnék az mk3-as Mondeo-mhoz (2005.10, 5 ajtós). A kérdésem az lenne: ha úgy árulnak csomagtartót, hogy nem kombi, fixpontos Mondeohoz gyári csomagtartó, az tuti jó mind a 4, mind az 5 ajtósra? Van különbség köztük a karosszérián ebből a szempontból?

Várom mielőbbi válaszotok, köszi szépen!
B.

A microcat szerint a 4 és 5 ajtósra egy fajta megy, 117 EUR a gyári ára a szetnek.

[boczus]

A microcat szerint a 4 és 5 ajtósra egy fajta megy, 117 EUR a gyári ára a szetnek.

Köszi!!!

[Big_Qba]

No,azért nem 100as a dolg,mert nem mindegyik műszercsoport tudja ezt a fánksönt.
Asszem 2004 től esélyes.Előtte nem igazán.
Egyébként Vik csinálta az auto fort-nál Lurdyval szemben.Mint mondtam  nekem a tempomattal jött a cucc,így csak a progizást nem vágom,de nem több 5e nél.Beszéld meg Vik-kel!

pff... 2003.12. havi.... Na erre varjál gombot Érdekes, hogy haver idősebb ghia focusában alapból volt pillanatnyi fogyimérés.

Meglátjuk, megvagyok nélküle + most első féktárcsa+betét, valmint vonóhorog és vizsgáztatás lesz...

üdv  

[nack]

nem is a gumikkal van a gond, hanem a futóművel, ami miatt félrekophatnak a gumik.

Sziasztok!

A futóműállítás megoldotta a problémámat! Kösz mindenkinek a hozzászólásokat!
Érdekes dolgot hallottam egy barátomtól. Neki is mondeója van és azt állítja, hogy szervópumpát csak vízpumpával és minden hozzájuk tartozó alkatrészzel együtt szabad és kell cserélni! Igaz ez?

[Relhist]

Nálam magasabb az injektornyomás az előírtnál, kb-két havonta van hibajelzésem emiatt. Az okát nem találni. Viszont jó lenne az a chiptuning, legyezgeti a korral együtt kikopófélben lévő hiúságomat...(arra a plusz 30 pacira kiváncsi lennék, hova fér el a ménes)
Tudna valaki arra választ adni, hogy az ismertetett chip-tuning lehetőség milyen kockázattal jár egy ilyen motornál, amelyiknél az injektor nyomás eltér az ECU szerinti kívánt értéktől (néha magasra szökik). Már kétszer leálltam emiatt egy pillanatra, de újraindítva megy tovább simán. Nem tudja senki sem helyrehozni, úgyhogy talán csak hozzá kellene szoknom...
Mondjuk még eredeti porlasztócsúcsok vannak, 130 ezer km-nél tartok. Mindig MOL-nál tankolok, de gyakran öntök bele adalékot is, nekem ez a gázolaj jut, ez van.

Magas CR nyomás miatti tiltás lehet porlasztó miatt is, ld Gyurka esetét. Nincs meg az áteresztő képesség (porlasztási kép/átfolyási mennyiség elégtelen), így a pedálálláshoz/fordulatszámhoz tartozó nyomás az  elégtelen elvét miatt egy pillanatra magasabb lesz, mint az előírt.
Biztosat csak kiszereléses vizsgálat tud mondai, a nem megfelelő porlasztási kép dugattyú átégést is okozhat (ld. Domi esete)

[Relhist]

Sziasztok!

A futóműállítás megoldotta a problémámat! Kösz mindenkinek a hozzászólásokat!
Érdekes dolgot hallottam egy barátomtól. Neki is mondeója van és azt állítja, hogy szervópumpát csak vízpumpával és minden hozzájuk tartozó alkatrészzel együtt szabad és kell cserélni! Igaz ez?

Örülök

Vízpumpa és szervo szivattyú közös bordástengelyen van. Külön is cserélhető, de ellenőrizni kell a tengely és perselyek épségét, mert a hibák egy része abból fakad, hogy ezek kopása miatt megszűnik a kényszerkapcsolat a két egység között, így az egyik nem kap hajtást.

[tengelyi]

Sziasztok!
Keresek MK3-ra 16"-os gyári dísztárcsa garnitúrát. Az autó 2004-es Ambiente, de tulajdonképpen bármely típus megfelel, akár a Trend-é, vagy a régebbi évjáratokra való is, lényeg, hogy 4 db egyforma legyen.
Ha van valakinek elfekvőben, szóljon légyszi, vagy az is érdekelne, hol lehet jobb áron beszerezni. Előre is köszönöm!

[V.Tamás]

Sziasztok!
Keresek MK3-ra 16"-os gyári dísztárcsa garnitúrát. Az autó 2004-es Ambiente, de tulajdonképpen bármely típus megfelel, akár a Trend-é, vagy a régebbi évjáratokra való is, lényeg, hogy 4 db egyforma legyen.
Ha van valakinek elfekvőben, szóljon légyszi, vagy az is érdekelne, hol lehet jobb áron beszerezni. Előre is köszönöm!

Szia!

Nézz be ide: Keres-Kínál / Mondeóhoz kínál / 16" dísztárcsa eladó
itt egy link is az oldalról:
http://mondeo.hu/index.php?topic=2252.msg470000#msg470000

Üdv: V.Tamás 

[tengelyi]

Szia!

Nézz be ide: Keres-Kínál / Mondeóhoz kínál / 16" dísztárcsa eladó
itt egy link is az oldalról:
http://mondeo.hu/index.php?topic=2252.msg470000#msg470000

Üdv: V.Tamás 

Köszönöm szépen.

[jancsoj]

Sziasztok!
Keresek MK3-ra 16"-os gyári dísztárcsa garnitúrát. Az autó 2004-es Ambiente, de tulajdonképpen bármely típus megfelel, akár a Trend-é, vagy a régebbi évjáratokra való is, lényeg, hogy 4 db egyforma legyen.
Ha van valakinek elfekvőben, szóljon légyszi, vagy az is érdekelne, hol lehet jobb áron beszerezni. Előre is köszönöm!

Gumisoknál is érdemes nézelődni,  én két hete vettem a Szentmihályi úton 1000 Ft/db.

[VasY]

Ha esetleg van valakinek kilincs szétbontva, tudna róla küldeni pár képet, főleg a belső részéről ami az ajtóhoz csatlakozik. Ledesítést terveznék

[Trekxc]

TDCI melegítés mínuszokban

Sziasztok!
Csak egy kérdés: érdemes melegíteni 1-2 percig a gépet majd ezekben a mínusz 10 fokokban vagy el lehet indulni és finoman alacsony fordulaton majd bemelegszik? 

Gondolom fűtött garázsból induláskor nem számít csak, ha az utcán marad az ember egész nap.

Köszi, T.

[Mikorka Kálmán]

TDCI melegítés mínuszokban

Sziasztok!
Csak egy kérdés: érdemes melegíteni 1-2 percig a gépet majd ezekben a mínusz 10 fokokban vagy el lehet indulni és finoman alacsony fordulaton majd bemelegszik? 

Gondolom fűtött garázsból induláskor nem számít csak, ha az utcán marad az ember egész nap.

Köszi, T.

Én a fűtött( 15 fokos) garázsból indulok, de k. nehezen melegszik be így is.

[V.Tamás]

Én a fűtött( 15 fokos) garázsból indulok, de k. nehezen melegszik be így is.

Szia!

Autós szaklapokban ezt úgy szokták ajánlani, hogy a környezetvédelem szempontjából a legjobb, ha azonnal elindulsz (kevesebb ideig pöfög a motorod míg eléred a célod). A motor szempontjából a hidegindítás és terhelés a leggyilkosabb dolog, tehát tartsd meleg helyen, vagy alkalmazz álló fűtést, vagy indítsd be és hagyd kicsit bemelegedni, de komolyan terhelni csak üzemmelgen javasolt.
Én is garázsban tartom, de a munkahelyemen kint áll. Ott mindig szánok a melegítésre 1-2 percet.
A környezetre és a motorra is előnyös az lenne, ha gyalog járnánk   

Üdv: V.Tamás

[Trekxc]

A környezetre és a motorra is előnyös az lenne, ha gyalog járnánk   

Hát majd figyelek ezekre a dolgokra, köszi!

OFF: Vagy bringával. Én azzal járok. Trek és nem kell melegítgetni

[szilencium]

Változtattak néhány dolgon az sw.
Ha létezik a tiédnél frissebb változat,azt felkínálja a gyári célműszer.
Nekem mikor Vik progizta a tempomatot,automatice frissített.
Két dolgon változtatott a friss sw,az alapjárati egyenetlenségeken és a menetközbeni alapjárati fordulatszámtartományon.Ezt írta ki a WDS.
Javulhat az alapjárati probléma,stb.
Viszont a csippet is felülírja!
Azon kívül én kaptam a frissítéssel ajándékba pillanatnyi fogyimérést is!

Szervusz Alf!
Jó neked, mi nem kaptunk semmit!
Nos, ki lett cserélve a PCM jeledó és most nem áll le, a motor és nem jelez a porlasztócsúcs lámpa sem. Eddig, indításnál mindig bevillant, volt, hogy úgy is maradt. Remélhetőleg most, per pillanat megoldódott a probléma, de ez majd hosszabb távon derül ki. Ezért minden felém jött választ nagyon szépen köszönök Urak!

[alf®]

Szervusz Alf!
Jó neked, mi nem kaptunk semmit!Nos, ki lett cserélve a PCM jeledó és most nem áll le, a motor és nem jelez a porlasztócsúcs lámpa sem. Eddig, indításnál mindig bevillant, volt, hogy úgy is maradt. Remélhetőleg most, per pillanat megoldódott a probléma, de ez majd hosszabb távon derül ki. Ezért minden felém jött választ nagyon szépen köszönök Urak!

Örülök,hogy megjavult a verda!Jó utat!

[szilencium]

Örülök,hogy megjavult a verda!Jó utat!

Én azt mondom "Nyugtával dicsérjük a napot", de nagyon köszönöm!

[Zolibácsi]

Hali!

2.0 benzinesnél cserélt már valaki hűtőfolyadékot?

Én ma megcsináltam, de érdekes módon csak 5liter ment bele, holott a gyári írás szerint 8.1liter a feltöltési mennyiség. Egyébként többször átmostam a rendszert, járattam 10-20 percig hogy kinyisson a termosztat. Nem értem...Hamis a gyári adat?

Tud erről valaki valamilyen infót?

[Ronnydown]

Szervusz Alf!
Jó neked, mi nem kaptunk semmit!
Nos, ki lett cserélve a PCM jeledó és most nem áll le, a motor és nem jelez a porlasztócsúcs lámpa sem. Eddig, indításnál mindig bevillant, volt, hogy úgy is maradt. Remélhetőleg most, per pillanat megoldódott a probléma, de ez majd hosszabb távon derül ki. Ezért minden felém jött választ nagyon szépen köszönök Urak!

Most itt biztos a PCM jeladó lett cserézve, nem a CMP?