MK3 Általános kérdések

[TZS]

Sziasztok!
Már egy ideje olvasgatom a fórumot, de eddig nem regisztráltam, mert minden kérdésemre sikerült a "keresés" gombbal megtalálni a választ, de most olyasmivel kerültem szembe, amihez nem volt elég a keresgélés, vagy csak nem voltam képes összerakni magamnak a sok forrásból érkező információt.
Édesanyámnak van egy 2004-es, 5ajtós Mondeo TDCI (130) -je, amiben nagyképernyős navi van. A gyári térképeken csak Nyugat-Európa van,
illetve kis áthúzott bolygó (vagymi) van a sarokban $A204 hibakóddal, az utóbbira, ha jól tudom, antennatalp-csere a megoldás.
A térkép problémával kapcsolatban kérném a segítségeteket, lenne pár kérdésem.

Válaszoltam a privátban feltett kérdéseidre is, de annyival egészíteném ki, hogy az antennatalp beázás javítható, csak szét kell szedni és jól leszigetelni.

[guliver83329]

Tudna valaki abban segíteni, hogy egy 2001 Ford Mondeo benzines, hol van a termosztát?
Mert úgy veszem észre, hogy mindig nyitott állapotban van.

[mondejoooooo]

ha nem találod meg, akkor lövök róla képeket

tegnap mivel szép időnk volt meglátogattam a kocsim, már 1 hete ki se nyitottam az ajtaját...
első körben az akku kapott egy kis töltést majd beindítottam, pöcre beindult.
aztán amíg még töltögettem az akkut kikaptam az említett bepárásodott fényszórót, megkerestem a szellőzőket, teljesen tiszták voltak így hát kizárt, hogy nem tud szellőzni.
az elmúl hideg napokban jól be volt fagyva belül is a fényszóró.
mivel már a kezemben volt akkor megint előkerült a hajszárító és nyomtam bele bőven meleg levegőt de amikor már úgy gondoltam teljesen kiszárítottam és elindultam a kocsihoz vele mire odaértem láttam, hogy messze nem száraz belül. fel le folyt benne a víz... 
ekkor feladtam. majd ha meleg lesz és süt a nap kinyitom a hátlapot és úgy hagyom fél napig a napon.

[V.Tamás]

tegnap mivel szép időnk volt meglátogattam a kocsim, már 1 hete ki se nyitottam az ajtaját...
első körben az akku kapott egy kis töltést majd beindítottam, pöcre beindult.
aztán amíg még töltögettem az akkut kikaptam az említett bepárásodott fényszórót, megkerestem a szellőzőket, teljesen tiszták voltak így hát kizárt, hogy nem tud szellőzni.
az elmúl hideg napokban jól be volt fagyva belül is a fényszóró.
mivel már a kezemben volt akkor megint előkerült a hajszárító és nyomtam bele bőven meleg levegőt de amikor már úgy gondoltam teljesen kiszárítottam és elindultam a kocsihoz vele mire odaértem láttam, hogy messze nem száraz belül. fel le folyt benne a víz... 
ekkor feladtam. majd ha meleg lesz és süt a nap kinyitom a hátlapot és úgy hagyom fél napig a napon.

Szia!

Én is sokat szenvedtem az egyik lámpa párásodásával (bal első) mindig kiszedtem szárítottam és ismét előjött. A végleges megoldás az lett, hogy vettem egy hőlégfúvót és finoman kimelegítettem a tömítő pasztát, eltávolítottam a lámpabúrát, mindent kitakarítottam, majd összeraktam némi szintelen sziló felhasználásával - azóta rendben van. Ezt már több mint egy éve csináltam és még mindig nem ázik be 
Szánd rá magad egy véglegesebb megoldásra.

[Zolibácsi]

Tudna valaki abban segíteni, hogy egy 2001 Ford Mondeo benzines, hol van a termosztát?
Mert úgy veszem észre, hogy mindig nyitott állapotban van.

Itt láthatod: http://fordwiki.co.uk/index.php?title=Thermostat_replacement

[AndyA]

Szia!

Én is sokat szenvedtem az egyik lámpa párásodásával (bal első) mindig kiszedtem szárítottam és ismét előjött. A végleges megoldás az lett, hogy vettem egy hőlégfúvót és finoman kimelegítettem a tömítő pasztát, eltávolítottam a lámpabúrát, mindent kitakarítottam, majd összeraktam némi szintelen sziló felhasználásával - azóta rendben van. Ezt már több mint egy éve csináltam és még mindig nem ázik be 
Szánd rá magad egy véglegesebb megoldásra.

Amugy rendesen paratlanitani ilyen hidegben lehet (nyaron a hutovel). Kiszaritod legjobb tudasod szerint, hajszaritoval, akarmivel, azutan szetszedve, hogy szellozhessen, be a hutobe vagy ki a minusz 10-be. Es utana azon hidegeben rakni ossze, hogy a hideg, es ennek megfeleloen alacsony paratartalmu levego maradjon benne. Nyaron nem konnyu, a nyitott hutoajtoban logva kell gyorsan osszepattintani a cuccot, mielott paradus, meleg levego kerulhetne bele. :-)

Ha ezutan is parasodik, akkor az beazas miatt van, es mas lesz ra a gyogyir.

AndyA

[mondejoooooo]

Szia!

Én is sokat szenvedtem az egyik lámpa párásodásával (bal első) mindig kiszedtem szárítottam és ismét előjött. A végleges megoldás az lett, hogy vettem egy hőlégfúvót és finoman kimelegítettem a tömítő pasztát, eltávolítottam a lámpabúrát, mindent kitakarítottam, majd összeraktam némi szintelen sziló felhasználásával - azóta rendben van. Ezt már több mint egy éve csináltam és még mindig nem ázik be 
Szánd rá magad egy véglegesebb megoldásra.

nekem a jobb első a tettes. hőlégfúvóm nincs, nem is tudom van e valamelyik ismerősömnek meg attól félek azzal megolvasztanám véletlen és akkor vehetek egy új fényszórót...
pedig ráférne egy belő takarítás is arra a fényszóróra

[mondejoooooo]

Amugy rendesen paratlanitani ilyen hidegben lehet (nyaron a hutovel). Ki***itod legjobb tudasod szerint, haj***itoval, akarmivel, azutan szetszedve, hogy szellozhessen, be a hutobe vagy ki a minusz 10-be. Es utana azon hidegeben rakni ossze, hogy a hideg, es ennek megfeleloen alacsony paratartalmu levego maradjon benne. Nyaron nem konnyu, a nyitott hutoajtoban logva kell gyorsan osszepattintani a cuccot, mielott paradus, meleg levego kerulhetne bele. :-)

Ha ezutan is parasodik, akkor az beazas miatt van, es mas lesz ra a gyogyir.

AndyA

páradús levegő bármikor belekerülhet mivel 2 szellőzője is van a fényszórónak ahol ki be mehet a levegő...

[V.Tamás]

nekem a jobb első a tettes. hőlégfúvóm nincs, nem is tudom van e valamelyik ismerősömnek meg attól félek azzal megolvasztanám véletlen és akkor vehetek egy új fényszórót...
pedig ráférne egy belő takarítás is arra a fényszóróra

Szia!

Hőlégfúvót kb 4 ezerért vettem, talán az ALDI-ban - még máskor is jól jöhet. Lehet vele finoman dolgozni, kicsit nagyobb távolság, szűkítő elemek nélkül, folyamatosan körbe-körbe mész. Nem kell félni tőle, nem kell túl felmelegíteni csak annyira, hogy a tömítőpaszta meglágyuljon. Tényleg nem ördöngösség, adja magát. Egyszer kell csak megcsinálnod.

[zacci]

Tudna valaki abban segíteni, hogy egy 2001 Ford Mondeo benzines, hol van a termosztát?

A motorterben 

Mert úgy veszem észre, hogy mindig nyitott állapotban van.

hat csukd be 
amugy kb. 30k az uj termo.

[ralliart]

Sziasztok!
Dízelt venni nagyon kevés használatra teljesen felesleges,főleg használtan rizikós is,
mivel a fogyasztás rövid távokon nem hoz sokat,nehezen melegszik üzemmeleg állapotra,és
ha komolyabb,költségesebb részekhez kell nyúlni többszöröse,mint amit hoz a tankolás.
Kb.olyan mint aki vesz egy 20millás autót,és avval jön,hogy milyen keveset fogyaszt,
közben évi 5milliót bukott
Nem mellékesen jóval zajosabb a motor,különösen hidegen....
Amúgy sok dolog szól persze mellette,az én mondeom sincs agyonhasználva,
évi kb.20e km,de az főleg hosszabb távra,utazásokra,persze megy városba is....
Jó vezetni,kényelmes,nagyon tágas utastér,ár-arány nagyon jó,fogyasztás a méretéhez
képest kiváló,jó futómű,nyugis utazó gép.
Nem is tervezem eladni egyhamar,mivel kevés benne a km,illetve én nagyon figyelek mindenre,
csak 5W30-as olajat(castrol A1,Liqui Moly) látott 10e km-nél csere,15e km-enkén GO szűrő csere,
jó minőségű gumik,fék,stb.Futómű nagyon tartós,eddig csak stabil karokat kellett cserélni,de ez
se a kocsi,hanem az utak miatt,majd a hátsó gátlók lesznek hamarosan cserélve,bár ez inkább az én
kekeckedésem,más észre se veszi,hogy gyengébb,mint 4-5éve....
Évente 1X kap egy Pro-Tec CR tisztítót,ill.kapott egy CATACLEAN nevezetű szintén tisztító folyadékot,
ill.néha EGR tisztítás.Sokan sokfélét mondanak persze,de ha sok évig nincs gondom a gépekkel,
már megérte
Hasonló árban nem kapni ilyen méretű,fenntartású gépet.
Van egy benzines,egyéb márka, nem szeretnék OFF lenni,nem egy kategória,felesleges
párhuzamokat vonni....ezt jobb vezetni,síri csend bármikor,sportosabb a futómű,közvetlenebb gáz-kormányzás,
viszont nem is ennyit fogyaszt,és nem pestre tervezték a futóművét....

Rem.tudtam segíteni,ha valaki dízel kategóriában keresgél.
És köszi Nektek a segítséget a karbantartási útmutatókért,sokat segített az egr,a termosztát cserénél,
meg a műszerfalizzó cserénél!!!

[TZS]

Sziasztok!
...

Egyetértek veled! Nagyon jól összefoglaltad a lényeget. 

[FrancoNero]

Vettem OMW ATF-III- olajat a szervóba, jóaz? Előtte nézegettem a XADO-t de mocsok drága 1 lityóér
Elolvastam a leírást, tök jó meg minden, de aki csinálta már, mekkora meló ez? teljesen fel kellene emeljem az elejét hogymegcsináljam, vagy jobb lenne inkább csápossal?
Biztos elpárolgott az olajam   mert mióta észrevettem hogy minimum alatt van azóta egy cseppel sem lett kevesebb, úgyhogy nemtudom mi lelte hogy elfogyott belőle

[TZS]

Vettem OMW ATF-III- olajat a szervóba, jóaz? Előtte nézegettem a XADO-t de mocsok drága 1 lityóér
Elolvastam a leírást, tök jó meg minden, de aki csinálta már, mekkora meló ez? teljesen fel kellene emeljem az elejét hogymegcsináljam, vagy jobb lenne inkább csápossal?
Biztos elpárolgott az olajam   mert mióta észrevettem hogy minimum alatt van azóta egy cseppel sem lett kevesebb, úgyhogy nemtudom mi lelte hogy elfogyott belőle

Annyit kell emelni mint egy sima kerékcserénél és csak a bal oldalon. Fél órás meló. Az olaj jó, de az átöblítéshez, jó a legolcsóbb is.

[FrancoNero]

Annyit kell emelni mint egy sima kerékcserénél és csak a bal oldalon. Fél órás meló. Az olaj jó, de az átöblítéshez, jó a legolcsóbb is.

Nem öblíthetem át azt valami másfajta olajjal? Vannak mindenféle olajaink traktorokhoz, meg minden szarhoz 

[FrancoNero]

Mer csak egy liter atf-et vettem

[TZS]

Nem öblíthetem át azt valami másfajta olajjal? Vannak mindenféle olajaink traktorokhoz, meg minden ***hoz  

Hát, nem tudom, mennyi maradna benne a végén és az mennyire keveredne/higítaná azt a kb. 7decit amekkora a rendszer térfogata. Mondjuk ez az öblítés dolog akkor érvényes, ha tényleg nagyon fekete már a cucc benne. Szóval, ezt a kérdést neked kell eldöntened.

[FrancoNero]

Hát, nem tudom, mennyi maradna benne a végén és az mennyire keveredne/higítaná azt a kb. 7decit amekkora a rendszer térfogata. Mondjuk ez az öblítés dolog akkor érvényes, ha tényleg nagyon fekete már a cucc benne. Szóval, ezt a kérdést neked kell eldöntened.

Értem, igazad van, benne maradna a cucc. Kérdeztem olajshopban hogy van e valami öblítő cucc hozzá és azt mondta hogy nemkő 
Szerintem csak azért mondta mert nincsen neki... akkor holnap megnézem mennyire fekete és majd döntök! 
Köszönöm a segítséget 

[kamus]

Sziasztok,

szeretném kérdezni, hogy MK3 mondeomhoz szeretnék kulcsot másoltatni, akkor mit kell tennem??? Hogy működik a dolog? És hol? Van aki Győr környékén megcsinálja? MENNYIÉRT???
Legszivesebben csak odamennék, és kész! Nem szeretnék kulcsért futkozni, ha ez elkerülhető..

Köszi a segítséget!!!!

[cseresznye]

Sziasztok,

szeretném kérdezni, hogy MK3 mondeomhoz szeretnék kulcsot másoltatni, akkor mit kell tennem??? Hogy működik a dolog? És hol? Van aki Győr környékén megcsinálja? MENNYIÉRT???
Legszivesebben csak odamennék, és kész! Nem szeretnék kulcsért futkozni, ha ez elkerülhető..

Köszi a segítséget!!!!

Nem olyan egyszerű a kulcsodban van immo chip és távirányitó.Én itt a fórumon vettem bicskakulcsot benne mindennel lemásoltattam,felprogramoztam és müxik mint a gyári de jobban néz ki.

[kamus]

Nem olyan egyszerű a kulcsodban van immo chip és távirányitó.Én itt a fórumon vettem bicskakulcsot benne mindennel lemásoltattam,felprogramoztam és müxik mint a gyári de jobban néz ki.

Tehát vegyek itt, ok. Ára kb? A másolást azt sima kulcsmásolócsinálja, a programozást megint más? Mennyi a programozás és a másolás? Szóval neked mennyibe volt egy új kulcs mindennel?

Köszi!

[cseresznye]

Tehát vegyek itt, ok. Ára kb? A másolást azt sima kulcsmásolócsinálja, a programozást megint más? Mennyi a programozás és a másolás? Szóval neked mennyibe volt egy új kulcs mindennel?

Köszi!

17 vot a kulcs 4500 a másolás és én programoztam.A kezelésiben benne van az immo és távirányitó programozás.Én Relhist-től vettem a kulcsot.Ha fordéktól veszed aranyáron adják.

[AndyA]

Sziasztok,

szeretném kérdezni, hogy MK3 mondeomhoz szeretnék kulcsot másoltatni, akkor mit kell tennem??? Hogy működik a dolog? És hol? Van aki Győr környékén megcsinálja? MENNYIÉRT???
Legszivesebben csak odamennék, és kész! Nem szeretnék kulcsért futkozni, ha ez elkerülhető..

Köszi a segítséget!!!!

Gyorben van Ford szerviz.

AndyA

[balko]

17 vot a kulcs 4500 a másolás és én programoztam.A kezelésiben benne van az immo és távirányitó programozás.Én Relhist-től vettem a kulcsot.Ha fordéktól veszed aranyáron adják.

Szia!
Cseresznye hogy is kell progizni az immot?
Eltudnád küldeni te,hogy csináltad?
Hálás lennék.....
Üdv

[cseresznye]

Szia!
Cseresznye hogy is kell progizni az immot?
Eltudnád küldeni te,hogy csináltad?
Hálás lennék.....
Üdv

Két gyári kulcs kell hozzá.Elősszőr az egyikkel gyujtás ráad majd le vesz majd a másikkal ugyan ez utóljára a programozandóval gyultás ráad levesz.Mindezt 5 másodpercen belül.Én is be voltam sz@rva tőlle de tök egyszerű.

[Horváth Kálmán]

benzin vagy dízel témában sok minden dönt. pl hogy mennyit mész, stb...

di-ért 1,5mft-nál többet nem szabad adni, hiszen azok már 8 éves gépek. 1-1,2mft környékén meg kell venni egyet, és kb 3-400eft-ból patent állapotba hozható
félbőr bármelyikbe berakható kb 100eft-ért bontott autóból.
6-os váltó pálya tempónál éri meg, de pl nekem 5-ös di-vel is sikerült már 5,2-5,6-os fogyasztást produkálni, nem nagyapós vezetési stílus mellett.

Szia!
A kb. 3.-400 ezres felújítás (úgy általában egy komoly szerviz dízelnél) miből áll  ? Még kezdő vagyok autós téren nem sokat tudok ! Köszi!

[HZsolt92]

Szia!
A kb. 3.-400 ezres felújítás (úgy általában egy komoly szerviz dízelnél) miből áll  ? Még kezdő vagyok autós téren nem sokat tudok ! Köszi!

TDDI-nél:
adagoló 60-70eft
turbó szerintem max 50eft
új ac 50eft
kuplung, lendkerék, kinyomó 120-140eft


ha mással nincs gond, akkor legalább 200-250ekm-re le van tudva, ha utána normálisan hajtod

[TISLER19]

Szia!
A kb. 3.-400 ezres felújítás (úgy általában egy komoly szerviz dízelnél) miből áll  ? Még kezdő vagyok autós téren nem sokat tudok ! Köszi!

TDCI-nél:
Pcsúcs 250-350ezer cserélve
Magasnyomású szivattyú 300ezer
Kuplungszett mint a TDDi
Turbó függ a kiviteltől/Változó geo,elektromos/
a futómú átlagos és cserélendőktől függ.
Közösnyomású cső 80ezer
dióhéjban.

[Bunyek]

Nem olyan egyszerű a kulcsodban van immo chip és távirányitó.Én itt a fórumon vettem bicskakulcsot benne mindennel lemásoltattam,felprogramoztam és müxik mint a gyári de jobban néz ki.

mi nem egyszerű?
vettem egy bontott kulcsot(angol is jó) 4000ft, zsir uj gyári szárat 2000ft, másolás(x) és ennyi....összekell programozni...és még gyári is.

[Ervin]

mi nem egyszerű?
vettem egy bontott kulcsot(angol is jó) 4000ft, zsir uj gyári szárat 2000ft, másolás(x) és ennyi....összekell programozni...és még gyári is.

Erről van szó.. ..ugyanígy tettem, kösz Neked és Motorcraftnak..

[Bunyek]

Erről van szó.. ..ugyanígy tettem, kösz Neked és Motorcraftnak..

   hát de nem?
mit köll bonyolitani...

[gabe]

Erről van szó.. ..ugyanígy tettem, kösz Neked és Motorcraftnak..

Úgy csináltad, mint egy gyári nyers kulcssal, a kezelési könyvnek megfelelően? Végül is gyári ez is...

[Ervin]

Úgy csináltad, mint egy gyári nyers kulcssal, a kezelési könyvnek megfelelően? Végül is gyári ez is...

Igen, felprogiztam az ajtókra, majd az immo-ra is...kb 3 perc és minden olyan mint a másik eredetin

[gabe]

Igen, felprogiztam az ajtókra, majd az immo-ra is...kb 3 perc és minden olyan mint a másik eredetin

Szuper! 

[Scratch]

TDDI-nél:
adagoló 60-70eft

Álom álom, édes álom!
Jó az 360-370e-nek is!

[kamus]

mi nem egyszerű?
vettem egy bontott kulcsot(angol is jó) 4000ft, zsir uj gyári szárat 2000ft, másolás(x) és ennyi....összekell programozni...és még gyári is.

Mi van?? A szárat lehet cserélni? Ezt nem vágom! Hol tudok ilyen szárat és kulcsot venni? ebben tudsz segíteni? A másolást megoldom, tudok olyat ahol másolnak, a programozást meg, ezek szerint P*csa megcsinálni!
Segítsetek ilyen kulcsot vásárolni...

Köszi!

[Relhist]

Mi van?? A szárat lehet cserélni? Ezt nem vágom! Hol tudok ilyen szárat és kulcsot venni? ebben tudsz segíteni? A másolást megoldom, tudok olyat ahol másolnak, a programozást meg, ezek szerint P*csa megcsinálni!
Segítsetek ilyen kulcsot vásárolni...

Köszi!

Ha normál mk3-as távirányítós kulcsot akarsz, az tényleg egyszerű. Használt távirányító rész olcsó, nyers kulcsszár meg olcsón vehető a cromaxtól.
A cseresznye által említett ár bicskakulcsra vontakozik, akinek ilyen kell, az kissé más dolog.

[kamus]

Ha normál mk3-as távirányítós kulcsot akarsz, az tényleg egyszerű. Használt távirányító rész olcsó, nyers kulcsszár meg olcsón vehető a cromaxtól.
A cseresznye által említett ár bicskakulcsra vontakozik, akinek ilyen kell, az kissé más dolog.

És a használt távirányítós kulcsot, összeteszem a kulcsszárral?? össze kell pattintani, vagy mi a fene? Nincs erről kép, hogy legyyen fogalmam róla?
Hol tudok használt kulcsot venni? Van v.kinek eladó???

Köszi: B.

[FrancoNero]

És a használt távirányítós kulcsot, összeteszem a kulcsszárral?? össze kell pattintani, vagy mi a fene? Nincs erről kép, hogy legyyen fogalmam róla?
Hol tudok használt kulcsot venni? Van v.kinek eladó???

Köszi: B.

Hát ha van neked akkor próbáld meg szétszedni, kettő darabra lehet elsősorban a kulcsszárra és a távirányító részére, van benne egy kis luk, abba dugjál bele egy valamit és szét lehet pattintani könnyen 

[Relhist]

És a használt távirányítós kulcsot, összeteszem a kulcsszárral?? össze kell pattintani, vagy mi a fene? Nincs erről kép, hogy legyyen fogalmam róla?
Hol tudok használt kulcsot venni? Van v.kinek eladó???

Köszi: B.

motorcraft fórumtársnak biztos van eladó. Nekem csak bicskakulcsom van eladó.

[Borso76]

Szevasztok!

Olyan gondom van,hogy vészüzememben van az autóm.Ezt úgy indult,hogy az aksim lemerült 0-ra aztán belett húzva és villogni kezdett az izzítólámpa.
Aztán már el sem akart indulni új aksival sem.Gondoltam azért villog az izzítólámpa mert cserélni kell a gyertyákat ami meg is történt.
Aztán az 1 porlasztót mutatta gép 2336-os hibakód ez is kész,de a hibakódot most sem lehet törölni.Továbbra is vészüzemben megy az autó.
Valakinek valami ötlete van erre a jelenségre? választ előre köszönöm.

[FrancoNero]

Szevasztok!

Olyan gondom van,hogy vészüzememben van az autóm.Ezt úgy indult,hogy az aksim lemerült 0-ra aztán belett húzva és villogni kezdett az izzítólámpa.
Aztán már el sem akart indulni új aksival sem.Gondoltam azért villog az izzítólámpa mert cserélni kell a gyertyákat ami meg is történt.
Aztán az 1 porlasztót mutatta gép 2336-os hibakód ez is kész,de a hibakódot most sem lehet törölni.Továbbra is vészüzemben megy az autó.
Valakinek valami ötlete van erre a jelenségre? választ előre köszönöm.

Nem is szabadott volna, behúzni  Az izzítólámpa villogása jelzi a vészüzemet, azért még nem biztos hogy kellett volna cserélned az izzítókat.

[HZsolt92]

Álom álom, édes álom!
Jó az 360-370e-nek is!

Bosch VP30 adagoló programozással, teljes átszereléssel
   br. 60.000 Ft


Bosch VP44 adagoló programozással, teljes átszereléssel
   br. 72.000 Ft

http://www.filepdiesel.hu/index1.php?menu=arajanlat

[zsolt_z]

Nem is szabadott volna, behúzni  Az izzítólámpa villogása jelzi a vészüzemet, azért még nem biztos hogy kellett volna cserélned az izzítókat.

Egyaltalan nem szabad behuzni az autot? Mert az enyemet mar huztak igy egyszer mikor a gazolajszurot csereltem. masodjara pedig lemerult az aksi hogy nem gyult be. De nem tortent semmi baj. Szerencsem volt? Lehetett volna hiba valahol?

[FrancoNero]

Egyaltalan nem szabad behuzni az autot? Mert az enyemet mar huztak igy egyszer mikor a gazolajszurot csereltem. masodjara pedig lemerult az aksi hogy nem gyult be. De nem tortent semmi baj. Szerencsem volt? Lehetett volna hiba valahol?

Többiek azt mondták nemigen szabad ezt húzogatni...

[zsolt_z]

Többiek azt mondták nemigen szabad ezt húzogatni...

Kossz.

[sanyikabacsi]

És a használt távirányítós kulcsot, összeteszem a kulcsszárral?? össze kell pattintani, vagy mi a fene? Nincs erről kép, hogy legyyen fogalmam róla?
Hol tudok használt kulcsot venni? Van v.kinek eladó???

Köszi: B.

nem akarok senkinek se reklámot csinálni, meg lehet ne mis ez a helyes +oldás de ilyen is van:
http://auto-motor.vatera.hu/alkatresz_felszereles_szemelygepkocsi/biztonsagtechnika/inditasgatlo/ford_focus_mondeo_fiesta_fusion_ka_kulcs_haz_1436059487.html

[NemTom]

Kossz.

Nem szabad behúzni a katalizátoros autókat, mert ha csak sokára indulna be akkor a felgyülemlett keverék a kipufogóban berobban és szétvágja a katalizátort.

[TISLER19]

Ezzel a linkkel nem akarom felébreszteni az alvó oroszlánt/Tudjátok kire gondolok/de a tény akkor is ténymarad!!!!!!!
http://www.a5.hu/cikkek/1/45180.shtml

[Scratch]

Bosch VP30 adagoló programozással, teljes átszereléssel
   br. 60.000 Ft


Bosch VP44 adagoló programozással, teljes átszereléssel
   br. 72.000 Ft

http://www.filepdiesel.hu/index1.php?menu=arajanlat

Mikor nekem kellett valahogy nem ennyit mondtak, pedig sok helyen utána lett járva.
Hiába no öregszik a TDDi rendszer, olcsósodik.