MK3 Általános kérdések

[dieselbee]

fektisztito spray is jo ra.

[vekony68]

sziasztok ma nemtudom mi történt a mondeómmal ami 2004 11 havi sedám 2000 cm3. megálltam és bemenetem a boltba és mikor kijöttem mind a 4 ablak lehúzva és a tetőablak is nyitva. sokk cuccum volt benne. segitsetek mit tegyek??? tolassak be vele a kohóba vagy van e még valami ötletetek.

[ezso]

sziasztok ma nemtudom mi történt a mondeómmal ami 2004 11 havi sedám 2000 cm3. megálltam és bemenetem a boltba és mikor kijöttem mind a 4 ablak lehúzva és a tetőablak is nyitva. sokk cuccum volt benne. segitsetek mit tegyek??? tolassak be vele a kohóba vagy van e még valami ötletetek.

Ha hosszabban nyomod a nyitás, vagy zárás gombot, le és fel tudja húzni az ablakokat. Nem történhetett ilyen?

[soho001]

Tudna valaki ajánlani Felniápolót ( hogy könnyebben lejöjjön a fékpor meg mindenféle szennyeződés? 

Hideg zsíroldó a tuti.

[Guen]

Hideg zsíroldó a tuti.

acél felninél jó lehet a dolog ellenben alura nem szabad ráfújni mert megmarja

[soho001]

acél felninél jó lehet a dolog ellenben alura nem szabad ráfújni mert megmarja

évek óta fújom a gyári alut több autón is. HIBÁTLAN!

[Adrián]

Milyen motor? Milyen kaszni? Milyen évjárat?

2001 es mk3 mas lépcsőshátu 1.8as mocival ghia 125le..
a rugók meg letek vizsgálva az nem ... sajna  de pl a kéziféket ha tökig behúzom csak akkor fog, de nemtom nemhiszem hogy az de majd azért ránézek..
remélem tud valaki tanácsot adni, de ha nem akkor is kidertem ha bele döglök is met miattam ha valami zörög az mindennél jobban útálom!
Egy havernak az opeljével volt hasonló hogy lassu egyenletlen úton kotyogott valami és valami rudat kellet kicserélni, de nekem a kormányöszekötő is ok meg maga a rendszer is meg lett tekintve.. szal fingom sincs...

[szg]

A kézifékkötél az egyik, a behúzástól nem függ, a külseje verődik az autó aljához.

A másik a hátsó támla rögzítés. Tekerj rá pár menet szigetelőszalagot és úgy csukd vissza.

Sz.G.

2001 es mk3 mas lépcsőshátu 1.8as mocival ghia 125le..
a rugók meg letek vizsgálva az nem ... sajna  de pl a kéziféket ha tökig behúzom csak akkor fog, de nemtom nemhiszem hogy az de majd azért ránézek..
remélem tud valaki tanácsot adni, de ha nem akkor is kidertem ha bele döglök is met miattam ha valami zörög az mindennél jobban útálom!
Egy havernak az opeljével volt hasonló hogy lassu egyenletlen úton kotyogott valami és valami rudat kellet kicserélni, de nekem a kormányöszekötő is ok meg maga a rendszer is meg lett tekintve.. szal fingom sincs...

[NemTom]

A kézifékkötél az egyik, a behúzástól nem függ, a külseje verődik az autó aljához.

A másik a hátsó támla rögzítés. Tekerj rá pár menet szigetelőszalagot és úgy csukd vissza.

Sz.G.

Ja, a hátsó üléstámla retesze az nállam is zörgött, ilyen fémes csicsergő hagot tud adni amitől megörül az ember. A hibát az okozta, hogy a műanyag bevonat megkopott a záron.(ami a háttámlában van). Nállam nem a sima szigetelőszalg, hanem öntapadós filc szalag jött be a legjobban, már több mint 1 fél éve bírja, viszonylag sűrű üléstámla lehajtás mellett.

[HTL-074]

Hlai

Segítsen valaki hátha tapasztalt már ilyet!

Halk kotyogást hallok valahonnan és csak ha lassan megyek! Mintha teleszkóp zörögne vagy valami perselyben valami, és fémes hangja van! Annyi hogy elvittem szerelőhöz és átnézett a futóművön mindent, és se a telók, sem a rugó, fék, szilenteknek nincs bajuk, kipufogót is megrángattuk amit csak értünk de semmi! Azt mondta hogy ha hangosabb lesz akkor menyek vissza és ha valami jelenség is társul, de engem nem hagy nyugodni és rohadtul zavar!
Érdeklődve várom az ötleteket, és remélem valaki tud segíteni!

A másik hogy a motorvisszajelző kigyulladt és az egr-t hozta ki hibaforrásnak, és a kérdése,m az lenne hogy elég-e ha kipucolom?!

Előre is kösz!


Nekem a kézifékkötél zörgöt ott ahol a lengőkarhoz van rögzitve.

[gravitydave]

2001 es mk3 mas lépcsőshátu 1.8as mocival ghia 125le..
a rugók meg letek vizsgálva az nem ... sajna  de pl a kéziféket ha tökig behúzom csak akkor fog, de nemtom nemhiszem hogy az de majd azért ránézek..
remélem tud valaki tanácsot adni, de ha nem akkor is kidertem ha bele döglök is met miattam ha valami zörög az mindennél jobban útálom!
Egy havernak az opeljével volt hasonló hogy lassu egyenletlen úton kotyogott valami és valami rudat kellet kicserélni, de nekem a kormányöszekötő is ok meg maga a rendszer is meg lett tekintve.. szal fingom sincs...

a motorhazteto zsanerja utodik egy csavarhoz.
nyisd fel, latszik  ahol fenyes.

[Relhist]

Na.megígértem,hogy beszámolok a váltótartó alsó bak cserééről!
Ma megtörtént,kb 10perc alatt kicserélhető.Igencsak ratyi volt már a szilentjei,direkt raktam be ilyen nagy képeket,hogy jól rálehessen közelíteni-érdemes!A változás:
Nincs alapjáraton finom remegés,teljesen sima az alapjárat,a moci áll mint a cövek.nincs induláskor öblös rezgés,és olyan mintha a motorzaj sokkal halkabb lett.Szerintem rendesen odavert már a csap a szilent házának!Alacsony fordulatnál való gyorsításkor sincs az a zizegés.
Amúgy,ha időm lett volna ,elvittem volna szilentezőhöz és simán felújíttatom.....

Ez aknás meló?
Hirtelen szerelhetnékem támadt, mert szerintem az enyémen is kb ilyen lehet.

[gabe]

Na.megígértem,hogy beszámolok a váltótartó alsó bak cserééről!
Ma megtörtént,kb 10perc alatt kicserélhető.Igencsak ratyi volt már a szilentjei,direkt raktam be ilyen nagy képeket,hogy jól rálehessen közelíteni-érdemes!A változás:
Nincs alapjáraton finom remegés,teljesen sima az alapjárat,a moci áll mint a cövek.nincs induláskor öblös rezgés,és olyan mintha a motorzaj sokkal halkabb lett.Szerintem rendesen odavert már a csap a szilent házának!Alacsony fordulatnál való gyorsításkor sincs az a zizegés.
Amúgy,ha időm lett volna ,elvittem volna szilentezőhöz és simán felújíttatom.....

Ez aztán ramatyul néz ki! Azt a mindenit!  

[NemTom]

Ez aknás meló?
Hirtelen szerelhetnékem támadt, mert szerintem az enyémen is kb ilyen lehet.

Ja ez negem is érdekelne, +hogy milyen szerszámok kellenek hozzá, lehet én is megjátszanám a cserét valamikor mostanában.

[vekony68]

sziasztok ma nemtudom mi történt a mondeómmal ami 2004 11 havi sedám 2000 cm3. megálltam és bemenetem a boltba és mikor kijöttem mind a 4 ablak lehúzva és a tetőablak is nyitva. sokk cuccum volt benne. segitsetek mit tegyek??? tolassak be vele a kohóba vagy van e még valami ötletetek.

[gabe]

sziasztok ma nemtudom mi történt a mondeómmal ami 2004 11 havi sedám 2000 cm3. megálltam és bemenetem a boltba és mikor kijöttem mind a 4 ablak lehúzva és a tetőablak is nyitva. sokk cuccum volt benne. segitsetek mit tegyek??? tolassak be vele a kohóba vagy van e még valami ötletetek.

Nem volt nyitva amikor kijöttél? Vagy csak az ablakok voltak lehúzva?

[gabe]

Ja ez negem is érdekelne, +hogy milyen szerszámok kellenek hozzá, lehet én is megjátszanám a cserét valamikor mostanában.

Úgy látom, sokan most cserélnénk. Mit csináltok a megmaradt rossz alkatrésszel? Szerintem megérné együtt elvinni egy szilentezőhöz, vagy megállapodni eggyel, hogy ő felújítja a régit, és így lenne otthon egy pót... Na?

[AndyA]

évek óta fújom a gyári alut több autón is. HIBÁTLAN!

Akkor mazlid van, hogy nem serult a lakkozas, mert a hideg zsiroldoban levo NaOH siman megeszi az alut.

AndyA

[Feco66]

hihihi,bírom a lendületed!

Akkor kell neked,ha a tied is így néz ki!Nem tuning-karbantartás!
Amúgy nem sok.Ez csak 7900píz volt u.gy.-ban!A gyári 24körül van.
Bújj be gyorsan a mondi hasa alá,skubizd meg milyen állapotban van a tiéd!

Az valami olyan amit megnézek hétvégén.
DI -ben is ugyan igy nézhet ki a dolog?

Illetve e kellet hozzá valamit bontani?

[V.Tamás]

Az valami olyan amit megnézek hétvégén.
DI -ben is ugyan igy nézhet ki a dolog?

Illetve e kellet hozzá valamit bontani?

Igen hasonlóan néz ki. Mindjárt teszek fel képet.
http://kephost.hu/image-194B_4D81E003.jpg

[Relhist]

sziasztok ma nemtudom mi történt a mondeómmal ami 2004 11 havi sedám 2000 cm3. megálltam és bemenetem a boltba és mikor kijöttem mind a 4 ablak lehúzva és a tetőablak is nyitva. sokk cuccum volt benne. segitsetek mit tegyek??? tolassak be vele a kohóba vagy van e még valami ötletetek.

ez a teljes nyitás állapota. Lehet kulcs, lehet GEM hiba.

[alf®]

Ez aknás meló?
Hirtelen szerelhetnékem támadt, mert szerintem az enyémen is kb ilyen lehet.

alúlról kell szerelni de nem feltétlenül.Árokraállva is meglehet csinálni,csak alá kell mászni.
Nagyon egyszerű a csere,csak szalonnát kell reggelizni,meg kell egy 40cm-es cső a krova szárára....
Gyere ki hozzám és csináld meg az aknán.....

[alf®]

Ja ez negem is érdekelne, +hogy milyen szerszámok kellenek hozzá, lehet én is megjátszanám a cserét valamikor mostanában.

1db 15ös bivalkemény krova fix szárral és egy jókora cső az erőkar hosszabbítására!
Mondjuk én alátámasztottam a váltót egy krokodillal,de szerintem megtudtam volna oldani akkor is ha nem teszem....

[alf®]

Úgy látom, sokan most cserélnénk. Mit csináltok a megmaradt rossz alkatrésszel? Szerintem megérné együtt elvinni egy szilentezőhöz, vagy megállapodni eggyel, hogy ő felújítja a régit, és így lenne otthon egy pót... Na?

Megkérjük Relhistet,hogy hajtson fel egy műhelyt,kiírjuk a pályázatot,és már mehet is néhány darabos szériában-úgy biztos kedvezőbb...

[alf®]

Az valami olyan amit megnézek hétvégén.
DI -ben is ugyan igy nézhet ki a dolog?

Illetve e kellet hozzá valamit bontani?

Ugyan ez!
Az alsó motortakarót.....
A csere az 2 csavar ki-régit félretesz-új be-2csavar be,és már mászol is ki a gép alól!

[alf®]

Ez aknás meló?
Hirtelen szerelhetnékem támadt, mert szerintem az enyémen is kb ilyen lehet.

egyébként esélyes.és mindig azt bánom,hogy nem azonnal cseréltem amikor valami gyanús lett.7900ért kaptam az utángyártottat spanyolból.

[Feco66]

Igen hasonlóan néz ki. Mindjárt teszek fel képet.
http://kephost.hu/image-194B_4D81E003.jpg

Azon mindig ámulok, hogy van mindenről fotód. 
Igy persze viszonylag egyszerűbb lesz a keresés 
Hétvégen megnézem aknából a dolgot.

[alf®]

Azon mindig ámulok, hogy van mindenről fotód. 
Igy persze viszonylag egyszerűbb lesz a keresés 
Hétvégen megnézem aknából a dolgot.

Mert nagyon jó csapatjátékos!

[Relhist]

alúlról kell szerelni de nem feltétlenül.Árokraállva is meglehet csinálni,csak alá kell mászni.
Nagyon egyszerű a csere,csak szalonnát kell reggelizni,meg kell egy 40cm-es cső a krova szárára....
Gyere ki hozzám és csináld meg az aknán.....

Lehet az lesz, kösz. Csak az a fránya időhiány... 

[gabe]

Megkérjük Relhistet,hogy hajtson fel egy műhelyt,kiírjuk a pályázatot,és már mehet is néhány darabos szériában-úgy biztos kedvezőbb...

Én komolyan gondoltam... 

[soho001]

Akkor mazlid van, hogy nem serult a lakkozas, mert a hideg zsiroldoban levo NaOH siman megeszi az alut.

AndyA

Nem szerencse ez. Az egész család meg az ismerősök és még sokan használják és semmi gond vele.
Hozzám is eljutott a hír és először én is kételkedtem meg óvatoskodtam de azóta. bevált.
Egyébként a felnin a lakk sav és vegyszerálló,a gumi is az.Tehát a hideg zsíroldó el sem jut az aluig,ezért nem bántja.

[AndyA]

Nem szerencse ez. Az egész család meg az ismerősök és még sokan használják és semmi gond vele.
Hozzám is eljutott a hír és először én is kételkedtem meg óvatoskodtam de azóta. bevált.
Egyébként a felnin a lakk sav és vegyszerálló,a gumi is az.Tehát a hideg zsíroldó el sem jut az aluig,ezért nem bántja.

Nekem, mint utobb kiderult, az alberletemben a konyhapult szelen levo diszlec aluminium. Azt ugyanis megmarta rendesen.

Szoval ovattal, mert valami megkarcolja a felnin a lakkot, utana a zsiroldo is meg fogja ott enni a felnit.

AndyA

[V.Tamás]

Mert nagyon jó csapatjátékos!

Köszönöm ez most szívmelengető volt 

Képeket meg igyekszem mindig csinálni szerelgetések közben, mert hátha ez másoknak is hasznos lehet. Lehet, hogy megint elkiabálom, de ma újabb időpont egyeztetés lesz egy du-i katalizátor iktató beszereléshez, ami megint egy jó alkalom fotózásra és az aktuális váltó rögzítés ellenőrzésére is   

[boczus]

Sziasztok!

Tegnap esős időben beindítottam a klímát, hogy megszüntessem a párásodást, és elég rossz szagot éreztem. Gyanítom a klíma miatt. Tudtok segíteni abban, hogy milyen gyakorisággal kell tisztítani/fertőtleníteni, illetve hogy léteznek-e "házi" megoldások (spray, folyadék egyéb) erre, vagy mindenképpen klímáshoz kell vinnem az autót?

Bocs a laikus kérdésekért, ez az első klímás kocsim... ;-p

kösz!
B.

[V.Tamás]

Sziasztok!

Tegnap esős időben beindítottam a klímát, hogy megszüntessem a párásodást, és elég rossz szagot éreztem. Gyanítom a klíma miatt. Tudtok segíteni abban, hogy milyen gyakorisággal kell tisztítani/fertőtleníteni, illetve hogy léteznek-e "házi" megoldások (spray, folyadék egyéb) erre, vagy mindenképpen klímáshoz kell vinnem az autót?

Bocs a laikus kérdésekért, ez az első klímás kocsim... ;-p

kösz!
B.

Szia!

A szag forrása legtöbbször a párologtató és annak tálcája a középkonzol mögött jó mélyen, itt tud könnyebben megtelepedni a szagért felelős "penész/gomba". Klímások is erre a célra gáz vagy hab alakú tisztítót használnak. Hasznos lehet még a tisztítást egy pollenszűrő cserével is egybe kötni. Ezt évente illik megcsinálni.
Én már több módszert kipróbáltam (gáz hab), de csak ideig-óráig lesz szagmentes, majd újra kialakul az egész. Talán a legtovább akkor volt jó, amikor kibontottam a jobb lábtérben a szellőzés ventillátorát (3 csavar + 1 csati) és onnétról már bedugható a habanyag csöve a párológtatóhoz. A szélvédő alatti szellőzőt is alaposan telenyomtam, de a többivel óvatósan, mert a habanyag összeesik egy kis idő után és a belőle képződött folyadék megtalálja az illesztési réseket, csöpögni fog a Hi-Fi-re a kesztyűtartóba, a biztosítéktáblánál lévő kis zsebbe (feloldotta az ott lapuló rágót is). Ne feledkezz meg az első ülések allatti hátsó lábtér szellőző nyílásokról sem.
A gázos tisztítók illatossak, előnyük, hogy átjárják a kárpitozást is, de nekem a szagmentességet ez száműzte a legrövidebb ideig.
Egyszer együtt kellene alkalmaznom, talán majd idén, mert már nálam is érződik, hogy visszatér a szag, különösen csapadékos időben jön ez elő.

[tothzs]

Szia!

A szag forrása legtöbbször a párologtató és annak tálcája a középkonzol mögött jó mélyen, itt tud könnyebben megtelepedni a szagért felelős "penész/gomba". Klímások is erre a célra gáz vagy hab alakú tisztítót használnak. Hasznos lehet még a tisztítást egy pollenszűrő cserével is egybe kötni. Ezt évente illik megcsinálni.
Én már több módszert kipróbáltam (gáz hab), de csak ideig-óráig lesz szagmentes, majd újra kialakul az egész. Talán a legtovább akkor volt jó, amikor kibontottam a jobb lábtérben a szellőzés ventillátorát (3 csavar + 1 csati) és onnétról már bedugható a habanyag csöve a párológtatóhoz. A szélvédő alatti szellőzőt is alaposan telenyomtam, de a többivel óvatósan, mert a habanyag összeesik egy kis idő után és a belőle képződött folyadék megtalálja az illesztési réseket, csöpögni fog a Hi-Fi-re a kesztyűtartóba, a biztosítéktáblánál lévő kis zsebbe (feloldotta az ott lapuló rágót is). Ne feledkezz meg az első ülések allatti hátsó lábtér szellőző nyílásokról sem.
A gázos tisztítók illatossak, előnyük, hogy átjárják a kárpitozást is, de nekem a szagmentességet ez száműzte a legrövidebb ideig.
Egyszer együtt kellene alkalmaznom, talán majd idén, mert már nálam is érződik, hogy visszatér a szag, különösen csapadékos időben jön ez elő.

Már volt szerencsém alkalmazni egyszerre a gázos és habos illatosító/tisztítót. Van érezhető hatásuk így együtt. Amikor megvettem a kocsit, nekem is ez volt az első klímás autóm és nagy büszkeségem hamar letörte, mikor először használtam és a fojtó szagoktól kellemetlenül éreztem magam. Az első nyaramon háromszor kellett a habot használnom, mire sikerült a kellemetlen szagbázistól megszabadulnom. Minden tavaszi nagy takarítást a szekeren a szűrő cserével és a két csoda micsoda használatával kezdem és így már hatásos (persze telente is bekapcsolom a klímát, hadd járjon). A klímaszűrőt (kabinszűrő) én nyaranta akár többször is cserélem, mert gyakran járok poros helyen illetve a téli utak csúszásmentesítésére használt kavics/por maradványokat nem takarítják fel az utakról M.o.-on valamint ilyenkor itt van a drága pollenszezon is.

[AndyA]

Már volt szerencsém alkalmazni egyszerre a gázos és habos illatosító/tisztítót. Van érezhető hatásuk így együtt. Amikor megvettem a kocsit, nekem is ez volt az első klímás autóm és nagy büszkeségem hamar letörte, mikor először használtam és a fojtó szagoktól kellemetlenül éreztem magam. Az első nyaramon háromszor kellett a habot használnom, mire sikerült a kellemetlen szagbázistól megszabadulnom. Minden tavaszi nagy takarítást a szekeren a szűrő cserével és a két csoda micsoda használatával kezdem és így már hatásos (persze telente is bekapcsolom a klímát, hadd járjon). A klímaszűrőt (kabinszűrő) én nyaranta akár többször is cserélem, mert gyakran járok poros helyen illetve a téli utak csúszásmentesítésére használt kavics/por maradványokat nem takarítják fel az utakról M.o.-on valamint ilyenkor itt van a drága pollenszezon is.

Magat azt a lecsapato talcat nem lehet valahogy kozvetlenul elerni es mechanikusan kitakaritani?

AndyA

[V.Tamás]

Magat azt a lecsapato talcat nem lehet valahogy kozvetlenul elerni es mechanikusan kitakaritani?

AndyA

Sajnos nagyon bent van az egész a műszerfal alatt. Épp beszéltem erről a Vik-el is, hogy hogy lehet hozzáférni a klíma utastéri párologtatójáhot, hát a válasz az volt, hogy le kell bontani az egész műszerfalat.
A tálca kivezetőjén keresztűl is fel lehet juttatni a habot, de ahhoz alá kell jutni az autónak. Egy kb 1-1,5 cm-es átmérőjű gumicsőben végződik a pára elvezetés és ezt rávezetik a flexi kipufogó elemre   , amit kicsit furcsáltam is. Minek a forró fémre a nedvesség, hamarabb kilyukadjon?
Mindjárt teszek erről is fel képet. (Sajnos ez kicsit homályos, de azért látszik, hogy miről is van szó)
http://kephost.hu/image-0653_4D834183.jpg

[Adrián]

Ja, a hátsó üléstámla retesze az nállam is zörgött, ilyen fémes csicsergő hagot tud adni amitől megörül az ember. A hibát az okozta, hogy a műanyag bevonat megkopott a záron.(ami a háttámlában van). Nállam nem a sima szigetelőszalg, hanem öntapadós filc szalag jött be a legjobban, már több mint 1 fél éve bírja, viszonylag sűrű üléstámla lehajtás mellett.

Kösz mindenkinek végigzongorázom ezeket!
A sárga lámpám meg azért égett mert az egr-el valami volt de ki lett ütve a hibakód és azóta semmi! A szerelő anyit mondott ha megint ég akkor pucoljam ki aztán kiderül!
A szívósoromat meg már kibeleztem!

[Adrián]

A motorháztetőt felnyitottam megcibáltam annak nincs hangja, a hátsó ülés támlák is jól állnak, a műanyag nincs megkopva és jól záródnak (passzentosak)  a kézifékötelet még nem tudtam megnézni mert most nem tudok aláfeküdni, de én kicsit előről hallom és főleg akkor joban ha billeg a kocsi! Ha áll és jól meglöködöm akkor nincs hangja max egy kicsit néha a telónak de az normális meg nem az az a hang! A szerelő megfeszegetett mindent a futóműnél, fel is emelte csal rudó teló silent sabilizátor minden ok, de ez a kotyogás...... vááááááá
Inkább kintről hallom mint az utastérből amúgy és először a kipufogóra gyanakodtam de azt is megcibáltam és egy hangja sem volt! A kipufogó kimenő csonkon a motortérben van egy hővédőpajzs ami himbálózott de az is vissza lett hegesztve és már fix szal az sem!
Nagy rejtély számomra! Az a baj hogy nincs a környéken (zalaegerszeg) olyan fordspecialista akihez el tudnám vinni.

[Relhist]

A motorháztetőt felnyitottam megcibáltam annak nincs hangja, a hátsó ülés támlák is jól állnak, a műanyag nincs megkopva és jól záródnak (passzentosak)  a kézifékötelet még nem tudtam megnézni mert most nem tudok aláfeküdni, de én kicsit előről hallom és főleg akkor joban ha billeg a kocsi! Ha áll és jól meglöködöm akkor nincs hangja max egy kicsit néha a telónak de az normális meg nem az az a hang! A szerelő megfeszegetett mindent a futóműnél, fel is emelte csal rudó teló silent sabilizátor minden ok, de ez a kotyogás...... vááááááá
Inkább kintről hallom mint az utastérből amúgy és először a kipufogóra gyanakodtam de azt is megcibáltam és egy hangja sem volt! A kipufogó kimenő csonkon a motortérben van egy hővédőpajzs ami himbálózott de az is vissza lett hegesztve és már fix szal az sem!
Nagy rejtély számomra! Az a baj hogy nincs a környéken (zalaegerszeg) olyan fordspecialista akihez el tudnám vinni.

A hátsó lengőkarhoz verődő kézifékkötélnek olyan hangja van, hogy azt hiszed, mindjárt kiesik alólad a futómű. Ettől súlyosabb gond, hogy a verődés közben lebontja magáról a gumiborítást a bowden, majd beázik majd pedig berohad, attól meg beszorul, ha behúzod a kéziféket.  Jó móka.

[HZsolt92]

tegnap reggel vettem észre, hogy áll a bal kerék mallatt az olaj.
nem fékolaj és nem a lengéscsillapítóból van.

a lengőkar belső része és a váltó teteje áll az olajban....
ma délután alámászok. van valakinek valami tippje, hogy mit nézzek meg

[Relhist]

tegnap reggel vettem észre, hogy áll a bal kerék mallatt az olaj.
nem fékolaj és nem a lengéscsillapítóból van.

a lengőkar belső része és a váltó teteje áll az olajban....
ma délután alámászok. van valakinek valami tippje, hogy mit nézzek meg

váltóolaj a váltókulissza szimering sérülése miatt.
motorolaj a turbó olajzás visszatérő ág sérülése miatt.
hidraulika olaj a szervoszivattyú pusztulása miatt.
(kutyaolaj az elgázolt kutyából  )

[HZsolt92]

váltóolaj a váltókulissza szimering sérülése miatt.
motorolaj a turbó olajzás visszatérő ág sérülése miatt.
hidraulika olaj a szervoszivattyú pusztulása miatt.
(kutyaolaj az elgázolt kutyából  )

na egyik jobb mint a másik...

annyit tudok róla egyelőre, hogy sűrű és barna

ezért a motorolajat is kizárnám első körben, de majd csak akkor fogok tudni biztosat, ha alámásztam

[Relhist]

na egyik jobb mint a másik...

annyit tudok róla egyelőre, hogy sűrű és barna

ezért a motorolajat is kizárnám első körben, de majd csak akkor fogok tudni biztosat, ha alámásztam

nézz bele a szervo tartályába. Ha piros olaj van (volt) benne, az simán mutathat barnának koszosan. A váltóban nem tudom milyen színű van.

[HZsolt92]

nézz bele a szervo tartályába. Ha piros olaj van (volt) benne, az simán mutathat barnának koszosan. A váltóban nem tudom milyen színű van.

megnézam majd azt is,

rem turbócső lesz, mert most (megint) úgy érzem, hogy nem úgy megy feltöltött fordulatszámon, mint ahogy ment...

[Guen]

ha már szervó olajról van szó akkor kérdezek is : van valami előírás hogy milyen kell bele? fékfolyadékot(Dot4) már megvettem váltó olajat szintén(75-90)
 már csak a szervó van hátra

[ezsolt]

Segítsetek már, mi a pontos neve a motorháztető belső oldalára erősített vastag filc szerű anyagnak?
Az elmúlt napokban totál elázott, és szét fog rohadni, szétesni :-( Valami mással, tartósabb/okosabb anyaggal lehetne helyettesíteni?
Itt a Klubban mindig találunk ki jobb dolgokat....

[GiN]

Segítsetek már, mi a pontos neve a motorháztető belső oldalára erősített vastag filc szerű anyagnak?
Az elmúlt napokban totál elázott, és szét fog rohadni, szétesni :-( Valami mással, tartósabb/okosabb anyaggal lehetne helyettesíteni?
Itt a Klubban mindig találunk ki jobb dolgokat....

"tűs nemez" szerű anyag az.. de pontosan nem tudom..

[Guen]

Segítsetek már, mi a pontos neve a motorháztető belső oldalára erősített vastag filc szerű anyagnak?
Az elmúlt napokban totál elázott, és szét fog rohadni, szétesni :-( Valami mással, tartósabb/okosabb anyaggal lehetne helyettesíteni?
Itt a Klubban mindig találunk ki jobb dolgokat....

paradox-nál is van meg máshol is motortér szigeteléséhez való hang és rezgéscsillapítós anyag, ami olaj és tűzálló egy bizonyos fokig