MK3 Általános kérdések

Akkor rendben

Megnéztem az autót, nagyon szép állapotban van, de a 90, vagy 101, vagy 116 pacis motor gyanus nekem.

Az MK3 és az MK3 facelift első lámpáinak méretei azonosak? Tehát gond nélkül cseréhető?
 
Petya,
 
ha egy autóba betesszük a gyári Xenon -t, akkor azt késöbb mennyire macerás visszaállítani az eredeti állapotra?

Jól mondja r911 kollega, de az eredeti csatit úgy kell levágni, hogy vissza lehessen forrasztani és mellesleg nem árt megjegyezni, hogy hova is teszi az ember ezt a csatit a xenon beszerelése után, mivel ilyet szerezni szinte lehetetlen.
 
Balu!
 
A lényeg: próbáld meg felcserélni a két xenon csövet, hogy kiszűrd mi a rossz: a elektronika vagy a xenon cső.
 
baranyai54
 
Pontosan mikori a kocsi? Ugyanis ettől függ, hogy hogyan lehet kikpcsolni a figyelmeztető hangot.

[Scratch]

Nos a méretek azonosak... A különbség annyi, hogy a pótkulcsot kell kissé átalakítani.. (levágni a műanyag részből kb. 1 cm-t a tövéről) illetve mivel a faceliftes alul középen akad a lökhárítóba  - a régi meg kétoldalt - ezt kell picit "megigazítani. A képen az enyémen azonban semmilyen igazítás nincs - mert nem akartam az ST220 lökösöm miatt 2 hétre átalakítani... Alakítás nélkül áll így...

r911,
 

[Scratch]

Jól mondja r911 kollega, de az eredeti csatit úgy kell levágni, hogy vissza lehessen forrasztani és mellesleg nem árt megjegyezni, hogy hova is teszi az ember ezt a csatit a xenon beszerelése után, mivel ilyet szerezni szinte lehetetlen.
 
Balu!
 
A lényeg: próbáld meg felcserélni a két xenon csövet, hogy kiszűrd mi a rossz: a elektronika vagy a xenon cső.
 
baranyai54
 
Pontosan mikori a kocsi? Ugyanis ettől függ, hogy hogyan lehet kikpcsolni a figyelmeztető hangot.

Petya,
 
ok, nézem az eBay -t, hogy mik a lehetőségek, ha valamit találok, keresni foglak!

[Angel]

Megnéztem az autót, nagyon szép állapotban van, de a 90, vagy 101, vagy 116 pacis motor gyanus nekem.

Faceliftben nincs tddi. Az egy 5 sebességes (a képen úgy látszik), ami a 115 lóra utal, és valszeg trend.

Petya,
 
ok, nézem az eBay -t, hogy mik a lehetőségek, ha valamit találok, keresni foglak!

Az eladó mond 90 pacit, gondolom a német forgalmibol vehette az infót, vagy kitudja?!

Jól mondja r911 kollega, de az eredeti csatit úgy kell levágni, hogy vissza lehessen forrasztani és mellesleg nem árt megjegyezni, hogy hova is teszi az ember ezt a csatit a xenon beszerelése után, mivel ilyet szerezni szinte lehetetlen.
 
Balu!
 
A lényeg: próbáld meg felcserélni a két xenon csövet, hogy kiszűrd mi a rossz: a elektronika vagy a xenon cső.
 
baranyai54
 
Pontosan mikori a kocsi? Ugyanis ettől függ, hogy hogyan lehet kikpcsolni a figyelmeztető hangot.

2002. 03-ik havi a kocsi.

2002. 03-ik havi a kocsi.

Akkor valószínű, hogy csak WDS-sel lehet kipacsolni. Legalábbis a 2001/12 havinál így van. Azt hiszem, hogy az Angel féle módszer 2002/6-8 hótól működik.
 
Scratch!
 
Állok elébe.

Ma reggeli friss Mondeós élményem: a kinti hőmérséklet 5 fok alá süllyedt és megjelent a műszerfalon egy kis hópihe. Itt a tél?

Ma reggeli friss Mondeós élményem: a kinti hőmérséklet 5 fok alá süllyedt és megjelent a műszerfalon egy kis hópihe. Itt a tél?

Igen,közeledik.Sajnos!
 
0-4 fok között sárga hópihe,0 fok alatt piros.
Azok kedvéért írom le,akik mostanában találkoznak először ezzel a jelenséggel!  
Annak idején én is meglepődtem!

Igen,közeledik.Sajnos!
 
0-4 fok között sárga hópihe,0 fok alatt piros.
Azok kedvéért írom le,akik mostanában találkoznak először ezzel a jelenséggel!  
Annak idején én is meglepődtem!

Zsoel: köszi az infót, új Mondi tulajként kiváncsiam várom a piros hópihét, mert ma még tényleg csak sárga volt.  
 
(...amikor piros hó esik...)

Zsoel: köszi az infót, új Mondi tulajként kiváncsiam várom a piros hópihét, mert ma még tényleg csak sárga volt.  
 
(...amikor piros hó esik...)

Én már a jövő év márciusát várom,amikor megint eltűnik a piros,és a sárga hópihe!
 
De már kitaláltam,hogy milyen úton-módon győzőm le a mínuszokat.
 
Az új -tddi,tdci- tulajdonosoknak!
 
Arra azért számítsatok,hogy a nagy hidegekben,- 20 fok környékén nagyon nehezen melegszik be az autó.Korábban már többször kitárgyaltuk,hogy hidegben nem szabad pörgetni a motort,max.2000-es fordulatszámig nyomjuk,míg be nem melegszik.
Saját tapsztalat,hogy a tddi,-20 fokos kinnti hőmérsékletnél,-4 fokos garázsból indulva 18 kilóméter alatt nem érte el az üzemi hőmérsékletet.
Ehhez képest a tdci is hasonló eredményeket produkált,Angel is írt 1-2 gondolatot ezügyben.
 
A hűtő letakarása minimális mértékben segít,de egyes vélemények szerint felesleges.Ki-ki döntse el maga!A fázós szekció/lásd.én/letakarta.
 
Az ülésfűtés hasznos találmány,akinek nincs az már most vegyen egyet.Akciós ár 1190 ft/db.Megszolgálja az árát.
 
Egyenlőre ennyit,majd ha jön a hideg ugyis mindenki tapasztalni fogja a dolgokat.Üdv.Zsoel.

Én már a jövő év márciusát várom,amikor megint eltűnik a piros,és a sárga hópihe!
 
De már kitaláltam,hogy milyen úton-módon győzőm le a mínuszokat.
 
Az új -tddi,tdci- tulajdonosoknak!
 
Arra azért számítsatok,hogy a nagy hidegekben,- 20 fok környékén nagyon nehezen melegszik be az autó.Korábban már többször kitárgyaltuk,hogy hidegben nem szabad pörgetni a motort,max.2000-es fordulatszámig nyomjuk,míg be nem melegszik.
Saját tapsztalat,hogy a tddi,-20 fokos kinnti hőmérsékletnél,-4 fokos garázsból indulva 18 kilóméter alatt nem érte el az üzemi hőmérsékletet.
Ehhez képest a tdci is hasonló eredményeket produkált,Angel is írt 1-2 gondolatot ezügyben.
 
A hűtő letakarása minimális mértékben segít,de egyes vélemények szerint felesleges.Ki-ki döntse el maga!A fázós szekció/lásd.én/letakarta.
 
Az ülésfűtés hasznos találmány,akinek nincs az már most vegyen egyet.Akciós ár 1190 ft/db.Megszolgálja az árát.
 
Egyenlőre ennyit,majd ha jön a hideg ugyis mindenki tapasztalni fogja a dolgokat.Üdv.Zsoel.

Milyen az az 1190Ft os ülésfűtés? Teszkós

Milyen az az 1190Ft os ülésfűtés? Teszkós

Cora-s,de a semminél jobb!Zsoel

Cora-s,de a semminél jobb!Zsoel

Most lehet olyat kapni? Lehet veszek egyet és megnézem mit lehet belőle kihozni.
Van olyan akinek MKI-ben van ilyen fűtés gyárilag? Akkor elmesélhetné a kapcsoló működését, és azt, hogy hol van elhelyezve.
Üdv Shadow

Most lehet olyat kapni? Lehet veszek egyet és megnézem mit lehet belőle kihozni.
Van olyan akinek MKI-ben van ilyen fűtés gyárilag? Akkor elmesélhetné a kapcsoló működését, és azt, hogy hol van elhelyezve.
Üdv Shadow

Hétvégén pont ezt a részt operáltam MK1 en. A fenéklemez kábelkötegbe két villanydugasz megy mindkét első üléshez. Az egyik +- és állandó 12V van rajta ez lesz az ülésmozgatás. A másik egy relén keresztül kap áramot ha a gyujtáskapcsoló I es vagy magasabb fokozatba van. Az egész ülésfűtés móka az ülésbe lehet beépítve - szerintem - kapcsolóstul termosztátostul reléstől. Ha leveszed a gyújtás a relé elejt az ülésfűtés kikapcsol - nem szívja le az aksit. Kérdés, hogy van ott valami monostabil cucc ami ki is kapcsolja a legközelebbi indításnál vagy, ha a kapcsoló be van nyomva az autómatice indul? Ha építek be ülésfűtést nyomógombosra csinálom ami nem jegyzi meg az állapotot és minden indátásnál külön be kell kapcsolni.

Hétvégén pont ezt a részt operáltam MK1 en. A fenéklemez kábelkötegbe két villanydugasz megy mindkét első üléshez. Az egyik +- és állandó 12V van rajta ez lesz az ülésmozgatás. A másik egy relén keresztül kap áramot ha a gyujtáskapcsoló I es vagy magasabb fokozatba van. Az egész ülésfűtés móka az ülésbe lehet beépítve - szerintem - kapcsolóstul termosztátostul reléstől. Ha leveszed a gyújtás a relé elejt az ülésfűtés kikapcsol - nem szívja le az aksit. Kérdés, hogy van ott valami monostabil cucc ami ki is kapcsolja a legközelebbi indításnál vagy, ha a kapcsoló be van nyomva az autómatice indul? Ha építek be ülésfűtést nyomógombosra csinálom ami nem jegyzi meg az állapotot és minden indátásnál külön be kell kapcsolni.

Szia Fusim!
Én azon gondolkodom, hogy a legértelmesebb az lenne ha a hátsó ablakfűtésre lenne kötve. Az ponjó. kikapcsol egy idő után addig meg melegít és csak akkor kapcsolod be, ha kell. Továbbfejlesztve úgy is ki lehetne legózni, hogy ha nincs első ablax fűtés akkor annak a helyére kötni az időzítő modulban, mert ugye ez végzi az időzítést, és innen már minden menne a maga útján.
Na majd még agyalok.
Üdv Shadow

[zacci]

hatso ulesfutest mikent lehet belehackolni MKIII-ba ? Gondolom jo sokba kerulne....

szereltetet már valaki utólag tolatóradart, ha igen milyet és mennyiért?
a gyárit 115e-ért sokaltam.

[Joe]

Most lehet olyat kapni? Lehet veszek egyet és megnézem mit lehet belőle kihozni.
Van olyan akinek MKI-ben van ilyen fűtés gyárilag? Akkor elmesélhetné a kapcsoló működését, és azt, hogy hol van elhelyezve.
Üdv Shadow

Van egy pár a kluban, és én is a talin kérdeztem meg Ef(f)rt(t)et:-). Ugyan úgy van, mint az ülésmagasság állítás, csak a másik felén az ülésnek.
A Tescos sztem egy nagyon jó választás egyéb melegítő híján!

szereltetet már valaki utólag tolatóradart, ha igen milyet és mennyiért?
a gyárit 115e-ért sokaltam.

sarkani,sarkani!
 
Nézd meg a főoldalon a régebbi hireket!
Nekem a tddi-be szereltünk be egy ilyet,szuperül dolgozott.Az új kocsimba is teszünk egyet!
Hogy hogyan?Lásd cikket!Igy kezdődik:
  Tolatóradar utólagos beszerelése  
       2005. június 06., hétfő  
   
 
 
 Gyárilag 200 000Ft, utólag a töredéke...
 
A fúrás előtt gyurmával rögzitettük az érzékelőket, megkeresve a legjobb helyet a furatokhoz. Vigyázni kell, mert ha nagyon lekerülnek a senzorok, akkor minden apró tárgyra bejeleznek, és sok lesz a téves jelzés. Ugyancsak fontos a két szélső bepozicionálása, mert ha "túl szélesen lát", akkor az sem jó.  
 
 

sarkani,sarkani!
 
Nézd meg a főoldalon a régebbi hireket!
Nekem a tddi-be szereltünk be egy ilyet,szuperül dolgozott.Az új kocsimba is teszünk egyet!
Hogy hogyan?Lásd cikket!Igy kezdődik:
  Tolatóradar utólagos beszerelése  
       2005. június 06., hétfő  
   
 
 
 Gyárilag 200 000Ft, utólag a töredéke...
 
A fúrás előtt gyurmával rögzitettük az érzékelőket, megkeresve a legjobb helyet a furatokhoz. Vigyázni kell, mert ha nagyon lekerülnek a senzorok, akkor minden apró tárgyra bejeleznek, és sok lesz a téves jelzés. Ugyancsak fontos a két szélső bepozicionálása, mert ha "túl szélesen lát", akkor az sem jó.  
 
 

igazad van Zsoel, de kérdezni könnyebb, mint olvasn

[Scratch]

Rozsdásodik a csomagtartó ajtóm belső része. Úgy látszik én se úsztam meg...
Szerencsére van szervízkönyv, megy a 12 éves garira.

[zacci]

Scratch,
 
bahh, mar ott is rohad !? Ez nem tul jo dolog

Rozsdásodik a csomagtartó ajtóm belső része. Úgy látszik én se úsztam meg...
Szerencsére van szervízkönyv, megy a 12 éves garira.

Hétvégén matattam arra 93 as a szerkezet és makulátlan állapotok uralkodnak. Román lemezből sajtolják a nyilászárókat

Helló,
hamarosan egy nagy navigációs gép boldog tulajdonosa leszek, mivel azonban külföldről behozott a gép, nincs hozzá csak francia nyelvű használati utasítás. Tud valaki segíteni angol vagy esetleg magyar felhasználói könyv beszerzésében?
Kösz

[Scratch]

Scratch,
 
bahh, mar ott is rohad !? Ez nem tul jo dolog

Már? Nekem még csak itt!

[Scratch]

Hétvégén matattam arra 93 as a szerkezet és makulátlan állapotok uralkodnak. Román lemezből sajtolják a nyilászárókat

Igazából nem tudom mi lehet az oka... De egy ilyen autónak, tényleg nem szabadna. 2001 -es, első tulajos, tehát tuti törve se volt hátul. Valószinű itt is valami rossz vízelvezetés lesz a hibás.

[Scratch]

Helló,
hamarosan egy nagy navigációs gép boldog tulajdonosa leszek, mivel azonban külföldről behozott a gép, nincs hozzá csak francia nyelvű használati utasítás. Tud valaki segíteni angol vagy esetleg magyar felhasználói könyv beszerzésében?
Kösz

tecse,
 
ha DVD alapú, akkor nézz szét a főoldlaon.

tecse,
 
ha DVD alapú, akkor nézz szét a főoldlaon.

Azt megnéztem, de ez nem érintőképernyős...

scratch, zacci,
 
rohadasrol, csak röviden:
mind a 4 ajto a tömitesnel alul vegig!, csomagtarto kb ott ahol neked scratch 2 helyen, a vezetö oldalon az ajtoküszöb, közvetlenül a gumi tömites töveben. attol tartok ez meg csak a kezdet... sajnos olvastam nemet forumokon, hogy a problema mar 2004-eseket is erinti (tehat nem szünt meg 2003-ban). ja, amugy az enyem egy tddi az elsök közül (2001.03).  
scratch azt hiszem ha egy kicsit tovabb keresgelnel, meg ernenek meglepetesek:(
 
timchy

Azt megnéztem, de ez nem érintőképernyős...

tecse!
 
Ha nem érintőképernyős,akkor az nem nagynavigációs.Én sejtem,hogy melyik,de esetleg tudnál egy képet róla betenni?

tecse!
 
Ha nem érintőképernyős,akkor az nem nagynavigációs.Én sejtem,hogy melyik,de esetleg tudnál egy képet róla betenni?

tecse!
 
Nem erre gondoltál?
 

tecse!
 
Nem erre gondoltál?
 

Még nincs képem róla, mert pénteken veszem birtokba...
Ránézésre úgy néz ki, mint a fotón, de az enyémnek van egy kis joystick a bal alsó sarkában.

Még nincs képem róla, mert pénteken veszem birtokba...
Ránézésre úgy néz ki, mint a fotón, de az enyémnek van egy kis joystick a bal alsó sarkában.

tecse!
 
Van e-mail cimed,esetleg tel.szám?Kérdeznék 1-2 dolgot,ha lehet.Zsoel.

tecse!
 
Van e-mail cimed,esetleg tel.szám?Kérdeznék 1-2 dolgot,ha lehet.Zsoel.

tecse@pannongsm.hu
209-458448

[Scratch]

Azt megnéztem, de ez nem érintőképernyős...

tecse,
 
főoldalon letölheted.

[Scratch]

scratch, zacci,
 
rohadasrol, csak röviden:
mind a 4 ajto a tömitesnel alul vegig!, csomagtarto kb ott ahol neked scratch 2 helyen, a vezetö oldalon az ajtoküszöb, közvetlenül a gumi tömites töveben. attol tartok ez meg csak a kezdet... sajnos olvastam nemet forumokon, hogy a problema mar 2004-eseket is erinti (tehat nem szünt meg 2003-ban). ja, amugy az enyem egy tddi az elsök közül (2001.03).  
scratch azt hiszem ha egy kicsit tovabb keresgelnel, meg ernenek meglepetesek:(
 
timchy

timchy,
 
kössz a bíztatást.

Üdv,
 
hallottatok már olyat, hogy a Mondeoknak típushibája, hogy a klíma ékszíj feszítő görgője zörög? Hidegen elég érdekes hangokat tud generálni, de aztán elcsendesedik.

Üdv,
 
hallottatok már olyat, hogy a Mondeoknak típushibája, hogy a klíma ékszíj feszítő görgője zörög? Hidegen elég érdekes hangokat tud generálni, de aztán elcsendesedik.

Nekem iszonyatosan morgott hidegen és melegen is! Csak a feszítőgörgőt nem lesz elég kicserélni, az ékszíjtárcsát is dobni kell! De az is elképzelhető, hogy csak a tárcsa adja a hangot! Görgő+tárcsa+ékszíj+munkadíj= 60000 ft (saját tapasztalat)tdci diesel

Folytatódik a xenon kálváriám. Miután szupi 10000K-es izzók kerültek a masinába, ma reggel ismét csak a jobb oldali lámpám égett. Visszamentem a xenon szervizbe, ahol a lámpák hátoldalán lévő trafókat is megcseréltük, de mindig ugyanúgy a baloldali szarakodik.  
 
A lényeg: a xenon izzóim jók és ugyancsak jó a két trafó is. A bal lámpám mégis beteg...
 
Petya mondta, hogy a trafó tulajdonképpen a lámpán belül van, és a lámpa hátán lévő kis doboz csak a vezérlő elektronika. Most valószínűleg a belső trafó lehet a hunyó, de azt úgy néz ki elég nehéz cserélni. Nem tudom, hogy s mint lesz, de egyre hosszabbak az esték és nekem még mindig sokszor csak a jobboldali lámpám ég
 
Petyának egyébként külön köszönöm a telefonos segítséget!
 
Ford TIS CD-t honnan tudnék lerántani? Hátha okosabb leszek tőle

Folytatódik a xenon kálváriám. Miután szupi 10000K-es izzók kerültek a masinába, ma reggel ismét csak a jobb oldali lámpám égett. Visszamentem a xenon szervizbe, ahol a lámpák hátoldalán lévő trafókat is megcseréltük, de mindig ugyanúgy a baloldali szarakodik.  
 
A lényeg: a xenon izzóim jók és ugyancsak jó a két trafó is. A bal lámpám mégis beteg...
 
Petya mondta, hogy a trafó tulajdonképpen a lámpán belül van, és a lámpa hátán lévő kis doboz csak a vezérlő elektronika. Most valószínűleg a belső trafó lehet a hunyó, de azt úgy néz ki elég nehéz cserélni. Nem tudom, hogy s mint lesz, de egyre hosszabbak az esték és nekem még mindig sokszor csak a jobboldali lámpám ég
 
Petyának egyébként külön köszönöm a telefonos segítséget!
 
Ford TIS CD-t honnan tudnék lerántani? Hátha okosabb leszek tőle

Jól emlékszem, hogy Érdi vagy? ha igen összefuthatunk valahol ha jársz a városban, de a TIS-ben nem tudom benne van e a III-as mondi. Viszont van egy olyanom is, hogy HTNL új kocsikról.
Ha érdekel csörents meg vagy írj és összefuthatunk.
Üdv

Folytatódik a xenon kálváriám. Miután szupi 10000K-es izzók kerültek a masinába, ma reggel ismét csak a jobb oldali lámpám égett. Visszamentem a xenon szervizbe, ahol a lámpák hátoldalán lévő trafókat is megcseréltük, de mindig ugyanúgy a baloldali szarakodik.  
 
A lényeg: a xenon izzóim jók és ugyancsak jó a két trafó is. A bal lámpám mégis beteg...
 
Petya mondta, hogy a trafó tulajdonképpen a lámpán belül van, és a lámpa hátán lévő kis doboz csak a vezérlő elektronika. Most valószínűleg a belső trafó lehet a hunyó, de azt úgy néz ki elég nehéz cserélni. Nem tudom, hogy s mint lesz, de egyre hosszabbak az esték és nekem még mindig sokszor csak a jobboldali lámpám ég
 
Petyának egyébként külön köszönöm a telefonos segítséget!
 
Ford TIS CD-t honnan tudnék lerántani? Hátha okosabb leszek tőle

Nincs mit!
 
Egyébként mail-tem Neked egyet.
Írtam benne még egy okosságot, hátha...

Nekem iszonyatosan morgott hidegen és melegen is! Csak a feszítőgörgőt nem lesz elég kicserélni, az ékszíjtárcsát is dobni kell! De az is elképzelhető, hogy csak a tárcsa adja a hangot! Görgő+tárcsa+ékszíj+munkadíj= 60000 ft (saját tapasztalat)tdci diesel

Szia!
 
Nekem a régi BMW-m csinálta ezt, gyári audi xenonokkal, nem érzékelte a comp hogy van rajta valami, és nem adott ki rá feszkót, ott is csak az egyikkel volt gáz. Új soft megoldotta.

Jól emlékszem, hogy Érdi vagy? ha igen összefuthatunk valahol ha jársz a városban, de a TIS-ben nem tudom benne van e a III-as mondi. Viszont van egy olyanom is, hogy HTNL új kocsikról.
Ha érdekel csörents meg vagy írj és összefuthatunk.
Üdv

Szia, sajnos nem érdi vagyok, de azért köszönöm a segítő szándékot!

Szia!
 
Nekem a régi BMW-m csinálta ezt, gyári audi xenonokkal, nem érzékelte a comp hogy van rajta valami, és nem adott ki rá feszkót, ott is csak az egyikkel volt gáz. Új soft megoldotta.

Köszi szépen az ötletet - valószínűleg lesz majd egy utam a solymári Fordba, hogy nézzék meg a computert hibakód ügyben.

[Janika]

Jól emlékszem, hogy Érdi vagy? ha igen összefuthatunk valahol ha jársz a városban, de a TIS-ben nem tudom benne van e a III-as mondi. Viszont van egy olyanom is, hogy HTNL új kocsikról.
Ha érdekel csörents meg vagy írj és összefuthatunk.
Üdv

Szerintem rám gondoltál?!

Nincs mit!
 
Egyébként mail-tem Neked egyet.
Írtam benne még egy okosságot, hátha...

Petya: megkaptam és még egyszer köszi!

Üdv!
 
Van valamelyikőtöknek információja arról, hogy teszt üzemmódban mit jeletenek a kódok, amiket a komputer kiírogat a nullázót nyomogatva?

Üdv!
 
Van valamelyikőtöknek információja arról, hogy teszt üzemmódban mit jeletenek a kódok, amiket a komputer kiírogat a nullázót nyomogatva?

Főoldalon a hírek között vissza lépegetsz az időben és megleled sok mással egykupacban