MK3 Általános kérdések

[szabotom]

Zárjavító készlet, csak lamellák vannak és te rakod össze 4965992 ez a cikkszáma fordéknál 19e. körül van

Még jó hogy 19K ért nem nekem kell legyártani azt a 6-7  pár-centis vasdarabot . 

 

[Cs12]

A gyári ülésfűtésnél hogy van elhelyezve a fűtőlap? Csak simán a kárpit alá? Vagy van még valami takaró/védő anyag? A kárpit ragasztva van az ülésre, vagy simán lehúzható? Illetve a plüss és bőr közötti fűtésnél lehet különbség?

Simán a kárpit alatt a 2 széle ragasztva van a szivacsra a fűtőlap. A kárpit nem ragaszta van. Ülő~, hátlap le, az ülőlap hátulján, alul fut egy fekete gumicsík az ülőlap fém peremében, a hátlapnak padig az aljában van u.ez. Ezeket a gumicsíkokat ki kell akasztani csavarhúzó segítségével,majd jöhet a kárpit lefejtése. Ott, ahol bemélyedések vannak a hát~ és ülőlapon, ott pici fémkarikák rögzítik a szivacshoz a kárpitot. Ezeket szét kell akasztani(nem kis meló, főleg a visszaakasztásuk), és szépen lejön a kárpit.  


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Mad-V]

Ok, de mi okozza? A zárban van valami elektronika, ami megkergülhet?

Tele megy a zár kosszal, és a mozgató motor behal, vagy a vezető oldali szarik be, és nem vezérli rendesen.

[AndyA]

Simán a kárpit alatt a 2 széle ragasztva van a szivacsra a fűtőlap. A kárpit nem ragaszta van. Ülő~, hátlap le, az ülőlap hátulján, alul fut egy fekete gumicsík az ülőlap fém peremében, a hátlapnak padig az aljában van u.ez. Ezeket a gumicsíkokat ki kell akasztani csavarhúzó segítségével,majd jöhet a kárpit lefejtése. Ott, ahol bemélyedések vannak a hát~ és ülőlapon, ott pici fémkarikák rögzítik a szivacshoz a kárpitot. Ezeket szét kell akasztani(nem kis meló, főleg a visszaakasztásuk), és szépen lejön a kárpit. 

A fémkarikákatt egy erőcsípővel el kell harapni és nagy ívben kidobni a szemétbe.

Utána fogni egy marék zippet és azzal összehúzni visszarakáskor. Hibamentes.

AndyA

[Mad-V]

Lehet cserélni az első ülések támlájának hátulján lévő zsebek felső széleinek merevítését?  

Az egyik eltört még télen a jó hidegben. Gondolom a varrást szét kell bombázni...vagy? Kapható egyáltalán külön ilyen cucc?

[Zolibácsi]

Simán a kárpit alatt a 2 széle ragasztva van a szivacsra a fűtőlap. A kárpit nem ragaszta van. Ülő~, hátlap le, az ülőlap hátulján, alul fut egy fekete gumicsík az ülőlap fém peremében, a hátlapnak padig az aljában van u.ez. Ezeket a gumicsíkokat ki kell akasztani csavarhúzó segítségével,majd jöhet a kárpit lefejtése. Ott, ahol bemélyedések vannak a hát~ és ülőlapon, ott pici fémkarikák rögzítik a szivacshoz a kárpitot. Ezeket szét kell akasztani(nem kis meló, főleg a visszaakasztásuk), és szépen lejön a kárpit.  

Köszi.

A 3. képen az a fekete a fűtőlap? Az nincs leragasztva csak a 2 szélénél? Nem mozdul az el a kárpit visszaszerelésénél?

[Horatio]

Miért csak trendet nézel? Amiket linkeltem nem teccenek?

De tetszenek, nem is arról van szó. Csak amennyire én értek hozzá ezek maradtak.

[Cs12]

Köszi.

A 3. képen az a fekete a fűtőlap? Az nincs leragasztva csak a 2 szélénél? Nem mozdul az el a kárpit visszaszerelésénél?

Az nem a fűtőlap, az a súlyérzékelő v légzsákérzékelő, ki minek mondja. Le van az rendesen ragasztva, csak gondolom leragasztották pluszba még a szélét is, nehogy feljöjjön. Passz.
Az 1. kép a vezetőoldali, a 2 sötét v. narancssárga vastag csík jelzi a fűtőlap leragasztási helyét. A 2. kép az anyósoldali, ott még rajta van a fűtőlap, viszont a súlyérzékelő nincs. Ott látszik is rendesen, hol volt leragasztva a légzsákérzékelő. 

[Hyperborg]

Tele megy a zár kosszal, és a mozgató motor behal, vagy a vezető oldali szarik be, és nem vezérli rendesen.

Ok, de itt a probléma az, hogy bezár ez, csak reteszelő zárásra, nem az, hogy egyáltalán nem zár ... ezért nem értem az egészet.

[Angel]

Ok, de itt a probléma az, hogy bezár ez, csak reteszelő zárásra, nem az, hogy egyáltalán nem zár ... ezért nem értem az egészet.

A bal első vezérli az összes zárat. Akkor tán az ment tönkre.

[Hyperborg]

A bal első vezérli az összes zárat. Akkor tán az ment tönkre.

Azt nem tudod véletlenül, hogy minden zárhoz akkor külön zár + reteszzár vezeték megy, vagy a bal első csak a zár + retszt (2 kábel) adja ki?
Vagy van valami központi egység valahol?

[Angel]

Azt nem tudod véletlenül, hogy minden zárhoz akkor külön zár + reteszzár vezeték megy, vagy a bal első csak a zár + retszt (2 kábel) adja ki?
Vagy van valami központi egység valahol?

Szerencsére az enyémet még nem kellett szétszedni... ha kinyitod az ajtót, 2 csomag drót megy, 2 csatlakozón keresztül.
Lecsavarod, és meg tudod nézni, hány szál drót megy. Ebből ki lehet találni.
Amikor elromlik a bal első, akkor szokott ilyet csinálni, hogy nem zárja be mind1. Ebből vélelmezhető, hogy külön szál megy mindegyikhez.

[Styleair]

Tudna nekem valaki berakni képet/rajzot a lámpamosó felépítéséről?
A kijövő spricnit takaró fényezett lapka le van törve, és a kijövő karból - amiből jön a víz - abból is.
Mit kell kicserélni, hogy jó legyen, vagy hol lehet megbontani, és hogyan a kijövő műanyag spricni csövet, hogy el tudjam vinni műanyagoshoz hegesztésre.

[AndyA]

Szerencsére az enyémet még nem kellett szétszedni... ha kinyitod az ajtót, 2 csomag drót megy, 2 csatlakozón keresztül.
Lecsavarod, és meg tudod nézni, hány szál drót megy. Ebből ki lehet találni.
Amikor elromlik a bal első, akkor szokott ilyet csinálni, hogy nem zárja be mind1. Ebből vélelmezhető, hogy külön szál megy mindegyikhez.

Első körben azt is érdemes megnézni, hogy a bal első ajtó mindkét kábelköteg csatlakozója rendesen a helyén van-e.

AndyA

[Zolibácsi]

Az nem a fűtőlap, az a súlyérzékelő v légzsákérzékelő, ki minek mondja. Le van az rendesen ragasztva, csak gondolom leragasztották pluszba még a szélét is, nehogy feljöjjön. Passz.
Az 1. kép a vezetőoldali, a 2 sötét v. narancssárga vastag csík jelzi a fűtőlap leragasztási helyét. A 2. kép az anyósoldali, ott még rajta van a fűtőlap, viszont a súlyérzékelő nincs. Ott látszik is rendesen, hol volt leragasztva a légzsákérzékelő. 

Akkor ha én utólag teszem be az ülésfűtést, először le kell venni a súlyérzékelőt, és alá tenni a lapot, vagy fordítva? Gyárilag az hogy van?

[Cs12]

Akkor ha én utólag teszem be az ülésfűtést, először le kell venni a súlyérzékelőt, és alá tenni a lapot, vagy fordítva? Gyárilag az hogy van?

A szivacsra kell felragasztani a fűtőlapokat, majd erre jöhet a súlyérzékelő.

[Zolibácsi]

A fémkarikákatt egy erőcsípővel el kell harapni és nagy ívben kidobni a szemétbe.

Utána fogni egy marék zippet és azzal összehúzni visszarakáskor. Hibamentes.

AndyA

Mi az a zipp?

[Zolibácsi]

A szivacsra kell felragasztani a fűtőlapokat, majd erre jöhet a súlyérzékelő.

Kezd összeállni a kép hogyan is kell csinálni, de még lenne pár kérdésem ha nem fárasztottalak le nagyon.

Szóval ülés kivesz, kárpit levesz, eddig stimm. Akksit le kell kötni hozzá? A súlyérzékelő mivel van odaragasztva? Könnyen fel lehet szedni, hogy alátegyem a fűtőlapot? Illetve mivel kell azt visszaragasztani?

[AndyA]

Mi az a zipp?

Gyorskötöző, az a fajta, aminek átdugod az egyik végét a másik végén, meghúzod és úgy marad. A felesleget lecsíped és kész is. Tökéletes.

AndyA

[Zolibácsi]

Gyorskötöző, az a fajta, aminek átdugod az egyik végét a másik végén, meghúzod és úgy marad. A felesleget lecsíped és kész is. Tökéletes.

AndyA

Ja, azt ismerem, csak nem tudtam hogy így hívják.

Kösz a tippet.

[AndyA]

Ja, azt ismerem, csak nem tudtam hogy így hívják.

Kösz a tippet.

Így is.

AndyA

[baludanny]

hali mindenki
nekem a kormany kezd sz.... kozepen olyan mindha beszorulna akadna valaki tud valamit mondani a hiba megszunteteserol?

[AndyA]

hali mindenki
nekem a kormany kezd sz.... kozepen olyan mindha beszorulna akadna valaki tud valamit mondani a hiba megszunteteserol?

Az Álmoskönyv szerint kormánygép felújítás a módja. És mihamarabb, mert nem vicces, ha egyszer nagyon fordulni kellene, de pont beragad...

AndyA

[Koniman]

Ma voltam klímásnál, mert pár hete elszált a gáz a rendszerből és azóta a klima pihenő üzemmódban volt.
Nos volt ma egy kis szabadidőm és elvittem, hogy nézze meg mi a helyzet és hozzátettem, hogy a motortérből hallatszott a sziszegés.
Megnézte, aszondja ez tök üres és a szívócső van elrepedve valahol, mert ahogy mozgatta meg-megszűnt a sziszegés, miközben nyomáson tartotta.

Kiszámolta hogy a csőcsere szereléssel, töltéssel színezővel - a biztonság kedvéért - 33000 pénz.

Szerintem ez egy kicsit sok, bár nem tom menni lehet a cső oda.

Szerintetek reális lehet az ár?

[baludanny]

hali ma mar semmi nem olcso de talan ez kicsit sokkkk
a cimbim talalt pesten klimast ellenorzes toltes 6000 penz ugylatom teis ott laksz megerne megkerdezni
kideritem  es megirom neked ma vagy holnap

[Koniman]

hali ma mar semmi nem olcso de talan ez kicsit sokkkk
a cimbim talalt pesten klimast ellenorzes toltes 6000 penz ugylatom teis ott laksz megerne megkerdezni
kideritem  es megirom neked ma vagy holnap

Itt most semmit se kellett fizetnem - tehát ellenőrzés, hibamegállapítás = 0Ft

A töltés színezékkel nyomáspróba 9 700Ft

[Cs12]

Kezd összeállni a kép hogyan is kell csinálni, de még lenne pár kérdésem ha nem fárasztottalak le nagyon.

Szóval ülés kivesz, kárpit levesz, eddig stimm. Akksit le kell kötni hozzá? A súlyérzékelő mivel van odaragasztva? Könnyen fel lehet szedni, hogy alátegyem a fűtőlapot? Illetve mivel kell azt visszaragasztani?

Persze akksi leköt, belső világítás felkapcsol, vársz 10 percet. Ülés kivesz, kárpit le. A súlyérzékelő nem tudom mivel van gyárilag odaragasztva( de az jó erősen fogja,az tuti) ,szépen óvatosan megkezded az egyik sarkából, és ahogy lassan húzod, 1000%ra jönni fog a szivacs is. De épp ezért húzod lassan, majd egy szikével lefejted a szivacsot a súlyérzékelőről, ahogy húzod. A lényeg, h minél kevesebb szivacsot tépjél ki az ülőlap és a hátlap szivacsából. Én PalmaTex-xel ragasztottam vissza, tökéletesen odaragasztottam. A 3. képen látszik az ülőlap hátulján középen (a súlyérzékelőn van egy boltíves kivágás is ott), egy fekete folt, ott ki kell vágni a szivacsot, mert ott megy le a fűtőlap kábele az ülőlap alatti csatihoz.
Ja,írtam P.Ü-t!  

Ja, majd elfelejtettem! Az ülőlapot ha le akarod majd venni a keretről, akkor az ülés alatti nagy csatlakozó konzolról (egy nagy L alakú lemez) le kell fúrnod a popszegecseket,majd levenni a csati konzolt az ülőlapról, mert különben nem tudod majd kibillenteni az ülőlapot a keretből.

[stealt]

A hétvégén elkúnyiztam az asszony III-asát egy kis álapot elenőrzésre. Azt vettem észre hogy ha beleülök  valami hátul nyikorog. Időm már nem volt már részletesebben megnézni. Mi szokott hátúl nyikorogni mint egy rozsdás rugó?

[dieselbee]

ha kombi, akkor a hatso ulestamlak rogzitesei nyikoroghatnak. kis szigszalag es mar kesz is...

[Hyperborg]

ha kombi, akkor a hatso ulestamlak rogzitesei nyikoroghatnak. kis szigszalag es mar kesz is...

Valaki sokat huncutkodik a hátsó ülésen ... hmm ... hmm ...

[stealt]

ha kombi, akkor a hatso ulestamlak rogzitesei nyikoroghatnak. kis szigszalag es mar kesz is...

5 ajtós , és határozottan valahonnan a futomű körülről jön. Egyedül nem bírtam még belőni.

[stealt]

Valaki sokat huncutkodik a hátsó ülésen ... hmm ... hmm ...

A 4 hónapos fiamból még ezt is kinézem. Bár többynire csendben van hátul mert nagyon szereti ha rázathatja  a pelenkáját.

[wolfgabor]

5 ajtós , és határozottan valahonnan a futomű körülről jön. Egyedül nem bírtam még belőni.

ha  a fotómű akkor a szilentek. Első körben s "kereszt" stabilizátorét nézd meg. Én is elkezdtem cserélgetni mindet.......

[V.Tamás]

A hétvégén elkúnyiztam az asszony III-asát egy kis álapot elenőrzésre. Azt vettem észre hogy ha beleülök  valami hátul nyikorog. Időm már nem volt már részletesebben megnézni. Mi szokott hátúl nyikorogni mint egy rozsdás rugó?

Nálam is volt ilyen hang. Most, hogy ki lett cserélve a hátsó stabilizátor rúd és a két szilent is megszűnt ez a jellegű hang.

[V.Tamás]

hali mindenki
nekem a kormany kezd sz.... kozepen olyan mindha beszorulna akadna valaki tud valamit mondani a hiba megszunteteserol?

Nekem pont ilyen volt. A hidraulikus középállás kopott meg, nem javítható, kormánymű csere let belőle. Itt csináltattam: http://www.kormanymu.hu/

[V.Tamás]

Üdv!

Rosszalkodik a központi zár az autómban.Nem mindig nyit ki kettős zárás után.Mindet ki kell cserélni vagy csak elég a bal elsőt?
Köszi

Kulccsal is ez a jelenség (mármint, ha a zárba bedugva nyitod), vagy arról nyitja egyből? Mert lehet ok a távírányító nyitó gomb kontakt hiba is.

[V.Tamás]

Hmm .. nemtom. A probléma, hogy a reteszelő zárás (kulcsról 2. zárásnál) tökéletesen lezár a jobbhátsó ajtó. Csak valamiért a "normál" zárást nem hajtja végre (menet közben manuális zárás vagy kulcsról 1. zárás)

Szia!

Ilyenem volt (bal hátsó) van (jobb első) nekem is. Ha a jobb hátsód nem zár elsőre, akkor az annak a zárnak a kezdődő fáradása. Ne járj úgy mint én, hogy nem foglalkoztam vele, aztán teljesen megadta magát a zár motorja kettős zárásban bezárva  Úgy nagyon nem egyszerű kinyitni az ajtót. Motorcraft-tól vettem egy bontott bal hátsót, az rendben teszi a dolgát. Még egy jó jobb elsőt is be kellene szereznem a télig.
Bal első zár hibája esetén jellemzően nem nyitható a csomi az ajtó gombról, nem működik rendesen belűlről a központi lezárás-kinyitás, indokolatlannak tűnő nyitások, zárások vannak menet közben. Ezt újra cseréltem Wyctor segyítségével.
Cseréld ki a jobb hátsót egy bontott fiatalabbra 

[Relhist]

5 ajtós , és határozottan valahonnan a futomű körülről jön. Egyedül nem bírtam még belőni.

keresztstabilizátor szilent lesz az. 4a-n nekem is volt, cserével megszűnt.

[matya007]

Ma voltam klímásnál, mert pár hete elszált a gáz a rendszerből és azóta a klima pihenő üzemmódban volt.
Nos volt ma egy kis szabadidőm és elvittem, hogy nézze meg mi a helyzet és hozzátettem, hogy a motortérből hallatszott a sziszegés.
Megnézte, aszondja ez tök üres és a szívócső van elrepedve valahol, mert ahogy mozgatta meg-megszűnt a sziszegés, miközben nyomáson tartotta.

Kiszámolta hogy a csőcsere szereléssel, töltéssel színezővel - a biztonság kedvéért - 33000 pénz.

Szerintem ez egy kicsit sok, bár nem tom menni lehet a cső oda.

Szerintetek reális lehet az ár?

Szia!

Nekem is hasonló problémám volt, a szívó oldali csövön, ami a kompresszorról indul volt egy repedés, és ott ment el a gáz. A bolti árak kegyetlenek, 50 körül van maga a cső (ha egyről beszélünk) + tömítés is kell annak 3000 forint darabja.  Bontóban is kerestem itt 15 és 30 között mondtak árat. Végűl egy autó klímás javította meg, megforrasztotta az alu csövet, de ha a gumid sérült azt is tudják pótolni. Én nem kértem töltést, mert azt a barátom aki klímás megcsinálta, de maga a javítás, tömítések és a nyomáspróba 10000 forint volt. Érdemes tehát megpróbálni javíttatni!

Szia

[Mad-V]

Köszi! Milyen lett?

Nem a legjobb fotók, de szerintem teljesen gyári lett:

[matya007]

Nem a legjobb fotók, de szerintem teljesen gyári lett:

Szép!

[Mad-V]

Szép!

Köszi 

[TISLER19]

Köszi 

Mi pénz volt???

[FrancoNero]

Ha akarok venni új elsőlámpát akkor, jó a 15eFt-os is?

[Mad-V]

Mi pénz volt???

3000Ft

[Cs12]

Ha akarok venni új elsőlámpát akkor, jó a 15eFt-os is?

Az a gagyi Depo-s nem? Szerintem olyant inkább ne vegyél...

[FrancoNero]

Az a gagyi Depo-s nem? Szerintem olyant inkább ne vegyél...

Hát akkor még gondolkozom, mert 60ért sok a gyári, használtat meg azért nem veszek mert ha az is párásodik akkor ott vagyok ahonnan elindultam...

[Angel]

Hát akkor még gondolkozom, mert 60ért sok a gyári, használtat meg azért nem veszek mert ha az is párásodik akkor ott vagyok ahonnan elindultam...

A párásodást meg lehet javítani.

[AndyA]

Ha akarok venni új elsőlámpát akkor, jó a 15eFt-os is?

Nekem lett egy pár gyári fényszóró eladó, sima halogén. A jobbosnak hiányzik az egyik füle, de így is megoldható a rögzítése, csak villáskulcs kell a kiszedéshez. Ha érdekel, írj PÜ-ben.

AndyA

[AndyA]

Hát akkor még gondolkozom, mert 60ért sok a gyári, használtat meg azért nem veszek mert ha az is párásodik akkor ott vagyok ahonnan elindultam...

Ez nem párásodik... Még az angol időjárást is bírta másfél héten át gond nélkül.

AndyA