MK3 Általános kérdések

[FrancoNero]

A párásodást meg lehet javítani.

Nem szeretnék foglalkozni vele, nem lesz már jó sosem!

[Angel]

Nem szeretnék foglalkozni vele, nem lesz már jó sosem!

Többen szétszedték és összerakták már. Az akváriumnál is megoldják, hogy ne jöjjön ki a víz... pedig ott nyomás van. Meg halak...
Szóval, tutin meg lehet csinálni. Nagyon jó szigetelőanyagokat kapni mostanában.

[Cs12]

Nem szeretnék foglalkozni vele, nem lesz már jó sosem!

A legegyszerűbb, ha a legalsó pontjára fúrsz egy pici lyukat,ott tud szellőzni és ki tud folyni az esetleges kevés víz, páracsepp, és nem fog bepárásodni.

[Angel]

A legegyszerűbb, ha a legalsó pontjára fúrsz egy pici lyukat,ott tud szellőzni és ki tud folyni az esetleges kevés víz, páracsepp, és nem fog bepárásodni.

Hát... ebben én nem vagyok biztos. A pára nem folyik ki, hanem lecsapódik. Belül...

[Cs12]

Hát... ebben én nem vagyok biztos. A pára nem folyik ki, hanem lecsapódik. Belül...

Pont azért párásodik be, mert nem tud rendesen kiszellőzni. Vhol befolyik a víz a lámpjába, mivel nem tud távozni, bepárásodik.
A pára tényleg nem folyik ki, nem is ezt írtam. A páracsepp viszont igen.
Nekem off autóban megoldotta a helyzetet. ez a leg1xűbb megoldás, vagy szétszedi, kitisztítja, és egy jó tömítőanyaggal összeragassza. Persze ha vhol a búra repedt meg, akkor az előbbi művelet tök felesleges...

[dieselbee]

minden lampanak van egy szelloztetoje, azt kell eloszor kipucolni es helyes pozicioba visszarakni. Angolul breather vagyis lélegző
Egy fekete gumi-pipat keressetek valahol hatul a lampan. kezzel le lehet szedni.

A lampara kar lukat furni, ha nem repedt valaol, akkor eleg egy vekony szilo csik korbe a bura mellett es nix tobbe parasodas. A betegsegre hajlamos resz az elvekonyodo csucske, ott szokott engedni a gyari ragacs es ott maszik be a viz/kosz.

AndyA: erdekelne az a kulcsos felfogatas amennyiben a rogzito ful mar nincs...

[AndyA]

AndyA: erdekelne az a kulcsos felfogatas amennyiben a rogzito ful mar nincs...

Ha a külső fülek töröttek, akkor keszeded egy 8-as kulccsal azt a vasat, amiben a két fülnek való lyuk van, és a fülnek való lyukakon keresztül egy-egy jókora fakötésű alátéttel és két lemezcsavarral felcsavarozod a fényszóró hátuljára. Utána simán a saját csavarjával visszarakod és kész. A belső fülre nincs ilyen megoldásom.

AndyA

[Guen]

hiho! gyors segítségre lenne szükségem ha valaki le tudná mérni az ablaktörlő lapátokat azt nagyon meg tudnám köszönni. Mind a 3 méretére szükségem lenne(mármint mind a 3 lapát hosszára nem szélesség magasság hosszúság )

[AndyA]

hiho! gyors segítségre lenne szükségem ha valaki le tudná mérni az ablaktörlő lapátokat azt nagyon meg tudnám köszönni. Mind a 3 méretére szükségem lenne(mármint mind a 3 lapát hosszára nem szélesség magasság hosszúság )

Elölre 500-as és 550-es kell, a hátsót nem nyomom fejből.

AndyA

[Guen]

Elölre 500-as és 550-es kell, a hátsót nem nyomom fejből.

AndyA

 

[szferi.78]

Sziasztok! Pár napja az autó középső befúvónyílásából,büdös ''pisa"szag jön be néha. De csak hideg levegő befúvásnál,klíma nélkül.Valakinek ötlet?

[Angel]

Sziasztok! Pár napja az autó középső befúvónyílásából,büdös ''pisa"szag jön be néha. De csak hideg levegő befúvásnál,klíma nélkül.Valakinek ötlet?

Hát, ha nincs macska, amellik rábrunyált a beszívó nyílásra, akkor ez a klímától van. Próbáld ki azt, hogy a klímát még a motor leállítása előtt pár perccel kaccsold ki.
Kiszárítja a rendszert, és nem marad ott nedves anyag. Amúgy rád férne egy klímatisztítás.

[szferi.78]

Hát, ha nincs macska, amellik rábrunyált a beszívó nyílásra, akkor ez a klímától van. Próbáld ki azt, hogy a klímát még a motor leállítása előtt pár perccel kaccsold ki.
Kiszárítja a rendszert, és nem marad ott nedves anyag. Amúgy rád férne egy klímatisztítás.

A klíma be se volt kapcsolva,bekapcsolt klímánál nincs szag.A szomszéd macskája nekem is gyanús

[Angel]

A klíma be se volt kapcsolva,bekapcsolt klímánál nincs szag.A szomszéd macskája nekem is gyanús

Kapd ki a szűrőt, és szagold meg... esetleg aztán próbáld ki a szűrő nélkül. És szaglássz be abba az alagútba is.

[dieselbee]

Ha a külső fülek töröttek, akkor keszeded egy 8-as kulccsal azt a vasat, amiben a két fülnek való lyuk van, és a fülnek való lyukakon keresztül egy-egy jókora fakötésű alátéttel és két lemezcsavarral felcsavarozod a fényszóró hátuljára. Utána simán a saját csavarjával visszarakod és kész. A belső fülre nincs ilyen megoldásom.

AndyA

huu, ezt nem csipazom igy... kep nincs rola?

[AndyA]

huu, ezt nem csipazom igy... kep nincs rola?

Most nincs.

Annyi a lényeg, hogy rendesen a vason átdugod a fület és beledugod felülről a rögzítőstiftet - ehelyett a letörött fül hűlt helyén fixen odacsavarozod.

AndyA

[Sakos]

Sziasztok,

Kéne egy kis segítség. Horvátországban vagyok, és nem indul az autó, mert tönkre ment az akku. Nem hiszem, hogy lemerült, inkább megszakadt. Valószínűleg cserélni kéne. Annyira gyenge, hogy a műszerfali visszajelzők is csak egy pillanatra villannak fel gyújtás ráadásakor. Indításkor pedig kerreg csak.
Tipp kéne, hogy hol és milyen akkut tudnék venni. Egy Omis melletti kis falucskában vagyunk. Splittől 40 km-re délre.

Ja igen, és otthon mibe fáj egy 70Ah-ás gyári akku?

[ezsolt]

Sziasztok,

Kéne egy kis segítség. Horvátországban vagyok, és nem indul az autó, mert tönkre ment az akku. Nem hiszem, hogy lemerült, inkább megszakadt. Valószínűleg cserélni kéne. Annyira gyenge, hogy a műszerfali visszajelzők is csak egy pillanatra villannak fel gyújtás ráadásakor. Indításkor pedig kerreg csak.
Tipp kéne, hogy hol és milyen akkut tudnék venni. Egy Omis melletti kis falucskában vagyunk. Splittől 40 km-re délre.

Ja igen, és otthon mibe fáj egy 70Ah-ás gyári akku?

Minimum 20 ezer idehaza, nettóban. Vigyázz, nekem az immo ment tönkre, amikor lemerült az aksi! újra kellett progizni, mert a slusszkulcsokat sem ismerte fel! Tréler és újraprogramozás volt, senki sem értett hozzá, csak a gyári szerviz. Iszonyat óradíjjal.
Ne próbálkozz a gyenge aksival,.... esetleg a rátöltés segíthetne, .... próbálj szerezni vagy kölcsön kérni aksitöltőt. Nézd meg hogy áll benne a folyadékszint. Nyáron van ami totál kiszárad, némelyik aksi nyáron adja be a kulcsot, a hőségben, és nem télen, ahogy várnád...
Vagy próbálj egy használt aksit szerezni, olcsón, ami még elmegy, és azzal haza tudsz jönni.

[Sakos]

Minimum 20 ezer idehaza, nettóban. Vigyázz, nekem az immo ment tönkre, amikor lemerült az aksi! újra kellett progizni, mert a slusszkulcsokat sem ismerte fel! Tréler és újraprogramozás volt, senki sem értett hozzá, csak a gyári szerviz. Iszonyat óradíjjal. 
Ne próbálkozz a gyenge aksival,.... esetleg a rátöltés segíthetne, .... próbálj szerezni vagy kérni aksitöltőt. Nézd meg hogy áll benne a folyadékszint. Nyáron van ami totál kiszárad...

Szinteket ellenőriztem, jó. Egyik cellát nem lehet kinyitni, mert rajta van az akku rögzítő vas. Pont afelett a cella felett, vastag rétegben állt valami fehér por.
Talán az lehet problémás. Én az egyik cella szakadására tippelek. A nagy meleg lehet talán az oka. Bikakábelt még nem tudtam szerezni, így a sima lemerülés sem zárható ki elvileg, de szerintem nem az lesz. Egy próbát mondjuk megérne.

[Cs12]

Sziasztok,

Kéne egy kis segítség. Horvátországban vagyok, és nem indul az autó, mert tönkre ment az akku. Nem hiszem, hogy lemerült, inkább megszakadt. Valószínűleg cserélni kéne. Annyira gyenge, hogy a műszerfali visszajelzők is csak egy pillanatra villannak fel gyújtás ráadásakor. Indításkor pedig kerreg csak.
Tipp kéne, hogy hol és milyen akkut tudnék venni. Egy Omis melletti kis falucskában vagyunk. Splittől 40 km-re délre.

Ja igen, és otthon mibe fáj egy 70Ah-ás gyári akku?

Szia!
Itthon 20K körül kapsz már ilyen akksit.De a gyári Ford az kicsit drágább kategória. 30-40K közt van,de inkább a 40K-hoz közeli.

Ezeket találtam Split környékén, telefonszámokkal:

http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:ebg9i-sCkuIJ:en.cybo.com/HR/15/Omis/Tires_and_Batteries/%3Fpage%3D3+split+omis+battery+shop&cd=1&hl=hu&ct=clnk&gl=hu

Esetleg töltőt, bikakábelt nem tudsz szerezni hirtelen, h kizárd az akksi teljes halálát?Ha nem tudod feltölteni, v bebikázni, akkor tuti zárlatos az akksi. Júniusban behalt az enyém is, felírtam az oldalra, h keresek akksit, azóta kb Te vagy a 15-20ik az oldalon,akinek behalt az akksija...
Meddig vagy még a horvátoknál? Csak mert Motorcraftnak ha jól emlékszem van bontott akksija olcsón, csak kérdés, h megéri-e vmilyen csomagküldővel vagy MPL-lel kézbesíttetni! Ezt nem tudom!

Na amíg keresgéltem, látom már van is hozzászólás.
Közben találtam  futárszolgálat árakat, felejtős. Horror árak...

[Angel]

Splitben van metro. Cím: Bana Jelačića 27.
Vagy napijegy, v kártya.

[ezsolt]

Szinteket ellenőriztem, jó. Egyik cellát nem lehet kinyitni, mert rajta van az akku rögzítő vas. Pont afelett a cella felett, vastag rétegben állt valami fehér por.
Talán az lehet problémás. Én az egyik cella szakadására tippelek. A nagy meleg lehet talán az oka. Bikakábelt még nem tudtam szerezni, így a sima lemerülés sem zárható ki elvileg, de szerintem nem az lesz. Egy próbát mondjuk megérne.

esetleg próbálj szétnézni autószerelőnél, vagy érdeklődj helyi benzinkútnál, biztos van ismerőse, honnan lehetne egy használt aksit szerezni, olcsón, ami még elmegy, és azzal haza tudsz jönni. Mégsem annyi, mint egy új ára. A nagy manit a nyaralásra költsd, ha lehet.
A bikázás nekem semmit sem használt aksimerülésnél, csak a drága idő ment el vele.

[Angel]

Szinteket ellenőriztem, jó. Egyik cellát nem lehet kinyitni, mert rajta van az akku rögzítő vas. Pont afelett a cella felett, vastag rétegben állt valami fehér por.
Talán az lehet problémás. Én az egyik cella szakadására tippelek. A nagy meleg lehet talán az oka. Bikakábelt még nem tudtam szerezni, így a sima lemerülés sem zárható ki elvileg, de szerintem nem az lesz. Egy próbát mondjuk megérne.

Szerintem az a fehér por semmit sem jelent, olyan nálam is volt. Persze jó lenne szerezni egy bikakábelt. Beszélj a háziakkal, segíteni fognak.
A gugli le tudja fordítani horvátra, felolvasod, és annyi. Dobar dan, imamo problem sa kolima. Akumlator je prazan, da li nam mozsete pomotyi, gde bi smo mogli pozajmiti sztarter kabel, ili punjacs baterija. Ha van neki, oda fogja adni. Töltő valószínűleg lesz. Lehet, hogy csak úgy hagytatok valamit.
Ha elakadsz, megadom a számom, hívj fel, és fordítok.

Ezenkívül. Biztos van ott valami magyar. Ha megkéred, bevisz aksit venni, v ilyesmi.

[Sakos]

Köszi a segítséget!

Mekkora akksi lehet megfelelő ideiglenesnek, amíg hazaérek? Ha nem kapok megfelelőt, inkább vennék valamit olcsón, és majd otthon az igazit.
Egy átlagos 44-es be bírja vajon indítani?

[Hyperborg]

Esetleg töltőt, bikakábelt nem tudsz szerezni hirtelen, h kizárd az akksi teljes halálát?Ha nem tudod feltölteni, v bebikázni, akkor tuti zárlatos az akksi.

Zárlatgyanús akksit és nem nagyon bikázgatnék.

[zsozso68]

Hali!Nekem is hasonló jelenségek voltak,kormányművet kellett cseréltetnem.Mondta a szerelőm,hogy minél előbb cseréljük ki,mert nem egészséges vele közlekedni.Hétfőn ki is lett cserélve 3 óra alatt,és azóta megszűnt minden hibája.Olyan,mint azelőtt.

[Sakos]

Köszi a segítséget!

Mekkora akksi lehet megfelelő ideiglenesnek, amíg hazaérek? Ha nem kapok megfelelőt, inkább vennék valamit olcsón, és majd otthon az igazit.
Egy átlagos 44-es be bírja vajon indítani?

A házigazda segítségével megoldódott a probléma. Elvitt egy közeli akku boltba, ahol vettem egy Bosch S3-as akkut. Ez volt alacsony kivitelben elfogadható áron. Lett volna olcsóbban is, de az szabvány 19 centi magas, és talán nem fért volna rá az akku takaró.
A csere után indul az autó.

[ice850303]

Ez elég jó ár egy pár gyári xenon lámpáért nem?

http://vateraauto.hu/hirdetes/ford-mondeo-mk-iii-gyari-xenon-fenyszoro-kompletten-trafo-gyujtotekercs-philips-85122-izzo-IDfKuL.html

[akela]

Kezd összeállni a kép hogyan is kell csinálni, de még lenne pár kérdésem ha nem fárasztottalak le nagyon.

Szóval ülés kivesz, kárpit levesz, eddig stimm. Akksit le kell kötni hozzá? A súlyérzékelő mivel van odaragasztva? Könnyen fel lehet szedni, hogy alátegyem a fűtőlapot? Illetve mivel kell azt visszaragasztani?

A súlyérzékelő fölé megy a fűtőszál-minek fűtenéd a mérleget?Az enyémen vaéami kárpitragasztóval volt leragasztva.Keress valami hasonlót.Azért nyilván nincs szükség pálmatexe szerintem.

[V.Tamás]

A házigazda segítségével megoldódott a probléma. Elvitt egy közeli akku boltba, ahol vettem egy Bosch S3-as akkut. Ez volt alacsony kivitelben elfogadható áron. Lett volna olcsóbban is, de az szabvány 19 centi magas, és talán nem fért volna rá az akku takaró.
A csere után indul az autó.

Szia!

Az öröm, hogy megoldódott a problémád. További jó nyaralást!  Ezt azért olvasd el
http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg676317#msg676317

[Styleair]

Ez elég jó ár egy pár gyári xenon lámpáért nem?

http://vateraauto.hu/hirdetes/ford-mondeo-mk-iii-gyari-xenon-fenyszoro-kompletten-trafo-gyujtotekercs-philips-85122-izzo-IDfKuL.html

Szerintem, ezt HZsolt hírdeti / klubtárs.

[ezsolt]

A házigazda segítségével megoldódott a probléma. Elvitt egy közeli akku boltba, ahol vettem egy Bosch S3-as akkut. Ez volt alacsony kivitelben elfogadható áron. Lett volna olcsóbban is, de az szabvány 19 centi magas, és talán nem fért volna rá az akku takaró.
A csere után indul az autó.

Oké!  Akkor most nyaralás megint. Az aksira meg ne gondolj többet.

[Angel]

Szia!

Az öröm, hogy megoldódott a problémád. De ezt olvastad
http://mondeo.hu/index.php?topic=1591.msg676317#msg676317

Kemény szavak. Bármelyik aksiból ki lehet fogni egy rosszat.
Az aksifedél ledobása: én inkább vennék egy belevaló aksit, és maradjon csak a fedél... nekem nem volt ekkora szerencsém, és 190-es aksi került bele, viszont én ráheckeltem a fedelet is.

[AndyA]

Szerintem, ezt HZsolt hírdeti / klubtárs.

Ennyiért biztos nem, hacsak nem darabját, másfelől nem óbudai, hanem hajdúszoboszlói.

AndyA

[V.Tamás]

Kemény szavak. Bármelyik aksiból ki lehet fogni egy rosszat.
Az aksifedél ledobása: én inkább vennék egy belevaló aksit, és maradjon csak a fedél... nekem nem volt ekkora szerencsém, és 190-es aksi került bele, viszont én ráheckeltem a fedelet is.

Nem az én "kemény" szavaim   ,de mint infó érdekes lehet. Az S5 típust a körülötte levő hozzászólásokban már ajánlották.
Fedelet én is hekkelve hordtam 5,5 évig, mert mikor 2006 telén hirtelen, az otthontól távol meghallt a gyári akkum, a gyorsan vett akksim 19 cm magas volt, de ez nem olyan nagy gond.

[V.Tamás]

Ennyiért biztos nem, hacsak nem darabját, másfelől nem óbudai, hanem hajdúszoboszlói.

AndyA

Nekem is H.Zsolt volt az első gondolatom, lehet, hogy nyaralni van óbudán  

[baludanny]

hali mindenki
tegnap ketto hibajelenseg jott elo a vason
1,leallitas utan meg valami sziszeg vagy fuj
2,alapjaraton valami idoszakonkent megrantja a motrot es furcsa hangot ad ki a motor bal oldala korul
valaki tud valamit ajanlani

[V.Tamás]

hali mindenki
tegnap ketto hibajelenseg jott elo a vason
1,leallitas utan meg valami sziszeg vagy fuj
2,alapjaraton valami idoszakonkent megrantja a motrot es furcsa hangot ad ki a motor bal oldala korul
valaki tud valamit ajanlani

Szemből nézve értendő a baloldal? Ott a hosszú szíj és alkatrészei (feszítő, görgők, generátor, klímakompresszor hajtása, főtengelyi szíjtárcsa) található. Vannak ott problémás mondeo alkatrészek  
Itt pl olvashatsz ilyenről:
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Szabadonfut%C3%B3s_gener%C3%A1tor_d%C3%ADzelre
http://mondeo.hu/wiki/index.php/Sz%C3%ADjfesz%C3%ADt%C5%91_fel%C3%BAj%C3%ADt%C3%A1s

[Angel]

Nem az én "kemény" szavaim   ,de mint infó érdekes lehet. Az S5 típust a körülötte levő hozzászólásokban már ajánlották.
Fedelet én is hekkelve hordtam 5,5 évig, mert mikor 2006 telén hirtelen, az otthontól távol meghallt a gyári akkum, a gyorsan vett akksim 19 cm magas volt, de ez nem olyan nagy gond.

Jó, értem én, de attól, hogy 1 aksi rossz lett, attól még maga a márka lehet jó.
Az illető cég nem arról híres, hogy vackokat gyártana. Előfordul egy-egy hibás darab máshol is. Kicserélik, oszt annyi.
Én már sokszor vettem tőlük aksit, és mindig elégedett voltam.

[tpmportal]

hali mindenki
tegnap ketto hibajelenseg jott elo a vason
1,leallitas utan meg valami sziszeg vagy fuj
2,alapjaraton valami idoszakonkent megrantja a motrot es furcsa hangot ad ki a motor bal oldala korul
valaki tud valamit ajanlani

 
Leállítás utáni sziszegés akkor van, ha előtte klímáztál?

[baludanny]

ha nincs bekapcsolva akkoris sziszeg vagy fuj

[V.Tamás]

Jó, értem én, de attól, hogy 1 aksi rossz lett, attól még maga a márka lehet jó.
Az illető cég nem arról híres, hogy vackokat gyártana. Előfordul egy-egy hibás darab máshol is. Kicserélik, oszt annyi.
Én már sokszor vettem tőlük aksit, és mindig elégedett voltam.

Én nem a márkát szerettem volna megszólni, semmi bajom vele, ez egy prémium termék gyártó.
Csak volt itt róla már szó, hogy az akkujukból az S5 lenne a jobb választás az S3 helyett
http://www.bosch.hu/products/car_equip/productkatalog/pdf/S4-S5.pdf

[tpmportal]

ha nincs bekapcsolva akkoris sziszeg vagy fuj

A nincs bekapcsolva mit jelent? Ki van nyomva OFF gombbal, vagy csak az A/C nem világít? Facelift előtt érdekes a klímavezérlés.

[Angel]

Én nem a márkát szerettem volna megszólni, semmi bajom vele, ez egy prémium termék gyártó.
Csak volt itt róla már szó, hogy az akkujukból az S5 lenne a jobb választás az S3 helyett
http://www.bosch.hu/products/car_equip/productkatalog/pdf/S4-S5.pdf

Értem...

[Styleair]

Nekem is H.Zsolt volt az első gondolatom, lehet, hogy nyaralni van óbudán  

Zsolti tudja, hogy róla ábrándozol?! 

[zolas]

Szerintem, ezt HZsolt hírdeti / klubtárs.

Kizárt dolog. Más a telefonszáma.

[baludanny]

kikapcs off

[tpmportal]

kikapcs off

Akkor passz 
Pedig az jellemzően a klíma hangja szokott lenni

[baludanny]

az nem lehet hogy valamelyik tomites elszalt es valami kifuj?  turbo vagy valami vakumresz?

[tpmportal]

az nem lehet hogy valamelyik tomites elszalt es valami kifuj?  turbo vagy valami vakumresz?

Honnan jön?