MK3 Általános kérdések

[Lacika71]

Bevásárlóközpontokban ha eszembe jutott és megláttam egyet, akkor rákérdeztem. Meg nem mondom h mi volt a nevük.
Köszi az infókat mindenkinek 

Mister Minit?

[Zsolteey]

Mister Minit?

Igen, valami ilyesmi biztos volt. Ilyen piros szöveg fehér alapon volt talán a bódé.

[guliver83329]

Sziasztok

Segítségre lenne szükségem.
2001es ford mondeo  2000 benzin.
Kilyukadt a hűtőm és ki szeretnék cserélni,  mi mindent kel lebontani hozzá?
Az autóban klíma is van.
Holnap mennék egy hosszabb útra így nagyon sürgős a csere.
Választókat előre is köszönöm!

[Styleair]

Sziasztok

Segítségre lenne szükségem.
2001es ford mondeo  2000 benzin.
Kilyukadt a hűtőm és ki szeretnék cserélni,  mi mindent kel lebontani hozzá?
Az autóban klíma is van.
Holnap mennék egy hosszabb útra így nagyon sürgős a csere.
Választókat előre is köszönöm!

Szia.  Van már cseredarabod? Ha nincsen, akkor keresd mk2 fórumtársat telefonon!, hátha tud segíteni.
Hűtőrácsot,  a két lámpát, motor burkolatot kiszedném felül, alul meg a hűtővédő borító lemezt, hogy hozzáférjek. A klimahűtőt ne bontsad meg. A ventillátort leszedném, és a hűtőt fölfelé ki lehet szedni. Megfelelő folyadékod legyen hozzá.

[guliver83329]

Szia!

Cserdarab már van, csak cserélni kellene , hűtőfolyadékom az nincs sajnos , arra gondoltam, hogy kicserélem a hűtőt öntök bele ion cserél vizet
aztán meg veszek bele rendes hűtőfolyadékot.
A lámpákat is ki kell szerelni   

[mondi 77]

Sziasztok

Segítségre lenne szükségem.
2001es ford mondeo  2000 benzin.
Kilyukadt a hűtőm és ki szeretnék cserélni,  mi mindent kel lebontani hozzá?
Az autóban klíma is van.
Holnap mennék egy hosszabb útra így nagyon sürgős a csere.
Választókat előre is köszönöm!

Halli én vagy két hete cseréltem ,lámpa ki, a lámpa mögött van 3-3 csavar az is ki ,ventilátor és a csövek ,kábel le ,és a hűtő tetején a két csavar ki alól van két bak azt levenni és óvatosan leengedni a hűtött ,hogy a klímahűtőnek a két csavart elölről le tud szedni és alátámasztod hogy ne feszüljön a cső ,kiakaszt és mehet a hűtő a levesbe felfele  .nekem kb másfél óra volt cak-pak

[guliver83329]

Halli én vagy két hete cseréltem ,lámpa ki, a lámpa mögött van 3-3 csavar az is ki ,ventilátor és a csövek ,kábel le ,és a hűtő tetején a két csavar ki alól van két bak azt levenni és óvatosan leengedni a hűtött ,hogy a klímahűtőnek a két csavart elölről le tud szedni és alátámasztod hogy ne feszüljön a cső ,kiakaszt és mehet a hűtő a levesbe felfele  .nekem kb másfél óra volt cak-pak

Azt hittem nem kell kiszedni a lámpákat, vagyis nekem úgy tűnt, hogy nem.
Ránézésre elég egyszerűnek tűnt a dolog.
 

[Styleair]

Azt hittem nem kell kiszedni a lámpákat, vagyis nekem úgy tűnt, hogy nem.
Ránézésre elég egyszerűnek tűnt a dolog.
 

A lámpa a legegyszerűbb. És elállítani sem tudod. Két stiftet/fémpálcát felfelé kihúzod, csokit/stekkert lehúzod,  és már kint is van a lámpa.

[guliver83329]

A lámpa a legegyszerűbb. És elállítani sem tudod. Két stiftet/fémpálcát felfelé kihúzod, csokit/stekkert lehúzod,  és már kint is van a lámpa.

Kint van a lámpa és a csövek lekötve.
A hűtőt ezek szerint már csak az alsó bak tartja és a klímahűtőnek a két csavar alól, ha jól gondolom. 

[Styleair]

Kint van a lámpa és a csövek lekötve.
A hűtőt ezek szerint már csak az alsó bak tartja és a klímahűtőnek a két csavar alól, ha jól gondolom.  

mondi 77-re hagyatkozz, mert nekem a szerelőm szedte ki, és az is tavaly volt. Annyira részletesen nem emlékszem.

[guliver83329]

Ki van szerelve minden, elég egyszerű így utólag már.
Mondták, hogy ion cserélt vizet ne öntsek bele semmi kép.
Tudnátok ajánlani valami fagyállót ami most meg tudok venni valahol, benzinkúton vagy valami bevásárlóköztopban. 

[mondi 77]

Ki van szerelve minden, elég egyszerű így utólag már.
Mondták, hogy ion cserélt vizet ne öntsek bele semmi kép.
Tudnátok ajánlani valami fagyállót ami most meg tudok venni valahol, benzinkúton vagy valami bevásárlóköztopban. 

Siker?

[tpmportal]

Ki van szerelve minden, elég egyszerű így utólag már.
Mondták, hogy ion cserélt vizet ne öntsek bele semmi kép.
Tudnátok ajánlani valami fagyállót ami most meg tudok venni valahol, benzinkúton vagy valami bevásárlóköztopban. 

Szerintem a lényeg, hogy alubarát legyen. Nem hiszem, hogy egy tecsóban találsz ford szabványnak megfelelőt.

[Meg Győző]

Ki van szerelve minden, elég egyszerű így utólag már.
Mondták, hogy ion cserélt vizet ne öntsek bele semmi kép.
Tudnátok ajánlani valami fagyállót ami most meg tudok venni valahol, benzinkúton vagy valami bevásárlóköztopban. 

G12, ez alubarát és foszfát mentes.
De szerintem már nem is kapni semmi mást.

[guliver83329]

G12, ez alubarát és foszfát mentes.
De szerintem már nem is kapni semmi mást.

PRELIX piros folyadékot vettem, mivel csak az volt.
Alu barát azt írják.
Koncentrátum, kell ezt hígítani?
Többen mondták, hogy így is jó hígítás nélkül.
Mit javasoltok ?

[Lacika71]

PRELIX piros folyadékot vettem, mivel csak az volt.
Alu barát azt írják.
Koncentrátum, kell ezt hígítani?
Többen mondták, hogy így is jó hígítás nélkül.
Mit javasoltok ?

Nem kell azt higítani. Egyesek szerint nem is szabad, mert a víztől korrodálódik a rendszer. Pont ezért nem ajánlják cserélgetni a vizet meg a fagyállót télen ill nyáron.

[guliver83329]

Most vettem uj gyertyákat az autóba és a réit félig kitekertem és ott megszorul, mit tegyek?
Vissza könnyen megy, de a felétől nem jön tovább .

[Meg Győző]

Nem kell azt higítani. Egyesek szerint nem is szabad, mert a víztől korrodálódik a rendszer. Pont ezért nem ajánlják cserélgetni a vizet meg a fagyállót télen ill nyáron.

A VW fagyállóját (gyári flakon) nem kell hígítani, de arra rá is van írva.

[Meg Győző]

Most vettem uj gyertyákat az autóba és a réit félig kitekertem és ott megszorul, mit tegyek?
Vissza könnyen megy, de a felétől nem jön tovább .

Amikor kitekered...fújj be valami lazító sprayt vagy valami kenőanyagot, ami le tud szivárogni a menetekre..... aztán finoman játsz vele ki-be....ki-be....aztán majd lassan ki fog jönni

[guliver83329]

Kiszedtem a régi gyertyákat, de nagyon nehezen jött ki!
Gyári vettem bele és amit kiszedtem régieket az 5mm hosszabb volt láttatok már ilyet?
Azért nem akart kijönni, mert a menet kilógott a hengerfejből és be volt égve rajta a menet.

Nagyon szépen köszönöm a segítséget mindenkinek! 
Most már tudom, hogy kell hűtőt cserélni!

[tpmportal]

Nem kell azt higítani. Egyesek szerint nem is szabad, mert a víztől korrodálódik a rendszer. Pont ezért nem ajánlják cserélgetni a vizet meg a fagyállót télen ill nyáron.

Hígítatlan fagyállót önteni a hűtőrendszerbe? Az nekem nem tűnik túl jó ötletnek.

[Lacika71]

Hígítatlan fagyállót önteni a hűtőrendszerbe? Az nekem nem tűnik túl jó ötletnek.

Amikor termosztátokat cseréltek, akkor gyári fagyállóval lett feltöltve. Azt sem vizezték. Én konkrétan nem a 70 fokos koncentrátumról beszéltem.

[Domeeno]

Most vettem uj gyertyákat az autóba és a réit félig kitekertem és ott megszorul, mit tegyek?
Vissza könnyen megy, de a felétől nem jön tovább .

Biztos vagyok benne hogy hülye kérdés (ezért előre is sry), de ugye hideg motornál próbálod?

[Meg Győző]

Biztos vagyok benne hogy hülye kérdés (ezért előre is sry), de ugye hideg motornál próbálod?

Meleg motornál is lehet gyertyát cserélni.
Az alu hengerfej hőtágulás úgyis nagyobb, mint az acél gyertyáé.
Amikor meg melegen kell gyorsan kompressziót mérni...veszem ki a gyertyát, mint a huzat. 

[blau4kombi]

Mivel az "üdvözletnél" nem kaptam választ, ide is nyomok 1 crtl c-crtl v:
Üdvözlet KSV-48..  (Domi,  Te voltál?) a lidli parkolóból... Látod, én mindig a végére állok, nehogy vmi f...sz rányissa az ajtót... A baj, hogy Morci vett fagyit is és nem volt nálunk hűtőtáska, ezért siettünk és nem vártalak meg.   
 
 
 

[Domeeno]

Meleg motornál is lehet gyertyát cserélni.
Az alu hengerfej hőtágulás úgyis nagyobb, mint az acél gyertyáé.
Amikor meg melegen kell gyorsan kompressziót mérni...veszem ki a gyertyát, mint a huzat. 

Esküszöm nem kötöszködni akarok, de akkor most hogy is van ez 
idézek wiki-ből:

"AZ MKIII TDCi motorok hengerfeje amibe az izzító gyertyák vannak becsavarva Aluminium öntvényből készültek. Az izzítógyertyák viszont acélból vannak. Ez azt jelenti, hogy csak hideg motornál végezhetjük el a cserét mert két különböző hőtágulású anyagról beszélünk és a hengerfej Alu ötvözetébe nagyon könnyen bele lehet szakítani az izzító gyertyát aminek a következménye hengerfej csere, ami drága dolog."

függetlenül attól hogy milyen gyertyáról van szó.

[TISLER19]

Esküszöm nem kötöszködni akarok, de akkor most hogy is van ez 
idézek wiki-ből:

"AZ MKIII TDCi motorok hengerfeje amibe az izzító gyertyák vannak becsavarva Aluminium öntvényből készültek. Az izzítógyertyák viszont acélból vannak. Ez azt jelenti, hogy csak hideg motornál végezhetjük el a cserét mert két különböző hőtágulású anyagról beszélünk és a hengerfej Alu ötvözetébe nagyon könnyen bele lehet szakítani az izzító gyertyát aminek a következménye hengerfej csere, ami drága dolog."

függetlenül attól hogy milyen gyertyáról van szó.

Amit írsz az ugy van,de ő a benzines motoru autójából a gyertyákat cserélte ki,nem izzító gyertyáról volt szó.

[Meg Győző]

Esküszöm nem kötöszködni akarok, de akkor most hogy is van ez 
idézek wiki-ből:

"AZ MKIII TDCi motorok hengerfeje amibe az izzító gyertyák vannak becsavarva Aluminium öntvényből készültek. Az izzítógyertyák viszont acélból vannak. Ez azt jelenti, hogy csak hideg motornál végezhetjük el a cserét mert két különböző hőtágulású anyagról beszélünk és a hengerfej Alu ötvözetébe nagyon könnyen bele lehet szakítani az izzító gyertyát aminek a következménye hengerfej csere, ami drága dolog."

függetlenül attól hogy milyen gyertyáról van szó.

A wiki szentírás?  

Ha olyan az izzítógyertya (amúgy benzinesről volt szó, mint gyertyacsere) és az állapota, akkor teljesen mindegy milyen hőfokon veszed ki. Beleszakad.
Nem kell hengerfejet cserélni. (de aki a wiki-nek hisz, cseréljen   )

Amúgy hidd el, melegen vagy langyosan jobb cserélni.  

[Domeeno]

Amit írsz az ugy van,de ő a benzines motoru autójából a gyertyákat cserélte ki,nem izzító gyertyáról volt szó.

én a két anyag kapcsolatára gondoltam. aluöntvény és az acél. azt hittem ugyan az
ez a hozzászólásom off joccakát

[TISLER19]

én a két anyag kapcsolatára gondoltam. aluöntvény és az acél. azt hittem ugyan az
ez a hozzászólásom off joccakát

Nem gondoltál rosszra nem kell felhúzni magad.Amúgy ha az izító gyertya beletörik akkor sem cserélik a hengerfejet,hanem lekell venni és kikell belőle fúrni.

[GinJoy]

A wiki szentírás?  

Ha olyan az izzítógyertya (amúgy benzinesről volt szó, mint gyertyacsere) és az állapota, akkor teljesen mindegy milyen hőfokon veszed ki. Beleszakad.
Nem kell hengerfejet cserélni. (de aki a wiki-nek hisz, cseréljen   )

Amúgy hidd el, melegen vagy langyosan jobb cserélni.  

mért? max mert nem fázik a kezed 
amúgy lehet, hogy ki lehet benne melegen is, de az elmélet pont hamis amit írtál. az alu hőtágulása valóban nagyobb, ezért szorul jobban a gyertyára. nem a furat fog tágulni

[Meg Győző]

mért? max mert nem fázik a kezed  
amúgy lehet, hogy ki lehet benne melegen is, de az elmélet pont hamis amit írtál. az alu hőtágulása valóban nagyobb, ezért szorul jobban a gyertyára. nem a furat fog tágulni

Nem csak a furat körül tágul ám az alu hengerfej, hanem az egész..........az pedig nagyobb "mennyiségű" alu, amiben a lyuk is van.  

Nem kell nekem hinni, ez nem is elmélet......gyakorlat.  


Amúgy meg nem zsugorkötéssel vannak a gyertyák benne a hengerfejekben. Ha sz@r a menet, az hidegen és melegen is az.
Izzítógyertyánál meg nem a menettel van baj, hanem ha nem működik sokáig (rossz) nem ég le a korom a végéről. Rárakódik ezért nagyobb átmérő lesz, mint a hengerfejben a lyuk. A menettel csavarod ki a gyertya testet...nem jön a vége és beleszakad. A vége.... nem a menet szorul.

Benzinesnél a menet lehet száraz.... jól be kell locsolni és játszadozni vele.

[László]

Kiszedtem a régi gyertyákat, de nagyon nehezen jött ki!
Gyári vettem bele és amit kiszedtem régieket az 5mm hosszabb volt láttatok már ilyet?
Azért nem akart kijönni, mert a menet kilógott a hengerfejből és be volt égve rajta a menet.

Nagyon szépen köszönöm a segítséget mindenkinek!  
Most már tudom, hogy kell hűtőt cserélni!

Tisztelt Fórumtárs!
Nagy valószínűséggel a benne lévő gyertyák, nem bele valóak voltak. Már csak az ára miatt is, ami nem tétel, érdemes mindig a gyári gyertyát alkalmazni, aminek a márkája BERU. Ez a cég a Ford hivatalos beszállítója. Örülök neki, hogy nagyobb probléma nélkül sikerült a csere. Csere alkalmával nem árt a gyertyák meneteit a berágódás megelőzése végett, berágódás gátló pasztával bekenni. Nem olcsó, de nagyon sok bosszúságtól és esetleges plusz kiadástól kíméli meg az embert.
Tisztelettel László!

[Domeeno]

Nem gondoltál rosszra nem kell felhúzni magad.Amúgy ha az izító gyertya beletörik akkor sem cserélik a hengerfejet,hanem lekell venni és kikell belőle fúrni.

Dehogy húztam fel magam Csak pont a napokban olvasgattam a wikit és ez a rész úgy megmaradt.
Gondoltam belinkelem, hogy végre (kicsivel több mint 1 éves Öreg mondeós múltal ) én is tudjak valami okosat írni. Ez megint nem jött be, és nem akartam tovább feszegetni a butaságom. 
 

[TISLER19]

Dehogy húztam fel magam Csak pont a napokban olvasgattam a wikit és ez a rész úgy megmaradt.
Gondoltam belinkelem, hogy végre (kicsivel több mint 1 éves Öreg mondeós múltal ) én is tudjak valami okosat írni. Ez megint nem jött be, és nem akartam tovább feszegetni a butaságom. 
 

Csak írd bátran a gondolataidat,s ha valami nem jó kiigazítjuk.Bármelyikőnkkel előfordul.

[László]

Hígítatlan fagyállót önteni a hűtőrendszerbe? Az nekem nem tűnik túl jó ötletnek.

Tisztelt Fórumtárs!
Tökéletesen egyetértek veled. Nem szabad hígítatlan fagyállóval feltölteni a rendszert. Két ok miatt. A víz fontos szerepet játszik a folyadék viszkozitásában és a hővezető képességében. Általában fele-fele arányban érdemes hígítani 0 -70°C koncentrátumot.
Tisztelettel László!

[László]

Dehogy húztam fel magam Csak pont a napokban olvasgattam a wikit és ez a rész úgy megmaradt.
Gondoltam belinkelem, hogy végre (kicsivel több mint 1 éves Öreg mondeós múltal ) én is tudjak valami okosat írni. Ez megint nem jött be, és nem akartam tovább feszegetni a butaságom. 
 

Tisztelt Fórumtárs!
Ne legyen semmilyen lelki ismeret furdalásod a véleményed miatt. Szerintem nem butaság egy szakmai cikkgyűjteményből idézni! Vélemény különbség mindig adódhat. Megnyugtatás kép elmondom, én kb 40-50°C motorblokk hőmérsékletnél szoktam cserélni, az előre többször csavarlazítóval  jól beáztatott gyertyákat. És akkor mi van? NO PROBLEM.
Tisztelettel László!

[mondejoooooo]

Tisztelt Fórumtárs!
Nagy valószínűséggel a benne lévő gyertyák, nem bele valóak voltak. Már csak az ára miatt is, ami nem tétel, érdemes mindig a gyári gyertyát alkalmazni, aminek a márkája BERU. Ez a cég a Ford hivatalos beszállítója. Örülök neki, hogy nagyobb probléma nélkül sikerült a csere. Csere alkalmával nem árt a gyertyák meneteit a berágódás megelőzése végett, berágódás gátló pasztával bekenni. Nem olcsó, de nagyon sok bosszúságtól és esetleges plusz kiadástól kíméli meg az embert.
Tisztelettel László!

Tisztelt László,
lehet nem vetted észre de itt benzines motorban gyujtógyertya cseréről volt szó. A gyári gyertya NGK 

[mondejoooooo]

Kiszedtem a régi gyertyákat, de nagyon nehezen jött ki!
Gyári vettem bele és amit kiszedtem régieket az 5mm hosszabb volt láttatok már ilyet?
Azért nem akart kijönni, mert a menet kilógott a hengerfejből és be volt égve rajta a menet.

Nagyon szépen köszönöm a segítséget mindenkinek! 
Most már tudom, hogy kell hűtőt cserélni!

a 180ekm-es cserénél én is belefutottam ezekbe a hosszú gyertyákba. nekem is úgy adták, h gyári, csak épp nem a duratec motorhoz valóak...
gyorsan vettem is megfelelőt és azt raktam be.
holnap megyek is az új szettért mert pénteken megvolt a 240ekm

[László]

Tisztelt László,
lehet nem vetted észre de itt benzines motorban gyujtógyertya cseréről volt szó. A gyári gyertya NGK  

Tisztelt Fórumtársak!
Köszönöm a kiigazítást. Nézzétek el nekem a figyelmetlenségem.
Tisztelettel László!

[joxer]

Tisztelt Fórumtársak!
Nézzétek el nekem a figyelmetlenségem.
Tisztelettel László!

Elő ne forduljon többet, irgumburgum!

[TISLER19]

Tisztelt Fórumtársak!
Nézzétek el nekem a figyelmetlenségem.
Tisztelettel László!

Viszont amire válaszoltál az meg hibátlan!!!

[balko]

Sziasztok szeretnék én is egy ilyet!!!

Ebbe 100%-ig beleillik a régi háromgombos kulcs belseje:
http://www.aliexpress.com/item/Flip-Folding-Remote-Key-Shell-Case-For-Ford-Focus-Mondeo-Suit-KA-3-Buttons-DKT0196/733815975.html

Csak sajna nem tudom megrendelni,nincs kártyám hozzá!!!!
Tudna valaki segíteni,hogy legyen nekem is iyenem
Üdv

[farika84]

Sziasztok!
Olaj típust sorolnátok fel párat amit lehet bele rakni az autóba?
THX!

[TISLER19]

Sziasztok!
Olaj típust sorolnátok fel párat amit lehet bele rakni az autóba?
THX!

Mért a gyári 5W-30 nem jó neked.?

[farika84]

Mért a gyári 5W-30 nem jó neked.?

Mert pár típust lehet tudok occcsóéé! 

[Lacika71]

Sziasztok!
Olaj típust sorolnátok fel párat amit lehet bele rakni az autóba?
THX!

Nézd meg a könyvben, hogy milyen specifikációknak kell megfelelnie. Ami abba beletartozik, az mind jó.

[coboy]

Sziasztok szeretnék én is egy ilyet!!!

Ebbe 100%-ig beleillik a régi háromgombos kulcs belseje:
http://www.aliexpress.com/item/Flip-Folding-Remote-Key-Shell-Case-For-Ford-Focus-Mondeo-Suit-KA-3-Buttons-DKT0196/733815975.html

Csak sajna nem tudom megrendelni,nincs kártyám hozzá!!!!
Tudna valaki segíteni,hogy legyen nekem is iyenem
Üdv

rendelj magyarbol.ennyi.

[zsozso68]

Sziasztok!Az normális jelenség,hogy 140-es átlagnál elöl a középső konzol,műanyag burkolatnál a lábnál alul meleg a műanyag borítás?Az anyósülés felől még jobban felmelegszik a műanyag burkolat,amit kinyujtott lábfejnél lehet érezni.

[Meg Győző]

Sziasztok!Az normális jelenség,hogy 140-es átlagnál elöl a középső konzol,műanyag burkolatnál a lábnál alul meleg a műanyag borítás?Az anyósülés felől még jobban felmelegszik a műanyag burkolat,amit kinyujtott lábfejnél lehet érezni.

Biztos fűtesz.  
Amúgy az utastér felé van a leömlő és a kardánbox alatt a katalizátor vagy részecskeszűrő.
Ha regenerál az nagyon meleg tud lenni.