MK3 Általános kérdések

[TISLER19]

A külső oldalon nem bontható a csukló, így ki kell húzd az egész féltengelyt, és belülről kell nekiállni. Ha már ott tartasz, cseréld ki kapásból a belsőt is, úgyis le kell venni.

Kerék le, féltengely anya kicsavar (miközben valaki fékez), utána féktárcsa le, gömbfej csavarja ki. Utána a lengőkar lefelé húzása közben befelé kell tolni az egészet, mert a csavarnak való horony a csapszegen elakad és nem jön ki. Egyedül kb. reménytelen. Nekem úgy ment, hogy egy hidraulikus préssel a falnak támasztottam, úgy toltam lassan befelé, miközben lefelé húztam a lengőkart.

A hivatalos verzió az, hogy kihúzod a féltengelyt a váltóból. A gyakorlatban egyszerűbb a gumiharang acélbilincsét oldani és a csillagot kihúzni a harangból (óvatosan, hogy szét ne essen!). Utána a csillag mellől kiszedni a zégert, csillag le, gumiharang le, külső gumiharang bilincsei le, csere, és minden vissza fordított sorrendben.

Készletben vegyél külső gumiharangot, ahhoz adják a zsírt és az új féltengelyanyát.

A belső oldalon elég kevés a hely, amikor visszarakod a féltengelyt, még aknáról sem egyszerű az acélbilincset összeakasztani. Ide jól jöhet egy passzentos méretű AWAB-bilincs helyette (lehetőleg ne simát vegyél, hanem rozsdamenteset). Éppen elfér a váltó mellett, nem kell aggódni, hogy nagyon kiáll.

AndyA

Kár,hogy nem vettem fel videóra fél óra alatt ki-be a féltengely és a szerelő egyedül.A féktárcsát minek kell levenni ahoz,hogy kivedd a féltengelyt?Csak kérdezem mert ott álltam mellette és ilyet nem csinált!!!!!A gömbfelyet egyedül húzta ki egy erőteljes mozdulattal.

[wolfiatti]

http://mondeo.hu/wiki/index.php/Villog%C3%B3_f%C3%A9nyek-avagy,hogyan_cser%C3%A9lj%C3%BCnk_bronzkef%C3%A9ket_a_gener%C3%A1torban

Köszönöm szépen! Most már menni fog. 

[AndyA]

Kár,hogy nem vettem fel videóra fél óra alatt ki-be a féltengely és a szerelő egyedül.A féktárcsát minek kell levenni ahoz,hogy kivedd a féltengelyt?Csak kérdezem mert ott álltam mellette és ilyet nem csinált!!!!!A gömbfelyet egyedül húzta ki egy erőteljes mozdulattal.

Nekem útban volt, de ha te megoldod anélkül is, végülis nem lehetetlen.

Legutóbb nekem a Ford Solymárnál is odahívott egy másik szerelőt, hogy segítsen a lengőkart húzni, amikor csápos emelőn állt az autó. Aknán, sima békával nehezen ment még kettőnknek is.

AndyA

[McRae]

Sziasztok!

Már régebben kérdeztem a problémámmal kapcsolatban, de nem találtam megoldást. A gondom az, hogy a turbócsöveim rendben vannak, autóm jól húz, folyamatosan kigyullad a chek lámpa. Kiolvasom a hiba kódot és EGR szelep elégtelen levegőáramlást ír. Törlöm, majd egy 20-50 km után ismét ugyanez. Az EGR le van dugózva, átégve nincs, tiszta, szívósor szintén tiszta, csavarok nem lazák. Eddig nem csinálta ezt, pedig eddig is le volt dugózva. Ötlet?

[AndyA]

Sziasztok!

Már régebben kérdeztem a problémámmal kapcsolatban, de nem találtam megoldást. A gondom az, hogy a turbócsöveim rendben vannak, autóm jól húz, folyamatosan kigyullad a chek lámpa. Kiolvasom a hiba kódot és EGR szelep elégtelen levegőáramlást ír. Törlöm, majd egy 20-50 km után ismét ugyanez. Az EGR le van dugózva, átégve nincs, tiszta, szívósor szintén tiszta, csavarok nem lazák. Eddig nem csinálta ezt, pedig eddig is le volt dugózva. Ötlet?

A dugózás miatt valóban nem elegendő a levegőáramlás a dugón át...

A 2.2 Euro-3-asnak elvileg semmi köze nincs ehhez, de néha mégis kiteszi a lámpást. Egy időben az enyém is kitette, azután leszokott róla pár tízezer km után. Érdekes, hogy eloltani is magától oltotta el, nem én töröltem a hibakódot.

Amíg más kód nincs, addig nem kell vele foglalkozni.

AndyA

[Lacika71]

A dugózás miatt valóban nem elegendő a levegőáramlás a dugón át...

A 2.2 Euro-3-asnak elvileg semmi köze nincs ehhez, de néha mégis kiteszi a lámpást. Egy időben az enyém is kitette, azután leszokott róla pár tízezer km után. Érdekes, hogy eloltani is magától oltotta el, nem én töröltem a hibakódot.

Amíg más kód nincs, addig nem kell vele foglalkozni.

AndyA

Ha egy bizonyos ideig (pár nap vagy pár indítás, nem tudom) nem áll fenn a hiba, akkor eloltja magától a lámpát.

[AndyA]

Ha egy bizonyos ideig (pár nap vagy pár indítás, nem tudom) nem áll fenn a hiba, akkor eloltja magától a lámpát.

Mindig fennáll...

Csak elvileg az Euro-3-as nem tudja ezt hogyan ellenőrizni, mert nem elektronyikus a vezérlése. De akkor meg honnan tudja...? Erre még nem sikerült érdemi választ kapnom senkitől.

AndyA

[HZsolt92]

Mindig fennáll...

Csak elvileg az Euro-3-as nem tudja ezt hogyan ellenőrizni, mert nem elektronyikus a vezérlése. De akkor meg honnan tudja...? Erre még nem sikerült érdemi választ kapnom senkitől.

AndyA

eu 3ason is lehet elektromos visszajelzésű egr szelep. nekem is olyan volt a tddi-n. de lehúzva van kb 2éve az egr meg a polcon, de sose gyújtottmég mil lámpát

[McRae]

Mindig fennáll...

Csak elvileg az Euro-3-as nem tudja ezt hogyan ellenőrizni, mert nem elektronyikus a vezérlése. De akkor meg honnan tudja...? Erre még nem sikerült érdemi választ kapnom senkitől.

AndyA

Köszönöm, akkor törölgetem, mert nem szeretem kivárni, míg kialszik...

[Meg Győző]

Mindig fennáll...

Csak elvileg az Euro-3-as nem tudja ezt hogyan ellenőrizni, mert nem elektronyikus a vezérlése. De akkor meg honnan tudja...? Erre még nem sikerült érdemi választ kapnom senkitől.

AndyA

A MAF-al.

[alf®]

A MAF-al.

meg a map-al is.....

[mosa]

  Sziasztok szeretné kérdezni  Mondeó 2005 benzines  kocsiba    tempomat utolag beszerelés  megoldható e és  menyni be  kereül  tud e  valaki  erröl  véleményt mondani..  köszi elöre is 

[Meg Győző]

  Sziasztok szeretné kérdezni  Mondeó 2005 benzines  kocsiba    tempomat utolag beszerelés  megoldható e és  menyni be  kereül  tud e  valaki  erröl  véleményt mondani..  köszi elöre is 

Megoldható.
Véleményem szerint megéri.
Árat bontóból (mk2) komplett szettben.

[Csabi77]

Tudja valaki, hogy a világításkapcsoló bal felső sarkában lévő zöld led mit jelez?

[Meg Győző]

Tudja valaki, hogy a világításkapcsoló bal felső sarkában lévő zöld led mit jelez?

Ködlámpa?

(én nem is emlékszem ott led-re)

[AndyA]

Tudja valaki, hogy a világításkapcsoló bal felső sarkában lévő zöld led mit jelez?

Szerintem ott nincs zöld LED. Az alighanem utángyártott, pl. vonóhorog villamosság visszajelzője?

AndyA

[Meg Győző]

Szerintem ott nincs zöld LED. Az alighanem utángyártott, pl. vonóhorog villamosság visszajelzője?

AndyA

Ez nagyon lehetséges, tényleg. 
Simán odafúrták....

[mobster]

  Sziasztok szeretné kérdezni  Mondeó 2005 benzines  kocsiba    tempomat utolag beszerelés  megoldható e és  menyni be  kereül  tud e  valaki  erröl  véleményt mondani..  köszi elöre is 

Megoldható. Ha dízel a kocsid, akkor csak a kábeleket, és a gombokat kell megvenni. Az olyan 14 ezer forint szokott lenni itt a fórumon bontottan. Aztán miután be lett kábelezve. Ha nem értesz a kábelezéshez, és azt is szerelővel csináltatod a felprogramozással szokott olyan 20ezer forintba kerülni. Tehát olyan 35-40 ezerből megvan. Az aláírásodba odaírhatnád, a kocsi adatait, így könnyebb lenne mindenkinek beazonosítani, hogy milyen vassal gurulsz. Ezt a profilod beállításainál találod. Szép napot

[AndyA]

Megoldható. Ha dízel a kocsid, akkor csak a kábeleket, és a gombokat kell megvenni. Az olyan 14 ezer forint szokott lenni itt a fórumon bontottan. Aztán miután be lett kábelezve. Ha nem értesz a kábelezéshez, és azt is szerelővel csináltatod a felprogramozással szokott olyan 20ezer forintba kerülni. Tehát olyan 35-40 ezerből megvan. Az aláírásodba odaírhatnád, a kocsi adatait, így könnyebb lenne mindenkinek beazonosítani, hogy milyen vassal gurulsz. Ezt a profilod beállításainál találod. Szép napot

"Mondeó 2005 benzines kocsiba"

 

AndyA

[mobster]

"Mondeó 2005 benzines kocsiba"

 

AndyA

jóvanna most keltem fel.   

[AndyA]

jóvanna most keltem fel.   

Akkor még egy kávé, és utána írhatsz megint.

AndyA

[Meg Győző]

jóvanna most keltem fel.   

Ébredés után hirtelen milyen sokat tudsz írni......... a dízelhez. 

[Csabi77]

Szerintem ott nincs zöld LED. Az alighanem utángyártott, pl. vonóhorog villamosság visszajelzője?

AndyA

Gyárinak látszik, még a burkolat is olyan, hogy a lednek megvan a helye. Vonohorog van az autón amúgy gyárilag.

[Meg Győző]

Gyárinak látszik, még a burkolat is olyan, hogy a lednek megvan a helye. Vonohorog van az autón amúgy gyárilag.

Le tudod fényképezni és berakni ide?

[Styleair]

Le tudod fényképezni és berakni ide?

[Meg Győző]

Vártam, hogy ki csapja le..........te mindig arra gondolsz!          

[Styleair]

Vártam, hogy ki csapja le..........te mindig arra gondolsz!          

Csak mikor fent repül a labda! 

[Mikorka Kálmán]

 

[AndyA]

Gyárinak látszik, még a burkolat is olyan, hogy a lednek megvan a helye. Vonohorog van az autón amúgy gyárilag.

Akkor viszont lehet, hogy azért olyan. Próbáld ki, ha indexelsz, pislannia kellene egyet.

AndyA

[mobster]

Akkor még egy kávé, és utána írhatsz megint.

AndyA

Nem kávézom, de olyan délután 1re fel szoktam ébredni 

[Mikorka Kálmán]

pislannia kellene egyet.

Erre nyissatok külön egy betegségek orvoslása/urológia topikot... 

[AndyA]

Erre nyissatok külön egy betegségek orvoslása/urológia topikot... 

Nem bírsz magaddal már megint? Saját topic-ot akarsz...?

AndyA

[rizsa83]

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem:-az üzemanyag rendszer (tddi)fel tud úgy levegősödni hogy alig  akar az autó beindulni már másra nem tudok gondolni,minden reggel úgy indul mintha nem lenne üzemanyag,aztán elkezd egyet kettőt pöffenteni s végül nagy füstfelhő közeppette beindul.elöször az izzításra gondoltam hogy az halt meg,de az se okozhat ilyen mértékű hibát-gondolom én.mi lehet a baj?az autó minden egyes alkalommal ezt produkálja ha áll vagy 8-10 órát utánna semmi gond ha bemelegszik s napközbe használom szivárgást nemlátok sehol az üza szűrő kb 3000 km-es,ugyhogy passz.
A héten egyszer fel kellett töltenem az aksit mert addig tekertettem hogy lemerült.
A helyzetem még az is szépíti hogy kint vagyok németbe s okt11.én megyek haza ugyhogy addig még szeretném orvosolni ha egy mód van rá ezt a problémát,ezért kérném a tanácsotokat hogy mi lehet a gondom,s hogy ellenőrízzem.....köszönöm a segítségeteket!!

[AndyA]

Sziasztok!
Lenne egy kérdésem:-az üzemanyag rendszer (tddi)fel tud úgy levegősödni hogy alig  akar az autó beindulni már másra nem tudok gondolni,minden reggel úgy indul mintha nem lenne üzemanyag,aztán elkezd egyet kettőt pöffenteni s végül nagy füstfelhő közeppette beindul.elöször az izzításra gondoltam hogy az halt meg,de az se okozhat ilyen mértékű hibát-gondolom én.mi lehet a baj?az autó minden egyes alkalommal ezt produkálja ha áll vagy 8-10 órát utánna semmi gond ha bemelegszik s napközbe használom szivárgást nemlátok sehol az üza szűrő kb 3000 km-es,ugyhogy passz.
A héten egyszer fel kellett töltenem az aksit mert addig tekertettem hogy lemerült.
A helyzetem még az is szépíti hogy kint vagyok németbe s okt11.én megyek haza ugyhogy addig még szeretném orvosolni ha egy mód van rá ezt a problémát,ezért kérném a tanácsotokat hogy mi lehet a gondom,s hogy ellenőrízzem.....köszönöm a segítségeteket!!

Fel tud. Szivárgást azért nem látsz szerintem, mert a szívó oldalon lehet a repedés, és ott levegő megy befelé, nem GO kifelé. Anno 1.8 dízel Escorttal volt nekem ilyen, simán 5 perc köszörülésre ért fel a GO az adagolóig. Utána pöccre újra bármikor, ha nem állt 1-2-3 óránál tovább. Egyébként meg megint köszörülés a végtelenségig...

AndyA

[rizsa83]

Fel tud. Szivárgást azért nem látsz szerintem, mert a szívó oldalon lehet a repedés, és ott levegő megy befelé, nem GO kifelé. Anno 1.8 dízel Escorttal volt nekem ilyen, simán 5 perc köszörülésre ért fel a GO az adagolóig. Utána pöccre újra bármikor, ha nem állt 1-2-3 óránál tovább. Egyébként meg megint köszörülés a végtelenségig...

AndyA

köszönöm a tanácsot hogy ellenőrízem,ha a szűrő utáni nyomóágat leveszem s ráindítok elméletileg csumán kéne jönni a go nak ha viszont levegő akkor probléma megoldva-gondolomén

[HZsolt92]

köszönöm a tanácsot hogy ellenőrízem,ha a szűrő utáni nyomóágat leveszem s ráindítok elméletileg csumán kéne jönni a go nak ha viszont levegő akkor probléma megoldva-gondolomén

tegyél fel az adagolóra menő és visszamenő ágakra átlátszó csövet és kiderül

[Csabi77]

Le tudod fényképezni és berakni ide?

Letudom fotózni és feltöltöm....
A kapcsolót!

[Styleair]

Letudom fotózni és feltöltöm....
A kapcsolót!

[Butcher88]

Sziasztok!
Az mitől lehet,hogy nehéz nyomni a gázpedált?
Olyan mintha szorulna és ha csak nagyon kicsit nyomom le,visszaesik az alapjárat is.

[Lacika71]

Sziasztok!
Az mitől lehet,hogy nehéz nyomni a gázpedált?
Olyan mintha szorulna és ha csak nagyon kicsit nyomom le,visszaesik az alapjárat is.

Én a gázbowdent nézném végig.

[TISLER19]

Én a gázbowdent nézném végig.

Mért,a benzinesben nem elektromos a gázpedál???

[mobster]

Mért,a benzinesben nem elektromos a gázpedál???

Azokban tudtommal nem

[mk3sanyi]

Sziasztok!
Ma kicseréltem a külső bal gumiharangot.Nem kell hozzá kivenni az egész féltengelyt,mert a külső csukló is szerelhető.Egy belső zéger van
a féltengely bordás részén a csuklóban,a csuklót egyszerűen le kell ütni a féltengelyről.Már csak azért is ,mert így rendesen ki lehet mosni,és bezsírozni összeszerelés előtt.A gömbcsap furatának a réselését meg kell nyitni egy kicsit,így könnyen kijön,és összerakásnál is
könnyebben a helyére lehet tolni.A lengőkar lenyomásához tettem egy láncot a lengőkar külső végére ,a láncba befűztem egy csövet,a lengőkar alatt,ami a segédalvázhoz támaszkodott.fél kézzel le lehetett nyomni a lengőkart a csővel,hogy leemelhető legyen róla a torony.
A legnehezebb az egész műveletben a gumiharang felhúzása volt a csuklóra.
Remélem értékelik holnap vizsgán,hogy az is új  
 

[Meg Győző]

Mért,a benzinesben nem elektromos a gázpedál???

Nem

[AndyA]

Mért,a benzinesben nem elektromos a gázpedál???

Csak a dizlikben.

AndyA

[wolfiatti]

Sziasztok!

Még egy problémámmal fordulok hozzátok.
Tempomat beszerelésébe kezdtem. Megvettem hozzá és be is építettem a kormánykapcsolókat a pedál kapcsolót. Be volt kábelezve csak rá kellett csatlakoztatni.. Bementem egy fordhoz ahol nem egy kedves ember informált arról, hogy nem biztos hogy felprogramozható. Mi a tapasztalat ill. tudnátok egy olyan embert ajánlani aki nem belőlem akar meggazdagodni és valahol Gyöngyös környéki. Olyat találtam aki elviszi az autómat egy ismerősének és megoldják. Na én abból nem kérek. Legyek ott én is..!
Köszönöm Nektek előre is!

[Scratch]

Sziasztok!

Még egy problémámmal fordulok hozzátok.
Tempomat beszerelésébe kezdtem. Megvettem hozzá és be is építettem a kormánykapcsolókat a pedál kapcsolót. Be volt kábelezve csak rá kellett csatlakoztatni.. Bementem egy fordhoz ahol nem egy kedves ember informált arról, hogy nem biztos hogy felprogramozható. Mi a tapasztalat ill. tudnátok egy olyan embert ajánlani aki nem belőlem akar meggazdagodni és valahol Gyöngyös környéki. Olyat találtam aki elviszi az autómat egy ismerősének és megoldják. Na én abból nem kérek. Legyek ott én is..!
Köszönöm Nektek előre is!

Én is gyöngyösi vagyok, itt senki nem fogja Neked megoldani. Legközelebb Szeleczky Fót.

[loranger]

sziasztok,nekem van egy problémám,a hátsó biztonsági övem ,a középső,be van ragadva,mit lehet vele kezdeni?

[Lacika71]

sziasztok,nekem van egy problémám,a hátsó biztonsági övem ,a középső,be van ragadva,mit lehet vele kezdeni?

Nyisd le a háttámlát és csapd vissza erősen. Meg fog javulni.

[Zsolteey]

Sziasztok!

Még egy problémámmal fordulok hozzátok.
Tempomat beszerelésébe kezdtem. Megvettem hozzá és be is építettem a kormánykapcsolókat a pedál kapcsolót. Be volt kábelezve csak rá kellett csatlakoztatni.. Bementem egy fordhoz ahol nem egy kedves ember informált arról, hogy nem biztos hogy felprogramozható. Mi a tapasztalat ill. tudnátok egy olyan embert ajánlani aki nem belőlem akar meggazdagodni és valahol Gyöngyös környéki. Olyat találtam aki elviszi az autómat egy ismerősének és megoldják. Na én abból nem kérek. Legyek ott én is..!
Köszönöm Nektek előre is!

BP-n Vik (fórumtag) megcsinálja neked max negyed óra alatt (ebben a kézfogás-ismerkedés is benne van )