MK3 Általános kérdések

[gombi73]

Szaisztok! Mk3-as kormány küllőt (ugye alunak látszó műanyag) hogyan lehetne megtisztítani, mert teljesen beszürkült. Előre is köszi.

[joxer]

Én egy darabig Ford Formula SD 5W-40-et használtam de nem volt jó(bár a Castrol gyártja)most Castrol Edge 5W-40 Turbo Diesel használok,az faja!  
Pollenszűrőből és üzemanyagszűrőből(minden olajcserénél cserélem)Framm-ot,légszűrő és olajszűrő az Wix.

Mitől volt az egyik olaj nem jó, a másik meg faja?

[Nika91127]

Mitől volt az egyik olaj nem jó, a másik meg faja?

Miért nem 5W-30ast használsz?...Mármint tsport(bocsi a capslockom rossz). Az go-szűrőd tudja a 2 mikronos cuccot?

[nagyzotya]

Sziasztok!

Lenne két kérdésem.
Volt egy pár napja szó a  elm327, milyet érdemes venni, mert az internet tele van több fajta típussal is.
Tudna nekem valaki ajánlani egyet.

Alapjáraton a motor olyan mintha rázkódna egy kicsit.
Álló helyzetben rázkódik a motor, de ha benyomom a kuplungot akkor megszűnik, ha a lában ráteszem a kuplungra egy kicsit
érzem, hogy a kuplung rázkódna, egy picit nagyobb fordulaton ez megszűnik.
Válaszotokat előre is köszönöm!

En most vettem egy ELM327-t usb csatlakozoval.
Eleg sok mindent megtudtam nezni vele kezdo letemre.
Egyedul a franya km kiolvasas nem sikerult eddig, de azon is rajta vagyok.

[Lacimanó]

Nekem ilyenből van USB-s: http://www.ebay.com/itm/USB-Bluetooth-WiFi-V1-5-ELM327-OBDII-2-Car-Diagnostic-Interface-Scanner-Tool-/331089520020?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item4d16792594
Tökéletesen teszi a dolgát.

Akkor ilyen a TDDI re is jó? Esetleg Androidos alkalmazással Bt-on?

[Zsolteey]

Akkor ilyen a TDDI re is jó? Esetleg Androidos alkalmazással Bt-on?

TDDI-t is viszi Forscannel. Androidos program esetleg a raven fórumtárs által fejlesztett ForDTC, de nem 100%, hogy viszi a TDDI-t.
 (nincs androidos telefonom).

[nagyzotya]

Akkor ilyen a TDDI re is jó? Esetleg Androidos alkalmazással Bt-on?

Nekem az usb-s van, és ehhez tudok esetleg modiag-ot és scanmastert is adni.

[Zoleex]

TDDI-t is viszi Forscannel. Androidos program esetleg a raven fórumtárs által fejlesztett ForDTC, de nem 100%, hogy viszi a TDDI-t.
 (nincs androidos telefonom).

A ForDTC látja a Di-t is.

[AndyA]

Erre hogy jutottál? 

Csak egy kérdés volt. De ha kikuplungra elmúlik a remegés, akár ez is lehet, nem?

AndyA

[Ervin]

Csak egy kérdés volt. De ha kikuplungra elmúlik a remegés, akár ez is lehet, nem?

AndyA

Ha csapágy szhar annak hangja is van.

[László]

Szaisztok! Mk3-as kormány küllőt (ugye alunak látszó műanyag) hogyan lehetne megtisztítani, mert teljesen beszürkült. Előre is köszi.

Tisztelt Fórumtárs!
A kormány küllők műanyag borítása, óvatosan egy megfelelő nem fém szerszámmal könnyen lepattinthatók, a kormány belső oldalán. Ezek után két megoldás adódik.
1. a megkopott műanyag elemeket beborítod megfelelő színű öntapadó tapétával.
2. a kellően zsírtalanított elemeket, lefújod vagy lefújatod metálszürkére.
Eredményes munkát.
Tisztelettel László!

[László]

Én egy darabig Ford Formula SD 5W-40-et használtam de nem volt jó(bár a Castrol gyártja)most Castrol Edge 5W-40 Turbo Diesel használok,az faja!  
Pollenszűrőből és üzemanyagszűrőből(minden olajcserénél cserélem)Framm-ot,légszűrő és olajszűrő az Wix.

Tisztelt Fórumtárs!
A saját pénztárcád és a gépsárkányod érdekében, használd nyugodtan a gyári Ford Formula F 5W30 olajat. Meglátod nem bánod meg. Hosszú évek tapasztalata bizonyítja, hogy minden szempontból tökéletesen megfelelő. Nem érdemes pénzt adni feleslegesen, egy jól hangzó márkanévért. Persze ez csak az én véleményem. Nagyon sokan használjuk az ajánlott olajat minden gond nélkül. A levegőszűrő minőségének megfelel a Framm, de az üzemanyagszűrő mindenképp gyári, vagy BoSCH vagy MANN filter legyen. Ez pont az a terület ahol nem érdemes és nem szabad spórolni.
Tisztelettel László!

[joxer]

Miért nem 5W-30ast használsz?...Mármint tsport(bocsi a capslockom rossz). Az go-szűrőd tudja a 2 mikronos cuccot?

Nem én voltam az eredeti kérdező!

[joxer]

Én egy darabig Ford Formula SD 5W-40-et használtam de nem volt jó(bár a Castrol gyártja)most Castrol Edge 5W-40 Turbo Diesel használok,az faja!  
Pollenszűrőből és üzemanyagszűrőből(minden olajcserénél cserélem)Framm-ot,légszűrő és olajszűrő az Wix.

Csak azért kérdezem, hogy mitől mondod egy olajra, hogy jó, vagy sem, mert sokan azt gondolják, hogy az az olaj a jó, ami nem színeződik el használat közben, hanem végig sárga marad. Mert ez tévhit.

[AndyA]

Csak azért kérdezem, hogy mitől mondod egy olajra, hogy jó, vagy sem, mert sokan azt gondolják, hogy az az olaj a jó, ami nem színeződik el használat közben, hanem végig sárga marad. Mert ez tévhit.

Sőt, inkább az a jobb, ami elfeketedik. Az a cserekor elviszi magával a kormot, meg mindenféle más lerakódást a motorból. Bár persze ez sem abszolút mérőszám az olaj milyenségére.

AndyA

[joxer]

Sőt, inkább az a jobb, ami elfeketedik. Az a cserekor elviszi magával a kormot, meg mindenféle más lerakódást a motorból. Bár persze ez sem abszolút mérőszám az olaj milyenségére.

AndyA

Vannak olyan vásárlóink, akik a gagyi olajat teszik a gépbe és azt hiszik, hogy milyen jó az olaj. Aztán egyszer vesznek tőlünk minőségi gyári olajat és arra meg azt mondják, hogy milyen xar, mert fekete. Pedig az olajnak kell legyen olyan tulajdonsága, hogy a lerakódott koszt feloldja, aztán meg lebegtesse, hogy kiszűrhető legyen illetve olajcserekor eltávozzon a rendszerből az olajjal együtt. Sokan ezt nem tudják, vagy rosszul tudják.

[Zsolteey]

Vannak olyan vásárlóink, akik a gagyi olajat teszik a gépbe és azt hiszik, hogy milyen jó az olaj. Aztán egyszer vesznek tőlünk minőségi gyári olajat és arra meg azt mondják, hogy milyen xar, mert fekete. Pedig az olajnak kell legyen olyan tulajdonsága, hogy a lerakódott koszt feloldja, aztán meg lebegtesse, hogy kiszűrhető legyen illetve olajcserekor eltávozzon a rendszerből az olajjal együtt. Sokan ezt nem tudják, vagy rosszul tudják.

[gombi73]

Kedves László, Köszönöm!!

[László]

Kedves László, Köszönöm!!

Tisztelt Fórumtárs!
Javaslom az aláírásban tedd ki a gépsárkányod típusát és egyéb adatait, ami a későbbiekben megkönnyíti a válaszadást egy adott problémára. Valamint a következőkben a válaszod, a quote zárójel után eszközöld, és akkor az is látszik milyen válaszra reagáltál.
Tisztelettel László!

[guliver83329]

Sziasztok!

Műszaki előtt áll az autóm és lenne egy kérdésem.
A szélvédőmön van egy repedés.
Szinte teljes hosszában az alsó részétől vagy 10cm és teles hosszában.
Olyat mondtak nekem, hogy nincs benne a látómezőben akkor átmegy a vizsgán, lehetséges ilyen?
Mert valahogy ezt nem tudom elhinni!

Kértem egy árajánlatot új üveg cseréjére.
Ezt a válszt kapta: 23000FT BESZERELVE A MONDEO SZÉLVÉDŐ.
Jó ár?

[AndyA]

Sziasztok!

Műszaki előtt áll az autóm és lenne egy kérdésem.
A szélvédőmön van egy repedés.
Szinte teljes hosszában az alsó részétől vagy 10cm és teles hosszában.
Olyat mondtak nekem, hogy nincs benne a látómezőben akkor átmegy a vizsgán, lehetséges ilyen?
Mert valahogy ezt nem tudom elhinni!

Kértem egy árajánlatot új üveg cseréjére.
Ezt a válszt kapta: 23000FT BESZERELVE A MONDEO SZÉLVÉDŐ.
Jó ár?

Szerintem csak kavicsfelverődés OK, ha nem a látómezőben van.

23-ért jó lehet, de ha az aktuális törött fűtött volt, akkor mégsem, mert ennyiért csak simát fogsz bele kapni.

AndyA

[guliver83329]

Szerintem csak kavicsfelverődés OK, ha nem a látómezőben van.

23-ért jó lehet, de ha az aktuális törött fűtött volt, akkor mégsem, mert ennyiért csak simát fogsz bele kapni.

AndyA

Igen egyszerű sima üveg, nem volt fűtött benne, csak a hátsó üvegem fűtött.
Akkor ez egy elég jó ár!
Ha valaki tud olcsóbbat az is nagyon jó lenne.
 

[guliver83329]

Egy ismerősöm csinálta, folyékony fóliával, de még nincs rajta a lakk réteg.

[Zsolteey]

Sziasztok!

Műszaki előtt áll az autóm és lenne egy kérdésem.
A szélvédőmön van egy repedés.
Szinte teljes hosszában az alsó részétől vagy 10cm és teles hosszában.
Olyat mondtak nekem, hogy nincs benne a látómezőben akkor átmegy a vizsgán, lehetséges ilyen?
Mert valahogy ezt nem tudom elhinni!

Kértem egy árajánlatot új üveg cseréjére.
Ezt a válszt kapta: 23000FT BESZERELVE A MONDEO SZÉLVÉDŐ.
Jó ár?

Attól függ, hogy hol vizsgázik az autó 

[madar89]

Tisztelt Fórumtársak!
ma leengedtem a lecsapató tartályból a "cuccot" hát ez a látvány fogadott 17e km után.

ez jó vagy sok?
üdv Attila

[api 73]

Sziasztok,megtudná nekem valaki mondani hogy mitjeent a P1000-es hibakod?

[sam47]

Igen egyszerű sima üveg, nem volt fűtött benne, csak a hátsó üvegem fűtött.
Akkor ez egy elég jó ár!
Ha valaki tud olcsóbbat az is nagyon jó lenne.
 

Ezt is megnézhetnéd!
http://www.shp.hu/hpc/web.php?a=autouveg&o=1132678308autouvegszelvedo
 

[GinJoy]

Sziasztok,megtudná nekem valaki mondani hogy mitjeent a P1000-es hibakod?

talán csak annyit, hogy a rendszer teszt nem futott le rendesen

[GinJoy]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_di_ghia-7658835
erről van valami véleményetek első ránézésre? esetleg kifogásolni való, amiért nem érdemes foglalkozni vele?

[Zoleex]

Sziasztok,megtudná nekem valaki mondani hogy mitjeent a P1000-es hibakod?

Ne foglalkozz vele...

Code: P1000 - On-Board Diagnostic (OBD) Systems Readiness Test Not Complete
Module: Powertrain Control Module
Diagnostic Trouble Code details
Check of all systems is not complete since last memory clear.

[Meg Győző]

Sziasztok,megtudná nekem valaki mondani hogy mitjeent a P1000-es hibakod?

Nem is hibakód, csak rendszer üzenet.
A többiek le is írták mi az. Ha kész, elmúlik..........nem kell vele foglalkozni.

[Zoleex]

http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_di_ghia-7658835
erről van valami véleményetek első ránézésre? esetleg kifogásolni való, amiért nem érdemes foglalkozni vele?

Meg kell nézni...

- Állítható hátsó ülés nincs
- fűthető szélvédő nincs
- csomi ajtón nincs ott a mondeo felirat...ez nem feltétlen baj, én is levettem mert nem tetszett

szerk.
Nézegettem még....
- felnik nem gyáriak
- az első lökösbe nincs visszarakva a vonószem kupakja.....vagy elhagyta, vagy nemrég használták és elfelejtették visszarakni
- a lökösökön színre lettek fújva a díszcsíkok
- nem ghia

[api 73]

ok koszi,mert a ledugozott egr-t kiirta i is lett torolve  és még ezt a p1000 et de ezt nemtudtam hogy micsoda csoda.

[Lingeström]

Üdv Mindenkinek!

Bocs, ha összevissza írom, még nem ismerem itt ki magam.
Teljesen friss vagyok nálatok, tegnap lettem tulajdonosa egy 2003-as MK3 2.0 kombi benzines vasnak.
Előzőleg már regisztráltam itt és tanácsotokat megfogadva a Könyves Kálmán Krt. Ford szervizbe vittem állapotfelmérésre. Az eredmény: apró és szokásos hibákon kívül (csomagtartó ajtó mikrokapcsoló, ülésmagasságállító motorja stb.) rég láttak ilyen jó általános állapotú autót ennyi idősen. Eladónál maradt még aláírásig, pár nap volt csak, átvételkor nem is volt több mint 60 km plusz benne.
ÉS: az első hazaútján a dugóban araszolva rádió mellett is hallom, hogy valami nem jó hang jön a motor felől. (Lehet, hogy nincs összefüggésben, de a remegős csörgéssel együtt a műszerfal világítás egy része vibrált.) Kiszálltam, meghallgattam, kívülről még súlyosabb; kis túlzással úgy csörög mint csapágygolyók a kávédarálóban.  Az első útján.
A csörömpölés nem változik kuplung kinyomástól, sebbességváltástól stb. (kuplung kettőstömegű nélkül három hete lett cserélve, állapotfelmérés előtt), motor pörgéssel mintha megszűnne, gázt elvéve újra jelentkezik. Nem fordulatszám függő, kissé ütemtelen.
Ötletek? Szerviztanácsok? Vigyem újra Könyves Kálmán krt.-be? Kicsit soknak tűntek az árak amiket az "apróságok" kijavítására  ajánlottak.

+1. kérdés: egy jó szaki Bp-en aki megberheli a szivargyújtót, hogy működjön (nem, nem dohányzásra, töltésre kellene) , illetve a sofőrablak elsőre felcsúszik, aztán ha rányomok, mégegyszer, azért csak feljebb tudja tornázni még vagy egy centit. Ezt is megnézetném.

Amúgy nagyon örülök neki, még szokni kell, hogy ekkora, de jól megy, a csomagtartóban focizni lehet akkora.
Csakhát...

Minden ötlet, tanács, szervizcím, stb érdekel. Nagy köszönet előre is.

[madar89]

Üdv Mindenkinek!

Bocs, ha összevissza írom, még nem ismerem itt ki magam.
Teljesen friss vagyok nálatok, tegnap lettem tulajdonosa egy 2003-as MK3 2.0 kombi benzines vasnak.
Előzőleg már regisztráltam itt és tanácsotokat megfogadva a Könyves Kálmán Krt. Ford szervizbe vittem állapotfelmérésre. Az eredmény: apró és szokásos hibákon kívül (csomagtartó ajtó mikrokapcsoló, ülésmagasságállító motorja stb.) rég láttak ilyen jó általános állapotú autót ennyi idősen. Eladónál maradt még aláírásig, pár nap volt csak, átvételkor nem is volt több mint 60 km plusz benne.
ÉS: az első hazaútján a dugóban araszolva rádió mellett is hallom, hogy valami nem jó hang jön a motor felől. (Lehet, hogy nincs összefüggésben, de a remegős csörgéssel együtt a műszerfal világítás egy része vibrált.) Kiszálltam, meghallgattam, kívülről még súlyosabb; kis túlzással úgy csörög mint csapágygolyók a kávédarálóban.  Az első útján.
A csörömpölés nem változik kuplung kinyomástól, sebbességváltástól stb. (kuplung kettőstömegű nélkül három hete lett cserélve, állapotfelmérés előtt), motor pörgéssel mintha megszűnne, gázt elvéve újra jelentkezik. Nem fordulatszám függő, kissé ütemtelen.
Ötletek? Szerviztanácsok? Vigyem újra Könyves Kálmán krt.-be? Kicsit soknak tűntek az árak amiket az "apróságok" kijavítására  ajánlottak.

+1. kérdés: egy jó szaki Bp-en aki megberheli a szivargyújtót, hogy működjön (nem, nem dohányzásra, töltésre kellene) , illetve a sofőrablak elsőre felcsúszik, aztán ha rányomok, mégegyszer, azért csak feljebb tudja tornázni még vagy egy centit. Ezt is megnézetném.

Amúgy nagyon örülök neki, még szokni kell, hogy ekkora, de jól megy, a csomagtartóban focizni lehet akkora.
Csakhát...

Minden ötlet, tanács, szervizcím, stb érdekel. Nagy köszönet előre is.

hello!
első körben a generátort nézetném meg .az rázhatja a szíjat ami miatt jobban hallhatod a feszítő hangját!

[Meg Győző]

Generátort nézesd meg, hamar.....

[Nika91127]

Meg kell nézni...

- Állítható hátsó ülés nincs
- fűthető szélvédő nincs
- csomi ajtón nincs ott a mondeo felirat...ez nem feltétlen baj, én is levettem mert nem tetszett

szerk.
Nézegettem még....
- felnik nem gyáriak
- az első lökösbe nincs visszarakva a vonószem kupakja.....vagy elhagyta, vagy nemrég használták és elfelejtették visszarakni
- a lökösökön színre lettek fújva a díszcsíkok
- nem ghia

A jobb hátsó ajtó nem épp "síkban" áll...

[baludanny]

hali
tudja valaki hogy mekkora vakumot kellene merni a turbonal , vagy az egr-nel?   

[Meg Győző]

hali
tudja valaki hogy mekkora vakumot kellene merni a turbonal , vagy az egr-nel?   

Nem tudja.
Mindkettőnél szabályzott vákuum  van. Tehát üzemi körülményektől függően változó.

A szelepek előtt meg ugyanazt, mint a vákuumszivattyúnál vagy a fékrásegítőgél.

[baludanny]

Nem tudja.
Mindkettőnél szabályzott vákuum  van. Tehát üzemi körülményektől függően változó.

A szelepek előtt meg ugyanazt, mint a vákuumszivattyúnál vagy a fékrásegítőgél.

esha ugy kerdezem hogy alapjaraton?

[László]

Tisztelt Fórumtársak!
ma leengedtem a lecsapató tartályból a "cuccot" hát ez a látvány fogadott 17e km után.

ez jó vagy sok?
üdv Attila

Kedves Attila!
A kivált szennyezőanyag(olaj kosz korom) mennyisége teljesen elfogadható, mivel a mondeok nem eszik az olajat és nem hajlamosak a kartergázosodásra. Az én tartályom is hasonlóan néz ki leeresztéskor. Gondold el ez mind a turbócsöveken és a szívótorokba landolt volna.
Tisztelettel László!

[Meg Győző]

esha ugy kerdezem hogy alapjaraton?

Akkor is  azt mondom, hogy eleve függ a vákuumszivattyú "tudásától", másrészt az alapjárat még nem jelent semmit. Az sem egyforma mindig és mindenkinek.
Van alapjárat hideg motornál, meleg motornál, 40-50-70-96 °C-on.....stb.....stb.
Ezért írtam, hogy változó üzemi körülmények....

[madar89]

Kedves Attila!
A kivált szennyezőanyag(olaj kosz korom) mennyisége teljesen elfogadható, mivel a mondeok nem eszik az olajat és nem hajlamosak a kartergázosodásra. Az én tartályom is hasonlóan néz ki leeresztéskor. Gondold el ez mind a turbócsöveken és a szívótorokba landolt volna.
Tisztelettel László!

köszönöm szépen !
üdv Attila

[baludanny]

Akkor is  azt mondom, hogy eleve függ a vákuumszivattyú "tudásától", másrészt az alapjárat még nem jelent semmit. Az sem egyforma mindig és mindenkinek.
Van alapjárat hideg motornál, meleg motornál, 40-50-70-96 °C-on.....stb.....stb.
Ezért írtam, hogy változó üzemi körülmények....

oks koszi 

[Meg Győző]

oks koszi 

Miért fontos ez neked annyira?

[Lingeström]

hello!
első körben a generátort nézetném meg .az rázhatja a szíjat ami miatt jobban hallhatod a feszítő hangját!

Köszönöm! Megnézetem.

[zsombi]

Köszönöm! Megnézetem.

+ ha lent van a szíj, akkor meg lehet pörgetni a szíjvezetőt és a feszítőt is. angol fórumon írják, hogy azok is elég hangosak tudnak lenni, ha a végét járják.

[Lingeström]

Generátort nézesd meg, hamar.....

Köszönöm neked is, megnézetem!

[Lingeström]

+ ha lent van a szíj, akkor meg lehet pörgetni a szíjvezetőt és a feszítőt is. angol fórumon írják, hogy azok is elég hangosak tudnak lenni, ha a végét járják.

Ahüm...értem. És, hogy hova érdemes ilyen gonddal vinni? Egy tipp?
Ja, és kb. mire lehet számítani, hogy ne verjenek át rettentően?

[Styleair]

Ahüm...értem. És, hogy hova érdemes ilyen gonddal vinni? Egy tipp?
Ja, és kb. mire lehet számítani, hogy ne verjenek át rettentően?

Írtam pü-t.