MK3 Általános kérdések

[Mikorka Kálmán]

Győr kereskedésbe

Vidd vissza és csináld vissza a bizniszt!

[Mjz]

Fasza... bocs
holnap viszem és ráteszik a kompjuterre
de persze mar szoltam a pasinak mert ez igy nem megy

[madar89]

Fasza... bocs
holnap viszem és ráteszik a kompjuterre
de persze mar szoltam a pasinak mert ez igy nem megy

használd a válsz gombot arra a hozzászólásra amire válaszolsz és akkor átláthatóbb lesz hogy kinek írod 

[Mikorka Kálmán]

Fasza... bocs
holnap viszem és ráteszik a kompjuterre
de persze mar szoltam a pasinak mert ez igy nem megy

Lehet nincs nagy baj, de ilyenbe nem bízunk meg, szóval kár computerre rakni!

[Mjz]

Lehet nincs nagy baj, de ilyenbe nem bízunk meg, szóval kár computerre rakni!

hàt remélem nincs nagy baj de márkaszervìvbe viszem ismerőshöz komputerre
utána visszaviszem ha valami baja van mármint komoly

[Zoleex]

hàt remélem nincs nagy baj de márkaszervìvbe viszem ismerőshöz komputerre
utána visszaviszem ha valami baja van mármint komoly

Kérj jegyzőkönyvet a hibá(k)ról....később még jól jöhet.

[Mjz]

Kérj jegyzőkönyvet a hibá(k)ról....később még jól jöhet.

köszi a tippet
remélem tényleg semmi komoly

[Mjz]

Szűkebben, melyikbe?

márton kereskedés

[atis0313]

Sziasztok! Az normális, hogy a kézifék karnak van felfele egy olyan 5-6cm holtjátéka, ahol csak úgy lötyög és csak utána kezd el kattogni és aztán befogni?
Én nem hiszem, hogy ez így jó. Hol tudnék ezen állítani? Köszi a válaszokat és remélem megoldásokat.  

[ManiMondeo]

Sziasztok. Két dolog volna amiért segitséget kérnék. Az egyik az, hogy nemrég vezető ülést és kormányt cseréltünk a kocsiban. Azóta a légzsák visszajelző (és csak ez) minden inditás után elkezd villogni, majd folyamatosan világit. Egyenlőre nem kötöttem le az akksit, de tervezem. Szerintetek ez megszüntetheti a dolgot!?

A másik az, hogy akad egy örökéletü BRONZ fogaskerékkel szerelt orsóm magasságemelő motorhoz. Kétmotoros üléseknél az elülső motorba való. Ha esetleg valakit érdekel, privátban keressen. ;-)  Üdv

[Zoleex]

Sziasztok. Két dolog volna amiért segitséget kérnék. Az egyik az, hogy nemrég vezető ülést és kormányt cseréltünk a kocsiban. Azóta a légzsák visszajelző (és csak ez) minden inditás után elkezd villogni, majd folyamatosan világit. Egyenlőre nem kötöttem le az akksit, de tervezem. Szerintetek ez megszüntetheti a dolgot!?

A másik az, hogy akad egy örökéletü BRONZ fogaskerékkel szerelt orsóm magasságemelő motorhoz. Kétmotoros üléseknél az elülső motorba való. Ha esetleg valakit érdekel, privátban keressen. ;-)  Üdv

Mikori autóból került bele az ülés? Mennyit villog a légzsák lámpa? .....az akksi sarut levehetted volna a kormány és ülés cserénél.

[Teddy]

Csao.
Középkonzolt szeretném szétkapni, de amit itt olvastam leirast nem értem. Gombokat már kipattintottam felul volt 2csavar,már csak a digiklima van bent meg a pohartarto. Vhol csavar ami tart esetleg

[Zoleex]

Csao.
Középkonzolt szeretném szétkapni, de amit itt olvastam leirast nem értem. Gombokat már kipattintottam felul volt 2csavar,már csak a digiklima van bent meg a pohartarto. Vhol csavar ami tart esetleg

Alul is van 2...szedd ki a váltó körüli műanyagot és látni fogod. És a rádió helyén is van 1-1 csavar oldalt.

[szferi.78]

Sziasztok! Az normális, hogy a kézifék karnak van felfele egy olyan 5-6cm holtjátéka, ahol csak úgy lötyög és csak utána kezd el kattogni és aztán befogni?
Én nem hiszem, hogy ez így jó. Hol tudnék ezen állítani? Köszi a válaszokat és remélem megoldásokat.  

Nekem a bowdencsere oldotta meg a problémát.

[GinJoy]

facelift előtti és utáni középkonzol cserélhető? úgy értem, ha veszek hozzá cuccokat, akkor a kábelezés jó a másikhoz is? főként a klíma+fűtés vezérlésére gondolok

[madar89]

facelift előtti és utáni középkonzol cserélhető? úgy értem, ha veszek hozzá cuccokat, akkor a kábelezés jó a másikhoz is? főként a klíma+fűtés vezérlésére gondolok

úgy tudom a klímavezérlőnél kell a kábelezéssel mókolni!

[AndyA]

facelift előtti és utáni középkonzol cserélhető? úgy értem, ha veszek hozzá cuccokat, akkor a kábelezés jó a másikhoz is? főként a klíma+fűtés vezérlésére gondolok

NEM!!!

Össze ne dugd, mert annyi a klímavezérlődnek!

Át kell drótozni az egészet, részletes leírás a FordWikiben.

AndyA

[Zoleex]

facelift előtti és utáni középkonzol cserélhető? úgy értem, ha veszek hozzá cuccokat, akkor a kábelezés jó a másikhoz is? főként a klíma+fűtés vezérlésére gondolok

Megoldható, de nem egyszerű.  A legnagyobb gond a műszerfalpárna.....más a facelift előtti és utáni.  A kábelezés az simán megoldható.

[GinJoy]

NEM!!!

Össze ne dugd, mert annyi a klímavezérlődnek!

Át kell drótozni az egészet, részletes leírás a FordWikiben.

AndyA

én ott nem találom

ja, meg az ülésfűtést meg lehet-e csinálni az újabb félére, mármint hőfok szabályzósra

[GinJoy]

Megoldható, de nem egyszerű.  A legnagyobb gond a műszerfalpárna.....más a facelift előtti és utáni.  A kábelezés az simán megoldható.

mi a baj a párnával?

[Paxtoll]

Sziasztok! Az normális, hogy a kézifék karnak van felfele egy olyan 5-6cm holtjátéka, ahol csak úgy lötyög és csak utána kezd el kattogni és aztán befogni?
Én nem hiszem, hogy ez így jó. Hol tudnék ezen állítani? Köszi a válaszokat és remélem megoldásokat.  

Elvileg neked a leírt autónál már állítható a kézifék de, hogy hozzáférj, le kell engedni a kipufogót és a hővédőt is el kell távolítani az egyik oldalon. Hozzá lehet férni nehézkesebben úgy is, hogy csak a hővédőt szereled le de kényelmesebb ha leengeded a kipufogót.

Másik lehetőség, hogy autómata állítású a kézifék, ebben az esetben a csere a megoldás.

Mindkét lehetőségnél ellenőrizd a fékbetétet és a féknyereg mechanikát is.

[Zoleex]

én ott nem találom

ja, meg az ülésfűtést meg lehet-e csinálni az újabb félére, mármint hőfok szabályzósra

Az ülésfűtést meg lehet csinálni fokozatkapcsolósra.....kell hozzá olyan ülésfűtés ami tudja.....külön nem fogsz kapni csak ülésszettet egyben.
A faceliftes középkonzolhoz:
Ez lengyel, de a táblázat érthető....az angoloknál van 1-2 hiba a táblázatba amit nem javítottak....
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/57497-MKIII-Wymiana-konsoli-na-polift
Angol
http://www.talkford.com/topic/155733-step-by-step-guide-on-how-to-change-your-central-console-from-prefacelift-to-facelift/

mi a baj a párnával?

Más a két párna.....vagy a középkonzolt "faragod" vagy a műszerfalpárnát.
Ez a baj:

[AndyA]

én ott nem találom

ja, meg az ülésfűtést meg lehet-e csinálni az újabb félére, mármint hőfok szabályzósra

Az sem egyszerű mutatvány, mivel nem csak a fokozatállítós gomb kell hozzá, de az ülés alján is van egy dobozka, ami a gomb által adott jelet értelmezi, és beállítja a fűtést ill. a ventilátort:

fordwiki.co.uk/index.php?title=Climate_Seats_Into_Pre_Facelift_-_Wiring_Info

Valaki éppen nemrég küzdött meg ezzel, talán kalimera75 volt, ha jól emlékszem.

A cserás cikk meg lehet, nem FordWiki volt, hanem az itteni, de volt ilyen cikk, azt tudom.

AndyA

[GinJoy]

Az ülésfűtést meg lehet csinálni fokozatkapcsolósra.....kell hozzá olyan ülésfűtés ami tudja.....külön nem fogsz kapni csak ülésszettet egyben.
A faceliftes középkonzolhoz:
Ez lengyel, de a táblázat érthető....az angoloknál van 1-2 hiba a táblázatba amit nem javítottak....
http://www.mondeoklubpolska.pl/showthread.php/57497-MKIII-Wymiana-konsoli-na-polift
Angol
http://www.talkford.com/topic/155733-step-by-step-guide-on-how-to-change-your-central-console-from-prefacelift-to-facelift/

Más a két párna.....vagy a középkonzolt "faragod" vagy a műszerfalpárnát.
Ez a baj:

ezen a képen a váltóbox van. vagy azt is cserélni kéne?

[Zoleex]

ezen a képen a váltóbox van. vagy azt is cserélni kéne?

Cserélni kell azt is meg a könyöklős box-ot is....fordwikin ott van pontosan miket kell.
Vagy otthagyod a régi váltókörüli részt és a konzolt "igazítod" hozzá.

[tuza35]

Szia mindenki.Azt szeretném kérdezni,hogy volt e vagy van e valakinek olyan problémája,hogy a műszer egységben elkezdett már zavaróan villogni a km és a hőfok vissza jelző kis monitor.Ha valakinek van rá valami magyarázata az jóóóóóóó lenne.

[madar89]

Szia mindenki.Azt szeretném kérdezni,hogy volt e vagy van e valakinek olyan problémája,hogy a műszer egységben elkezdett már zavaróan villogni a km és a hőfok vissza jelző kis monitor.Ha valakinek van rá valami magyarázata az jóóóóóóó lenne.

a világítás vagy magában a kijelző?

[ManiMondeo]

Ime a bronz fogaskerekes orsó. Akit érdekel privátban jelezze. Csak kétmotoroshoz, elülső motorba.

[tuza35]

Csak a világítás.És más hol nem csak az a 2db kijelző

a világítás vagy magában a kijelző?

[madar89]

Csak a világítás.És más hol nem csak az a 2db kijelző

mérd meg a töltésedet ha nincs más akkor a műszerteszttel a wikiben ott a leírás hogyan kell!ez lehet a rosszalkodó generátor vagy akksi előjele!

[rashyy]

Üdv!

Olyan valaki segítségét kérném aki alakított már át sima MK3 mondeo kulcsot bicskakulcsra.

Vettem egy bicskakulcs átalakítót (http://www.autokulcs.hu/termek/ford_atalakito_egyedi_ford_kulcsszarral) amibe elvileg csak át kell pakolni a gyári belsejét.
Le is másoltattam a kulcsot, a problémám viszont az, hogy a gyári kulcs elektronikája ahogy látom forrasztott műanyag pöckökkel van rögzítve amit csak letörni lehet ránézésre ráadásul a transponder chip is ugye egy gumi ágyban van, ami bele van ragasztva.

Nem akarnám szétbarmolni a gyári kulcsot, hogy a végén 1 se legyen ezért kérném valaki olyan segítségét aki csinált már ilyet.

Előre is köszi!

[Zoleex]

Üdv!

Olyan valaki segítségét kérném aki alakított már át sima MK3 mondeo kulcsot bicskakulcsra.

Vettem egy bicskakulcs átalakítót (http://www.autokulcs.hu/termek/ford_atalakito_egyedi_ford_kulcsszarral) amibe elvileg csak át kell pakolni a gyári belsejét.
Le is másoltattam a kulcsot, a problémám viszont az, hogy a gyári kulcs elektronikája ahogy látom forrasztott műanyag pöckökkel van rögzítve amit csak letörni lehet ránézésre ráadásul a transponder chip is ugye egy gumi ágyban van, ami bele van ragasztva.

Nem akarnám szétbarmolni a gyári kulcsot, hogy a végén 1 se legyen ezért kérném valaki olyan segítségét aki csinált már ilyet.

Előre is köszi!

A gyári elektronikát csak úgy tudod kiszedni, ha óvatosan "letöröd" a kis pöcköket.  Az immo kapszula kijön simán a gumiágyból.....az új kulcsba pedig melegragasztóval tudod a helyére rögzíteni.  
Ilyen: http://www.argep.hu/trend/MELE/Melegragaszto-pisztoly.html

[tuza35]

Az aksim új.De köszi a műszertesztre nem gondoltam

mérd meg a töltésedet ha nincs más akkor a műszerteszttel a wikiben ott a leírás hogyan kell!ez lehet a rosszalkodó generátor vagy akksi előjele!

[rashyy]

A gyári elektronikát csak úgy tudod kiszedni, ha óvatosan "letöröd" a kis pöcköket.  Az immo kapszula kijön simán a gumiágyból.....az új kulcsba pedig melegragasztóval tudod a helyére rögzíteni.  
Ilyen: http://www.argep.hu/trend/MELE/Melegragaszto-pisztoly.html

Köszi a segítséget.   
Még egy kérdésem lenne, az nem gond ha az átalakítóban nincsenek meg azok a pöckök? GOndolok itt arra, hogy elég stabilan fog-e állni benne.

[mk3sanyi]

Üdv!

Olyan valaki segítségét kérném aki alakított már át sima MK3 mondeo kulcsot bicskakulcsra.

Vettem egy bicskakulcs átalakítót (http://www.autokulcs.hu/termek/ford_atalakito_egyedi_ford_kulcsszarral) amibe elvileg csak át kell pakolni a gyári belsejét.
Le is másoltattam a kulcsot, a problémám viszont az, hogy a gyári kulcs elektronikája ahogy látom forrasztott műanyag pöckökkel van rögzítve amit csak letörni lehet ránézésre ráadásul a transponder chip is ugye egy gumi ágyban van, ami bele van ragasztva.

Nem akarnám szétbarmolni a gyári kulcsot, hogy a végén 1 se legyen ezért kérném valaki olyan segítségét aki csinált már ilyet.

Előre is köszi!

Nekem is ki kellett szedni már a kulcsból az elektronikát,az egyik kapcsoló miatt.Óvatosan pákával
megmelegítettem a műanyag csapot,és lehúztam róla a panelt,utána vissza lehet tenni a kis műanyag
csapokra,és szintén pákával picit megnyomni a csapok tetejét.

[Kispusi]

Üdv.

Kormány szervó olajat akarok cserélni a vasban 
Kérdezném h, mennyi olaj kell bele és h, milyen fajtát vegyek bele? Csakis Ford gyári olajat akarok.
Pirosat vagy zöldet? Asszem h, most zöld van benne....

[Vagyokabajnok]

Üdv.

Kormány szervó olajat akarok cserélni a vasban  
Kérdezném h, mennyi olaj kell bele és h, milyen fajtát vegyek bele? Csakis Ford gyári olajat akarok.
Pirosat vagy zöldet? Asszem h, most zöld van benne....

Wiki:
Kormányszervó olaj
Minden motor : ATF III (Ford ESP-M2C-166-H )
feltöltési mennyiség: 0,9l
https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670691-szervoolaj/223983-szervo-es-automata-valtoolaj-ford-zold-1l

[Zoleex]

Köszi a segítséget.   
Még egy kérdésem lenne, az nem gond ha az átalakítóban nincsenek meg azok a pöckök? GOndolok itt arra, hogy elég stabilan fog-e állni benne.

Szerintem igen....
A saját kulcsom még nem érkezett meg, de Domiét láttam azzal nem volt semmi gond...azóta nem panaszkodott. 

[Zoleex]

Üdv.

Kormány szervó olajat akarok cserélni a vasban 
Kérdezném h, mennyi olaj kell bele és h, milyen fajtát vegyek bele? Csakis Ford gyári olajat akarok.
Pirosat vagy zöldet? Asszem h, most zöld van benne....

Akkor zöldet vegyél....
Én az átöblítéshez vettem "gagyi" olajat (2l)...átmostam vele a rendszert és csak utána öntöttem bele a gyárit.

[Zsolteey]

Üdv!

Olyan valaki segítségét kérném aki alakított már át sima MK3 mondeo kulcsot bicskakulcsra.

Vettem egy bicskakulcs átalakítót (http://www.autokulcs.hu/termek/ford_atalakito_egyedi_ford_kulcsszarral) amibe elvileg csak át kell pakolni a gyári belsejét.
Le is másoltattam a kulcsot, a problémám viszont az, hogy a gyári kulcs elektronikája ahogy látom forrasztott műanyag pöckökkel van rögzítve amit csak letörni lehet ránézésre ráadásul a transponder chip is ugye egy gumi ágyban van, ami bele van ragasztva.

Nem akarnám szétbarmolni a gyári kulcsot, hogy a végén 1 se legyen ezért kérném valaki olyan segítségét aki csinált már ilyet.

Előre is köszi!

Ejjha, szép árat kérnek érte. Ebay-ről kb fele ennyi.

A műanyag pöcköket lemelegíted pákával/levágod/letöröd, ahogy szimpatikus, úgysem fog kelleni a bicska kulcsban.

Az immo chipet óvatosan szedd ki, nehogy eltörd. Pl szikével szépen bevagdosod a gumit és kiszeded az immót. Miután átraktad vagy beragasztod valamivel vagy én pl csak azt a műanyag darabot ami a bicskában tartja, azt pákával egy két helyen elmelegítettem a chip fele. Azóta is stabilan a helyén van.

[balko]

Udv
Nem nyilik a csomagter ajtom!
Se belulrol se kivulrol...
Csak a taviranyitoval tudom nyitni.
Segitsetek mi a megoldas

[Meg Győző]

Udv
Nem nyilik a csomagter ajtom!
Se belulrol se kivulrol...
Csak a taviranyitoval tudom nyitni.
Segitsetek mi a megoldas

Bal első ajtózár..... csere.

[TISLER19]

Udv
Nem nyilik a csomagter ajtom!
Se belulrol se kivulrol...
Csak a taviranyitoval tudom nyitni.
Segitsetek mi a megoldas

Tudod én jövök az ellen példával mint mindig:MIKRO KAPCSOLÓ mint nálam.

[HZsolt92]

Bal első ajtózár..... csere.

semmi köze hozzá

[tuza35]

Így van.Semmi köze hozzá.Van neki külön vezérlő egysége azt kell ki cserélni.Nekem is ki kell majd cserélnem.

semmi köze hozzá

[Meg Győző]

semmi köze hozzá

   Miért mondod ezt Zsolti?
Amíg a bal első ajtó  nem ad nyitva jelét a GEM-nek, addig csak a kulcsról nyílik.
Mivel onnan lehet csak nyitni ha zárva a kocsi.

[HZsolt92]

   Miért mondod ezt Zsolti?
Amíg a bal első ajtó  nem ad nyitva jelét a GEM-nek, addig csak a kulcsról nyílik.
Mivel onnan lehet csak nyitni ha zárva a kocsi.

mivel a bal első ajtó zár nem így szokott meghibásodni

[Meg Győző]

Így van.Semmi köze hozzá.Van neki külön vezérlő egysége azt kell ki cserélni.Nekem is ki kell majd cserélnem.

Külön csomagtérajtó nyitó vezérlőegység? 
Egy van csak a GEM, az nyitja. Mivel tudja, ezért a vezetékei rendben.

[Meg Győző]

mivel a bal első ajtó zár nem így szokott meghibásodni

Nem csak egy fajta meghibásodása van. Az autó pedig 2002-es.

Amúgy valóban, most tovább gondolva még lehet zárlatos csomagtérnyitó gomb (vezeték) is, mert ha folyamatosan megnyomott állapotot érez a GEM, akkor figyelmen kívül hagyja azt a bemenetet. Ez együtt van a belső gomb bemenettel.

De a mikrokapcsolóra sem jellemző a zárlatos meghibásodás, inkább simán a nem működés. (érintkezők nem össze zárása)

Azért tényleg a hátsó kapcsoló széthúzásával érdemes kezdeni.

[atis0313]

Elvileg neked a leírt autónál már állítható a kézifék de, hogy hozzáférj, le kell engedni a kipufogót és a hővédőt is el kell távolítani az egyik oldalon. Hozzá lehet férni nehézkesebben úgy is, hogy csak a hővédőt szereled le de kényelmesebb ha leengeded a kipufogót.

Másik lehetőség, hogy autómata állítású a kézifék, ebben az esetben a csere a megoldás.

Mindkét lehetőségnél ellenőrizd a fékbetétet és a féknyereg mechanikát is.

Köszi a tippeket.