MK3 Általános kérdések

[Styleair]

Kedves MK3-as (és a többiek) Mondis klubtársak!

Határozatlan időre felfüggesztem a klubtagságomat, mivel eladtam a szeretett Mondimat...
Örülök, hogy itt lehettem köztetek és néhány országos talin is megfordulhattam!
Most egy másik márkához pártoltam, de ha tehetem lesz még Mondeom 

Üdv.
Cseh Örs
Sopron

Hello!
És mi lett helyette? 

[Zsolteey]

Sziasztok!

Kicsi-kocsimon egy érdekes jelenség fordult elő, eddig kétszer.
M7-esen mutató szerint 140-150 közötti tempóval mentem és a semmiből egy súrlódó hang jött elő, elég hangosan. Olyasmi, mint amikor a pályán egy kicsit érdesebb szakaszra érek, de annál hangosabb és egy kicsit "fügyülősebb". Azt vettem észre, hogy ha egy enyhe balos kanyar volt, akkor abba maradt, ha jobbos, akkor egy nagyon picit erősödött. Ha egy nagyon picit ráfékeztem, akkor megszűnt, de a féket elengedve néhány másodperc után újra visszajött. Az irányításban nem tapasztaltam semmi változást, nem húzott az autó semerre. Nem éreztem remegést, vibrációt. Ha egy kicsit hullámosabb szakaszon mentem, akkor amikor a futómű elernyedt (lefele mozdult a karosszériához képest), akkor elhalkult, ha megfeszült (felfele mozdult el), akkor egy picit erősebb lett.
Mentem így egy 5-10 km-t, aztán ahogy jött, úgy el is múlt.

Az első ilyen eset kb. júniusban volt, a második most pénteken. A kettő között mentem minimum 3000 km-t, autópályán, városban, városon kívül, ugyanilyen tempóban, lassabb, picit gyorsabb tempóban, de nem jött elő ez a jelenség egyszer sem. Vasárnap megint jöttem az M7-en szintén hasonló tempóban, szintén nem jött elő. Júniusi esetnél 4-en ültünk az autóba, csomagtartó ülés szintjéig volt csomagokkal, most egyedül mentem. Talán annyi párhuzamot tudok vonni a két eset között, hogy elég zsúfolt volt a pálya és elég sokat kellett fékezni-gyorsítani-fékezni-gyorsítani. (Az első tárcsákat és betéteket cseréltem a két esett között.)

Annyit tudtam behatárolni, hogy inkább a bal oldalról hallom, de azt, hogy előlről vagy hátulról jön, azt nem tudtam egyértelműen kihallani.

Találkozott már valaki hasonló jelenséggel?

Köszi!

[Zoleex]

Sziasztok!

Kicsi-kocsimon egy érdekes jelenség fordult elő, eddig kétszer.
M7-esen mutató szerint 140-150 közötti tempóval mentem és a semmiből egy súrlódó hang jött elő, elég hangosan. Olyasmi, mint amikor a pályán egy kicsit érdesebb szakaszra érek, de annál hangosabb és egy kicsit "fügyülősebb". Azt vettem észre, hogy ha egy enyhe balos kanyar volt, akkor abba maradt, ha jobbos, akkor egy nagyon picit erősödött. Ha egy nagyon picit ráfékeztem, akkor megszűnt, de a féket elengedve néhány másodperc után újra visszajött. Az irányításban nem tapasztaltam semmi változást, nem húzott az autó semerre. Nem éreztem remegést, vibrációt. Ha egy kicsit hullámosabb szakaszon mentem, akkor amikor a futómű elernyedt (lefele mozdult a karosszériához képest), akkor elhalkult, ha megfeszült (felfele mozdult el), akkor egy picit erősebb lett.
Mentem így egy 5-10 km-t, aztán ahogy jött, úgy el is múlt.

Az első ilyen eset kb. júniusban volt, a második most pénteken. A kettő között mentem minimum 3000 km-t, autópályán, városban, városon kívül, ugyanilyen tempóban, lassabb, picit gyorsabb tempóban, de nem jött elő ez a jelenség egyszer sem. Vasárnap megint jöttem az M7-en szintén hasonló tempóban, szintén nem jött elő. Júniusi esetnél 4-en ültünk az autóba, csomagtartó ülés szintjéig volt csomagokkal, most egyedül mentem. Talán annyi párhuzamot tudok vonni a két eset között, hogy elég zsúfolt volt a pálya és elég sokat kellett fékezni-gyorsítani-fékezni-gyorsítani. (Az első tárcsákat és betéteket cseréltem a két esett között.)

Annyit tudtam behatárolni, hogy inkább a bal oldalról hallom, de azt, hogy előlről vagy hátulról jön, azt nem tudtam egyértelműen kihallani.

Találkozott már valaki hasonló jelenséggel?

Köszi!

Kerékcsapágy(ak) esetleg....

[Domi]

Kerálcsapágy(ak) esetleg....

Mármint hogy kerékcsapágy?

[Zoleex]

Mármint hogy kerékcsapágy?

Az....fax telefon. 

[Domi]

Az....fax telefon. 

Te most egy faxról netezel? 

[Zsolteey]

Kerékcsapágy(ak) esetleg....

És azokat hogy lehetne meganalizálni, hogy valóban bajosak-e? A probléma előtt és után is síri csönd van.
Ha mondjuk kődarab szorul a gumi lamellái közé, az nem okozhat ilyet?

[Zoleex]

És azokat hogy lehetne meganalizálni, hogy valóban bajosak-e? A probléma előtt és után is síri csönd van.
Ha mondjuk kődarab szorul a gumi lamellái közé, az nem okozhat ilyet?

Szemrevételezés, hallgatózás.
A kavics is tud fura hangot adni, de az nagyobb sebességnél "elrepül".  Azért nézd meg a gumikat....csavar,szög is belefúródhatott.

[Zoleex]

Te most egy faxról netezel? 

  

[Domi]

És azokat hogy lehetne meganalizálni, hogy valóban bajosak-e? A probléma előtt és után is síri csönd van.
Ha mondjuk kődarab szorul a gumi lamellái közé, az nem okozhat ilyet?

Nekem mikor első kerékcsapágy gondom volt, akkor először apránként kezdett el búgni, nem mindig, és nem folyamatosan, majd egyre hangosabban, és egyre több kanyarban. Egyenletes haladásnál, sík úton viszont nem. Utána csere előtt megemelték a kocsit, megrángatták a kereket, és akkor kotyogott kicsit, meg aki értett hozzá (szerelő) mondta, hogy csapágy (ez mondjuk előtte a hangból nekem is egyértelmű volt).

Ha kavics szorul a lamellák közé, akkor az ütemesen kopog, csattog. És általában ezek a kisebb kavicsok kirepülnek nagyobb tempónál. Ha meg már akkor szikla szorult bele, hogy nem repül ki, az meg méginkább kopogna. Esetleg szög, csavar, egyéb fém lehetne benne, de az is ütemes hangot adna ki, amikor az aszfalthoz ér.

[csehors]

Hello!
És mi lett helyette?  

Egy majdnem 5 éves Volvo V50 1.6D Drive rendszerrel, szemtelenül kicsi étvággyal...

Családon belül vettem nagyon jutányosan, ezért nem volt kérdés  

[Mikorka Kálmán]

Volvo V50

Családon belül vettem nagyon jutányosan, ezért nem volt kérdés 

Akkor nem mész te sehová, egyszerűen csak költözz át az mk4 topikba...  Milyen motorral van szerelve?

[Mikorka Kálmán]

Egy majdnem 5 éves Volvo V50 1.6D Drive rendszerrel, szemtelenül kicsi étvággyal...

Családon belül vettem nagyon jutányosan, ezért nem volt kérdés  

Most, hogy módosítottad én is módosítom, menj a Focus fórumra. 

[zsombi]

És azokat hogy lehetne meganalizálni, hogy valóban bajosak-e? A probléma előtt és után is síri csönd van.
Ha mondjuk kődarab szorul a gumi lamellái közé, az nem okozhat ilyet?

én is a kerékcsapágyra tippelek, nálam pont így csinált. volt, hogy elhallgatott, aztán meg újra előjött. felemelve a kocsit, a kereket kell megforgatni (legjobb, ha a felnit leveszed és a fékbetét sem ér a tárcsához) úgy hallani fogod a búgást. nálam már amúgy a kereket alul-felül megfogva és mozgatva holtjáték is volt, tehát elég gatya volt a csapágy.

[AndyA]

én is a kerékcsapágyra tippelek, nálam pont így csinált. volt, hogy elhallgatott, aztán meg újra előjött. felemelve a kocsit, a kereket kell megforgatni (legjobb, ha a felnit leveszed és a fékbetét sem ér a tárcsához) úgy hallani fogod a búgást. nálam már amúgy a kereket alul-felül megfogva és mozgatva holtjáték is volt, tehát elég gatya volt a csapágy.

Vagy a kerékkel a levegőben megforgatva finoman egy ujjat a rugóhoz érintve érezni, ha már "morog", még ha nem is hallod.

AndyA

[Shad]

A szemüvegtartó egy keretben van, amiben a lámpatest is. Ezt az egészet ki kell pattintani, a szemüvegtartó felőli végén. Kinyitod a szemüvegtartót és úgy meg tudod fogni rendesen a keretet. Ha ez meg van, utána kicsit leengedve hátrafelé húzod, és kijön. A vezetékeket le kell utána húzni a lámpatestről. Ezután hozzáférsz az antennát tartó torx csavarhoz. 

hát ez egyszerűbbnek tűnik, mint magát az antennát lecsavarni ami már úgy rá van rohadva nekem, hogy az életbe nem fog lejönni 

[AndyA]

hát ez egyszerűbbnek tűnik, mint magát az antennát lecsavarni ami már úgy rá van rohadva nekem, hogy az életbe nem fog lejönni 

Fényezés egy ronggyal letakar, és egy héten át minden este meglocsolod WD40-nel. Ha utána sem jön le, akkor legközelebb már a flexszel próbáld.

AndyA

[Shad]

Fényezés egy ronggyal letakar, és egy héten át minden este meglocsolod WD40-nel. Ha utána sem jön le, akkor legközelebb már a flexszel próbáld.

AndyA

Igen tudom, anno 4 éve is ez volt az egyetlen megoldás, akkor csináltam pár napig, de nem jött le, aztán úgy voltam vele, hogy ott rohadjon meg 

[Vagyokabajnok]

Sziasztok.
Szervó olajcseréhez elég 1 lityi és piros? (több net oldalon is 1,8 L írnak)
FAQ-ban találtam leírást, és ott 8 deci kellett.

[Zsolteey]

Vagy a kerékkel a levegőben megforgatva finoman egy ujjat a rugóhoz érintve érezni, ha már "morog", még ha nem is hallod.

AndyA

Köszönöm mindenkinek a hozzászólást!
Hétvégén megtekergetem, megrángatom, hátha rálelek a  hibára.

[AndyA]

Sziasztok.
Szervó olajcseréhez elég 1 lityi és piros? (több net oldalon is 1,8 L írnak)
FAQ-ban találtam leírást, és ott 8 deci kellett.

A plusz liter ahhoz kell, hogy leereszd, feltöltsd, forgasd egy kicsit a rendszerben, és újra leereszd. Átmosni, kipucolni a rendszert, merthogy ebben gyárilag nincs szűrő. Mi azért raktunk bele utólag. Elég jó hatással is van a szervorendszerre.

Kis barkácsérzék kell hozzá, és kb. 12-13 ezer Ft ára mindenféle, és nagyot lendít a szervoszivattyú és a kormánygép várható élettartamán.

AndyA

[Lacika71]

A plusz liter ahhoz kell, hogy leereszd, feltöltsd, forgasd egy kicsit a rendszerben, és újra leereszd. Átmosni, kipucolni a rendszert, merthogy ebben gyárilag nincs szűrő. Mi azért raktunk bele utólag. Elég jó hatással is van a szervorendszerre.

Kis barkácsérzék kell hozzá, és kb. 12-13 ezer Ft ára mindenféle, és nagyot lendít a szervoszivattyú és a kormánygép várható élettartamán.

AndyA

Plusz egy új klímahűtő. 

[zolas]

drága lesz

jah, hát igen. ezzel sajnos szembesültem már.   

[AndyA]

Plusz egy új klímahűtő. 

Csak ha én szerelem!

AndyA

[Lacika71]

Csak ha én szerelem!

AndyA

 

[Vagyokabajnok]

A plusz liter ahhoz kell, hogy leereszd, feltöltsd, forgasd egy kicsit a rendszerben, és újra leereszd. Átmosni, kipucolni a rendszert, merthogy ebben gyárilag nincs szűrő. Mi azért raktunk bele utólag. Elég jó hatással is van a szervorendszerre.

Kis barkácsérzék kell hozzá, és kb. 12-13 ezer Ft ára mindenféle, és nagyot lendít a szervoszivattyú és a kormánygép várható élettartamán.

AndyA

Köszi.
A szűrő beszerelést megnéztem,megfontolandó a későbbiek miatt. Szervocső hollandi anya cserét is beiktatok az olajcserébe.

Mindenkinek köszönöm a hozzászólást
Laci

[GKovacs]

Kicsit kevés a hűtőfolyadék a kocsiban, 1-2 ujjnyi hiányzik. Desztillált vízet tölthetek rá, vagy vegyek fagyállót?

[László]

Kicsit kevés a hűtőfolyadék a kocsiban, 1-2 ujjnyi hiányzik. Desztillált vízet tölthetek rá, vagy vegyek fagyállót?

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem lazán ráöntheted, a benzinkútnál kapható ioncserélt vizet ami tökéletesen megfelel és olcsóbb mint a desztillált víz. Az az egy két deci hígítás nem sok vizet zavar a fagyállón, természetesen csak akkor ha most is rendben van a fagyállóság kérdése.
Tisztelettel László!

[Taki]

Sziasztok!

Lenne egy újabb Mission Imposibile kérdésem...

Hogyan lehet felújítani (fényezni kicsit) a bőrkormányt?
Nem "túl" kopott...

[AndyA]

Sziasztok!

Lenne egy újabb Mission Imposibile kérdésem...

Hogyan lehet felújítani (fényezni kicsit) a bőrkormányt?
Nem "túl" kopott...

Új bőrrel.

Van erre is valaki itt a fórumon, csak most kapásból meg nem mondom, ki az. De majd valaki úgyis megmondja.

AndyA

[Vagyokabajnok]

Új bőrrel.

Van erre is valaki itt a fórumon, csak most kapásból meg nem mondom, ki az. De majd valaki úgyis megmondja.

AndyA

Sziasztok!

Lenne egy újabb Mission Imposibile kérdésem...

Hogyan lehet felújítani (fényezni kicsit) a bőrkormányt? wave
Nem "túl" kopott... nyes

Pl: Cs12
Írj neki.

[alf®]

Új bőrrel.

Van erre is valaki itt a fórumon, csak most kapásból meg nem mondom, ki az. De majd valaki úgyis megmondja.

AndyA

cs12

[Vagyokabajnok]

Sziasztok!

Lenne egy újabb Mission Imposibile kérdésem...

Hogyan lehet felújítani (fényezni kicsit) a bőrkormányt?
Nem "túl" kopott...

http://mondeo.hu/index.php?topic=11121.0

[Csabi77]

Sziasztok!

Lenne egy újabb Mission Imposibile kérdésem...

Hogyan lehet felújítani (fényezni kicsit) a bőrkormányt?
Nem "túl" kopott...

Bőrfestékkel valamennyire lehet tuningolni.

[GKovacs]

Tisztelt Fórumtárs!
Szerintem lazán ráöntheted, a benzinkútnál kapható ioncserélt vizet ami tökéletesen megfelel és olcsóbb mint a desztillált víz. Az az egy két deci hígítás nem sok vizet zavar a fagyállón, természetesen csak akkor ha most is rendben van a fagyállóság kérdése.
Tisztelettel László!

Köszönöm, holnap fel is töltöm.

[vzoli]

Bőrfestékkel valamennyire lehet tuningolni.

De leginkább optikai tunning, kiállításra, eladásra.
Bőröztesd át, sok tökölődéstől megkiméled magad.

[kendre]

Üdv urak!
Ma mentem kb 90 Km-et oda, majd ugyanennyit vissza. Az oda út kb felénél egy pillanatra felvillant a műszerfal két szélén két lámpa, egy kicsit megtorpant az autó, majd folyamatosan égni kezdett az ESP lámpája. Az oda út maradék részén ki sem aludt, kapcsolóra sem reagált.
Mielőtt elindultam vissza az ABS biztosítékot megnéztem, de semmi baja nem volt. Ráadtam a gyújtást és kialudt az ESP. Az egész haza vezető úton nem volt vele baj.
Kérdésem: mi a *** volt ez?
A két oldalsó lámpa annyira pici időre villant fel, hogy nem is volt időm megnézni mi volt, de mintha a malacfarok és a motorhiba lett volna. Mintha két sárga lámpa lett volna a két szélen.

[alf®]

Üdv urak!
Ma mentem kb 90 Km-et oda, majd ugyanennyit vissza. Az oda út kb felénél egy pillanatra felvillant a műszerfal két szélén két lámpa, egy kicsit megtorpant az autó, majd folyamatosan égni kezdett az ESP lámpája. Az oda út maradék részén ki sem aludt, kapcsolóra sem reagált.
Mielőtt elindultam vissza az ABS biztosítékot megnéztem, de semmi baja nem volt. Ráadtam a gyújtást és kialudt az ESP. Az egész haza vezető úton nem volt vele baj.
Kérdésem: mi a *** volt ez?
A két oldalsó lámpa annyira pici időre villant fel, hogy nem is volt időm megnézni mi volt, de mintha a malacfarok és a motorhiba lett volna. Mintha két sárga lámpa lett volna a két szélen.

lehetett testkábl hiba,vagy hasonló elektromos animália.
ha nincs azóta hiba,talán egy hibakódolvasást érdemest,de mást már nem....

[ultio]

kapcsolóra sem reagált.

Tudtommal csak álló autónál lehet kapcsolgatni, nekem legalábbis így működik.

[GinJoy]

Tudtommal csak álló autónál lehet kapcsolgatni, nekem legalábbis így működik.

visszakapcsolni menet közben is tudni kéne, csak kikapcsolni nem

[vzoli]

visszakapcsolni menet közben is tudni kéne, csak kikapcsolni nem

Hosszan nyomva kikapcsol menet közben is.

[Paxtoll]

Sziasztok!

Most vettem észre, hogy a váltó csere óta nem világít a tolatólámpám.   6-os váltónál hol van a kapcsoló, hogy egyáltalán rá van e csatlakoztatva a vezeték. Eddig 5ös volt benne esetleg lehet, hogy másfajta van benne?

Köszi

[alf®]

Sziasztok!

Most vettem észre, hogy a váltó csere óta nem világít a tolatólámpám.   6-os váltónál hol van a kapcsoló, hogy egyáltalán rá van e csatlakoztatva a vezeték. Eddig 5ös volt benne esetleg lehet, hogy másfajta van benne?

Köszi

az aksi alatt.

[Enteo]

Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy reggel még ki tudtam nyitni a verdát rendesen, utána a vezető oldali zár el kezdett baszakodni. távirányítóval minden nyílik, meg záródik, kivéve a bal 1, ha elindulok, megpróbálja bezárni az ajtókat, utánia visszanyitja. Ha bent vagyok és bezárom magam úgy, hogy benyomom a bal első zárt, tökéletesen megy és nyílik is az egész, csak olyan, mintha távirányítóval a bal elsőt nem húzná be meg nyitná. Tudom, hogy másnak is van ilyen baja ( pl báttyámnak). Tudtok rá valamit mondani?
Köszi.

[alf®]

Sziasztok!
Olyan problémám lenne, hogy reggel még ki tudtam nyitni a verdát rendesen, utána a vezető oldali zár el kezdett baszakodni. távirányítóval minden nyílik, meg záródik, kivéve a bal 1, ha elindulok, megpróbálja bezárni az ajtókat, utánia visszanyitja. Ha bent vagyok és bezárom magam úgy, hogy benyomom a bal első zárt, tökéletesen megy és nyílik is az egész, csak olyan, mintha távirányítóval a bal elsőt nem húzná be meg nyitná. Tudom, hogy másnak is van ilyen baja ( pl báttyámnak). Tudtok rá valamit mondani?
Köszi.

bal 1 zár kuka.

[Enteo]

bal 1 zár kuka.

Esetleg akkor valaki hozzá egy cikkszamot tud, hogy megrendeljem?

[AndyA]

Esetleg akkor valaki hozzá egy cikkszamot tud, hogy megrendeljem?

Nem akarod Fordtól venni eredeti példányban, teljes áron.

Kérdezz körbe bontósoknál, hátha van valakinek.

Csak balos, európai autóból való jó.

AndyA

[akos.pmc]

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, lenne pár kérdésem. MK3-s ráncfelvarrott Mondeót szeretnék venni, kombi verzióban, 1.8-as vagy 2.0-es benzinest. Van vmi hátulütőjük a benzineseknek a fogyasztáson kívül? Szabad-e gázosra átalakítottat venni?
Van vmi olyan, amit érdemes tudni vásárlás előtt?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Uff: Ákos

[AndyA]

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, lenne pár kérdésem. MK3-s ráncfelvarrott Mondeót szeretnék venni, kombi verzióban, 1.8-as vagy 2.0-es benzinest. Van vmi hátulütőjük a benzineseknek a fogyasztáson kívül? Szabad-e gázosra átalakítottat venni?
Van vmi olyan, amit érdemes tudni vásárlás előtt?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Uff: Ákos

Olvasd el a kezdőoldalon a vonatkozó leírást.

Inkább 2.0, mint 1.8. A kicsi az gyengébb annyival, hogy jobban nyomod, és nem fog kevesebbet fogyasztani.

AndyA

[akos.pmc]

Sziasztok!

Új vagyok a fórumon, lenne pár kérdésem. MK3-s ráncfelvarrott Mondeót szeretnék venni, kombi verzióban, 1.8-as vagy 2.0-es benzinest. Van vmi hátulütőjük a benzineseknek a fogyasztáson kívül? Szabad-e gázosra átalakítottat venni?
Van vmi olyan, amit érdemes tudni vásárlás előtt?

Előre is köszönöm a válaszokat!

Uff: Ákos

Ja, és ha szabad gázos kétezrest venni, akkor nem sok benne a 240e km???