|
Dentcraft
|
 |
« Új hozzászólás #62850 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 20:40:44 » |
|
kizárt,hogy abban minden benne van.de nekem8,hiszen nincs mk3-m.  Automata Feszítő 40-45 Szíjtárcsa 25-30 Görgők 14 szíj 4-6 szabadonfutó 15 Kb...... pedig azt mutassa 42- és 48- mindkettő készlet ill szett. szíj+feszítő+2 vezető. nekem is8, mert van de nem kell rá  |
|
|
|
|
Naplózva
|
2.2 Tdci 5 ajtós 2006/9 autoesztetika.hu
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62851 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 20:47:11 » |
|
pedig azt mutassa 42- és 48- mindkettő készlet ill szett. szíj+feszítő+2 vezető. nekem is8, mert van de nem kell rá ok. 50+szíjtárcsa+szabadonfutó,és már ott is van a 100alatt. és akkor nem is számoltuk a munkadíjat.ja és prémium márkáról beszélünk,ugye,nem fordról....  |
|
|
|
|
Naplózva
|
 TDCI Űrhajó  Titanium Smax 18" |
|
|
|
Petike86
|
|
« Új hozzászólás #62852 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 20:59:33 » |
|
ok. 50+szíjtárcsa+szabadonfutó,és már ott is van a 100alatt. és akkor nem is számoltuk a munkadíjat.ja és prémium márkáról beszélünk,ugye,nem fordról.... Ugyanaz kell bele  De már jó lenne ha úgy menne mint egy Ford  Főtengely szíjtárcsát cseréltem már, az volt 40 Akkor ezt legalább megspóroltam már Azt mondta a szerelő, hogy szabadonfutó csak akkor kell ( érdemes) beletenni, hogy ha alapból az van benne/rajta. Ha nem az van, nem fontos kicserélni szabadon futóra. Akkor utána nézek ezeknek a szerkezeteknek. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62853 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:17:03 » |
|
1,5bar(plusz a légköri nyomás,így a diag rendszerint 2,5bart mutat ilyenkor).
Köszi! Óbaszki!  Most mentem föl magam fizikából! Alapjáraton 0 bar körül mozog az érték, és ahogy elkezdem tolni neki felmegy 1,21bar-ra. Akkor ezek szerint kevés a töltőnyomásom? Hagyjuk akkor a telefonos app-ot. Milyen programmal érdemes ránézni? Forscan? Az tud ilyet menet közben? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62854 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:18:36 » |
|
Köszi! Óbaszki! Most mentem föl magam fizikából! Alapjáraton 0 bar körül mozog az érték, és ahogy elkezdem tolni neki felmegy 1,21bar-ra. Akkor ezek szerint kevés a töltőnyomásom? Hagyjuk akkor a telefonos app-ot. Milyen programmal érdemes ránézni? Forscan? Az tud ilyet menet közben? A torque így mutatja. töltést mutat, vagyis az 1bar nincs benne. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62855 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:31:13 » |
|
A torque így mutatja. töltést mutat, vagyis az 1bar nincs benne.
Várjá, várjá, várjá! Mondom felmentem magam fizikából! Ha jól értem, akkor tulajdonképpen a nulla bar, az a normál légköri nyomás a program szerint és innen indul a mérés felfelé? De akkor még mindig kevesebb három tizeddel ALF adatainál...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62856 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:38:33 » |
|
Várjá, várjá, várjá! Mondom felmentem magam fizikából! Ha jól értem, akkor tulajdonképpen a nulla bar, az a normál légköri nyomás a program szerint és innen indul a mérés felfelé? De akkor még mindig kevesebb három tizeddel ALF adatainál... Pontosan. 0 töltés az az 1bar légköri nyomás. A 3 tized meg lehet részterhelés, koszos légszűrő akármi miatt. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62857 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:45:18 » |
|
Pontosan. 0 töltés az az 1bar légköri nyomás. A 3 tized meg lehet részterhelés, koszos légszűrő akármi miatt.
Padlógázon gyorsítottam, a részterhelést kizárnám, a légszűrőm meg új. A nyomásérzékelő szenzor hol van benne? Most készülök EGR + szívósor takarításra. Ez számíthat? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62858 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:47:27 » |
|
Padlógázon gyorsítottam, a részterhelést kizárnám, a légszűrőm meg új. A nyomásérzékelő szenzor hol van benne? Most készülök EGR + szívósor takarításra. Ez számíthat?
Attól még lehet hogy nem töltött fullosan a turbó. Gyengének érzed? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62859 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:55:46 » |
|
Padlógázon gyorsítottam, a részterhelést kizárnám, a légszűrőm meg új. A nyomásérzékelő szenzor hol van benne? Most készülök EGR + szívósor takarításra. Ez számíthat?
lukas valamelyik turbocsöved. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62860 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 21:56:51 » |
|
Várjá, várjá, várjá! Mondom felmentem magam fizikából! Ha jól értem, akkor tulajdonképpen a nulla bar, az a normál légköri nyomás a program szerint és innen indul a mérés felfelé? De akkor még mindig kevesebb három tizeddel ALF adatainál... igen,de ne droiddal hanem forscan nel mérd. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
fablaci
|
|
« Új hozzászólás #62861 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 22:10:37 » |
|
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, hogy szervóolaj milyen kell és mennyi egy 2004-es facelift-es MK3-ba?
Valamint mennyi motorolaj (5W30) kell bele és mennyibe kerül literje - ajánlana valaki forrást?
Köszi!
Üdv:
Laci
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Vagyokabajnok
|
|
« Új hozzászólás #62862 Dátum: 2015.05.04 hétfő, 22:15:37 » |
|
Sziasztok!
Tudna valaki segíteni, hogy szervóolaj milyen kell és mennyi egy 2004-es facelift-es MK3-ba?
Valamint mennyi motorolaj (5W30) kell bele és mennyibe kerül literje - ajánlana valaki forrást?
Köszi!
Üdv:
Laci
Szia. Kormányszervó olaj Minden motor : ATF III (Ford ESP-M2C-166-H) feltöltési mennyiség: 0,9l Benzines motorok : 5W-30 (API/ACEA SJ/A3-96) feltöltési mennyiség: 4,3l Dízel motorok : 5W-30 (API/ACEA CF/B1-98) feltöltési mennyiség: 6l https://cromax.hu/150000000-olajfolyadek/151670000-olaj/151670686-motorolaj/187682-motorolaj-5w-30-ford-5-literes-reszecskeszurovel-dpf |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2015.05.04 hétfő, 22:24:02 írta vagyokabajnok »
|
Naplózva
|
2011.12 1.6 Panther Black BA7
Ex:
2013. Focus 1.6 Tdci trend+
2001 Mondeo mk3 2.0 GHIA 145 LE (B5Y) esp. tempomat. fűthető-hűthető fekete bőr. 300+
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62863 Dátum: 2015.05.05 kedd, 06:14:26 » |
|
Attól még lehet hogy nem töltött fullosan a turbó. Gyengének érzed?
Nem tudom mit kéne éreznem! 99-es 1.3-as Swiftből ültem át! De szerintem 0-100-ig a swift odaba..na neki... Amúgy nem füstöl, csak kíváncsiságból mérném meg, hogy jó-e. |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62864 Dátum: 2015.05.05 kedd, 06:17:25 » |
|
igen,de ne droiddal hanem forscan nel mérd.
Droiddal?! Minek nézel?! Windowsphone-t használok! Amúgy OK! Megnézem Forscan-nel, csak picit útban van a kábel...  |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62865 Dátum: 2015.05.05 kedd, 07:20:37 » |
|
Droiddal?! Minek nézel?! Windowsphone-t használok! pfff....az sokkal rosszabb..... |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62866 Dátum: 2015.05.05 kedd, 07:27:37 » |
|
Nem tudom mit kéne éreznem! 99-es 1.3-as Swiftből ültem át! De szerintem 0-100-ig a swift odaba..na neki... Amúgy nem füstöl, csak kíváncsiságból mérném meg, hogy jó-e.
Ne aggódj, ez a leggyengebb dízel, nem megy, cserébe keveset eszik. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #62867 Dátum: 2015.05.05 kedd, 08:32:14 » |
|
Nem tudom mit kéne éreznem! 99-es 1.3-as Swiftből ültem át! De szerintem 0-100-ig a swift odaba..na neki... Amúgy nem füstöl, csak kíváncsiságból mérném meg, hogy jó-e.
0-100 sprintben a dízel nem jó. Viszont ha egy előzésnél 4.-ben odalépsz neki, akkor a Swift csak pislog (Nameg azt se felejtsd el, hogy Swift ~900 kg, Mondeo ~1500). |
|
|
|
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
|
Zsolteey
|
|
« Új hozzászólás #62868 Dátum: 2015.05.05 kedd, 08:39:51 » |
|
Sziasztok! Bedobom ide is, mert a TDCI topicot nem olvassa senki! Mennyinek kellene lenni a maximum (padlógázos) turbo nyomásnak? Bluetooth-os ELM-327-est rádugtam az OBD csatira, telefonra feltelepítettem az OBD Joe programot és ez 1,21 Bar max. nyomást mutatott. Ez jó? 1,3-1,5 között (hitviták kérdése, valamelyik topicban oldalakon keresztül volt vesézve a turbónyomás nem rég). Nálam 1,41 töltött múltkor a változó geos turbó. (Ezeket persze úgy értsd, hogy az 1 bar légköri le van belőle vonva.) |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2015.05.05 kedd, 08:49:57 írta Zsolteey »
|
Naplózva
|
"If it ain't broke, don't fix it."
MKIV 2011 2.2 TDCI 200 Le AWF21 Titanium-S kombi, alias Kismackó
MKIII 2006 2.2 TDCI 155 Le Ghia kombi, alias Moncsi
múlt:
MKIII 2001 2.0 TDDI 115 Le Ghia kombi, alias Jógi
|
|
|
petvi
Kezdő
 Nem elérhető
Hozzászólások: 75
|
|
« Új hozzászólás #62869 Dátum: 2015.05.05 kedd, 08:43:31 » |
|
Sziasztok!
Nem igazán jó helyre írok, de csak megkérdezem. Egyik havernak van egy 1.8tdci 2010-es Focus. Most lenne a 200ekm-es szervíz. A szakszervízbe 400-500e ft-ot mondtak neki amit kicsit sokallunk. Valaki le tudná írni mit kell vele csinálni ezen a szervízen, hogy ilyen horror összeget mondanak? Állítólag még a motort is kiszedek mert valamit csak úgy tudnak cserélni ha az kintvan.
Köszi:
Vitkor
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62870 Dátum: 2015.05.05 kedd, 10:07:25 » |
|
Sziasztok!
Nem igazán jó helyre írok, de csak megkérdezem. Egyik havernak van egy 1.8tdci 2010-es Focus. Most lenne a 200ekm-es szervíz. A szakszervízbe 400-500e ft-ot mondtak neki amit kicsit sokallunk. Valaki le tudná írni mit kell vele csinálni ezen a szervízen, hogy ilyen horror összeget mondanak? Állítólag még a motort is kiszedek mert valamit csak úgy tudnak cserélni ha az kintvan.
Köszi:
Vitkor
azt jó lenne tudni,hogy mit cserélne ezért a szervíz. amúgy meg 200e nél vezérléscsere.ami megáll 100alatt bőven. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
Metatron13
|
|
« Új hozzászólás #62871 Dátum: 2015.05.05 kedd, 10:09:59 » |
|
azt jó lenne tudni,hogy mit cserélne ezért a szervíz.
amúgy meg 200e nél vezérléscsere.ami megáll 100alatt bőven.
lehet hogy kapsz egy st-t |
|
|
|
|
Naplózva
|
2001 Ford Mondeo MK3 2.0 16V (146 HP)B4Y  Tel.: 06-30-331-4175
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62872 Dátum: 2015.05.05 kedd, 10:13:44 » |
|
0-100 sprintben a dízel nem jó. Viszont ha egy előzésnél 4.-ben odalépsz neki, akkor a Swift csak pislog (Nameg azt se felejtsd el, hogy Swift ~900 kg, Mondeo ~1500). ezzel erősen vitába szállnék,de mind1.... |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62873 Dátum: 2015.05.05 kedd, 10:14:05 » |
|
lehet hogy kapsz egy st-t akkor viszont megéri.de csak dízelben... |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62874 Dátum: 2015.05.05 kedd, 10:15:12 » |
|
Nem tudom mit kéne éreznem! 99-es 1.3-as Swiftből ültem át! De szerintem 0-100-ig a swift odaba..na neki... Amúgy nem füstöl, csak kíváncsiságból mérném meg, hogy jó-e.
ha úgy érzed,hogy egy stift odabaszna neki,akkor turbócső lukadásod van 100%! |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
balkal
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62875 Dátum: 2015.05.05 kedd, 11:19:43 » |
|
Nem megy a hűtőn a ventillátor, vagy az normális, hogy 95 fokos víznél sem kapcsol? Merre induljak a hibakeresésben?
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62876 Dátum: 2015.05.05 kedd, 11:21:50 » |
|
Nem megy a hűtőn a ventillátor, vagy az normális, hogy 95 fokos víznél sem kapcsol? Merre induljak a hibakeresésben?
hibakódolvasás,a venti letesztelése. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
balkal
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62877 Dátum: 2015.05.05 kedd, 11:25:03 » |
|
hibakódolvasás,a venti letesztelése.
Hibakód nincs, ventit hogyan tudom tesztelni? Van neki biztosítéka valahol? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62878 Dátum: 2015.05.05 kedd, 11:26:19 » |
|
Hibakód nincs, ventit hogyan tudom tesztelni? Van neki biztosítéka valahol?
van. a motortéri biztitáblában.lehet,az van kiégve..... http://www.fordwiki.co.uk/index.php?title=Fuse_%26_Relay_Information |
|
|
|
« Utoljára szerkesztve: 2015.05.05 kedd, 11:27:54 írta alf »
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
|
petvi
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 75
|
|
« Új hozzászólás #62880 Dátum: 2015.05.05 kedd, 15:46:08 » |
|
akkor viszont megéri.de csak dízelben... mondtam neki, hogy adom érte az MK3-at de nem ment bele nem tudja mit hagyott ki |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62881 Dátum: 2015.05.05 kedd, 17:00:32 » |
|
Ne aggódj, ez a leggyengebb dízel, nem megy, cserébe keveset eszik.
Nem aggódok, csak szeretném rendbe tenni az autót, mert a KOCSI-ra nagyon hárklis vagyok... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62882 Dátum: 2015.05.05 kedd, 17:04:32 » |
|
0-100 sprintben a dízel nem jó. Viszont ha egy előzésnél 4.-ben odalépsz neki, akkor a Swift csak pislog (Nameg azt se felejtsd el, hogy Swift ~900 kg, Mondeo ~1500). A Stift 830Kg és ha előzésnél (100-nál) szúrsz egy harmadikat akkor Te is csak pimpillázol! Jó, persze 160-nál vége... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
|
panses
|
|
« Új hozzászólás #62883 Dátum: 2015.05.05 kedd, 17:08:20 » |
|
ha úgy érzed,hogy egy stift odabaszna neki,akkor turbócső lukadásod van 100%! Végig tapizom a csöveket a nagy lapát kezeimmel, ahogy szoktátok javasolni! De tényleg nem füstöl. Sem hidegen, sem melegen. A füstölés lenne a fő jele. Nem? |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mondeo TDCI(HJBB) Tourner Viva. 2003.09. FL1. 5seb. 115Hp. FRITZ
|
|
|
szergej1985
Kezdő
Nem elérhető
Hozzászólások: 83
|
|
« Új hozzászólás #62884 Dátum: 2015.05.05 kedd, 20:12:10 » |
|
Kijön az 45-ből is, az autómata feszítőből nem kell megvenni az egészet csak a görgőt. kizárt,hogy abban minden benne van.de nekem8,hiszen nincs mk3-m. Automata Feszítő 40-45 Szíjtárcsa 25-30 Görgők 14 szíj 4-6 szabadonfutó 15 Kb...... |
|
|
|
|
Naplózva
|
Ford Mondeo MKIII TDCi 2.0 130Le MMT6 2003.03 5 ajtós
|
|
|
|
alf®
|
|
« Új hozzászólás #62885 Dátum: 2015.05.05 kedd, 20:44:56 » |
|
Kijön az 45-ből is, az autómata feszítőből nem kell megvenni az egészet csak a görgőt.
tévedni tetszik.a feszítőben a rugó belsejében van egy colajos csillapító.ha az elhalálozik,a feszítő pattog,a szíg beremeg,és már hallod is a berregést. |
|
|
|
|
Naplózva
|
TDCI Űrhajó Titanium Smax 18" |
|
|
|
Kispusi
|
|
« Új hozzászólás #62886 Dátum: 2015.05.05 kedd, 20:59:13 » |
|
A benzines és a dízel autóba különböző 5w-30-as olaj kell??? Nem egyfélét gyártanak? |
|
|
|
|
Naplózva
|
2.2 ST TDCi, 2004/9, MACHINE SILVER, DENSO navi, 6 GANG, EGéR-ke OFF, KATALYST OFF, INA, ,CHIP, STRAIGHT PIPE + BLACK SMOKE, FOCUS ST ELSŐ FÉKEK, EBC BETÉT,
|
|
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62888 Dátum: 2015.05.05 kedd, 22:00:30 » |
|
Ha az egyik angol, a másik meg eu akkor igen. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Csabi77
|
|
« Új hozzászólás #62889 Dátum: 2015.05.05 kedd, 22:24:15 » |
|
Itt megint az angolok keze van a dologban!Egyik angol a másik nem!Melyik a kakukktojás? |
|
|
|
|
Naplózva
|
2004 MK3 Hatchback Trend+ 1.8 125PS
|
|
|
|
Gepetto
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62890 Dátum: 2015.05.05 kedd, 22:34:50 » |
|
Ha az egyik angol, a másik meg eu akkor igen.
Tudtommal mind a kettő magyar. Mi a baj vele? Hogy kellene kinéznie? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62891 Dátum: 2015.05.05 kedd, 22:41:05 » |
|
Tudtommal mind a kettő magyar. Mi a baj vele? Hogy kellene kinéznie?
Hát egyformán kellene világítania. Xenon, ha jól látom. Abban van egy terelőlap, amit átpattintva váltjatsz vetítési irányt. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #62892 Dátum: 2015.05.05 kedd, 22:46:35 » |
|
Hát egyformán kellene világítania.
Xenon, ha jól látom. Abban van egy terelőlap, amit átpattintva váltjatsz vetítési irányt.
Sajnos nem ilyen egyszemű. Az angolt balra-fel vagy vízszintesre, az EU-sat meg jobbra-fel vagy vízszintesre lehet beállítani az árnyékolóval. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11  - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11  |
|
|
|
vzoli
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62893 Dátum: 2015.05.05 kedd, 23:03:27 » |
|
Sajnos nem ilyen egyszemű.
Az angolt balra-fel vagy vízszintesre, az EU-sat meg jobbra-fel vagy vízszintesre lehet beállítani az árnyékolóval.
AndyA
Na ezt akkor rosszul tudtam. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Gepetto
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62894 Dátum: 2015.05.05 kedd, 23:33:30 » |
|
Sajnos nem ilyen egyszemű.
Az angolt balra-fel vagy vízszintesre, az EU-sat meg jobbra-fel vagy vízszintesre lehet beállítani az árnyékolóval.
AndyA
Neked volt ez bent autóban? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Lacika71
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62895 Dátum: 2015.05.05 kedd, 23:38:48 » |
|
Tudtommal mind a kettő magyar. Mi a baj vele? Hogy kellene kinéznie?
A bal oldalinak olyan fényének ill. fénytörésének kellene lennie, mint a jobb oldalinak. A bal oldali az angol. |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #62896 Dátum: 2015.05.06 szerda, 07:43:19 » |
|
Neked volt ez bent autóban?
Nekem most angol van az autóban. Még nem vettem a lelkierőt, hogy nekiálljak a Dremellel átfaragni az árnyékolólemezt. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
Gepetto
Vendég
|
|
« Új hozzászólás #62897 Dátum: 2015.05.06 szerda, 08:05:26 » |
|
Gondolom az lehetetlen hogy találok egy darab balkormányos árnyékoló lemezt bontottan...
|
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
Petike86
|
|
« Új hozzászólás #62898 Dátum: 2015.05.06 szerda, 08:26:46 » |
|
tévedni tetszik.a feszítőben a rugó belsejében van egy colajos csillapító.ha az elhalálozik,a feszítő pattog,a szíg beremeg,és már hallod is a berregést.
Ahogy belenéztem a tárcsák közé, én szemrevételezéssel a legnagyobbnál látom a hibát. Szerintem ez lesz a főtengely szíjtárcsa. Ezt úgy látom mint ha kicsit "rezegne", nem egyenletesen forog. Ezt nehéz elmondanom, mert nem értek hozzá. A tárcsa cserélve volt 1 éve. Lehet, hogy csak rugót kellene cserélni? szerintetek? merre induljak ez ügyben? nem szeretnék egyben mindent 80-100 ezerért. Illetve milyen kellene bele? utángyártott jó? vagy csak eredetit? |
|
|
|
|
Naplózva
|
|
|
|
|
AndyA
|
|
« Új hozzászólás #62899 Dátum: 2015.05.06 szerda, 08:27:28 » |
|
Gondolom az lehetetlen hogy találok egy darab balkormányos árnyékoló lemezt bontottan...
Nagyjából, ja. De ha megnézed a jót, akkor nem nagy ügy egy tűreszelővel a másikat is ilyenre átalakítani. Csak óvattal, mert ha sokat veszel le belőle, azt már nem tudod visszaragasztani. AndyA |
|
|
|
|
Naplózva
|
Mk3 2.0/130LE TDCi Trend kombi 2006/11 - MK5 2.0 Ecoblue TDCi kombi 2019/11 |
|
|
|
