MK4 Általános kérdések

[Budafok]

Nekem csak Sonym van, de úgy jártam vele, hogy új korában raktam bele egy 8GB-os pendrive-ot, s ez az autó kb 6 éves korára elkezdett rosszalkodni.
Azt hittem az USB modullal lesz vmi, de beraktam most egy 32GB-os másik drive-ot (ez is egyébként kb 3 éves) s ezzel most pöpecül megy...

Köszi a választ, én most szaszeroltam ki, hogy az SD-kártya ment tönkre, egy "normál" pendrive-val minden ok! Úgy látszik ez az ötlet nem volt jó, valamiért kinyírta a kártyát (nem is értem egyébként, hogy hogyan...)

P

[norbull]

Üdv mindenkinek. Segítség kellene de nagyon, ja és sürgősen. Járt már úgy valaki, hogy az MK4 5 ajtósnál az 5. ajtó először nem csukódott be, aztán mikor nagy nehezen helyére ment, utána meg nem lehet kinyitni. Se a távirányító, sem az ajtón lévő gomb nem nyitja. Csak kerreg de nem engedi el az ajtót. Belülről eddig nem sikerült lebontani a kárpitot. ( műanyagot ) Gondolom nyitott ajtónál lehetne. El vagyok keseredve, hogy ennyi eszük nem volt a gyártónak, hogy tegyenek oda egy kivehető ajtót, amin keresztül hozzá lehetne férni a zárhoz belülről. Ja és kulccsal ugye nem nyitható, nincs semmi mechanikus nyitási lehetőség. 3 hónapja van meg de most megfordult a fejembe, ha még egy két ilyen bosszúság, akkor lehet megy a portáról. A szervószivattyú egyre hangosabb, lehet tönkre fog menni. A szélvédő,  első hátsó, a tükör, az ablakmosó  fúvókák fűtése mindig bekapcsol 5 C fok alatt.
Nem ezt vártam egy 5-6 éves 125000km futott autónál. Először nagyon meg voltam elégedve, de ez kezd megfordulni. A nyitási problémára visszatérve,  gondoltam lekötni az akku sarut egy időre, de nem hiszem hogy ez megoldja. A többi ajtó egyenlőre működik. Most jelenleg olyan állapotban vagyok, hogy felgyújtanám. Köszönöm, gyufát benzint nem kérek, inkább tanácsot, ha tud valaki segíteni.

[Arabic]

Üdv mindenkinek. Segítség kellene de nagyon, ja és sürgősen. Járt már úgy valaki, hogy az MK4 5 ajtósnál az 5. ajtó először nem csukódott be, aztán mikor nagy nehezen helyére ment, utána meg nem lehet kinyitni. Se a távirányító, sem az ajtón lévő gomb nem nyitja. Csak kerreg de nem engedi el az ajtót. Belülről eddig nem sikerült lebontani a kárpitot. ( műanyagot ) Gondolom nyitott ajtónál lehetne. El vagyok keseredve, hogy ennyi eszük nem volt a gyártónak, hogy tegyenek oda egy kivehető ajtót, amin keresztül hozzá lehetne férni a zárhoz belülről. Ja és kulccsal ugye nem nyitható, nincs semmi mechanikus nyitási lehetőség. 3 hónapja van meg de most megfordult a fejembe, ha még egy két ilyen bosszúság, akkor lehet megy a portáról. A szervószivattyú egyre hangosabb, lehet tönkre fog menni. A szélvédő,  első hátsó, a tükör, az ablakmosó  fúvókák fűtése mindig bekapcsol 5 C fok alatt.
Nem ezt vártam egy 5-6 éves 125000km futott autónál. Először nagyon meg voltam elégedve, de ez kezd megfordulni. A nyitási problémára visszatérve,  gondoltam lekötni az akku sarut egy időre, de nem hiszem hogy ez megoldja. A többi ajtó egyenlőre működik. Most jelenleg olyan állapotban vagyok, hogy felgyújtanám. Köszönöm, gyufát benzint nem kérek, inkább tanácsot, ha tud valaki segíteni.

"A szélvédő,  első hátsó, a tükör, az ablakmosó  fúvókák fűtése mindig bekapcsol 5 C fok alatt."
ennek inkább örülj, a többi meg elektromos és kopó alkatarész hiba. jobb ha hozzászoksz. szervíz.

[siki]

Üdv mindenkinek. Segítség kellene de nagyon, ja és sürgősen. Járt már úgy valaki, hogy az MK4 5 ajtósnál az 5. ajtó először nem csukódott be, aztán mikor nagy nehezen helyére ment, utána meg nem lehet kinyitni. Se a távirányító, sem az ajtón lévő gomb nem nyitja. Csak kerreg de nem engedi el az ajtót. Belülről eddig nem sikerült lebontani a kárpitot. ( műanyagot ) Gondolom nyitott ajtónál lehetne. El vagyok keseredve, hogy ennyi eszük nem volt a gyártónak, hogy tegyenek oda egy kivehető ajtót, amin keresztül hozzá lehetne férni a zárhoz belülről. Ja és kulccsal ugye nem nyitható, nincs semmi mechanikus nyitási lehetőség. 3 hónapja van meg de most megfordult a fejembe, ha még egy két ilyen bosszúság, akkor lehet megy a portáról. A szervószivattyú egyre hangosabb, lehet tönkre fog menni. A szélvédő,  első hátsó, a tükör, az ablakmosó  fúvókák fűtése mindig bekapcsol 5 C fok alatt.
Nem ezt vártam egy 5-6 éves 125000km futott autónál. Először nagyon meg voltam elégedve, de ez kezd megfordulni. A nyitási problémára visszatérve,  gondoltam lekötni az akku sarut egy időre, de nem hiszem hogy ez megoldja. A többi ajtó egyenlőre működik. Most jelenleg olyan állapotban vagyok, hogy felgyújtanám. Köszönöm, gyufát benzint nem kérek, inkább tanácsot, ha tud valaki segíteni.

Szia! kimentem megnéztem ,valóban nem lehet kinyitni belülről a csomi tartót,amit még elkövetnék helyedben,hogy rátámaszkodnák a hátsó ajtóra és ugy próbálnám meg kattanás után felnyitni,lehet feszül a hidegben és ezért nem tud nyitni,de még régebben olvastam,hogy ez "tipusbetegség" vagy mi,tudom ez nem vigasztal

 a másik problémád pedig szerintem nem probléma ,az én gépem is igy müködik,vagyis érzékeli a hőmérsékletet és autómatic bekapcsolja a szélvédő fűtéseket amit majd kézzel kikapcsolhatsz ha nincs rá szükséged,én pl. örülök ennek az opciónak

[Sanyesz]

Sziasztok!

A 2010-es Mondeóban (2.0 diesel, 120 ezer km) mostanság lenne vezérműszíj csere.
Milyen szettet (vízpumpával, görgővel...stb) ajánlotok a cseréhez?

Előre is köszi!
Üdv.:Sanyi

[BRoland]

Sziasztok!

A 2010-es Mondeóban (2.0 diesel, 120 ezer km) mostanság lenne vezérműszíj csere.
Milyen szettet (vízpumpával, görgővel...stb) ajánlotok a cseréhez?

Előre is köszi!
Üdv.:Sanyi

Mièrt akarod cserèlni? Csak a biztonság kedvèèrt? Gyárilag 200E írnak elő...az enyèmben lassan 190E lesz ès most tervezgetem...
Egyèbkènt ha nem gyárit, akkor Gates vagy Conti szíj megteszi....

[Zsolteey]

Üdv mindenkinek. Segítség kellene de nagyon, ja és sürgősen. Járt már úgy valaki, hogy az MK4 5 ajtósnál az 5. ajtó először nem csukódott be, aztán mikor nagy nehezen helyére ment, utána meg nem lehet kinyitni. Se a távirányító, sem az ajtón lévő gomb nem nyitja. Csak kerreg de nem engedi el az ajtót. Belülről eddig nem sikerült lebontani a kárpitot. ( műanyagot ) Gondolom nyitott ajtónál lehetne. El vagyok keseredve, hogy ennyi eszük nem volt a gyártónak, hogy tegyenek oda egy kivehető ajtót, amin keresztül hozzá lehetne férni a zárhoz belülről. Ja és kulccsal ugye nem nyitható, nincs semmi mechanikus nyitási lehetőség. 3 hónapja van meg de most megfordult a fejembe, ha még egy két ilyen bosszúság, akkor lehet megy a portáról. A szervószivattyú egyre hangosabb, lehet tönkre fog menni. A szélvédő,  első hátsó, a tükör, az ablakmosó  fúvókák fűtése mindig bekapcsol 5 C fok alatt.
Nem ezt vártam egy 5-6 éves 125000km futott autónál. Először nagyon meg voltam elégedve, de ez kezd megfordulni. A nyitási problémára visszatérve,  gondoltam lekötni az akku sarut egy időre, de nem hiszem hogy ez megoldja. A többi ajtó egyenlőre működik. Most jelenleg olyan állapotban vagyok, hogy felgyújtanám. Köszönöm, gyufát benzint nem kérek, inkább tanácsot, ha tud valaki segíteni.

Azt miért tartod problémásnak, hogy a fűtések automatikusan bekapcsolnak? Gondolom bizonyos idő után (?15 perc?) automatikusan ki is kapcsolnak.

[Candle]

Üdv mindenkinek. Segítség kellene de nagyon, ja és sürgősen. Járt már úgy valaki, hogy az MK4 5 ajtósnál az 5. ajtó először nem csukódott be, aztán mikor nagy nehezen helyére ment, utána meg nem lehet kinyitni. Se a távirányító, sem az ajtón lévő gomb nem nyitja. Csak kerreg de nem engedi el az ajtót. Belülről eddig nem sikerült lebontani a kárpitot. ( műanyagot ) Gondolom nyitott ajtónál lehetne. El vagyok keseredve, hogy ennyi eszük nem volt a gyártónak, hogy tegyenek oda egy kivehető ajtót, amin keresztül hozzá lehetne férni a zárhoz belülről. Ja és kulccsal ugye nem nyitható, nincs semmi mechanikus nyitási lehetőség. 3 hónapja van meg de most megfordult a fejembe, ha még egy két ilyen bosszúság, akkor lehet megy a portáról. A szervószivattyú egyre hangosabb, lehet tönkre fog menni. A szélvédő,  első hátsó, a tükör, az ablakmosó  fúvókák fűtése mindig bekapcsol 5 C fok alatt.
Nem ezt vártam egy 5-6 éves 125000km futott autónál. Először nagyon meg voltam elégedve, de ez kezd megfordulni. A nyitási problémára visszatérve,  gondoltam lekötni az akku sarut egy időre, de nem hiszem hogy ez megoldja. A többi ajtó egyenlőre működik. Most jelenleg olyan állapotban vagyok, hogy felgyújtanám. Köszönöm, gyufát benzint nem kérek, inkább tanácsot, ha tud valaki segíteni.

Szia!

Mit lehet tudni a paripáról azzal kapcsolatban, hogy honnan jött és hogy volt-e törve.

[mondeofan]

Sziasztok!

A 2010-es Mondeóban (2.0 diesel, 120 ezer km) mostanság lenne vezérműszíj csere.
Milyen szettet (vízpumpával, görgővel...stb) ajánlotok a cseréhez?

Előre is köszi!
Üdv.:Sanyi

Szia!

Gates vagy SKF vagy INA... én ezeket ajánlom. Egyébként ezek mind "lego" készletek, mivel a Gates gyártja a szíjat, SKF vagy INA  meg általában a görgőt és feszítőt.

Én ezeket venném:
https://alkatreszek.hu/vezermuszij_keszlet_gates?cikkkod=GAT+K015606XS%7CLA#.VM3eGJ2G-kE

Vízpumpa:
https://alkatreszek.hu/vizszivattyU_fiat_lancia_psa_307_96-_graf?cikkkod=GRA+PA861%7CP#.VM3d5p2G-kE

[Candle]

Sziasztok!

A 2010-es Mondeóban (2.0 diesel, 120 ezer km) mostanság lenne vezérműszíj csere.
Milyen szettet (vízpumpával, görgővel...stb) ajánlotok a cseréhez?

Előre is köszi!
Üdv.:Sanyi

Szia!

Van valami oka, hogy ilyen korán cseréled a vezérlést?

[norbull]

Szia!

Mit lehet tudni a paripáról azzal kapcsolatban, hogy honnan jött és hogy volt-e törve.

Elméletileg törve nem volt. Vétel előtt festékmérővel körbe lett nézve. Casco kötésnél is megnézték, a jobb első sárvédő volt javítva, de azt mondták is. Annak is a jobb első sarka. A festék is ott volt vastagabb, a többi részén nem. Kb 100000km-ig cégnél vezetőnek volt az autója, aztán aki megvette az is megadott neki mindent a szerviz könyv alapján. Tudom az nem tuti, de nagyon rendben volt az autó. Ha törve is volt akkor profin csinálták meg. Hézagok egyformák stb. Bár a jobb első lámpám nagynyomású mosás után párás az egyik sarka. A motortérben nem látszik hogy törve lett volna. Ma megpróbálom az akku sarut levenni, tegnap ismerős is javasolta. Focusa van. Hasonló problémái voltak, ajtó zár illetve nyitási probléma.

[norbull]

Azt miért tartod problémásnak, hogy a fűtések automatikusan bekapcsolnak? Gondolom bizonyos idő után (?15 perc?) automatikusan ki is kapcsolnak.

Azért tartom problémának, mert általában garázsból indul az autó. Ott meg se pára se lefagyás. Ilyenkor minek menjen? Majd ha szükségem van rá én bekapcsolom, gondoltam, de sajnos nem megy. Haveré 2014 1.6 ecoboost, már nem kapcsol be automatán.  Volt hogy utcán állt az autó, elindulok nem kapcsolt be, kb 100 m után a menetszéltől lement a hőmérséklet 5C alá, bekapcsolt. A lámpákon láttam, hogy megfogja az autót, nem tudom mennyi  watt, de jobban örülnék ha én szabályozhatnám. De kinek a pap kinek a papné.

[siki]

Elméletileg törve nem volt. Vétel előtt festékmérővel körbe lett nézve. Casco kötésnél is megnézték, a jobb első sárvédő volt javítva, de azt mondták is. Annak is a jobb első sarka. A festék is ott volt vastagabb, a többi részén nem. Kb 100000km-ig cégnél vezetőnek volt az autója, aztán aki megvette az is megadott neki mindent a szerviz könyv alapján. Tudom az nem tuti, de nagyon rendben volt az autó. Ha törve is volt akkor profin csinálták meg. Hézagok egyformák stb. Bár a jobb első lámpám nagynyomású mosás után párás az egyik sarka. A motortérben nem látszik hogy törve lett volna. Ma megpróbálom az akku sarut levenni, tegnap ismerős is javasolta. Focusa van. Hasonló problémái voltak, ajtó zár illetve nyitási probléma.

akku levétele elött csak megpróbálnám az elöbbi hsz-omban leírtakat,akku levétele után elvesznek a beállítások,de lehet későn szóltam

[balazs1011]

Sziasztok.
Légyszíves srgítsetek.
Mondeo kombi csomagtér ajtajából hogy lehet
kivenni a nyitásért felelős mikrokapcsolót?

a képen nem látok semmi rögzítési pontot.

és ilyet szeretnék beépíteni.http://www.ebay.com/itm/331252360383


http://www.ebay.com/itm/331252360383

[alf®]

Sziasztok.
Légyszíves srgítsetek.
Mondeo kombi csomagtér ajtajából hogy lehet
kivenni a nyitásért felelős mikrokapcsolót?


http://www.ebay.com/itm/331252360383

leveszed a belső kárpitot.és 4 csavar fogja a kapaszkodót.azt kiveszed és abból már a kezedben van a mikrokapcsi.FAQ-ban van leírás róla.

[balazs1011]

leveszed a belső kárpitot.és 4 csavar fogja a kapaszkodót.azt kiveszed és abból már a kezedben van a mikrokapcsi.FAQ-ban van leírás róla.

MK3-ra van leírás.
MK4-re is ugyan az?

[Candle]

...A motortérben nem látszik hogy törve lett volna. Ma megpróbálom az akku sarut levenni, tegnap ismerős is javasolta. Focusa van. Hasonló problémái voltak, ajtó zár illetve nyitási probléma.

Kifejezetten a hátulja (mondjuk a zár környéke) lenne érdekes.

[Llort Eht]

Végre egy hónap után látom a színét! 


A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu

[Patek]

Végre egy hónap után látom a színét!  

Én ma gondolkodtam azon, hogy meg kéne nézni, milyen szürke az enyém, csak hamarosan itt a hóvihar, és az itt Pesten sóval jár, szóval majd utána mosataom le.

[alf®]

MK3-ra van leírás.
MK4-re is ugyan az?

igen.

[gravitydave]

en ezt raktam be:
http://www.ebay.com/itm/CCD-Car-Rear-View-Reverse-Parking-Camera-for-FORD-MONDEO-FIESTA-FOCUS-S-Max-KUGA-/171636759687?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item27f6591c87

egyszerubb!

[umfrider]

Hali

Fűtőradiátor nagyon lehetetlen helyen van? 

[norbull]

akku levétele elött csak megpróbálnám az elöbbi hsz-omban leírtakat,akku levétele után elvesznek a beállítások,de lehet későn szóltam

Hát sajnos még mindig nem oldódott meg a probléma. A lefelé illetve már minden irányba mozdító nyomásra sem nyílt ki. Nem a hidegtől van. Szerintem bedöglött a nyitószerkezet. Akkusaru levétel kb 15 percre sem használt. A szitu ugyanaz kerreg kattog de nem nyílik. Már majdnem teljesen biztos vagyok benne hogy ezt csak a hátsó ajtó belső műanyag burkolatának a kivágásával lehet megoldani, onnan talán hozzá lehet férni. Kívülről csak flex vagy nagykalapács. 
Nagyon mérges vagyok a fordra hogy egy szerelő ablakot nem hagytak hátul. Meddig tartott volna egy kipattintható részt oda tervezni a zár hozzáférhetősége érdekében. A kis naivak azt hitték ez sohasem megy tönkre, vagy ha igen akkor majd pont nyitott állapotban.   

[SzJani]

Hát sajnos még mindig nem oldódott meg a probléma. A lefelé illetve már minden irányba mozdító nyomásra sem nyílt ki. Nem a hidegtől van. Szerintem bedöglött a nyitószerkezet. Akkusaru levétel kb 15 percre sem használt. A szitu ugyanaz kerreg kattog de nem nyílik. Már majdnem teljesen biztos vagyok benne hogy ezt csak a hátsó ajtó belső műanyag burkolatának a kivágásával lehet megoldani, onnan talán hozzá lehet férni. Kívülről csak flex vagy nagykalapács. 
Nagyon mérges vagyok a fordra hogy egy szerelő ablakot nem hagytak hátul. Meddig tartott volna egy kipattintható részt oda tervezni a zár hozzáférhetősége érdekében. A kis naivak azt hitték ez sohasem megy tönkre, vagy ha igen akkor majd pont nyitott állapotban.   

Megnéztem az etisben, semmi infó nincs arról, hogy ilyen esetben hogyan nyitható az ajtó.

Viszont itt találsz infót, hogyan tudod mégis kinyitni:
http://www.talkford.com/community/topic/195806-hatchback-lock-will-not-open/

[Meg Győző]

Megnéztem az etisben, semmi infó nincs arról, hogy ilyen esetben hogyan nyitható az ajtó.

Viszont itt találsz infót, hogyan tudod mégis kinyitni:
http://www.talkford.com/community/topic/195806-hatchback-lock-will-not-open/

Ha nem nyílik a tankajtó sem, akkor érdemes megnézni a biztosítéktábla rá (+ csom. ajtó) vonatkozó biztosítékát.
S-maxnál is előfordul, de ott bizti hiba általában.
Ha a tankajtó nyílik, akkor a zárral van a probléma vagy átvezető kábelek.

[EuroTrip]

Sziasztok!

Ha alvazszám szerint nem rendelhető a mondeohoz tetősín, akkor létezik esetleg más megoldás?

[titta]

Sziasztok!

Ha alvazszám szerint nem rendelhető a mondeohoz tetősín, akkor létezik esetleg más megoldás?

Szia!

Nekem tetősín nélküli kombim van, arra ugyanolyan tetőcsomagtartó kell mint a sima 4/5 ajtósra.

[blau4kombi]

Szia!

Nekem tetősín nélküli kombim van, arra ugyanolyan tetőcsomagtartó kell mint a sima 4/5 ajtósra.

Pénteken teszteheted....

[titta]

Pénteken teszteheted....

Keszulok. 

[danidoki]

Keszulok. 

Én meg anélkül jövök

[gabor-82]

Sziasztok! Meg tudná nekem valaki mondani, hogy a bluetooth vezérlőn a számsor végén mit jelent a két betű? Konkrétan: 8m5t-19c112-ER

[power_ford]

Sziasztok! Meg tudná nekem valaki mondani, hogy a bluetooth vezérlőn a számsor végén mit jelent a két betű? Konkrétan: 8m5t-19c112-ER

E (beszedfelismero nyelve, A - angol, B - nemet, E - ahonan szarmazik az auto), R (Verzio, pl. az R mar tudja az audio bluetooth streaminget is)

[gabor-82]

E (beszedfelismero nyelve, A - angol, B - nemet, E - ahonan szarmazik az auto), R (Verzio, pl. az R mar tudja az audio bluetooth streaminget is)

Nagyon szépen köszönöm!

[Tibor69]

en ezt raktam be:
http://www.ebay.com/itm/CCD-Car-Rear-View-Reverse-Parking-Camera-for-FORD-MONDEO-FIESTA-FOCUS-S-Max-KUGA-/171636759687?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item27f6591c87

egyszerubb!

Mennyire látszik a két rendszámtábla világítás közötti színhőmérséklet eltérés? Mióta használod? A beszerelés óta volt már műszakin, átment?

[kotta_cs]

Mennyire látszik a két rendszámtábla világítás közötti színhőmérséklet eltérés? Mióta használod? A beszerelés óta volt már műszakin, átment?

Nekem hasonló volt az Mk4-emen. Az eltérés látszott, de nem volt zavaró. A kamerába épített ledes megoldás elegendő fényt szolgáltat, de nem add túlzott fényt. Hasonló megoldást nem talátam a másik oldalra.

[cssl]

Nekem hasonló volt az Mk4-emen. Az eltérés látszott, de nem volt zavaró. A kamerába épített ledes megoldás elegendő fényt szolgáltat, de nem add túlzott fényt. Hasonló megoldást nem talátam a másik oldalra.

Nekem szintén ilyen van betéve, a túloldali rendszámvilágítást pedig kicseréltem led izzóra.

[gravitydave]

Mennyire látszik a két rendszámtábla világítás közötti színhőmérséklet eltérés? Mióta használod? A beszerelés óta volt már műszakin, átment?

most sehogy, mert kiment belole a led! 
amikor led volt a masik oldalon akkor nem volt kulombseg,
kb 5 eve hasznalom.
volt muszakin, es atment.
 

[Tibor69]

most sehogy, mert kiment belole a led! 
amikor led volt a masik oldalon akkor nem volt kulombseg,
kb 5 eve hasznalom.
volt muszakin, es atment.
 

Jól értem? A kamera mellett lévő LED "kiégett".

[balazs1011]

Tibor69

Én ilyet vettem bele,remélem jó lesz.
http://www.aliexpress.com/item/Color-HD-car-trunk-handle-reverse-rear-camera-for-Ford-focus-2010-2011-hatchback-Mondeo-2010/1301425475.html

http://www.aliexpress.com/item/4-3-Color-TFT-LCD-Foldable-Car-Monitor-Supports-Car-DVD-VCD-Rear-View-Camera-Auto/1189830599.html

[balazs1011]

en ezt raktam be:
http://www.ebay.com/itm/CCD-Car-Rear-View-Reverse-Parking-Camera-for-FORD-MONDEO-FIESTA-FOCUS-S-Max-KUGA-/171636759687?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item27f6591c87

egyszerubb!

és milyen képet ad? mi látszik a monitoron?

[sabat]

Tibor69

Én ilyet vettem bele,remélem jó lesz.
http://www.aliexpress.com/item/Color-HD-car-trunk-handle-reverse-rear-camera-for-Ford-focus-2010-2011-hatchback-Mondeo-2010/1301425475.html

http://www.aliexpress.com/item/4-3-Color-TFT-LCD-Foldable-Car-Monitor-Supports-Car-DVD-VCD-Rear-View-Camera-Auto/1189830599.html

Nekem ez működik:

http://www.ebay.com/itm/390923405682?_trksid=p2059210.m2749.l2648&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Sötétben is látható, de zajos képe van.

[akurusa]

Sziasztok!

Viszonylag ritkán írok a fórumba, de mindig olvaslak Titeket. Lenne egy kis problémám:
ma vittem szervizbe (Fót-Ford) az autót (MK4 1.8 TDCI) 120e-res. A kötelezőkön kívül a bal első toronycsapágy is cserés volt, mert kanyarodásnál pattogó hangot adott, de más gond nem volt azon az oldalon. Most este, ha kicsit gödörbe megyek, akkor ugyanarról a helyről nyikorgó hangot hallok, nem is halkan, ami eléggé idegesít, a pattogás megszűnt. Olyan, mintha fém a fémen csúszna. Esetleg van ötletetek, h mi lehet a gond. Most Hétfőn reggel kezdhetek a szervizben, addig nem járok vele, nehogy nagyobb bajt okozzak.

Előre is köszi, ha valaki tudja mi lehet.

Üdv.,

akurusa

[BRoland]

Sziasztok!
Találkozott már vki átlátszó pótfèklámpabúrával?...5 ajtós változat

[alf®]

Sziasztok!

Viszonylag ritkán írok a fórumba, de mindig olvaslak Titeket. Lenne egy kis problémám:
ma vittem szervizbe (Fót-Ford) az autót (MK4 1.8 TDCI) 120e-res. A kötelezőkön kívül a bal első toronycsapágy is cserés volt, mert kanyarodásnál pattogó hangot adott, de más gond nem volt azon az oldalon. Most este, ha kicsit gödörbe megyek, akkor ugyanarról a helyről nyikorgó hangot hallok, nem is halkan, ami eléggé idegesít, a pattogás megszűnt. Olyan, mintha fém a fémen csúszna. Esetleg van ötletetek, h mi lehet a gond. Most Hétfőn reggel kezdhetek a szervizben, addig nem járok vele, nehogy nagyobb bajt okozzak.

Előre is köszi, ha valaki tudja mi lehet.

Üdv.,

akurusa

megbojgatták,talán a rugó nyikorog.kis zsír vagy olajspray segíthet.

[norbull]

Megnéztem az etisben, semmi infó nincs arról, hogy ilyen esetben hogyan nyitható az ajtó.

Viszont itt találsz infót, hogyan tudod mégis kinyitni:
http://www.talkford.com/community/topic/195806-hatchback-lock-will-not-open/

A képen bejelölt helyen megpróbáltam megfúrni, de kiment a fúró éle. Vagy a fúró volt gyenge, vagy a zár volt túl kemény. A kép szerint ha ott megfúrom, akkor utána kuka. Na itt nálam mindenféleképpen kuka, mert valami szétment benne, csak kerreg de nem nyit. Nagy nehezen, miután lebontottam belülről az egész burkolatot, kitudtam venni, de az ajtó, és az ajtó alatti burkolattal együtt. Sőt még az a része is rajta volt amibe belekapaszkodik a zár. Ezután még mindig nem oldódott meg a nyitás kérdése. a zár azon részéről ami kilóg a hátsó ajtóból, lefeszegettem a műanyag burkolatot. Ezután találtam rajta egy nem teljesen kerek nyílást amin keresztül pici csavarhúzóval ki tudtam nyitni. Ezt többször megpróbáltam, mivel amíg nem jön meg az új, addig ezt raktam vissza. Így nyílik belülről, ha muszáj. Ha valakinek hasonló problémája van szívesen segítek. Küldök képet hol célszerű megfúrni a műanyag burkolatot egy kb 6-os fúróval, amin keresztül egy vékony csavarhúzóval elméletileg nyitható lesz. Javaslom inkább ezt a megoldást, így elkerülhető az, hogy a műanyag burkolat lebontásakor eltörik itt ott a rögzítő fül, felfogatás, stb. Így kevesebb a rizikó. Azt a 6-os furatot meg el lehet tüntetni egy műanyag vagy gumi dugóval. De a csomagtartóban nem veszi észre senki, csak aki kifúrta.

[titta]

A képen bejelölt helyen megpróbáltam megfúrni, de kiment a fúró éle. Vagy a fúró volt gyenge, vagy a zár volt túl kemény. A kép szerint ha ott megfúrom, akkor utána kuka. Na itt nálam mindenféleképpen kuka, mert valami szétment benne, csak kerreg de nem nyit. Nagy nehezen, miután lebontottam belülről az egész burkolatot, kitudtam venni, de az ajtó, és az ajtó alatti burkolattal együtt. Sőt még az a része is rajta volt amibe belekapaszkodik a zár. Ezután még mindig nem oldódott meg a nyitás kérdése. a zár azon részéről ami kilóg a hátsó ajtóból, lefeszegettem a műanyag burkolatot. Ezután találtam rajta egy nem teljesen kerek nyílást amin keresztül pici csavarhúzóval ki tudtam nyitni. Ezt többször megpróbáltam, mivel amíg nem jön meg az új, addig ezt raktam vissza. Így nyílik belülről, ha muszáj. Ha valakinek hasonló problémája van szívesen segítek. Küldök képet hol célszerű megfúrni a műanyag burkolatot egy kb 6-os fúróval, amin keresztül egy vékony csavarhúzóval elméletileg nyitható lesz. Javaslom inkább ezt a megoldást, így elkerülhető az, hogy a műanyag burkolat lebontásakor eltörik itt ott a rögzítő fül, felfogatás, stb. Így kevesebb a rizikó. Azt a 6-os furatot meg el lehet tüntetni egy műanyag vagy gumi dugóval. De a csomagtartóban nem veszi észre senki, csak aki kifúrta.

Ezek szerint sikerult megoldanod. Volt valami elojel vagy hirtelen romlott el?

[norbull]

Ezek szerint sikerult megoldanod. Volt valami elojel vagy hirtelen romlott el?

Semmi előjel. Egyszer csak nem csukódott be. Aztán mikor 3-4 x lecsuktam, akkor becsukódott, na de többet nem nyílt ki.

[norbull]

Ezek szerint sikerult megoldanod. Volt valami elojel vagy hirtelen romlott el?
[/qu
Csak kerregett. Áramot ezek szerint kapott. Valami a záron belül elment. Biztosan szét lehet szedni, de utána összerakni, na az már kétséges.

[norbull]

Ezek szerint sikerult megoldanod. Volt valami elojel vagy hirtelen romlott el?

Egy 13 éve Fordnál dolgozó szerelő is azt mondta, volt 1-2 ilyen esetük, de csak úgy tudták kinyitni, szétszedni, hogy itánna cserélni kellett, állítólag nem javítható.

[gravitydave]

Jól értem? A kamera mellett lévő LED "kiégett".

az a lenyeg hogy nem vilagit!
majd tavasszal szetszedem.