MK4 Általános kérdések

[titta]

Ezek szerint sikerult megoldanod. Volt valami elojel vagy hirtelen romlott el?
[/qu
Csak kerregett. Áramot ezek szerint kapott. Valami a záron belül elment. Biztosan szét lehet szedni, de utána összerakni, na az már kétséges.

Jaja, sajna mar a harmas zarjat is eleg idiotan csinaltak meg. A bal elso vezerelte a tobbit es a benne levo mikrokapcsolok ha tonkrementek, roncsolas nelkul nem lehetett cserelni.

[siki]

A képen bejelölt helyen megpróbáltam megfúrni, de kiment a fúró éle. Vagy a fúró volt gyenge, vagy a zár volt túl kemény. A kép szerint ha ott megfúrom, akkor utána kuka. Na itt nálam mindenféleképpen kuka, mert valami szétment benne, csak kerreg de nem nyit. Nagy nehezen, miután lebontottam belülről az egész burkolatot, kitudtam venni, de az ajtó, és az ajtó alatti burkolattal együtt. Sőt még az a része is rajta volt amibe belekapaszkodik a zár. Ezután még mindig nem oldódott meg a nyitás kérdése. a zár azon részéről ami kilóg a hátsó ajtóból, lefeszegettem a műanyag burkolatot. Ezután találtam rajta egy nem teljesen kerek nyílást amin keresztül pici csavarhúzóval ki tudtam nyitni. Ezt többször megpróbáltam, mivel amíg nem jön meg az új, addig ezt raktam vissza. Így nyílik belülről, ha muszáj. Ha valakinek hasonló problémája van szívesen segítek. Küldök képet hol célszerű megfúrni a műanyag burkolatot egy kb 6-os fúróval, amin keresztül egy vékony csavarhúzóval elméletileg nyitható lesz. Javaslom inkább ezt a megoldást, így elkerülhető az, hogy a műanyag burkolat lebontásakor eltörik itt ott a rögzítő fül, felfogatás, stb. Így kevesebb a rizikó. Azt a 6-os furatot meg el lehet tüntetni egy műanyag vagy gumi dugóval. De a csomagtartóban nem veszi észre senki, csak aki kifúrta.

akkor most öröm és boldogság  ,hogy sikerült kinyitnod,a képet meg ne tardsd magadba,ha felteszed még most,vagy a közeljövőben, akkor lopok anyától körömlakkot és bejelölöm a fúrás helyét,és ha szükséges akkor nem kell visszakeresni a hsz-t

[mondeofan]

Sziasztok!

Viszonylag ritkán írok a fórumba, de mindig olvaslak Titeket. Lenne egy kis problémám:
ma vittem szervizbe (Fót-Ford) az autót (MK4 1.8 TDCI) 120e-res. A kötelezőkön kívül a bal első toronycsapágy is cserés volt, mert kanyarodásnál pattogó hangot adott, de más gond nem volt azon az oldalon. Most este, ha kicsit gödörbe megyek, akkor ugyanarról a helyről nyikorgó hangot hallok, nem is halkan, ami eléggé idegesít, a pattogás megszűnt. Olyan, mintha fém a fémen csúszna. Esetleg van ötletetek, h mi lehet a gond. Most Hétfőn reggel kezdhetek a szervizben, addig nem járok vele, nehogy nagyobb bajt okozzak.

Előre is köszi, ha valaki tudja mi lehet.

Üdv.,

akurusa

Szia!

Olyan cserélte ki a toronycsapágyat aki nem tudja hogy kell összeforgatni. Ugyanis van két kis pöcök rajt. (alsó és felső tányéron), azt megfelelő szögbe összeforgatva kell beszerelni. Ha másképp áll, akkor állandó feszület van benne, próbálja a rugót fordítani...az nyikorog.

Ellenőrizni tudod ha felnyúlsz a rugós taghoz, akkor kézzel érzed azt a kis kiálló pöcköt. Az alsó és felső tányéron ezeknek a műanyag kiálló részeknek egybe kell esniük.

Én 99%-ra mondom neked, hogy ez a baj, ezt a kört már én is megjártam.

Képen láthatod, ez a normál helyzet egyenes kormánynál:
https://cromax.hu/80000000-futomu-kormanymu/80200000-elso-futomu-alkatreszek/80200101-elso-toronycsapagy-szilent/3214-elso-toronyszilent/csapagy-ford-mondeo-2007-

[akurusa]

Szia!

Olyan cserélte ki a toronycsapágyat aki nem tudja hogy kell összeforgatni. Ugyanis van két kis pöcök rajt. (alsó és felső tányéron), azt megfelelő szögbe összeforgatva kell beszerelni. Ha másképp áll, akkor állandó feszület van benne, próbálja a rugót fordítani...az nyikorog.

Ellenőrizni tudod ha felnyúlsz a rugós taghoz, akkor kézzel érzed azt a kis kiálló pöcköt. Az alsó és felső tányéron ezeknek a műanyag kiálló részeknek egybe kell esniük.

Én 99%-ra mondom neked, hogy ez a baj, ezt a kört már én is megjártam.

Képen láthatod, ez a normál helyzet egyenes kormánynál:
https://cromax.hu/80000000-futomu-kormanymu/80200000-elso-futomu-alkatreszek/80200101-elso-toronycsapagy-szilent/3214-elso-toronyszilent/csapagy-ford-mondeo-2007-

Köszi szépen, reméljük akkor ez lesz a gond, és holnap gyorsan megoldják! Aztán majd megírom mire jutottunk!

[doszi_zeg]

Halihó!

Hasonló problémáról már volt szó, de ha jól emlékszem megoldás nem lett belőle. Ha mégis akkor az illető jelentkezzen! 
A napokban a reggeli első indításnál, a fedélzeti computer mindig elhalványul, majd miután elindul a kocsi törlődik a computerből az átlag fogyasztás és átlag sebesség. Aztán utána mintha mi sem történt volna nem jön már elő, akár hányszor is indítom a kocsit.
Olvastam ma ki hibakódokat, kettőt találtam, ami új, segíthetnétek értelmezni, mert én csak a szalagcímeket értem nagyjából, de hogy konkrétan mi a gond és okozhatja a fenti problémámat azt nem tudom.
Az első:
Code: B1029 - Accelerator Pedal Sensor

Additional Fault Symptom:
- Signal Amplitude Less Than Minimum

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module

A második:
Code: B1108 - Driver door central locking motor

Additional Fault Symptom:
- Commanded Position Not Reachable

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
- Test not complete

Nos ezek lennének.
Egy hete volt fékcsere, olaj csere, olaj, pollen és levegő szűrő csere. Nem tudom, h ez fontos információ, de mondom így teljes a kép. Illetve a kocsi általános test-jét lefuttattam, tudjátok a kormányon az OK gombot gyújtásnál nyomva tartom és akkor jön be. Ott az aksi töltésnél 11.3-at mutatott, álló, be nem indított helyzetben.

Válaszokat előre is köszi! 

[alf®]

Halihó!

Hasonló problémáról már volt szó, de ha jól emlékszem megoldás nem lett belőle. Ha mégis akkor az illető jelentkezzen! 
A napokban a reggeli első indításnál, a fedélzeti computer mindig elhalványul, majd miután elindul a kocsi törlődik a computerből az átlag fogyasztás és átlag sebesség. Aztán utána mintha mi sem történt volna nem jön már elő, akár hányszor is indítom a kocsit.
Olvastam ma ki hibakódokat, kettőt találtam, ami új, segíthetnétek értelmezni, mert én csak a szalagcímeket értem nagyjából, de hogy konkrétan mi a gond és okozhatja a fenti problémámat azt nem tudom.
Az első:
Code: B1029 - Accelerator Pedal Sensor

Additional Fault Symptom:
- Signal Amplitude Less Than Minimum

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC

Module: Body Control Module

A második:
Code: B1108 - Driver door central locking motor

Additional Fault Symptom:
- Commanded Position Not Reachable

Status:
- DTC Maturing - Intermittent at Time of Request
- Malfunction Indicator Lamp is Off for this DTC
- Test not complete

Nos ezek lennének.
Egy hete volt fékcsere, olaj csere, olaj, pollen és levegő szűrő csere. Nem tudom, h ez fontos információ, de mondom így teljes a kép. Illetve a kocsi általános test-jét lefuttattam, tudjátok a kormányon az OK gombot gyújtásnál nyomva tartom és akkor jön be. Ott az aksi töltésnél 11.3-at mutatott, álló, be nem indított helyzetben.

Válaszokat előre is köszi! 

1,8? jah.....

Az akkud halódik szerintem.töltsd fel,aztán terhelővillás vizsgálat.

[doszi_zeg]

1,8? jah.....

Az akkud halódik szerintem.töltsd fel,aztán terhelővillás vizsgálat.

Tudtam, h nehéz lesz kihagyni! 

Rendben, kössz, megpróbálom.
Akkor lehet az aksi halódása miatt sz.rakodik a fed.computer is?! A legutóbb mielőtt megpurcant nem rémlik, h csinált volna ilyet... v az nem törvényszerű, h mindig ugyan úgy haljon meg?
Amúgy a nem gyári aksik meddig szokták bírni? Azt hiszem 2 v 2.5 éve van meg ez a mostani.

[alf®]

Tudtam, h nehéz lesz kihagyni! 

Rendben, kössz, megpróbálom.
Akkor lehet az aksi halódása miatt sz.rakodik a fed.computer is?! A legutóbb mielőtt megpurcant nem rémlik, h csinált volna ilyet... v az nem törvényszerű, h mindig ugyan úgy haljon meg?
Amúgy a nem gyári aksik meddig szokták bírni? Azt hiszem 2 v 2.5 éve van meg ez a mostani.

éppen túlélik a gariidőt.....

[doszi_zeg]

éppen túlélik a gariidőt.....

Nah jah. No komment!

[Arabic]

én ma lemostam a sarat az autóról, és szépen hazajöttem. holnap töltök bele egy kis ablakmosót. hamarosan 250ekm...

a belső takarításra is kellene időt szentelni.

Pesten már sosem fog hó esni? hogy drifteljek így? 

[Szlobi]

éppen túlélik a gariidőt.....

Akkor én a gyárival mit szóljak? 

[alf®]

Akkor én a gyárival mit szóljak? 

a gyári 6-9évet simán elpörköl.

[doszi_zeg]

a gyári 6-9évet simán elpörköl.

Jajám, nekem is 5 évet ment.

[danidoki]

1,8? jah.....

Az akkud halódik szerintem.töltsd fel,aztán terhelővillás vizsgálat.

Nálam a C-max-nál volt az, hogy gyenge volt az akksi és törlődtek az adatok, ez párosult azzal, hogy indulás után a mutatók még egy kicsit rezegtek is. Akksi csere után minden okés.

[doszi_zeg]

Nálam a C-max-nál volt az, hogy gyenge volt az akksi és törlődtek az adatok, ez párosult azzal, hogy indulás után a mutatók még egy kicsit rezegtek is. Akksi csere után minden okés.

Köszi.
Holnap délután felteszem töltőre próbának. Talán tölt rajt annyit, h lássam attól minden ok-e? És ha igen akkor biztosan tudom, h az aksi halódik. Ha igen akkor megy villanypásztornak (mert arra még jó ilyenkor is  ) aztán veszek másikat, nehogy vmelyik reggel megszívasson!
Csak az a bajom, h a generátorommal sokat bíbelődtek anno... volt benne bénázás is, aztán mintha helyre rakták volna fesz.szabályzó és vmi csúszka cserével. Ez már fél éve volt talán v. több is. Azóta semmi, de azért még mindig motoszkál bennem a generátor hiba lehetősége is.

[alf®]

Köszi.
Holnap délután felteszem töltőre próbának. Talán tölt rajt annyit, h lássam attól minden ok-e? És ha igen akkor biztosan tudom, h az aksi halódik. Ha igen akkor megy villanypásztornak (mert arra még jó ilyenkor is  ) aztán veszek másikat, nehogy vmelyik reggel megszívasson!
Csak az a bajom, h a generátorommal sokat bíbelődtek anno... volt benne bénázás is, aztán mintha helyre rakták volna fesz.szabályzó és vmi csúszka cserével. Ez már fél éve volt talán v. több is. Azóta semmi, de azért még mindig motoszkál bennem a generátor hiba lehetősége is.

...csúszógyűrű.....

[danidoki]

Nem tudom ki volt az (mármint Nick név szerint), akivel beszéltem Capri restaurálásáról a minitalin, s említettem neki ezt a zsírt, amelyet off márkánál nagyon dícsérnek. (Én amikor még csináltam az alváz-és üregvédelmet, akkor nem volt annyira elterejdt (megjegyzem ma sem az). A Biesdorfer kicsit olcsóbb. Psze Mondeohoz (mármint mk4-hez) ez még nem téma. )

http://www.mike-sander.de/

http://verkauf.hohlraumfett.de/

[Zoleex]

Nem tudom ki volt az (mármint Nick név szerint), akivel beszéltem Capri restaurálásáról a minitalin, s említettem neki ezt a zsírt, amelyet off márkánál nagyon dícsérnek. (Én amikor még csináltam az alváz-és üregvédelmet, akkor nem volt annyira elterejdt (megjegyzem ma sem az). A Biesdorfer kicsit olcsóbb. Psze Mondeohoz (mármint mk4-hez) ez még nem téma. )

http://www.mike-sander.de/

http://verkauf.hohlraumfett.de/

Wili75 a Capri-s. 

[danidoki]

Wili75 a Capri-s. 

Hát az elején ez a legnehezebb, a nick neveket megtanulni...Jó pár már megy azért

[doszi_zeg]

...csúszógyűrű.....

Ezt nekem is így mondták, úgyh kikérem a kinevetést magamnak! 
De kössz! 

[Arabic]

Tegnap egy sportosabb beszállásnál kiugrott/eltört a deréktámaszom. Javított már valaki ilyet? nem áll ki, hanem "eltűnt"
vajon tört, vagy csak kiesett a helyéről?

[titta]

Tegnap egy sportosabb beszállásnál kiugrott/eltört a deréktámaszom. Javított már valaki ilyet? nem áll ki, hanem "eltűnt"
vajon tört, vagy csak kiesett a helyéről?

Valszeg tört.
http://mondeo.hu/index.php?topic=12553.0

[ferere]

Tegnap egy sportosabb beszállásnál kiugrott/eltört a deréktámaszom. Javított már valaki ilyet? nem áll ki, hanem "eltűnt"
vajon tört, vagy csak kiesett a helyéről?

Szia

Nekem meg tudták hegeszteni speciális pálcával lényeg nem szabad lehűteni utána a rugót mert elpattan újra.
(Tapasztalat.)
Másodszorra sikeres lett azóta is jó kb 3hónap.
De ez a bowdenes megoldás se rossz mert 6ezret nem ér ez a rugó ennyit kérnek érte bontva

Üdv:Feri

[blau4kombi]

Tegnap egy sportosabb beszállásnál kiugrott/eltört a deréktámaszom. Javított már valaki ilyet? nem áll ki, hanem "eltűnt"
vajon tört, vagy csak kiesett a helyéről?

Én b4k-n javítottam. Ha kell Hilfe, akkor szóljál.

[balazs1011]

Sziasztok.

Mondeo MK4 dieselben mennyi km-enként szokás vagy kell a gázolajszűrőt cserélni?

[titta]

Sziasztok.

Mondeo MK4 dieselben mennyi km-enként szokás vagy kell a gázolajszűrőt cserélni?

Hát nekem 60-nál mondták, de most 40nél cseréltettem.

[Arabic]

Én b4k-n javítottam. Ha kell Hilfe, akkor szóljál.

bár sör közben kicseréljük otthon? 

[doszi_zeg]

Hát nekem 60-nál mondták, de most 40nél cseréltettem.

Én meg 30 ezrenként szoktam. 

[doszi_zeg]

Tegnap egy sportosabb beszállásnál kiugrott/eltört a deréktámaszom. Javított már valaki ilyet? nem áll ki, hanem "eltűnt"
vajon tört, vagy csak kiesett a helyéről?

... de az is lehet, h a verseny súlyodat nem bírta, nem a beszállási módodat! 

[blau4kombi]

bár sör közben kicseréljük otthon? 

7vége?

[Arabic]

7vége?

péntek?

[atti78]

Sziasztok!

Van esetleg lehetőség hátsó üléstámlába sílécalagutat utólag beépíteni.
Mondeo-ban gyárilag van egyáltalán ilyen?

[Llort Eht]

Sziasztok!

Van esetleg lehetőség hátsó üléstámlába sílécalagutat utólag beépíteni.
Mondeo-ban gyárilag van egyáltalán ilyen?

Nincs gyárilag ilyen!

Ki lehet vágni és újrakárptitoztatni, kérdés, hogy megéri-e!

[Patek]

bár sör közben kicseréljük otthon? 

Van sörbárod otthon?

[Arabic]

Van sörbárod otthon?

jahh... bársör. 

[blau4kombi]

Nincs gyárilag ilyen!

Ki lehet vágni és újrakárptitoztatni, kérdés, hogy megéri-e!

Abban az olasz luxuryban (amit nem vettem meg) volt sízsák.... ha jól emléxem.

[balazs1011]

Sziasztok.

MK4 6 lemezes Sony fejegységhez be lehe valamilyen módon kötni egy USB aljzatot?
Vagy a kesztyűtartóban lévő AUX bemenet mire szolgál?

Válaszokat előre is köszönöm.

[blau4kombi]

Sziasztok.

MK4 6 lemezes Sony fejegységhez be lehe valamilyen módon kötni egy USB aljzatot?
Vagy a kesztyűtartóban lévő AUX bemenet mire szolgál?

Válaszokat előre is köszönöm.

1xü: adott egy mp"x" lejátszó. Kell egy usb-aux csati, majd tudsz vele zenét hallgatni...  A fejegységen ne felejtsd el megnyomni a CD/AUX gombot...

[balazs1011]

1xü: adott egy mp"x" lejátszó. Kell egy usb-aux csati, majd tudsz vele zenét hallgatni...   A fejegységen ne felejtsd el megnyomni a CD/AUX gombot...

Tehát elég egy ilyen csatlakozó és pendriveről tudom a zenét hallgatni?

http://kepfeltoltes.hu/view/150211/20pcs-lot-3-5mm-male-aux-stereo-audio-plug_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[blau4kombi]

Tehát elég egy ilyen csatlakozó és pendriveről tudom a zenét hallgatni?
[imghttp://kepfeltoltes.hu/150211/20pcs-lot-3-5mm-male-aux-stereo-audio-plug_www.kepfeltoltes.hu_.jpg][/img]

Elméletileg... Próba, cseresznye...

[balazs1011]

Elméletileg... Próba, cseresznye...

most már fel tudtam tölteni a kép linkjét is.
a kesztyűtartónál lehet akkora hely hogy be lehessen dugni az
AUX-ba a csatit,és még be is lehet zárni a kesztyűtartót?

[blau4kombi]

most már fel tudtam tölteni a kép linkjét is.
a kesztyűtartónál lehet akkora hely hogy be lehessen dugni az
AUX-ba a csatit,és még be is lehet zárni a kesztyűtartót?

Igen, csak a kábel csíped oda kicsit, mint én anno b4k-nál. Fl modellek esetén már a csatik a könyöklődobozban vannak, úgy, hogy a kivezetéknél van kábelárok... Fejleszt ezt a ford rendesen....

[balazs1011]

Igen, csak a kábel csíped oda kicsit, mint én anno b4k-nál. Fl modellek esetén már a csatik a könyöklődobozban vannak, úgy, hogy a kivezetéknél van kábelárok... Fejleszt ezt a ford rendesen....

https://www.facebook.com/groups/410761952383737/647260148733915/?notif_t=group_comment

[blau4kombi]

https://www.facebook.com/groups/410761952383737/647260148733915/?notif_t=group_comment

Evvel mit kezdjek? Nem fákbúkkolok...

[balazs1011]

Evvel mit kezdjek? Nem fákbúkkolok...

csak az eszmefuttatás végett.

[blau4kombi]

csak az eszmefuttatás végett.

OK! 

[titta]

Tehát elég egy ilyen csatlakozó és pendriveről tudom a zenét hallgatni?

http://kepfeltoltes.hu/view/150211/20pcs-lot-3-5mm-male-aux-stereo-audio-plug_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Szinte kizart hogy ezzel 3gy pd-rol tudj zenet hallgatni. Ebben semmi elektronika nincs, marpedig azert az mp3 kodolashoz is minimum kell. Ez a kabel nem is tudom mire szolgalhat. Viszont akar a telefonod, akar egy mp3 lejatszot ra tudsz dugni egy 3.5os jack-jack kabelell a hifire es aux-on keresztul tudod hallgatni. Ha usb-t szeretnek, akkor kell vegyel egy modult hozza.

[Llort Eht]

Abban az olasz luxuryban (amit nem vettem meg) volt sízsák.... ha jól emléxem.

Pedig nem volt! 

[blau4kombi]

Pedig nem volt! 

Akkor rosszul emléxem...   

[Arabic]

Akkor rosszul emléxem...   

holnap hívlak, addig találd ki milyen sört kérsz. én belgára szavazok.