MK4 Általános kérdések

[stealt]

mindenki nagyon örül, hogy fészliftes mk4-ed van! azt hiszem gratuláltunk is hozzá, kicsit irigykedtünk, irigykedünk is!
azt is elfogadjuk, hogy autóvásárlásnál neked alapkoncepciód a fészlift, de talán nem kéne már minden itt elhangzott problémára vagy segítség
kérésre mindig ezzel válaszolnod. szerintem!

Ha egy problémát megoldottak végre akkor arra lehet hogy kíváncsi rá , esetleg azért mert le tudja koppintani a gyár ötletét. Ez nem szempont. Mi van ha gyáriak se teljesen hülék? nekik is lehetnek jó ötleteik egy újabb verzióban (persze szokott lenni az ellenkezője is néha)

[Mikorka Kálmán]

A probláma inkább más. Neked inkább az a bajod hogy már nem vagy "aktuális" van frissebb amihez nem tudsz hozzá szólni. Tudod amikor kijön 2 év múlva az MKV-ös nem én leszek az első aki rohan majd megvenni, és utána szidom az előtte lévő verziót mint ahogy ezt te csinálod a III-assal.   De azt csinálsz amit akarsz .

Nekem valószínű nem lesz több Mondeóm. (esetleg focus, az praktikusabb megoldának tűnik). Így tehát ha rám céloztál, hogy rohanok ezt, vagy azt megvenni, akkor abban tévedsz.

A III-as Mondeo szídását nem közel 1000 km(vagy 2000, szóval kevés megtett km) távlatából tettem, teszem. És fontos kiemelni azt is, hogy dícsérem is. Tapasztalataim alapján sajnos sok konstrukciós hiba van/volt mk3-ban. Mk4-ben is vannak, azt is szídom bőven (Illetve dícsérem is).

Fontos kiemelni, hogy mk4 első szériásokat sem lehet annyira szídni, mert tul.képpen egy összepakolt autó. Kipróbált fékek és alváz, bőven kipróbált motorok, és elektronika. Így szerintem mk3-mk4 összehasonlítás közel sem ugyanaz, mint mk4-mk4 facelift.

Inkább úgy érzem, hogy vettél egy új homkozó lapátot, és a homokzóban mindenki más játékszerét lehordod anélkül, hogy akár egy homokvárat is építettél volna vele.

Természetesen facelfites témában építő jellegű hsz-eidet örömmel olvasom (/olvasnám, ha lenne ilyen).

[Mikorka Kálmán]

Lebutitás? Euro III-ról Euro IV-es lett konkrétan az én esetemben az f1-ről f2-re váltás többek között. 

A Te esetedben. De f1-ben is volt Euro IV.

[Angel]

Lebutitás? Euro III-ról Euro IV-es lett konkrétan az én esetemben az f1-ről f2-re váltás többek között. 

Nem hát. A 2,2-es nem a facelifttel lett eu4.

De talán nem is lényeges (nekem). Viszont az igen, hogy két cimborám összekapni látszik. Ezt egy kicsit rossz látni. 

[mondeofan]

Megfordult nálam már sok mk4, de mindnél könnyen lejárt a gumicsík. A végénél nincs semmi.  A motorháztető szerintem azért remeg mert ennek a guminak kellene megtámasztani de alacsony hozzá, és gyenge.  A szélvédőragasztóval/karosszériatömítővel vigyázz mert könnyen behullámosítja a lemezt miután teljesen megkötött!

Köszi szépen hogy megnézted nekem! (picit megnyugodtam) Karosszéria tömítőt nem akarok igazán a merevítő és a lemez közé nyomni, csupán kihúzni, úgy mint ha vízmentesre tömíteném... A merevítők közé meg valami butyl alapú lemezt tennék, szerintem sokat merevedne.

Hangszigetelésről jut még eszembe, hogy nem tudom mennyire érdemes a kerékjárati dobok belsejét kiszigetelni, valami vízhatlan anyaggal.
Érdekességképpen, ma láttam egy kamionnál, mi közben a fülke előre volt billentve, a fülke alatt kb 2 cm vastag főként hangszigetelő anyag (épp olyan mint a motorháztetőkben alkalmazott). Szerintem főként hangszigetelés képen alkalmazzák, kérdés hogy érne-e valamit a kerékjárati doboknál...

[zsoel]

Köszi szépen hogy megnézted nekem! (picit megnyugodtam) Karosszéria tömítőt nem akarok igazán a merevítő és a lemez közé nyomni, csupán kihúzni, úgy mint ha vízmentesre tömíteném... A merevítők közé meg valami butyl alapú lemezt tennék, szerintem sokat merevedne.

Hangszigetelésről jut még eszembe, hogy nem tudom mennyire érdemes a kerékjárati dobok belsejét kiszigetelni, valami vízhatlan anyaggal.
Érdekességképpen, ma láttam egy kamionnál, mi közben a fülke előre volt billentve, a fülke alatt kb 2 cm vastag főként hangszigetelő anyag (épp olyan mint a motorháztetőkben alkalmazott). Szerintem főként hangszigetelés képen alkalmazzák, kérdés hogy érne-e valamit a kerékjárati doboknál...

Nálam is lejár a gumicsík, és a végén ninc s semmi.
Sőt néha magától is elhagyja a helyét!

[HZsolt92]

AFS fényszórót valakinek??

[Dentcraft]

AFS fényszórót valakinek??

az milyen?

[HZsolt92]

az milyen?

kanyarkövetős

ilyen:

[Dentcraft]

kanyarkövetős

ilyen:

Ismerem. csak nem tudtam, h afs a neve. Mennyi?  Azt hogy hívják mikor a ködlámpa világít arra amerre tekered a kormányt, tolatásnál meg fordítva?

[tomeed]

Ismerem. csak nem tudtam, h afs a neve. Mennyi?  Azt hogy hívják mikor a ködlámpa világít arra amerre tekered a kormányt, tolatásnál meg fordítva?

Übergagyinak

[Mikorka Kálmán]

AFS fényszórót valakinek??

Érdekelne a dolog. Persze függ az ártól. (Egyszer már elindult ez a projekt, de az xenonos lámpatest volt.)

[Dentcraft]

Übergagyinak

??  Gyári extra. És nem rossz dolog

[HZsolt92]

??  Gyári extra. És nem rossz dolog

fócvágennél. szerintem is hülyén néz ki, hogy csak féloldalt megy. ha meg egy hüle lát meg vele ki nem dumálod, hogy ködlámpával közlekedsz városban

amúgy meg nekem a gyári xenon fénye mellett észre sem lehet venni, hogy felkapcsoltam

[HZsolt92]

Érdekelne a dolog. Persze függ az ártól. (Egyszer már elindult ez a projekt, de az xenonos lámpatest volt.)

dobj egy árat pü-ban, hogy mennyit érne neked, hátha jót mondasz

[zzoli]

dobj egy árat pü-ban, hogy mennyit érne neked, hátha jót mondasz

árat az eladó mond!

[HZsolt92]

árat az eladó mond!

most nem

[tomeed]

Help!!!!

Szélvédő cserét követően a belső világítás megőrült!
Középállásban van a kapcsolója, és nem akar lekapcsolódni, az első és a hátsó. A csomagtartójé az okés.
Autót lezárom, és semmi, világít Minden ajtó, és motorháztető csukva. A kettősközponti is rázár,tehát nincsenek nyitott ajtók.
Elindulok menetközben is világít a hülyéje.
Na ez mitől lehet?
Szétszedtük a szerelővel, minden test kábel a helyén, legalábbis remélem!
Lent az ablaktörlőnél lehet valami gebasz?,Azt nem bontottuk meg.
A világítást le és felkapcsolni lehet, de az "automata" funkció az eltűnt a rendszerből.
Na ennek mi lehet az oka?
Elcsípődhet kábel a csere során?

[Dentcraft]

Help!!!!

Szélvédő cserét követően a belső világítás megőrült!
Középállásban van a kapcsolója, és nem akar lekapcsolódni, az első és a hátsó. A csomagtartójé az okés.
Autót lezárom, és semmi, világít Minden ajtó, és motorháztető csukva. A kettősközponti is rázár,tehát nincsenek nyitott ajtók.
Elindulok menetközben is világít a hülyéje.
Na ez mitől lehet?
Szétszedtük a szerelővel, minden test kábel a helyén, legalábbis remélem!
Lent az ablaktörlőnél lehet valami gebasz?,Azt nem bontottuk meg.
A világítást le és felkapcsolni lehet, de az "automata" funkció az eltűnt a rendszerből.
Na ennek mi lehet az oka?
Elcsípődhet kábel a csere során?

Vegyétek ki mégegyszer és nézzétek meg a vezetékek szigetelését alaposan. Csak nem jó ott valami.

[SzJani]

Ehh, de nehezen jutok mostanában ide:

motorháztetőlebegés:
nálam is játszik/játszott. Régebben sűrűben tapasztalta, aztén érdekes, hogy mióta a mattigos szemöldök fent van, azóta nem annyira. De ha oldalszél van, akkor szinte mindig. Az okát én a gyalogosvédelmi mókákban látom, hogy mindennek lágynak, gyengének kell lenni, ha elütünk vkit akkor ne alfa szög alatt fejelje le a szélvédőt...
Egyébként ide tartozik a motorháztető tartó pálca: sokan leköpik, pedig ez is részben balesetvédelmi okok miatt van így.

Szélvédő előtti gumicsík: nekem állandóan a motoron fekszik... Sajnos extra gariban már nem cserélik, birka voltam, mert 2 év előtt is hullott már ki... A műanyagot kell kompletten cserélni, mert az tágul ki. Én majd beragasztatom vmivel...

Az MK4 sztem jó még a bosszantó hibáival is. Csak hát átlagautó már. Ezért van az, hogy megpróbál egy Ducato 170-nél letolni... Kanyarban sem a legjobb, mert egy hátsókerekes bömbi simán ellép még a vizes úton is, én meg 3.-ban is még a kerekeket pörgetem... Sajnos én is már másra vágyom, most vmi összkerekes dízelszörnyre...
Ha lesz 5 ajtós vagy kombi 4 kerekes MKV Allroad 3.0TDCI, (can-bus nélküli    ) egy percig nem fogok hezitálni. 

[SzJani]

Néha elcsodálkozom az emberek hülyeségein... 
Ebben a ködös időszakban ÉS amikor egyébként köd nincs, tehát a látótávolság legalább 100m-1km, 1 napon legalább 1-2 ember van, aki elmegy mellettem, majd kapcsolgatja a ködlámpáját, hogy kapcsoljam már le az enyémet.
Annyira birkák, hogy nem tűnik fel nekik, hogy a belső lámpák is helyzetjelzők...
Felkapcsolni meg nem tudom neki, mert ugye már előttem megy, de nem is akarnám az ilyen okoskáknak...

Ti szoktatok így járni?

Megnéztem, egyékbként szimmetrikusan világít az enyém, bár szoktam látni olyan mk4-eket, ahol vmelyik izzó ki van égve a több közül (így asszimetrikusnak tűnik, s ködlámpának hihető); lehet, hogy ezt nem jelzi az autó?

(egyébként én az elsőt majdnem soha nem használom, a hátsót is csak akkor nyomom fel, ha a látótávolság 20-50m-re leesik...)

[Dentcraft]

Néha elcsodálkozom az emberek hülyeségein... 
Ebben a ködös időszakban ÉS amikor egyébként köd nincs, tehát a látótávolság legalább 100m-1km, 1 napon legalább 1-2 ember van, aki elmegy mellettem, majd kapcsolgatja a ködlámpáját, hogy kapcsoljam már le az enyémet.
Annyira birkák, hogy nem tűnik fel nekik, hogy a belső lámpák is helyzetjelzők...
Felkapcsolni meg nem tudom neki, mert ugye már előttem megy, de nem is akarnám az ilyen okoskáknak...

Ti szoktatok így járni?

Megnéztem, egyékbként szimmetrikusan világít az enyém, bár szoktam látni olyan mk4-eket, ahol vmelyik izzó ki van égve a több közül (így asszimetrikusnak tűnik, s ködlámpának hihető); lehet, hogy ezt nem jelzi az autó?

(egyébként én az elsőt majdnem soha nem használom, a hátsót is csak akkor nyomom fel, ha a látótávolság 20-50m-re leesik...)

Én inkább úgy, h este 1 tompított nem világít meg persze a helyzet se. Ez úgy jó igazán mikor a bal oldal tök sötét...  Meg úgy, h nappal nincs felkapcsolva semmi.  4-5 ilyen van pár óra alatt. Nagyon büntetném az ilyet!

[ST220_Gab]

Az MK4 sztem jó még a bosszantó hibáival is. Csak hát átlagautó már. Ezért van az, hogy megpróbál egy Ducato 170-nél letolni... Kanyarban sem a legjobb, mert egy hátsókerekes bömbi simán ellép még a vizes úton is, én meg 3.-ban is még a kerekeket pörgetem... Sajnos én is már másra vágyom, most vmi összkerekes dízelszörnyre...
Ha lesz 5 ajtós vagy kombi 4 kerekes MKV Allroad 3.0TDCI, (can-bus nélküli    ) egy percig nem fogok hezitálni. 

minden vasnak megvannak a maga idegesítő hibái
volt új Ducato -m, jól mennek ha nincs bennük súly
főleg a maxi 3.0 JTD 160LE

én is azt érzem h első keréken ez a nyomaték már sok, főleg taknyos úton
kellene bele sperr diffi...

azért a Mondeo -nak elég jó a futóműve
MKIII és MKIV -nek is
tavasszal amit tudok, én is javítok a gyárihoz képest
gyári Eibach ültetés, könnyebb felnik, vmi nagyon jó gumik

ha vásárlás előtt állnék megint, nem hiszem h mást választanék
BMW, Mercedes, Audi kicsit zsebbenyúlósabb, ha a hasonló méretű és teljesítményűeket nézem

én inkább azt a különbségből eredő "kisebb" összeget inkább hétvégi, mókaautóra szórom el

[ST220_Gab]

Néha elcsodálkozom az emberek hülyeségein... 
Ebben a ködös időszakban ÉS amikor egyébként köd nincs, tehát a látótávolság legalább 100m-1km, 1 napon legalább 1-2 ember van, aki elmegy mellettem, majd kapcsolgatja a ködlámpáját, hogy kapcsoljam már le az enyémet.
Annyira birkák, hogy nem tűnik fel nekik, hogy a belső lámpák is helyzetjelzők...
Felkapcsolni meg nem tudom neki, mert ugye már előttem megy, de nem is akarnám az ilyen okoskáknak...

Ti szoktatok így járni?

Megnéztem, egyékbként szimmetrikusan világít az enyém, bár szoktam látni olyan mk4-eket, ahol vmelyik izzó ki van égve a több közül (így asszimetrikusnak tűnik, s ködlámpának hihető); lehet, hogy ezt nem jelzi az autó?

(egyébként én az elsőt majdnem soha nem használom, a hátsót is csak akkor nyomom fel, ha a látótávolság 20-50m-re leesik...)

engem hátulról szoktak "levillogni"
azt hiszik nincs felkapcsolva a lámpám, közben a daylight -ok elől világítanak...

[lejszlo]

Sziasztok

Olyannal találkoztatok már, hogy nyekereg a kuplung pedál, ha váltotok? Szerintem ott van zsírmérgezése, ahol elfordul amikor benyomom. Van ott valami olajozási lehetőség? WD40? Vagy komplett kuplung-váltó-lendkerék csere lesz?

Köszi

laca

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok

Olyannal találkoztatok már, hogy nyekereg a kuplung pedál, ha váltotok? Szerintem ott van zsírmérgezése, ahol elfordul amikor benyomom. Van ott valami olajozási lehetőség? WD40? Vagy komplett kuplung-váltó-lendkerék csere lesz?

Köszi

laca

Hát ez porlasztócsúcs csere lesz.  

(Talán s-maxon nyekergett, de elmúlt magától...)

[stealt]

engem hátulról szoktak "levillogni"
azt hiszik nincs felkapcsolva a lámpám, közben a daylight -ok elől világítanak...

Mondjuk azt nem értem hogy mi a francért nem mehet a helyzet jelző a daylightnál? LED-es az is sokat nem enne.

[ST220_Gab]

Mondjuk azt nem értem hogy mi a francért nem mehet a helyzet jelző a daylightnál? LED-es az is sokat nem enne.

látod, vannak ilyen nagy talányok...
nem autópályázom
nem hiszem h fényes nappal valaki hátulról közeledve 250 -el nem veszi észre a fekete dobozom

előzés esetén a szemből jövő észrevétele és gyorsaságának felméréséhez nagyban segít ha van elől fény
gondolom a gyártók ezért is találták ki csak előre a daylight -ot

természetesen szürkület, eső esetén felkapcsolom

addig is...szerencsére ott van a gyári sötétítés, sötétedő visszapillantó, illetve a gázpedál ha vki nagyon idegesít

[mondeofan]

Sziasztok

Olyannal találkoztatok már, hogy nyekereg a kuplung pedál, ha váltotok? Szerintem ott van zsírmérgezése, ahol elfordul amikor benyomom. Van ott valami olajozási lehetőség? WD40? Vagy komplett kuplung-váltó-lendkerék csere lesz?

Köszi

laca

Szia Laci!

Képzeld az enyém is nyekergett... Nem egy napon gyártották az autóinkat? Sok a hasonló hiba...
Viccet félretéve, én befújtam WD40-el, aztán elcsitult. Ami zavaróbb hogy ezekben a hidegekben, a vezetőülésem kezdett "nyöszörögni" Próbáltam ezt is kifújkálni, de végülis nem lett sikeres. Jobb időben, vagy egy másik napon, már teljesen csendben volt.

[Nika91127]

Sziasztok!

Szerintetek ez a kocsi megér ennyit?
http://www.lombardlicit.hu/public/hu/view_a_car.php?car_id=33836&hits=post_instead_get

[Dentcraft]

Sziasztok!

Szerintetek ez a kocsi megér ennyit?
http://www.lombardlicit.hu/public/hu/view_a_car.php?car_id=33836&hits=post_instead_get

Hát nem tűnik soknak! Csak milyen állapotú, mi van benne, és mi van kilopva stb? A bankos kocsik nem arról híresek, h jók.

[tomeed]

úristen már csak ennyibe kerül egy ilyen autó?
Ez nem jó hír

Ezt a kálváriát hallgassátok meg!
Olyan ideges vagyok,hogy epét hányok!
Szélvédő csere volt a kocsin,mint ahogy írtam feljebb, természetesen elkúrták, belső világítás nem úgy működik ahogy kell.
Úgy volt,hogy holnap vissza a kocsi és megoldják.
Ma valami isteni sugallattal vezérleve lemostam.
Szerintetek?
Beázott azta rohadt ku..va, mocskos életbe bele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Azt hittem ott kapok infarktust.
Lebeszéltem a szerelővel,hogy mi a szitu, elviszem az autót, erre elkezd nekem alkudozni,hogy ilyen dárga üveget ő nem szivesen vesz ki mégegyszer, ott már sírás határán voltam az idegtől. Mi vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan?
Mi az, hogy nem veszed ki??
Majd ő körbenyomja szélvédőragasztóval.
Gyerekek milyen ország ez? Az összes szerelő ilyen kókány semmirekellő balfasz? Vagy csak itt a környékünkön összpontsul az összes semmirekelllő?
A világítás persze azóta is rossz.
Nálam ez ebbe a kategóriában nem fér bele. Egy szarrá rohadt zsigulinál azt mondom oké, de itt nem!
Mi a szart tudok csinálni, most mondjátok meg?
Csendben agyvérzést kapni, kb!

Viszont öröm az ürömben, hogy az akksi csere megoldotta az indítási gondjaimat, juhéééé!!!!
Köszi Viktor az akksit!

[tomeed]

A legjobbat még nem is mondtam!
Megjött a tolatókamera és az új fejegység a kocsihoz.
Na dilemma, melyik sufnitunningos parasztra bízzam rá az autómat?
Vagy csinálom én és ha elrontom akkor verhetem a fejemet a falba.

Kicsit visszatérve még az előző hozzászólásomhoz. A belső világítás kiszedése úgy történt,hogy zsupsz, aztán látom,hogy jééé mi repül itt? Hát egy patent.

Van rá valami trück,hogy pótoljam azt amit csak úgy lehet pótolni,hogy veszek bele egy újat?
Az összes ilyen szerelőt beletenném egy utazótáskába és leküldeném a dunán!
Mindegyik gátlástalanul, gyorsan,hozzánemértően, lelkiismeret nélkül dolgozik, aztán ha közlöm vele,hogy apukám ez a mozdulatod annyiba került,hogy a büdös kölyköd emiatt sírni fog a karácsonyfa alatt,mert most törted szét az autómat akkor meg hümmögés van!

[Nika91127]

úristen már csak ennyibe kerül egy ilyen autó?
Ez nem jó hír

Ezt a kálváriát hallgassátok meg!
Olyan ideges vagyok,hogy epét hányok!
Szélvédő csere volt a kocsin,mint ahogy írtam feljebb, természetesen elkúrták, belső világítás nem úgy működik ahogy kell.
Úgy volt,hogy holnap vissza a kocsi és megoldják.
Ma valami isteni sugallattal vezérleve lemostam.
Szerintetek?
Beázott azta rohadt ku..va, mocskos életbe bele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Azt hittem ott kapok infarktust.
Lebeszéltem a szerelővel,hogy mi a szitu, elviszem az autót, erre elkezd nekem alkudozni,hogy ilyen dárga üveget ő nem szivesen vesz ki mégegyszer, ott már sírás határán voltam az idegtől. Mi vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan?
Mi az, hogy nem veszed ki??
Majd ő körbenyomja szélvédőragasztóval.
Gyerekek milyen ország ez? Az összes szerelő ilyen kókány semmirekellő balfasz? Vagy csak itt a környékünkön összpontsul az összes semmirekelllő?
A világítás persze azóta is rossz.
Nálam ez ebbe a kategóriában nem fér bele. Egy szarrá rohadt zsigulinál azt mondom oké, de itt nem!
Mi a szart tudok csinálni, most mondjátok meg?
Csendben agyvérzést kapni, kb!

Viszont öröm az ürömben, hogy az akksi csere megoldotta az indítási gondjaimat, juhéééé!!!!
Köszi Viktor az akksit!

  Sajnálom,ez eléggé rossz  

Amúgy ez a kocsi ár alatt van kb. 400-500ezerrel. Mert néztem használtautón és az ilyen felszereltségű kocsik 2,7-2,8 körül kezdődnek...

[mondeofan]

Úgy gondolnám a mai technológia mellett egy szélvédőcsere nem lehetne gond... AKI nap-mint nap ezt csinálja, szerintem kizárt hogy ennyire elbassza....
Előző autómon ahol cseréltettem, ott napi 2-3 szélvédőt cserél a srác... minőségi ragasztóval dolgoznak (SIKA), el sem tudtam volna képzelni hogy ne legyen jó...
Egyébként nem kitömíteni kell, hanem BERAGASZTANI. Ez nem olyan mint a fürdőkád széle, hogy ki kell fugázni.... Ha megnézel egy kivágott szélvédőt, jól látható rajt a ragasztó nyoma..kb 1 cm szélességben körbe...ha folytonos a ragasztó nem ázhatna be..

Hihetetlen...

[ST220_Gab]

úristen már csak ennyibe kerül egy ilyen autó?
Ez nem jó hír

Ezt a kálváriát hallgassátok meg!
Olyan ideges vagyok,hogy epét hányok!
Szélvédő csere volt a kocsin,mint ahogy írtam feljebb, természetesen elkúrták, belső világítás nem úgy működik ahogy kell.
Úgy volt,hogy holnap vissza a kocsi és megoldják.
Ma valami isteni sugallattal vezérleve lemostam.
Szerintetek?
Beázott azta rohadt ku..va, mocskos életbe bele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Azt hittem ott kapok infarktust.
Lebeszéltem a szerelővel,hogy mi a szitu, elviszem az autót, erre elkezd nekem alkudozni,hogy ilyen dárga üveget ő nem szivesen vesz ki mégegyszer, ott már sírás határán voltam az idegtől. Mi vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan?
Mi az, hogy nem veszed ki??
Majd ő körbenyomja szélvédőragasztóval.
Gyerekek milyen ország ez? Az összes szerelő ilyen kókány semmirekellő balfasz? Vagy csak itt a környékünkön összpontsul az összes semmirekelllő?
A világítás persze azóta is rossz.
Nálam ez ebbe a kategóriában nem fér bele. Egy szarrá rohadt zsigulinál azt mondom oké, de itt nem!
Mi a szart tudok csinálni, most mondjátok meg?
Csendben agyvérzést kapni, kb!

Viszont öröm az ürömben, hogy az akksi csere megoldotta az indítási gondjaimat, juhéééé!!!!
Köszi Viktor az akksit!

úúúú vazz,
nem tudom kihez vitted, de a Pilkington-nál sokkal drágább lett volna?

csak kíváncsiságból is, elvinném egy szakértő céghez hogy mondjanak rá vmit
javítás, kivétel, esélyek, bármit

remélem a kárpitod nem hagyta el magát...

[tomeed]

Kárpitnak nem lett baja.
Hát az a gond,hogy ismerős, ez itt a legnagyobb gond, csinált már egy raklap autót, most valami porszem került a gépezetbe.
Viszont az újra kiszedéstől óckodik, megértem, nem szívesen vennék én sem egy másik szélvédőt.
De hát ez van, ez egy ilyen szakma!
Holnap kiderül, vagy okés lesz a kocsi, vagy soha többet nem beszélünk,mert kijön belőlem a jótermészet.

[zzoli]

Sziasztok!

Szerintetek ez a kocsi megér ennyit?
http://www.lombardlicit.hu/public/hu/view_a_car.php?car_id=33836&hits=post_instead_get

árverés alatt!
nem hiszem, hogy ennyiért hozzájutsz, de ha igen ...

[wyctor]

úristen már csak ennyibe kerül egy ilyen autó?
Ez nem jó hír

Ezt a kálváriát hallgassátok meg!
Olyan ideges vagyok,hogy epét hányok!
Szélvédő csere volt a kocsin,mint ahogy írtam feljebb, természetesen elkúrták, belső világítás nem úgy működik ahogy kell.
Úgy volt,hogy holnap vissza a kocsi és megoldják.
Ma valami isteni sugallattal vezérleve lemostam.
Szerintetek?
Beázott azta rohadt ku..va, mocskos életbe bele!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Azt hittem ott kapok infarktust.
Lebeszéltem a szerelővel,hogy mi a szitu, elviszem az autót, erre elkezd nekem alkudozni,hogy ilyen dárga üveget ő nem szivesen vesz ki mégegyszer, ott már sírás határán voltam az idegtől. Mi vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan?
Mi az, hogy nem veszed ki??
Majd ő körbenyomja szélvédőragasztóval.
Gyerekek milyen ország ez? Az összes szerelő ilyen kókány semmirekellő balfasz? Vagy csak itt a környékünkön összpontsul az összes semmirekelllő?
A világítás persze azóta is rossz.
Nálam ez ebbe a kategóriában nem fér bele. Egy szarrá rohadt zsigulinál azt mondom oké, de itt nem!
Mi a szart tudok csinálni, most mondjátok meg?
Csendben agyvérzést kapni, kb!

Viszont öröm az ürömben, hogy az akksi csere megoldotta az indítási gondjaimat, juhéééé!!!!
Köszi Viktor az akksit!

Ezek nem jó hírek... Kivéve az akksit 

Én tuti visszavinném a sráchoz, és kiszedetném vele, ő baxta el, hozza is rendbe, minden valamire való ilyen cégnek van biztosítása, pont az ilyen esetekre, ha eltörik fizeti a biztosító, nyilván van önrész, de kevesebb, mint maga a szélvédő az tuti.

[SzJani]

Sziasztok!

Szerintetek ez a kocsi megér ennyit?
http://www.lombardlicit.hu/public/hu/view_a_car.php?car_id=33836&hits=post_instead_get

Az állapotlapját nézted? (a festékvastagságokat láttad? -> az autó fele korongecsettel van újrafestve, vajh miért? gondolom nem a karcok miatt...)

[SzJani]

...

Ezt a kálváriát hallgassátok meg!
...

barát, nem barát: autót reggel visszavisz, letesz, este jövök érte, nem érdekel, hogy hogy csinálod meg, legyen jó. Ennyi. Este menni 2 vödör vízzel tesztelni.
Amúgy ha egy valamirevaló "mester", akkor van szakmai felelősségbiztosítása, s arra csinálja újra az egészet.
Vagy ha van cascod, akkor most menj ki, s az 5kg-os kalapáccsal csapj a szélvédőbe, holnap meg vidd be egy Ford márkaszervizbe, hogy oldják meg; a "mester"t meg hagyd ott...

[Dentcraft]

Kárpitnak nem lett baja.
Hát az a gond,hogy ismerős, ez itt a legnagyobb gond, csinált már egy raklap autót, most valami porszem került a gépezetbe.
Viszont az újra kiszedéstől óckodik, megértem, nem szívesen vennék én sem egy másik szélvédőt.
De hát ez van, ez egy ilyen szakma!
Holnap kiderül, vagy okés lesz a kocsi, vagy soha többet nem beszélünk,mert kijön belőlem a jótermészet.

Én ezeket így szoktam nézni: pont annyira érdekeljen, h ismerős mint amennyire őt érdekelte! Eltolta,  tegye rendbe!  Ha nem jön ki az üveg vegyen újat. Amúgy ki lehet szedni, friss még a ragasztó.  Nekem nincs biztosításom ilyenekre meg másra sem, de van gerincem és felelősséggel csinálom.

[mondeofan]

Üdv Urak!

Lefóliáztattam ma délelött a verdát. LLUMAR autófólira került rá, B-oszloptól hátrafele. Amitől féltem, és zavaró is, hogy hátul az oldalsó háromszög ablakoknál körbe a fekete pöttyözésnél "kifehéredik"... Szaki szerint ha kimegy alóla a víz, akkor rásimul valamelyest.... közel 10 éve fóliázik a srác, így gondolom hihető amit mond...de majd kiderül...

Van valakinek erről tapasztalata?

Köszi.

 

[tomeed]

Üdv Urak!

Lefóliáztattam ma délelött a verdát. LLUMAR autófólira került rá, B-oszloptól hátrafele. Amitől féltem, és zavaró is, hogy hátul az oldalsó háromszög ablakoknál körbe a fekete pöttyözésnél "kifehéredik"... Szaki szerint ha kimegy alóla a víz, akkor rásimul valamelyest.... közel 10 éve fóliázik a srác, így gondolom hihető amit mond...de majd kiderül...

Van valakinek erről tapasztalata?

Köszi.

Nekem Skyfol Shark van rajta, de nem zavaró a fólia hátul. Természetesen látszik a különbség ott ahol pöttyös az üveg.
Szélvédő kálváriám megoldva, ki lett javítva minden, a belső világításnak nem fogjátok elhinni mi volt a gondja. A kettős saru ami rámegy a világításra mindig kicsúszott a helyéről mikor rá lett tűzve a helyére, áááááá!!!!!

[Pötyi TDCI]

szia tomeed!
A szélvédő csere megoldódott?

[mondeofan]

Nekem Skyfol Shark van rajta, de nem zavaró a fólia hátul. Természetesen látszik a különbség ott ahol pöttyös az üveg.
Szélvédő kálváriám megoldva, ki lett javítva minden, a belső világításnak nem fogjátok elhinni mi volt a gondja. A kettős saru ami rámegy a világításra mindig kicsúszott a helyéről mikor rá lett tűzve a helyére, áááááá!!!!!

TE fóliáztattad, vagy már így vetted?

[Dentcraft]

Üdv Urak!

 Szaki szerint ha kimegy alóla a víz, akkor rásimul valamelyest.... közel 10 éve fóliázik a srác, így gondolom hihető amit mond...de majd kiderül...

Van valakinek erről tapasztalata?

Köszi.

A fényezésnél a színeltérés is összeérik csak idő kell neki!      Meg a rosszul kasznizott autónál is megjavul az ajtó amit úgy kell beba..ni mert igazodni kell a kédernek.     De a fóliánál tényleg tud valamennyit javulni!

[tomeed]

Igen megoldódott, és még agyvérzést sem kellett kapnom
Igen én fóliáztattam, de megvagyok vele elégedve, jó lett (végre valami)  

Figyeljetek, úgy döntöttem,hogy a fejegységet és a tolatókamerát nem bízom rá kókány idiótákra, mert fosok,hogy fel lesz tépve minden belső cucc mikor vezetik hátra a kábelt a kamerához stb.
Szerintetek Victor megoldja az ilyen jellegű feladatot? Érdemes ezért felhívnom?
Az a baj,hogy itt Esztergom és környékén nem tudok normális audioval foglalkozó műhelyt, csak ilyen próbálkozósat, azokból most meg egy időre elég volt!

[alf®]

Igen megoldódott, és még agyvérzést sem kellett kapnom
Igen én fóliáztattam, de megvagyok vele elégedve, jó lett (végre valami)  

Figyeljetek, úgy döntöttem,hogy a fejegységet és a tolatókamerát nem bízom rá kókány idiótákra, mert fosok,hogy fel lesz tépve minden belső cucc mikor vezetik hátra a kábelt a kamerához stb.
Szerintetek Victor megoldja az ilyen jellegű feladatot? Érdemes ezért felhívnom?
Az a baj,hogy itt Esztergom és környékén nem tudok normális audioval foglalkozó műhelyt, csak ilyen próbálkozósat, azokból most meg egy időre elég volt!

Nitrotom és tesója ilyennel foglalkozik.vagy már csak a tesója....

[mondeofan]

Sziasztok!

Eddig Ford Formula F 5W-30-as olajat használatam a Mondeo-ba, viszont ma találkoztam egy sráccal aki szerint Ford Formula S/SD 5W-40-es kell, mivel az a részecskeszűrős verzióhoz kifejlesztett. Utánanéztem, valóban így van. Eddig nem ajánlotta senki ezt, sőt a szervizfüzetben is amit a Ford pecsételt le 5w-30 van

Legtöbb szerelőnek fogalma sincs hogy milyen olaj jó bele... legtöbben csak ott tartanak, hogy legyen teljesen szintetikus... sajnos.

Ti milyet használtok?

Üdv.: Peti