MK4 Általános kérdések

[Adam86]

Blau4kombi: köszi, megkérdezem majd a szervizeseket, bár a csajjal nem voltak soha túl kedvesek. Nekem is megvan a véleményem arról a márkaszervizről Elkótyavetyélni nem hagyom mert jobb állapotban van mint az enyém, van összehasonlítási alapom. Jóautókon simán fenntlehetne, ott ugyanilyen állapotban 2.5 körül találtam powershiftet, ez 6-os kézi. Kb jót mondtam akkor neki, a 2.4 reális lehet. Az alufelnin sincs karc annyira vigyázott rá!

Többiek: egy hölgy ismerősömnek próbálok segíteni, őt sajnos átvernék. Már kezdte elhinni az 1.5 milliós ajánlatokat. El is adta volna annyiért ha nem szállok be a témába.

[blau4kombi]

Blau4kombi: köszi, megkérdezem majd a szervizeseket, bár a csajjal nem voltak soha túl kedvesek. Nekem is megvan a véleményem arról a márkaszervizről Elkótyavetyélni nem hagyom mert jobb állapotban van mint az enyém, van összehasonlítási alapom. Jóautókon simán fenntlehetne.

Többiek: egy hölgy ismerősömnek próbálok segíteni, őt sajnos átvernék. Már kezdte elhinni az 1.5 milliós ajánlatokat. El is adta volna annyiért ha nem szállok be a témába.

Többünknek van itt ismerőse márkaszervizben... Tudunk segíteni ár ügyében...
küldök egy pü-t!

[horusz01]

Sziasztok! Egy kis segitsegre lenne szükségem, van egy 1.6 tdci mondeonk 2011 évjárat. Ma cdinàlt egy olyat hogy menet közbe letiltottt a kijelzőn egy tengelykapcs ábra és max 1000 fordulat ( talán 1500) de ha leállitom ujrainditom megint megy normàlissan de kb 3000 fordulat fölött megint letilt. Egy szerelöt felhivtam azt mondta elsőre probàljam levenni az aksi sarut mert lehet vmi tisztitó progi végigment de letilt hogy vigyem szakszervizbe , megtettem nem kett jó ésssss a rádió is kéri a pint smiről fogalmam sincs tud vki segiteni ?? Előre is köszönöm !

[SzJani]

Sziasztok! Egy kis segitsegre lenne szükségem, van egy 1.6 tdci mondeonk 2011 évjárat. Ma cdinàlt egy olyat hogy menet közbe letiltottt a kijelzőn egy tengelykapcs ábra és max 1000 fordulat ( talán 1500) de ha leállitom ujrainditom megint megy normàlissan de kb 3000 fordulat fölött megint letilt. Egy szerelöt felhivtam azt mondta elsőre probàljam levenni az aksi sarut mert lehet vmi tisztitó progi végigment de letilt hogy vigyem szakszervizbe , megtettem nem kett jó ésssss a rádió is kéri a pint smiről fogalmam sincs tud vki segiteni ?? Előre is köszönöm !

milyen az a tengelykapcsoló ábra?

[blau4kombi]

milyen az a tengelykapcsoló ábra?

Biztosan a narancssárga váltóra gondolt, csak kicsit homályos a sziluettje a műszefalon. ...
Tudod: e6 tulajdonosokkal türelmesnek kell lenni...   

[Toto00]

Sziaztok!
Forscannel hogyan lehet kikapcsolni a biztonsági öv figyelmeztetést? találtam olyat h "with/without seat belt warning device". alapból without-on volt. átállítottam with-re, akkor nem csipogott ha nem volt bekötve, de cserébe hibakódot dobott (U2101) gondolom mert nem találta a modult. Van egyéb lehetőség a kikapcsolásra?

[ReFi]

Sziaztok!
Forscannel hogyan lehet kikapcsolni a biztonsági öv figyelmeztetést? találtam olyat h "with/without seat belt warning device". alapból without-on volt. átállítottam with-re, akkor nem csipogott ha nem volt bekötve, de cserébe hibakódot dobott (U2101) gondolom mert nem találta a modult. Van egyéb lehetőség a kikapcsolásra?

nem kell ehez forscan. http://mondeo.hu/index.php?topic=25028.0

[danidoki]

De ő Forscan-nel akarja!!!!!!!!! 

nem kell ehez forscan. http://mondeo.hu/index.php?topic=25028.0

[danidoki]

Melyik márkaszervizhez hordta?

Blau4kombi: köszi, megkérdezem majd a szervizeseket, bár a csajjal nem voltak soha túl kedvesek. Nekem is megvan a véleményem arról a márkaszervizről Elkótyavetyélni nem hagyom mert jobb állapotban van mint az enyém, van összehasonlítási alapom. Jóautókon simán fenntlehetne, ott ugyanilyen állapotban 2.5 körül találtam powershiftet, ez 6-os kézi. Kb jót mondtam akkor neki, a 2.4 reális lehet. Az alufelnin sincs karc annyira vigyázott rá!

Többiek: egy hölgy ismerősömnek próbálok segíteni, őt sajnos átvernék. Már kezdte elhinni az 1.5 milliós ajánlatokat. El is adta volna annyiért ha nem szállok be a témába.

[blau4kombi]

Melyik márkaszervizhez hordta?

[szili00]

Sziasztok!

Szeretném lecserélni mondeomat, egy 2014-es mondeora! de ahogy végig nézem a palettát a neten, szinte csak dízelek vannak és szinte mindbe ilyen 145-150 ezer km van ! Én ezt egy majdnem 4 éves autóba sokallom, persze ez lehet csak az én véleményem!
Mik a tapasztalatok a dízellel kapcsolatban? esetleg a powershift váltókról? mert van egy mondeo ami huhára tetszik de powershiptes, ja és van benne 145ezer e kettő kombinációja már kicsit elrettent:(

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!

Szeretném lecserélni mondeomat, egy 2014-es mondeora! de ahogy végig nézem a palettát a neten, szinte csak dízelek vannak és szinte mindbe ilyen 145-150 ezer km van ! Én ezt egy majdnem 4 éves autóba sokallom, persze ez lehet csak az én véleményem!
Mik a tapasztalatok a dízellel kapcsolatban? esetleg a powershift váltókról? mert van egy mondeo ami huhára tetszik de powershiptes, ja és van benne 145ezer e kettő kombinációja már kicsit elrettent:(

Én nem vennék powershiftet, de sokan meg esküsznek ár. Mondjuk azt, hogyha előírás szerint volt szervizelve, akkor lehet nem rossz.

[titta]

Sziasztok!

Szeretném lecserélni mondeomat, egy 2014-es mondeora! de ahogy végig nézem a palettát a neten, szinte csak dízelek vannak és szinte mindbe ilyen 145-150 ezer km van ! Én ezt egy majdnem 4 éves autóba sokallom, persze ez lehet csak az én véleményem!
Mik a tapasztalatok a dízellel kapcsolatban? esetleg a powershift váltókról? mert van egy mondeo ami huhára tetszik de powershiptes, ja és van benne 145ezer e kettő kombinációja már kicsit elrettent:(

Szia, én 2013 nyarán vettem, magán használat, nem járom sokat munka miatt az országot és 110ezernél járok. Amiket árulnak nagyrész cégesek voltak, szerintem messze nem sok ennyi km. Ekkora autót dízel motorral nem évi 10.000 km-re vesznek, persze vannak kivételek.

[Zsolteey]

Sziasztok!

Szeretném lecserélni mondeomat, egy 2014-es mondeora! de ahogy végig nézem a palettát a neten, szinte csak dízelek vannak és szinte mindbe ilyen 145-150 ezer km van ! Én ezt egy majdnem 4 éves autóba sokallom, persze ez lehet csak az én véleményem!
Mik a tapasztalatok a dízellel kapcsolatban? esetleg a powershift váltókról? mert van egy mondeo ami huhára tetszik de powershiptes, ja és van benne 145ezer e kettő kombinációja már kicsit elrettent:(

*140-150-et mutat mindegyik órája, aztán, hogy miről tekerték vissza, az már más kérdés.

[szili00]

Én nem vennék powershiftet, de sokan meg esküsznek ár. Mondjuk azt, hogyha előírás szerint volt szervizelve, akkor lehet nem rossz.

a powershift nekem sem célom:)

[szili00]

Szia, én 2013 nyarán vettem, magán használat, nem járom sokat munka miatt az országot és 110ezernél járok. Amiket árulnak nagyrész cégesek voltak, szerintem messze nem sok ennyi km. Ekkora autót dízel motorral nem évi 10.000 km-re vesznek, persze vannak kivételek.

én sem dízelt akartam venni, de amennyi pénzem van abból csak egy 1.6 turbó benzint tudnék venni, és nem nagy a választék!
Persze szívesen vennék 2.0 turbó benzint 200 le-vel, de félek ez a turbó benzines motorok nem kifejlettek még. ill. pénzem sem lenne rá, ezért marad a 2.0 dízel

[szili00]

*140-150-et mutat mindegyik órája, aztán, hogy miről tekerték vissza, az már más kérdés.

igen, igen! Bár valamikor bevezették az elektronikus szervizkönyvet! De állítólag arról csak akkor adnak ki hivatalos nyilatkozatot, ha a neveden van már az autó!

[Zsolteey]

igen, igen! Bár valamikor bevezették az elektronikus szervizkönyvet! De állítólag arról csak akkor adnak ki hivatalos nyilatkozatot, ha a neveden van már az autó!

Ford Máté elég rugalmas e kérdésben.

Viszont az elektronikus szervizkönyvet nem volt kötelező tölteni a kezdetekben --> különösképp a németek sz.rtak rá. MK4-nél nem nagyon lehet erre támaszkodni. MK5-ről majd talán lesz érdemi infó.

[Toto00]

nem kell ehez forscan. http://mondeo.hu/index.php?topic=25028.0

Köszi szépen!
Wikin lévő nem működött, ezért akartam forscannel. faceliftes verzió már műxik.

[GeeRo]

Hali! Erről mi a véleményetek?! Azon kívül, hogy nagyon drága. 70%-ban városi használatra.

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_titanium_sz.konyv-106ekm-bor-s.mentes-12464051

[steve78]

Hali! Erről mi a véleményetek?! Azon kívül, hogy nagyon drága. 70%-ban városi használatra.

https://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_1.6_titanium_sz.konyv-106ekm-bor-s.mentes-12464051

Elég érdekes, hogy 2012 és 2014 között mindösszesen 143, azaz egyszáznegyvenhárom kilométert tettek meg vele két olajcsere között Németországban. 

[GeeRo]

Elég érdekes, hogy 2012 és 2014 között mindösszesen 143, azaz egyszáznegyvenhárom kilométert tettek meg vele két olajcsere között Németországban.  

Legjobb esetben 50e km-el több van benne. =) Szombaton elakarok ugrani megnézni.

[mondejoooooo]

Hali,
Kb. 1 hétig bírta hibakód nélkül. Sajnos ma ismét kigyulladt a kis tengeralattráró.
Ami érdekes, h kb. méterre pontosan ugyanott mint 1 hete, Megyeri híd budai oldal, körforgalomba érkezés, motorfékkel lassítva.
Most is P0258 (P0258:11-A8 és P0258-C).
Szóval nem csak egyszeri elmezavar volt. 3-4 leállítás-indítás után lekapcsolta a tengeralattjárót de a hiba tárolva maradt.
Azon kívül, h vigyem szervízbe más ötlet? (29-re kaptam időpontot szervízbe)
köszönöm

[alf®]

Hali,
Kb. 1 hétig bírta hibakód nélkül. Sajnos ma ismét kigyulladt a kis tengeralattráró.
Ami érdekes, h kb. méterre pontosan ugyanott mint 1 hete, Megyeri híd budai oldal, körforgalomba érkezés, motorfékkel lassítva.
Most is P0258 (P0258:11-A8 és P0258-C).
Szóval nem csak egyszeri elmezavar volt. 3-4 leállítás-indítás után lekapcsolta a tengeralattjárót de a hiba tárolva maradt.
Azon kívül, h vigyem szervízbe más ötlet? (29-re kaptam időpontot szervízbe)
köszönöm

kerüld azt a körforgalmat.Menj a pesti oldalon...

[mondejoooooo]

kerüld azt a körforgalmat.Menj a pesti oldalon...

Erre már én is gondoltam 

[juppe008]

Azt tudja valaki, hogy FL modelleknél a fényszóró mosó mikor spriccel a lámpára folyadékot ?
A könyvben csak vmi olyasmit ír, hogy a folyadék fogyása miatt nem minden ablak mosáskor megy.

Szóval akkor minden X mosáskor kapcsol be az is, vagy csak ha mondjuk X másodpercnél hosszabban engedem az ablakra a vizet ?

[titta]

Azt tudja valaki, hogy FL modelleknél a fényszóró mosó mikor spriccel a lámpára folyadékot ?
A könyvben csak vmi olyasmit ír, hogy a folyadék fogyása miatt nem minden ablak mosáskor megy.

Szóval akkor minden X mosáskor kapcsol be az is, vagy csak ha mondjuk X másodpercnél hosszabban engedem az ablakra a vizet ?

Ha jól tudom bekapcsolt lámpánál mosod az ablakot, akkor mossa a lámpát is.

[szili00]

viszont még mindig nem kaptam, választ, hogy mik a tapasztalatok ezekkel a mondikkal?

[Vagyokabajnok]

Elég érdekes, hogy 2012 és 2014 között mindösszesen 143, azaz egyszáznegyvenhárom kilométert tettek meg vele két olajcsere között Németországban. 

Az olajcsere nem 20 E km vagy 1 év,mert így még érdekesebb a megtett 143 km elosztva évente.
Egy e-szervizkönyvet azért megnéznék,hogy mit írtak be.

[titta]

viszont még mindig nem kaptam, választ, hogy mik a tapasztalatok ezekkel a mondikkal?

Szerintem jók a tapasztalatok, bár néhányan nem így vélekednek. Ez így jó?   Én újonnan vettem, az eltelt 4,5 év és 110E km alatt cserélem első-hátsó féket, tárcsástól, sokszor olajat és szűrőket, cserélték a fékolajat, és most majd kell egy vákumszelepet is cserélni, mert leállításnál fingik. A márkaszervízes történet 40-80-ig terjed. A köztes házi olajcsere 20 körül.
Ha sikerül találod egy igazolt futásteljesítményű és megfelelően karbantartott autót, akkor sok bajod nem lesz, de mint minden autónál, itt is használódik a gép. Vezérléscsere, kéttömegű és kuplung ami elhasználódik, szerencsére az üzemanyag rendszerrel már jóval kevesebb a gond mint a hármasnál volt. Ha kis távokat jársz, akkor a DPF miatt lehet nyűgöd, FL előtt sűrűbb olajcsere, FL után a külön gázolaj befecskendező kokszolódása járhat vele.
A turbócső is át szokott szakadni, cseréje nem vészes.
Elnagyolva kb ennyi, persze a nem megfelelően karbantartott, ki tudja miről visszatekert és 100E km-el eladott csodák becsapott tulajai nem így vélekednek.

[titta]

Legjobb esetben 50e km-el több van benne. =) Szombaton elakarok ugrani megnézni.

Az meg se furdul a fejedben hogy vajon miért nem jártak vele két évig? Nem igazán életszerű szerintem. Az is mókás hogy a szervízkönybe a magyar ügyesen beírta a 107.001-et, de 106.000-al hirdetik. Ha a km-el csalnak, akkor mivel nem?

[Bonca]

Nekem úgy jött be a Mondeo vásárlás, hogy német tulajtól (nem albán-koszovói-török), nem kereskedőtől, vezetett szervizkönyvvel, számlákkal, törésmentesen vettem. Van ismerősöm, aki ezek behozatalával foglalkozik, csak a címet (címeket) adtam meg neki, és 4 nap múlva a nevemre írva adta át a kulcsokat. Igaz, voltak látható jelei a kinti szakszerviz mutatványainak, de bizalomgerjesztőbb volt az összkép, mint itthon.

mobile.de-t nem nézted? Télen amúgy is olcsóbbak az autók.

Bonca

[DaniArtúr]

Tisztelt Urak!
Mondeo 2008, 2.0 tdci titanium a kocsim. Tavasz lévén kitakaríttattam a klímát. Klímás mondta, javítani kell a klímakompresszort, nem működik. Ezt kijavította, de továbbra sem indul a klíma. Szerinte valami relé a gond (nem pontosan így fogalmazott, kicsit szakmaisabban hangzott). Ő nem ért az elektronikához. Közölte azt is, hogy a hűtőventi sem indul, talán pont emiatt. Hosszú távokon használom a gépet, gondoltam nem gond, még nincs meleg. Autóvillamos szerelő nem tudta kiolvasni a hibát, inkább hozzá sem nyúlt. Ok, akkor márkaszervíz, jövő hétre van időpont. De közben egy dugóban felforrt a hűtővíz... Klíma továbbra sem üzemel...
Tudtok tanácsot adni, javasolni szerelőt, szervízt Győr vagy Sopron közelében, vagy esetleg diagnosztizálni a leírtak alapján?

[Llort Eht]

Sziasztok!

Szeretném lecserélni mondeomat, egy 2014-es mondeora! de ahogy végig nézem a palettát a neten, szinte csak dízelek vannak és szinte mindbe ilyen 145-150 ezer km van ! Én ezt egy majdnem 4 éves autóba sokallom, persze ez lehet csak az én véleményem!
Mik a tapasztalatok a dízellel kapcsolatban? esetleg a powershift váltókról? mert van egy mondeo ami huhára tetszik de powershiptes, ja és van benne 145ezer e kettő kombinációja már kicsit elrettent:(

Szia!

Én kimondottan ilyet kerestem! 2 évesen vettem a kocsim 122.000,-km - el, na jó én valójában fehér tits-et kerestem, de... Gondolj bele, ki sem hült a motor, sokat ment üzemmelegen! Egy évi 50+ ezret futott kocsit 5-7 havonta vittek szervízbe... SZERINTEM... 

Ez a futás piti ezeknek, nagyon jó konstrukció a motor. A pókersittet nem ismerem, nekem kizáró tényező volt...

 

[Zsolteey]

Gyári üzemanyagszűrő: Purflux.
Gyári légszűrő: Mann.

Pollen és olajszűrőről nem volt megállapítható, hogy ki a beszállító.

Két tervezőcsapat ma délután biztos csuklott. Az egyik, amelyik ilyen elb..szatt helyre tette a pollenszűrőt. A másik, amelyik jó francia szokás szerint fejjel lefele rakta be az olajszűrőt.

[greenfield]

Sziasztok,

Esetleg nem tudja valaki, hogy ez a képernyő fagyás mitől lehet? Kb fél óránál hosszabb leállítás után újra jó.

Itt a kép hozzá:
http://www.***/view.php?filename=7946F4B8761_68C6_45B1_853.jpeg

[szili00]

Szerintem jók a tapasztalatok, bár néhányan nem így vélekednek. Ez így jó?   Én újonnan vettem, az eltelt 4,5 év és 110E km alatt cserélem első-hátsó féket, tárcsástól, sokszor olajat és szűrőket, cserélték a fékolajat, és most majd kell egy vákumszelepet is cserélni, mert leállításnál fingik. A márkaszervízes történet 40-80-ig terjed. A köztes házi olajcsere 20 körül.
Ha sikerül találod egy igazolt futásteljesítményű és megfelelően karbantartott autót, akkor sok bajod nem lesz, de mint minden autónál, itt is használódik a gép. Vezérléscsere, kéttömegű és kuplung ami elhasználódik, szerencsére az üzemanyag rendszerrel már jóval kevesebb a gond mint a hármasnál volt. Ha kis távokat jársz, akkor a DPF miatt lehet nyűgöd, FL előtt sűrűbb olajcsere, FL után a külön gázolaj befecskendező kokszolódása járhat vele.
A turbócső is át szokott szakadni, cseréje nem vészes.
Elnagyolva kb ennyi, persze a nem megfelelően karbantartott, ki tudja miről visszatekert és 100E km-el eladott csodák becsapott tulajai nem így vélekednek.

Ezek akkor szijasok,? Nem lancosak?

[Atta20]

Sziasztok! Nem vagyok tisztába az árakkal ezért felvállalva a tudatlanságomat megszeretném kérdezni, hogy szerintetek egy 2008as Titanium S kinézetű mondeo 260ezer km-el és 2.2-es tdci motorral van szerelve, körül belül mennyi lehet a reális ára?

Most feltételezzük azt hogy szép és jó állapotban van és jó darabig semmire se kell költeni.

[titta]

Ezek akkor szijasok,? Nem lancosak?

Igen szijas, kiveve az 1.8 dizli mert az mindketto, de ha jol tudom az csak FL elott volt.

[Zolibácsi]

Most feltételezzük azt hogy szép és jó állapotban van és jó darabig semmire se kell költeni.

Ilyen nincs, főleg hogy dízel.

[Llort Eht]

Sziasztok! Nem vagyok tisztába az árakkal ezért felvállalva a tudatlanságomat megszeretném kérdezni, hogy szerintetek egy 2008as Titanium S kinézetű mondeo 260ezer km-el és 2.2-es tdci motorral van szerelve, körül belül mennyi lehet a reális ára?

Most feltételezzük azt hogy szép és jó állapotban van és jó darabig semmire se kell költeni.

Eladóként:

Ha igaz, hogy jó az állapot, akkor 2,7millióra tenném ki, a piac meg beárazza, de még azon sem lepődnék meg, ha elmenne ennyiért... Ritka ez a felszereltség, rá tudnak kattanni az emberek, utólag pedig lehetetlen produkálni...

Vevőként:

Jók ezek az autók, de lehet egy-két taposóakna, bár egy haver 2008-as tit-s-e 380k km - nél még gyári gátlókkal és kuplunggal és kt-vel futott, mielőtt eladta... Asszem négy darab turbócsövet és izzítógyertyákat cserélt mindösszesen... Én 2,2millát adnék egy 260k-t futottért, mert, ha valami letérdel, az 500k + kiadás lesz hamar...

 

[egyuri]

Egy kis segítséget kérnék.

Meg tudjátok mondani hogy a fl mk4 műszerfalborítása különbözik a fl előttitől?

[csubek]

Sziasztok.

Egy 2007-es MK4-es 2 literes dizel mondeot néztem meg, tetszik nekem az autó, viszont 2 problémám van vele.
1 - kettesben gyorsításkor 1300-as fordulat környékén megtorpan az autó egy pillanatra aztán szépen húz tovább. Találoztatok már ilyen problémával? Mi okozhatja?
2 - nincs az autóban tempomat, pedig Titanium felszereltségű. Utólag beszerelhető? Eseteleg tudjátok mennyibe kerülhet?

[Zsolteey]

Sziasztok.

Egy 2007-es MK4-es 2 literes dizel mondeot néztem meg, tetszik nekem az autó, viszont 2 problémám van vele.
1 - kettesben gyorsításkor 1300-as fordulat környékén megtorpan az autó egy pillanatra aztán szépen húz tovább. Találoztatok már ilyen problémával? Mi okozhatja?
2 - nincs az autóban tempomat, pedig Titanium felszereltségű. Utólag beszerelhető? Eseteleg tudjátok mennyibe kerülhet?

Tempomatot vik berakja.

[Zsolteey]

Eladóként:

Ha igaz, hogy jó az állapot, akkor 2,7millióra tenném ki, a piac meg beárazza, de még azon sem lepődnék meg, ha elmenne ennyiért... Ritka ez a felszereltség, rá tudnak kattanni az emberek, utólag pedig lehetetlen produkálni...

Vevőként:

Jók ezek az autók, de lehet egy-két taposóakna, bár egy haver 2008-as tit-s-e 380k km - nél még gyári gátlókkal és kuplunggal és kt-vel futott, mielőtt eladta... Asszem négy darab turbócsövet és izzítógyertyákat cserélt mindösszesen... Én 2,2millát adnék egy 260k-t futottért, mert, ha valami letérdel, az 500k + kiadás lesz hamar...

 

Teged ismerve nyitnal egy acelos 1,1M-es ajanlattal 

[Mikorka Kálmán]

Tempomatot vik berakja.

A többit meg Alf.
Rakja be.

 

[Thomas8607]

Sziasztok!

2008-as AZBA 2.0 Tdci motornál a motorblokk hol van összekötve a karosszériával(testpont)?
Mert el van korrodálva, nagyon magas ellenállást mutat a karosszéria és a blokk és nem önindítózott, összekötve bikakábellel a karosszériát a blokkal beindult.

Köszönöm!

[alf®]

A többit meg Alf.
Rakja be.

 

Azt csak TE szeretnéd.
Még egy kicsit változtatnod kell az identitásodon, és akkor beállhatsz a sorba...

[Ervin]

Sziasztok!

2008-as AZBA 2.0 Tdci motornál a motorblokk hol van összekötve a karosszériával(testpont)?
Mert el van korrodálva, nagyon magas ellenállást mutat a karosszéria és a blokk és nem önindítózott, összekötve bikakábellel a karosszériát a blokkal beindult.

Köszönöm!

Megy test kábel az akkuról a sebességváltóra...kövesd a kábelt.

[Thomas8607]

Megy test kábel az akkuról a sebességváltóra...kövesd a kábelt.

Én csak a bal toronynál látom hogy odamegy az akksi testkábele. Máshova az akksiról nem látom.
De a váltón se találtuk

Munkatársam kocsija, boltban végeztek és nem indult. Az egész motor tiszta fehéres korróziós.
Bikakábellel kötöttük össze és egyből indult.
Multiméter se mutat rendes összeköttetést