MK4 Általános kérdések

[eagleburger]

Köszi szépen!

[baloght]

Hi mindenkinek...

Valaki tervezi a pénteki minitalit?

Más...

Ugye felrakattam a nyáli papucsokat... első helyen (Norauto) nem centírozták ki rendesen... Második helyen már jobb lett, de nem tökéletes... még mindig érzek egy kis vibrálást 90-110 között...

Szerintetek mit csináljak?

Vagy lehet, hogy futóműállítás kellene? De akkor elhúzna, meg asszimetrikusan kopna a gumi, de nem vibrálna...

[Domi]

Vagy lehet, hogy futóműállítás kellene? De akkor elhúzna, meg asszimetrikusan kopna a gumi, de nem vibrálna...

Aszimetrikus gumikopást nem látod egy 10km-es út során. A kormányrázást meg azonnal érzed. Ha sokáig mész így, akkor fog aszimetrikusan kopni.
Én visszavinném a második centíros helyre, hogy nézzék át mégegyszer. Ha szerintük jó, akkor futóműállítás.

[JOCi]

Ugye felrakattam a nyáli papucsokat... első helyen (Norauto) nem centírozták ki rendesen... Második helyen már jobb lett, de nem tökéletes... még mindig érzek egy kis vibrálást 90-110 között...

Cseréld meg az első és a hátsó kerekeket. Ezzel kitudod szűrni, ha a futóművel van bibi. Szerintem! 

[Bazsa]

Hi mindenkinek...

Valaki tervezi a pénteki minitalit?

Más...

Ugye felrakattam a nyáli papucsokat... első helyen (Norauto) nem centírozták ki rendesen... Második helyen már jobb lett, de nem tökéletes... még mindig érzek egy kis vibrálást 90-110 között...

Szerintetek mit csináljak?

Vagy lehet, hogy futóműállítás kellene? De akkor elhúzna, meg asszimetrikusan kopna a gumi, de nem vibrálna...

gumit is érdemes átnézni nincs-e szálszakadás

[baloght]

gumit is érdemes átnézni nincs-e szálszakadás

gumi és a felni is novi cento...

valszínű kipróbálom azt, hogy megcserélem az elsőt meg a hátsót...

Ilyen nehéz egy 17 collos kereket kicentírozni?

És mi lenne ha 20 collos lenne?

Ami furcsa volt, hogy a centírozó gép kiírja a karok huzogatása után a felni paramétereit... szélességre viszont nem azt írta, ami a tényleges... 8 collt írt, holott csak 7.5 coll széles... Szóltam, de különösebben nem zavarta őket... Lehet, hogy ez is számít?

[SzJani]

Én meg átvettem az autót nov végén nyári gumival, mentem vele, éreztem jobbra húz. Mondom megyek vissza futómű állításra, mert az az első hetekben még ingyenes. De 1 hét múlva fel kellett raknom a téli kerekeket. Azzal is jobbra húzott. A szervízbe már a téli kerékkel mentem vissza. Nézegették mit lehet tenni. Felcserélték a kerekeket, nagyjából jó lett. A télen megtett ~10Ekm alatt beállt jól a téli kerék. Most vis***akattam az ősszel ~1000 km-t futott 17-es nyári kerekeket, most megint a jobbra húzást érzem.
Sztetek kezdjem el cserélgetni megint a kerekeket Vagy várjak hátha ez is "beáll"?
(Ja, az elvileg a gyár által kicentírozott ~1000km-t futott nyári kerekeket a 2 héttel ezelőtti feltételkor teljesen újra kellett centírozni...      )

[baloght]

Én meg átvettem az autót nov végén nyári gumival, mentem vele, éreztem jobbra húz. Mondom megyek vissza futómű állításra, mert az az első hetekben még ingyenes. De 1 hét múlva fel kellett raknom a téli kerekeket. Azzal is jobbra húzott. A szervízbe már a téli kerékkel mentem vissza. Nézegették mit lehet tenni. Felcserélték a kerekeket, nagyjából jó lett. A télen megtett ~10Ekm alatt beállt jól a téli kerék. Most vis***akattam az ősszel ~1000 km-t futott 17-es nyári kerekeket, most megint a jobbra húzást érzem.
Sztetek kezdjem el cserélgetni megint a kerekeket Vagy várjak hátha ez is "beáll"?
(Ja, az elvileg a gyár által kicentírozott ~1000km-t futott nyári kerekeket a 2 héttel ezelőtti feltételkor teljesen újra kellett centírozni...      )

Elvileg nem a gyárban centírozzák, hanem a nullrevízión...

A jobbrahúzást Én is figyeltem, de ha egy kicsit balra mész azúton, akkor meg ballra húz... szerintem a 235 széles gumikkal szélesebb a nyomtáv, mint ahogy az út ki van járva... ezért érzük néha elhúzást, vagy erre vagy arra

[SzJani]

Elvileg nem a gyárban centírozzák, hanem a nullrevízión...

A jobbrahúzást Én is figyeltem, de ha egy kicsit balra mész azúton, akkor meg ballra húz... szerintem a 235 széles gumikkal szélesebb a nyomtáv, mint ahogy az út ki van járva... ezért érzük néha elhúzást, vagy erre vagy arra

Igen, lehet benne vmi amit mondassz, csak az a baj, hogy ez a kotsog szél állandóan fúj azóta, mióta kereket cseréltem, s ez miatt sem merem tutira azt mondani, hogy húz vmerre az autó. De érzem, hogy ha elengedem a kormányt, akkor szép lassan csorog át a jobb oldali sávba. Mondjuk az is igaz, hogy balra is tud menni...  De jobbra jobban megy, mint balra... 
Általában az M1-en próbálom figyelgetni, de a hülye szél miatt nem mondom tutira...

[Bazsa]

Nekem a legutóbb a Mondeónál sokat kért a centírgép, és nem ráraktak 1 kiló cuccot, hanem elforgatták a gumit a felnin. Korrekt gumis volt!

[englishman]

Hi mindenkinek...

Valaki tervezi a pénteki minitalit?

Más...

Ugye felrakattam a nyáli papucsokat... első helyen (Norauto) nem centírozták ki rendesen... Második helyen már jobb lett, de nem tökéletes... még mindig érzek egy kis vibrálást 90-110 között...

Szerintetek mit csináljak?

Vagy lehet, hogy futóműállítás kellene? De akkor elhúzna, meg asszimetrikusan kopna a gumi, de nem vibrálna...

Nem akarlak elkeseríteni de az előző gépen sohasem volt tökéletes a nyári kerekekkel.
Beletörődtem...

[SzJani]

Beletörődtem...

Hát igen.
Egyébként mikor más vezeti mondit, neki nem tűnik fel.
Mondjuk az igaz, hogy én az előző fókámhoz hasonlítom, ami ha elengedtem a kormányt vízszintes úton, akor nyílegyenesen ment a 195/60R15 Pirelli P6-osokon.

[zsoel]

Hali!

Lenne 1 kérdésem.

A TDCi MKIV pillanatnyi fogyasztásmérője pontos vagy csal néhány decit?
Pluszba vagy minuszba?

[stealt]

Hali!

Lenne 1 kérdésem.

A TDCi MKIV pillanatnyi fogyasztásmérője pontos vagy csal néhány decit?
Pluszba vagy minuszba?

nem kellene javítanod az aláírásodon ? 

[zsoel]

nem kellene javítanod az aláírásodon ? 

Irjam oda, hogy 100km/h-nál 3.6 a fogyi? 

[Bazsa]

Irjam oda, hogy 100km/h-nál 3.6 a fogyi? 

neeem, írd oda, hogy saled. Meg hogy per pillanat összvonalas, arcképes 

és remélem nemsoká odaírhatod, hogy kék-fehér propeller!!!

[highend]

Érdeklődni szeretnék, hogy valamelyik Mk4 tulajnak lenne-e kedve meglátogatni a következő székesfehérvári minitalit?
A helyzet az, hogy képet szeretnénk készíteni az összes generációval benevezendő a kulubkártyatervek közé, Mk1-2-3 van, csak az Mk4 hiányzik.
Jövő 7en tartanánk valamelyik délután, tudunk alkalmazkodni is. Bp-ről csak kb 50km lenne, egy Mk4 TDCinek ez nem lenne tétel... 

[SzJani]

Szerintetek egy ilyenből

http://www.hasznaltauto.hu/2858700_ford_mondeo_2008

a navit mennyire lehetne egyszerűen beapplikálni a Sony sima mp3-as hifi helyére?

Ugye ezeknek más a klíma kezelő szerve, stb ezek vajon kompatibilisek??? ...

Kár, hogy a motorháztető sérült rajta, mert az levenném, s egy morcosítottra megcsináltatnám...

A kormányból a Ford jel ilyenkor hova tűnik? Mert az még esetleg érdekelne. (Egy dudáláskor véletlenül pont a Ford jelet nyomtam meg, s egy picit behorpadt. Nem zavaró, de tudom, hogy nekem így van...)

[SzJani]

Ja, ebben már van búvárvilágítás. Lehet kibányászni...
 

[Takiatti]

Szerintetek egy ilyenből
http://www.hasznaltauto.hu/2858700_ford_mondeo_2008
a navit mennyire lehetne egyszerűen beapplikálni a Sony sima mp3-as hifi helyére?
Ugye ezeknek más a klíma kezelő szerve, stb ezek vajon kompatibilisek??? ...

Csórikámból nem sok maradt...
Ugyan nem értek hozzá, de sztem. csak komplett középkonzollal együtt.
A tiedben sem láttam, hogy a rádió külön kivehető lenne.

[SzJani]

Csórikámból nem sok maradt...
Ugyan nem értek hozzá, de sztem. csak komplett középkonzollal együtt.
A tiedben sem láttam, hogy a rádió külön kivehető lenne.

Igen konzollal együtt kellene, de nekem egyébként a rádió külön kivehető.
Viszont körbetelefonáltam: hááát, nem sok jóval bíztattak, egyik szervíz egyszer próbálta utólag belerakni egy autóba, napokig szívtak vele, de mégsem sikerült.
Gondolom  CAN-bus téma miatt volt sz*pópálya ez...
Na mindegy.
Ha valaki megy az ülésért,, vagy a búvárvilágításért vagy a tükrökért vagy egyebekért, akkor hozzá már el nekem a korményból a Ford jelet pls.

[englishman]

Ja, ebben már van búvárvilágítás. Lehet kibányászni...
 

Az micsoda?

[SzJani]

Az micsoda?

A 2 piros LEDes lámpa az első beltéri lámpában.
Amivel kapcsolatban a múltkor a baloght kolléga kérdezett.

[englishman]

A 2 piros LEDes lámpa az első beltéri lámpában.
Amivel kapcsolatban a múltkor a baloght kolléga kérdezett.

Jahhh.... rá nem jöttem volna...

[englishman]

Igen konzollal együtt kellene, de nekem egyébként a rádió külön kivehető.
Viszont körbetelefonáltam: hááát, nem sok jóval bíztattak, egyik szervíz egyszer próbálta utólag belerakni egy autóba, napokig szívtak vele, de mégsem sikerült.
Gondolom  CAN-bus téma miatt volt sz*pópálya ez...
Na mindegy.
Ha valaki megy az ülésért,, vagy a búvárvilágításért vagy a tükrökért vagy egyebekért, akkor hozzá már el nekem a korményból a Ford jelet pls.

Megkérdezted mennyiért adnák a cuccot?
Vállalkozó szellem vagyok...


Más: upgradeltetted már a konzerv+-t 1005-re?

[SzJani]

Megkérdezted mennyiért adnák a cuccot?
Vállalkozó szellem vagyok...


Más: upgradeltetted már a konzerv+-t 1005-re?

Nem kérdeztem rá, mert eléggé elriasztottak azok akik próbálkoztak ezzel a dologgal.

0906-ról 1005-re?
Elvileg a jövő hét végén megyek olajcserére + sw frissítésre, gondolom ez lesz az.
Viszont!
Mondták, hogy ha elszállnak a menük, akkor vszínűleg műszercsoportcsere lesz a dologból...
Mondtam, hogy ezzel most várjunk egy picit, mert nálam az az érdekes dolog fordult elő, hogy mióta a 10E km-t átléptem, azóta nem szállnak el a menük. Mindenesetre érdekes...

[englishman]

Nem kérdeztem rá, mert eléggé elriasztottak azok akik próbálkoztak ezzel a dologgal.

0906-ról 1005-re?
Elvileg a jövő hét végén megyek olajcserére + sw frissítésre, gondolom ez lesz az.
Viszont!
Mondták, hogy ha elszállnak a menük, akkor vszínűleg műszercsoportcsere lesz a dologból...
Mondtam, hogy ezzel most várjunk egy picit, mert nálam az az érdekes dolog fordult elő, hogy mióta a 10E km-t átléptem, azóta nem szállnak el a menük. Mindenesetre érdekes...

Sajna, én ezt nem mondhatom el... nekem lassan napi szintű probléma, pedig már több mint 16e km.
A menüpontok eltűnésénél is idegesítőbb, hogy a számlálókat is kinullázza véletlenszerűen.
Ha csere, akkor csere, rajtam ne múljék...

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok...

Korábban említettem, hogy ráz/remeg a kormány bizonyos sebességtartományban...

Na múlt hét egyik napján elegem lett, felhívtam az értékesítő srácot, hogy szerezzen Nekem szerelőt Náluk(Auot-Fort Váci u.) aki futőművet állít, vibrálást elhárít...

Reggel mehettem a szervízbe... Munkalap nem készült így, ahogy odaértem be is vitték az autót... kb 1-1,5 órán keresztül két ember velem foglalkozott... centíroztak, futóművet állítottak, computerben kerékméretet ellenőríztek...

Végén mondták, hogy próbáljam ki és utána menjek vissza fizetni... ehhez nem volt kedvem, így kifizettem és távoztam...

5000 JMFT-ot fizettem, és nem remeg, nem vibrál, nem húz el... most minden kafa...

[joker]

Sziasztok!

Rég voltam a fórumon érdeklődnék, hogy fel lett-e rakva az Mkv IV kezelési útmutató?

köszi

[Angel]

Sziasztok!

Rég voltam a fórumon érdeklődnék, hogy fel lett-e rakva az Mkv IV kezelési útmutató?

köszi

Még nincs fenn, a hétvégén befejezem, hétfőn fenn lesz.

[Mikorka Kálmán]

Kihalt ez a topik?

Átnevezzük baloght homokozójára?

SzJani igazoltan van távol... egy hónap és bekötik a fejét... élje csak ki magát addig (is)

[SzJani]

Kihalt ez a topik?

Átnevezzük baloght homokozójára?

SzJani igazoltan van távol... egy hónap és bekötik a fejét... élje csak ki magát addig (is)

ááá, nem kolléga.
Nemsokára írok, pont ma voltam szervízben.
Meg töltök majd fel fotókat is.
Vannak újdonságok. fél 2 felé írok majd, ebédelek.

[Mikorka Kálmán]

ááá, nem kolléga.
Nemsokára írok, pont ma voltam szervízben.
Meg töltök majd fel fotókat is.
Vannak újdonságok. fél 2 felé írok majd, ebédelek.

Gyorsan ebédelj, mert 2-kor húzok el... és furdal a kiváncsiság...

[SzJani]

Gyorsan ebédelj, mert 2-kor húzok el... és furdal a kiváncsiság...

Na szóval. Voltam ma a szervízben. Volt 5 task, amit meg kell csinálni.
Csináltam képeket is. A 2009-04-17 mappában megtaláljátok.

1. Sw frissítés a CONVERS+ -on.
Ez meg is történt, a 1005-ös verzió került fel. Lett új funkció a kijelzőn: ha nem vagyunk bent egyik menüben sem, akkor az alapképernyőn az "OK" gomb nyomkodásával lehet lépegetni a standard fedcomp menük között. Pillfogy, átlagfogy, átlagseb, megtehető km, valamint az egyik lépésben a napi km számlálót lehet nullázni hosszú "OK" gomb nyomással. Ehhez lett egy új ikon is a kijelzőn. csináltam erről is képeket. Praktikus dolog, mert eddig mindig a menüben kellett turkálni ezek után.
A sw frissítés kb 1 óra volt, érdekes dolog, upload közben villog a műszeregységben a vészvillogó visszajelző lámpája. Valamint a klímakontrol panel összes piros lámpája.
Ide tartozó dolog, hogy kb a 10 ezredik km óta nem tűnnek el a menük a kijelzőn. Úgyhogy a műszercsoport cserét most nem erőltetem. Ha elő fog jönni a probléma ismét a gari időn belül, akkor majd cseréltetek.

2. "OIL Service" hibaüzenet törlése.
Na ezt nem töröltük, mert vmiért magától megszűnt. Kb 8E km óta láttam, és mostanában 13E környékén elmúlt magától...
VISZONT! Azt mondta az elektromos szaki, hogy ez a része akkor működik jól az autónak, ha minden olajcsere alkalmával resetelünk gyújtáson a fék és gázpedál lenyomásával. Akkor fog jól mérni és kalkulálni minden paramétert. (koromszűrős MKIII-on csak a megtett km-t vette figyelembe, MKIV jóval több paramétert, üzemidők, üzemmódok, terheltségi fokok, stb.)

3. Olajcsere
Megcsináltattam a páratlan 10E-s olajcserét. Hát, fekete volt azért az ami kijött belőle. Utána reseteltem az olajminőség figyelőt.

4. Első JB lökhárító alsó ezüst betétjénbek kiszerelése fényezéshez.
NA, ez az ami nem ment. Ugyanis a JB-s lökhárítóból nem lehet kiszerelni ezt a betétet az alul felragasztott JB szoknya miatt. Szóval ott hagytam az egész első lökhárítót, maszkolják, majd festik. Az autót ez nélkül hoztam el. Kicsit MAD-MAX-es a dolog, de nekem mennem kell az autóval... :-) Szóval első JBre vágyók ezt tudnotok kell, hogy ha össze lesz szerelve az első lökös, akkor sohasem lehet már kiszedni belőle ezt a betétet...

5. Nyári gumival is jobbrahúzás
Nem fért már az időbe, jövő héten megyek vissza.

Szóval ennyi volt mára.
Alakul azért az autó...

[agostonb]

Nézem az Mk4 spec-jeit. Fúrcsálom, hogy a 6-os automata csak a 2.3-as benzines mellé van írva. Ez azt jelenti csak ekkora nyomatékot bír? Vagy lehet más (TDCi) motorral is rendelni? Ki mit tud erről? Várom már hogy jöjjön 2.0-s, meg 2.2-es TDCi automata mielőbb, mert onnan ketyeg az én időm +2év, s lecserélhetem az Mk3-at. Ezt a váltót állítólag a Volvo fejlesztette. Nem tudja valaki hogy hány Nm-es váltó? Mert akkor be lehet határolni mibe teszik be.
Nem értem miért olyan nagy úgy akár 500Nm-t bíró ótómatát csinázni? Merci, B'mvé bőven van már 10 éve ekkora váltóval. Pl. az 530-asokban az ócska 2.5 td Omega (GM) váltó van a motor 500Nm-éhez. 10-12 éve Ópelék tudtak ilyet? A Fjord meg még mosse? Hogy van ez?

[Mikorka Kálmán]

Na szóval. Voltam ma a szervízben. Volt 5 task, amit meg kell csinálni.
Csináltam képeket is. A 2009-04-17 mappában megtaláljátok.

1. Sw frissítés a CONVERS+ -on.
Ez meg is történt, a 1005-ös verzió került fel. Lett új funkció a kijelzőn: ha nem vagyunk bent egyik menüben sem, akkor az alapképernyőn az "OK" gomb nyomkodásával lehet lépegetni a standard fedcomp menük között. Pillfogy, átlagfogy, átlagseb, megtehető km, valamint az egyik lépésben a napi km számlálót lehet nullázni hosszú "OK" gomb nyomással. Ehhez lett egy új ikon is a kijelzőn. csináltam erről is képeket. Praktikus dolog, mert eddig mindig a menüben kellett turkálni ezek után.
A sw frissítés kb 1 óra volt, érdekes dolog, upload közben villog a műszeregységben a vészvillogó visszajelző lámpája. Valamint a klímakontrol panel összes piros lámpája.
Ide tartozó dolog, hogy kb a 10 ezredik km óta nem tűnnek el a menük a kijelzőn. Úgyhogy a műszercsoport cserét most nem erőltetem. Ha elő fog jönni a probléma ismét a gari időn belül, akkor majd cseréltetek.

2. "OIL Service" hibaüzenet törlése.
Na ezt nem töröltük, mert vmiért magától megszűnt. Kb 8E km óta láttam, és mostanában 13E környékén elmúlt magától...
VISZONT! Azt mondta az elektromos szaki, hogy ez a része akkor működik jól az autónak, ha minden olajcsere alkalmával resetelünk gyújtáson a fék és gázpedál lenyomásával. Akkor fog jól mérni és kalkulálni minden paramétert. (koromszűrős MKIII-on csak a megtett km-t vette figyelembe, MKIV jóval több paramétert, üzemidők, üzemmódok, terheltségi fokok, stb.)

3. Olajcsere
Megcsináltattam a páratlan 10E-s olajcserét. Hát, fekete volt azért az ami kijött belőle. Utána reseteltem az olajminőség figyelőt.

4. Első JB lökhárító alsó ezüst betétjénbek kiszerelése fényezéshez.
NA, ez az ami nem ment. Ugyanis a JB-s lökhárítóból nem lehet kiszerelni ezt a betétet az alul felragasztott JB szoknya miatt. Szóval ott hagytam az egész első lökhárítót, maszkolják, majd festik. Az autót ez nélkül hoztam el. Kicsit MAD-MAX-es a dolog, de nekem mennem kell az autóval... :-) Szóval első JBre vágyók ezt tudnotok kell, hogy ha össze lesz szerelve az első lökös, akkor sohasem lehet már kiszedni belőle ezt a betétet...

5. Nyári gumival is jobbrahúzás
Nem fért már az időbe, jövő héten megyek vissza.

Szóval ennyi volt mára.
Alakul azért az autó...

1. nem tudok hozzászólni, Nekem mezei kijelzőm van... de frissítéskor nekem is ezek villództak...

2. Szerintem az olajcserekor Nekem is ezzel a módszerrel került törlésre

3. ua. mint a 2. pont

4.Na ezért nincs elöl Nekem JB... Hol is parkolsz... Így esetleg könyebben hozzá lehet férni a keszon lámpákhoz?   Egyébiránt felpattanó kövektől óvd a hűtőket most nagyon... úgyhogy semmi száguldozás..

5. ha úgy járnak el Nálad, mint Nálam pár napja akkor meg fog oldódni...

 

[SzJani]

1. nem tudok hozzászólni, Nekem mezei kijelzőm van... de frissítéskor nekem is ezek villództak...

2. Szerintem az olajcserekor Nekem is ezzel a módszerrel került törlésre

3. ua. mint a 2. pont

4.Na ezért nincs elöl Nekem JB... Hol is parkolsz... Így esetleg könyebben hozzá lehet férni a keszon lámpákhoz?   Egyébiránt felpattanó kövektől óvd a hűtőket most nagyon... úgyhogy semmi száguldozás..

5. ha úgy járnak el Nálad, mint Nálam pár napja akkor meg fog oldódni...

 

1. Érdekes, mert aszonta a vill. szerelő srác, hogy a hagyományos műszerfalas mondeók esetében többször kellett eddig műszercsoportot cserélni. (Elszálló számlálók, stb.)

4. hát igenis bekapcsoltam az agyamban a speedlimitert. (max: 70km/h, mondjuk ekkor már rendesen süvít a szél elölről)
Meg lent áll a mélygarázsban a kocsi.
Pont néztem közelebbről az intercoolert hogy tényleg van 2 hely rajta, amit nem légy ütött...

[dave4]

hy all! valakinek, akinek MKIV-je van, és van benne navigáció, vitte már frissítésre? mert amikor megvettem a kocsit octoberben, azt mondták hogy április környékére várható frissítés! vkinek vmi ötlet?

[Maffy]

hy all! valakinek, akinek MKIV-je van, és van benne navigáció, vitte már frissítésre? mert amikor megvettem a kocsit octoberben, azt mondták hogy április környékére várható frissítés! vkinek vmi ötlet?

miért nem kérdezed meg valamelyik szervízt?

[Angel]

Nézem az Mk4 spec-jeit. Fúrcsálom, hogy a 6-os automata csak a 2.3-as benzines mellé van írva. Ez azt jelenti csak ekkora nyomatékot bír? Vagy lehet más (TDCi) motorral is rendelni? Ki mit tud erről? Várom már hogy jöjjön 2.0-s, meg 2.2-es TDCi automata mielőbb, mert onnan ketyeg az én időm +2év, s lecserélhetem az Mk3-at. Ezt a váltót állítólag a Volvo fejlesztette. Nem tudja valaki hogy hány Nm-es váltó? Mert akkor be lehet határolni mibe teszik be.
Nem értem miért olyan nagy úgy akár 500Nm-t bíró ótómatát csinázni? Merci, B'mvé bőven van már 10 éve ekkora váltóval. Pl. az 530-asokban az ócska 2.5 td Omega (GM) váltó van a motor 500Nm-éhez. 10-12 éve Ópelék tudtak ilyet? A Ford meg még mosse? Hogy van ez?

Van automata az MK4 dízelhez, csak annyira nagy rá az érdeklődés, hogy ide kevés jut. Sőt, szinte az első pillanattól kezdve árulták.
A váltót nem a volvo fejlesztette, hanem a getrag.
A 2,5 td 250 Nm-ert tudott, a váltó típusjelzése F250 (ekkora nyomatékot bír).
Amúgy a póvershift (a duplakuplungos) bírja a 400 Nm-ert, és nemsokára meg is fog jelenni a 2.2 biturbó dízellel.

[zsoel]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

[zacci]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

grat 

[JOCi]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

Gratulálok Zsoel!
De szép óóótóóóód van! 

[ms02]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

Szép ótó. Gratulálok

[Scratch]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

Nagyon szép!  Azért ez már egy felső kategória!

[SzJani]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

Gratula. 
Tetszik az átlagfogyasztásos fotó.  (Az enyém "csak" 4,4-et tud...)
Mit jelent a "TREND-nek álcázott Ghia-X" ?

[Mikorka Kálmán]

Gratula. 
Tetszik az átlagfogyasztásos fotó.  (Az enyém "csak" 4,4-et tud...)
Mit jelent a "TREND-nek álcázott Ghia-X" ?

Én szerintem azt, hogy most trend, de majd csinál belőle ghia-x-et...

Az enyémnél jobban öszvér úgysem lesz...

[MondESU]

Beléptem én is az MKIV táborába, napokban csináltam 1-2 képet.
Ezek közül szemezgettem nektek! 

Szia Zsoel!
Nagyon szép Mondi, gratula!     
De én már lelki szemeim előtt látom rajta a "Zsoel"-opciókat! 
Remélem, hamarosan találkozunk, és a Mondiddal is!!!! 
Üdv: 

[zsoel]

Köszönöm mindenkinek a gratulációkat!  

Voltam bennt a fordnál, és ott mondták, hogy 2007 végén nálunk is beindult a mondeok utáni kereslet.
Németországnak készített 200 db jól felszerelt, de alapban TREND mondeot küldtek a magyar kereskedésekbe.
Ilyen az én autóm is.

Gyakorlatilag xenon, bőr és alufelni nincs rajta és az opciós napfénytető.

Ezen kivül a legfontosabbak:
-elöl-hátul tolatóradar
-hátsó-oldalsó napfényredőny
-ülés hűtés-fűtés
-MP3-as SONY
-hangvezérlés
-bluetooth telefon
-multikormány
-kulcs nélküli indítás /Start-Stop gomb/
-elektromosan működtethető-fűthető külső tükrök
-automatikusan elsötétedő belső tükör
-első és hátsó kárpitszőnyeg
-sebességtartó automatika

Ilyen és hasonló praktikus extrákkal van tele a kocsi, de természetesen nincsennek a ghia krómdíszítései, kanyarodó fényszóró, stb apró nyalánkságok.

Viszont 5 ajtós, ami nekem kellett, magyarországi, vezetett szervízkönyv, valós kilóméter, és még új autó illata van!  

Eddigi tapasztalatok.
Nagyon kellemes vele autózni.Méreteinél fogva teljesen másabb érzést ad, mint az előző kocsim.
Motorikusan meg sem közelíti a 2.2 TDCI teljesítményét, de a magyar viszonyokhoz ez is éppen elég.
Fogyasztása rendkivül kedvező.
Hangja kultúráltabb, hidegen sem tapasztalható annyira az a bizonyos kerregés.
Szerintem gyorsabban melegszik, mint az MKIII dizel, és melegebb levegőt is produkál.
A "menü"-ben sokminden állítható, gyorsan elsajátítható a rendszer.
A kijelzőn minden infó megjelenik, a nyitott ajtótol kezdve a kiürült víztartályig.
Nagyon jó útfelvés, kormányzásra való reagálás tökéletes, váltó szuper.
Tovább nem dicsérem, szerintem megérte váltani!

Ja, és természetesen a "zsoel opciók" mennek a kocsiba.
Csak itt már a can-bus rendszer eléggé korlátozza a lehetőségeket.
De a zene már bennt van, erősítő, JBL mélyláda, + HERTZ csipogók.
A lézerblokkoló is tartozéka lett a kocsinak.
És a sok apró praktikus extra is intéződik.

[Mikorka Kálmán]

Köszönöm mindenkinek a gratulációkat!  

Voltam bennt a fordnál, és ott mondták, hogy 2007 végén nálunk is beindult a mondeok utáni kereslet.
Németországnak készített 200 db jól felszerelt, de alapban TREND mondeot küldtek a magyar kereskedésekbe.
Ilyen az én autóm is.

Gyakorlatilag xenon, bőr és alufelni nincs rajta és az opciós napfénytető.

........

Nekem ue. a felszereltségű autóm van... valszínű ua. a gyártási ciklus is...

Ebben több dolog is bibis...


1. Németországban nincs trend, csak zetec...
2. a zetec-hez jár ólúfelni... Neked nem adták oda (egyébként nekem sem.)
3. a számot nem tudom(200db?), de mindet a Ford Hungária rendelte és vette meg, és használta is...
4. ennek a motorja nem tudja az overboostot... (az enyém sem)(csak ezért 96kw)
5. hogy nagyon meg fogod szeretni...