MK4 Általános kérdések

[zsoel]

Ma menet közben bimm-bamm,  a kijelzőn jött az üzenet:
SERVICE OIL.

Na, de miért?
3 ezer kilométerrel ezelőtt olajcsere, nivópálcán olajszint oké, akkor miért küldi az üzenetet?
Tipp valakinek?

[SzJani]

Ma menet közben bimm-bamm,  a kijelzőn jött az üzenet:
SERVICE OIL.

Na, de miért?
3 ezer kilométerrel ezelőtt olajcsere, nivópálcán olajszint oké, akkor miért küldi az üzenetet?
Tipp valakinek?

Azt mondják az okosak, hogy minden egyes olajcsere után resetelni kell ezt a "számlálót"
(A fék és gáz egyidejű padlóig nyomásával.)
Nekem a szervízben olajcsere után csinálták.
Régebben beszéltünk már itt erről, olvass vissza, ott van a pontos leírás, hogy hogyan kell csinálni. 

[tádé]

Ma menet közben bimm-bamm,  a kijelzőn jött az üzenet:
SERVICE OIL.

Na, de miért?
3 ezer kilométerrel ezelőtt olajcsere, nivópálcán olajszint oké, akkor miért küldi az üzenetet?
Tipp valakinek?

Ahogy néztem, az alacsony olajszintnek külön figyelmeztetése van. Nem lehet, hogy nem ütötték ki a szervízintervallumot?

[tádé]

Azt mondják az okosak, ...

(másodpercre egyszerre)

[SzJani]

(másodpercre egyszerre)

Nem mondhatjuk, hogy nem lenne jó az MKIV-nek a usersupportja...

[zsoel]

Azt mondják az okosak, hogy minden egyes olajcsere után resetelni kell ezt a "számlálót"
(A fék és gáz egyidejű padlóig nyomásával.)
Nekem a szervízben olajcsere után csinálták.
Régebben beszéltünk már itt erről, olvass vissza, ott van a pontos leírás, hogy hogyan kell csinálni. 

Szerintem is ez lesz a hiba, úgy rémlik nem reseteltek!
Visszaolvasok!
Köszi.   

[tádé]

Zsoelnek: Mk4 olajcsereperiódus figyelmeztetés törlése

Ajtókat csukd be
Tedd gyújtásra a verdát (II állás)
Nyomd egyszerre legalább 15 másodpercig a fék- és gázpedált

[zsoel]

Zsoelnek: Mk4 olajcsereperiódus figyelmeztetés törlése

Ajtókat csukd be
Tedd gyújtásra a verdát (II állás)
Nyomd egyszerre legalább 15 másodpercig a fék- és gázpedált

  

[zsoel]

Megoldódott a "probléma"! 

[tádé]

Megoldódott a "probléma"! 

[norbicy]

Sziasztok!

Örülök hogy rátaláltam erre a fórumra. 2 éve vagyok tulajdonosa egy 1,8 TDCI 4a. Mondeonak. Eddig 95.000 km van a kocsiban, és már túl vagyunk egy kéttömegű lendkerék cserén. Nem volt időm visszaolvasni 3 év fórumozását, a kocsiról annyit,  hogy az apró hibái ellenére meg vagyok elégedve vele, de pár kérdésem azért majd lenne a szakértőkhöz....

Tapasztalta e más is, hogy a compúúúter csal a fogyasztással?

[Takiatti]

Sziasztok!

Tapasztalta e más is, hogy a compúúúter csal a fogyasztással?

Helló!

Ugyan nekem III-asom van, de az enyém is csal, meg szerintem mindenkié. (Comp: 5,8 Számolt: 5,45 utolsó adatok)
Ezek a fedcompok már csak így vannak összerakva...

[SzJani]

Sziasztok!

Örülök hogy rátaláltam erre a fórumra. 2 éve vagyok tulajdonosa egy 1,8 TDCI 4a. Mondeonak. Eddig 95.000 km van a kocsiban, és már túl vagyunk egy kéttömegű lendkerék cserén. Nem volt időm visszaolvasni 3 év fórumozását, a kocsiról annyit,  hogy az apró hibái ellenére meg vagyok elégedve vele, de pár kérdésem azért majd lenne a szakértőkhöz....

Tapasztalta e más is, hogy a compúúúter csal a fogyasztással?

Folyamatosan...
http://kep.tar.hu/szjani78/50635016/37626785#2
 
(Én még nem láttam pontos compot bármelyik típusban.)

[norbicy]

Folyamatosan...
http://kep.tar.hu/szjani78/50635016/37626785#2
 
(Én még nem láttam pontos compot bármelyik típusban.)

Ez nálam úgy néz ki, hogy a táltos 5,1-et mutat, a számított pedig 6,2-6,5
Nálad ennyire durvát azért nem láttam.
Szerviz tölteni akar rá új progit, majd az megoldja (mondják), ha mégsem, akkor viszont a mostanit már nem tudják visszarakni. Félek hogy az újabb verzió olyan módosításokat tartalmaz, ami hátrányosan befolyásolja a menettulajdonságokat.
PL.: A tapasztalatokat felhasználva módosítanak a motorvezérlésen egy kicsit a jobb CO miatt, stb.
mi a véleményetek?
Még egy dolog: A tied mér pillanatnyi fogyasztást, vagy csak átlagot?

[norbicy]

Tud e valaki javitási kézikönyvet a tííípushoz?
Arra gondolok, hogy adott km-nél mik a kötelezően cserélendő, átnézendő, feltöltendő, stb dolgok.

[norbicy]

Tud e valaki javitási kézikönyvet a tííípushoz?
Arra gondolok, hogy adott km-nél mik a kötelezően cserélendő, átnézendő, feltöltendő, stb dolgok.

Hi!

Közben megtaláltam a http://www.etis.ford.com/home.do lapot, úgyhogy megoldódott.
Akit érdekel a téma itt nézelődhet.
Ha ez nem újdonság, akkor elnézést.

[SzJani]

Tud e valaki javitási kézikönyvet a tííípushoz?
Arra gondolok, hogy adott km-nél mik a kötelezően cserélendő, átnézendő, feltöltendő, stb dolgok.

Nincs most előttem, de ezek sztem benne vannak a szervízkönyvben, nem?

[SzJani]

Egy érdekes történet:
Tegnap reggel beültem az autóba, volt kb 8C kint. Szokásos indítási procedúra. Majd 4 üzenet: Check front left tyre, Check front right tyre, stb, stb. Szóval mind a 4 kerekemre alacsony keréknyomást jelzett. Amíg a bal elsőt láttam, azt hittem kaptam egy lassú defektet, de mind a 4 láttán már más volt az elgondolásom.
A Conserv+-on egyébként szépen tett 1-1 pöttyöt mindegyik kerékhez, s kiírta a keréknyomást is, ami mind a 4 kerekemben 1,9 bar, az eredetileg meglévő 2,4 helyett.
Szóval az van, hogy sztem tavasszal a mostaninál magasabb hőmérsékleten fújtam fel a kereket legutoljára 2,4-re; a mostani hirtelen hőmérsékletesés miatt pedig csökkent a levegő térfogata, így a nyomás is leesett 1,9-re.

Jó tanács: nézze meg mindenki a kerekeiben a keréknyomást, aki a mostani hőmérsékletnél magasabban ellenőrizte utoljára.

[englishman]

Félig off..

Elvittem a gépet takaríttatni, és azóta a középkonzol folyamatosan recseg-nyekerek.
Biztos valami csodálatos ápolóanyag beette magát a résekbe, az nyiszog.
Szerintetek, mivel lehetne kipucolni?

[SzJani]

Félig off..

Elvittem a gépet takaríttatni, és azóta a középkonzol folyamatosan recseg-nyekerek.
Biztos valami csodálatos ápolóanyag beette magát a résekbe, az nyiszog.
Szerintetek, mivel lehetne kipucolni?

Szerintem nem az lesz a baj.
Most, hogy ilyen ku ööö nagyon hideg lett, nekem is nyekereg.
Folyamatos haladásnál nem, inkább terhelésváltásoknál.
Elég ciki. Ennyi pénzért...
na mindegy...

[englishman]

Szerintem nem az lesz a baj.
Most, hogy ilyen ku ööö nagyon hideg lett, nekem is nyekereg.
Folyamatos haladásnál nem, inkább terhelésváltásoknál.
Elég ciki. Ennyi pénzért...
na mindegy...

Nekem már a hidegek előtt elkezdte (pár hete), és gyanúsan a puceráj után. Mondjuk hidegben hangosabb...
Grrr, rosszabb , mint assziny tizenéves off verdája...

[zsoel]

Félig off..

Elvittem a gépet takaríttatni, és azóta a középkonzol folyamatosan recseg-nyekerek.
Biztos valami csodálatos ápolóanyag beette magát a résekbe, az nyiszog.
Szerintetek, mivel lehetne kipucolni?

Sima szappanos víz. Szivaccsal.
Nehezen férhető helyhez valamilyen spray, talán kontakttisztító?
Olyan, ami leszedi az ápolóanyagot.
Tuti lenne a fékpor eltávolító, de az szerintem nyomot hagyna a műanyagon.

[englishman]

Sima szappanos víz. Szivaccsal.
Nehezen férhető helyhez valamilyen spray, talán kontakttisztító?
Olyan, ami leszedi az ápolóanyagot.
Tuti lenne a fékpor eltávolító, de az szerintem nyomot hagyna a műanyagon.

WD40-et próbáltam, bele a résekbe, nem sokat használt.
Leginkább a váltószoknya alja nyiszog...

Lehet, nem úszom meg, hogy apró darabokra szedjem. Az autómosó felmenői meg majd panaszkodhatnak sűrű csuklásra...

Láttam pár hónapja valahol egy jó kis leírást a szétszedésről, csak nem emléxem hol. Valakinek megvan a link?

[otsi]

Sziasztok!
Most vettünk egy 1 éves 2.0 tdci Mondeót és lenne 2 kérdésem hátha vki tud segíteni!
1. ha bezárom az autót pirosan villog az "I" (information ) betű, de hibát nem ír ki. Ez a riasztó kontrol lámpája, visszajelzője??
2. mekkora téli gumit lehet rá feltenni?? Jó rá a 205/55r16-os is?? Most 215/55 r16-os van rajta. De azt mondják télen jobb a kisebb méret és hát jóval olcsóbb!!!!  Mondjuk a kisebb guminak a terhelési indexe csak 91 és nem 93, ez gond??
Köszönöm a segítséget előre is.

[joker]

[Nekem is az van rajta télen, pedig a nyári 17" 215/55.

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Most vettünk egy 1 éves 2.0 tdci Mondeót és lenne 2 kérdésem hátha vki tud segíteni!
1. ha bezárom az autót pirosan villog az "I" (information ) betű, de hibát nem ír ki. Ez a riasztó kontrol lámpája, visszajelzője??
2. mekkora téli gumit lehet rá feltenni?? Jó rá a 205/55r16-os is?? Most 215/55 r16-os van rajta. De azt mondják télen jobb a kisebb méret és hát jóval olcsóbb!!!!  Mondjuk a kisebb guminak a terhelési indexe csak 91 és nem 93, ez gond??
Köszönöm a segítséget előre is.

1-re: menj be a message-ek közé(menun belül): ott megatlálod, hogy miért világít a piros I. Nem csak a riasztónak a visszajelzője.

2-re: Nekem a nyári 235/45/17 és a téli 205/55/16. Még eddig nem volt gondom vele.

[SzJani]

Sziasztok!
Most vettünk egy 1 éves 2.0 tdci Mondeót és lenne 2 kérdésem hátha vki tud segíteni!
1. ha bezárom az autót pirosan villog az "I" (information ) betű, de hibát nem ír ki. Ez a riasztó kontrol lámpája, visszajelzője??
2. mekkora téli gumit lehet rá feltenni?? Jó rá a 205/55r16-os is?? Most 215/55 r16-os van rajta. De azt mondják télen jobb a kisebb méret és hát jóval olcsóbb!!!!  Mondjuk a kisebb guminak a terhelési indexe csak 91 és nem 93, ez gond??
Köszönöm a segítséget előre is.

Gratula az autóhoz!  (Mit lehet még tudni róla?)
1. Milyen piros I? Én ha bezárom az autót, akkor a műszercsoport középső-felső részén villan egy piros lámpácska elég ritkán: kb. 3-4 mp-ként, kb 0,2s időre. Milyen műszerfalad van?
2.
Alapból ugye a gyári méret 16collban, az a 215/55R16, de az 1,8 TDCi-k jöttek (jönnek?) 205/55R16-tal is. Nekem a nyárim 235/45R17 ennek a váltómérete a 215/55R16. Én is gondolkodtam anno a 205/55R16ban, de megismerkedve az autó teljesítményével, valamint részben esztétikai okok miatt a 215öset választottam (az autó nagy mérete miatt ez a kerék-gumi kombináció is pitének tűnik az autó alatt, nálam pont határeset). Így nem csal a télivel sem a kmórám.
Igen, mondják, hogy jobb a kisebb (keskenyebb) méret, mert kisebb felületen fekszik fel-> nagyobb a kerék alatti nyomás-> elvileg jobban kinyomja maga alól a havat és a vizet.
Mivel a telek most már nem végig havasak, ezért én a nagyobb felület-> jobb tapadás->215/55R16 mellett döntöttem.
De egyébként jó a 205 is.
Terhelési index: ezt te tudod eldönteni, ha nem mindig fullra megpakolva jársz akkor jó a 91 is.

[SzJani]

1-re: menj be a message-ek közé(menun belül): ott megatlálod, hogy miért világít a piros I. Nem csak a riasztónak a visszajelzője.

2-re: Nekem a nyári 235/45/17 és a téli 205/55/16. Még eddig nem volt gondom vele.

JB?
 

[Mikorka Kálmán]

JB?
 

Bocsesz így utólag is... 

a JB-re sem volt semmi időm. Ott tart ahol aznap... 

Törvénykezés van (valszínű az utolsó) ezért csak aludni járok/jártam haza...

[SzJani]

Bocsesz így utólag is... 

a JB-re sem volt semmi időm. Ott tart ahol aznap... 

Törvénykezés van (valszínű az utolsó) ezért csak aludni járok/jártam haza...

(noproblem)

Kíváncsi vagyok, hogy milyen lesz, amikor elkészül.

[otsi]

Köszönöm a gratulát és a segítséget!
Ez egy 2.0 tdci 5 ajtós Mondeo Trend felszereltséggel. A műszerfal az alap (gondolom) nem a nagy infós. Ha bezárom akkor villog pirosan addig amíg ki nem nyitom kb.3-4mp-enként. Azt tudom hogy ez vagy sárgán vagy pirosan villog ha van vmi baj és megjelenik üzenet a massages-nél de nincd semmi.

Gratula az autóhoz!  (Mit lehet még tudni róla?)
1. Milyen piros I? Én ha bezárom az autót, akkor a műszercsoport középső-felső részén villan egy piros lámpácska elég ritkán: kb. 3-4 mp-ként, kb 0,2s időre. Milyen műszerfalad van?
2.
Alapból ugye a gyári méret 16collban, az a 215/55R16, de az 1,8 TDCi-k jöttek (jönnek?) 205/55R16-tal is. Nekem a nyárim 235/45R17 ennek a váltómérete a 215/55R16. Én is gondolkodtam anno a 205/55R16ban, de megismerkedve az autó teljesítményével, valamint részben esztétikai okok miatt a 215öset választottam (az autó nagy mérete miatt ez a kerék-gumi kombináció is pitének tűnik az autó alatt, nálam pont határeset). Így nem csal a télivel sem a kmórám.
Igen, mondják, hogy jobb a kisebb (keskenyebb) méret, mert kisebb felületen fekszik fel-> nagyobb a kerék alatti nyomás-> elvileg jobban kinyomja maga alól a havat és a vizet.
Mivel a telek most már nem végig havasak, ezért én a nagyobb felület-> jobb tapadás->215/55R16 mellett döntöttem.
De egyébként jó a 205 is.
Terhelési index: ezt te tudod eldönteni, ha nem mindig fullra megpakolva jársz akkor jó a 91 is.

[zsoel]

Köszönöm a gratulát és a segítséget!
Ez egy 2.0 tdci 5 ajtós Mondeo Trend felszereltséggel. A műszerfal az alap (gondolom) nem a nagy infós. Ha bezárom akkor villog pirosan addig amíg ki nem nyitom kb.3-4mp-enként. Azt tudom hogy ez vagy sárgán vagy pirosan villog ha van vmi baj és megjelenik üzenet a massages-nél de nincd semmi.

Az enyém is ilyen.
Zárd be a kocsit, aztán várjál egy kicsit.
A felirat/üzenet/ idővel eltűnik.

Én pld. teszteltem a szivargyújtóját.
Beleraktam egy kis világítós szivargyújtót, és zárás után a led továbbra is világított.
Elég sokat kellett várni, talán 10-15 percet is, mire levette a szivargyújtóról az áramot.

Szóval, ha van egy kis időd, akkar zárás után álldogálj a kocsi mellett és nézd meg, mikor tűnik el a feliratod.

[lacasa]

Sziasztok!

Ki lenne az a kedves klubtárs aki lemérné nekem a fejtámla méretét elöl hátul,illetve lefotózná őket?
Nem lennék hálátlan! 

   

[SzJani]

Sziasztok!

Ki lenne az a kedves klubtárs aki lemérné nekem a fejtámla méretét elöl hátul,illetve lefotózná őket?
Nem lennék hálátlan! 

   

Hát, én ma megnéztem a fejtámláimat.
3 féle van az autóban, s egyik sem sima hasáb, amiket csak úgy meg tudnék mérni.
De szívesen mikrotalizok s akkor azt mérsz meg és azt fotózol le, amit akarsz... 
Ha Bp játszik, akkor írj privit.

[norbicy]

Gratula az autóhoz!  (Mit lehet még tudni róla?)
1. Milyen piros I? Én ha bezárom az autót, akkor a műszercsoport középső-felső részén villan egy piros lámpácska elég ritkán: kb. 3-4 mp-ként, kb 0,2s időre. Milyen műszerfalad van?
2.
Alapból ugye a gyári méret 16collban, az a 215/55R16, de az 1,8 TDCi-k jöttek (jönnek?) 205/55R16-tal is. Nekem a nyárim 235/45R17 ennek a váltómérete a 215/55R16. Én is gondolkodtam anno a 205/55R16ban, de megismerkedve az autó teljesítményével, valamint részben esztétikai okok miatt a 215öset választottam (az autó nagy mérete miatt ez a kerék-gumi kombináció is pitének tűnik az autó alatt, nálam pont határeset). Így nem csal a télivel sem a kmórám.
Igen, mondják, hogy jobb a kisebb (keskenyebb) méret, mert kisebb felületen fekszik fel-> nagyobb a kerék alatti nyomás-> elvileg jobban kinyomja maga alól a havat és a vizet.
Mivel a telek most már nem végig havasak, ezért én a nagyobb felület-> jobb tapadás->215/55R16 mellett döntöttem.
De egyébként jó a 205 is.
Terhelési index: ezt te tudod eldönteni, ha nem mindig fullra megpakolva jársz akkor jó a 91 is.

Szia!

Azt tartsd szem előtt, hogy a kisebb futófelület, kisebb tapadást jelent. Hóban valóban jobb a 205, mint a 215, de ez csak a haladáskor érvényes. Elindulásnál és fékezésnél a kisebb futófelülettel nem tudod átvinni a sok nyúúútont az útra és a fékhatás is csökken. Illetve ha visszaemlékszel, hogy mennyit mentél havas, és jeges-, hókásás úton, akkor a mérleg nyelve szerintem nálad is az utóbbi felé mozdul el. Szerintem maradj a 215-nél.
Nekem 1.8 van, azon 205 a gyári méret, de ennek a kisebb motorerő az oka. Egy jó téli gumival még a hó sem tudja kihozni az állatot a 125LE-ből. 

[SzJani]

Szia!

Azt tartsd szem előtt, hogy a kisebb futófelület, kisebb tapadást jelent. Hóban valóban jobb a 205, mint a 215, de ez csak a haladáskor érvényes. Elindulásnál és fékezésnél a kisebb futófelülettel nem tudod átvinni a sok nyúúútont az útra és a fékhatás is csökken. Illetve ha visszaemlékszel, hogy mennyit mentél havas, és jeges-, hókásás úton, akkor a mérleg nyelve szerintem nálad is az utóbbi felé mozdul el. Szerintem maradj a 215-nél.
Nekem 1.8 van, azon 205 a gyári méret, de ennek a kisebb motorerő az oka. Egy jó téli gumival még a hó sem tudja kihozni az állatot a 125LE-ből. 

Ja, szem előtt tartottam.
A mérleg nyelve meg tavaly novemberben dőlt el nálam, egy telet már kihúztam vele, s elégedett vagyok. Szóval én végig 215-öset fogok télinek venni. 

[Dumamatyi]

Sziasztok

Én is beléptem a IV-es Mondeosok táborába, már mentem az autóval 1100 kilómétert, az utolsó 100 km-en azt vettem észre hogy a kuplung pedál benyomásakor a pedál "lüktet", valamikor erősebben, valamikor gyengébben, valamikor egyáltalán nem. Nem tudom, hogy miért csinálja ezt, nektek volt már ilyen tapasztalatok?

Előre is köszi a válaszokat.

[alf®]

Sziasztok

Én is beléptem a IV-es Mondeosok táborába, már mentem az autóval 1100 kilómétert, az utolsó 100 km-en azt vettem észre hogy a kuplung pedál benyomásakor a pedál "lüktet", valamikor erősebben, valamikor gyengébben, valamikor egyáltalán nem. Nem tudom, hogy miért csinálja ezt, nektek volt már ilyen tapasztalatok?

Előre is köszi a válaszokat.

Akkor még garis!
Vidd vissza,mert nem jó jel.

[zsoel]

Sziasztok

Én is beléptem a IV-es Mondeosok táborába, már mentem az autóval 1100 kilómétert, az utolsó 100 km-en azt vettem észre hogy a kuplung pedál benyomásakor a pedál "lüktet", valamikor erősebben, valamikor gyengébben, valamikor egyáltalán nem. Nem tudom, hogy miért csinálja ezt, nektek volt már ilyen tapasztalatok?

Előre is köszi a válaszokat.

Én egyszer néztem egy MKIII-at, annak lüktetettt a kuplungja.
De abban 100.000 felett volt a kilóméter.
Ha tényleg garis, akkor irány a szervíz.

Ui: remélem beválik neked az autó, mert ilyen problémát még MKIV esetében nem olvastunk itt.

[norbicy]

Én egyszer néztem egy MKIII-at, annak lüktetettt a kuplungja.
De abban 100.000 felett volt a kilóméter.
Ha tényleg garis, akkor irány a szervíz.

Ui: remélem beválik neked az autó, mert ilyen problémát még MKIV esetében nem olvastunk itt.

Nekem ugyan ez volt 60.000 nél, félig kinyomott kuplungnál nem csak lüktetett, hanem egy kereplő halk hang is hallatszott. Kéttömegű lendkerék csere lett a vége. Ha ezeket tapasztalod, akkor ész nélkül irány a szerviz. Ne hagy magad lerázni!!!

[otsi]

Megvettük a téligumit. Maradt a 205/55 r16 Good Year Ultragrip 7 Plus . Kiváncsi vagyok milyen lesz.
Másik kérdés hátha vki tud rá választ!! Utólag be lehet építeni a tempomatot az autóba?? Persze úgy értem, hogy nem nagy macerával és nem 10.000.000-ért!!!
Köszi

[alf®]

Megvettük a téligumit. Maradt a 205/55 r16 Good Year Ultragrip 7 Plus . Kiváncsi vagyok milyen lesz.
Másik kérdés hátha vki tud rá választ!! Utólag be lehet építeni a tempomatot az autóba?? Persze úgy értem, hogy nem nagy macerával és nem 10.000.000-ért!!!
Köszi

Mk3ban igen,de erről kérdezd Vik kolégát privátban!

[otsi]

OKÉ Köszi, de az enyém szerintem MK4-es mert 2008-as.

Mk3ban igen,de erről kérdezd Vik kolégát privátban!

[alf®]

OKÉ Köszi, de az enyém szerintem MK4-es mert 2008-as.

Vágom,azért írtam,hogy kérdezd Vik-et!

[SzJani]

Megvettük a téligumit. Maradt a 205/55 r16 Good Year Ultragrip 7 Plus . Kiváncsi vagyok milyen lesz.
Másik kérdés hátha vki tud rá választ!! Utólag be lehet építeni a tempomatot az autóba?? Persze úgy értem, hogy nem nagy macerával és nem 10.000.000-ért!!!
Köszi

Ez a gumitípus nagyon jó. Asszonyka autója ezen fut, elégedettek vagyunk vele. Nézd meg majd esőben egyszer, hogy mennyire nyomja ki maga alól a vizet. Asszonyka autója után esőben nem lehet menni, mert úgy megy, mint a traktor után kötött kertitox permetező ->  3 sávban terít. 

Tempomat necces a hülye buszrendszer miatt... Sajnos már nem MKIII jellegű az utólagos megoldás.

[SzJani]

Hátsó fehér tuning lámpa

A múltkor kint voltam helyszínen, lézeres mérővel méricskéltem.
Van hozzá egy szemüveg, ha felvesszük "jobban látjuk a lézer pöttyjét".

Mérés után odafordultam a kocsihoz még szemüvegben, s mit láttam?

Gyorsan a szemüveget a fotógép elé is odaraktam, s lőttem egy képet.
Kicsit piros a háttér, de a lényeg látszik.


http://kep.tar.hu/szjani78/50654460/39228195#2

[alf®]

Hátsó fehér tuning lámpa

A múltkor kint voltam helyszínen, lézeres mérővel méricskéltem.
Van hozzá egy szemüveg, ha felvesszük "jobban látjuk a lézer pöttyjét".

Mérés után odafordultam a kocsihoz még szemüvegben, s mit láttam?

Gyorsan a szemüveget a fotógép elé is odaraktam, s lőttem egy képet.
Kicsit piros a háttér, de a lényeg látszik.


http://kep.tar.hu/szjani78/50654460/39228195#2

Nem láccik a renszám?Milyen ez a hátsó tunning lámpa?

[SzJani]

Nem láccik a renszám?Milyen ez a hátsó tunning lámpa?

Gyári Ford... 

[alf®]

Gyári Ford... 

arra gondolsz,hogy csíkos a hátsó lámpád?

[zsoel]

Gyári Ford... 

Nem is emlékszem rá, hogy mikor morcosítottad az első lámpákat!?