MK4 Általános kérdések

[dave4]

Helyes. Ennyiért adják a szalonban is. 

A Ford feliratú is Bosch.

Koszi! Szerencsere ismerosnek van 45% kedvezmenye ahonnan hozza... 

[Mikorka Kálmán]

Koszi! Szerencsere ismerosnek van 45% kedvezmenye ahonnan hozza... 

Én úgy értettem, hogy a Bosch nulla kedvezménnnyel 18e körül van bárhol.

A Ford gyári (ami szintén Bosch) a szakszervízben 13e küröl van nulla kedvezménnyel.

Szóval ez a 12e-s ár nem az évszázad biznisze lesz.
 

[wyctor]

A Ford gyári (ami szintén Bosch) a szakszervízben 13e küröl van nulla kedvezménnyel.

13.210.- legyünk pontosak 

[szisan86]

Kérdeztem, hogy úgyis vinném kötelező szervízre, az gondolom felér egy "előkészítéssel"... Szóval vonjuk le annak a díját... Nagy csönd, csönd, és még mindig csönd... Majd a válasz: teljesen mindegy, nálunk ennyibe kerül egy vizsga... 

 

[tomeed]

Műszaki kész.
23.890.- HUF.
Minden okés.
Szétpörgették szegényt . Leszabályozási fordulatszám: 4650  
K érték: 1,25, ebből kiderülhet, hogy mikor fexik ki nekem a részecskeszűrő vagy semmi köze nincs hozzá?

2 évre le van a gond, legalábbis ezen a téren.

Még annyi, hogy ha elöl is lett volna fólia az oldalsó ablakokon, függetlenül attól, hogy megfelel a fényáteresztési előírásoknak, vagy sem, nem engedték volna át az autót, persze egy kis zseton fejében már nem is vették volna észre gondolom:)
Azt mondták, hogy nagyívben leszarja a magyar nemzeti közlekedési hatóság a fólia biznisz által kibocsájtott műbizonylatot.
Még jó, hogy nem tetettem előre is, pedig a napokban gondoltam rá, hogy pótolom.

[szisan86]

Műszaki kész.
23.890.- HUF.
Minden okés.
Szétpörgették szegényt . Leszabályozási fordulatszám: 4650  
K érték: 1,25, ebből kiderülhet, hogy mikor fexik ki nekem a részecskeszűrő vagy semmi köze nincs hozzá?

2 évre le van a gond, legalábbis ezen a téren.

Még annyi, hogy ha elöl is lett volna fólia az oldalsó ablakokon, függetlenül attól, hogy megfelel a fényáteresztési előírásoknak, vagy sem, nem engedték volna át az autót, persze egy kis zseton fejében már nem is vették volna észre gondolom:)
Azt mondták, hogy nagyívben le***ja a magyar nemzeti közlekedési hatóság a fólia biznisz által kibocsájtott műbizonylatot.
Még jó, hogy nem tetettem előre is, pedig a napokban gondoltam rá, hogy pótolom.

A fóliára annyit mondok, hogy mindent meg lehet oldani...:-) Miért nem 3 évre adták? Először 4-re adják, utána 3-ra..... Nekem külföldi a kocsi, 3 évre kapta, de most megint 3-ra..... Mondjuk lehet az enyém csak 3 éves volt még műszakinál, a Tied meg már 4, ha jól látom....

[zsoel]

Kaptam egy kavicsot az első szélvédőre, kagyló szerűen megrepedt, szerencsére nem volt túl nagy terjedelmű.
Találtam egy hozzáértőt Hévizen, szuperül megcsinálta, szinte csak egy apró pötty látható.
Azt mondta a szaki, hogy 15-20 cm-es repedésig tudja javítani az üveget, és alig látszik majd valami.
Lefotóztam az alap és a javítás utáni állapotot, de most nem vagyok olyan helyen, hogy tegyek fel képet.
20-a után már tudok.

[wyctor]

Kaptam egy kavicsot az első szélvédőre, kagyló szerűen megrepedt, szerencsére nem volt túl nagy terjedelmű.
Találtam egy hozzáértőt Hévizen, szuperül megcsinálta, szinte csak egy apró pötty látható.
Azt mondta a szaki, hogy 15-20 cm-es repedésig tudja javítani az üveget, és alig látszik majd valami.
Lefotóztam az alap és a javítás utáni állapotot, de most nem vagyok olyan helyen, hogy tegyek fel képet.
20-a után már tudok.

Én is mindíg Hévizen szoktam szélvédőt javíttatni... Csak hogy tudd a mi szélvédőnket a Ford 235.000.- pénzért vesztegeti 

[tomeed]

A fóliára annyit mondok, hogy mindent meg lehet oldani...:-) Miért nem 3 évre adták? Először 4-re adják, utána 3-ra..... Nekem külföldi a kocsi, 3 évre kapta, de most megint 3-ra..... Mondjuk lehet az enyém csak 3 éves volt még műszakinál, a Tied meg már 4, ha jól látom....

Sajna 4 éves autó már csak 2 évre kapja, mert öreg
Ha külföldről hozott autóról van szó és még csak 3 éves akkor 3 évre kapja, ha több akkor szintén 2 év, mert már az is öregnek számít.

[Trekxc]

Műszaki kész.
23.890.- HUF.
Minden okés.
Szétpörgették szegényt . Leszabályozási fordulatszám: 4650  

Én Érdre viszem a vizsgáztatni a gépeinket, mert van ott egy hely, ahol nem pörgetik fel a motort. Kérésre persze!
24e Ft a vizsgáztatás ott is...

[Mikorka Kálmán]

Én meg tegnap előtt voltam a Mozaik utcában. 16290 Ft-ot fizettem, és simán átment az autó. Drl lámpa is rajta volt, meg sem kérdezték, hogy mi az.


Csak, hogy az autó érdemeit se vitassuk, a vizsgabiztos simán arréb állt az autóval a vizsgasoron míg Én a papírokat intéztem kb 50 méterre az autótól, zsebemben a kulccsal... Még üzenet sem volt, hogy key outside car... 

[wyctor]

Én meg tegnap előtt voltam a Mozaik utcában. 16290 Ft-ot fizettem, és simán átment az autó. Drl lámpa is rajta volt, meg sem kérdezték, hogy mi az.


Csak, hogy az autó érdemeit se vitassuk, a vizsgabiztos simán arréb állt az autóval a vizsgasoron míg Én a papírokat intéztem kb 50 méterre az autótól, zsebemben a kulccsal... Még üzenet sem volt, hogy key outside car... 

Túl jó az elem a kulcsodba 

[Trekxc]

Túl jó az elem a kulcsodba 

Aksival együtt cserélte a Tomi azt is valami magas mAh-ra 

[tomeed]

Túl jó az elem a kulcsodba 

Az igen
Jó olcsón dolgoznak, szinte ingyen

[Mikorka Kálmán]

Ja, az autó akksija nem a kulcsban van? Ezért néztek hülyének, mikor mondtam, hogy abba szereljék be... 

[Trekxc]

Ja, az autó akksija nem a kulcsban van? Ezért néztek hülyének, mikor mondtam, hogy abba szereljék be... 

Húzza nagyon a zsebed? Akkor abban van az 

[Trekxc]

K érték: 1,25, ebből kiderülhet, hogy mikor fexik ki nekem a részecskeszűrő vagy semmi köze nincs hozzá?

Ameddig nem rángat a géped addig ne aggódj na meg, ha teheted menj sokat pályán 
Mondeofan nyomozása arra utal, hogy a rángatás MK4-nél a DPF dugulás miatt van és hibajelzés nélkül tudja ezt produkálni
Aztán, ha el is dugul tisztítható!

[Mikorka Kálmán]

Ameddig nem rángat a géped addig ne aggódj na meg, ha teheted menj sokat pályán 
Mondeofan nyomozása arra utal, hogy a rángatás MK4-nél a DPF dugulás miatt van és hibajelzés nélkül tudja ezt produkálni
Aztán, ha el is dugul tisztítható!

Ha már dpf... Múltkor voltam Crikvenicaában. EZ a Balcsitól kb. 350km, és majdnem végig autópálya. Onnan jöttem haza. Balcsin kitettem asszonyt a gyerekekkel (egyik még a része), majd irány haza éjszaka. 150 tempomat, erre tolatok be a garázsba és hallom, hogy regenerál (szóval még autókáztam egy-két kört).

Faxomnak regenerált?

[Trekxc]

Faxomnak regenerált?

Hát ezt meg nem mondja itt senki sztm    Ki kellett volna pucolnia fémtisztára még az autópályán...

[Trekxc]

Balcsin kitettem asszonyt a gyerekekkel (egyik még a része),

Gratulálok 
Még a végén korábban cseréled le a mondit valami nagyobbra, mint a Jani 

[szisan86]

Kaptam egy kavicsot az első szélvédőre, kagyló szerűen megrepedt, szerencsére nem volt túl nagy terjedelmű.
Találtam egy hozzáértőt Hévizen, szuperül megcsinálta, szinte csak egy apró pötty látható.
Azt mondta a szaki, hogy 15-20 cm-es repedésig tudja javítani az üveget, és alig látszik majd valami.
Lefotóztam az alap és a javítás utáni állapotot, de most nem vagyok olyan helyen, hogy tegyek fel képet.
20-a után már tudok.

Én már kicseréltettem a szélvédőm......Cascora....:-)

[ordogi]

Sziasztok!
Esetleg le tudná vki írni, hogy kell pollenszűrőt cserélni ebben az autóban (2.0 tdci). Most jöttem a klímástól és nem dobott fel túlságosan a hír, hogy két foltszerű lyuk van a klímahűtőn és 5ekm után a pollenszűrőm gyakorlatilag átjárhatatlan. A pollenszűrőt kivette én pedig otthon be szeretnék mekkmesterkedni egyet. Hátha sikerül!
ordogi

[Mikorka Kálmán]

Sziasztok!
Esetleg le tudná vki írni, hogy kell pollenszűrőt cserélni ebben az autóban (2.0 tdci). Most jöttem a klímástól és nem dobott fel túlságosan a hír, hogy két foltszerű lyuk van a klímahűtőn és 5ekm után a pollenszűrőm gyakorlatilag átjárhatatlan. A pollenszűrőt kivette én pedig otthon be szeretnék mekkmesterkedni egyet. Hátha sikerül!
ordogi

Ettől a lyuktól nem ment a klímád?

Illetve azt szeretném kérdezni, hogy mitől lett ilyen a pollenszűrőd??

A házpedált tartó csavart kell kicsavarni. A csatit nem szükséges lehúzni róla. Azt követően hozzáférsz a pollenszűrőhöz.

[Trekxc]

Ettől a lyuktól nem ment a klímád?

Illetve azt szeretném kérdezni, hogy mitől lett ilyen a pollenszűrőd??

A házpedált tartó csavart kell kicsavarni. A csatit nem szükséges lehúzni róla. Azt követően hozzáférsz a pollenszűrőhöz.

a pollenszűrő cseréhez valóban ki kell venni a házpedált  , és attól jobbra van 1 kis műanyag takarólemez, amögé van becsúsztatva a pollenszűrő.

[ordogi]

Ettől a lyuktól nem ment a klímád?

Illetve azt szeretném kérdezni, hogy mitől lett ilyen a pollenszűrőd??

A házpedált tartó csavart kell kicsavarni. A csatit nem szükséges lehúzni róla. Azt követően hozzáférsz a pollenszűrőhöz.

hát ha a "nem ment a klímád" alatt azt érted, hogy nem hűtött, akkor igen. Itt ment el a gáz és vmi szitaszerű lyuk-foltokról beszélt az ember. Ráadásul említette az SMAX-t és a galaxy-t is. nem épp a megbíthatóság csúcsaként (mármint a klímájukat).

Nagyon köszönöm a válaszokat!
ordogi

[Trekxc]

Ráadásul említette az SMAX-t és a galaxy-t is. nem épp a megbíthatóság csúcsaként (mármint a klímájukat).

Sajna ez így van. 1 évesen már nem volt gáz a galaxy-ban. Azért ez elég nagy gáz  

[SzJani]

Ha már dpf... Múltkor voltam Crikvenicaában. EZ a Balcsitól kb. 350km, és majdnem végig autópálya. Onnan jöttem haza. Balcsin kitettem asszonyt a gyerekekkel (egyik még a része), majd irány haza éjszaka. 150 tempomat, erre tolatok be a garázsba és hallom, hogy regenerál (szóval még autókáztam egy-két kört).

Faxomnak regenerált?

A helyes megfogalmazás:
"Faxomnak aktív regenerált?" 
(regeneráció van passzív is, ami folyamatos, ha eléggé meleg a kipuff)

Válasz:
Mert ott már kormol annyira, hogy a passzív regeneráció során nem ég el az a mennyiségű korom.
Többet kormol, mint amit passzív regenerációval el tud égetni.
Én megfigyeltem a 2.2 TDCi-nél:
- 80-90 alatt aktív regenerál,
- 90-140 között elég neki a passzív regen is (nekem kb egy éve nincs aktív regenerációm, mert csak pályázok),
- 150 felett jön a passzív regen megint.
 

[Mikorka Kálmán]

Sajna ez így van. 1 évesen már nem volt gáz a galaxy-ban. Azért ez elég nagy gáz  

Ezt a típushibát le lehet szűkíteni évjáratra? Ugyanis még kb 16 napom van a gariből, Nem szeretném, ha a 17. napon kiderülne, hogy klímahűtő csere...

[Trekxc]

Ezt a típushibát le lehet szűkíteni évjáratra? Ugyanis még kb 16 napom van a gariből, Nem szeretném, ha a 17. napon kiderülne, hogy klímahűtő csere...

Hát azt nem tudom sajna. 2007 márciusi a gép. Gondolom eleinte jöttek ki gagyi klímahűtővel és később ezt már orvosolták...

[ordogi]

Ezt a típushibát le lehet szűkíteni évjáratra? Ugyanis még kb 16 napom van a gariből, Nem szeretném, ha a 17. napon kiderülne, hogy klímahűtő csere...

2007/09

[Trekxc]

A helyes megfogalmazás:
"Faxomnak aktív regenerált?" 
(regeneráció van passzív is, ami folyamatos, ha eléggé meleg a kipuff)

Igen, de előtte a Tominak passzívan ki kellett, hogy égjen a DPF teljesen. Elvileg egy jó darabig még ha vársoban is megy nem kellene aktívan sem regenerálnia vagy nem jól gondolom?  

[Mikorka Kálmán]

Hát azt nem tudom sajna. 2007 márciusi a gép. Gondolom eleinte jöttek ki gagyi klímahűtővel és később ezt már orvosolták...

Érdekes, mert pl. 2006-os S-Maxunk klímája teljesen jó...

[Mikorka Kálmán]

Igen, de előtte a Tominak passzívan ki kellett, hogy égjen a DPF teljesen. Elvileg egy jó darabig még ha vársoban is megy nem kellene aktívan sem regenerálnia vagy nem jól gondolom?  

Én is így gondolom, gondoltam. De Jani azt mondja, hogy 140 felett megint sok a korom és ahhoz kevés a hő...

[Trekxc]

Érdekes, mert pl. 2006-os S-Maxunk klímája teljesen jó...

Örülj neki  Sztm azzal nem is lesz gond meg valszeg a tiéddel sem 

[Trekxc]

Én is így gondolom, gondoltam. De Jani azt mondja, hogy 140 felett megint sok a korom és ahhoz kevés a hő...

Jani nem jár már 140 fölött. Nem tudja mit beszél 

[Trekxc]

Én is így gondolom, gondoltam. De Jani azt mondja, hogy 140 felett megint sok a korom és ahhoz kevés a hő...

Viccet félretéve igaza van sztm is. Valahol ott lehet a határ  

[zsoel]

Ezt a típushibát le lehet szűkíteni évjáratra? Ugyanis még kb 16 napom van a gariből, Nem szeretném, ha a 17. napon kiderülne, hogy klímahűtő csere...

Az előző gépem 2008/1 évjáratú volt.
Annak cserélni kellett a klímahűtőjét.

[tomeed]

Mennyire bonyolult kiszedni a kormányt a kocsiból?
Mi a menete? Nem akarok kárt tenni az autóban és utána magamban, please help!
Illetve a kézifék csoknyát is le kéne szednem, nézegettem, remélem a tároló rekesz kivételét követően hozzá lehet férni-.

Van valakinek ebben már tapasztalata?

[lejszlo]

Azt, hogy eppen regeneral a DPF azt mibol lehet latni/hallani? Mi tortenik olyankor?

Klima: nekem 2007 ev vegi a Smaxim, most vettem nemreg,nem volt mar benne gáz. Mikor feltoltottek csinaltak vakuum tesztet, nem eresztett sehol. Nem tudom akkor hova lett belole De most, hogy fel lett toltve megy rendesen....

laca

[zzoli]

Ezt a típushibát le lehet szűkíteni évjáratra? Ugyanis még kb 16 napom van a gariből, Nem szeretném, ha a 17. napon kiderülne, hogy klímahűtő csere...

2007. 09 -től, 2008. 01-ig /csak itt a fórumon/  már volt egy-két konkrét eset!
szerintem itt már egy visszahívás is belefért volna az érintett szériákra!
nem igaz, hogy a ford nem tud róla, hogy szitát szereltek klímahűtő helyett többezer autóba!

[SzJani]

Mennyire bonyolult kiszedni a kormányt a kocsiból?
Mi a menete? Nem akarok kárt tenni az autóban és utána magamban, please help!
Illetve a kézifék csoknyát is le kéne szednem, nézegettem, remélem a tároló rekesz kivételét követően hozzá lehet férni-.

Van valakinek ebben már tapasztalata?

Akssisarukat levesz. Pár fogyasztót néhány mp-re felkapcsol.
Min fél órát pihentet.
Kormány mögött imbusszal légzsákcsavarokat kiteker.
Légzsákot q óvatosan kiszed.
Ott a bél.
Mit akarsz? 

[SzJani]

Azt, hogy eppen regeneral a DPF azt mibol lehet latni/hallani? Mi tortenik olyankor?

Klima: nekem 2007 ev vegi a Smaxim, most vettem nemreg,nem volt mar benne gáz. Mikor feltoltottek csinaltak vakuum tesztet, nem eresztett sehol. Nem tudom akkor hova lett belole De most, hogy fel lett toltve megy rendesen....

laca

DPF:
keress a topikban, olvass vissza.
A passzív regenről nem tudsz.
Aktív regennél: a pill. fogyasztás megemelkedik kb 15l/100km-re, büdös-meleg az autó mellett-hátul, sportosabb kipuff hang, biztosan megy a hűtőventillátor (motorleállítás után is).

[SzJani]

...
nem igaz, hogy a ford nem tud róla, hogy szitát szereltek klímahűtő helyett többezer autóba!

A Ford most fog eladni pár ezer darab jégvert-deutólag javított Mondeo-SMax-Galaxy-t...

[Mikorka Kálmán]

2007. 09 -től, 2008. 01-ig /csak itt a fórumon/  már volt egy-két konkrét eset!
szerintem itt már egy visszahívás is belefért volna az érintett szériákra!
nem igaz, hogy a ford nem tud róla, hogy szitát szereltek klímahűtő helyett többezer autóba!

Az enyém pont ebbe a szériába esik. Sőt fater mondeója is. És egyikünknek sincs baja vele, legalábbis nem tudunk róla.

[Mikorka Kálmán]

A Ford most fog eladni pár ezer darab jégvert-deutólag javított Mondeo-SMax-Galaxy-t...

De arról legalább mi már tudunk...

Egyébként mutternak volt egy fekete Pumája (nem írtam el, Ford Pumára gondoltam  ).  Egyszer odaért egy patkáról leugratáskor az első lökös alsó része. Puff lepattant a fényezés. És láss csodát, lila volt alatta. Az a lila amiből a legtöbbet látsz Pumában. Tehát gondolom nem alapozó volt. 

Elmentem mindenhová, szagszervíz, Ford Hungária, majd rá 6 hónapra írtak egy levelet, hogy ez telejesen normális a műanyag alkatrészeknél, hogy a gyárban más színre fújtból több készül, mint ami kellene, ezért átfényezik, de csak most csak nekem fél áron valami szép kis összegért kijavítják a hibát. Akkor még naív voltam, meg az egyetemen is csak első, vagy másodéves... 

[tomeed]

Akssisarukat levesz. Pár fogyasztót néhány mp-re felkapcsol.
Min fél órát pihentet.
Kormány mögött imbusszal légzsákcsavarokat kiteker.
Légzsákot q óvatosan kiszed.
Ott a bél.
Mit akarsz? 

Nem kell kormány az autóba, de elsősorban szeretném bőröztetni a cuccost. Most ez lett a perverzióm
Viszont lehet elviszem Fehérvárra, 2000 -ért kiveszik, és ha valamit elcsesznek majd megoldják, hmm?


Hát ez a Puma fényezéses szitu nagyon kemény.
Fogyasztói társadalom van ,ez van.

[zzoli]

Az enyém pont ebbe a szériába esik. Sőt fater mondeója is. És egyikünknek sincs baja vele, legalábbis nem tudunk róla.

szurkolok nektek!    őszintén! 

[stealt]

A Ford most fog eladni pár ezer darab jégvert-deutólag javított Mondeo-SMax-Galaxy-t...

de nem azoknak akik egyedileg pakolják össze felszereltséget (ilyenkor csak annyi a hátrány hogy dupla foglalót kérnek a szalonban és kb 1-2 hónappal hosszabb a szállítás mert személyre rendelt a kocsi, így akciózniuk kellene ha mégis meggondolná magát aki rendelte és a nyakukon maradna)

[lejszlo]

Sziasztok

Egy gyors kérdés: 1500 fordiulat / perc környékén rángat az autóm, ha fix gázállással (vagy tempomat) megyek, főleg negyedikben érezhető. Nem túl erősen, de úgy hintáztat. DPF takarítás volt, nem javult. MAF, MAP, meg még egy szenzort kitakarítottam kézzel, ami a MAP után van, és csak egy ellenállásnak nézem (az amúgy mi?), nem javult. Ha lehúzom a légtömeg mérőt, nem javul, de hibajelet (kijelzőn) nem ad.

Első kérdés: normális, hogy lehúzott MAF-ra nem hisztizik?
Második: ha a MAF-om a rossz, akkor is lehet, hogy attól is rángathat, de (ahogy lehúzva sem) nem hagyja kint a sárga motor lámpát? (diagnosztikán mondjuk nem írta, hogy baj lenne vele)

Amúgy diagnosztikám már volt, nem derültl ki miért rángat...

Köszi

Laca

[szisan86]

Sziasztok

Egy gyors kérdés: 1500 fordiulat / perc környékén rángat az autóm, ha fix gázállással (vagy tempomat) megyek, főleg negyedikben érezhető. Nem túl erősen, de úgy hintáztat. DPF takarítás volt, nem javult. MAF, MAP, meg még egy szenzort kitakarítottam kézzel, ami a MAP után van, és csak egy ellenállásnak nézem (az amúgy mi?), nem javult. Ha lehúzom a légtömeg mérőt, nem javul, de hibajelet (kijelzőn) nem ad.

Első kérdés: normális, hogy lehúzott MAF-ra nem hisztizik?
Második: ha a MAF-om a rossz, akkor is lehet, hogy attól is rángathat, de (ahogy lehúzva sem) nem hagyja kint a sárga motor lámpát? (diagnosztikán mondjuk nem írta, hogy baj lenne vele)

Amúgy diagnosztikám már volt, nem derültl ki miért rángat...

Köszi

Laca

Sokunknak van ilyen gondja, megoldást senki nem tud még rá, csak találgatások vannak, ma megyek a Fordhoz, megkérdezem, hogy hátha tudnak valamit....:-)