MK4 Általános kérdések

[CsZoli]

Ugy is az a legolcsobb: alufolia!   

Hogy nem jutott eddig ez nekem eszembe!?  Már csak annyi lenne a kérdésem, hogy a fényes, vagy a matt szín legyen kívül? 
Egyébként viccet félre téve: nem a legolcsóbb megoldás érdekel, és nem is a legjobb. Valami köztes, ami egyszerű, mégis nagyszerű. 

[Dentcraft]

Nemrég mérték végig az autóm casco miatt. Mindenhol 160 és 190 mikron között volt a vastagság. Mondom az embernek: akkor legalább tudom, hogy nem volt törött, de letörte a lelkesedésem, mert azt mondta, manapság már egy jó fényező figyel a rétegvastagságra is, és simán megcsinálják gyárira. 

Meglehet csinálni, nálunk is csinálja 1 srác még a narancsosság is be van állítva. Mérő ugyanazt mutatja mint a festetlen elemen. De ilyet azért nem csinálnak mindenhol.   

Az sem mind1 milyen mérővel mérünk, csal e, mennyit.

[radish]

Felhasználva zsoel képét kérdezem.



Az enyémen nincs ilyen fekete lemez egyik oldalon sem a parkradar mögött. Tudtommal nem volt törve az autó (közeli hozzátartozótól vettem) és a helyét sem látom. Több képet megnéztem, van, amelyiken van, van amelyiken nincs.

Viszont - mivel a hőmérséklet adó hülyeséget mutat  - gondolom nem ártana, ha lenne ilyen, az is védené.

Szóval a kérdés:
1.: Természetes, hogy nincs ilyen?
2.: Hogy lehet pótolni, mihez van rögzítve, stb.

Köszi.

[Mikorka Kálmán]

Felhasználva zsoel képét kérdezem.



Az enyémen nincs ilyen fekete lemez egyik oldalon sem a parkradar mögött. Tudtommal nem volt törve az autó (közeli hozzátartozótól vettem) és a helyét sem látom. Több képet megnéztem, van, amelyiken van, van amelyiken nincs.

Viszont - mivel a hőmérséklet adó hülyeséget mutat  - gondolom nem ártana, ha lenne ilyen, az is védené.

Szóval a kérdés:
1.: Természetes, hogy nincs ilyen?
2.: Hogy lehet pótolni, mihez van rögzítve, stb.

Köszi.

Akkor a tied benzines, ha nem tévedek.

[radish]

Akkor a tied benzines, ha nem tévedek.

Nem, 2.0 diesel. 2010.07.

[Mikorka Kálmán]

Nem, 2.0 diesel. 2010.07.

Akkor kellene, hogy legyen...

[radish]

Akkor kellene, hogy legyen...

Oké, de a ha a 2. kérdésre is megkapnám a választ,   igazán hálás lennék.
Köszi.

[kotta_cs]

Oké, de a ha a 2. kérdésre is megkapnám a választ,   igazán hálás lennék.
Köszi.

nekem ez simán szorító fülekkel van rápattintva a kiálló cuccokra. Szóval nem csavar vagy bolha rögzíti, hanem a kiálló műanyag dolgokra szorul rá.

Bontóban nem hiszem, hogy fogsz vele találkozni, mert 4-eshez bontottban bármit szerezni ami nem fődarab, az mission impossible. Esetleg kérdezd meg egy márkaszervízbe, hogy mennyi és a termékkód alapján talán már lesz sikered, akár külföldi bontókban is.

[radish]

nekem ez simán szorító fülekkel van rápattintva a kiálló cuccokra. Szóval nem csavar vagy bolha rögzíti, hanem a kiálló műanyag dolgokra szorul rá.

Bontóban nem hiszem, hogy fogsz vele találkozni, mert 4-eshez bontottban bármit szerezni ami nem fődarab, az mission impossible. Esetleg kérdezd meg egy márkaszervízbe, hogy mennyi és a termékkód alapján talán már lesz sikered, akár külföldi bontókban is.

Köszönöm, közben megkérdeztem a rokont és váltig állítja, hogy nem volt hozzányúlva. De mindenesetre jó lenne pótolni, mert lehet, hogy ennek is van köze a hőmérséklet jeladóm meghibásodásának.

Még egyszer köszi.

[Sakos]

Az erősebb 2.0-ás dízelek már megjelentek facelift előtt, 2010-ben?

[Angel]

Az erősebb 2.0-ás dízelek már megjelentek facelift előtt, 2010-ben?

Igen, 2010-ben már volt 163 lovas 2.0.

[Sakos]

Igen, 2010-ben már volt 163 lovas 2.0.

?
Nyomatékban - főleg a fordulatszámtartományban - mi a különbség a régi és az új változat között?

[Angel]

?
Nyomatékban - főleg a fordulatszámtartományban - mi a különbség a régi és az új változat között?

Volt valahol nyomaték/lóerőgörbém, de nem találom.
A 140-es 320, a 163-as 340 Nm. Biztosan jobban megy az erősebb, nyilván érezhető is.
Inkább az érdekelne, hogy a 163 lovas eu4 v 5. Annak nagyobb jelentősége van.
Lehet, hogy csak alvázszám alapján derül ki.
Az is elképzelhető, hogy máshol van a lőerőmaximum az eu4 és 5-nél.

[Mikorka Kálmán]

Volt valahol nyomaték/lóerőgörbém, de nem találom.
A 140-es 320, a 163-as 340 Nm. Biztosan jobban megy az erősebb, nyilván érezhető is.
Inkább az érdekelne, hogy a 163 lovas eu4 v 5. Annak nagyobb jelentősége van.
Lehet, hogy csak alvázszám alapján derül ki.
Az is elképzelhető, hogy máshol van a lőerőmaximum az eu4 és 5-nél.

Szerintem a 163-asból már csak ue5 volt/van.

[Angel]

Szerintem a 163-asból már csak ue5 volt/van.

Igazad lesz, most találtam egy czikket, amiben bejelentik a 163 lovast, ami megfelel az euro5-nek.
Azt írja, 2000-nél van a nyomatékmax.

Link

[Sakos]

Igazad lesz, most találtam egy czikket, amiben bejelentik a 163 lovast, ami megfelel az euro5-nek.
Azt írja, 2000-nél van a nyomatékmax.

Link

Én azt olvastam, hogy 2000 és 3250 közötti tartományban 340Nm a nyomaték.
Meg a gyakorlat azt mutatja, hogy nem ott van.

[Angel]

Én azt olvastam, hogy 2000 és 3250 közötti tartományban 340Nm a nyomaték.
Meg a gyakorlat azt mutatja, hogy nem ott van.

Ez egy marketing nyomatékgörbe. Keresd ki a 3-as 130-as görbéjét pont innen, és hasonlítsd azzal.
Nagyjából ez is annyira fog eltérni az elméletitől/elvárttól.
De igazából nem tudom, mit szeretnél tudni. Jobban megy-e mint a 140 lovas? Biztos. Megér x összeget? Hááát... ha a 140 lovas is euro 5, nehéz ügy.

[Ervin]

Igen, 2010-ben már volt 163 lovas 2.0.

Akkor jelent meg a faceliftesben....

[Sakos]

Akkor jelent meg a faceliftesben....

Na jó. Ezt néztem ki. 163 lovas, de nem faceliftes.
Azt hinné az ember, hogy alig több, mint 2 évesen a 104e km reális és nem visszatekert. Hát dehogynem az. Kb. 160 lehet benne.

[Mikorka Kálmán]

Akkor jelent meg a faceliftesben....

. Facelift az 2011. A mozorok még facelift előtt jöttek.

[Dentcraft]

Na jó. Ezt néztem ki. 163 lovas, de nem faceliftes.
Azt hinné az ember, hogy alig több, mint 2 évesen a 104e km reális és nem visszatekert. Hát dehogynem az. Kb. 160 lehet benne.

Jól saccolsz    Van nálam 1 fészliftes 4-es, 2011-es és 84 van benne.

[Mikorka Kálmán]

Jól saccolsz    Van nálam 1 fészliftes 4-es, 2011-es és 84 van benne.

az enyém 2007- es és 126 e van benne.

[Sakos]

Jól saccolsz    Van nálam 1 fészliftes 4-es, 2011-es és 84 van benne.

Nem sacc, hanem tény, hogy tekert.

[Dentcraft]

az enyém 2007- es és 126 e van benne.

Van olyan is, csak ritka.

[Mikorka Kálmán]

Van olyan is, csak ritka.

Fater nem megy keveset, sőt. Az övé is 2007-es és 163e van benne.

[mondeofan]

Egyik ismerős úgy bukott le autóeladáskor hogy elszólta magát hogy rendszeres fórumozó.
S, ott a hozzászólásai közt egyből kiderült hogy mennyi km-es a gép, ő viszont kissé visszatekerve akarta eladni. (30 ezer km-ről van szó, de végülis ezen bukott az eladás)

Csak egy történet akart lenni...

Peti

[Mikorka Kálmán]

Egyik ismerős úgy bukott le autóeladáskor hogy elszólta magát hogy rendszeres fórumozó.
S, ott a hozzászólásai közt egyből kiderült hogy mennyi km-es a gép, ő viszont kissé visszatekerve akarta eladni. (30 ezer km-ről van szó, de végülis ezen bukott az eladás)

Csak egy történet akart lenni...

Peti

Én nem fogom tekerni, legyen benne akár 300e km. Főleg, hogy a jogalkotó annyira veszáélyesnek találta ezt a társadalomra, hogy május 1-jétől felemeli bűncselekményi kategóriába.

[Angel]

az enyém 2007- es és 126 e van benne.

Az enyém  2003 novemberi. 150e... 

[Dentcraft]

Az enyém  2003 novemberi. 150e... 

Nekem szintén 3-as, augusztusi  és 400 körül  De ez már nem ide tartozik

[Mikorka Kálmán]

Az enyém  2003 novemberi. 150e... 

Van egy 99-es mk2-esünk is, abban 56e 

[Angel]

Van egy 99-es mk2-esünk is, abban 56e 

Te nyertél...  (elfelejtettétek eladni?)

[Mikorka Kálmán]

Te nyertél...  (elfelejtettétek eladni?)

Vettük kb 5 misiért... Aztán használgattuk, aztán megmaradt pótautónak... Amennyiért el lehet adni, inkább rohadjon szét az udvaron. Ráadásul kombi úgyhogy karácsonyfa szállításra, meg hasonló dolgokra kiválóan alkalmas...

[stealt]

Na jó. Ezt néztem ki. 163 lovas, de nem faceliftes.
Azt hinné az ember, hogy alig több, mint 2 évesen a 104e km reális és nem visszatekert. Hát dehogynem az. Kb. 160 lehet benne.

Hát fene tudja hogy megéri-e? Egy hangya töknyit lehet hogy jobban megy mint egy 140 lovas de csodát ne várjál tőle. Arra nagyon kíváncsi lennék hogy mennyi egy 140-es és egy 163 lovasnak a fogyasztása. Mert a tények azt mondják hogy a lóerő nem nő anélkül, hogy ne büntetne a fogyasztáson. 

[stealt]

Te nyertél...  (elfelejtettétek eladni?)

Ja jó ára vana  használt autónak. Az asszony 98-as offját tavaly annyiért tudtuk eladni ami pont elég volt a baba kocsira....

[Sakos]

Hát fene tudja hogy megéri-e? Egy hangya töknyit lehet hogy jobban megy mint egy 140 lovas de csodát ne várjál tőle. Arra nagyon kíváncsi lennék hogy mennyi egy 140-es és egy 163 lovasnak a fogyasztása. Mert a tények azt mondják hogy a lóerő nem nő anélkül, hogy ne büntetne a fogyasztáson. 

Az a baj, hogy nagyon nincs 100e km alatti normális felszereltségű 2-3 éves Mondi.

[kotta_cs]

Az a baj, hogy nagyon nincs 100e km alatti normális felszereltségű 2-3 éves Mondi.

ez önmagában szerintem nem gond. A motor akár 500eKm feletti futást tud. A kopó alkatrészek cseréje és esetlegesen majd a kettőstömegű cseréje monjduk egy további 150e KM-es futást feltételezve szerintem bőven 500eHUF alatt marad. Szóval ha kb 4M Ft-ért veszel egy jól felszerelt szép autót, hozzáveszed ezt a 0.5MFt-ot, akkor még mindig jó és mindegy, hogy 100.000 vagy 200.000Km volt benne. A következő 200.000 alatt is extraként ez a max 500eHUF jöhet össze.

[Sakos]

ez önmagában szerintem nem gond. A motor akár 500eKm feletti futást tud. A kopó alkatrészek cseréje és esetlegesen majd a kettőstömegű cseréje monjduk egy további 150e KM-es futást feltételezve szerintem bőven 500eHUF alatt marad. Szóval ha kb 4M Ft-ért veszel egy jól felszerelt szép autót, hozzáveszed ezt a 0.5MFt-ot, akkor még mindig jó és mindegy, hogy 100.000 vagy 200.000Km volt benne. A következő 200.000 alatt is extraként ez a max 500eHUF jöhet össze.

+vezérlés, turbó, pcsúcs és még ki tudja. Ráadásul a km-rel azért csak elkezdenek, kotyogni, lötyögni, kopni, zörögni a dolgok.

[Dentcraft]

+vezérlés, turbó, pcsúcs és még ki tudja. Ráadásul a km-rel azért csak elkezdenek, kotyogni, lötyögni, kopni, zörögni a dolgok.

Hát ja!    Csak 1 kérdés. Te eladnád az újonnan 1 vagyonért vett jól felszerelt mondeodat 2-3 évesen 100e alatt, kb feleannyiért mint ahogy vetted?    Senki nem ad el ilyet. Még kint is nagyon ritkán. Ha mégis akkor mocskos drágán. Na ezért nem találsz.    150-160 alatti nem lesz.  Persze azt tudjuk mennyit fog mutatni.

[Angel]

Hát ja!    Csak 1 kérdés. Te eladnád az újonnan 1 vagyonért vett jól felszerelt mondeodat 2-3 évesen kb feleannyiért mint ahogy vetted?    

 

[kotta_cs]

+vezérlés, turbó, pcsúcs és még ki tudja. Ráadásul a km-rel azért csak elkezdenek, kotyogni, lötyögni, kopni, zörögni a dolgok.

pcsúcs elképzelhető, de nem feltétlenül. Ha azt lehúzod, az összes többi megvan 500K-ból. Én az előzőmet (bár az benzines volt), 205eKm-el (nálam ennyit mutatott, szóval volt az 300 felett) adtam el és csitti fitti volt.

Hát ja!    Csak 1 kérdés. Te eladnád az újonnan 1 vagyonért vett jól felszerelt mondeodat 2-3 évesen kb feleannyiért mint ahogy vetted?    Senki nem ad el ilyet. Még kint is nagyon ritkán. Ha mégis akkor mocskos drágán. Na ezért nem találsz.    150-160 alatti nem lesz.  Persze azt tudjuk mennyit fog mutatni.

nézzük a listaárat. Titánium 10-11M körül van 0km-el. 3 évesen 5M alatt kapod meg. Szóval nem kérdés, mert igen, eladod. Csak ilyet látok mindenhol. Nyilván ezekben nem 60eKm van, de szerintem senki nem ad el autót 100ekm alatt, maximum muszájból. Tehát, ha így nézzük, akkor a 3 évesek 5M alatt vannak. Nyilván a 100eKm-hez közeli vagy alatta 5M-hez közel, ami meg jóval felette, az 4M vagy alatta.

[Sakos]

pcsúcs elképzelhető, de nem feltétlenül. Ha azt lehúzod, az összes többi megvan 500K-ból. Én az előzőmet (bár az benzines volt), 205eKm-el (nálam ennyit mutatott, szóval volt az 300 felett) adtam el és csitti fitti volt.


nézzük a listaárat. Titánium 10-11M körül van 0km-el. 3 évesen 5M alatt kapod meg. Szóval nem kérdés, mert igen, eladod. Csak ilyet látok mindenhol. Nyilván ezekben nem 60eKm van, de szerintem senki nem ad el autót 100ekm alatt, maximum muszájból. Tehát, ha így nézzük, akkor a 3 évesek 5M alatt vannak. Nyilván a 100eKm-hez közeli vagy alatta 5M-hez közel, ami meg jóval felette, az 4M vagy alatta.

Ne a listaárat nézd. 7-ért új Titanium Luxuryt kapsz: http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_2.0_tdci_titanium-luxury_villamakcio-5968648

[Ervin]

Na jó. Ezt néztem ki. 163 lovas, de nem faceliftes.
Azt hinné az ember, hogy alig több, mint 2 évesen a 104e km reális és nem visszatekert. Hát dehogynem az. Kb. 160 lehet benne.

Nem foglalkoznék a km-el... 160 az amúgy sem az. Azt nézd, hogy megkímélt-e kívül-belül, és a motortérben minden rendben. Egy Budapesten használt autó 20 ezer alatt jobban széthullik, mit egy pályás 160 ezres. Na ennyit a km-ről...kb ilyen szinten érdekelne.
Jó kis gépnek tűnik.

[Dentcraft]

nézzük a listaárat. Titánium 10-11M körül van 0km-el. 3 évesen 5M alatt kapod meg. Szóval nem kérdés, mert igen, eladod. Csak ilyet látok mindenhol. Nyilván ezekben nem 60eKm van, de szerintem senki nem ad el autót 100ekm alatt, maximum muszájból. Tehát, ha így nézzük, akkor a 3 évesek 5M alatt vannak. Nyilván a 100eKm-hez közeli vagy alatta 5M-hez közel, ami meg jóval felette, az 4M vagy alatta.

A sima titaniumba nincs semmi, még 1 normális felni se, azt meg nemhiszem, h ilyen drágán mérik.  Nemtom Te hol nézed de én nem ezt látom. 3.5 körül vannak ezek általában nem 5. De nem sok van.
X-re vagy S-re gondolsz szerintem.

[Dentcraft]

Az a baj, hogy nagyon nincs 100e km alatti normális felszereltségű 2-3 éves Mondi.

Ezzel mi a baj? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_magyarszerv.kser.mentes_-6054241   Tudom nem 100 alatti, de ha jó a kocsi...

De ez megfelel a paramétereidnek max túl fiatal:http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium-s-6038680

[SzJani]

Ezzel mi a baj? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_magyarszerv.kser.mentes_-6054241   Tudom nem 100 alatti, de ha jó a kocsi...

De ez megfelel a paramétereidnek : http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_magyarszerv.kser.mentes_-6054241

Nekem ezzel a hirdetéssel annyi a bajom csak, hogy: mindent nagy betűvel ír, a felsorolása felkiáltójelekkel záródik, a leírás túlnyomó része önreklám, olyan dolgokkal traktál, ami nem érdekel (pl az izó minősítése, meg a szalon fotója), a km gyanús helyre van tekerve öööööö izé' a feltüntetett km gyanús "zónába" esik, rendszám nincs rajta (gondolom nem azért mert ki volt vonva a forgalomból...) a gumiméret feltüntetéséhez vagy nagyon hülye vagy nagyon okos (215-t tüntet fel, de az autón 235 van, a logika lehet az, hogy azt hiszi a vevő, hogy a 215 olcsóbb, de az egyben mivel ritkább, majdnem drága is, ergo tök mindegy lett volna ha a 235-t írja be; vagy: egyszerűen nem ért hozzá)...
Ismételjétek ezt a mondtatot magatokban: suzuki szalonból Mondeót, suzuki szalonból Mondeót, su....
Na? Leesik?

(Ja, a XENON! -t megnézném, hogy nem AFS halogén-e...)

[Dentcraft]

Nekem ezzel a hirdetéssel annyi a bajom csak, hogy: mindent nagy betűvel ír, a felsorolása felkiáltójelekkel záródik, a leírás túlnyomó része önreklám, olyan dolgokkal traktál, ami nem érdekel (pl az izó minősítése, meg a szalon fotója), a km gyanús helyre van tekerve öööööö izé' a feltüntetett km gyanús "zónába" esik, rendszám nincs rajta (gondolom nem azért mert ki volt vonva a forgalomból...) a gumiméret feltüntetéséhez vagy nagyon hülye vagy nagyon okos (215-t tüntet fel, de az autón 235 van, a logika lehet az, hogy azt hiszi a vevő, hogy a 215 olcsóbb, de az egyben mivel ritkább, majdnem drága is, ergo tök mindegy lett volna ha a 235-t írja be; vagy: egyszerűen nem ért hozzá)...
Ismételjétek ezt a mondtatot magatokban: suzuki szalonból Mondeót, suzuki szalonból Mondeót, su....
Na? Leesik?

(Ja, a XENON! -t megnézném, hogy nem AFS halogén-e...)

Túlkomplikálod   Ez nem gyári xenon?   215-t hozza alapból a hahu és úgyhagyták.  A magyar szervizkönyves az akkor elírás? Nem számolhatták be? Ők is pénzt akarnak keresni, miért ne árulhatnának más márkákat is? Főleg, h az új suzuki eladás bedöglött, a használtból meg nem élnek meg. A nagybetű szerintem nem gáz, sokan így hirdetnek.

Az baj a magyar autóvásárlókkal, h tökéletes-hibátlan-sérülésmentes-extrás-kis km-es autót akarnak venni, ami újonnan magyar, de pénzt nem akarnak érte adni.        Újat kell venni ott nincs hiba.  Vagy ha nem, akkor németbe némettől, Belgium, Luxemburg. De ugye az drága     

[Sakos]

Ezzel mi a baj? http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_magyarszerv.kser.mentes_-6054241   Tudom nem 100 alatti, de ha jó a kocsi...

De ez megfelel a paramétereidnek : http://www.hasznaltauto.hu/auto/ford/mondeo/ford_mondeo_turnier_2.0_tdci_titanium_magyarszerv.kser.mentes_-6054241

A két link ugyanaz. Egyébként ez az autó képben van, utána is néztem, a km valós.
Lélektanilag a km állás nem jó, mert valamivel több, mint a mostani MK3-ban lévő. Ezt egy tetőablak vagy 2.2-es motor tudná kompenzálni, de egyik sincs benne.
Tudom magasak az igényeim, és a használtautó piac nem szalon, ahol kényem-kedvem szerint választom a felszereltséget. Most nyár elején akartam cserélni a nyaralás miatt, de erről már lemaradtam. Szóval egyre kevésbé égető a csere. Még az is lehet, hogy a végén várok egy fél évet, hátha befut az igazi.
Amúgy Szjani autója felel meg leginkább az elképzelésemnek, de ott sajnos az árképzés tekintetében gyökeresen eltérő elképzeléseink vannak.

[SzJani]

Túlkomplikálod   Ez nem gyári xenon?   215-t hozza alapból a hahu és úgyhagyták.  A magyar szervizkönyves az akkor elírás? Nem számolhatták be? Ők is pénzt akarnak keresni, miért ne árulhatnának más márkákat is? Főleg, h az új suzuki eladás bedöglött, a használtból meg nem élnek meg. A nagybetű szerintem nem gáz, sokan így hirdetnek.

Az baj a magyar autóvásárlókkal, h tökéletes-hibátlan-sérülésmentes-extrás-kis km-es autót akarnak venni, ami újonnan magyar, de pénzt nem akarnak érte adni.        Újat kell venni ott nincs hiba.  Vagy ha nem, akkor németbe némettől, Belgium, Luxemburg. De ugye az drága     

Nem mondtam, hogy nem gyári, csak, hogy megnézném...

[SzJani]

A két link ugyanaz. Egyébként ez az autó képben van, utána is néztem, a km valós.
Lélektanilag a km állás nem jó, mert valamivel több, mint a mostani MK3-ban lévő. Ezt egy tetőablak vagy 2.2-es motor tudná kompenzálni, de egyik sincs benne.
Tudom magasak az igényeim, és a használtautó piac nem szalon, ahol kényem-kedvem szerint választom a felszereltséget. Most nyár elején akartam cserélni a nyaralás miatt, de erről már lemaradtam. Szóval egyre kevésbé égető a csere. Még az is lehet, hogy a végén várok egy fél évet, hátha befut az igazi.
Amúgy Szjani autója felel meg leginkább az elképzelésemnek, de ott sajnos az árképzés tekintetében gyökeresen eltérő elképzeléseink vannak.

Ha sk rendszámot raktam volna fel anno, akkor többen értenék a dolgot , de persze ez nem baj, hogy más nem úgy gondolkodik, mint én.

Lassan le fogtok ám róla csúszni, mert rakom össze elméletben A játszókocsit, s ha meglesz, akkor Mondi jobban maradni fog (Bár ötletem még akkorra is van, hogy mire cserélném.)

[Angel]

Lélektanilag a km állás nem jó, mert valamivel több, mint a mostani MK3-ban lévő. Ezt egy tetőablak vagy 2.2-es motor tudná kompenzálni, de egyik sincs benne.
Tudom magasak az igényeim, és a használtautó piac nem szalon, ahol kényem-kedvem szerint választom a felszereltséget. Most nyár elején akartam cserélni a nyaralás miatt, de erről már lemaradtam. Szóval egyre kevésbé égető a csere. Még az is lehet, hogy a végén várok egy fél évet, hátha befut az igazi.

Ha nem sürgős, akkor a legjobb. Türelemmel ki lehet fogni jó vételt. Olyat, amilyet szeretnél.