MK1 Általános kérdések

[panzer]

Köszönöm!

[TWS]

 Sziasztok!

Az MK1 és az MK2 ajtók között van különbség? Hallottam, hogy elméletileg nincs, de lemérni nincs lehetőségem.

Köszi

[panzer]

Sziasztok.
Mi lehet a gond? Elindulok az autóval pár perc múlva beindítom a fűtést minden ok,megállok alapjáraton  ketyeg a motor a fűtés vissza hűl.Elindulok  és kis idő múlva megint fűt.
Előre is köszi.

[HegeGabi]

Sziasztok!
Az MK1 és az MK2 ajtók között van különbség? Hallottam, hogy elméletileg nincs, de lemérni nincs lehetőségem.
Köszi

Hi!
Méretben nem különbözik, de a zárszerkezetre és a kábelkötegre oda kell figyelni (illetve cserélni).

[HegeGabi]

Sziasztok.
Mi lehet a gond? Elindulok az autóval pár perc múlva beindítom a fűtést minden ok,megállok alapjáraton  ketyeg a motor a fűtés vissza hűl.Elindulok  és kis idő múlva megint fűt.
Előre is köszi.

Feltételezésem az, hogy a vízpumpa veszített a hatékonyságából. Azaz lehet, itt az ideje újra cserélni, mert elkopódhattak a lapátja - ismereteim alapján.

[TWS]

 
Méretben nem különbözik, de a zárszerkezetre és a kábelkötegre oda kell figyelni (illetve cserélni).
[/quote]

Köszönöm!

[Préti]

Sziasztok,
mínusz fokokban csak az utolsó 2-3 fokozatban ad meleget, de leginkább csak forrót, a fűtés (kapcsoló). Ez normális működés?
Fűtőradiátor kell cserélni, hogy már alacsonyabb állásnál si melegebbet adjon?
Köszi,
PZs

[panzer]

Feltételezésem az, hogy a vízpumpa veszített a hatékonyságából. Azaz lehet, itt az ideje újra cserélni, mert elkopódhattak a lapátja - ismereteim alapján.

Köszi

[bluedevils]

Sziasztok! Mennyire nagy meló kiszerelni az egész műszerfalat? Lehet szerezni tudnék egy hibátlan állapotút, aminek a borítása ép, erre szeretném kicserélni. Az enyémnek a szélvédő felől végig feljött a burkolata, a szivacs réteg már porlik, gondolom ragasztani nem lenne érdemes. Köszi.

[Proconsul]

Sziasztok! Mennyire nagy meló kiszerelni az egész műszerfalat? Lehet szerezni tudnék egy hibátlan állapotút, aminek a borítása ép, erre szeretném kicserélni. Az enyémnek a szélvédő felől végig feljött a burkolata, a szivacs réteg már porlik, gondolom ragasztani nem lenne érdemes. Köszi.

Nem kis munka az biztos  
Ha valaki rendesen profin megcsinálná nyilván nem ingyen egem is érdekelne a projekt.
Kövérmadár nick néven egy MK2 tulajdonosú klub tagnak volt teljes belső cserélve.Szépen profin volt megcsinálva neki.

[GinJoy]

Sziasztok! Mennyire nagy meló kiszerelni az egész műszerfalat? Lehet szerezni tudnék egy hibátlan állapotút, aminek a borítása ép, erre szeretném kicserélni. Az enyémnek a szélvédő felől végig feljött a burkolata, a szivacs réteg már porlik, gondolom ragasztani nem lenne érdemes. Köszi.

egy jó délután

[TWS]

Sziasztok!
Remélem jó helyre írom. Szoval néhány hete írtam, hogy rossz a zárszerkezete a autónak. Illetve nagyon el van kopva, és a jobb 1-et nem tudom kinyitni. Sikerült orvosolnom a problémát MKII zárbetét  / köszi a tanácsot/ került bele. Sikerült a jobb 1-et is kinyitnyi, és ott is betétet cserélni. Ez kb 3 hete volt. Működött: másnapig! Ekkor a bal 1 nem nyílott, jó volt, nagyon örültem, de egy hete sikerült az is megjavítani, most mind jó! Most van egy kis sikerélményem, gondoltam megosztom. Jövő héten jön a levegőrendszer, aztán a kormányszervó / valahol a tartálynál szivárog a nedü /. Tényleg, most eszembe is jutott: ugye a szervóolajok sem keverhetők egymással? /Sajnos nem tudom mi van benn,pedig kéne utántöltenem, amíg nem megy dokihoz. /

[HegeGabi]

Sziasztok! Mennyire nagy meló kiszerelni az egész műszerfalat? Lehet szerezni tudnék egy hibátlan állapotút, aminek a borítása ép, erre szeretném kicserélni. Az enyémnek a szélvédő felől végig feljött a burkolata, a szivacs réteg már porlik, gondolom ragasztani nem lenne érdemes. Köszi.

Ha tudod, hol vannak a csavarok, hamar megy. Egyedül visszarámolni a keményebb meló .
És ajánlani tudom, hogy inkább várd meg a jobb időt, melegben kevésbé törnek a műanyagok, patentek.

[pompom]

Sziasztok. Segítségeteket kérném, hátha már valaki találkozott ilyen problémával. 1.8 benzines 96-os mondeo. A jelenség az,hogy 2000-es fordulat fölött rángat a paripa,de olyan szinten,hogy olyan érzésem van,mintha ki akarna ugrani a motor a helyéről. A másik pedig,hogy tolatáskor egyszerűen lefullad az autó bár mekkora gázadás esetén is.

[predatormz]

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy hamarosan olajcserére kerül sor, tavaly 15-40es-t kapott (de sajnos, így is már rá kellett tölteni :S  )

Most megint következne az olajcsere, most inkább 10-40es legyen benne, vagy maradhat a 15-40??

Kicsit tanácstalan vagyok, mert halottam olyat is, hogy a sűrűbb olaj, árt a hidrotőkének, de most ez igaz, vagy nem, tény és való, hogy hidegen, "hangos" de utánna egész szépen elcsendesedik, az olaj miatt lenne ez??:$

Köszönöm a válaszokat

További szép napot

[Préti]

Szia,
5w30 vagy 10W40 olaj kerüljön bele. Enyémben 336e km van és 10w40-el jól érzi magát. ~10e km autópálya után kell 1l rátöltenem, de akkor meg úgyis jön az újabb olaj csere. De sokan állítják, hogy ilyenkor is 5w30 kell bele.
PZs

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem, hogy hamarosan olajcserére kerül sor, tavaly 15-40es-t kapott (de sajnos, így is már rá kellett tölteni :S  )

Most megint következne az olajcsere, most inkább 10-40es legyen benne, vagy maradhat a 15-40??

Kicsit tanácstalan vagyok, mert halottam olyat is, hogy a sűrűbb olaj, árt a hidrotőkének, de most ez igaz, vagy nem, tény és való, hogy hidegen, "hangos" de utánna egész szépen elcsendesedik, az olaj miatt lenne ez??:$

Köszönöm a válaszokat

További szép napot

[axterix]

                                                             Szép jó estét mindenkinek!

Lehet nem megfelelő helyre irok, megtudná nekem valaki mondani hogy hol tudok kábelköteget venni.Nekem egy 1994.09 Ford Mondeo Turnier 1.8 benzin kombi RKA motorkódú autóm van és az a kábelköteg érdekelne ami az injektorokra,alapjárat...stb megy.Az enyémről leporlatt a szigetelés de legalább 98%-ra mintha leégették volna.Nézegettem neten de nem találtam ebben kérném segitsédeteket.

[HegeGabi]

                                                             Szép jó estét mindenkinek!

Lehet nem megfelelő helyre irok, megtudná nekem valaki mondani hogy hol tudok kábelköteget venni.Nekem egy 1994.09 Ford Mondeo Turnier 1.8 benzin kombi RKA motorkódú autóm van és az a kábelköteg érdekelne ami az injektorokra,alapjárat...stb megy.Az enyémről leporlatt a szigetelés de legalább 98%-ra mintha leégették volna.Nézegettem neten de nem találtam ebben kérném segitsédeteket.

Szia!
Autóbontóban keress, vagy itt az adok-veszek részen az autót bontók körében.
'96-os évjáratúé már biztos jó, '95-ben nem vagyok biztos.
Lehet, hogy korai évjáratú Mk2-ből való is jó, de ez csak feltételezés.

[axterix]

Szia!
Autóbontóban keress, vagy itt az adok-veszek részen az autót bontók körében.
'96-os évjáratúé már biztos jó, '95-ben nem vagyok biztos.
Lehet, hogy korai évjáratú Mk2-ből való is jó, de ez csak feltételezés.

Köszönöm válaszod autóbontoban már érdeklődtem itt a környékünkön de,az a kábelköteg mindegyiknél dettó ugyanúgy szét volt porladva kb 6 autóba néztük.Lehet hogy valami tipusbetegség lehet ezeknél?Azt hittem lehet valami utángyártottat kapni.Ha nem akkor újra szigetelem az egészet hátha úgy jó lesz mert igy be sem indul pedig most lett felujitva a motor 2 hónapja.

[HegeGabi]

Köszönöm válaszod autóbontoban már érdeklődtem itt a környékünkön de,az a kábelköteg mindegyiknél dettó ugyanúgy szét volt porladva kb 6 autóba néztük.Lehet hogy valami tipusbetegség lehet ezeknél?Azt hittem lehet valami utángyártottat kapni.Ha nem akkor újra szigetelem az egészet hátha úgy jó lesz mert igy be sem indul pedig most lett felujitva a motor 2 hónapja.

Hali!
Igen, típushiba a régebbi évjáratoknál.
A kábel szigetelése a hőnek kitettsége miatt megkeményedik, elveszti rugalmasságát, majd emiatt törik, porlad, leválik.
Későbbi évjáratokban változtatva lett a szigetelésen, ezért javasoltam a '96-os évjáratot nézni.
És amúgy nemrég írta valaki, hogy sk. csinálta meg, ahogy te is tervezed.

Szóval ha nem találsz másikat, akkor vagy kicseréled a kábeleket, vagy egy rakat zsugorcsövet vásárolsz, és behúzod a kábeleket.
Szerintem.

És itt a fórumon az eladó dolgok között sincs senkinek?

[axterix]

Hali!
Igen, típushiba a régebbi évjáratoknál.
A kábel szigetelése a hőnek kitettsége miatt megkeményedik, elveszti rugalmasságát, majd emiatt törik, porlad, leválik.
Későbbi évjáratokban változtatva lett a szigetelésen, ezért javasoltam a '96-os évjáratot nézni.
És amúgy nemrég írta valaki, hogy sk. csinálta meg, ahogy te is tervezed.

Szóval ha nem találsz másikat, akkor vagy kicseréled a kábeleket, vagy egy rakat zsugorcsövet vásárolsz, és behúzod a kábeleket.
Szerintem.

És itt a fórumon az eladó dolgok között sincs senkinek?

Érdeklődőm de még nem válaszolt,jelezte senki,megpróbálkozok a 96-os évjárattal hátha több sikerélményem lesz.

[bluedevils]

Ha tudod, hol vannak a csavarok, hamar megy. Egyedül visszarámolni a keményebb meló .
És ajánlani tudom, hogy inkább várd meg a jobb időt, melegben kevésbé törnek a műanyagok, patentek.

Köszönöm.

[predatormz]

Sziasztok!

Gyertyát szeretnék cserélni, de nemtudom milyen típust vegyek??

Van valakinek valamilyen ötlete, ami csődbe sem visz, de bőven vállalható kategória??

1994 MK1, 1.8-as benzines típushoz kellene

Köszönöm szépen a segítséget

[xrobe]

Sziasztok!

Gyertyát szeretnék cserélni, de nemtudom milyen típust vegyek??

Van valakinek valamilyen ötlete, ami csődbe sem visz, de bőven vállalható kategória??

1994 MK1, 1.8-as benzines típushoz kellene

Köszönöm szépen a segítséget

Én ilyeneket raktam bele, azóta is jó. Bár elvileg platina gyertya jár hozzá, csak az kb. 3x ennyi, viszont többet bír. Menetdinamikában én nem éreztem változást.

[HegeGabi]

Én ilyeneket raktam bele, azóta is jó. Bár elvileg platina gyertya jár hozzá, csak az kb. 3x ennyi, viszont többet bír. Menetdinamikában én nem éreztem változást.

Milyeneket? 

Amúgy a gyári (Motorcraft, FoMoCo) típusokat ajánlják.

[xrobe]

Milyeneket? 

Amúgy a gyári (Motorcraft, FoMoCo) típusokat ajánlják.

Úgy néz ki a linket lehagytam 
Szóval ilyenek voltak:
http://auto-motor.vatera.hu/szemelygepkocsi_alkatresz_felszereles/autovillamossagi_alkatresz/gyujtas_es_alkatreszei/gyujtogyertya_izzitogyertya/ford_fiesta_focus_mondeo_gyujtogyertya_gyertya_2215095548.html

[gordon24]

Sziasztok!

2 kérdésem lenne..

1.. A műszerfal (MKI) szokásos hibája nálam is megvan.. Miszerint a jobb légzsák és a jobb oldali szellőzőnél fel púposodott a müszerfal anyaga.. Van erre valami kiru megoldás? Gányolni nem akarnám, ha nincs valami egyszerű és olyan ami nem csúnyítja el megcsinálom, ha nem így marad..

2.. A kerék méretek..

Ugye az MKI és az MKII egy két apróságot kivéve majdnem ugyan olyan.. állítólag (bontósok szerint és szerintem is) a futómű is egy az egyben ugyan az..
Viszont a gumi méret kalkulátorok 2% os eltérést engednek.. Az Én autómon 185/65 R14 es téli van. Szeretnék (ha isten is úgy akarja és lesz rá pénz) nyári gumit illetve felnit venni az autóra.. 15 max 16 ban gondolkozom.. A gumi méret kalkulátor /55 ös gumit engedne mondjuk 195 R15 ben.. Ami ugyan akkora mint a 14 es.. (596mm) Viszont az MKII esen 195/60 65 R15-ös (615,635mm) simán elmegy és szerelték ilyen gyári mérettel... (gumi kalkulátor szerint ez már harakiri.. :-) mert ugye a "gyári" mérethez képest 19 illetve 39 milliméter növekedés.. (aminek Én spec kifejezetten örülnék, mert ha ülünk benne 5 en húzom a hasát a nagyobb fekvő rendőrökön..)
Tehát a kérdés.. egy 195/60 65 R15 elmegy egy MKI alatt vagy sem.. Az autó kombi (mondjuk ez tök mindegy :-)


Köszi

[xrobe]

Sziasztok!

2 kérdésem lenne..

1.. A műszerfal (MKI) szokásos hibája nálam is megvan.. Miszerint a jobb légzsák és a jobb oldali szellőzőnél fel púposodott a müszerfal anyaga.. Van erre valami kiru megoldás? Gányolni nem akarnám, ha nincs valami egyszerű és olyan ami nem csúnyítja el megcsinálom, ha nem így marad..

2.. A kerék méretek..

Ugye az MKI és az MKII egy két apróságot kivéve majdnem ugyan olyan.. állítólag (bontósok szerint és szerintem is) a futómű is egy az egyben ugyan az..
Viszont a gumi méret kalkulátorok 2% os eltérést engednek.. Az Én autómon 185/65 R14 es téli van. Szeretnék (ha isten is úgy akarja és lesz rá pénz) nyári gumit illetve felnit venni az autóra.. 15 max 16 ban gondolkozom.. A gumi méret kalkulátor /55 ös gumit engedne mondjuk 195 R15 ben.. Ami ugyan akkora mint a 14 es.. (596mm) Viszont az MKII esen 195/60 65 R15-ös (615,635mm) simán elmegy és szerelték ilyen gyári mérettel... (gumi kalkulátor szerint ez már harakiri.. :-) mert ugye a "gyári" mérethez képest 19 illetve 39 milliméter növekedés.. (aminek Én spec kifejezetten örülnék, mert ha ülünk benne 5 en húzom a hasát a nagyobb fekvő rendőrökön..)
Tehát a kérdés.. egy 195/60 65 R15 elmegy egy MKI alatt vagy sem.. Az autó kombi (mondjuk ez tök mindegy :-)


Köszi

Tudtommal volt, amelyiknek 195/60 R15 volt a gyári méret. Ettől függetlenül én 195/65 R15-tel jártam, sosem ért bele sehova, és olcsóbb méret. Sokan mondják, hogy jobban megterheli a fűtóművet, de én most is ezzel a mérettel járnék, ha még meglenne a kocsi.

[gordon24]

Tudtommal volt, amelyiknek 195/60 R15 volt a gyári méret. Ettől függetlenül én 195/65 R15-tel jártam, sosem ért bele sehova, és olcsóbb méret. Sokan mondják, hogy jobban megterheli a fűtóművet, de én most is ezzel a mérettel járnék, ha még meglenne a kocsi.

Értem.. Na ez egy hasznos info.. 195/60 r15 találtam egész jót, jó áron.. Ez tetszene..

Ma meg láttam 2 mki et..

Egyik.. 205/45 R17 hát ez elég brutál

Másik.. 205/55 r16 ez jól néz ki az autón.. De Én szerintem maradok a 15 nél.. Mégis csak egy családi autó, persze fontos a kinézet, de a kényelem is :-)

[xrobe]

Értem.. Na ez egy hasznos info.. 195/60 r15 találtam egész jót, jó áron.. Ez tetszene..

Ma meg láttam 2 mki et..

Egyik.. 205/45 R17 hát ez elég brutál

Másik.. 205/55 r16 ez jól néz ki az autón.. De Én szerintem maradok a 15 nél.. Mégis csak egy családi autó, persze fontos a kinézet, de a kényelem is :-)

Szerintem a 14-es nagyon kicsi alá, a 195/65 R15 jó, 205/55 R16 meg ugyanakkora átmérőben, csak nyilván a gumi nem olyan ballonos rajta. Most az mk4-en 235/45 R18 van, de szerintem teljesen jó. Nem hiszem, hogy a 16-al nagyon rázna 

[predatormz]

Sziasztok!

Most olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy ha olajcsere alkalmával, picit megszaladt az olaj :$ tehát durván 1 centivel többet mutat a nívó, mint  a maximum jelzés, az nagyon nagy gond? vagy majd volt olajfogyasztásom (1szer kellett utánna töltenem) így ne foglalkozzak vele?? Eddig nem vettem észre, hogy nyomná magából kifelé...annyi, hogy jobban meg az autó, és picit csendesebb is a járása...

Tehát maradhat e így, vagy sem?

Köszönöm a válaszokat!

[HegeGabi]

1.. A műszerfal (MKI) szokásos hibája nálam is megvan.. Miszerint a jobb légzsák és a jobb oldali szellőzőnél fel púposodott a müszerfal anyaga.. Van erre valami kiru megoldás? Gányolni nem akarnám, ha nincs valami egyszerű és olyan ami nem csúnyítja el megcsinálom, ha nem így marad..

2.. A kerék méretek..
Ugye az MKI és az MKII egy két apróságot kivéve majdnem ugyan olyan.. állítólag (bontósok szerint és szerintem is) a futómű is egy az egyben ugyan az..
Viszont a gumi méret kalkulátorok 2% os eltérést engednek.. Az Én autómon 185/65 R14 es téli van. Szeretnék (ha isten is úgy akarja és lesz rá pénz) nyári gumit illetve felnit venni az autóra.. 15 max 16 ban gondolkozom.. A gumi méret kalkulátor /55 ös gumit engedne mondjuk 195 R15 ben.. Ami ugyan akkora mint a 14 es.. (596mm) Viszont az MKII esen 195/60 65 R15-ös (615,635mm) simán elmegy és szerelték ilyen gyári mérettel... (gumi kalkulátor szerint ez már harakiri.. :-) mert ugye a "gyári" mérethez képest 19 illetve 39 milliméter növekedés.. (aminek Én spec kifejezetten örülnék, mert ha ülünk benne 5 en húzom a hasát a nagyobb fekvő rendőrökön..)
Tehát a kérdés.. egy 195/60 65 R15 elmegy egy MKI alatt vagy sem.. Az autó kombi (mondjuk ez tök mindegy :-)

Szia!
1, Ragasztás.
Talán valamelyik régi hsz-ben van valami howto leírás is, de nem biztos.

2, A kései évjáratú Mk1-ek gyári mérete: 195/60R15. Pl. enyém is.
Én viszont 195/65R15 téli gumit használok, mert olcsóbb, mint a /60.
Egyébként van Mk1 és Mk2 futómű alkatrészek között eltérés.

[HegeGabi]

Most olyan kérdéssel fordulnék hozzátok, hogy ha olajcsere alkalmával, picit megszaladt az olaj :$ tehát durván 1 centivel többet mutat a nívó, mint  a maximum jelzés, az nagyon nagy gond? vagy majd volt olajfogyasztásom (1szer kellett utánna töltenem) így ne foglalkozzak vele?? Eddig nem vettem észre, hogy nyomná magából kifelé...annyi, hogy jobban meg az autó, és picit csendesebb is a járása...

Tehát maradhat e így, vagy sem?

Tudtommal a MIN/MAX jelzés azért van, mert a kettő között kell lennie a szintnek.
 

[predatormz]

Tudtommal a MIN/MAX jelzés azért van, mert a kettő között kell lennie a szintnek.
 

Hát akkor ezt buktam Nembaj, azért köszönöm

[AQspades]

Sziasztok!

Családi autónak használt, 1993-as MK1-es fekete, 2016. októberig műszakis, Ghia felszereltségű sedan Mondeonk nyugdíjazásra kerül. Érdeklődőnek szívesen tovább adnánk megegyezés szerinti áron, elsősorban alkatrésznek.

Az autóról néhány kép az alábbi linkre kattintva letölthető:

https://www.dropbox.com/s/gll2bikzgnp0v86/Ford%20Mondeo%20MK1%20k%C3%A9pek.rar?dl=0

Érdeklődni nálam a botlo.balint@gmail.com e-mail címen, vagy az autó tulajdonosánál (édesapámnál) a 30/433-2612-es telefonszámon lehet.

Ha esetleg rossz helyre raktam a hozzászólást, kérem, jelezzétek, és áthelyezem!

[gordon24]

Szia!
1, Ragasztás.
Talán valamelyik régi hsz-ben van valami howto leírás is, de nem biztos.

2, A kései évjáratú Mk1-ek gyári mérete: 195/60R15. Pl. enyém is.
Én viszont 195/65R15 téli gumit használok, mert olcsóbb, mint a /60.
Egyébként van Mk1 és Mk2 futómű alkatrészek között eltérés.

Találtam egy szép garnitúrát.. Majd valami hasonlót szeretnék.. az 195/60R15 Én ilyet szeretnék rá.. Tudom, hogy a 16 os is szép meg minden, de olyan fosok az utak, nem akarok szál szakadt gumikkal szopni fél évente.. a /60 is határeset.. De az talán még bírja..

Egyébként nem olyan húzós az ára. Néztem weben Ilyen Dayton, meg társai 11000ft webshopon.. (nyílván gumisnál drágább.) meg persze ha michelin kell vagy Bridgestone az *** drága, de az drága a 65 ből is..

Remélem nyárra összejön a mani.. :-))

A műszerfal dolgot meg megkeresem.. Köszi..

[Préti]

Szia,
ha egyben adnád el, akkor ide rakd fel a hirdetést: http://mondeo.hu/index.php?board=35.0
ha alkatrésznek, akkor pedig ide: http://mondeo.hu/index.php?board=37.0 vagy ide http://mondeo.hu/index.php?board=41.0
Üdv,
PZs

Sziasztok!

Családi autónak használt, 1993-as MK1-es fekete, 2016. októberig műszakis, Ghia felszereltségű sedan Mondeonk nyugdíjazásra kerül. Érdeklődőnek szívesen tovább adnánk megegyezés szerinti áron, elsősorban alkatrésznek.

Az autóról néhány kép az alábbi linkre kattintva letölthető:

https://www.dropbox.com/s/gll2bikzgnp0v86/Ford%20Mondeo%20MK1%20k%C3%A9pek.rar?dl=0

Érdeklődni nálam a botlo.balint@gmail.com e-mail címen, vagy az autó tulajdonosánál (édesapámnál) a 30/433-2612-es telefonszámon lehet.

Ha esetleg rossz helyre raktam a hozzászólást, kérem, jelezzétek, és áthelyezem!

[AQspades]

Köszi, megtörtént!

Szia,
ha egyben adnád el, akkor ide rakd fel a hirdetést: http://mondeo.hu/index.php?board=35.0
ha alkatrésznek, akkor pedig ide: http://mondeo.hu/index.php?board=37.0 vagy ide http://mondeo.hu/index.php?board=41.0
Üdv,
PZs

[Lucky79]

Sziasztok.megtudná nekem irni valaki hogy 1994 ford mondeo 1,8 td fordulatszám mérő honnan kapja a jelet?
a töltés lámpa folyamatossan világit.a fordulatszámmérő nem mükszik,és a balra index gyorsan villog de a jobb oldali rendessen.nekem test hibának tünik de hol lehet a bibi???köszi

[boczy]

sziasztok

edesapam 94es mondeojaban ujitjuk fel a motorvezerlo koteget. az also resze kifogott rajtunk es sehol nem talalunk
masikat.

hol erdemes keresni?

95 ota van nalunk, hozzank nott:)

koszonom

[Préti]

Szia,
van itt Keres-Kínál fórum ott és van autóbontás fórum, és van Mk1-2 alkatrész fórum is. Nézd meg őket és keresd a hirdetőket.
PZs

sziasztok

edesapam 94es mondeojaban ujitjuk fel a motorvezerlo koteget. az also resze kifogott rajtunk es sehol nem talalunk
masikat.

hol erdemes keresni?

95 ota van nalunk, hozzank nott:)

koszonom

[csaszy]

Sziasztok.Valaki meg tudná mondani mi az az anyag ami a hátsó lámba(fehér gumiszerű) víz szigetelése?

[TWS]

Sziasztok! Kérdésem a következő lenne: a csomagtér zárba szépen belerohadtak a lamellák. Sajnos a víz / eső, hólé / utat talált,persze valószínüleg emiatt ázott be csomitartó is, de ez most mindegy. Szóval érdemes-e kibányásztatnom a lamellákat, és egy másikat beleteteni? / Van másik zárbetétem, csak az MK2 5 ajtósról származik / A teljes zárbettet ki tudom szedni a kocsiból, csak ennek a szétszedése nem tudom, hogy egyáltalán lehet-e. Remélem érthetően írtam le.

[HegeGabi]

Sziasztok! Kérdésem a következő lenne: a csomagtér zárba szépen belerohadtak a lamellák. Sajnos a víz / eső, hólé / utat talált,persze valószínüleg emiatt ázott be csomitartó is, de ez most mindegy. Szóval érdemes-e kibányásztatnom a lamellákat, és egy másikat beleteteni? / Van másik zárbetétem, csak az MK2 5 ajtósról származik / A teljes zárbettet ki tudom szedni a kocsiból, csak ennek a szétszedése nem tudom, hogy egyáltalán lehet-e. Remélem érthetően írtam le.

Immo-s? Kombi?

Immo: ha cseréled az összes zárbetétet, akkor az "új" kulcs csipje nem lesz jó a motorvezérlőhöz, ne fogod tudni beindítani. Ha nincs piros folt a jelenlegi sluszkulcsodon, akkor nincs gond, cserélhető az összes.

Ha kombi: minek vacakolsz a kulccsal és zárbetéttel, ha ülés mellől is lehet nyitni?

Szerintem.

[gordon24]

Sziasztok!

Újabb kérdés MKI ről :-) A probléma a következő. Nem régen észrevettem, hogy gőzborotvás mosás, vagy nagy eső után áll a víz a jobb oldalon a szőnyeg alatt.

Szétszedtem az autót. Szőnyegeket kifordítottam még a hangszigetelő dolgot is. Levettem a szélvédő mellől azokat a fém szegőket is. Az autón rozsdának nyoma itt nincs. Tehát nem lyukas vagy valami. Jött a következő ötlet a pollen szűrő.

Ugye ez úgy néz ki, hogy a szélvédő előtt van egy műanyag burkolat. Ezt kiszedtem. Alatta van egy doboz ami kettő darabból áll, ha leveszed a tetejét akkor kijön a szűrő. Ha most bele nézek akkor látom a fűtőventilátort. Az alatt meg ugye már a lábtér van.

Kérdésem az, hogy itt mi tömít. Ugyanis ez az egész totál elérhető a víz szempontjából, szinte biztosra veszem, hogy itt megy bele a víz. Ez a doboz amiben benne vannak ezek a dolgok, valamilyen tömítéssel rendelkezik? Ahova a szűrő rámegy ott mi tömít?

Valami megoldást szeretnék rá, mert konkrétan egy ilyen gőzborotvás mosás után csurom víz a szőnyeg, és nem szeretném ha szétrohadna. (egyelőre csak a küszöböknél rozsdás, de ez hamarosan javítva lesz.)

Ötlet?

[Préti]

Szia,
egy hasonló beázásról korábban vki posztolt már, keress rá a "Keresés-ben" elég jól működik itt ez a kereső motor. Ha jól emlékszem, akkor ott vmi olyasmi volt, hogy a jobb oldali A oszlopnál ami levezeti a vizet a dob mögött, abban a csatornában talált utat a víz befelé a lábtérbe.
Én 1x szedtem szét a levegőszűrő részt az ablak jobb oldalán, de ott nem szabad víznek bejönnie! Ha jól emlékszem, ott a műa elemek védenek és vezetik el a vizet. Ugyan van egy műa rács, amire felfekszik a levegőszűrő és a rács egy szigeteléssel fekszik fel a tűzfalra, ami kirohadhat, de ha kirohad ez a szigetelés akkor extra levegő jut be a lábtérbe. Én azt a szigetelést levakartam és mezei polifoam matracból vágtam egy újat és azt raktam be mögé. Belülről sajnos nem fértem hozzá a szigeteléshez (ott is van szigetelés), azt kívülről kinyomtam szilóval, amennyire hozzáfértem.
PZs

Sziasztok!

Újabb kérdés MKI ről :-) A probléma a következő. Nem régen észrevettem, hogy gőzborotvás mosás, vagy nagy eső után áll a víz a jobb oldalon a szőnyeg alatt.

Szétszedtem az autót. Szőnyegeket kifordítottam még a hangszigetelő dolgot is. Levettem a szélvédő mellől azokat a fém szegőket is. Az autón rozsdának nyoma itt nincs. Tehát nem lyukas vagy valami. Jött a következő ötlet a pollen szűrő.

Ugye ez úgy néz ki, hogy a szélvédő előtt van egy műanyag burkolat. Ezt kiszedtem. Alatta van egy doboz ami kettő darabból áll, ha leveszed a tetejét akkor kijön a szűrő. Ha most bele nézek akkor látom a fűtőventilátort. Az alatt meg ugye már a lábtér van.

Kérdésem az, hogy itt mi tömít. Ugyanis ez az egész totál elérhető a víz szempontjából, szinte biztosra veszem, hogy itt megy bele a víz. Ez a doboz amiben benne vannak ezek a dolgok, valamilyen tömítéssel rendelkezik? Ahova a szűrő rámegy ott mi tömít?

Valami megoldást szeretnék rá, mert konkrétan egy ilyen gőzborotvás mosás után csurom víz a szőnyeg, és nem szeretném ha szétrohadna. (egyelőre csak a küszöböknél rozsdás, de ez hamarosan javítva lesz.)

Ötlet?

[gordon24]

Köszi a választ. Vettem ma egy uj pollen szűrőt mert a régi nem is bele való volt . Rövidebb volt akár ott is mehetet be víz.. Ez már jo meg megnézem anit írtatok ( tényleg jó a kereső ) aztán remélem megszűnik.

Szóval köszi még 1x

[HegeGabi]

Sziasztok!

Újabb kérdés MKI ről :-) A probléma a következő. Nem régen észrevettem, hogy gőzborotvás mosás, vagy nagy eső után áll a víz a jobb oldalon a szőnyeg alatt.

Szétszedtem az autót. Szőnyegeket kifordítottam még a hangszigetelő dolgot is. Levettem a szélvédő mellől azokat a fém szegőket is. Az autón rozsdának nyoma itt nincs. Tehát nem lyukas vagy valami. Jött a következő ötlet a pollen szűrő.

Ugye ez úgy néz ki, hogy a szélvédő előtt van egy műanyag burkolat. Ezt kiszedtem. Alatta van egy doboz ami kettő darabból áll, ha leveszed a tetejét akkor kijön a szűrő. Ha most bele nézek akkor látom a fűtőventilátort. Az alatt meg ugye már a lábtér van.

Kérdésem az, hogy itt mi tömít. Ugyanis ez az egész totál elérhető a víz szempontjából, szinte biztosra veszem, hogy itt megy bele a víz. Ez a doboz amiben benne vannak ezek a dolgok, valamilyen tömítéssel rendelkezik? Ahova a szűrő rámegy ott mi tömít?

Valami megoldást szeretnék rá, mert konkrétan egy ilyen gőzborotvás mosás után csurom víz a szőnyeg, és nem szeretném ha szétrohadna. (egyelőre csak a küszöböknél rozsdás, de ez hamarosan javítva lesz.)

Ötlet?

A pollenszűrő ház és a karosszéria között megy be a víz.
Az idő hatására a tömítés elöregedett, a poll.sz.ház eldeformálódott. Poll.sz.ház kiszed, megtakarít a fémmel érintkező felület, a fémen is megtakarít a az illeszkedő felület és környéke, majd fémet nem bántó szilót használva tömítésnek visszatesz poll.sz.ház. Esetleg még körbe is nyomhatod valamennyire a műanyag és fém találkozásánál, hogy még véletlenül se álljon meg ott víz a lerakódott levélnek és egyébnek hála.

Szerintem.
Valahogy így csináltuk meg mi is.

[gordon24]

A pollenszűrő ház és a karosszéria között megy be a víz.
Az idő hatására a tömítés elöregedett, a poll.sz.ház eldeformálódott. Poll.sz.ház kiszed, megtakarít a fémmel érintkező felület, a fémen is megtakarít a az illeszkedő felület és környéke, majd fémet nem bántó szilót használva tömítésnek visszatesz poll.sz.ház. Esetleg még körbe is nyomhatod valamennyire a műanyag és fém találkozásánál, hogy még véletlenül se álljon meg ott víz a lerakódott levélnek és egyébnek hála.

Szerintem.
Valahogy így csináltuk meg mi is.

Igen! Ma megkérdeztem egy bontós embert  is, ő is ugyan ezt mondta. Azt mondta szinte 100% hogy ott megy be. Mondjuk Én is ezt gondoltam. Jön a hétvége aztán szétbontom az elejét. Most veszek hozzá 2 darab ilyen ablak előtti műanyagot (már ha találok a bontóban épet. Mert kb mind *** már.) Újonnan meg darabja 16000 ft szóval az felejtő.. Aztán kiszedem azt a házat, és körbe sziloplasztozom. Remélem megszűnik. Vettem bele új pollen szűrőt is. Szóval most nagyon tutinak kéne lennie :-)

Köszi az infót egyébként. Jövőhónapban megy kis szépítkezési beavatkozásra (küszöb javítás, tető fényezés stb) Aztán jobb lesz mint új korában :-)

[csaszy]

Igen! Ma megkérdeztem egy bontós embert  is, ő is ugyan ezt mondta. Azt mondta szinte 100% hogy ott megy be. Mondjuk Én is ezt gondoltam. Jön a hétvége aztán szétbontom az elejét. Most veszek hozzá 2 darab ilyen ablak előtti műanyagot (már ha találok a bontóban épet. Mert kb mind *** már.) Újonnan meg darabja 16000 ft szóval az felejtő.. Aztán kiszedem azt a házat, és körbe sziloplasztozom. Remélem megszűnik. Vettem bele új pollen szűrőt is. Szóval most nagyon tutinak kéne lennie :-)

Köszi az infót egyébként. Jövőhónapban megy kis szépítkezési beavatkozásra (küszöb javítás, tető fényezés stb) Aztán jobb lesz mint új korában :-)

Szia.Karoszériáshoz hová viszed?