Balesetek Mondeóval

[Thomas85]

http://www.kisalfold.hu/soproni_hirek/brutalis_haz_falanak_hajtott_a_ford_szakonyban_-_fotok/2484540/

Szegény autó...

[Domi]

http://www.kisalfold.hu/soproni_hirek/brutalis_haz_falanak_hajtott_a_ford_szakonyban_-_fotok/2484540/

Szegény autó...

Brutális... 

[Thomas85]

Brutális... 

Kisalföld napilap színvonal, szenzációhajhász, félrevezető cím.

[jancsoj]

http://www.kephost.com/image/vYyF    

[Bandy]

http://www.kephost.com/image/vYyF    

Hinnye, utolért 1 teherautó? 

[jancsoj]

Hinnye, utolért 1 teherautó? 

volvo v40 1/2 éves, 1/2 éves jogsival

[Relhist]

volvo v40 1/2 éves, 1/2 éves jogsival

AZ bátor. Személyi sérülés? Remélem legalább GFB-je van. A féléves jogsi még próbás (van egyáltalán ilyen?)?
Ezért kellene vezetéstechnika a gyakorlati képzésbe. Hol is tanulná meg, hogy hogy viselkedik az autó nem normál körülmények között.

[jancsoj]

AZ bátor. Személyi sérülés? Remélem legalább GFB-je van. A féléves jogsi még próbás (van egyáltalán ilyen?)?
Ezért kellene vezetéstechnika a gyakorlati képzésbe. Hol is tanulná meg, hogy hogy viselkedik az autó nem normál körülmények között.

Szerencsére nem volt személyi sérülés, köszönhető a mondeo ülésének ami az ütközés hatására kb 20 cm hátrament a támla, enyhítette a rám ható erőt.
Biztosítása rendben volt, kárfelvevő nézte, totálkár, jövőhéten jön az ajánlata.

[xrobe]

http://www.kephost.com/image/vYyF    

Csak nálam nem látszik a kép?

[Bandy]

Csak nálam nem látszik a kép?

ugyanaz a kép van többféleképp megosztva, kattints rá az első linkre.

[xrobe]

ugyanaz a kép van többféleképp megosztva, kattints rá az első linkre.

A PC nem akarta nálam, de telón bejött. Elég csúnya 

[Bandy]

Szerencsére nem volt személyi sérülés, köszönhető a mondeo ülésének ami az ütközés hatására kb 20 cm hátrament a támla, enyhítette a rám ható erőt.
Biztosítása rendben volt, kárfelvevő nézte, totálkár, jövőhéten jön az ajánlata.

Nekem is volt hasonló még MK3-nál, egy Golf3 jött belém úgy 60al miközben álltam, de közel se nézett így ki, pedig V40 már aztán húdegyalogosvédelem kutyafüle. Mennyivel mehetett?
http://www.kephost.com/images/2017/01/14/Kep005.jpg

[alf®]

Nekem is volt hasonló még MK3-nál, egy Golf3 jött belém úgy 60al miközben álltam, de közel se nézett így ki, pedig V40 már aztán húdegyalogosvédelem kutyafüle. Mennyivel mehetett?
http://www.kephost.com/images/2017/01/14/Kep005.jpg

de neked volt horgod...

[Bandy]

de neked volt horgod...

A horog sztem nem ér sokat. Golfon nem nagyon látszott, hogy volt horgom vagy sem, az csak koccanásnál, hogy esetleg ne érje el az autóm, ha már akkora a sebesség, édes mindegy(vagyis az alvázat gyűri meg, még rosszabb is). Amúgy csak azon csodálkoztam, hogy neki a csomagtartót felgyűrte elég rendesen, azt hittem valami magas autó találta be.

http://www.kephost.com/images/2017/01/14/Kep008.jpg


ui: Ja most látom, sedan, lehet máshogy vannak az erőeloszlások.

[jancsoj]

Isaszegről Nagytarcsa felé lejtőn, tükörjég, úton emberek járkálnak, én lassítok ő belém csapódik, a hátsó kereszt merevítő feldobta az elejét és ezért törte a csomagtér fedelet. A volvo be lert függönyözve .) az összes légzsák nyílt és az összes folyadék eltávozott.

[AndyA]

Csak nálam nem látszik a kép?

Csak nálad.

AndyA

[AndyA]

Szerencsére nem volt személyi sérülés, köszönhető a mondeo ülésének ami az ütközés hatására kb 20 cm hátrament a támla, enyhítette a rám ható erőt.
Biztosítása rendben volt, kárfelvevő nézte, totálkár, jövőhéten jön az ajánlata.

Hát ez az. Többek írták már ebben a fórumtémában, hogy az élete árán is, de a Mondeo megvédte azokat, akik benne utaztak.

Maradsz márkahű, nézel másikat helyette?

AndyA

[HZsolt92]

Szerencsére nem volt személyi sérülés, köszönhető a mondeo ülésének ami az ütközés hatására kb 20 cm hátrament a támla, enyhítette a rám ható erőt.
Biztosítása rendben volt, kárfelvevő nézte, totálkár, jövőhéten jön az ajánlata.

ez totálkár?

légzsákod nyílt?

[Domi]

http://www.kephost.com/image/vYyF    

Sose jó látni, ha ez a topik aktiválódik 

Remélem, hogy a körülményekhez képest pénzügyileg a legjobban tudsz kiszállni belőle. Bár az elsődleges az, hogy épségben kiszálltál belőle 

[Joe]

AZ bátor. Személyi sérülés? Remélem legalább GFB-je van. A féléves jogsi még próbás (van egyáltalán ilyen?)?
Ezért kellene vezetéstechnika a gyakorlati képzésbe. Hol is tanulná meg, hogy hogy viselkedik az autó nem normál körülmények között.

Nem fér bele. Sajnos annyira kevés az a 30+ óra, hogy nemhogy technikát nem lehet átadni, de normális tudást sem...

[jancsoj]

ez totálkár?

légzsákod nyílt?

Légzsák nem nyílt, kárfelvevő mondta.

[jancsoj]

Sose jó látni, ha ez a topik aktiválódik 

Remélem, hogy a körülményekhez képest pénzügyileg a legjobban tudsz kiszállni belőle. Bár az elsődleges az, hogy épségben kiszálltál belőle 

Az első sikerült, és remélem sikerül egy másik Mondit találni

[jancsoj]

Hát ez az. Többek írták már ebben a fórumtémában, hogy az élete árán is, de a Mondeo megvédte azokat, akik benne utaztak.

Maradsz márkahű, nézel másikat helyette?

AndyA

Nem szerettem volna kipróbálni, de most bizonyított, szeretném Mondeóval folytatni

[HZsolt92]

Légzsák nem nyílt, kárfelvevő mondta.

ez azért így első ránézésre elég messze van a totálkárhoz

pár lámpa
csomagtérajtó
lökös+merevítő

ez úgy kb 80eft bontva

fényezés 80-100eft

lakatos munka 60-90között valahol

max 2 hét alatt kész is van

[HZsolt92]

Nem fér bele. Sajnos annyira kevés az a 30+ óra, hogy nemhogy technikát nem lehet átadni, de normális tudást sem...

az oktatók 99%nál meg sincs a tudás, alvósra letekert ülésből meg elég nehéz bármit is átadni

[Meg Győző]

ez azért így első ránézésre elég messze van a totálkárhoz

pár lámpa
csomagtérajtó
lökös+merevítő

ez úgy kb 80eft bontva

fényezés 80-100eft

lakatos munka 60-90között valahol




max 2 hét alatt kész is van

A hátfalat, cseréjét...húzatópados vonalba állítást...stb. kihagytad. Bár nem látszik, de simán rogyhatott a hátsó sárvédő is. Látni kéne az ajtó hézagokat.
A kocsi kárkori értékének az 50% felett már GTK....

[HZsolt92]

A hátfalat, cseréjét...húzatópados vonalba állítást...stb. kihagytad. Bár nem látszik, de simán rogyhatott a hátsó sárvédő is. Látni kéne az ajtó hézagokat.
A kocsi kárkori értékének az 50% felett már GTK....

azért írtam, hogy így első ránézésre.

[ReFi]

Nekem is volt hasonló még MK3-nál, egy Golf3 jött belém úgy 60al miközben álltam, de közel se nézett így ki, pedig V40 már aztán húdegyalogosvédelem kutyafüle. Mennyivel mehetett?
http://www.kephost.com/images/2017/01/14/Kep005.jpg

Milyen szep felnid volt ezen az Mk3-n, tudsz linkelni kepet a felnirol mas szögből?

[HZsolt92]

Milyen szep felnid volt ezen az Mk3-n, tudsz linkelni kepet a felnirol mas szögből?

mk3 st220 felninek néz ki

[ReFi]

mk3 st220 felninek néz ki

sanszos

[Bandy]

sanszos

Igen, gyári ST220 volt akkoriban, még talán nyomtáv nélkül, utána kapott azt is, fordtól eibach 40mm es ültetéssel.

[ReFi]

Igen, gyári ST220 volt akkoriban, még talán nyomtáv nélkül, utána kapott azt is, fordtól eibach 40mm es ültetéssel.

[img]http://img.carstyling.hu/usercars/00/06/20/43/62043_1269364598.jpg[/img

ez Ford majálison keszült? Egyszer kinn voltam valamikor 2007ben.

[coboy]

ez totálkár?

légzsákod nyílt?

az ilyet  gtk ra veszik már szó nélkül

[Joe]

az oktatók 99%nál meg sincs a tudás, alvósra letekert ülésből meg elég nehéz bármit is átadni

56 év az oktatók átlagéletkora! És a mai világban az sem fogja vonzóbbá tenni a szakmát, hogy 600e-be simán bele fut a képzés...

[HZsolt92]

56 év az oktatók átlagéletkora! És a mai világban az sem fogja vonzóbbá tenni a szakmát, hogy 600e-be simán bele fut a képzés...

mai világban amivel pénzt lehet keresni, az nem olcsó dolog

[Metatron13]

mai világban amivel pénzt lehet keresni, az nem olcsó dolog

Attól függ 

[Feco66]

Jó reggelt mindenkinek,

Sok idő telt el mióta utoljára voltam.
Azóta történt pár változás az életemben. Ezeknek a változásnak az egyik pozitív hozadéka egy szépséges mondeo.

Tegnapi napon haladtunk a sorral lassan majd meglassabban a végén pedig meg is álltunk.
Mi békésen megálltunk, ahogy az elöttünk haladok. A mögöttünk jövő kolléga nem vagyis igen.
Ebben a megállásban tudtam számára segitséget adni.

Szerencsére senki sem sérült meg.
Meglepő volt látni, hogy a volvon ekkora nyomot hagyott egy viszonylag lassú "találkozás"

[ezsolt]

Az élet furcsa sztorija, hogy anno én javasoltam ezt a topicot.
Most pedig én kerülök bele, vége lett az autómnak, saját hibámból.

Szept. 28-án csütörtökön hajnalban 4 óra tájban a 3-as úton Gyöngyös és Eger között a sötétben nem vettem észre valamiért (?) benéztem a körforgalom jelzőtábláját. Ez egy gyors szakasz sok egyenessel, autópálya szerű viszonyok. Mentem kb 100-at. Tudtam hogy van ott körfogalom, de azt hittem, még jóval odébb vagyok. A kanyarok íve és sorrendje olyan volt, mintha egy másik szakaszon lennék. Szóval mentem bátran mint ahol van még több km nyílt szakasz....Teljesen logikátlan helyen van ez a kemény körforgalom. A ludasi leágazásnál. Belerongyoltam, kb 90-el mehettem amikor a középső szigettel való találkozás kitörte a kereket, se kormányozni se fékezni már nem lehetett azt a kereket. Megdobott, és alacsonyan átrepültem a középső szigetet. A körforgalom túlsó félkörét csak alig érintette az autó hátsó kereke, az úton túl meg volt egy jó mély árok, kb egy teherautó fér bele hosszában úgy hogy alig látszana ki belőle. Egyenesen belerepültem és az árok szemközti függőleges falába csapódtam. BANG!!! Légzsák arcba vágott, hallottam ahogy kopog a tetőn a visszahulló föld. Levettem a gyújtást, kiszállni nem tudtam mert az ajtó nem nyílt. Az anyósoldalon másztam ki a koromsötétbe. A pótkerék kiugrott a csomagtérből és a hátsó ülésen volt..
Jött arra egy rendőr, de nagyon sietett mert azt se kérdezte jól vagyok-e, kell-e segítség. Nem látta a sötétben pontosan honnan repültem, simán csak azt hitte, hogy besokalltam a körforgalomban és azért fogtam árkot. Adott egy 10 ezres csekket, és ment is tovább  

Utána jöttek még többen  és mindenki megállt, hogy van-e szükséges segítségre. A rendőrnek ez a gesztus nem jutott eszébe, de nem akartam pattogni mert örültem hogy nem büntetett meg keményebben, sajnos megérdemeltem volna. Ahogy pirkadt kezdtük látni mi volt a szitu. Hívtam trélerest. Ő mondta hogy azonnal irány a kórház sürgősségi. Mert nem akar megijeszteni, de belső sérülésem is lehet, egy kisebb autóban ott maradtam volna. Úgy bele voltam állva a földbe, hogy a tréler önmagát csörlőzte befelé, nem az autómat húzta kifele.
Nagyon nehezen szedtük ki. Egy segítőkész autós állt a féken a trélerben, hogy csak lassan menjen hátrafelé csörlőzés közben.
Az árokban voltak egyéb autók maradványai is, úgy kellett kiválogatni ami szerintem az enyém...

Szerencsére a sürgősségin a vizsgálatok negatívak lettek.
Mégis meghaltam ott lelkileg, mert ez autó alakította az életemet, hozta a lehetőségeket, munkát, megélhetést, kapcsolatokat.
Most nihil van.
Itt maradok köztetek, mert Mondeóm lesz még, valahogyan......ez tudom, ez biztosabb mint a halál.

Itt van pár kép.

[Scratch]

Az élet furcsa sztorija, hogy anno én javasoltam ezt a topicot.
Most pedig én kerülök bele, vége lett az autómnak, saját hibámból.

Szept. 28-án csütörtökön hajnalban 4 óra tájban a 3-as úton Gyöngyös és Eger között a sötétben nem vettem észre valamiért (?) benéztem a körforgalom jelzőtábláját. Ez egy gyors szakasz sok egyenessel, autópálya szerű viszonyok. Mentem kb 100-at. Tudtam hogy van ott körfogalom, de azt hittem, még jóval odébb vagyok. A kanyarok íve és sorrendje olyan volt, mintha egy másik szakaszon lennék. Szóval mentem bátran mint ahol van még több km nyílt szakasz....Teljesen logikátlan helyen van ez a kemény körforgalom. A ludasi leágazásnál. Belerongyoltam, kb 90-el mehettem amikor a középső szigettel való találkozás kitörte a kereket, se kormányozni se fékezni már nem lehetett azt a kereket. Megdobott, és alacsonyan átrepültem a középső szigetet. A körforgalom túlsó félkörét csak alig érintette az autó hátsó kereke, az úton túl meg volt egy jó mély árok, kb egy teherautó fér bele hosszában úgy hogy alig látszana ki belőle. Egyenesen belerepültem és az árok szemközti függőleges falába csapódtam. BANG!!! Légzsák arcba vágott, hallottam ahogy kopog a tetőn a visszahulló föld. Levettem a gyújtást, kiszállni nem tudtam mert az ajtó nem nyílt. Az anyósoldalon másztam ki a koromsötétbe. A pótkerék kiugrott a csomagtérből és a hátsó ülésen volt..
Jött arra egy rendőr, de nagyon sietett mert azt se kérdezte jól vagyok-e, kell-e segítség. Nem látta a sötétben pontosan honnan repültem, simán csak azt hitte, hogy besokalltam a körforgalomban és azért fogtam árkot. Adott egy 10 ezres csekket, és ment is tovább  

Utána jöttek még többen  és mindenki megállt, hogy van-e szükséges segítségre. A rendőrnek ez a gesztus nem jutott eszébe, de nem akartam pattogni mert örültem hogy nem büntetett meg keményebben, sajnos megérdemeltem volna. Ahogy pirkadt kezdtük látni mi volt a szitu. Hívtam trélerest. Ő mondta hogy azonnal irány a kórház sürgősségi. Mert nem akar megijeszteni, de belső sérülésem is lehet, egy kisebb autóban ott maradtam volna. Úgy bele voltam állva a földbe, hogy a tréler önmagát csörlőzte befelé, nem az autómat húzta kifele.
Nagyon nehezen szedtük ki. Egy segítőkész autós állt a féken a trélerben, hogy csak lassan menjen hátrafelé csörlőzés közben.
Az árokban voltak egyéb autók maradványai is, úgy kellett kiválogatni ami szerintem az enyém...

Szerencsére a sürgősségin a vizsgálatok negatívak lettek.
Mégis meghaltam ott lelkileg, mert ez autó alakította az életemet, hozta a lehetőségeket, munkát, megélhetést, kapcsolatokat.
Most nihil van.
Itt maradok köztetek, mert Mondeóm lesz még, valahogyan......ez tudom, ez biztosabb mint a halál.

Itt van pár kép.

A legfontosabb, hogy nem sérültél meg! Minden más másodlagos!
Jól ismerem én is azt a részt, pedig ki van táblázva, talán vannak is bukkanó csíkok az úton. Valószínűleg nagyon fáradt voltál.
Én a helyedben bemennék a rendőrségre, és tennék egy feljelentést a járőr ellen segítségnyújtás elmúlasztása miatt, ha már ilyen rendes volt, hogy megbüntetett.

[Takiatti]

Az élet furcsa sztorija, hogy anno én javasoltam ezt a topicot.
Most pedig én kerülök bele, vége lett az autómnak, saját hibámból.

Szerencse, és a jó, autó hogy nem lett bajod. 
Kétféleképp lehet szabadulni egy autótól, az egyik ahogy Én, (eladni) a másik ahogy Te.
Mindkettő szívszorító, de a Te módszered rosszabb.
Scratch-hez hasonlóan a rendőrt én is megdicsértetném a feletteseivel. 

[ezsolt]

Köszönöm Nektek a bíztató szavakat!
Nem akarok balhét, nem akarom piszkálni a rendőrt, lehet hogy ő is fáradt volt, azért felejtette el a helyes formalitást.
Nem rugózok ezen, ez semmit nem segítene rajtam, csak bajt hoznék vele másra. Nem vagyok bosszúálló.
Inkább menjen békével a dolgára mindenki.
Magamra haragszom csak, de azt oltári nagyon, engesztelhetetlenül.

[AndyA]

Az élet furcsa sztorija, hogy anno én javasoltam ezt a topicot.
Most pedig én kerülök bele, vége lett az autómnak, saját hibámból.

Szept. 28-án csütörtökön hajnalban 4 óra tájban a 3-as úton Gyöngyös és Eger között a sötétben nem vettem észre valamiért (?) benéztem a körforgalom jelzőtábláját. Ez egy gyors szakasz sok egyenessel, autópálya szerű viszonyok. Mentem kb 100-at. Tudtam hogy van ott körfogalom, de azt hittem, még jóval odébb vagyok. A kanyarok íve és sorrendje olyan volt, mintha egy másik szakaszon lennék. Szóval mentem bátran mint ahol van még több km nyílt szakasz....Teljesen logikátlan helyen van ez a kemény körforgalom. A ludasi leágazásnál. Belerongyoltam, kb 90-el mehettem amikor a középső szigettel való találkozás kitörte a kereket, se kormányozni se fékezni már nem lehetett azt a kereket. Megdobott, és alacsonyan átrepültem a középső szigetet. A körforgalom túlsó félkörét csak alig érintette az autó hátsó kereke, az úton túl meg volt egy jó mély árok, kb egy teherautó fér bele hosszában úgy hogy alig látszana ki belőle. Egyenesen belerepültem és az árok szemközti függőleges falába csapódtam. BANG!!! Légzsák arcba vágott, hallottam ahogy kopog a tetőn a visszahulló föld. Levettem a gyújtást, kiszállni nem tudtam mert az ajtó nem nyílt. Az anyósoldalon másztam ki a koromsötétbe. A pótkerék kiugrott a csomagtérből és a hátsó ülésen volt..
Jött arra egy rendőr, de nagyon sietett mert azt se kérdezte jól vagyok-e, kell-e segítség. Nem látta a sötétben pontosan honnan repültem, simán csak azt hitte, hogy besokalltam a körforgalomban és azért fogtam árkot. Adott egy 10 ezres csekket, és ment is tovább  

Utána jöttek még többen  és mindenki megállt, hogy van-e szükséges segítségre. A rendőrnek ez a gesztus nem jutott eszébe, de nem akartam pattogni mert örültem hogy nem büntetett meg keményebben, sajnos megérdemeltem volna. Ahogy pirkadt kezdtük látni mi volt a szitu. Hívtam trélerest. Ő mondta hogy azonnal irány a kórház sürgősségi. Mert nem akar megijeszteni, de belső sérülésem is lehet, egy kisebb autóban ott maradtam volna. Úgy bele voltam állva a földbe, hogy a tréler önmagát csörlőzte befelé, nem az autómat húzta kifele.
Nagyon nehezen szedtük ki. Egy segítőkész autós állt a féken a trélerben, hogy csak lassan menjen hátrafelé csörlőzés közben.
Az árokban voltak egyéb autók maradványai is, úgy kellett kiválogatni ami szerintem az enyém...

Szerencsére a sürgősségin a vizsgálatok negatívak lettek.
Mégis meghaltam ott lelkileg, mert ez autó alakította az életemet, hozta a lehetőségeket, munkát, megélhetést, kapcsolatokat.
Most nihil van.
Itt maradok köztetek, mert Mondeóm lesz még, valahogyan......ez tudom, ez biztosabb mint a halál.

Itt van pár kép.

Rest in pieces...

Mázli, hogy nem lett komoly bajod.

Jobbulást (főleg lelkileg)!

AndyA

[AndyA]

Köszönöm Nektek a bíztató szavakat!
Nem akarok balhét, nem akarom piszkálni a rendőrt, lehet hogy ő is fáradt volt, azért felejtette el a helyes formalitást.
Nem rugózok ezen, ez semmit nem segítene rajtam, csak bajt hoznék vele másra. Nem vagyok bosszúálló.
Inkább menjen békével a dolgára mindenki.
Magamra haragszom csak, de azt oltári nagyon, engesztelhetetlenül.

Ez nem ilyen dolog.

Amikor az orvos hibázik, és ebbe belehal a beteg, akkor sem segít se rajta, se a hozzátartozókon, ha műhibapert indítanak a doki ellen. De azért kell mégis megtenni, hogy a következő beteg ne halhasson meg ugyanígy.

A rendőrön sem bosszút kell állni. Ha rajta múik, simán ott maradhattál volna egy belső vérzéstől. Ezt ő nem engedheti meg magának.

AndyA

[legyozo]

November 17-én belém csúszott egy motoros. Helyszínelés után egy igazolást kaptam az esetről. Eltelt több mint egy hónap, és nincs még jegyzőkönyv, a biztosító az alapján fizet csak.
Kitől kellene kikérjem?
Az igazolás fejlécében a BRFK Rendészeti Szervek Közlekedésrendészeti Főosztály Közlekedés-Baleseti osztályának Helyszíni Szemle Alosztálya szerepel, ez a Teve utca, de a lap alján egy 1140 Hungária körúti cím szerepel, de csak részben látható, mert ferdén másolták.

[alf®]

November 17-én belém csúszott egy motoros. Helyszínelés után egy igazolást kaptam az esetről. Eltelt több mint egy hónap, és nincs még jegyzőkönyv, a biztosító az alapján fizet csak.
Kitől kellene kikérjem?
Az igazolás fejlécében a BRFK Rendészeti Szervek Közlekedésrendészeti Főosztály Közlekedés-Baleseti osztályának Helyszíni Szemle Alosztálya szerepel, ez a Teve utca, de a lap alján egy 1140 Hungária körúti cím szerepel, de csak részben látható, mert ferdén másolták.

mondom.
3 hónap mire elkészül a jegyzőkönyv.Annál a kerületi kapitányságnál érdeklődj először,ahonnan kimentek azok a yardok,akik felvették az ügyedet.

[legyozo]

mondom.
3 hónap mire elkészül a jegyzőkönyv.Annál a kerületi kapitányságnál érdeklődj először,ahonnan kimentek azok a yardok,akik felvették az ügyedet.

Köszönöm!
Első körben a 17. kerületiek jöttek (45 perccel a baleset után), aztán az angyalföldi helyszínelők, így holnap bebattyogok a kerületiekhez.

[HZsolt92]

mondom.
3 hónap mire elkészül a jegyzőkönyv.Annál a kerületi kapitányságnál érdeklődj először,ahonnan kimentek azok a yardok,akik felvették az ügyedet.

ha elsőre ki tudják értesíteni a másik felet. ha nem veszi át a levelet akkor 0,5-1év is akár. nekünk ami volt ilyen ügyünk, ott belsős ismerős kérdezett már rá a végén, meg ő próbált segíteni, de sorozatban visszapattantak, mert nem vették át a levelet fél év után sikerült kb letudni

[alf®]

ha elsőre ki tudják értesíteni a másik felet. ha nem veszi át a levelet akkor 0,5-1év is akár. nekünk ami volt ilyen ügyünk, ott belsős ismerős kérdezett már rá a végén, meg ő próbált segíteni, de sorozatban visszapattantak, mert nem vették át a levelet fél év után sikerült kb letudni

igen,jellemző.

[AndyA]

Faca...

Mentem a Lurdyból Domihoz. Bálna mögött, alsó rakpartra lefelé, baxom nagy csattanás, ahogy átmentem az átlós villamossínen.

Már a Csanády utcában voltam, mire gyanús lett a dolog. Megálltam két sarokkal lejjebb Domi házától. A bal első kerék nem engedte el a levegőt, de egy 3 centis pukli rajta, a bal hátsó lapos, a felni szélénél másfél centis repedés, ahogy a sín és a felni széle összecsukta. Felnit is javítani kell, szinte biztosan.

A rendőröket hiába hívtam, azt mondta a 112, hogy ha már elmentem a helyszínről, ők nem tudnak segíteni. Visszamentem másik autóval, csináltam videófelvételt, telefonon GPS koordinátákkal és GPS idővel, valamint egy tanúval a helyszínen.

Holnap meg jön a körtelefon a Budapest Közútnak és a BKK-nak, lévén villamossín szabta ki a két gumit.

Bárkinek egyéb hasznos ötlete, mit lehet vagy érdemes ilyenkor még tenni?

AndyA

[Domi]

Faca...

Mentem a Lurdyból Domihoz. Bálna mögött, alsó rakpartra lefelé, baxom nagy csattanás, ahogy átmentem az átlós villamossínen.

Már a Csanády utcában voltam, mire gyanús lett a dolog. Megálltam két sarokkal lejjebb Domi házától. A bal első kerék nem engedte el a levegőt, de egy 3 centis pukli rajta, a bal hátsó lapos, a felni szélénél másfél centis repedés, ahogy a sín és a felni széle összecsukta. Felnit is javítani kell, szinte biztosan.

A rendőröket hiába hívtam, azt mondta a 112, hogy ha már elmentem a helyszínről, ők nem tudnak segíteni. Visszamentem másik autóval, csináltam videófelvételt, telefonon GPS koordinátákkal és GPS idővel, valamint egy tanúval a helyszínen.

Holnap meg jön a körtelefon a Budapest Közútnak és a BKK-nak, lévén villamossín szabta ki a két gumit.

Bárkinek egyéb hasznos ötlete, mit lehet vagy érdemes ilyenkor még tenni?

AndyA

Bár tudom nem tehetek róla, de rosszul érzem magam amiatt, hogy hozzám jövet (miattam?) lett kuka a gumid. 

Azt amúgy nem tudom, hogy milyen szerencsétlen szögben találhattad el a villamossínt. Én minden Lurdy mini után, meg amúgyis rendszeresen fordulok ott a rakpartra, a kocsi mindig átpattog a síneken, de eddig semmi baj nem volt.
Remélem, hogy a BKK, közút, rendőrség, vagy valaki tud majd neked segíteni.