TDCi motorok

[alf®]

Figyó csak! A 3000e = 3M vagyis... Nem figyelsz!  
Azután, szerintem nem az mk5 lehúzásáról van szó. (hanem, hogy minket hogy húznak le az mk5-el   ) Kb. úgy néz ki, hogy van haniboy+AndreyJ, akik 2015-ös mk5-el mentek többet (meg talán egy harmadik user, aki most vett egyet) Aztán Vectron meg én, akik aránylag újabb vassal rendelkezünk. (teljesség nélkül). Szvsz: alapvetően ennyit romlik a gyártás minősége ezen a szinten. Érdekes lenne egy vw-psa-stb. középkategória klub emberkéit megkérdezni, hogy mi a helyzet náluk az új autókkal (ja és persze ezek mennyibe kerülnek) mondjuk egy l&k suberb vs. vignale/st mondeo...
 

egy kategória.ugyan ezt tudják.
Azért mert nem veszek mk5öt,még van a flottánkban 3db 3 különböző motorral.
Nem benneteket húznak le, hanem többet vártok mint amennyit ér.Értem én hgy nehéz ezt megérteni...

[alf®]

Ugye félreértettem valamit, és ezt csak poénból írtad?

nem-nem hiszem.

Képzeld az smax csomgatér ajtaja milyen nehéz. Ha összetörik,javíthatatlan, egyből gazdasági totálkár.Több mint az autó értékének a fele.

De gondolom van teleszkópod és nem neked kell emelgetned a nehéz csomiajtót.

[blau4kombi]

Ugye félreértettem valamit, és ezt csak poénból írtad?

Semmit nem értettél félre, nincs itt semmilyen poén, ez a savanyú mai igazság. Ott tart ma a világ (és mondjuk az autókereskedők nagytöbbsége), hogy bizonyos területen teljesen ki vagy szolgáltatva. És ezzel, aki-ahol tud és teheti visszaél vele.

[Vectron]

Szia,

Köszi, én is hasonlóképp gondolkodtam, ezért jelenleg az egr hűtőt cserélték ki, most teszt üzem van, hogy fogy a víz vagy sem. (az előző autómban volt visszajelző, és igen hasznosnak bizonyult)
Jelenleg 15 000 km a szervízintervallumom. Ha az ablakmosón kívül bármit kell egy autóba önteni, akkor maradjunk annyiban, hogy az nem jó.

Hogy lehúzzuk e az MK5-öt? Én nem hinném. De mindenki döntse el, hogy egy 10 millás autónál (nincs 2 éves) az alábbi hibák megengedettek e:
- hullámos műszerfal
- nyikorgó tető
- zörgő kárpit
- kerékcsavar csere
- üléskárpit elkopik (bőr)
- érzéketlen érintőképernyő
- eltűnő hűtővíz
- ólomnehéz csomagtérajtó
- izgőmozgó fényszóró
- műszeregység hiba ezért csere
- ablakmosó fúvóka (jelenleg a szélvédő alsó részét öntözi, menet közben azt sem)

Mindehhez hozzávenném még azt a nem elhanyagolható tényt, hogy a Ford pofátlan módon lesz...ja az ügyfeleket, a szervizben pedig hozzánemértő kóklerek dolgoznak.

[haniboy]

nem-nem hiszem.

Képzeld az smax csomgatér ajtaja milyen nehéz. Ha összetörik,javíthatatlan, egyből gazdasági totálkár.Több mint az autó értékének a fele.

De gondolom van teleszkópod és nem neked kell emelgetned a nehéz csomiajtót.

A teleszkóp nem bírja el, és azt is már cserélték gariban. Igaz van rajta egy gyári szárny. Lehet, hogy az van ólomból

[alf®]

A teleszkóp nem bírja el, és azt is már cserélték gariban. Igaz van rajta egy gyári szárny. Lehet, hogy az van ólomból

[blau4kombi]

egy kategória.ugyan ezt tudják.
Azért mert nem veszek mk5öt,még van a flottánkban 3db 3 különböző motorral.
Nem benneteket húznak le, hanem többet vártok mint amennyit ér.Értem én hgy nehéz ezt megérteni...

Megérteni még OK, na de belegondolni, hogy 8-10Mért veszel egy új autót és csak ennyit tud minőségileg... Szarérzés... 
Megyek éss javítok a hangulatomon...   

[alf®]

Megérteni még OK, na de belegondolni, hogy 8-10Mért veszel egy új autót és csak ennyit tud minőségileg... Szarérzés... 
Megyek éss javítok a hangulatomon...   

ez van.én is azt teszem.

[Zsolteey]

A teleszkóp nem bírja el, és azt is már cserélték gariban. Igaz van rajta egy gyári szárny. Lehet, hogy az van ólomból

Olyan leszorító erőt generál a szárny még álló helyzetben is, hogy nem bírja el a teleszkóp 

[Vectron]

Megérteni még OK, na de belegondolni, hogy 8-10Mért veszel egy új autót és csak ennyit tud minőségileg... Szarérzés... 
Megyek éss javítok a hangulatomon...   

Ne szomorkodj.
Nehéz ma olyan verdát venni amire azt mondhatná az ember, hogy ezt csak tankolni kell, és minden ok.
Nekem az a tapasztalat, hogy minden szériában meg kell várni egy ráncfelvarrást(nálam a külső megjelenés nem sokat változott, a felnik, ködlámpák, a hátsó kipuffok, meg lett bele LED Dynamic - MONDjuk ez utóbbit csak ajánlani tudom a leendő tulajoknak)
az első szériák felmerült problémáit orvosolandó.
Igen, nálam is hullámos a műszerfal illesztése. De nem zavart eddig sem + észre se venni. Ha cserébe nem zörög,  nem zizeg, nekem jó így.
10 milla. Nehéz olyan autót találni ebben az árfekvésben ami tetszene. Mondeo hoz érzelmileg is volt kötődésem, plusz kedvezőbbek ebben a kategóriájában azok a fájdalomdíjak, amit akkor is kell perkálni ha/amikor a garázsban áll a verda.
Ennyi fájdalomdíjért vehettem volna vmi 4-5 éves kocsit a prémium szeletből, de Ott a prémium egyben azt is jelenti, hogy a fentartási díjai is azok + a szervíz is.(egy ötösbömös mezei olajcsere 150e, igaz kap érte a tulaj egy szendvicset és kv t amig elkészül a melo)
Plusz, mai autók már közös alkatrészekre épülnek. Ugyanazok a felhasznált anyagok, ugyanott készülnek, csak a logo illeszkedik a ki épp a mai megrendelő kérdéshez.(láttam Győrben egy autoalkatrész gyártó üzemet hogy mennek ezek)

[blau4kombi]

Ne szomorkodj....

Én nem a mondeo minősége miatt szomorkodom, hanem, hogy itt tart a világ, na meg az autógyártás.

 

[alf®]

Én nem a mondeo minősége miatt szomorkodom, hanem, hogy itt tart a világ, na meg az autógyártás.

 

de ne mond azt, hogy itt tart az autógyártás,mert nem így van!
Ennyi pénzért ezt kapsz.Nyöszörgést,nyekergést,rezgést, remegést.
Tegyél hozzá még egy húszast,és mindezeket nem kapod mellé.ennyi.
Akinek csak 3 millája van,az szuzit,vagy dáliát vesz.Neked 10ért "csak" ennyi jut.
Ne gondold, hogy az autó értéke 10, hanem minden más is benne van.Piár,menedzsment,fejlesztés,logisztika,marketing ésatöbbi.
Mondom Laci, csak simán túldimenzionáljátok az 5ös mondit, és a vételárát is,bár azt inkább a gyártó.De biztosan észrevetted, hogy most mindenki ezt csinálja.
Nézd csak meg,mennyibe kerül az Elektromos fókusz.14misi.Szerinted abban ennyért nem rezeg,nyekereg semmi? Dehogynem.
Nem ez az összefüggés.

[HZsolt92]

de ne mond azt, hogy itt tart az autógyártás,mert nem így van!
Ennyi pénzért ezt kapsz.Nyöszörgést,nyekergést,rezgést, remegést.
Tegyél hozzá még egy húszast,és mindezeket nem kapod mellé.ennyi.
Akinek csak 3 millája van,az szuzit,vagy dáliát vesz.Neked 10ért "csak" ennyi jut.
Ne gondold, hogy az autó értéke 10, hanem minden más is benne van.Piár,menedzsment,fejlesztés,logisztika,marketing ésatöbbi.
Mondom Laci, csak simán túldimenzionáljátok az 5ös mondit, és a vételárát is,bár azt inkább a gyártó.De biztosan észrevetted, hogy most mindenki ezt csinálja.
Nézd csak meg,mennyibe kerül az Elektromos fókusz.14misi.Szerinted abban ennyért nem rezeg,nyekereg semmi? Dehogynem.
Nem ez az összefüggés.

sajnos ez a tendencia amit írsz fokozatosan nyomonkövethető és kb 5 éves ciklusokra lebontható. jelenleg én 2010 utánit ha nagyon ütnének se biztos, hogy vennék, 2015 utánit meg pláne nem

[blau4kombi]

de ne mond azt, hogy itt tart az autógyártás,mert nem így van!
Ennyi pénzért ezt kapsz.Nyöszörgést,nyekergést,rezgést, remegést.
Tegyél hozzá még egy húszast,és mindezeket nem kapod mellé.ennyi.
Akinek csak 3 millája van,az szuzit,vagy dáliát vesz.Neked 10ért "csak" ennyi jut.
Ne gondold, hogy az autó értéke 10, hanem minden más is benne van.Piár,menedzsment,fejlesztés,logisztika,marketing ésatöbbi.
Mondom Laci, csak simán túldimenzionáljátok az 5ös mondit, és a vételárát is,bár azt inkább a gyártó.De biztosan észrevetted, hogy most mindenki ezt csinálja.
Nézd csak meg,mennyibe kerül az Elektromos fókusz.14misi.Szerinted abban ennyért nem rezeg,nyekereg semmi? Dehogynem.
Nem ez az összefüggés.

Nekem erre futja. De én ennek örülök, hogy futja! Amúgy letudtam a 30ekm szervizt 28,5-nél. Rendben volt minden (majdnem). Majd mesélek, ha viszem a felnit. Mondjuk 27-28-29-30 körül?     

[alf®]

Nekem erre futja. De én ennek örülök, hogy futja! Amúgy letudtam a 30ekm szervizt 28,5-nél. Rendben volt minden (majdnem). Majd mesélek, ha viszem a felnit. Mondjuk 27-28-29-30 körül?     

hívj fel akkortájt,és beszéljünk.

[alf®]

Nekem erre futja. De én ennek örülök, hogy futja! Amúgy letudtam a 30ekm szervizt 28,5-nél. Rendben volt minden (majdnem). Majd mesélek, ha viszem a felnit. Mondjuk 27-28-29-30 körül?     

én is örülök.mármint annak, hogy neked van mk5.Nekem meg nincs.

[blau4kombi]

én is örülök.mármint annak, hogy neked van mk5.Nekem meg nincs.

[Attila 86]

én is örülök.mármint annak, hogy neked van mk5.Nekem meg nincs.

én is örülök annak hogy Nekem is van

[Vectron]

sajnos ez a tendencia amit írsz fokozatosan nyomonkövethető és kb 5 éves ciklusokra lebontható. jelenleg én 2010 utánit ha nagyon ütnének se biztos, hogy vennék, 2015 utánit meg pláne nem

2017.01.16- tól sok minden változott.
Nem nyekereg, nem zörög, nem süvít a szél menetközben.
Üvegtető sem ad ki horror hangokat ahogy azt korábban a Garázs c műsorban is elmondtak. Eddig 1 zörgés zavart, de hamar kiderült hogy az elemlámpám okozta a könyök tároló alján.
Motor eddig patent, igaz ebből a 2 turbos verzió nem sokban van.

[haniboy]

Sziasztok,

azt írtam, majd beszámolok mizu a hengerfejtömítéssel. Ugyanis miután a hűtővízfogyást jeleztem, az autómat átvizsgálták, és arra a következtetésre jutttak, hogy a hengerfej tömítés rossz. Nos, nem hagytam, hogy hozzányúljanak, így az egr hűtőt cserélték ki. A víz ugyanúgy, vagy talán kevésbé, de eltűnik.

A mai nap fogtam egy speciális, csak gazdag és rendkívül nagy szakértelemmel bíró emberek számára elérhető diagnosztikai eszközt, és nekiláttam  a vizsgálatnak.

Ezt az eszközt nem biztos, hogy minden szerelő ismeri a Frdnál, ezért leírom a nevét. ELEMLÁMPA vagy közismertebb nevén ZSEBLÁMPA

Szóval, kinyitottam a gépháztetőt, és ezzel a diagnosztikai eszközzel rávilágítottam a hűtőre. A mellékelt fotón láthatjátok mit vettem észre.


Várom a szakértő ötleteket, mit is mondjak a szervizben ha januárban meglátogatom őket.

[G_B]

Várom a szakértő ötleteket, mit is mondjak a szervizben ha januárban meglátogatom őket.

[alf®]

Sziasztok,

azt írtam, majd beszámolok mizu a hengerfejtömítéssel. Ugyanis miután a hűtővízfogyást jeleztem, az autómat átvizsgálták, és arra a következtetésre jutttak, hogy a hengerfej tömítés rossz. Nos, nem hagytam, hogy hozzányúljanak, így az egr hűtőt cserélték ki. A víz ugyanúgy, vagy talán kevésbé, de eltűnik.

A mai nap fogtam egy speciális, csak gazdag és rendkívül nagy szakértelemmel bíró emberek számára elérhető diagnosztikai eszközt, és nekiláttam  a vizsgálatnak.

Ezt az eszközt nem biztos, hogy minden szerelő ismeri a Frdnál, ezért leírom a nevét. ELEMLÁMPA vagy közismertebb nevén ZSEBLÁMPA

Szóval, kinyitottam a gépháztetőt, és ezzel a diagnosztikai eszközzel rávilágítottam a hűtőre. A mellékelt fotón láthatjátok mit vettem észre.
[img width=427 height=600]http://haniboy.hu/kep/20171222_105436.jpg

Várom a szakértő ötleteket, mit is mondjak a szervizben ha januárban meglátogatom őket.

rém 1xű.
cseréljék ki a hűtőt,közben kínáljanak meg egy kv-val egy szendviccsel,mielőtt kifizetik neked a diagnosztika munkadíját.
Mindenképpen ahhoz az emberhez menj,aki azt merte mondani, hogy nem találtak hibát pedig ők átnézték.Sőt akinek hengerfejhiba kipattant a kisagyából.

Más.A hiba gyanúsan francia autós.Az utóbbi 4-5évben kisértetiesen hasonló hűtőhibával találkoztam pözsóknál.306-7, ezeknél a típusoknál.
Csak nehogy azt mondja a szerviz, hogy a te hibád, hogy a műanyag elrepedt a hútő tetején.Gondolom még csak koccod sem volt.

[haniboy]

rém 1xű.
cseréljék ki a hűtőt,közben kínáljanak meg egy kv-val egy szendviccsel,mielőtt kifizetik neked a diagnosztika munkadíját.
Mindenképpen ahhoz az emberhez menj,aki azt merte mondani, hogy nem találtak hibát pedig ők átnézték.Sőt akinek hengerfejhiba kipattant a kisagyából.

Más.A hiba gyanúsan francia autós.Az utóbbi 4-5évben kisértetiesen hasonló hűtőhibával találkoztam pözsóknál.306-7, ezeknél a típusoknál.
Csak nehogy azt mondja a szerviz, hogy a te hibád, hogy a műanyag elrepedt a hútő tetején.Gondolom még csak koccod sem volt.

Sérülésmentes az autóm. Az insigniának ugyanez volt a baja. Nekem az egészben az a furcsa, hogy a többszöri átvizsgálás során ez senkinek nem tűnt fel? Hát kik dolgoznak ott cukrászok?

[alf®]

Sérülésmentes az autóm. Az insigniának ugyanez volt a baja. Nekem az egészben az a furcsa, hogy a többszöri átvizsgálás során ez senkinek nem tűnt fel? Hát kik dolgoznak ott cukrászok?

sajnos ugyanolyan felületesek,mint egy-egy állami cég dolgozói.Nem a munkájukban tükröződik a hozzáértés,hanem a hozzáállásukban a nemtörődömség.
Én a helyedben nem a munkafelvevővel beszélgetnék, hanem a szervízvezetővel.Még ha nem is vezet semmire,akkor sem árt képbehozni a nála uralkodó "állapotokról".Ha tényszerű és higgadt maradsz,még jól is jöhetsz ki beőle.

[haniboy]

sajnos ugyanolyan felületesek,mint egy-egy állami cég dolgozói.Nem a munkájukban tükröződik a hozzáértés,hanem a hozzáállásukban a nemtörődömség.
Én a helyedben nem a munkafelvevővel beszélgetnék, hanem a szervízvezetővel.Még ha nem is vezet semmire,akkor sem árt képbehozni a nála uralkodó "állapotokról".Ha tényszerű és higgadt maradsz,még jól is jöhetsz ki beőle.

Köszi. Most ez lesz, mert ha nagyon óvatosan, és finoman fogalmazok, mint egy igazi úriember, akkor azt mondom, hogy kurvára tele a cerkám a kóklerekkel

[Attila 86]

Gyerekek! Most akkor a 2.0 tdci az új ford motor vagy sem? Én találtam ma az öntvényekben peugeot, citroen, fomoco feliratott, emblémát! Most akkor ez ilyen szedett vedett??

[Mikorka Kálmán]

Gyerekek! Most akkor a 2.0 tdci az új ford motor vagy sem? Én találtam ma az öntvényekben peugeot, citroen, fomoco feliratott, emblémát! Most akkor ez ilyen szedett vedett??

Nem értem a kérdést.

2007 óta PSA motor a 2.0 tdci

[Attila 86]

Nem értem a kérdést.

2007 óta PSA motor a 2.0 tdci

   Itt is írta vki, és több helyen olvastam, hogy az mk5be újra ford motor van! Az a kérdés, hogy a "sallangok"  vagy kompletten minden psa!

[alf®]

   Itt is írta vki, és több helyen olvastam, hogy az mk5be újra ford motor van! Az a kérdés, hogy a "sallangok"  vagy kompletten minden psa!

én úgy tudom, hogy az eu modellekben nem ford fejlesztés van 2007óta.Talán a Fusion-ban...

[Mikorka Kálmán]

   Itt is írta vki, és több helyen olvastam, hogy az mk5be újra ford motor van! Az a kérdés, hogy a "sallangok"  vagy kompletten minden psa!

A befecskendezés új, de az sem ford. 

[Attila 86]

A befecskendezés új, de az sem ford. 

oké jó

[Jokepu]

Üdv mindenkinek!

Asszem erről itt még nem volt szó:
- Milyen az előírt olaj a 2.0 TDCi motorba? Talán jó még a megszokott Formula F 5W-30?
- Az olajleeresztő dugót cserélni kell minden olajcserekor?

Előre is köszi.

[Attila 86]

Üdv mindenkinek!

Asszem erről itt még nem volt szó:
- Milyen az előírt olaj a 2.0 TDCi motorba? Talán jó még a megszokott Formula F 5W-30?
- Az olajleeresztő dugót cserélni kell minden olajcserekor?

Előre is köszi.

     Enyémbe 0w30 ment! Castrol-ford címkés!

[Mikorka Kálmán]

Üdv mindenkinek!

Asszem erről itt még nem volt szó:
- Milyen az előírt olaj a 2.0 TDCi motorba? Talán jó még a megszokott Formula F 5W-30?
- Az olajleeresztő dugót cserélni kell minden olajcserekor?

Előre is köszi.

Nem.
Nem.

[Attila 86]

Üdv. 2.0 tdci 150Le vezérlés csere következik, ugyan is hidegbe már szól pár napja, érdekes, de ez van! Viszont sehol nem találok hozzá Külföldről hozztuk, szóval így gyári gari szerintem nincs miért is lenne de két éves autóba ilyent

[Jokepu]

Nem.
Nem.

Köszi, sokat segítettél. 

[blau4kombi]

Üdv. 2.0 tdci 150Le vezérlés csere következik, ugyan is hidegbe már szól pár napja, érdekes, de ez van! Viszont sehol nem találok hozzá Külföldről hozztuk, szóval így gyári gari szerintem nincs miért is lenne de két éves autóba ilyent

Nem értem... Hidegben szól... Km óra állás? Gari? Mire?

Ezt azért járd körül! 2016. 02-03 hó körül még a magyarországi márkaszervizek nem cseréltek vezérlést mk5 2.0 tdci-ben...
Kicsit bővebben, mert így se segíteni, se nagyon értelmezni nem tudom/tudjuk, hogy mit is akarsz írni...
Tehát: mi a baj?

[Attila 86]

Nem értem... Hidegben szól... Km óra állás? Gari? Mire?

Ezt azért járd körül! 2016. 02-03 hó körül még a magyarországi márkaszervizek nem cseréltek vezérlést mk5 2.0 tdci-ben...
Kicsit bővebben, mert így se segíteni, se nagyon értelmezni nem tudom/tudjuk, hogy mit is akarsz írni...
Tehát: mi a baj?

    Tehát! A probléma jelenség a következő! Minden indulásnál mikor áll legalább 5-6vagy több órát a kocsi, vagy akkár napokat, tehát teljessen hideg minden! Pl. Mondjuk most hazaértem, holnap reggel 8kor indulok vele! Elindul a kocsi berakom D, majd elindulok vele! 20-30 másodpercig vmi daráló hang és megszűnik! De ahogy nyomom a gázt a hang úgy erősödik! Ha nem.nyomom hallkul majd 20-30 s és megszűnik! Utána semmi! De ma már csinált olyan most először, hogy üzemmelegen alig tekerte, de elindult! Utána is ez a daráló jelenség, most először üzemmelegen, de szintén csak pár másodpercig! Számomra érthetetlen! Remélem jól írtam le!

[alf®]

    Tehát! A probléma jelenség a következő! Minden indulásnál mikor áll legalább 5-6vagy több órát a kocsi, vagy akkár napokat, tehát teljessen hideg minden! Pl. Mondjuk most hazaértem, holnap reggel 8kor indulok vele! Elindul a kocsi berakom D, majd elindulok vele! 20-30 másodpercig vmi daráló hang és megszűnik! De ahogy nyomom a gázt a hang úgy erősödik! Ha nem.nyomom hallkul majd 20-30 s és megszűnik! Utána semmi! De ma már csinált olyan most először, hogy üzemmelegen alig tekerte, de elindult! Utána is ez a daráló jelenség, most először üzemmelegen, de szintén csak pár másodpercig! Számomra érthetetlen! Remélem jól írtam le!

de ez lehet váltó okozta zaj is ennyi erővel,nem?

[Attila 86]

de ez lehet váltó okozta zaj is ennyi erővel,nem?

   hát lehet persze!

[gabo01]

de ez lehet váltó okozta zaj is ennyi erővel,nem?

Meg még egy csomó más dolog is!
Ezért gondolom te sem rendelnél vezérlésszettet inkább keresnél egy szervízt aki kideríti mi okozza a hangot!

[Attila 86]

Meg még egy csomó más dolog is!
Ezért gondolom te sem rendelnél vezérlésszettet inkább keresnél egy szervízt aki kideríti mi okozza a hangot!

  Márkaszervízt biztos nem! Tegnap ott aludt náluk ma indították, pici gázadásra hallották megnézték semmi nem lóg, nem.kotyog minden a helyén! Hazahozztam már alig akart elindulni! Fogalmuk nincs! Másik szerelő maszek aki nem márkaszervíz mondta higy vezérlés! Tudja fene hogy mindenki csak találgat

[Attila 86]

Az biztos akárkire nem bízom!

[blau4kombi]

Az biztos akárkire nem bízom!

Automata váltóban nem vagyok járatos, mindössze annyit tudok róla, hogy a váltóolajcsere periódust nagyon szigorúan be kell tartani. Tehát, én először is elvinném egy automata váltós szerelőhöz. Ha gondolod, megkérdezhetem az én szerelőmet is, hogy ért-e automatához. Merre vagy úgy?

[Attila 86]

Automata váltóban nem vagyok járatos, mindössze annyit tudok róla, hogy a váltóolajcsere periódust nagyon szigorúan be kell tartani. Tehát, én először is elvinném egy automata váltós szerelőhöz. Ha gondolod, megkérdezhetem az én szerelőmet is, hogy ért-e automatához. Merre vagy úgy?

    Szfvár mellett 17 km! Csere érett van benne km szóval azzal semmit nem veszítek!

[blau4kombi]

    Szfvár mellett 17 km! Csere érett van benne km szóval azzal semmit nem veszítek!

Csak nem Mór, arra jártam ma éppen... Rákérdezzek erre a vezérlés cserére? Üllőn lenne és délutáni műszak, de megvárhatós. 

[Attila 86]

Csak nem Mór, arra jártam ma éppen... Rákérdezzek erre a vezérlés cserére? Üllőn lenne és délutáni műszak, de megvárhatós. 

   Nem, másik irány 63-as főút! Most hogy így gondolkodok, lehet hogy mégis váltó vagy be beszélem magamnak! Mikor az f1 váltót használom és el váltom ránt akkorát mint a marha igaz akkor nyomom neki! Kérdés másnak is ilyen! Ment más a kocsimal azt mondja f1 váltóval mintha rúgná magát a kocsi milyen faxa! Kérdés hogy ott is úgy kellene neki váltania mint Dben ott finom néha észre se venni de F1 be nagyon

[blau4kombi]

Látott vki malacfarkat a kijelzőn ebben a hidegben? Lehet ebben már nincs is?

[wofer]

Látott vki malacfarkat a kijelzőn ebben a hidegben? Lehet ebben már nincs is?

Persze..gyújtáson 

[blau4kombi]

Persze..gyújtáson 

Reggel rákoncentráltam.  A kijelzőn alul majdnem középen.