Manuális váltó, kuplung

[Rico]

nekem pl az mk2-ben egy szinte új bontott mk1 kuplung van....


 

....lehet, hogy betennék 

ha szinte uj az jó,de legtöbbször agyon gyötört rozsdaboglyákat látni! és váltótartó bakot,lehet jót venni bontottat? honnan tudom milyen kell? a cromaxba ahogy elnézem van pár féle,és kb 13e től kezdődnek.

[GinJoy]

ha szinte uj az jó,de legtöbbször agyon gyötört rozsdaboglyákat látni! és váltótartó bakot,lehet jót venni bontottat? honnan tudom milyen kell? a cromaxba ahogy elnézem van pár féle,és kb 13e től kezdődnek.

azért van pár féle, mert van a kocsiban is pár féle. melyik kell? hátsó? az nehéz dolog

[Rico]

azért van pár féle, mert van a kocsiban is pár féle. melyik kell? hátsó? az nehéz dolog

ha igaz azkell ami függölegesen áll,és olyan lyukacsos a gumi,ami köralaku...izé...

[GinJoy]

ha igaz azkell ami függölegesen áll,és olyan lyukacsos a gumi,ami köralaku...izé...

https://cromax.hu/260000000-sebessegvalto/261110000-sebessegvalto-es-alkatreszei/261110305-sebessegvalto-tartok/10819-valtotarto-bak-ford-mondeo-1992-2000


ez kell neked
11,5-ért már van

[Rico]

https://cromax.hu/260000000-sebessegvalto/261110000-sebessegvalto-es-alkatreszei/261110305-sebessegvalto-tartok/10819-valtotarto-bak-ford-mondeo-1992-2000


ez kell neked
11,5-ért már van

jaja,,, kár h 11,5..

http://kepfeltoltes.hu/view/t_bak.._www.kepfeltoltes.hu_.jpg

az enyém ilyen..

[Lacika71]

jaja,,, kár h 11,5..

http://kepfeltoltes.hu/view/t_bak.._www.kepfeltoltes.hu_.jpg

az enyém ilyen..

Valamit elrontottál, mert nincs kép a linken.

[Rico]

Valamit elrontottál, mert nincs kép a linken.

bocsi,,nem tudom hol volt a baj-most jo

http://kepfeltoltes.hu/view/130404/CameraZOOM-20130404170144809_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

[GinJoy]

bocsi,,nem tudom hol volt a baj-most jo

http://kepfeltoltes.hu/view/130404/CameraZOOM-20130404170144809_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

lazítsd ki a csavart, és fordítsd el a belét 180 fokkal

[kerteszati]

bocsi,,nem tudom hol volt a baj-most jo

http://kepfeltoltes.hu/view/130404/CameraZOOM-20130404170144809_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Basszus, te aztán bevásároltál a kocsival... ennyi probléma 5 év alatt nem lehetne...

(olvasgatom a kérdéseidet, a válaszokat, és közben sokat megtudok a Mondiról...  )
Néha jókat vigyorgok, mikor felhúzod a többieket, akik elött le a kalappal, mert irtó türelmesen segítenek, ahol tudnak.

Sok sikert!  

[Rico]

lazítsd ki a csavart, és fordítsd el a belét 180 fokkal

már a váltótartó bak belselyét? el lehet forditani? és ha igen,mi lesz?

[Rico]

Basszus, te aztán bevásároltál a kocsival... ennyi probléma 5 év alatt nem lehetne...

(olvasgatom a kérdéseidet, a válaszokat, és közben sokat megtudok a Mondiról...  )
Néha jókat vigyorgok, mikor felhúzod a többieket, akik elött le a kalappal, mert irtó türelmesen segítenek, ahol tudnak.

Sok sikert!  

én nem akarok senkit felhuzni,de van bajom bőven-ráadásul tök egyedül,távol minden havertól,akik egy kicsit is konyitanak a kocsikhoz! ha valamit elcseszek,vagy nagyobb bajt csinálok mint ami épp van-bakra is rakhatom a verdát,mert az ügyetlenségem,vagy hozzánem értésem miatt okozott kárra igazán nincs pénz! igaz értek hozzá,a 6. autóm,és az elöző 5 öt is én javitottam amit csak lehetett! a fordbn 7000ft kérnek el egy tarmosztát cseréért. én félora alatt kicseréltem volna,ha nem szivatott volna meg egy csavar,ami belerohadt a házba! mindegy,remélem elnézik nekem...

[astor72]

ha igaz azkell ami függölegesen áll,és olyan lyukacsos a gumi,ami köralaku...izé...

amennyire én tudom a hátsó bak egyforma az összes kivitelen, kivéve az automatát. tehát a dízel is.

[GinJoy]

már a váltótartó bak belselyét? el lehet forditani? és ha igen,mi lesz?

igen a belsejét. kicsit le kell venni róla a terhet, és el lehet forgatni. akkor felül lesz ez a szakadás, és mivel rátámaszkodik az aljára folyamatosan, így nem érzed annyira, hogy rossz. persze nem ez a hiba végleges javítása, de elodázható a csere egy kis időre

[belphegor]

Sziasztok!

Még mindig kuplungcsere- halad, csak kevés az időm. Aki már elfelejtette   , alulról lesz félre húzva a váltó. Lassan lekerűl a bölcső, a kapott instrukciókban lehet elkerülte a figyelmem, hogyan kell a jobb oldali kerék féltengelyét (kardántengelyét?) kiszerelni? Amint látom ez egy két darabból álló toldat. Amelyik rész bemegy a váltóba, az kihúzható onnan, vagy odébb kell szétbontani?
  A bal oldali féltengelyt azt kihúztam  a váltónál levő gumiharmonikánál, remélem jó így, hogy nem a kerékagynál bolygattam?

Feri

[Rico]

hali. az engem is érdekelne h kell féltengely szimeringet cserélni! mindkét oldalt

[Janny]

Sziasztok!

Még mindig kuplungcsere- halad, csak kevés az időm. Aki már elfelejtette   , alulról lesz félre húzva a váltó. Lassan lekerűl a bölcső, a kapott instrukciókban lehet elkerülte a figyelmem, hogyan kell a jobb oldali kerék féltengelyét (kardántengelyét?) kiszerelni? Amint látom ez egy két darabból álló toldat. Amelyik rész bemegy a váltóba, az kihúzható onnan, vagy odébb kell szétbontani?
  A bal oldali féltengelyt azt kihúztam  a váltónál levő gumiharmonikánál, remélem jó így, hogy nem a kerékagynál bolygattam?

Feri

Remélem nem a csuklónál húztad szét, mert akkor lehet a csillag csapágyát helyrerakni. A bordázott részt kell kihúzni a váltóból vagy a kerékagyból. Így, ilyen egységként kell a féltengelyt kihúzni:


Egyébként a kerékagy közepén lévő tengelyvéganyát letekered (kerék felrakva, egyik kerékanyán egy hosszú kerékkulccsal szerintem ellen tudsz tartani, hogy le tudd tekerni a tengelyvéganyát), aztán ha leszedted, akkor a kerékagyból kijön. A váltóból meg simán kihúzható, nem tartja ott semmi, csak a kerékagy feszíti befelé - tehát a gömbfejek oldása után kifordítod a teljes csonkállványt mindenestől, és talán lesz elég helyed kihúzni - ha nem, akkor a gólyaláb tetejét is le kell csavarozni.

hali. az engem is érdekelne h kell féltengely szimeringet cserélni! mindkét oldalt

Váltóból olaj leenged a váltó alján lévő csavaron keresztül, féltengely a fent leírt módon kiszed, egy erős lapos csavarhúzó a szimmering és a ház közé óvatosan betuszkol, szimmeringet kipattint, új szimmering benyom, valami puha műanyag kalapács segítségével helyrerak, majd mehetnek vissza a féltengelyek, váltó oldalán lévő (nívó)csavar kiszed, olajjal feltölt.

Remélem nem hagytam ki semmit.

[HegeGabi]

Remélem nem a csuklónál húztad szét, mert akkor lehet a csillag csapágyát helyrerakni. A bordázott részt kell kihúzni a váltóból vagy a kerékagyból...

A kerékagyból minek kiszedni a féltengelycsuklót?

[GinJoy]

A kerékagyból minek kiszedni a féltengelycsuklót?

semminek 

[GinJoy]

Remélem nem a csuklónál húztad szét, mert akkor lehet a csillag csapágyát helyrerakni.

ami kb 10 perces meló
ha meg kihúzod a váltóból, akkor folyik az olaj, lehet pótolni, ami elég drága, meg lehet takarítani, ami okádék büdös, és koszos meló.
a jobbost, meg nem kell sehol kihúzni, a toldásnál szét lehet ütni egy mozdulattal, és ne hullik szét semmi, meg nem folyik el semmi

[Janny]

A kerékagyból minek kiszedni a féltengelycsuklót?

Ahogy írtam: VAGY. Vagy itt, vagy ott. Bár kuplungozáshoz is meg szimmering cseréhez is célszerűbb a váltónál kihúzni. De ki LEHET húzni a kerékagyból is.

ami kb 10 perces meló
ha meg kihúzod a váltóból, akkor folyik az olaj, lehet pótolni, ami elég drága, meg lehet takarítani, ami okádék büdös, és koszos meló.
a jobbost, meg nem kell sehol kihúzni, a toldásnál szét lehet ütni egy mozdulattal, és ne hullik szét semmi, meg nem folyik el semmi

Nem tudom. Ugrott már szét futómű javítás közben a csukló. Amire a kocsi alatt a murvában megtaláltam a csapágyat, letisztogattam, szereztem zsírt újra feltölteni, háát... szentségeltem egy kicsit, mert fostam, hogy aznap nem tudok vele tovább menni. Ezért inkább a bordát húznám ki ÉN.

[GinJoy]

Nem tudom. Ugrott már szét futómű javítás közben a csukló. Amire a kocsi alatt a murvában megtaláltam a csapágyat, letisztogattam, szereztem zsírt újra feltölteni, háát... szentségeltem egy kicsit, mert fostam, hogy aznap nem tudok vele tovább menni. Ezért inkább a bordát húznám ki ÉN.

így biztos, hogy gáz, de ha tudod, hogy "most itt szétszedem", akkor nem esik szét. én elsőként szoktam kivenni, és egy tiszta tejfölösdobozba tárolom 
a bordát, ha kihúzod, akkor meg addig folyik a váltóból az oalj, amíg valami normális anyaggal vissza nem tömíted. ez az anyag leginkább maga a féltengely. ráadásul a balost elég gáz kiszedni, mert nem nagyon férni hozzá, és nem jön ki csak úgy. egy acél gyűrű tartja

[Rico]

hello. szerintetek ott hon akna nélkül,neki lehet állni a váltó féltengely szimering cserének? és ha a lengőkar 2 csavarját veszem ki a kaszninál,akkor nm lehet kihuzni a féltengelyt a szimering cseréhez?

[HegeGabi]

hello. szerintetek ott hon akna nélkül,neki lehet állni a váltó féltengely szimering cserének? és ha a lengőkar 2 csavarját veszem ki a kaszninál,akkor nm lehet kihuzni a féltengelyt a szimering cseréhez?

Nem ajánlom a lengőkart kivenni a helyéről. Egyszerűbb és könnyebb - szerintem - ha a lengőkar gömbfejet veszed ki a csonkállványból.

Ja, és ha van emelőd, bakod, esetleg nem csak 1, akkor igazából nekiállhatsz otthon az udvaron.
De én a helyedben szereznék javítási útmutatót, amit a szerelés előtt többször is áttanulmányoznék. Aztán még 3x meggondolnám, hogy neki állok-e egyedül.

[Lacika71]

Adj' Isten!
Keresek Ford Mondeo I. Turnier (kombi) 1995-ös autóhoz (96 kW, 1987 ccm, benzin, összkerékhajtású) jó állapotú bontott váltórudazatot váltókulisszával.

Köszönettel:
Varsányi Zoltán Bendegúz

A keres-kínálban nézz körül és ezt is inkább oda kellene írni.

[egigerofa]

A keres-kínálban nézz körül és ezt is inkább oda kellene írni.

Rendben törlöm innen.

[Zoli83]

Sziasztok!

Ha a váltó üresben nem áll vissza középre, akkor az a váltóolaj miatt van, vagy a rugó gyenge?

Üdv,
Zoli

[astor72]

Sziasztok!

Ha a váltó üresben nem áll vissza középre, akkor az a váltóolaj miatt van, vagy a rugó gyenge?

Üdv,
Zoli

kell állítani a rudazaton.

[Zoli83]

kell állítani a rudazaton.

Hol kell állítani rajta, a sárga vagy a kék nyílnál? http://kepfeltoltes.hu/130524/DSCN1348a_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Esetleg máshol?

[GinJoy]

Hol kell állítani rajta, a sárga vagy a kék nyílnál? http://kepfeltoltes.hu/130524/DSCN1348a_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Esetleg máshol?

a másik végénél a motortérben

[Zoli83]

a másik végénél a motortérben

Ok, köszi!

[astor72]

Hol kell állítani rajta, a sárga vagy a kék nyílnál? http://kepfeltoltes.hu/130524/DSCN1348a_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Esetleg máshol?

ezek szerint a tiedben már nem rudazatos van, hanem a bowdenes...

[legyozo]

Lehet, hogy én is ellenőrizném. Néha úgy érzem, főleg hidegen, hogy a fokozatok nem ott vannak ahová a váltókar menne. Ilyenkor egy nagy megakadás a következménye.

Nincs olyan központosító lapkám. Nélküle elég, ha függőlegesen áll a váltókar?

[GinJoy]

Lehet, hogy én is ellenőrizném. Néha úgy érzem, főleg hidegen, hogy a fokozatok nem ott vannak ahová a váltókar menne. Ilyenkor egy nagy megakadás a következménye.

Nincs olyan központosító lapkám. Nélküle elég, ha függőlegesen áll a váltókar?

vedd le a bőr szoknyát róla, és jobban látod. nem a karnak kell függölegesen állni, hanem az aljának. 2 személyes munka, de pár perc

[legyozo]

vedd le a bőr szoknyát róla, és jobban látod. nem a karnak kell függölegesen állni, hanem az aljának. 2 személyes munka, de pár perc

Megpróbálom belőni a függőlegest, mielőtt meglazítanám a csavart.

[GinJoy]

Megpróbálom belőni a függőlegest, mielőtt meglazítanám a csavart.

meglazítani nem kell semmi csavart, csak egy kis műanyag pöcköt benyomni, de amíg hozzányúlsz, úgyis elállítódik

[legyozo]

meglazítani nem kell semmi csavart, csak egy kis műanyag pöcköt benyomni, de amíg hozzányúlsz, úgyis elállítódik

Ezt a műanyag pöcköt hol keressem? Az utastérben nem láttam.

[Zoli83]

Sziasztok!

A motortérben ezen ill. ezeken a csavarokon állítottam: http://kepfeltoltes.hu/130526/DSCN1350a_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Most valamivel jobban visszahúzza középre a váltókart, de még mindig nagy a holtjátéka. Ezzel az a bajom, hogy ha mondjuk 5-ből akarom visszarakni 4-be, esetleg lassabb tempóról kigyorsítva 3-ba, akkor elakad.... Szerintem ez elég gáz, főleg ha előzés közben akad meg, mert nem mindig szoktam előzés megkezdése előtt visszarakni, általában (főleg ha nem látok senkit szembe jönni) megpróbálom megoldani 5-ben a dolgot 2500 körüli fordulaton, mert ott is húz egész jól. Viszont, ha hirtelen mondjuk kanyarból feltűnik valaki és szükség lenne a második szívósorra is és megakad a váltó az elég gáz tud lenni... Előzés megkezdése után fékeztem már vissza emiatt autó mögé...
Mi miatt lehet ez a holtjáték vagy elakadás?

Üdv,
Zoli

[Janny]

Sziasztok!

A motortérben ezen ill. ezeken a csavarokon állítottam: http://kepfeltoltes.hu/130526/DSCN1350a_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Most valamivel jobban visszahúzza középre a váltókart, de még mindig nagy a holtjátéka. Ezzel az a bajom, hogy ha mondjuk 5-ből akarom visszarakni 4-be, esetleg lassabb tempóról kigyorsítva 3-ba, akkor elakad.... Szerintem ez elég gáz, főleg ha előzés közben akad meg, mert nem mindig szoktam előzés megkezdése előtt visszarakni, általában (főleg ha nem látok senkit szembe jönni) megpróbálom megoldani 5-ben a dolgot 2500 körüli fordulaton, mert ott is húz egész jól. Viszont, ha hirtelen mondjuk kanyarból feltűnik valaki és szükség lenne a második szívósorra is és megakad a váltó az elég gáz tud lenni... Előzés megkezdése után fékeztem már vissza emiatt autó mögé...
Mi miatt lehet ez a holtjáték vagy elakadás?

Üdv,
Zoli

A faudifej gumi része lehet kikopva. Nálam is ez van, de nincs "kedvem" serélni. https://cromax.hu/260000000-sebessegvalto/261110000-sebessegvalto-es-alkatreszei/261110287-sebessegvalto-bowden-reszei/12830-faudifej-valtobowden-vegere-mondeo-1996-2000

[Rico]

A faudifej gumi része lehet kikopva. Nálam is ez van, de nincs "kedvem" serélni. https://cromax.hu/260000000-sebessegvalto/261110000-sebessegvalto-es-alkatreszei/261110287-sebessegvalto-bowden-reszei/12830-faudifej-valtobowden-vegere-mondeo-1996-2000

meg kérdezhetem h ez mi a turó? és mit csinál,és hol van ez a cucc?

[Janny]

meg kérdezhetem h ez mi a turó? és mit csinál,és hol van ez a cucc?

A bovdenes váltónál a váltókulissza végén ez tartja a bovden végét, és szeret elöregedni. Rudazatos (régebbi MKI-ek) váltónál nincs.

[Rico]

A bovdenes váltónál a váltókulissza végén ez tartja a bovden végét, és szeret elöregedni. Rudazatos (régebbi MKI-ek) váltónál nincs.

akkor jó,nekem lassan veterán mondim van..

[Zoli83]

A faudifej gumi része lehet kikopva. Nálam is ez van, de nincs "kedvem" serélni. https://cromax.hu/260000000-sebessegvalto/261110000-sebessegvalto-es-alkatreszei/261110287-sebessegvalto-bowden-reszei/12830-faudifej-valtobowden-vegere-mondeo-1996-2000

Köszi!
Jobban örültem volna, ha csak a bovdenen kell feszíteni...

[yooccoo]

Köszi!
Jobban örültem volna, ha csak a bovdenen kell feszíteni...

szerintem ezt bontottat is kereshetsz, minden bowdenes autóban ugyanaz, nincs külön v6
párezerért hozzádvágják kompletten a karral együtt

[Zoli83]

szerintem ezt bontottat is kereshetsz, minden bowdenes autóban ugyanaz, nincs külön v6
párezerért hozzádvágják kompletten a karral együtt

Ok, köszi!

[yooccoo]

Ok, köszi!

mk2-őt ismered már ugye?

[Zoli83]

mk2-őt ismered már ugye?

Nem, még nem. Kéne? 

[Lacika71]

mk2-őt ismered már ugye?

Ő már nem bont MKI-II-t. Attól még lehet neki. Egy hívásba kerül.

[Rico]

Ő már nem bont MKI-II-t. Attól még lehet neki. Egy hívásba kerül.

hello. nekem sima mechanikus 5 gangos váltóm van,és azon van egy sokeres vezetékes csatlakozo! az mire van? tudja valaki?

[Gee]

hello. nekem sima mechanikus 5 gangos váltóm van,és azon van egy sokeres vezetékes csatlakozo! az mire van? tudja valaki?

hali
ha jól emlékszem akkor az a tolató lámpa kapcsoló

[GinJoy]

hali
ha jól emlékszem akkor az a tolató lámpa kapcsoló

vagy akár a sebesség jeladó.
elég tág fogalom, hogy a váltón van