Manuális váltó, kuplung

[Petroll]

Konkrétan a V6 nincs benne ez igaz,de legalább támpontnak jó a szerelési leírás,hogy mit milyen módon lehet megbontani.

És az MK1 Szerkezetileg azonos a kettessel?

[krisz32]

És az MK1 Szerkezetileg azonos a kettessel?

A motorfelfogatás,meg egyebek azonos lényegileg.Annyi a különbség,hogy az Etzold könyvben a kuplung még bovdenes,nem hidraulikus kinyomócsapágy van benne.

[szuszlov]

Helló mindenki!

Régen volt egy escortom, de elcsábított egy hiteles autó, amitől sikerült megszebadulnom és vettem egy '99-es 1.8 mondeo-t. Kérdésem lenne. Szerintem egy kicsit fent fog a kuplung. Hogyan tudom mondeo-nál ellenőrizni, hogy jó-e?

[krisz32]

Helló mindenki!

Régen volt egy escortom, de elcsábított egy hiteles autó, amitől sikerült megszebadulnom és vettem egy '99-es 1.8 mondeo-t. Kérdésem lenne. Szerintem egy kicsit fent fog a kuplung. Hogyan tudom mondeo-nál ellenőrizni, hogy jó-e?

Tekintve,hogy hidraulikus kinyomócsapágya van,utánállítási lehetőség nincs,tehát,ha fent fog,akkor már kopott a tárcsa.Ha magasabb sebességi fokozatokban(4-5) nem csúszik meg,akkor azért még lehet vele menni jópár ezret,de azért kezdj el kuplungra gyűjteni.Tedd be 5. fokozatba és próbálj elindulni vele,ha megcsúszik a kuplung és nem fullad le,akkor már most csereérett.

[voto]

Helló mindenki!

Régen volt egy escortom, de elcsábított egy hiteles autó, amitől sikerült megszebadulnom és vettem egy '99-es 1.8 mondeo-t. Kérdésem lenne. Szerintem egy kicsit fent fog a kuplung. Hogyan tudom mondeo-nál ellenőrizni, hogy jó-e?

Állítani nem lehet mivel HIDRO-s....
Ha majd csúszik azt észreveszed.....
Amúgy az enyém is fennt fog 130 000 Km óta ás semmi gond.... /lekopogom: KOPP-KOPP/

[voto]

Na ugye ugye megmondtam, hogy megmondtam.....
MKII-nél szinte semmi köze a kuplung "fogásihelyének" a szerkezet állapotához....

[drof]

Na ugye ugye megmondtam, hogy megmondtam.....
MKII-nél szinte semmi köze a kuplung "fogásihelyének" a szerkezet állapotához....

Pontosan.

[Kalap ur]

http://autoolaj.hu/olajok/castrol-syntrax-longlife-75w-90-saf-xo

Használt már valaki ilyet? Egyáltalán jó ez bele? vagy tud valaki ajánlani helyette valami jót? A gyári váltóolaj 5000ft/liter 

[Pumukli23]

http://autoolaj.hu/olajok/castrol-syntrax-longlife-75w-90-saf-xo

Használt már valaki ilyet? Egyáltalán jó ez bele? vagy tud valaki ajánlani helyette valami jót? A gyári váltóolaj 5000ft/liter 

Ha jól emlékszem én is castrolt vettem bele. 1+ éve vígan elvan.

[GinJoy]

http://autoolaj.hu/olajok/castrol-syntrax-longlife-75w-90-saf-xo

Használt már valaki ilyet? Egyáltalán jó ez bele? vagy tud valaki ajánlani helyette valami jót? A gyári váltóolaj 5000ft/liter 

akkor már inkább ezt:
http://autoolaj.hu/olajok/castrol-syntrans-transaxle-75w90-castrol-taf-x

[gyurikabmx]

Üdv!

Valaki esetleg megtudná mondani, hogy a LUK kuplungszetthez passzol-e a BREDA (belső átmérője 32mm) kinyomócsapágy? Előre is köszi!

[Viló]

Üdv!

Valaki esetleg megtudná mondani, hogy a LUK kuplungszetthez passzol-e a BREDA (belső átmérője 32mm) kinyomócsapágy? Előre is köszi!

Kinoymócsapágyból csak egy átmérő van mert az a nyelestengelyre megy rá.
Abból pedig csak egyféle van.

[LogoutX]

http://autoolaj.hu/olajok/castrol-syntrax-longlife-75w-90-saf-xo

Használt már valaki ilyet? Egyáltalán jó ez bele? vagy tud valaki ajánlani helyette valami jót? A gyári váltóolaj 5000ft/liter 

Az enyémben Valvoline 75W-90 GL-4 van már több mint 50.000km óta. Nagy hidegben, hidegen az első pár km-en kicsit nehéz kapcsolni, de ezt leszámítva semmi gondom nem volt vele.

[mcsaba]

Sziasztok! Végigolvastam a topiot, csak úgy érdeklődésből. Sejtettem, de azért rossz volt szembesülni azzal, hogy mekkora horror egy kuplung-váltó csere, javítás. Munkában, pénzben egyaránt...
Azt szeretném kérdezni, hogy kb. mennyit bírnak km-ben, normális használat mellett az egyes alkatrészek? Kinek mikor adta meg magát a tárcsa, hidraulika, stb.? Tudom, hogy sokmindentől függ, de azért kiváncsi lennék. Volt egy off autóm, annál semmi előjele nem volt, és egyszer csak beesett a kuplung pedál... Azóta ez az egyik rémálmom, hogy pl egy családi kiránduláson ugyenez megtörténik valahol a világvégén... És a Mondeo is hidraulikus...
Köszönöm, ha valaki válaszol!

[GinJoy]

Sziasztok! Végigolvastam a topiot, csak úgy érdeklődésből. Sejtettem, de azért rossz volt szembesülni azzal, hogy mekkora horror egy kuplung-váltó csere, javítás. Munkában, pénzben egyaránt...
Azt szeretném kérdezni, hogy kb. mennyit bírnak km-ben, normális használat mellett az egyes alkatrészek? Kinek mikor adta meg magát a tárcsa, hidraulika, stb.? Tudom, hogy sokmindentől függ, de azért kiváncsi lennék. Volt egy off autóm, annál semmi előjele nem volt, és egyszer csak beesett a kuplung pedál... Azóta ez az egyik rémálmom, hogy pl egy családi kiránduláson ugyenez megtörténik valahol a világvégén... És a Mondeo is hidraulikus...
Köszönöm, ha valaki válaszol!

nem olyan horror az, csak kell hozzá felszereltség. 1 nap alatt megvan.
a kinyomó hidraulika része nem nagyon szokott tönkremenni, pláne, hogy mindig cserélve van a csapággyal együtt

[mcsaba]

Köszi!
" pláne, hogy mindig cserélve van a csapággyal együtt"
Ez a "mindig" kb mit takar? Pont erre lettem volna kiváncsi, hogy mire lehet számítani időben, km-ben?

[Mobidik]

Köszi!
" pláne, hogy mindig cserélve van a csapággyal együtt"
Ez a "mindig" kb mit takar? Pont erre lettem volna kiváncsi, hogy mire lehet számítani időben, km-ben?

Ez közlekedési szokásoktól nagyban függ.
1000 Km autópálya kevésbé terheli meg a kuplungot, mint végigmenni a pesti rakparton dugóban.

[GinJoy]

Köszi!
" pláne, hogy mindig cserélve van a csapággyal együtt"
Ez a "mindig" kb mit takar? Pont erre lettem volna kiváncsi, hogy mire lehet számítani időben, km-ben?

enyém kb 5 éve bírja, és sokat megyek

[mcsaba]

enyém kb 5 éve bírja, és sokat megyek

Köszönöm!

[Viló]

Köszönöm!

Nekem kibírt 150.000-et és nem is volt új.

[Viló]

Egy kis segítségre lenne szükségem.
A váltó néha az egyest és gyakrabban a hármast csak úgy veszi be hogy megszámolja a fogakat.
Újra kuplungolok és utána beveszi.
Mi lehet a probléma?
A faudi fejeket kicseréltem.

[Kusti1]

Na ugye ugye megmondtam, hogy megmondtam.....
MKII-nél szinte semmi köze a kuplung "fogásihelyének" a szerkezet állapotához....
[/quote

[Kalap ur]

A faudi fejeket kicseréltem.

Utána lett rossz?

[GinJoy]

Egy kis segítségre lenne szükségem.
A váltó néha az egyest és gyakrabban a hármast csak úgy veszi be hogy megszámolja a fogakat.
Újra kuplungolok és utána beveszi.
Mi lehet a probléma?
A faudi fejeket kicseréltem.

szinkrongyűrű kopott. nekem a man semmi sebességet nem tudott venni normálisan, a 3-ast, és a 7-est ki is dobálta. mind a 2 szinkront kicserélték komplett minden hozzávalóval egy 3-asért
a régi váltómnál nekem a 2-esel volt ilyen. csere megoldotta

tudok szekszárdon olyat, akinek lehet ilyen váltója eladó  
ha nála nincs nekem is van

[Viló]

Utána lett rossz?

Előtte is rossz volt.
Csak észrevettem, hogy az egyik fejből már hiányzik a szűkítő gyűrű.

[yooccoo]

Előtte is rossz volt.
Csak észrevettem, hogy az egyik fejből már hiányzik a szűkítő gyűrű.

a hossza rendesen be van állítva?

[Viló]

szinkrongyűrű kopott. nekem a man semmi sebességet nem tudott venni normálisan, a 3-ast, és a 7-est ki is dobálta. mind a 2 szinkront kicserélték komplett minden hozzávalóval egy 3-asért
a régi váltómnál nekem a 2-esel volt ilyen. csere megoldotta

tudok szekszárdon olyat, akinek lehet ilyen váltója eladó  
ha nála nincs nekem is van

Lehet, hogy igazad van. Én is gondoltam már rá.
Mert azóta csinálja amióta kicseréltem a motort váltóstól.
Viszont nem emlékszem, hogy a donor autóba csinálta volna. Ez a furcsa.
Ezért gyanakodok még a bowdenre illetve arra, hogy a tartólemeze nem a helyén áll.
Mostanában nincs sok kedvem kiszedni a motoromat.  

A szekszárdi srácot én is ismerem.  
Van több váltója is, de egyelőre megpróbálom megcsinálni ha lehet.

[Viló]

a hossza rendesen be van állítva?

Azt, hogy tudom ellenőrizni, hogy megfelelő-e a hossza?

[yooccoo]

Azt, hogy tudom ellenőrizni, hogy megfelelő-e a hossza?

magát a beállítási műveletet ismered, nem?
váltó középállásba, kis pöcköt benyomni, a kart középállásba rakni, ellenőrizni, hogy a váltókar üresben van-e, aztán a kispöcköt biztosítani

[Viló]

magát a beállítási műveletet ismered, nem?
váltó középállásba, kis pöcköt benyomni, a kart középállásba rakni, ellenőrizni, hogy a váltókar üresben van-e, aztán a kispöcköt biztosítani

Röstellem, de nem ismerem.
A kis pöcök alatt a faudi fej pöckét érted?

[Kalap ur]

Röstellem, de nem ismerem.
A kis pöcök alatt a faudi fej pöckét érted?

Igen, én úgy csináltam hogy a vátókart nagyjából középre tettem, majd leszedtem a régi faudit, feltettem az újat, majd magán a válton néztem miközben feszítettem a bovdent, hogy mozdul-e a kar rajta, miután már megmozdult, picit visszább toltam a bovdent a faudiból nehogy túl feszes legyen, és kész is tökéletesen középen van. Etzoldba van pontos leírás róla. Így írja ha nincs  hozzá spéci beállító szerszámod.

[Viló]

Igen, én úgy csináltam hogy a vátókart nagyjából középre tettem, majd leszedtem a régi faudit, feltettem az újat, majd magán a válton néztem miközben feszítettem a bovdent, hogy mozdul-e a kar rajta, miután már megmozdult, picit visszább toltam a bovdent a faudiból nehogy túl feszes legyen, és kész is tökéletesen középen van. Etzoldba van pontos leírás róla. Így írja ha nincs  hozzá spéci beállító szerszámod.

Köszi. Akkor délután beállítom.   

[GinJoy]

ha a bowden nem jó, akkor nem rakja be sebességbe, de a fogaskerekek attól nem recsegnek

[yooccoo]

ha a bowden nem jó, akkor nem rakja be sebességbe, de a fogaskerekek attól nem recsegnek

hát nem tudom
ha féltávot tesz csak meg a rossz bowden beállítás miatt, akkor lehet, hogy nem veszi be a sebességet, ellenben recseg, nem?

[GinJoy]

hát nem tudom
ha féltávot tesz csak meg a rossz bowden beállítás miatt, akkor lehet, hogy nem veszi be a sebességet, ellenben recseg, nem?

nem. ha féltávot tesz meg, akkor a kapcsoló rész nem tudja a fogaskereket megmozdítani sem, mert a villa sem mozdul meg. amíg a kuplung ki van nyomva a váltó nem recseghet, csak ha a szinkron rossz

[Kusti1]

nem. ha féltávot tesz meg, akkor a kapcsoló rész nem tudja a fogaskereket megmozdítani sem, mert a villa sem mozdul meg. amíg a kuplung ki van nyomva a váltó nem recseghet, csak ha a szinkron rossz

Na meg ha az a kinyomott kuplung kiemel rendesen.

[GinJoy]

Na meg ha az a kinyomott kuplung kiemel rendesen.

igen. csak nem csinálja neki minden sebességnél

[Viló]

igen. csak nem csinálja neki minden sebességnél

Ma délután még nem volt időm szórakozni vele, de majd holnap.

[Viló]

Ma délután még nem volt időm szórakozni vele, de majd holnap.

Megoldódott a probléma. A faudi fejet teljesen hátra kellett nyomni a bowdenen.   
Most már minden okés.

[Kusti1]

Ezt most nem igazán értem, hiszen hidraulikus kuplung van az autódban. Bowdenes esetében elképzelhető lenne, de hidraulikusnál hogyan tudná befolyásolni....

[Kusti1]

Pedig a váltócserének több köze van hozzá, mert a kinyomócsapágy a váltó kuplungharangjában található és ha az új váltón volt kinyomócsapágy és azzal lett összerakva, akkor az oldotta meg.  

[Kusti1]

Pont ez az, ha előzőleg utángyártott kinyomócsapágy lett beszerelve, akkor lehetett annak méreteltérése a gyárihoz képest, ha most meg a váltón volt egy gyári, akkor azzal visszaált a rend.

[Kusti1]

Ok.

[CsuTee]

Sziasztok!
A V6-os blokkra milyen manuál váltót lehet felrakni? Tippem szerint a 2.0 benzines blokk váltója passzolhat rá...szerintetek?

[GinJoy]

Sziasztok!
A V6-os blokkra milyen manuál váltót lehet felrakni? Tippem szerint a 2.0 benzines blokk váltója passzolhat rá...szerintetek?

v6-os váltót

[yooccoo]

v6-os váltót

sima mtx75 mindegyik, kivéve az st200-at

[GinJoy]

sima mtx75 mindegyik, kivéve az st200-at

csak mindnek más a felfogatása

[CsuTee]

v6-os váltót

sima mtx75 mindegyik, kivéve az st200-at

Köszi!!

[astor72]

Üdv Urak!

A tiszteletteljes kérdésem az lenne, hogy van-e valakinek információ halmaza az egyes váltók beazonosítására. mtx75 váltónak elég sok változata van és eddig nem nagyon sikerült találnom ezek azonosítására semmi gyűjteményt. Az áttételek miatt van különbség elsősorban, a harang csere nem ijeszt meg. Annyit ki tudtam deríteni, hogy 9 féle  vég áttétellel gyártották. TIS alapján találtam átfedéseket különböző motorok között, de nem tér ki a házon felismerhető kódok jelentésére egyik doksi sem, amit találtam. Ha esetleg van valaki, aki tudna ebben segíteni, azt nagyon megköszönném.

[astor72]

csak mindnek más a felfogatása

sajnos eddigi kutatásaim eredménye azt mutatja, hogy nem csak ebben különböznek...