Manuális váltó, kuplung

[H Zsolt70]

A héten vissza viszem és megpróbálom rá beszélni őket hogy állítsanak rajta. Majd írok, hogyan sikerült. Köszi a segítséget.

Ha nem vagy barkácsoló ember a helyedben én is visszavinném.

[e_david]

Sziasztok!

Manuális 5 sebességes váltóban tervezem lecseréltetni az olajat. Total 75W90-es olajat tudnék most jó áron venni. Kérdés, hogy jó lesz bele, vagy maradjak inkább a gyárinál?

[jani vagyok]

Ha nem vagy barkácsoló ember a helyedben én is visszavinném.

Barkacsolgatok de csak kicsit. Inkább vissza viszem az tuti. Egyszer kicseréltem a gatlokat és annyit szívtam vele, hogy azóta mindennel viszem szerelohoz. Ha nagyon sok időm lenne de mivel nincs nem nyulok hozzá.

[tpmportal]

Sziasztok!

Manuális 5 sebességes váltóban tervezem lecseréltetni az olajat. Total 75W90-es olajat tudnék most jó áron venni. Kérdés, hogy jó lesz bele, vagy maradjak inkább a gyárinál?

Megvan az előírt ford minősítése? Ha igen, akkor mehet, ha nem, akkor gyári / castrol.

[jani vagyok]

A héten vissza viszem és megpróbálom rá beszélni őket hogy állítsanak rajta. Majd írok, hogyan sikerült. Köszi a segítséget.

Vissza vittem de azt mondta nem az a baja, hanem a szinkron gyurukkel van baj. Egyebkent nem is tudot a kötélen állítani mert nem bírta levenni azt a piros műanyagot csak úgy hogy eltort volna. Vagy nem is arra a kotelre gondoltok?

[László]

Sziasztok!

Manuális 5 sebességes váltóban tervezem lecseréltetni az olajat. Total 75W90-es olajat tudnék most jó áron venni. Kérdés, hogy jó lesz bele, vagy maradjak inkább a gyárinál?

Tisztelt Fórumtárs!
A sebváltóba vagy az eredeti Ford vagy a Castrol 75W90 Syntrans Multivehicle olaj a megfelelő ami tudja a Ford WSD-M2C 200 specifikációt. Tapasztalatból mondom más olajjal nem volt az igazi.
Tisztelettel László!

[GRzoli]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni, van egy Mk3 Mondeom 2001 TDCI- m pár hete észrevettem, hogy nehezebben veszi a rükwercet és az 5. sebességet.
Nagy lehet a baj? Ha játszom vele akkor utána be tudom rakni sebességbe, és ezt nem csak induláskor csinálja.

[istvan1118]

Sziasztok! Van egy mondeo3 kombim, 2.0 TDCI és valószínüleg a kettőstömegü cserestádiumba ért.Rázza a pedált,és alapjáraton zörög.Tudna nekem valaki segíteni,hogy hogyan kell ezt cserélni,a váltót levenni.Esetleg egy leírás a folyamatáról!Gépész ember lévén nekiállnék,csak nem csináltam még ilyet,és tartok tőle hogy elbarmolok valamit.Segítségeteket előre is köszönöm.A motor HJBA,2003-as évjárat.   

[nzoli]

Sziasztok! Egy kolléga itt a fórumon írta hogy akinek az 1-2-őt nehezen veszi be állítani kell a faudifejen valahogy. Megnéztem és mintha lenne ott valami menetes rész. A piros műanyag részt sajnos nem tudtam levenni. Hogy tudnám azt levenni?

[AndyA]

Sziasztok! Van egy mondeo3 kombim, 2.0 TDCI és valószínüleg a kettőstömegü cserestádiumba ért.Rázza a pedált,és alapjáraton zörög.Tudna nekem valaki segíteni,hogy hogyan kell ezt cserélni,a váltót levenni.Esetleg egy leírás a folyamatáról!Gépész ember lévén nekiállnék,csak nem csináltam még ilyet,és tartok tőle hogy elbarmolok valamit.Segítségeteket előre is köszönöm.A motor HJBA,2003-as évjárat.   

Biztos akarod?

Ervinnek, aki már csukott szemmel megcsinálja, annyiszor adta elő ezt a műtétet, kb. 12-14 óra...

AndyA

[Csabi77]

Biztos akarod?

Ervinnek, aki már csukott szemmel megcsinálja, annyiszor adta elő ezt a műtétet, kb. 12-14 óra...

AndyA

12-14 óra???"Reggeliebédvacsora" is benne van?
Azért ha szervizben ennyit mondanak szerintem te is kiröhögnéd őket.Gyakorlatilag váltó leszerelésről van szó.

[Csabi77]

Sziasztok! Van egy mondeo3 kombim, 2.0 TDCI és valószínüleg a kettőstömegü cserestádiumba ért.Rázza a pedált,és alapjáraton zörög.Tudna nekem valaki segíteni,hogy hogyan kell ezt cserélni,a váltót levenni.Esetleg egy leírás a folyamatáról!Gépész ember lévén nekiállnék,csak nem csináltam még ilyet,és tartok tőle hogy elbarmolok valamit.Segítségeteket előre is köszönöm.A motor HJBA,2003-as évjárat.   

Azért nem kis meló.Bizd olyanra aki megfelelő rutinnal,felszereléssel rendelkezik.A lendkeréken próbálj sporolni.

[AndyA]

12-14 óra???"Reggeliebédvacsora" is benne van?
Azért ha szervizben ennyit mondanak szerintem te is kiröhögnéd őket.Gyakorlatilag váltó leszerelésről van szó.

Ervin egyedül csinálja, otthon, aknán (értsd: emelő nélkül).

Szervizben nyilván könnyebb, ha van kit odaszólítani, amikor valami olyan feladat következik.

AndyA

[H Zsolt70]

12-14 óra???"Reggeliebédvacsora" is benne van?
Azért ha szervizben ennyit mondanak szerintem te is kiröhögnéd őket.Gyakorlatilag váltó leszerelésről van szó.

Annyira nem nevetséges ez az tizen x óra. A szervíz egy más téma, ott elvben minden feltétel adott a javításhoz. No de otthon. Ha van egy kis szerelői ambíciód, (ahogy írtad gépész ember vagy) valaki elmondja hogy mit mennyire elég lebontani, mire kell figyelni, van aknád, két db olajemelő, megfelelő szerszámok, néha egy-két segítő kéz ebbe a tizen x órába a kaján felül akár kávé + 2- 3 pisi (cigi)szünet is belefér.     Egyébként meg lehet csinálni, én is megcsináltam, nem vagyok szerelő, kevés segítséggel nyugisan kb 16 óra. Megértem miért kerül annyiba a munkadíj.

[Csabi77]

Annyira nem nevetséges ez az tizen x óra. A szervíz egy más téma, ott elvben minden feltétel adott a javításhoz. No de otthon. Ha van egy kis szerelői ambíciód, (ahogy írtad gépész ember vagy) valaki elmondja hogy mit mennyire elég lebontani, mire kell figyelni, van aknád, két db olajemelő, megfelelő szerszámok, néha egy-két segítő kéz ebbe a tizen x órába a kaján felül akár kávé + 2- 3 pisi (cigi)szünet is belefér.     Egyébként meg lehet csinálni, én is megcsináltam, nem vagyok szerelő, kevés segítséggel nyugisan kb 16 óra. Megértem miért kerül annyiba a munkadíj.

De te nem Ervin vagy,vagy talán igen?Ő nem hobbyszerelő.14 óra/2 kuplungcsere tuti a sebessége.Vagy közben kitakarit egy turbót is....

[H Zsolt70]

De te nem Ervin vagy,vagy talán igen?Ő nem hobbyszerelő.14 óra/2 kuplungcsere tuti a sebessége.Vagy közben kitakarit egy turbót is....

Ahogy följebb írták egyedül és otthon. 

[HZsolt92]

12-14 óra???"Reggeliebédvacsora" is benne van?
Azért ha szervizben ennyit mondanak szerintem te is kiröhögnéd őket.Gyakorlatilag váltó leszerelésről van szó.

2embernek csápossal, váltóemelővel, stb-vel megvan fele ennyi idő alatt, 1-1,5 embernek aknáról simán annyi idő

[istvan1118]

Köszönöm szépen a hozzászólásokat.Értem én, hogy mi a külömbség egy kezdő, és egy rutinos játékos között,de még mindig nemtaláltam róla semmilyen leírást.Pont ezért puhatolózom,hogy eldöntsem,hogy belevágok-e.Szóval ha lenne szives valaki leírni ennek a folyamatát,azt megköszönném! Előző autóm mondeo2 1,8-benzines volt,és a motor generált(gyürüsor-szelepszár szimering-hajtokar csapágy csere)én magam csináltam ithol a garázsban,akna nélkül.

[AndyA]

Köszönöm szépen a hozzászólásokat.Értem én, hogy mi a külömbség egy kezdő, és egy rutinos játékos között,de még mindig nemtaláltam róla semmilyen leírást.Pont ezért puhatolózom,hogy eldöntsem,hogy belevágok-e.Szóval ha lenne szives valaki leírni ennek a folyamatát,azt megköszönném! Előző autóm mondeo2 1,8-benzines volt,és a motor generált(gyürüsor-szelepszár szimering-hajtokar csapágy csere)én magam csináltam ithol a garázsban,akna nélkül.

Ha nincs aknád, akkor ez nem fog menni. Felfelé szerintem nem tudod kivenni a váltót, csak leengedni.

AndyA

[Bleky]

Ha nincs aknád, akkor ez nem fog menni. Felfelé szerintem nem tudod kivenni a váltót, csak leengedni.

AndyA

Le lehet, de nem egyszerű mutatvány.

Köszönöm szépen a hozzászólásokat.Értem én, hogy mi a külömbség egy kezdő, és egy rutinos játékos között,de még mindig nemtaláltam róla semmilyen leírást.Pont ezért puhatolózom,hogy eldöntsem,hogy belevágok-e.Szóval ha lenne szives valaki leírni ennek a folyamatát,azt megköszönném! Előző autóm mondeo2 1,8-benzines volt,és a motor generált(gyürüsor-szelepszár szimering-hajtokar csapágy csere)én magam csináltam ithol a garázsban,akna nélkül.

Szerintem ez az egyetlen dokumentált útmutató a neten a DMF cseréről és váltó leszedéséről. Akna nélkül, otthon a beállón.
Angolul kötelező tudni, mond néha fontos dolgokat. 11 részes film. Ennyit tudunk segíteni.

https://www.youtube.com/watch?v=gItiTrz-0BE

[HZsolt92]

Le lehet, de nem egyszerű mutatvány.

Szerintem ez az egyetlen dokumentált útmutató a neten a DMF cseréről és váltó leszedéséről. Akna nélkül, otthon a beállón.
Angolul kötelező tudni, mond néha fontos dolgokat. 11 részes film. Ennyit tudunk segíteni.

https://www.youtube.com/watch?v=gItiTrz-0BE

atyaég csinálja akna nélkül akinek 3 vagy több anyja van

[AndyA]

Le lehet, de nem egyszerű mutatvány.

Szerintem ez az egyetlen dokumentált útmutató a neten a DMF cseréről és váltó leszedéséről. Akna nélkül, otthon a beállón.
Angolul kötelező tudni, mond néha fontos dolgokat. 11 részes film. Ennyit tudunk segíteni.

https://www.youtube.com/watch?v=gItiTrz-0BE

Ez a fickó elvetemedett...

Láttam pár videóját, nem kispálya. Képzelem, a felesége hogyan örül a hobbijának.  

AndyA

[Bleky]

Ez a fickó elvetemedett...

Láttam pár videóját, nem kispálya. Képzelem, a felesége hogyan örül a hobbijának.  

AndyA

Szerintem most mindent eltűr mert a mondi a mama kocsija. 

[Robin]

atyaég csinálja akna nélkül akinek 3 vagy több anyja van

Hehe...    nekem csak egy van  és anno a P11 Primérámnak cseréltem kuplungot itthon akna nélkül  a garázsban... csak jól meg kellett emelni az elejét, de egy kis kreativitással ment. Persze tényleg nem pár órás müvelet mint, aknán, vagy csápos emelőn, hanem kétnapos.

[H Zsolt70]

Hehe...    nekem csak egy van  és anno a P11 Primérámnak cseréltem kuplungot itthon akna nélkül  a garázsban... csak jól meg kellett emelni az elejét, de egy kis kreativitással ment. Persze tényleg nem pár órás müvelet mint, aknán, vagy csápos emelőn, hanem kétnapos.

Itt kb 60 centire kellene felemelni a vasat hogy kijöjjön a váltó, le kell szedni a bölcsőt is. Ráadásul akad egy-két csavar ami se alulról aknából se felülről nem jön ki könnyen.

[HZsolt92]

Hehe...    nekem csak egy van  és anno a P11 Primérámnak cseréltem kuplungot itthon akna nélkül  a garázsban... csak jól meg kellett emelni az elejét, de egy kis kreativitással ment. Persze tényleg nem pár órás müvelet mint, aknán, vagy csápos emelőn, hanem kétnapos.

primerát nem ismerem szerencsére, de gondolom másodjára te se kezdenél neki olyan jó kedvvel mint először akna nélkül akkor se állnék neki, ha fegyvert fognak a fejemhez

[Robin]

primerát nem ismerem szerencsére, de gondolom másodjára te se kezdenél neki olyan jó kedvvel mint először akna nélkül akkor se állnék neki, ha fegyvert fognak a fejemhez

A Primérának nekiállnék, de ahogy H Zsolt70 írja, itt Fordéknál jóval nehezebb a dolog, ha még a bölcsővel is meg kell kínlódni akkor tényleg jobb egy megfelelően felszerelt műhelyre bízni.

[jani vagyok]

Sziasztok! Egy kolléga itt a fórumon írta hogy akinek az 1-2-őt nehezen veszi be állítani kell a faudifejen valahogy. Megnéztem és mintha lenne ott valami menetes rész. A piros műanyag részt sajnos nem tudtam levenni. Hogy tudnám azt levenni?

Az enyemen is akart állítani a szerelő deő se tudta levenni a piros műanyagot azt mondta  nagy valoszinuseggel elfog törni és majd akkor vesszük le ha van másik helyette   de még azóta nem vittem vissza.Jövő hét pénteken viszem váltó olaj cserére hátha segít mert nekem is ilyen problémám van.

[Bleky]

Az enyemen is akart állítani a szerelő deő se tudta levenni a piros műanyagot azt mondta  nagy valoszinuseggel elfog törni és majd akkor vesszük le ha van másik helyette   de még azóta nem vittem vissza.Jövő hét pénteken viszem váltó olaj cserére hátha segít mert nekem is ilyen problémám van.

Milyen pirosrol van szo?
Itt egy video: https://www.youtube.com/watch?v=yueRgOTt2ds
12:49-nel mutatja. Arrol beszeltek? Azt mondja a ficko ott van egy hiba. A Haynes szerint oramutato ellen kell tekerni a gyurut, de nem. Valojaban oramutato jarassal megeggyezöen.


(UI: elnezest, hogy mostansag ekezetek nelkul irok, nem a sajat gepemnel ulok)

[jani vagyok]

Milyen pirosrol van szo?
Itt egy video: https://www.youtube.com/watch?v=yueRgOTt2ds
12:49-nel mutatja. Arrol beszeltek? Azt mondja a ficko ott van egy hiba. A Haynes szerint oramutato ellen kell tekerni a gyurut, de nem. Valojaban oramutato jarassal megeggyezöen.


(UI: elnezest, hogy mostansag ekezetek nelkul irok, nem a sajat gepemnel ulok)

A videón sárga a műanyag rész amit elvileg ki kell venni és az alatt van egy menetes rész amin lehet állítani,de lehetséges, hogy a fickó megoldása jobb. (Feltéve, ha ugyan azt a hibát akarja megoldani ami nekünk van )

[H Zsolt70]

Az enyemen is akart állítani a szerelő deő se tudta levenni a piros műanyagot azt mondta  nagy valoszinuseggel elfog törni és majd akkor vesszük le ha van másik helyette   de még azóta nem vittem vissza.Jövő hét pénteken viszem váltó olaj cserére hátha segít mert nekem is ilyen problémám van.

Levideózom nektek hogy jön ki az a piros műanyag, meg merre kell csavarni, dobjatok privátban email címet.

[jani vagyok]

Levideózom nektek hogy jön ki az a piros műanyag, meg merre kell csavarni, dobjatok privátban email címet.

Az enyemen már nem lehet állítani mert teljesen be van húzva azt mondta a szerelő. Egyébként kicsereltettem a váltó olajat castrolra és sokkal jobb lett. Néha akad egy picit még az 1-2 de csak ritkán és nem kell annyira erőltetni.

[AndyA]

Az enyemen már nem lehet állítani mert teljesen be van húzva azt mondta a szerelő. Egyébként kicsereltettem a váltó olajat castrolra és sokkal jobb lett. Néha akad egy picit még az 1-2 de csak ritkán és nem kell annyira erőltetni.

A 2-be kapcsolásnál, főleg hidegen, és főleg ha 3-ból teszed vissza, nem kell nagyon erőltetni a balra húzást. Először balra koppig, de utána további balra feszítés nélkül csak finoman hátra, és hagyni, hogy egy kicsit visszamozduljon közép felé a váltóbot, miközben hátra húzod a fokozatba. Ezt eddig több különböző MK3-ason is tapasztaltam, a saját kettőn kívül másokén is, amiket vezettem.

AndyA

[jani vagyok]

A 2-be kapcsolásnál, főleg hidegen, és főleg ha 3-ból teszed vissza, nem kell nagyon erőltetni a balra húzást. Először balra koppig, de utána további balra feszítés nélkül csak finoman hátra, és hagyni, hogy egy kicsit visszamozduljon közép felé a váltóbot, miközben hátra húzod a fokozatba. Ezt eddig több különböző MK3-ason is tapasztaltam, a saját kettőn kívül másokén is, amiket vezettem.

AndyA

Köszi ezt megpróbálom.

[AndyA]

Köszi ezt megpróbálom.

Meg azt is, hogy a /quote után írod a választ, nem bele az idézett üzenetbe.

AndyA

[jani vagyok]

Meg azt is, hogy a /quote után írod a választ, nem bele az idézett üzenetbe.

AndyA

Ok

[funsir]

Hali! A véleményetekre lenne szükségem egy árajánlatról. Röviden a story, 1.8 benzines 125 lovas 173 ezret futott Mondeonak magasan fog a kuplungja és álló helyzetben izomból lehet csak sebességbe tenni. Ma a Ford Solymárnál beült egy srác, végigkapcsolta a fokozatokat aztán kaptam egy írásos árajánlatot 399.400 Ft-ról (kuplung szett, kinyomócsapágy, lendkerék csere, az ezekből következő futóműállítás, váltóolaj + munkadíj). A 4 kilo reális szerintetek? Ha tényleg ennyire kell számítani akkor kitolom az erdőbe, vagy telepítek bele tyúkokat.

[AndyA]

Hali! A véleményetekre lenne szükségem egy árajánlatról. Röviden a story, 1.8 benzines 125 lovas 173 ezret futott Mondeonak magasan fog a kuplungja és álló helyzetben izomból lehet csak sebességbe tenni. Ma a Ford Solymárnál beült egy srác, végigkapcsolta a fokozatokat aztán kaptam egy írásos árajánlatot 399.400 Ft-ról (kuplung szett, kinyomócsapágy, lendkerék csere, az ezekből következő futóműállítás, váltóolaj + munkadíj). A 4 kilo reális szerintetek? Ha tényleg ennyire kell számítani akkor kitolom az erdőbe, vagy telepítek bele tyúkokat.

Szerintem ennél sokkal olcsóbban is kapsz LUK szettet bele, és szerelni is lesz, aki sokkal olcsóbban megszereli. Nem mondom, hogy a feléért, de látványosan olcsóbban. Ford kereskedéstől teljesen normális ár amúgy.

Gyors körülnézés után a Neten kb. 250 ezer a hozzávaló, plusz szerelés. Nem-Ford óradíjjal nem lesz az 150 ezer.

AndyA

[Bleky]

Hali! A véleményetekre lenne szükségem egy árajánlatról. Röviden a story, 1.8 benzines 125 lovas 173 ezret futott Mondeonak magasan fog a kuplungja és álló helyzetben izomból lehet csak sebességbe tenni. Ma a Ford Solymárnál beült egy srác, végigkapcsolta a fokozatokat aztán kaptam egy írásos árajánlatot 399.400 Ft-ról (kuplung szett, kinyomócsapágy, lendkerék csere, az ezekből következő futóműállítás, váltóolaj + munkadíj). A 4 kilo reális szerintetek? Ha tényleg ennyire kell számítani akkor kitolom az erdőbe, vagy telepítek bele tyúkokat.

Más fel szokta gyújtani meg folyóba tolni, te meg tyúkólat csinálsz belőle?  A kis radikális...  

[funsir]

Oké, köszönöm a válaszokat. Akkor vizsgálódom még mielőtt hívnám a Providentet. Csak tudjátok rossz volt először szembesülni azzal, hogy egy tizenéves autónál ilyen lazán tudnak pörögni a százezer pénzek. Szegény feleségem állati happy lesz amikor a karácsonyfa alatt fülbevaló helyett lesz neki egy lendkerék.

[Zsolteey]

Oké, köszönöm a válaszokat. Akkor vizsgálódom még mielőtt hívnám a Providentet. Csak tudjátok rossz volt először szembesülni azzal, hogy egy tizenéves autónál ilyen lazán tudnak pörögni a százezer pénzek. Szegény feleségem állati happy lesz amikor a karácsonyfa alatt fülbevaló helyett lesz neki egy lendkerék.

Végülis azt is ráakaszthatja a fülére. Viszont akkor kettőt vegyél mindjárt

Pesti szerelőt tudok, aki valszeg jóval olcsóbban berakja, mint a márkaszerviz.

[funsir]

Végülis azt is ráakaszthatja a fülére. Viszont akkor kettőt vegyél mindjárt

Pesti szerelőt tudok, aki valszeg jóval olcsóbban berakja, mint a márkaszerviz.

Na, egy jó szerelő elérhetőségét hálásan megköszönném!

[coboy]

Végülis azt is ráakaszthatja a fülére. Viszont akkor kettőt vegyél mindjárt

Pesti szerelőt tudok, aki valszeg jóval olcsóbban berakja, mint a márkaszerviz.

Csak addig gyúrjon fülcimpára.Kicsit húzni fogja

[borianm]

Végülis azt is ráakaszthatja a fülére. Viszont akkor kettőt vegyél mindjárt

Pesti szerelőt tudok, aki valszeg jóval olcsóbban berakja, mint a márkaszerviz.

Én is hálás lennék ha tudnátok adni kontaktot megbízható bp-i szerelőhöz, aki vállal kuplung + lendkerék cserét.
Köszi előre is!

[AndyA]

Én is hálás lennék ha tudnátok adni kontaktot megbízható bp-i szerelőhöz, aki vállal kuplung + lendkerék cserét.
Köszi előre is!

Vik, alias Németh Viktor a Lurdyval szemben, a Ford kereskedésben.

Vagy Ervin, de ő Fehérvár mellett, Súron "rendel".

AndyA

[funsir]

Vik, alias Németh Viktor a Lurdyval szemben, a Ford kereskedésben.

Vagy Ervin, de ő Fehérvár mellett, Súron "rendel".

AndyA

Nagyön köszönöm! Holnap fel is hívom.

[tjani]

Sziasztok .

Ahogy beköszöntött a hidegebb idő a váltom reggeli indítás után síró hangot add ki ,ha kinyomom a kuplungot elhallgat ,de ahogy felengedem
újra sír,és mintha a kettes sebességbe kicsit nehézkesen lehetne váltani.
Mi a probléma ,mit javasoltok ?
Előre is köszönöm .

[Lacimanó]

Sziasztok .

Ahogy beköszöntött a hidegebb idő a váltom reggeli indítás után síró hangot add ki ,ha kinyomom a kuplungot elhallgat ,de ahogy felengedem
újra sír,és mintha a kettes sebességbe kicsit nehézkesen lehetne váltani.
Mi a probléma ,mit javasoltok ?
Előre is köszönöm .

Egy olajcsere lehet segít.

[Helikon65]

Sziasztok még új vagyok itt üdvözlök mindenkit eljutottam én is mint sztem már sok más mondeo tulajdonos .. hogy kezd meghalni a kettőstömegüm... :/ Pont chippelés előtt álltam mikor kiderült ezért azt elhalasztottam viszont nem tudom kettős tomegüt vagy fix tömegüt vegyek bele ... Chippelve biztos hamarabb kifogjak nyírni az új kettőstömegüm. A fix tömegüt nem de attól félek hogy rázni fogja az autót tudtok nekem segíteni ? Kinek milyen tapasztalatai vannak a témában?

[MDani]

Sziasztok még új vagyok itt üdvözlök mindenkit eljutottam én is mint sztem már sok más mondeo tulajdonos .. hogy kezd meghalni a kettőstömegüm... :/ Pont chippelés előtt álltam mikor kiderült ezért azt elhalasztottam viszont nem tudom kettős tomegüt vagy fix tömegüt vegyek bele ... Chippelve biztos hamarabb kifogjak nyírni az új kettőstömegüm. A fix tömegüt nem de attól félek hogy rázni fogja az autót tudtok nekem segíteni ? Kinek milyen tapasztalatai vannak a témában?

Szia!

Mielőtt "megkapod", írd meg, hogy milyen motor van a kocsidban. (TDDI, TDCI)
A fórumot olvasgatva fixet DI-nél többen használják, CI-ről már kevesebbet találtam, ez engem is érdekelne.