TD motor

[Proconsul]

aki hosszú távra tervez, annak nem kell bio fhost tankolni. meg lehet nézni azokat az adagolókat, ami az osztrák biodízellel mentek 

tudum  szinte össze fostam magam amíg haza értem olyan rossz volt 

[vzoli]

GinJoy :
Képzeld,  amióta szétszedtem a membránt lassan jönnek vissza a lovak. Lehet hogy amiatt hogy el volt zárva eldugult valami, ami lassan tisztul vagy csak pszichológiai eset vagyok?

[GinJoy]

GinJoy :
Képzeld,  amióta szétszedtem a membránt lassan jönnek vissza a lovak. Lehet hogy amiatt hogy el volt zárva eldugult valami, ami lassan tisztul vagy csak pszichológiai eset vagyok?

csak pszihopata vagy

elméletileg nem számíthat neki. ha a dugattyú mozgott benne rendesen eddig is, akkor x-akta

[vzoli]

csak pszihopata vagy

elméletileg nem számíthat neki. ha a dugattyú mozgott benne rendesen eddig is, akkor x-akta

X akta az egész kocsi.  Amikor megvettem 50et max 3.ban tudott menni, renberaktam az alapjarati motort, beállítottam az alapjaratot, és használtam. Már 5. Ben lehet menni 50el, finomabban jár.  Pedig 30ekm 4olajcsere és semmi más nem történt a motorral. Lehet az előző tulajnál elöltöltött hosszú pihentetés volt a baja?

Amúgy nem pszichopata,  szociopata. 

[vzoli]

De a dugattyú nem mozgott,  hiszen fordítva volt benne a membrán, fixen zárva volt.

[GinJoy]

De a dugattyú nem mozgott,  hiszen fordítva volt benne a membrán, fixen zárva volt.

de mikor megfordítottad, akkor mozgott, és mégsem érezted, hogy dolgozik. ezért mondtam

[vzoli]

de mikor megfordítottad, akkor mozgott, és mégsem érezted, hogy dolgozik. ezért mondtam

igen, ujjabb x akta. Olyan mintha valami dugulás lett volna, ami szép lassan feloldodott hogy mozog a dugattyu.

[F. Joci]

Üdv  Szeretném kérdezni : számít-e hogy melyik izzitó gyertyát teszem bele: Motorcraft EZD 8 vagy EZD39? Mk II 98 1.8td -be. Előre is köszönöm a válaszokat

[GinJoy]

Üdv  Szeretném kérdezni : számít-e hogy melyik izzitó gyertyát teszem bele: Motorcraft EZD 8 vagy EZD39? Mk II 98 1.8td -be. Előre is köszönöm a válaszokat

számít. azt rakd bele, ami bele való

[F. Joci]

számít. azt rakd bele, ami bele való

Köszi
 

[francoe]

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni. Gázbowden kellene egy 99 januári kombi 1.8 TD-be. Ki is néztem egyet a fekmester.hu honlapon: http://www.fekmester.hu/bowdenek/gazbowden/ford/mondeo/diesel/1.80/1999/cofle/ de a boltban azt mondják, hogy ez nem jó, mert állítólag ez csak a 98 szeptember végéig gyártott járgányokhoz jó. Megnéztem a Cromax honlapját, érdekes módon ott is felhozza ugyanezt a terméket: https://cromax.hu/140000000-uzemanyagrendszer/140460000-gazbowden-es-alkatreszei/140460173-gazbowden/4997-gazbowden-escort/orion-81-88-95-01-mondeo-93-00
Megnéztem a gyári katalógust, az nem említ korlátozást: http://www.cofle.it/prodotti/cerca

Van valakinek ötlete, vagy használt már ilyet valaki, jó lesz a cofle a géphez?
Előre is Kösz.
F.

[GinJoy]

Sziasztok!
Tudna valaki segíteni. Gázbowden kellene egy 99 januári kombi 1.8 TD-be. Ki is néztem egyet a fekmester.hu honlapon: http://www.fekmester.hu/bowdenek/gazbowden/ford/mondeo/diesel/1.80/1999/cofle/ de a boltban azt mondják, hogy ez nem jó, mert állítólag ez csak a 98 szeptember végéig gyártott járgányokhoz jó. Megnéztem a Cromax honlapját, érdekes módon ott is felhozza ugyanezt a terméket: https://cromax.hu/140000000-uzemanyagrendszer/140460000-gazbowden-es-alkatreszei/140460173-gazbowden/4997-gazbowden-escort/orion-81-88-95-01-mondeo-93-00
Megnéztem a gyári katalógust, az nem említ korlátozást: http://www.cofle.it/prodotti/cerca

Van valakinek ötlete, vagy használt már ilyet valaki, jó lesz a cofle a géphez?
Előre is Kösz.
F.

teljesen mindegy mikori. ugyan nem ez a legjobb, ami a képen van, de használható

[francoe]

teljesen mindegy mikori. ugyan nem ez a legjobb, ami a képen van, de használható

Köszi szépen.    Egyébként melyik márka lenne jobb, még megfizethető áron? A Tridon (ausztrál) állítólag nincs most az importőr raktárában.

[GinJoy]

Köszi szépen.    Egyébként melyik márka lenne jobb, még megfizethető áron? A Tridon (ausztrál) állítólag nincs most az importőr raktárában.

nem a márka a baj, hanem nincs ajta szakadásvédő, mint a gyárin

[francoe]

nem a márka a baj, hanem nincs ajta szakadásvédő, mint a gyárin

Értem. Köszi az információt.   A helyzet az, hogy a gyári 15.5K, a cofle meg 3280 jó magyar HUF. Az autó meg egy szaladgálós munkaeszköz már csak. Több mint 340K-t futott, így hacsak nem életbevágó, akkor nem ragaszkodok a gyári alkatrészhez.

[gardes]

Üdv!

Egy kis infót szeretnék! 1.8 Td motorhoz van e valakinek tuningbox tapasztalata?    Amit igérnek: 110 Le   230 Nm    Mindez 44000-ért

[vzoli]

Üdv!

Egy kis infót szeretnék! 1.8 Td motorhoz van e valakinek tuningbox tapasztalata?    Amit igérnek: 110 Le   230 Nm    Mindez 44000-ért

Tuningbox TD-be mit tuningol rajta?

[krisz32]

Üdv!

Egy kis infót szeretnék! 1.8 Td motorhoz van e valakinek tuningbox tapasztalata?    Amit igérnek: 110 Le   230 Nm    Mindez 44000-ért

Meg ne vedd! A TD motoron nincs elektronikusan vezérelt adagoló,nem tud rajta semmit vezérelni az ECU. Egy db előtöltésszabályozó mágnesszelepet találsz rajta,amit az ECU állít,azon kívül minden mechanikusan szabályozott.

[vzoli]

Meg ne vedd! A TD motoron nincs elektronikusan vezérelt adagoló,nem tud rajta semmit vezérelni az ECU. Egy db előtöltésszabályozó mágnesszelepet találsz rajta,amit az ECU állít,azon kívül minden mechanikusan szabályozott.

ja most jut eszembe, nekem van pár ugyanilyenem, 22.000/db nem tud 110 lóerőt, csak 100at, azért ilyen olcsó. 

[vzoli]

5000ért van 90lóerős csomag is 

[vzoli]

Jajj, tagnap egy nagyon pihent kollégám ráhúzott két kotont a kipufogócsövemre.

 

Legközelebb majd meggondolja hova húzza

[maltermester]

5000ért van 90lóerős csomag is 

Zoli!
hengerenkent 5000 és akkor 360 paci!?
 

[gardes]

Meg ne vedd! A TD motoron nincs elektronikusan vezérelt adagoló,nem tud rajta semmit vezérelni az ECU. Egy db előtöltésszabályozó mágnesszelepet találsz rajta,amit az ECU állít,azon kívül minden mechanikusan szabályozott.

Köszönöm a tanácsot! Nagy szaki nem vagyok ezért is érdeklődtem, csak próbálnék valami + craftot eszközölni a kicsikébe mert nagyon ráférne!

[Lacika71]

Köszönöm a tanácsot! Nagy szaki nem vagyok ezért is érdeklődtem, csak próbálnék valami + craftot eszközölni a kicsikébe mert nagyon ráférne!

Te legalább előtte megkérdezted és nem azt csináltad, hogy megvetted, berakattad, majd csodálkoztál, hogy miért nem érzel semmi változást.

[Proconsul]

az mk1-en az adagolóval és a turbomebrán kitekerésével lehet egy kis erőt adni neki
az enyémnek akkor van gigantikus erő töblete ha én beülök 

[vzoli]

Köszönöm a tanácsot! Nagy szaki nem vagyok ezért is érdeklődtem, csak próbálnék valami + craftot eszközölni a kicsikébe mert nagyon ráférne!

Jó tanács (én is ezt kaptam):
Nézesd meg egy adagolóssal, ha biztosan rosszul megy. Hogy el tudd dönteni, próbálj ki egyet ami jó. A olyan balfék vagy mint én, aki a 170 lovas kocsiból ül be a 88lóerős TD-be (és nap mint nap cserélgeti is) ne csodálkozz, akkor a td lusta dög. Egyéb esetekben egész fürge és még sok város és autópályás közlekedés mellett is inkább 6 liter közelében kell fogyasszon, mint az felett.

[maltermester]

Jó tanács (én is ezt kaptam):
Nézesd meg egy adagolóssal, ha biztosan rosszul megy. Hogy el tudd dönteni, próbálj ki egyet ami jó. A olyan balfék vagy mint én, aki a 170 lovas kocsiból ül be a 88lóerős TD-be (és nap mint nap cserélgeti is) ne csodálkozz, akkor a td lusta dög. Egyéb esetekben egész fürge és még sok város és autópályás közlekedés mellett is inkább 6 liter közelében kell fogyasszon, mint az felett.

Zoli!

Én a 100 pacis szuzukiból ültem bele a mondeóba. Ford tranzit tdci motor vagy mia szösz után is lusta. Lehet nekem nagyok az elvárásaim? Az 1.9 td fiat marea ehhez képest medikopter 117,
Apropo. Mennyi lehet maximum a turbo nyomás, mit még gond nélkül kibír? Csak kiváncsi vagyok

[vzoli]

Zoli!

Én a 100 pacis szuzukiból ültem bele a mondeóba. Ford tranzit tdci motor vagy mia szösz után is lusta. Lehet nekem nagyok az elvárásaim? Az 1.9 td fiat marea ehhez képest medikopter 117,
Apropo. Mennyi lehet maximum a turbo nyomás, mit még gond nélkül kibír? Csak kiváncsi vagyok

A 100 pacis suzuki lehet van 1000kg, a mk2 meg majdnem 1.5tonna ez mellett 88 ló. Lusta, a tdci hez képest is az, a marea 100ló és 1200kiló.
De ha rendsesn működik, azért alapvetően vállalható autó, pláne ha szeretsz sebességet váltani.

[GinJoy]

Üdv!

Egy kis infót szeretnék! 1.8 Td motorhoz van e valakinek tuningbox tapasztalata?    Amit igérnek: 110 Le   230 Nm    Mindez 44000-ért

átb@szás

[krisz32]

Köszönöm a tanácsot! Nagy szaki nem vagyok ezért is érdeklődtem, csak próbálnék valami + craftot eszközölni a kicsikébe mert nagyon ráférne!

A megoldás egy épített adagoló.Érezhetően megerősödik tőle. Ha esetleg érdekel a dolog,nekem van egy Bosch,10-es elemmel 50.000-ért.Ha kell,egy tizesért be is szerelem.

[maltermester]

A 100 pacis suzuki lehet van 1000kg, a mk2 meg majdnem 1.5tonna ez mellett 88 ló. Lusta, a tdci hez képest is az, a marea 100ló és 1200kiló.
De ha rendsesn működik, azért alapvetően vállalható autó, pláne ha szeretsz sebességet váltani.

Véégre van két nap szabadnapom

Mint írtam, a Tranzithoz képest lassu a vasam. Mindkettő esetében papíron 16 kg jut egy pacira. Aztán rájöttem ám, hogy nem is annyira lusta az enyém, ahogy kezdem megszokni.
De 130 felett nem hajlandó menni. Persze felmerül bennem az, hogy annál többel nem is lehet menni. Szóval nem százas a vasam.
Vettem egy turbót, mert olcsó volt. Igazából az interkullerrel adták együtt. Sajnos nem tudom belerakni, mivel nem bele való. Ez majd egy kérdés lesz, hogy akkor milyen turbó, mert eladom.

Egyszer csak megérkezik a turbo nyomás mérőm is :-)

Köszönet

[maltermester]

Az lenne a kérdésem, hogy konkrétan ez a turbó mihez való?

szvsz escort. szétszedve, belemegy az MK2-be?



Köszönet!

[GinJoy]

Az lenne a kérdésem, hogy konkrétan ez a turbó mihez való?

szvsz escort. szétszedve, belemegy az MK2-be?



Köszönet!

nem fog belemenni. szinte semmi nem egyezik

[maltermester]

nem fog belemenni. szinte semmi nem egyezik

Köszi. Ahogy elnéztem, nem stim. Ha a belsőrészt nézem, akkor sem?
Értem ez alatt, hogy kipufogo csonknál a 4 darab 6-os csavar kiszed és a turbo széthúz a kipufogócsonkból.
Nem erőltetem a szétszedést. Egyszerűbb eladni.

[Kery]

Sziasztok!

97-es MK2 1.8 TD-m van a hidraulikus kinyomócsapágyas kuplunggal szerelve.
Sajnos döglődik egy ideje, és úgy néz ki váltó csere lesz, kuplungharanggal együtt. Van egy komplett td kézi váltó, de bowdenes kuplunggal, megvan hozzá a bowdenes pedál, és a váltó rudazat is, mivel semmi nem egyezik a hidraulikussal. Az lenne a kérdésem, hogy mivel ezt a típust gyártották bowdenessel, és hidróssal is, átszerelhető "visszabutítható" a rendszer komolyabb cumi nélkül?

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv: Kery

[GinJoy]

Sziasztok!

97-es MK2 1.8 TD-m van a hidraulikus kinyomócsapágyas kuplunggal szerelve.
Sajnos döglődik egy ideje, és úgy néz ki váltó csere lesz, kuplungharanggal együtt. Van egy komplett td kézi váltó, de bowdenes kuplunggal, megvan hozzá a bowdenes pedál, és a váltó rudazat is, mivel semmi nem egyezik a hidraulikussal. Az lenne a kérdésem, hogy mivel ezt a típust gyártották bowdenessel, és hidróssal is, átszerelhető "visszabutítható" a rendszer komolyabb cumi nélkül?

Válaszotokat előre is köszönöm!

Üdv: Kery

mért akarsz váltót cserélni? itt nem derült ki, csak, hogy a kuplung haldoklik

[Kery]

mért akarsz váltót cserélni? itt nem derült ki, csak, hogy a kuplung haldoklik

Ja, igen! A sztoriból kimaradt az, hogy a beindítás utáni első elindulásnál a váltó reccsen egy hatalmasat úgy 10-15 km/h körül, tehát valami azzal sincs rendben, és a bogarászás helyett inkább cserélném kompletten, főleg hogy a bowdenes rendszert filléres pénz javítani, ha baj van vele, a hidróshoz képest(új kinyomócsapágy kb50e).

[GinJoy]

Ja, igen! A sztoriból kimaradt az, hogy a beindítás utáni első elindulásnál a váltó reccsen egy hatalmasat úgy 10-15 km/h körül, tehát valami azzal sincs rendben, és a bogarászás helyett inkább cserélném kompletten, főleg hogy a bowdenes rendszert filléres pénz javítani, ha baj van vele, a hidróshoz képest(új kinyomócsapágy kb50e).

a bowdenes kinyomó valóban olcsóbb, de a hibái jóval keveseb a hidraulikusnak. nem szakad el a bowden, nem megy tönkre az utánállíó, nem kopik ki a villa, és a háza sem. 21-től már lehet venni hidraulikust is  
én biztos nem állnék neki visszafelé fejlődni.  a 2 váltó belsejét meg át lehet cserélni 2 óra alatt, ha már lent van

[Kery]

a bowdenes kinyomó valóban olcsóbb, de a hibái jóval keveseb a hidraulikusnak. nem szakad el a bowden, nem megy tönkre az utánállíó, nem kopik ki a villa, és a háza sem. 21-től már lehet venni hidraulikust is  
én biztos nem állnék neki visszafelé fejlődni.  a 2 váltó belsejét meg át lehet cserélni 2 óra alatt, ha már lent van

Igazad van, ezek szerint csak a kuplungharangtól más a két cucc? Elég csak a váltót le cserélni, ugyanúgy fel megy a hidrósra ami előtte a bowdenesen volt? Vagy még ott is van valami kavarás?

[GinJoy]

Igazad van, ezek szerint csak a kuplungharangtól más a két cucc? Elég csak a váltót le cserélni, ugyanúgy fel megy a hidrósra ami előtte a bowdenesen volt? Vagy még ott is van valami kavarás?

van ott kavarás bőven. de kettészeded a váltót, és a 2 tengelyt kicseréled. aztán mehet a régi ház vissza

[vzoli]

van ott kavarás bőven. de kettészeded a váltót, és a 2 tengelyt kicseréled. aztán mehet a régi ház vissza

Az mk1 váltója nem rudazatos?

[Kery]

Az mk1 váltója nem rudazatos?

hát meg néztem, az sem egyforma...

[krolcsi]

Sziasztok! Van egy Ford Mondeo 1.8Td autom. Olyan problémám van hogy Alulrol megnéztem a Turbo waste-gate szelep rudazata nem mozog gázreakciónál. Mit tudnék vele csinálni??

[GinJoy]

Sziasztok! Van egy Ford Mondeo 1.8Td autom. Olyan problémám van hogy Alulrol megnéztem a Turbo waste-gate szelep rudazata nem mozog gázreakciónál. Mit tudnék vele csinálni??

semmit. menjél vele, aztán majd menet közben mozogni fog. álló helyzetben nincs akkora terhelés, hogy megmozduljon a kar

[Neo223]

De a dugattyú nem mozgott,  hiszen fordítva volt benne a membrán, fixen zárva volt.

Helló
nekem is ilyesmi a problémám az autó 1 évet biztos állt a dugattyút mozgatja a tnyomás de a motor nem reagál rá semmit, még egy pici füstöt sem, és persze 3 főnél mint ha egy bicajt tólnál fel a dombon )   

[maltermester]

nem fog belemenni. szinte semmi nem egyezik

HA valakit érdekel, eladó, nem nagy pénz, szerintem hibátlan, én spec nem tudtam kipróbálni.
Kemény 12 pénz. vagy csere mondeo bordó lökhárítóra  és balos sárvédőre.

[[ Error ]]

Van ötlet arra, hogy mely alkatrész okozhatja azt a jelenséget, hogy 10-ből 3-szor "megtorpan" a motor elindulás után (tehát a gázra lépve), 1mp-1,5mp és okád egy koromfekete pukkantást, majd dolgozik rendesen? (1-esben és 2-esben a sűrűbb eset)

/megy majd GinJoyhoz a kocsi ismét, így turbócsere után, csak...csak.... /

[Natesz]

Sziasztok.
A mondim (mkII lucas adagolós) Az adagoló környékén ontja magából a gázolajat.
Nem találtam meg hogy honnan folyik. A dúsító kar alatt van némi folyás, de szerintem máshol is folyik ( motorvédőn látható  gázolaj mennyiségéből gondolom)
Szóval kéne valaki aki meg tudná csinálni, lehetőleg Bp. környékén.
 

[krisz32]

Sziasztok.
A mondim (mkII lucas adagolós) Az adagoló környékén ontja magából a gázolajat.
Nem találtam meg hogy honnan folyik. A dúsító kar alatt van némi folyás, de szerintem máshol is folyik ( motorvédőn látható  gázolaj mennyiségéből gondolom)
Szóval kéne valaki aki meg tudná csinálni, lehetőleg Bp. környékén.
 

Az adagolón keresd meg a turbómembrán házát.Ha rajta van a burkolat,akkor azt szereld le.A membrán előfeszítését állító csavar közepe furatos,ha szakadt a turbómembránod,akkor ott is tud folyatni rendesen.Indítsd be a motort és ha ott folyást látsz,akkor szakadt a membránod.Ha egyéb helyen tapasztalsz folyást,akkor adagoló felújítás,tömítések cseréje.Egyébként Gödöllőn a Gyuris Attila 25-ért csinálja az adagoló felújítást,plusz 10 ropi a le-fel szerelés.

[GinJoy]

Az adagolón keresd meg a turbómembrán házát.Ha rajta van a burkolat,akkor azt szereld le.A membrán előfeszítését állító csavar közepe furatos,ha szakadt a turbómembránod,akkor ott is tud folyatni rendesen.Indítsd be a motort és ha ott folyást látsz,akkor szakadt a membránod.Ha egyéb helyen tapasztalsz folyást,akkor adagoló felújítás,tömítések cseréje.Egyébként Gödöllőn a Gyuris Attila 25-ért csinálja az adagoló felújítást,plusz 10 ropi a le-fel szerelés.

25-ért a lucast is? az alkatrész többe kerül