Benzinmotorok (1.6, 1.8, 2.0)

[astor72]

Gyári, 5W30. Egyébként valaki pont azt mondta nekem, hogy tegyek egy próbát 10W40-el legközelebb, hátha az nem folyik le olyan könnyen a tőkékből...ezen még gondolkodom.

az lehet, hogy nem folyik le olyan könnyen, de gondolom, nem fogsz télen kijárkálni 3 óránként elindítani a kocsit. melegen, meg az is lefolyik. hidegben viszont jóval sűrűbb...

[zsot0715]

És csak ennél a két hőmérsékletnél csinálja? 
Egyébként nekem is zakatol ilyenkor. totál, mintha dízel lenne. Bár nekem kellett olajat is öntenem bele, mert megette 

Igen lementem éjjel és addig ott álltam mellette HŐMÉRŐVEL amíg ennyi nem lett a "fok"
Az olaj nemigen fogy, és nem is füstöl...akkor kicsit megnyugodtam, hogy akkor ilyenek ezek a ZETEC technikák...
Azért kösz,
Ficsor Zsolt

[zsot0715]

milyen olajat használtok?
mert ha kicsit vastag, akkor nehezebben hordja fel hidegben. amíg nem kerül mindenhova, kopoghat.

Az arab szerelőm az 5w40-re esküszik. 3 és fél éve ezt pakolássza nekem bele, azóta sokat mentem az autóval (60e)mindenféle gond nélkül...úgyértem motorgond nélkül..

[minto]

Sziasztok!

Előbb írtam valahova, azt hittem ide, de most nem látom.
Szóval mégegyszer.
Tud valaki segíteni hogyan kell kiszerelni a fűtő radiátort? Van valami ábra, leírás róla?

Köszi előre is

[astor72]

Sziasztok!

Előbb írtam valahova, azt hittem ide, de most nem látom.
Szóval mégegyszer.
Tud valaki segíteni hogyan kell kiszerelni a fűtő radiátort? Van valami ábra, leírás róla?

Köszi előre is

az elektromos dolgokhoz írtad és válaszoltam is rá...

[minto]

az elektromos dolgokhoz írtad és válaszoltam is rá...

Köszönöm. Már tanulmányozom.   

[Tiburi35]

Ehhez mit szóltok?
Amióta nálam van az autó ( 4 éve ), a fogyimérő mindíg 8-9l körül mutatott. Nyáron elkezdtem alkeszt tankolni felesben, a fogyi felment 9-10 körülire. Ősszel megrepedt a hengerfej( a kettő nem függ össze ), megcsinálták, de a fogyimérő 11-12 közötti értékeket mutatott, akármit csináltam. Most pár napja ismét lement 7-8l közé a fogyasztás(műszer szerint) Alkeszt már kb két hónapja nem "iszunk", ezért nem hiszem hogy ettől lenne.Gyakorlatilag egyik napról  a másikra történt. Amikor most leesett a nagy hó, egy áruház parkolójában állatkodtam kicsit (kihalt volt   ).Utána hazafelé rendszeresen leállt a motor, eltűnt az alapjárat.Kicsit megijedtem, De a kb 20.-ik újraindításra megjavult. A fogyasztás is azóta csökkent le.
Találkoztatok már ilyennel?

Nekem is csinálta ezt.Én csak 95-el járok.Viszont rájöttem,hogy nem mindegy melyik kúton tankolok.Üzem anyag függővé vált az autóm.ami nekem bejött az az agip kút.Ha más kúton tankoltam egyenletlen lett az alapjáratom.Olykor le is állt.Ez azóta változott,hogy egy kúton tankolok.Lehet hogy hülyeség de nekem ez jött be.Semmi gondom az ingadozással.

[k.zsolt]

Érdekelne hogy a belső világítást hogy lehet könnyen szétszedni?

[Joe]

Sziasztok!

Kérdeznék!:)

Hidegindításkor télen (-10C, -15C) indítás után erőteljes majd megszűnő kopogás  - ahogy a motor melegszik - normális?
Olvastam a Haynes-ben, hogy amíg be nem áll az olajnyomás, addig a hidrotőkék "kopognak". Ez veletek is így van?
Mennyire kell ennek a kopogásnak hangosnak lennie? Egyébként jó ideje figyelem a hangokat. Nyáron ugye értelemszerűen nem "kopog" annyira és nem is tart olyan sokáig.
Egyébként melegen semmi gond, húz mint állat.
Lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de gondoltam megkérdezem a Tisztelt fórumtársakat.
Üdv,
Ficsor Zsolt

5W30-at bele! Az kell neki a gyáriból. Ez nem normális, az is lehet, hogy lassan cserélned kell majd a tökéket. Addig is cserélj olajat!

[Joe]

Gyári, 5W30. Egyébként valaki pont azt mondta nekem, hogy tegyek egy próbát 10W40-el legközelebb, hátha az nem folyik le olyan könnyen a tőkékből...ezen még gondolkodom.

10W40 csak ront a helyzeten.
Én most a Fiestánkba 5W30-at öntöttem, az volt itthon. Abba túl híg, és elég lassan alszik el a visszajelző. (viszonyítva a 10W40-hez, 2-3mp) Annak csak a 10W40 a tuti, legközelebb az megy majd bele...

[Joe]

Nekem is csinálta ezt.Én csak 95-el járok.Viszont rájöttem,hogy nem mindegy melyik kúton tankolok.Üzem anyag függővé vált az autóm.ami nekem bejött az az agip kút.Ha más kúton tankoltam egyenletlen lett az alapjáratom.Olykor le is állt.Ez azóta változott,hogy egy kúton tankolok.Lehet hogy hülyeség de nekem ez jött be.Semmi gondom az ingadozással.

Én eddig OMV mániás voltam, csakis Carrerát. Most a megszorítások miatt kipróbáltam több autóval a Lukoil kutakat, és azzal sincs bajom, így most "spórolok"...

[sztipcsi]

sziasztok
a hét végén szeretnék az mondeon cserélni vezérmű szijat és feszitőket ez megoldható házilag garázsban vagy szerviz a javasolt .van amire fokozottan figyelni kellene ,haver segit de ő mondeon még nem cserét .több másik fajta gépen már többször ./kicsit izgulok/

[Ferqo]

sziasztok
a hét végén szeretnék az mondeon cserélni vezérmű szijat és feszitőket ez megoldható házilag garázsban vagy szerviz a javasolt .van amire fokozottan figyelni kellene ,haver segit de ő mondeon még nem cserét .több másik fajta gépen már többször ./kicsit izgulok/

Hááát...
Nem tudom, én márkaszervízben cseréltettem, ha jól emlékszem cirka 15e Ft volt 3 éve a munkadíj, nekem akkor megért annyit, hogy ne kelljen vele játszani, a szomszéd autószerelő meg hümmögött amikor kérdeztem, hogy ő mennyiért.
Sztem a haynes könyvben találtok komplett leírást, igaz angolul.
Üdv

[HegeGabi]

Hi!

Engem a sajátkezű, felügyelet mentes cserétől az tántorított el, hogy a Haynes azt mondja, a szervócsöveket is bontani kell. Ezt inkább rábíznám a szervízre.
Igaz, ott leszek kotnyeleskedni. 

Sok sikert, Üdv, HegeGabi.

[_Jani]

Hi!

Engem a sajátkezű, felügyelet mentes cserétől az tántorított el, hogy a Haynes azt mondja, a szervócsöveket is bontani kell. Ezt inkább rábíznám a szervízre.
Igaz, ott leszek kotnyeleskedni. 

Sok sikert, Üdv, HegeGabi.

Hello,
"csak" a jobb oldali motortartó bakot kell kivenni, persze előtte nem árt a motort alátámasztani (2000, 1.8B).
Meg nem árt hozzá egy-két célszerszám se.
Üdv

[HegeGabi]

Hi!

Akkor nem értem  .
Idézem Etzold-ot:
"Csavarozzuk le a szervókormány olajszivattyújának nyomó- és visszafolyó vezetékét. Figyelem: fogjuk fel a hidraulikaolajat, zárjuk a nyílásokat dugókkal."
Ez nekem azt takarja, hogy bontani kell. Esetleg tudsz valami más módot? Vagy kezdjek neki, és majd adja magát? 

Köszi, Üdv, HegeGabi.

[_Jani]

Hi!

Akkor nem értem  .
Idézem Etzold-ot:
"Csavarozzuk le a szervókormány olajszivattyújának nyomó- és visszafolyó vezetékét. Figyelem: fogjuk fel a hidraulikaolajat, zárjuk a nyílásokat dugókkal."
Ez nekem azt takarja, hogy bontani kell. Esetleg tudsz valami más módot? Vagy kezdjek neki, és majd adja magát? 

Köszi, Üdv, HegeGabi.

Ha jól emlékszem, akkor a szervó tartályát lecsavarozva félre lehet hajtani, de az biztos, hogy én nem eresztettem le.

[yooccoo]

a félrehajtással csak óvatosan, egyrészt a kupaknál kifolyhat, másrészt el lehet már öregedve a cső és elkezdhet szivárogni

[h.begyo]

Üdv Mondeosok!
Ma nagyon elszomorítottak..........
Jövő hónapban esedékes szervízre elkezdtem összeszedni a cuccokat. Gyári vezérműszíjat és görgőket akartam, ami kb. 46.000.- Ft. 
Fordéknál dolgozó szaki szerint meg ne vegyem, jó bele a másik is, ami "csak" 27.000.- Ft. Szerinte a különbség csak a csomagolásban rejlik, akkor meg minek fizessek kétszer annyit. Na, akko' most mi van? És ez még csak a vezérlés. Hol van még a vízpumpa, és a többi cserélendő dolog?!

[Topford]

Sziasztok,

Első olajcserémre készülök MK2 1.8 Benzinen. Régi Fordos vagyok, ismerős Ford Bontósnál vettem az olajat, szűrőket. Ajánlotta, hogy cseréljek üzemagyag és pollenszűrőt is. Mivel ajándékba adta, elhoztam....de most nézegetem, van ebben egyáltalán üzemagyag szűrő????Ha van hol van

Pollen szűrőt sejtem hol van...az utasülés elötti ablaktörlő alatt ugye???

[yooccoo]

Sziasztok,

Első olajcserémre készülök MK2 1.8 Benzinen. Régi Fordos vagyok, ismerős Ford Bontósnál vettem az olajat, szűrőket. Ajánlotta, hogy cseréljek üzemagyag és pollenszűrőt is. Mivel ajándékba adta, elhoztam....de most nézegetem, van ebben egyáltalán üzemagyag szűrő????Ha van hol van

Pollen szűrőt sejtem hol van...az utasülés elötti ablaktörlő alatt ugye???

jobb hátsó kerék előtt

[h.begyo]

Üdv Mondeosok!
Nekem is MK2-es 1,8-as benzinesem van, és én is mostanság készülök minden cserére, ami kell (olaj, vízpumpa, szűrők, vezérlés,stb.)
Szerintetek fizessek 2x annyi lét a gyári vezérmű cuccokért, vagy megvehetem bele a másikat fele árért? A szaki szerint ennyi idős autóba (1998-as) nem éri meg belerakni a gyárit. Hallgassak rá, vagy se? Köszi a segítséget!

[Zseby]

Üdv Mondeosok!
Nekem is MK2-es 1,8-as benzinesem van, és én is mostanság készülök minden cserére, ami kell (olaj, vízpumpa, szűrők, vezérlés,stb.)
Szerintetek fizessek 2x annyi lét a gyári vezérmű cuccokért, vagy megvehetem bele a másikat fele árért? A szaki szerint ennyi idős autóba (1998-as) nem éri meg belerakni a gyárit. Hallgassak rá, vagy se? Köszi a segítséget!

Nekem is azt mondták, hogy mind1, de én inkább vezérműből a gyárit vettem meg. szíj + görgő 22 környékén. Ékszíj nem volt gyári, de valami olyan gyártmány került bele ami a Ford beszállítója, így belement. De ott sem érdemes mindent szerintem cserélni. ékszíj feszítő valami 40 valahány ezer. Én még eddig vízpumát se cseréltem, és lekopogom, MUXIK  Gyertyát is Motorcraftot tettem bele. Eddig NGK volt benne. Igaz, hogy 3 milis hézaggal,de ment.

[h.begyo]

Aha, Köszi Zseby!
A fószer, aki ezt mondta nekem, Ford-szervízben dolgozik. Az az autóalkatrész-kereskedő, akitől megrendeltem a cuccot, bízik benne. Állítólag jó haverja, és nem meszelné át..... Mivel nem vagyok szaki, hinnem kell neki - és nektek - de ha átvág, találkozunk még....... (Tényleg csak zárójelbe: kórház intenzív osztályán dolgozom, ott mindenkinek van egy téglája......................) Nem vagyok szenya, de ha ő átvág, én is át fogom, persze nem éles helyzetben, hanem valami bagatel szituban, ami nem komoly!

[Orszagh2t]

Sziasztok!
Tudnátok segíteni h mi található a képen??
Nem rég vettem az autót és oda volt gyors kötözőzve a bowden..
Nem tudjátok h hova mehet??

[HegeGabi]

Hi!

A Kitörésgátló/kipörgésgátló - ki hogyan hívja - helyes bekötése itt látható. Valószínűleg a te kocsidon még az előző tulajok valamelyikénél kikötötték a rendszerből, talán rossz mivolta miatt.

Üdv Mondeosok!
Ma nagyon elszomorítottak..........
Jövő hónapban esedékes szervízre elkezdtem összeszedni a cuccokat. Gyári vezérműszíjat és görgőket akartam, ami kb. 46.000.- Ft.  ...

Hi!
Nem tudom, hogy a közeledbe melyik bolt van, de ha mégsincs egy sem, akkor meg kell őket kérdezni, hogy postázzák-e, és mennyiért. Ugyanis náluk ennyiért lehet gyárit kapni. Nem tudom, honnan vették azt az elszállt árat, de ez sokkal olcsóbb, még tán a posta sem drága hozzá.

Sok sikert, Üdv, HegeGabi.

[Orszagh2t]

Köszönöm szépen a segítséged!

[bonethugs]

Meg tudja nekem mondani valaki, hogy mi most kb. a reális ára egy 99-es 2.0 16v Mondeo katalizátornak? Használt.
Köszi előre is

[Zseby]

Sziasztok!
Tudnátok segíteni h mi található a képen??
Nem rég vettem az autót és oda volt gyors kötözőzve a bowden..
Nem tudjátok h hova mehet??

Szia!!! Amit bekarikáztál a képen, az a kipörgés gátló motorod. Annak a tetejébe fut bele a gázbowden, és megy tovább a pillangó szelepig.

[yooccoo]

Szia!!! Amit bekarikáztál a képen, az a kipörgés gátló motorod. Annak a tetejébe fut bele a gázbowden, és megy tovább a pillangó szelepig.

az egy szinttel lejjebb van, ez fölötte van szerintem

[Zseby]

az egy szinttel lejjebb van, ez fölötte van szerintem

Nemtom, nekem csak 2 dimenzióba jött át a kép  . Elég nagy rész lett bekarikázva. Igazad van, hogy maga a motorja lejebb van, de a motorral egyben van ez a felső rész, ahova a csati is befut.

[yooccoo]

Nemtom, nekem csak 2 dimenzióba jött át a kép  . Elég nagy rész lett bekarikázva. Igazad van, hogy maga a motorja lejebb van, de a motorral egyben van ez a felső rész, ahova a csati is befut.

tudom, hogy néz ki, nekem is van
viszont a bejövő madzag a kiegyenlítő tartály alatt megy, ez viszont a hűtő felől jön, a pillangószelephez menőt viszont alatta látod

[Zseby]

tudom, hogy néz ki, nekem is van
viszont a bejövő madzag a kiegyenlítő tartály alatt megy, ez viszont a hűtő felől jön, a pillangószelephez menőt viszont alatta látod

Jó lenne egy olyan kép, amin több mindent lehet látni, mert nekem addig stimm, hogy a  kipörgésg. motorba bemenő bowden a tartály alól jön. Viszont a pillangóhoz menő itt még a hűtő felé tart ( gondolom a hossza miatt ), és mi az a másik? Oder, az nem lehet a tempomat bowdenje, ami le van kötve???

[yooccoo]

Jó lenne egy olyan kép, amin több mindent lehet látni, mert nekem addig stimm, hogy a  kipörgésg. motorba bemenő bowden a tartály alól jön. Viszont a pillangóhoz menő itt még a hűtő felé tart ( gondolom a hossza miatt ), és mi az a másik? Oder, az nem lehet a tempomat bowdenje, ami le van kötve???

passzolom, ebből a képből tényleg csak találgatni lehet

[Zseby]

passzolom, ebből a képből tényleg csak találgatni lehet

Mert a tempomat motorja van bal oldalon a a tűzfalon, és onnan a hűtő előtt megy végig a bowden, és megy az is a pilangóhoz

[HegeGabi]

Helló fiúk!  Már rég letémáztuk és zártuk a dolgot, nem néztétek? 

[Zseby]

Helló fiúk!  Már rég letémáztuk és zártuk a dolgot, nem néztétek? 

Most látom a hozzászólásod.  . Jó, de a képen nincs lekötve. És van ott egy másik bowden is 

[HegeGabi]

Hi!

A kép alapján én úgy vélem, hogy az a bowden, ami a kitörésgátlóból megy a pillangószelep felé, az van visszahajlítva a kitörésgátló fölé. Orszagh2t írta, hogy gyorskötözőzve volt, ennek ellenére használta a kocsit. Ebből jött a gondolat, hogy a kitörésgátló ki lett iktatva a körből, és másik gázbowden lett berakva közvetlen összeköttetéshez a gázpedál és pillangószelep közé, mint a kitörésgátló nélküli modelleken.
Szerintem. Vagy nem jó a meglátásom?
Mondjuk, ha az egész motortérről lenne kép, sokkal többet tudnánk mondani, az is igaz.

Üdv, HegeGabi.

[Arel]

Szervusztok!

Nem tudom, jó helyre írok - é, de elkelne egy kis segítség, Ti biztos járatosabbak vagytok a témában, mint én.
Adott egy 98 - as MK2, aminek elszállt a motorja. Ki tudna belé tipus azonos motort szerezni korrekt áron, vagy tippet adni, merre nézelődjek?
/A főbb adatok: 1.8, benzines, 98/12 havi, motorkód: RKF/

Segítségeteket előre is köszönöm!

[Zseby]

Szervusztok!

Nem tudom, jó helyre írok - é, de elkelne egy kis segítség, Ti biztos járatosabbak vagytok a témában, mint én.
Adott egy 98 - as MK2, aminek elszállt a motorja. Ki tudna belé tipus azonos motort szerezni korrekt áron, vagy tippet adni, merre nézelődjek?
/A főbb adatok: 1.8, benzines, 98/12 havi, motorkód: RKF/

Segítségeteket előre is köszönöm!

szia!

Keresd meg itt a fórumon mk2-t. Ő bont 2-es mondeot. Bővebben az www.importautouk.hu -n találsz infókat

[Zseby]

Hi!
 Vagy nem jó a meglátásom?
Mondjuk, ha az egész motortérről lenne kép, sokkal többet tudnánk mondani, az is igaz.
Üdv, HegeGabi.

Szerintem itt most midenkinek van meglátása, de amíg nem látunk teljes képet, addig nem látunk 100% biztosat. 

[h.begyo]

Üdv Mondeosok!
A minap hallottam egy érdekességet. Haver, neki Ford sierrája van, azt javasolta nekem, tankoljak bioetanolt felesbe benzinnel. 
Neki bevált, nekem azért vannak fenntartásaim..........
1998. 03. havi,  1,8-as 16 szelepes benzinesem van.
Nektek mi a véleményetek? Netán tapasztalat?
Azért (is) érdekelne a dolog, mert a bioetanol literje egy százassal olcsóbb, mint a sima benya.....

[yooccoo]

Üdv Mondeosok!
A minap hallottam egy érdekességet. Haver, neki Ford sierrája van, azt javasolta nekem, tankoljak bioetanolt felesbe benzinnel. 
Neki bevált, nekem azért vannak fenntartásaim..........
1998. 03. havi,  1,8-as 16 szelepes benzinesem van.
Nektek mi a véleményetek? Netán tapasztalat?
Azért (is) érdekelne a dolog, mert a bioetanol literje egy százassal olcsóbb, mint a sima benya.....

tankolhatsz nyugodtan
amúgy generációfüggetlenben van E85 topic

[h.begyo]

Aha, köszi a választ!
Nem tudtam, hogy létezik ilyen topic, de jó, hogy jelezted, megnézem magamnak!
Kösz az infót, szép napot!

[micimacko]

98.1,6 benzines.3000/perc-ig tökéletesen húz felette pedig nem lehet érezni  azt a kirobbanó erőt csak a motor lessz hangosabb. csak pörög-pörög,ez megszokott vagy?? tanácsokat szeretnék e téren.köszönettel egy újjonc.

[svarine]

hali, újabb segítség kéne!(remélem pár év múlva mán ollan okos leszek, hogy én is tok segíteni  )A gondom a következő:vízhőmérő mutatóm vétel óta ki volt feküdve.Nomármost mivel olvastam itt a fórumban is (nem tom melyik topicban )meg volt ilyen problémám az escorttal is, gondoltam kicserélem a termosztátot (ott a gond ezzel megoldodott)--csere megtörtént, viszont a vízhőmérő mutatója továbra is ki van feküdve  .Van valakinek ötlete hogy mi lehet a baj?van esetleg valami csati amit rá kell dugni  valahova?esetleg biztihiba? köszönettel:

[sztipcsi]

Szervusztok!

Nem tudom, jó helyre írok - é, de elkelne egy kis segítség, Ti biztos járatosabbak vagytok a témában, mint én.
Adott egy 98 - as MK2, aminek elszállt a motorja. Ki tudna belé tipus azonos motort szerezni korrekt áron, vagy tippet adni, merre nézelődjek?
/A főbb adatok: 1.8, benzines, 98/12 havi, motorkód: RKF/

Segítségeteket előre is kösz


sziasztok én januárba vettem egy 1997 1.8 benzinest 2 honap után átugrott vezérlés 3  4  henger  0 kompresszio lehet ebből még jó motort csinálni vagy másik motor után nézzek

[Zseby]

98.1,6 benzines.3000/perc-ig tökéletesen húz felette pedig nem lehet érezni  azt a kirobbanó erőt csak a motor lessz hangosabb. csak pörög-pörög,ez megszokott vagy?? tanácsokat szeretnék e téren.köszönettel egy újjonc.

Szia!!!

Én elsőnek a levegő rendszert nézném át. Nálam is vlt ugyan ilyen probléma. Akkor nekem a sportlégszűrő szívott össze mindent ( vizet is ), és alig kapott a motor levegőt. Kitisztítottam mindent ( Szűrő, MAF, pillangó szelep ), azóta hibátlan a rendszer.  Remélem neked is csak ilyen kicsi a probléma, és hamar megoldódik
 

[Pumukli23]

98.1,6 benzines.3000/perc-ig tökéletesen húz felette pedig nem lehet érezni  azt a kirobbanó erőt csak a motor lessz hangosabb. csak pörög-pörög,ez megszokott vagy?? tanácsokat szeretnék e téren.köszönettel egy újjonc.

Szia!!!
Én elsőnek a levegő rendszert nézném át. Nálam is vlt ugyan ilyen probléma. Akkor nekem a sportlégszűrő szívott össze mindent ( vizet is ), és alig kapott a motor levegőt. Kitisztítottam mindent ( Szűrő, MAF, pillangó szelep ), azóta hibátlan a rendszer.  Remélem neked is csak ilyen kicsi a probléma, és hamar megoldódik
 

Nekem is 1.6os van, és azért én nem mondanám rá, hogy húúde húúúz  
Eddig gondoltam, hogy túl nagy neki a kaszni, és azért lomha, beletörődtem... De nálam is van 3000 táján egy torpanás, lehet h tisztogatok én is egy kicsit  

[Muci]

Nekem is 1.6os van, és azért én nem mondanám rá, hogy húúde húúúz  
Eddig gondoltam, hogy túl nagy neki a kaszni, és azért lomha, beletörődtem... De nálam is van 3000 táján egy torpanás, lehet h tisztogatok én is egy kicsit  

Nekem is 1.6 van, kicsit lomhának tűnik mivel megszoktam már.Enyém 4000-től érzi magát jól kb. 5200ig,állítólag nagyon jól megy ahhoz képest, hogy mekkora motor van benne.Csináltam egy felvételt nézzétek meg!
http://auto.indavideo.hu/video/Mondeo_16_Gyorsul_130kmh/