Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[Ferqo]

Nem is vartam mast. Majd 2050-ben,talan mi is felerunk europahoz! A felfogas sem jobb.....

Szappanos autógáz Tát, én jártam náluk, igaz nem holland rendszer volt az autóban. Segítőkészek voltak, beállították szépen, profin, amit más nem tudott.
Egy telefont megér.
Akiket még ismerek az a Petka, ők Ürömön vannak.

[Meg Győző]

Nem is vartam mast. Majd 2050-ben,talan mi is felerunk europahoz! A felfogas sem jobb.....

Felérünk Európához?
Ezt hogyan érted? 2050, miről beszélsz?  Milyen felfogás?
Az baj, hogy te nem érted. Más szabályok, rendeletek, engedélyek vonatkoznak LPG üzemű autók javítására és közlekedésére. Nem mond, hogy ezt most hallod először, hiszen amikor belevágtál feltehetően tudtad.
Most meg dühös vagy, hogy ez így van.

Csak megjegyzem, hogy mindenhol ilyen szabályozás van LPG-s autók javításánál....hivatalosan.

[Floridian13]

Szappanos autógáz Tát, én jártam náluk, igaz nem holland rendszer volt az autóban. Segítőkészek voltak, beállították szépen, profin, amit más nem tudott.
Egy telefont megér.
Akiket még ismerek az a Petka, ők Ürömön vannak.

Koszonom szepen!!

[Floridian13]

Felérünk Európához?
Ezt hogyan érted? 2050, miről beszélsz?  Milyen felfogás?
Az baj, hogy te nem érted. Más szabályok, rendeletek, engedélyek vonatkoznak LPG üzemű autók javítására és közlekedésére. Nem mond, hogy ezt most hallod először, hiszen amikor belevágtál feltehetően tudtad.
Most meg dühös vagy, hogy ez így van.

Csak megjegyzem, hogy mindenhol ilyen szabályozás van LPG-s autók javításánál....hivatalosan.

En nem ertem?! Ember,1993-tol nyugaton elek! Mirol beszelsz? Lovesem sem volt a gazrol,csak olcsobbnak lattam! Most meg pofonokba szaladok bele....,nem tankolhatok,nincs mely garazs,nem mehetek muhelybe,mert gazos.... Mi van?! Nyugaton,ilyen nincs!!! Csak itthon,szal nem en latom furcsan a dolgokat! Ne itelj,hogy ne iteltess! Igen,hivo vagyok!

[Meg Győző]

En nem ertem?! Ember,1993-tol nyugaton elek! Mirol beszelsz? Lovesem sem volt a gazrol,csak olcsobbnak lattam! Most meg pofonokba szaladok bele....,nem tankolhatok,nincs mely garazs,nem mehetek muhelybe,mert gazos.... Mi van?! Nyugaton,ilyen nincs!!! Csak itthon,szal nem en latom furcsan a dolgokat! Ne itelj,hogy ne iteltess! Igen,hivo vagyok!

Szerintem fékezzél, mert kisodródsz! 

Nos, miért és ki ítéltem? Szerinted!
Látod, jól gondoltam miként történt és most dühös vagy. Ne másra, másokra legyél! Most te is megerősítetted, hogy csak úgy beleugrottál mindenféle körültekintés nélkül.
Nem tudom neked a nyugat  mit is jelent, de ezek szerint még ebben sem vagy eléggé tájékozott. Ahogy az LPG-s autózással sem.
A nyugat sok országból áll és eltérőek lehetnek a korlátozások. Amúgy már itthon is néhány mélygarázsba le lehet menni, de a legtöbbe nem.

Amúgy nem értem, hogy ha 1993-tól nyugaton élsz, akkor miért jössz ide a kicsi Magyarországra lenézni mindent és fikázni, hogy itt mennyire ilyen és olyan ez és az. Itt ez és így van, nem kötelező! 

[Floridian13]

Szerintem fékezzél, mert kisodródsz! 

Nos, miért és ki ítéltem? Szerinted!
Látod, jól gondoltam miként történt és most dühös vagy. Ne másra, másokra legyél! Most te is megerősítetted, hogy csak úgy beleugrottál mindenféle körültekintés nélkül.
Nem tudom neked a nyugat  mit is jelent, de ezek szerint még ebben sem vagy eléggé tájékozott. Ahogy az LPG-s autózással sem.
A nyugat sok országból áll és eltérőek lehetnek a korlátozások. Amúgy már itthon is néhány mélygarázsba le lehet menni, de a legtöbbe nem.

Amúgy nem értem, hogy ha 1993-tól nyugaton élsz, akkor miért jössz ide a kicsi Magyarországra lenézni mindent és fikázni, hogy itt mennyire ilyen és olyan ez és az. Itt ez és így van, nem kötelező!  :wave:Ertetlen vagy,meg gyozo.
 Magyar vagyok. A felfogassal van baj.Elmaradott. Meg mindig. Nem mindenhol.A penz,nekem eszkoz,fizetek vele,elszorom,mivel megtehetem.Bejartam az eu-t,Amerikat is.Tenyeket mondok,viszonyitok,mas orszagokhoz.Nem nezem le a hazam,mivel ahogy irtam is,Magyar vagyok,de! Engedtessek mar meg,hogy leirjam,mi a velemenyem,mielott te,meg masok megitelnek! Vagy nincs szabad velemeny nyilvanitas?! Vagy kussolnom kellene? Mert akkor passzolok ide?! Ha ez van,akko,ez van.Ertem en,csak ujabbb csalodas! Es tobbet nem jelentkezem,mert valakinek,kiknek,nem jo a velemenyem! Sajnalom,de ez van!

[Floridian13]

A jo dolog az,hogy vallalom magam.Van fotom.Nem sunnyogok,nem hatulrol lovoldozok,meglehet talalni.Nincs miert titkoloznom.Kevesen mondhatjak ugyanezt el......

[Floridian13]

Te egy fax vagy. Noljel mar fel! Tanacsra volt szuksegem,nem kritizalora!! Nekem nem,5 forint a budget...,sorry! Nehez megerteni?! Be kell szologatni?!
28 autom volt,es nem vagyok dealer...... Egyetlen auton volt hasznom,de sohasem iteltem meg masokat,mint te! Vagy nem fittolok ide? Mert maskepp latok  dolgokat?!

[alf®]

Te egy fax vagy. Noljel mar fel! Tanacsra volt szuksegem,nem kritizalora!! Nekem nem,5 forint a budget...,sorry! Nehez megerteni?! Be kell szologatni?!
28 autom volt,es nem vagyok dealer...... Egyetlen auton volt hasznom,de sohasem iteltem meg masokat,mint te! Vagy nem fittolok ide? Mert maskepp latok  dolgokat?!

Kérlek higgadj le.Feleslegesen személyeskedtek.Valószínűleg sosem fogtok találkozni,így értelme sincs írogatni sértéseket.
Aztán jön az adok kapok és valaki odébbál. Engedd el, ne válaszolj, használd a fórumot hasznos dolgokra.

Köszi.

[HZsolt92]

Kérlek higgadj le.Feleslegesen személyeskedtek.Valószínűleg sosem fogtok találkozni,így értelme sincs írogatni sértéseket.
Aztán jön az adok kapok és valaki odébbál. Engedd el, ne válaszolj, használd a fórumot hasznos dolgokra.

Köszi.

há' de most magának szólt be

[Floridian13]

Kérlek higgadj le.Feleslegesen személyeskedtek.Valószínűleg sosem fogtok találkozni,így értelme sincs írogatni sértéseket.
Aztán jön az adok kapok és valaki odébbál. Engedd el, ne válaszolj, használd a fórumot hasznos dolgokra.

Köszi.

Igazad van! Elnezest kerek!

[Meg Győző]

há' de most magának szólt be

Az élet fintora, mert így van rendjén.  

[Floridian13]

Az élet fintora, mert így van rendjén.  

Az elet,maskepp mutatta,eddig Es ez igy is fog maradni Mas a szint He he he

[InStone]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni!
2001-es Mondeo MK3 1.8 benzinesem van.
A hibajelenség: üresben bármeddig kellemesen pörög a motor, viszont terhelés alatt, mikor gyorsulnék, bizonyos fordulat felett (2000-3000) minél jobban nyomom a gázt, annál jobban fullad. Úgy vettem észre, mintha a melegnek is köze lenne a jelenséghez, minél melegebb van, annál erőteljesebben csinálja.
Az alábbi hibakódjaim vannak:
P1000 - Fedélzeti diagnosztika II ciklus nincs befejezve
P1124 - Folytószelep Helyzetérzékelő A Önteszt Tartományon Kívül
P1432 - Termosztát Fűtő Vezérlő áramkör
C1310 - Bal első kerék fék hidraulikanyomás jelátalakító áramkör hiba
P0014 - Kipufogó Vezérműtengely Helyzet Időzítés - Túl-Előre állított (Hengersor 1)

Mihez nyúljak, mit csináljak?

Üdv!
Péter

[Meg Győző]

Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni!
2001-es Mondeo MK3 1.8 benzinesem van.
A hibajelenség: üresben bármeddig kellemesen pörög a motor, viszont terhelés alatt, mikor gyorsulnék, bizonyos fordulat felett (2000-3000) minél jobban nyomom a gázt, annál jobban fullad. Úgy vettem észre, mintha a melegnek is köze lenne a jelenséghez, minél melegebb van, annál erőteljesebben csinálja.
Az alábbi hibakódjaim vannak:
P1000 - Fedélzeti diagnosztika II ciklus nincs befejezve
P1124 - Folytószelep Helyzetérzékelő A Önteszt Tartományon Kívül
P1432 - Termosztát Fűtő Vezérlő áramkör
C1310 - Bal első kerék fék hidraulikanyomás jelátalakító áramkör hiba
P0014 - Kipufogó Vezérműtengely Helyzet Időzítés - Túl-Előre állított (Hengersor 1)

Mihez nyúljak, mit csináljak?

Üdv!
Péter

Mivel olvastad ki a kódokat?
Ezek a PCM hibatárolójában vannak vagy az önteszt után írja ki?

Ez a motor nem változó vezérlésű, így a P0014 hibakód nem annyira plauzibilis. Ezért kérdőjelezném meg a kódokat....


Szóval a kódokat nem figyelembe véve és a leírás alapján.
1. Benzinnyomás mérés (3,8 ± 0,2 bar-nak kell lennie, és járó motornál fenn kell tartania ezt a nyomást)
2. Ha nem megfelelő, akkor benzinszűrő csere.
3. Ha ezután sem, akkor benzin szivattyú csere.

Tovább ne menjünk előre.

[momcrew]

Sziasztok,
két kérdésem lenne.
1, Ez minek a csatlakozása? https://drive.google.com/file/d/12xVixw-fOxBb2_FFZXAMHMNQ_V5W0jmS/view?usp=sharing Szabadon volt, én dugóztam le. Azt veszem észre, hogy megemelkedik az alapjárat kb 100-al, ha szabadon van.
2, Ez az alkatrész mi célt szolgál? https://drive.google.com/file/d/1X85EWYTYjhJ-VLao_nGw_2wDS7NTQtEx/view?usp=sharing Látom, hogy az egyik vége a pillangószelephez, a másik meg esetleg a ?benzintankhoz? megy. Kontakt hibás működése okozhat időnként indítási nehézséget?

[Meg Győző]

Sziasztok,
két kérdésem lenne.
1, Ez minek a csatlakozása? https://drive.google.com/file/d/12xVixw-fOxBb2_FFZXAMHMNQ_V5W0jmS/view?usp=sharing Szabadon volt, én dugóztam le. Azt veszem észre, hogy megemelkedik az alapjárat kb 100-al, ha szabadon van.
2, Ez az alkatrész mi célt szolgál? https://drive.google.com/file/d/1X85EWYTYjhJ-VLao_nGw_2wDS7NTQtEx/view?usp=sharing Látom, hogy az egyik vége a pillangószelephez, a másik meg esetleg a ?benzintankhoz? megy. Kontakt hibás működése okozhat időnként indítási nehézséget?

1. Esetedben semminek. (régebbi motorokon volt egy benzinnyomás szabályzó a benzin rail csövön és oda volt bekötve.)
2. Tank szellőztető szelep. Nem.

[momcrew]

1. Esetedben semminek. (régebbi motorokon volt egy benzinnyomás szabályzó a benzin rail csövön és oda volt bekötve.)
2. Tank szellőztető szelep. Nem.

Köszönöm szépen, most már tiszta. Tovább fűzném.
1, Maradjon ledugózva? Lehet-e baj abból, ha szabadon van?
2, Mire van hatással, ha hibásan működik?

[nzoli]

Sziasztok! Nem láttam még ilyet hátha tud valaki segíteni nekem mitől van. Az egyik injektoromnál van valami barnás égés vagy mi. Régebben is volt de azóta csak nagyobb. Néha mikor rájön a kocsira érezni hogy kihagy a gyújtás. Hibakód nincs. https://kepkuldes.com/images/4e931ebec6418fb1a25b10296052bbe9.jpg

[kisorob]

Sziasztok!
Kopogásérzékelő szenzor meghuzási nyomaték értékét tudja valaki?
Köszi előre is!

[Meg Győző]

Sziasztok!
Kopogásérzékelő szenzor meghuzási nyomaték értékét tudja valaki?
Köszi előre is!

20 Nm

[bigzso]

Üdv!
Nos, kicsit kimaradoztam,mert sok a meló, de megint nagy szükségem lenne a szakértelmetekre.
1.8-as benzin motor (125LE-CHBB) intenzívebb gázadásnál, bármely fordulatszám tartományban, de jellemzően 1600-1700 körüli kigyorsításnál rángat, "darabos a benzin". Ha lassan gyorsítok, nincs gond. Alapjárat rendben, igaz, mintha kicsit magasabb lenne, mint eddig (900-950) klíma nélkül. Amúgy meg megy, nem csinálja mindig, csak egyre sűrűbben.
Ötlet?
THX

Upgrade:
Bármilyen nagyobb terheléses gázadásra rángat (de megy), pl. hegyre fel. Ha csak finoman gyorsítok, semmi észrevehető.

[kisorob]

20 Nm

Köszönöm!
Összepakoltam....

Még mindíg becsörög hirtelen gázadásra, 1800-2000körül ha a klima is megy még rosszabb.
A fogyasztás 7.5 -8 liter, olajat nem eszi , alapjárat nem ingadozik.
Szívósor két éves, most cseréltem komplett kipufogó sort, egr új gyári,
hibakód nincs. Hővédő lemezek nem lógnak. Kikészít már teljesen.
Talán hidrotőke?
Valakinek volt hasonló esetleg?

[Meg Győző]

Köszönöm!
Összepakoltam....

Még mindíg becsörög hirtelen gázadásra, 1800-2000körül ha a klima is megy még rosszabb.
A fogyasztás 7.5 -8 liter, olajat nem eszi , alapjárat nem ingadozik.
Szívósor két éves, most cseréltem komplett kipufogó sort, egr új gyári,
hibakód nincs. Hővédő lemezek nem lógnak. Kikészít már teljesen.
Talán hidrotőke?
Valakinek volt hasonló esetleg?

Nincs hidrotőke a motorban.

[kisorob]

Nincs hidrotőke a motorban.

Akkor ez kizárva....
Azt hittem van.

[Bleky]

Üdv!
Nos, kicsit kimaradoztam,mert sok a meló, de megint nagy szükségem lenne a szakértelmetekre.
1.8-as benzin motor (125LE-CHBB) intenzívebb gázadásnál, bármely fordulatszám tartományban, de jellemzően 1600-1700 körüli kigyorsításnál rángat, "darabos a benzin". Ha lassan gyorsítok, nincs gond. Alapjárat rendben, igaz, mintha kicsit magasabb lenne, mint eddig (900-950) klíma nélkül. Amúgy meg megy, nem csinálja mindig, csak egyre sűrűbben.
Ötlet?
THX

Upgrade:
Bármilyen nagyobb terheléses gázadásra rángat (de megy), pl. hegyre fel. Ha csak finoman gyorsítok, semmi észrevehető.

Rángatás nagy valószínůséggel triumvirátus: gyertya, kábel, trafó

[bigzso]

Rángatás nagy valószínůséggel triumvirátus: gyertya, kábel, trafó

Köszi a választ. Van javasolt márka ezek cseréjére?
EGR, AC? Ezek nem lehetnek?

[Hanzsi]

Szevasztok!

Gyertya ügyi kérdéssel fordulok hozzátok:

Az egyik alkatrészes cég szerint 2005.09-től a Finish: 1315691-es gyertya kell az autómba, a másik szerint a Finish: 1307093 való bele. Tehát még a 2005.09 előtti.

Az autó 2005.09.07-i, ha jól tudom!

Vajon melyiket vegyem, van-é esetleg információtok erről a '05.09-es váltásról?

Köszi!

Hanzsi

[tpmportal]

Szevasztok!

Gyertya ügyi kérdéssel fordulok hozzátok:

Az egyik alkatrészes cég szerint 2005.09-től a Finish: 1315691-es gyertya kell az autómba, a másik szerint a Finish: 1307093 való bele. Tehát még a 2005.09 előtti.

Az autó 2005.09.07-i, ha jól tudom!

Vajon melyiket vegyem, van-é esetleg információtok erről a '05.09-es váltásról?

Köszi!

Hanzsi

Alvázszám alapján gyári programban nézd meg.

[Bleky]

Köszi a választ. Van javasolt márka ezek cseréjére?
EGR, AC? Ezek nem lehetnek?

Lehet csak az egyik rossz, vagy több is egyszerre. Az autó gyújtásrendszere elég érzékeny, ezért gyári alkatrészek javasoltak (Motorcraft), vagy nívósabb utángyártott, pl. NGK.

[bigzso]

Lehet csak az egyik rossz, vagy több is egyszerre. Az autó gyújtásrendszere elég érzékeny, ezért gyári alkatrészek javasoltak (Motorcraft), vagy nívósabb utángyártott, pl. NGK.

Esetleg Bosch?

[Bleky]

Esetleg Bosch?

A gyertyákat az NGK gyártja a Motorcraft számára, így az áll a legközelebb a gyárihoz. Én mást nem vennék. A brosch régen jó volt, de manapság könnyen bele lehet csúszni vmi utánzatba.

[bigzso]

A gyertyákat az NGK gyártja a Motorcraft számára, így az áll a legközelebb a gyárihoz. Én mást nem vennék. A brosch régen jó volt, de manapság könnyen bele lehet csúszni vmi utánzatba.

A szerelőm gyárit fog bele tenni. Szerinte is az a baj, szét vannak égve a gyertyák, és a hézagok is durvák voltak. Most már sajnálom, hogy amikor megvettem és lecseréltem az alapdolgokat, akkor a gyertyákat nem cseréltem le. Szerintem a vezérlés-cserével a gyertyákat is kellene cserélni alapból egy öreg használt autó vásárlás után.

[Meg Győző]

A szerelőm gyárit fog bele tenni. Szerinte is az a baj, szét vannak égve a gyertyák, és a hézagok is durvák voltak. Most már sajnálom, hogy amikor megvettem és lecseréltem az alapdolgokat, akkor a gyertyákat nem cseréltem le. Szerintem a vezérlés-cserével a gyertyákat is kellene cserélni alapból egy öreg használt autó vásárlás után.

Láncos motornál miért kellene vásárlás után vezérlést cserélni, ha nem szükséges?
A gyertya csere kilométerhez vagy évhez van kötve. Nem vásárláshoz. (természetesen ha ismeretlen az előélet és esetleg valótlan a km, akkor persze csere....de ez a kivétel, ha nem tudjuk a km/év -et)

A gyertyahézag a gyertya élettartama alatt (60e km) nem változik szinte, ha jó a motor. Ha jelentősen változik, akkor ott túlfutás vagy egyéb motorikus probléma lehet.

[bigzso]

Láncos motornál miért kellene vásárlás után vezérlést cserélni, ha nem szükséges?
A gyertya csere kilométerhez vagy évhez van kötve. Nem vásárláshoz. (természetesen ha ismeretlen az előélet és esetleg valótlan a km, akkor persze csere....de ez a kivétel, ha nem tudjuk a km/év -et)

A gyertyahézag a gyertya élettartama alatt (60e km) nem változik szinte, ha jó a motor. Ha jelentősen változik, akkor ott túlfutás vagy egyéb motorikus probléma lehet.

A vezérléscserét természetesen nem az én autómra értettem, csak úgy általában (most vettem egy Cliót az asszonynak ezért jutott az eszembe). Egy használt autó előélete valljuk be legtöbbször ismeretlen, bármennyire virít az eladó mindenféle dokumentumot. Én alapból bizalmatlan vagyok ebből a szempontból, vagy inkább mondjuk azt, hogy eleve a legrosszabb esetre készülök fel.
Viszont ez a túlfutás, illetve egyéb motorikus hiba érdekel. Hézagkülönbségekről beszélt a szerelőm, szóval...

[bigzso]

Tényleg 7.000 Ft darabja a gyári gyertyának? 

[Zolibácsi]

Tényleg 7.000 Ft darabja a gyári gyertyának? 

Nem. Kb a fele.

[Gyuri74]

Nem. Kb a fele.

Cromaxnál 2800 körül van.

[InStone]

Mivel olvastad ki a kódokat?
Ezek a PCM hibatárolójában vannak vagy az önteszt után írja ki?

Ez a motor nem változó vezérlésű, így a P0014 hibakód nem annyira plauzibilis. Ezért kérdőjelezném meg a kódokat....


Szóval a kódokat nem figyelembe véve és a leírás alapján.
1. Benzinnyomás mérés (3,8 ± 0,2 bar-nak kell lennie, és járó motornál fenn kell tartania ezt a nyomást)
2. Ha nem megfelelő, akkor benzinszűrő csere.
3. Ha ezután sem, akkor benzin szivattyú csere.

Tovább ne menjünk előre.

Első körben kicseréltem a fojtószelep jeladó, és mi takarítottam, a ha kód el is tűnt.

Ma jöttünk le nyaralni a Balatonra. Miskolctól Pestig 140et szépen tartotta, utána valami lelte, és annyira fulladt, hogy néhol 60-al, lehúzódva engedtem el a kamionokat....

Nincs tipped, tippetek hol, és mennyiért mérnek benzinnyomást Miskolc környékén?

Bár nem értem akkor néha miért jó, miért nem. A meleget van köze szerintem.

[Bleky]

Első körben kicseréltem a fojtószelep jeladó, és mi takarítottam, a ha kód el is tűnt.

Ma jöttünk le nyaralni a Balatonra. Miskolctól Pestig 140et szépen tartotta, utána valami lelte, és annyira fulladt, hogy néhol 60-al, lehúzódva engedtem el a kamionokat....

Nincs tipped, tippetek hol, és mennyiért mérnek benzinnyomást Miskolc környékén?

Bár nem értem akkor néha miért jó, miért nem. A meleget van köze szerintem.

Szóval leírtak neked valamit és te tök mást csináltál. Olvasd el újra a választ Győzőtől (aki ugyan féltengelyt még nem látott, de itt asszem jó felé tapogat  ) és kezd az 1. vagy 2. pontnál.


Ui: szvsz szivattyú lesz. Azért jó neha, néha nem, mert a szivattyú döglődik. Majd egy nap végleg leáll, nyugi

[InStone]

Szóval leírtak neked valamit és te tök mást csináltál. Olvasd el újra a választ Győzőtől (aki ugyan féltengelyt még nem látott, de itt asszem jó felé tapogat  ) és kezd az 1. vagy 2. pontnál.


Ui: szvsz szivattyú lesz. Azért jó neha, néha nem, mert a szivattyú döglődik. Majd egy nap végleg leáll, nyugi

A szűrő fél éves, ezt írtam is azt hiszem.

A fojtószelep érzékelő hibakódos volt, mindenképp cseréltem volna.

[bigzso]

Rángatás nagy valószínůséggel triumvirátus: gyertya, kábel, trafó

Nos, odáig jutottunk a gyertya csere után, hogy EGR szelep ledugózva, de dombra fel, vagy előzéses gyorsulásnál (nagyobb, hirtelen terhelésnél) továbbra is rángat. Szerelőm azt mondja, hogy ha trafó lenne, akkor az alapjáratnál is jelentkezne, de ez nem történik meg, ha lassan adagolom a gázt, semmilyen rángatás nincs. A kábel hibát is emiatt kizárta. Légtömegmérő tisztítást javasolt, illetve jövő héten kiméri a benzinpumpa (üzemanyagszivattyú) nyomását.
Egyéb ötlet?

[Meg Győző]

Nos, odáig jutottunk a gyertya csere után, hogy EGR szelep ledugózva, de dombra fel, vagy előzéses gyorsulásnál (nagyobb, hirtelen terhelésnél) továbbra is rángat. Szerelőm azt mondja, hogy ha trafó lenne, akkor az alapjáratnál is jelentkezne, de ez nem történik meg, ha lassan adagolom a gázt, semmilyen rángatás nincs. A kábel hibát is emiatt kizárta. Légtömegmérő tisztítást javasolt, illetve jövő héten kiméri a benzinpumpa (üzemanyagszivattyú) nyomását.
Egyéb ötlet?

1. Keress másik szerelőt.
(nincs az autóban légtömeg mérő)
(a gyertyakábel hiba éppen ilyen terhelés esetén jön elő, amit ő ugye kizárt)

[bigzso]

1. Keress másik szerelőt.
(nincs az autóban légtömeg mérő)
(a gyertyakábel hiba éppen ilyen terhelés esetén jön elő, amit ő ugye kizárt)

1. Az nem olyan könnyű itt vidéken.  
Oké, hogy nincs légtömegmérő, de ez micsoda?: https://www.youtube.com/watch?v=icgaLiEoohc
T-MAP (szívócső abszolútnyomás és hőmérséklet)?
Ezt érdemes megtisztítanom?
Mivel nem az EGR szelep a hibás, erős késztetést érzek, hogy kivegyem a dugót, és visszaállítsam az eredeti állapotot. Érvek-ellenérvek?  

[tpmportal]

1. Az nem olyan könnyű itt vidéken.  
Oké, hogy nincs légtömegmérő, de ez micsoda?: https://www.youtube.com/watch?v=icgaLiEoohc
T-MAP (szívócső abszolútnyomás és hőmérséklet)?
Ezt érdemes megtisztítanom?
Mivel nem az EGR szelep a hibás, erős késztetést érzek, hogy kivegyem a dugót, és visszaállítsam az eredeti állapotot. Érvek-ellenérvek?  

Jól működő EGR-t felesleges ledugózva hagyni. MAP-ot tisztítani lehet, de sok értelme nincs.
MAP=/=MAF
Gyújtás hibád lesz.

[Meg Győző]

Jól működő EGR-t felesleges ledugózva hagyni. MAP-ot tisztítani lehet, de sok értelme nincs.
MAP=/=MAF
Gyújtás hibád lesz.

Meg MIL-t is kapcsol, ugye.

[bigzso]

Meg MIL-t is kapcsol, ugye.

Láma vagyok, szóval mi az a MIL, illetve ha már szétszedem megint az EGR szelepet mivel lehet megtisztítani?

[Meg Győző]

Láma vagyok, szóval mi az a MIL, illetve ha már szétszedem megint az EGR szelepet mivel lehet megtisztítani?

Miért, koszos?
Ez benzines, nem dízel. 

MIL = Malfunction Indicator Lamp

[bigzso]

Miért, koszos?
Ez benzines, nem dízel.  

MIL = Malfunction Indicator Lamp

Fekete a belseje, de nem tűnik úgy, hogy lerakodások vannak benne.
Malfunction Indicator Lamp-t nem kapcsolta (eddig).
Most egy kicsit hosszabb útra megyünk, de előtte nem tudom kivenni a dugót az EGR-ből. Nem lesz baja a kocsinak?

[Bleky]

Fekete a belseje, de nem tűnik úgy, hogy lerakodások vannak benne.
Malfunction Indicator Lamp-t nem kapcsolta (eddig).
Most egy kicsit hosszabb útra megyünk, de előtte nem tudom kivenni a dugót az EGR-ből. Nem lesz baja a kocsinak?

Elég furi mert a benzines általában 20km-en belül kapcsolja A lámpát. Benzines, itt vagy működik az EGR vagy nem. Kész, ennyi. Nem kell dugózgatni, azzal játszanak csak a dizlisek.