Benzinmotorok (1.8, 2.0)

[Sierra2008]

Még a régúltban, nekem a termosztát hiba okozott majd 2 liter pluszt. 2.0 benzin. (az 1.8 mindig 8 liter volt)

Nekem azzal nincs baj, működik hibátlanul.
Viszont autópályán megint bedobta a check engine-t, ma kiolvastuk, P1131-es hibakód, szegény keverékképzés vagy valami ilyesmi a neve.

[alf®]

Nekem azzal nincs baj, működik hibátlanul.
Viszont autópályán megint bedobta a check engine-t, ma kiolvastuk, P1131-es hibakód, szegény keverékképzés vagy valami ilyesmi a neve.

nem lukas a kipufogó? Kifúj, szegény üzát ad a lambda, és tolja be a plusz naftát. 

[Sierra2008]

nem lukas a kipufogó? Kifúj, szegény üzát ad a lambda, és tolja be a plusz naftát. 

Nem hinném, bár azt konkrétan nem néztük de sztem mondta volna szerelőm, ha talál vmi rendelleneset.
Viszont a búgás amit hetekkel ezelőtt írtam, az még mindig fennáll, és meghallgattuk alulról, felülről, elölről, szívósorból jön. Megnéztük a feszítőgörgőket, nem az okozza a hangot. Szóval azt mondta ismim hogy lehet a szívósor alatt valamelyik cső lyukas/szakadt, és amiatt van ez a hang. Viszont amúgy is cserések már az örvénylapátok meg a tengely, szeptember elején viszem felújíttatni. Akkor le lesz szedve a szívósor aztán átnézzük mi van ott.

[bigzso]

Köszi
De most már a Mol-os 100-assal is csörög. 

Nos, a Shell 95-el csörög a legkevésbé. Viszont néha megtorpan az autó egy pillanatra, aztán megy szépen tovább. Leginkább kigyorsításnál csinálja. A "teljes" gyújtás rendszer cserélve volt, gyertyák, gyertyakábel, gyújtásvezérlő "kocka".
Tudtok Nógrád, vagy észak Pest megyében olyan szerelőt, aki tényleg vágja a Ford szerelést?
 

[HZsolt92]

Nos, a Shell 95-el csörög a legkevésbé. Viszont néha megtorpan az autó egy pillanatra, aztán megy szépen tovább. Leginkább kigyorsításnál csinálja. A "teljes" gyújtás rendszer cserélve volt, gyertyák, gyertyakábel, gyújtásvezérlő "kocka".
Tudtok Nógrád, vagy észak Pest megyében olyan szerelőt, aki tényleg vágja a Ford szerelést?
 

mondjuk hamarabb keresném elő a 8adikos fizika könyvet.... kompresszió melyik hengerben mennyi?

[bigzso]

mondjuk hamarabb keresném elő a 8adikos fizika könyvet.... kompresszió melyik hengerben mennyi?

Ennyire rossz a helyzet szerelők terén? 
Még nem mérettem kompressziót, de akkor ezek szerint épp itt az ideje.
Köszi

[HZsolt92]

Ennyire rossz a helyzet szerelők terén? 
Még nem mérettem kompressziót, de akkor ezek szerint épp itt az ideje.
Köszi

nem csak szerelők terén sajnos...

[Sierra2008]

P1131-es hibakódra tud esetleg még valaki valami tippet írni?

[alf®]

P1131-es hibakódra tud esetleg még valaki valami tippet írni?

első lambdától érkező szegénykeverék hiba

Gyujtás kimaradás
lukas kipufogó rendszer
vákumrendszer hibája
lambda szonda hiba

[bigzso]

nem csak szerelők terén sajnos...

Hali!
Nos meg lett mérve a kompresszió és mind a négy hengerben 16 (bármit is jelentsen ez) az érték. Szerelőm szerint ez szinte gyári.  
Szóval mi lehet még az oka ennek a motorcsörgésnek? Az durva hogy a 100-as benzinnel is csak kicsit csendesebb. Még a Shell legprémiumabb benzinjét nem próbáltam, de ki fogom.

A Dunakeszin lévő Ford szervizzel van valakinek tapasztalata?
Göd ESS szervíz?

[bigzso]

Nos, egyedül a Shell V-power 100-assal nem csörög a motor. Szép!  
A másik problémám továbbra is meg van. Jellemzően 2000-es fordulat környékén, kigyorsításnál megtorpan az autó, mintha ütne egyet a motor, mintha kihagyna egy ütemet, aztán megy tovább. A MAP szenzor tisztítva lett. Mint már említettem, a gyújtásrendszer új. Most cseréltetek benzin szűrőt. Olyan, mintha meggyengült volna a motor, légkondi esetén, amikor megállok, leesik a fordulatszám 500 alá, alig bírja magát visszarángatni, aztán egy két fel le ingadozás után beáll rendes alapjáratra. Mi lehet még az oka?
Köszi