TDDi motor

[gnorbi]

Sziasztok!

Ez mitől lehet? Csak meleg motornál csinálja. Hibakód nincs.

2.0tddi, 2001

https://youtu.be/_BwEgomu87M


Valakinek ötlet?

Köszönöm.

[Ferqo]

Sziasztok!

Ez mitől lehet? Csak meleg motornál csinálja. Hibakód nincs.

2.0tddi, 2001

https://youtu.be/_BwEgomu87M


Valakinek ötlet?

Köszönöm.

Adagoló előtöltés állító (akármi) kopott, és ezért indul nehezen. Az enyém is ilyen. 3. éve húzom így. Hideg Hf hőmérséklet jellel átverhető, és akkor indul melegen pöcc röff. Igaz utána csörgősen jár, de egy pár perc múlva kisimul.

[gnorbi]

Adagoló előtöltés állító (akármi) kopott, és ezért indul nehezen. Az enyém is ilyen. 3. éve húzom így. Hideg Hf hőmérséklet jellel átverhető, és akkor indul melegen pöcc röff. Igaz utána csörgősen jár, de egy pár perc múlva kisimul.

Enyem nem jár csorgosen.

[Ferqo]

Enyem nem jár csorgosen.

Nekem is csak nehéz indulást követően, és jellemzően csak akkor, amikor átverem a hideg jellel. Ilyenkor a mutató is fals értéket mutat, pedig a beindulás után már a kapcsolót elengedve ismét a motor hőfokát méri.

[gnorbi]

Nekem is csak nehéz indulást követően, és jellemzően csak akkor, amikor átverem a hideg jellel. Ilyenkor a mutató is fals értéket mutat, pedig a beindulás után már a kapcsolót elengedve ismét a motor hőfokát méri.

Neked sem ír hibakódot a diag?

[Ferqo]

Neked sem ír hibakódot a diag?

Nem. semmi hibakód.

[hcsabi]

Sziasztok egy kis segítséget szeretnék kérni vagy legalább tippeket
A problémám az hogy tegnap az autó első indításra indult járt vártam a párom aztán indulnék és lefulladt lehet a hiba miatt lehet hogy én akartam 3.ban indulni ez után többet nem indult be .
Leszedtem az ac-t az ahogy kell szépen ment a  nyomócsöveket lelazítottam jött az anyag egyből levegő nélkül .Azt gondolom hogy nem az üzemanyag rendszerrel van a gond .
Kérdés , hogy hibakódot küld e ilyenkor és esetleg tud e valaki olvasni gyál környékén mert csütörtökig talpra kéne állnia az autónak .
Esetleg tipp hogy mit nézzek meg köszi előre is.

[bandita39]

Sziasztok valaki tudna mondani egy szerelőt aki megnézné autómat 18 kerületben ,nem indul

[hcsabi]

Sziasztok valaki tudna mondani egy szerelőt aki megnézné autómat 18 kerületben ,nem indul

Biztos járvány van erre ,az enyém is szinten zenész gyálon

[Ferqo]

hcsabi, bandita39!
Engem az adagoló főreléje szívatott meg egy időben, indul/nem indul játékkal. Hibakód nélkül!
Az akku tálca alatt van egy fekete dobozka, az a relé. Ha van az autódban kiegfűtés, annak ugyanolyan a reléje, akkor ki tudod próbálni egy kis időráfordítással, hogy hátha az a baja. Ha az akkor a tél beálltáig ráérsz ilyen relét keríteni bontósoktól.

Az AC pumpa (ha 115LE) a másik ami szívatni tudja még az embert, azt is érdemes tesztelni (tudom hcsabi már megtette)
Üdv, Ferqo

[hcsabi]

hcsabi, bandita39!
Engem az adagoló főreléje szívatott meg egy időben, indul/nem indul játékkal. Hibakód nélkül!
Az akku tálca alatt van egy fekete dobozka, az a relé. Ha van az autódban kiegfűtés, annak ugyanolyan a reléje, akkor ki tudod próbálni egy kis időráfordítással, hogy hátha az a baja. Ha az akkor a tél beálltáig ráérsz ilyen relét keríteni bontósoktól.

Az AC pumpa (ha 115LE) a másik ami szívatni tudja még az embert, azt is érdemes tesztelni (tudom hcsabi már megtette)
Üdv, Ferqo

Köszi a segítséget ,azt esetleg még megtudod mondani a kiegészítő fűtés relét hol találom

[alf®]

Köszi a segítséget ,azt esetleg még megtudod mondani a kiegészítő fűtés relét hol találom

a vezető oldali torony oldalára vannak gyárilag felszerelve.

http://mondeo.hu/index.php?topic=5057.0

[Ferqo]

Köszi a segítséget ,azt esetleg még megtudod mondani a kiegészítő fűtés relét hol találom

Ahogy Alf írta, de a linkelt cikkben utólagos beépítés képeit láthatod, szóval a tiédben ne ilyeneket keress.

De ha a torony mögé benézel, akkor ott kell lennie 2db fekete relének.
Ha nincs, akkor meg mérd ki egy multiméterrel az adagoló relédet kiszerelt állapotban, adj rá 12V ot, nézd meg kapcsolja-e a kontaktokat.

Nálam a hibakód, csak naggyon a végén jött meg, addig vérszívás, lélekben már készültem a komplett adagoló felújításra.

[hcsabi]

Ahogy Alf írta, de a linkelt cikkben utólagos beépítés képeit láthatod, szóval a tiédben ne ilyeneket keress.

De ha a torony mögé benézel, akkor ott kell lennie 2db fekete relének.
Ha nincs, akkor meg mérd ki egy multiméterrel az adagoló relédet kiszerelt állapotban, adj rá 12V ot, nézd meg kapcsolja-e a kontaktokat.

Nálam a hibakód, csak naggyon a végén jött meg, addig vérszívás, lélekben már készültem a komplett adagoló felújításra.

Köszönöm mindkettőtöknek megtaláltam kicseréltem sajna semmi változás

[hcsabi]

Sziasztok sikerült hibakodot olvasnom
p1664. 
P1564
P1665
C1316
C2516
C2415
C2453
P0216
P1659
P1631



Szerintetek valóban az adagoló elektronika a hibás és ha igen javítatta már valaki?

[GRzoli]

sziasztok!

Tegnap előtt elkezdett dadogni az autóm, majd megállt. Elég sok olajat találtam az egyik porlasztó körül, és a kocsi aljára is folyt belőle.
Itthon kiolvastattuk a hibakódokat és azt írja letiltott, miután ki lettek törölve a hiba kódok azóta újra elindul, erős olaj szagú a füstje, amikor megállt akkor is az olaj lámpa gyulladt fel.

Ezeket a hibákat találta amikor megállt:
https://ibb.co/e3BfpS
https://ibb.co/cU2Ww7
https://ibb.co/cPdRUS
https://ibb.co/iMyFOn
https://ibb.co/nNU0pS

Most csináltam egy mérést a befecskendezőknél ezeket az adatokat adta ki:
F_INJ_A   0.000 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés az A befecskendezőhöz
F_INJ_B   -1.219 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a B befecskendezőhöz
F_INJ_C   -0.255 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a C befecskendezőhöz
F_INJ_D   -1.371 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a D befecskendezőhöz
MFDES   32.813 mg   Tüzelőanyag mennyiség igény milligramban

Előfordulhat, hogy az A befecskendező miatt állt le?? Olajos körülötte, a tömítés is.

Holanp megy a szerelőhöz, csak nagyon kiváncsi vagyok mi lehet a baj, mi okozhatta ezt.

[Zsolteey]

sziasztok!

Tegnap előtt elkezdett dadogni az autóm, majd megállt. Elég sok olajat találtam az egyik porlasztó körül, és a kocsi aljára is folyt belőle.
Itthon kiolvastattuk a hibakódokat és azt írja letiltott, miután ki lettek törölve a hiba kódok azóta újra elindul, erős olaj szagú a füstje, amikor megállt akkor is az olaj lámpa gyulladt fel.

Ezeket a hibákat találta amikor megállt:
http://www.***/view.php?filename=21131949809_1840735382656.jpg
http://www.***/view.php?filename=74631949066_1840735422656.jpg
http://www.***/view.php?filename=55231956004_1840735272656.jpg
http://www.***/view.php?filename=54931957143_1840735292656.jpg
http://www.***/view.php?filename=83631959232_1840735469323.jpg

Most csináltam egy mérést a befecskendezőknél ezeket az adatokat adta ki:
F_INJ_A   0.000 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés az A befecskendezőhöz
F_INJ_B   -1.219 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a B befecskendezőhöz
F_INJ_C   -0.255 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a C befecskendezőhöz
F_INJ_D   -1.371 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a D befecskendezőhöz
MFDES   32.813 mg   Tüzelőanyag mennyiség igény milligramban

Előfordulhat, hogy az A befecskendező miatt állt le?? Olajos körülötte, a tömítés is.

Holanp megy a szerelőhöz, csak nagyon kiváncsi vagyok mi lehet a baj, mi okozhatta ezt.

http://mondeo.hu/index.php?topic=9.msg1142294#msg1142294

[GRzoli]

Hupsz, bocsánat
javítva

[Ferqo]

sziasztok!

Tegnap előtt elkezdett dadogni az autóm, majd megállt. Elég sok olajat találtam az egyik porlasztó körül, és a kocsi aljára is folyt belőle.
Itthon kiolvastattuk a hibakódokat és azt írja letiltott, miután ki lettek törölve a hiba kódok azóta újra elindul, erős olaj szagú a füstje, amikor megállt akkor is az olaj lámpa gyulladt fel.

Ezeket a hibákat találta amikor megállt:
https://ibb.co/e3BfpS
https://ibb.co/cU2Ww7
https://ibb.co/cPdRUS
https://ibb.co/iMyFOn
https://ibb.co/nNU0pS

Most csináltam egy mérést a befecskendezőknél ezeket az adatokat adta ki:
F_INJ_A   0.000 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés az A befecskendezőhöz
F_INJ_B   -1.219 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a B befecskendezőhöz
F_INJ_C   -0.255 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a C befecskendezőhöz
F_INJ_D   -1.371 mg   Tüzelőanyag kiegyenlítés a D befecskendezőhöz
MFDES   32.813 mg   Tüzelőanyag mennyiség igény milligramban

Előfordulhat, hogy az A befecskendező miatt állt le?? Olajos körülötte, a tömítés is.

Holanp megy a szerelőhöz, csak nagyon kiváncsi vagyok mi lehet a baj, mi okozhatta ezt.

Én úgy tudom, hogy ezek az értékek TDDi nél nem értelmezhetők, csak TDCi nél.
szerk: az MFDES értéken kívül

[Godzi]

Üdv Márkatársak!

Megint hozzátok kell fordulnom tanácsért,sajnos az elmult hetekben sokat romlott a kocsi teljesitménye ezalatt a nyomatékra célzok,nagyon lomha lett szegény,emelett mikor indulok el 1 essel nem nyomom enyhén a gázt dögledezik,ehez társul menetközbe kapcsolásnál a turamérő 2 részbe esik le! Elmentem a szerelöhöz és a tesztere ezt a hibakodot adta : p007f ,utána néztem a hibakodnak és elméletileg a map szenzora utaló hiba.azt szeretném megtudni valakinek volt e ehez hasonlo problémája esetleg kapott más is ilyen hibakodot vagy a map szenzor cseréje megoldhatja a problémát?
Elöre is köszönöm a válaszokat!

[alf®]

Üdv Márkatársak!

Megint hozzátok kell fordulnom tanácsért,sajnos az elmult hetekben sokat romlott a kocsi teljesitménye ezalatt a nyomatékra célzok,nagyon lomha lett szegény,emelett mikor indulok el 1 essel nem nyomom enyhén a gázt dögledezik,ehez társul menetközbe kapcsolásnál a turamérő 2 részbe esik le! Elmentem a szerelöhöz és a tesztere ezt a hibakodot adta : p007f ,utána néztem a hibakodnak és elméletileg a map szenzora utaló hiba.azt szeretném megtudni valakinek volt e ehez hasonlo problémája esetleg kapott más is ilyen hibakodot vagy a map szenzor cseréje megoldhatja a problémát?
Elöre is köszönöm a válaszokat!

kilukadhatott egy turbócsöved és a MAP csatlakozója,vagy kábele rossz,és vagy az érzékelő.Mérni kell nyomást,és konkrét hibakódok kellenek.

[Godzi]

kilukadhatott egy turbócsöved és a MAP csatlakozója,vagy kábele rossz,és vagy az érzékelő.Mérni kell nyomást,és konkrét hibakódok kellenek.

Turbocsöveket hosszantapogattam,más hibakod nincs csak amit irtam,megtisztitottam a map szenzort (kicsit olajos volt) de a hibakod még mindig ott van, valoszinű cserélni kell de elöttem még leméretem hogy biztos az legyen a hunyó!

[gnorbi]

Sziasztok!

Beszívott hőmérséklet érzékelő merte van? Illetve van valahol be csavarható hőmérséklet érzékelő?

Köszi előre is.

[alf®]

Sziasztok!

Beszívott hőmérséklet érzékelő merte van? Illetve van valahol be csavarható hőmérséklet érzékelő?

Köszi előre is.

a MAF-ban.de a cooler után méri a MAP ban is.de nem becsavarható.egyben van komplett.

[Attila73]

T. Fórumtársak.

Valaki meg tudná mondani, hogy kell leszedni a főtengely tárcsát?
Légkulccsal lejön?
Mert krowával csak forgatom körbe a tengellyel együtt...
Köszönöm.

[Meg Győző]

T. Fórumtársak.

Valaki meg tudná mondani, hogy kell leszedni a főtengely tárcsát?
Légkulccsal lejön?
Mert krowával csak forgatom körbe a tengellyel együtt...
Köszönöm.

Visszafele nem igazán egészséges semmilyen motornak a forgatás!

Legmagasabb sebességfokozat, erős fékezés.....közben csavar lazítása.

[Attila73]

Visszafele nem igazán egészséges semmilyen motornak a forgatás!

Legmagasabb sebességfokozat, erős fékezés.....közben csavar lazítása.

Az volt a baj, h egyedül voltam, de kipróbálom este. Köszi

[Attila73]

Amúgy mi baj lehet, ha visszafelé forog egy kicsit?

[Meg Győző]

Amúgy mi baj lehet, ha visszafelé forog egy kicsit?

Jah...például átugorhat a vezérlés időzítése. (vezérműlánc)

[Attila73]

Jah...például átugorhat a vezérlés időzítése. (vezérműlánc)

A lánc átugrik a fogon?

[Meg Győző]

A lánc átugrik a fogon?

Hát nem a kerítésen! 

Persze.

 

[Attila73]

Hát nem a kerítésen! 

Persze.

 

Aha...értem. 

[H Zsolt70]

Jah...például átugorhat a vezérlés időzítése. (vezérműlánc)

Azért az érdekes lenne, ha így kézzel visszafelé tekerve össze lehetne kócolni a vezérlést.

[Meg Győző]

Azért az érdekes lenne, ha így kézzel visszafelé tekerve össze lehetne kócolni a vezérlést.

Elég sok minden érdekes....  
Kevés tapasztalatod van, ha ilyenekben kételkedsz.  
Visszafele a "laza" oldal lesz a feszített oldal, így a lánc benyomja a feszítőt, mivel nincs olajnyomás (elméletileg, hangsúlyozom elméletileg és gyakorlatilag nagyon ritka az a megoldás, aminél racsnis a hidraulikus feszítő) és máris lazul a lánc. A vezérműtengelyt simán meglöki ide-oda a sok szeleprugó és máris ugrik a lánc a fogaskeréken.  Ha pedig nyúlott a lánc és a feszítő sem teljesen jó....csak nőnek az esélyek!
 VAG konszern 1.2-es benzinmotorjai már attól átugrottak, hogy leállításkor az utolsó pillanatban "visszarúgott" a motor. Észre sem lehetett venni csak reggel mikor nem indult. Kis szerencsével nem akadt össze....


Nem minden esetben, de előfordulhat. Ez épp elég ahhoz, hogy ne forgassuk visszafele.
Emellett alap (ököl szabály), hogy egy motort csak a forgási irányába forgatunk!  

[Attila73]

Le volt szedve a kerék, és szépen forgott visszafelé...
Ha taposom közben a féket akkor nem éppen akkor feszül jobban (a lánc) ?
Nem akkor ugrik át könnyebben?
Nem kötöszködni akarok,  csak nem akarom elb*szni a kocsit.

[alf®]

Le volt szedve a kerék, és szépen forgott visszafelé...
Ha taposom közben a féket akkor nem éppen akkor feszül jobban (a lánc) ?
Nem akkor ugrik át könnyebben?
Nem kötöszködni akarok,  csak nem akarom elb*szni a kocsit.

[Attila73]

Mármint a tárcsa forgott visszafelé sebességben. Nem a földön lévő kerék  
(Amügy hülye kérdés volt, mondták   )

[alf®]

Mármint a tárcsa forgott visszafelé sebességben. Nem a földön lévő kerék  
(Amügy hülye kérdés volt, mondták   )

vágom.

[pere]

Üdv kedves tagtársak!!
Olyan kérdésem lenne,hogy valaki csinált-e már olyat, MK3-as mondeonál hogy olyan hosszbordás szíjat tett fel a kocsira ami kihagyja a klímakompresszort a körből??
Magyarul csak a főtengely a generátor és a feszítő görgő van a körben.
Ha volt ilyen akkor leírná nekem az illető a szíj hosszát.
előre is köszi.
Üdv: István

[Meg Győző]

Üdv kedves tagtársak!!
Olyan kérdésem lenne,hogy valaki csinált-e már olyat, MK3-as mondeonál hogy olyan hosszbordás szíjat tett fel a kocsira ami kihagyja a klímakompresszort a körből??
Magyarul csak a főtengely a generátor és a feszítő görgő van a körben.
Ha volt ilyen akkor leírná nekem az illető a szíj hosszát.
előre is köszi.
Üdv: István

Volt már rá példa.
Egy zsinórt/kötelet vezess végig a kívánt vonalon és utána mérd meg a hosszát! 

[pere]

Volt már rá példa.
Egy zsinórt/kötelet vezess végig a kívánt vonalon és utána mérd meg a hosszát! 

Köszi szépen
tényleg ez is egy megoldás
csak annyira kényelmes vagyok,hogy gondoltam valaki megírja a szíj hosszát amit betett a gépébe és be is vált neki.

[Meg Győző]

Köszi szépen
tényleg ez is egy megoldás
csak annyira kényelmes vagyok,hogy gondoltam valaki megírja a szíj hosszát amit betett a gépébe és be is vált neki.

Kevésbé életszerű, hogy valaki ne akarjon klímázni a melegben és ezért kihagyja a szíjkörből a kompresszort. Az nem kapcsolja be! 
Szükség hozhatja úgy, hogy megszorul a klíma kompresszor szíjtárcsa csapágy és akkor ez megoldás lehet pl. külföldről hazajönni.

(bár egy csapágynak előbb hangja van és nem hirtelen szorul meg....ha megszorul, szóval aki így jár(t), az nem foglalkozott az előjelekkel)

[pere]

Kevésbé életszerű, hogy valaki ne akarjon klímázni a melegben és ezért kihagyja a szíjkörből a kompresszort. Az nem kapcsolja be! 
Szükség hozhatja úgy, hogy megszorul a klíma kompresszor szíjtárcsa csapágy és akkor ez megoldás lehet pl. külföldről hazajönni.

(bár egy csapágynak előbb hangja van és nem hirtelen szorul meg....ha megszorul, szóval aki így jár(t), az nem foglalkozott az előjelekkel)

Hát igen azt elfelejtettem oda írni eddig,hogy én is azért akarom kihagyni a körből,mert beállta a klímakompresszorom.Majd ki akarom szedetni,és addig amíg nincs benne a kompresszor használni szeretném a kocsit.
foglalkoztam az előjelekkel,csak még nem találtam rá szerelőt és sajna megszorult. 

[Meg Győző]

Hát igen azt elfelejtettem oda írni eddig,hogy én is azért akarom kihagyni a körből,mert beállta a klímakompresszorom.Majd ki akarom szedetni,és addig amíg nincs benne a kompresszor használni szeretném a kocsit.
foglalkoztam az előjelekkel,csak még nem találtam rá szerelőt és sajna megszorult. 

Hát pedig nem a lehetetlenre kerestél szerelőt.
Egyszerűbb kicserélni, mert így is-úgy is ki kell egyszer.  Mondjuk nem tudom hol keresgéltél, de az előjelek és a megszorulás között azért nem kevés idő telik el...... ne a pékségben keress szerelőt. 

[alf®]

Hát igen azt elfelejtettem oda írni eddig,hogy én is azért akarom kihagyni a körből,mert beállta a klímakompresszorom.Majd ki akarom szedetni,és addig amíg nincs benne a kompresszor használni szeretném a kocsit.
foglalkoztam az előjelekkel,csak még nem találtam rá szerelőt és sajna megszorult. 

szerintem amúgy sem lehet, amit szeretnél.A szíjnak útban lenne a kompresszor szíjtárcsája.

[Attila73]

Üdv Urak (Hölgyek)!

Tegnap azt mondta a szerelőm, h ne vegyek utángyártott főtengely szíjtárcsát, mert az hamar megadja magát. Inkább bontott eredetit...
Viszont nekem ezzel az a baj, h. nem tudom a bontott milyen állapotú, illetve lehet az is utángyártott...
Az lenne a kérdésem, h aki már cserélt tárcsát, és nem eredetit (Ford) rakott bele, annak mi a tapasztalata? Milyen márkát érdemes venni?

Köszönöm a segítséget!

Üdv.

[Zsolteey]

Üdv Urak (Hölgyek)!

Tegnap azt mondta a szerelőm, h ne vegyek utángyártott főtengely szíjtárcsát, mert az hamar megadja magát. Inkább bontott eredetit...
Viszont nekem ezzel az a baj, h. nem tudom a bontott milyen állapotú, illetve lehet az is utángyártott...
Az lenne a kérdésem, h aki már cserélt tárcsát, és nem eredetit (Ford) rakott bele, annak mi a tapasztalata? Milyen márkát érdemes venni?

Köszönöm a segítséget!

Üdv.

Bontottat biztos nem raknék be ebből.

[Attila73]

Bontottat biztos nem raknék be ebből.

Akkor mi lehet a jó márka? (ha nem akarok eredeti Ford tárcsát venni)
Febi? SNR?

[tpmportal]

Akkor mi lehet a jó márka? (ha nem akarok eredeti Ford tárcsát venni)
Febi? SNR?

Dayco

[gnorbi]

Sziasztok!

Vizhofok jeladó csere menetében tudtok segíteni? Le kell szedni a szijtarcsat vagy ki lehet valahogy varázsolni onnan? Pcm-et hol találom?