TDCi motorok

[GiN]

hali.egy ilyet akarok venni.ezt megérné megvenni?ez joféle?simán laptoppal lehet használni?
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1459522394

ilyesmit használtam korábban, de a laptopozást meg tudod unni egy idő után.
így vettem egy kézit, elég gagyi, de törlésre jó.
most is van a vaterán.
U380

[AndyA]

ilyesmit használtam korábban, de a laptopozást meg tudod unni egy idő után.
így vettem egy kézit, elég gagyi, de törlésre jó.
most is van a vaterán.
U380

Ez az? http://www.dealextreme.com/p/u380-1-5-lcd-obd2-eobd-car-diagnostic-scanner-tester-35185

Vateran 7500 + szallitasi koltseg, egeszen araban van.

AndyA

[GiN]

Ez az? http://www.dealextreme.com/p/u380-1-5-lcd-obd2-eobd-car-diagnostic-scanner-tester-35185

Vateran 7500 + szallitasi koltseg, egeszen araban van.

AndyA

Igen! Egy ilyen mindig jó a háznál.. Ha profi vagy, nyilván eszedbe se jut ilyen gagyit venni. De itt nem erről van szó, olvasni, törölni jó ez is. Én mindig kiolvasom törlés előtt, írja, hogy 2 van benne (általában), egy pending és egy másik, P0401 (EGR) asszem. aztán nyugtázom a napot és törlöm a hibát.

[arrabonus]

Akkor jó volt a tippem. Ha a hétvégéig nem ér ide a meginvitált szerelő ismerősöm, akkor lehet leszedem magam.
Az előtöltéssel kapcsolatosan annyit, hogy amikor legutóbb bevittem műhelybe (az egyenletlen alapjárat miatt) azt a tippet kapva hogy nem jó az előtöltés, akkor rátették gépre de semmit nem találtak. Még az adagolót is leszedték, beállítani rendesen mondván hogy nem e az rontott el valamit aki csinálta az hengerfejes dolgot is. De semmi.

Írtam privát üzenetet, de úgy látszik nem olvastad, ezért beírom ide is: Szabolcsban ugyan nem tudok megbízható szerelőt, de Karcagon igen. Ha érdekel, keress...

[FTiby]

Írtam privát üzenetet, de úgy látszik nem olvastad, ezért beírom ide is: Szabolcsban ugyan nem tudok megbízható szerelőt, de Karcagon igen. Ha érdekel, keress...

Köszi, ment vissza pü. Remélem ez már odaér, az előzőnél ezek szerint valamit nem jól csináltam küldés közben

[Koniman]

hali.egy ilyet akarok venni.ezt megérné megvenni?ez joféle?simán laptoppal lehet használni?
http://www.vatera.hu/item/view/index.php?cod=1459522394

Ez a kütyü vajon a 2002-es évjáratúval is kommunikál?

[AndyA]

Ez a kütyü vajon a 2002-es évjáratúval is kommunikál?

Alighanem, csak van par dolog, amit a pre-facelift autokon nem lehet kiolvasni. Ilyen pl. a PCS-k kodja. Beirni lehet, kiolvasni nem.

AndyA

[Koniman]

Alighanem, csak van par dolog, amit a pre-facelift autokon nem lehet kiolvasni. Ilyen pl. a PCS-k kodja. Beirni lehet, kiolvasni nem.

AndyA

Ahha, akkor ha beírni lehet, akkor ez azt jelenti, hogy újra programozni tudom a csúcsokat ugyi?

[AndyA]

Ahha, akkor ha beírni lehet, akkor ez azt jelenti, hogy újra programozni tudom a csúcsokat ugyi?

Igen, de ez csak ovattal javasolt.

Rendesen ujkoraban szokas beirni, majd a szamitogep avulast szamol a csucsokra es folyamatosan valtoztatja a beirt kodot - amit nem tudsz kiolvasni, de talan meg a faceliftesekbol is csak az eredetileg beirtat.

Neppertempo ujraprogramozni a csucsot, amikor elkezd gondja lenni, mert ettol ujabb 8-10 ezer km-ig jo lesz, es utana hal csak meg teljesen.

AndyA

[Trendi]

A csúcsot újraprogramozni fölösleges időtöltés... A kocsi magának állítgatja a működési jellemzők függvényében. Sőt! A kocsi szélesebb tartományban képes újra paraméterezni a pcs vezérlést, mint amit a próbapad enged. Ha meg leakasztják az aksit és visszaáll a gyárira, akkor ha el tud indulni, kb. 1 perc alatt megint optimalizálja a működést.
Nekem pont ez történt. Megmérettem a csúcsokat, azt mondta a pad, hogy nem ad új kódot, a gépsárkány meg vidáman hasít. A múltkor kinyiffant az aksi, lecseréltem és az első indításnál zörgött morgott egy ijeszőt és onnatól megint minden a helyén van.
Ha ezt újra progizzák, max. az a pár másodpercnyi zajos működés marad el egy aksilevétel után.

Igen, de ez csak ovattal javasolt.

Rendesen ujkoraban szokas beirni, majd a szamitogep avulast szamol a csucsokra es folyamatosan valtoztatja a beirt kodot - amit nem tudsz kiolvasni, de talan meg a faceliftesekbol is csak az eredetileg beirtat.

Neppertempo ujraprogramozni a csucsot, amikor elkezd gondja lenni, mert ettol ujabb 8-10 ezer km-ig jo lesz, es utana hal csak meg teljesen.

AndyA

[Koniman]

Igen, de ez csak ovattal javasolt.

Rendesen ujkoraban szokas beirni, majd a szamitogep avulast szamol a csucsokra es folyamatosan valtoztatja a beirt kodot - amit nem tudsz kiolvasni, de talan meg a faceliftesekbol is csak az eredetileg beirtat.

Neppertempo ujraprogramozni a csucsot, amikor elkezd gondja lenni, mert ettol ujabb 8-10 ezer km-ig jo lesz, es utana hal csak meg teljesen.

AndyA

Tudom, köszi, ezzel tisztában vagyok! Sajna ha pont akkor hal be valamelyik csúcs ( kopogásérzékelő ), amikor éjszaka kolbászolsz valami kietlen falu melletti senkiföldjén vagy külföldön ér a végzet, akkor jól jöhet vész esetére, mert azért mégiscsak olcsóbban tudod megúszni itthon, mint kemény valutáért külföldben leévő márkaszervizben.

Csak emiatt kérdeztem...

[FrancoNero]

Na most már csak kíváncsiságból...

Kinek van középső kipuff dobja? 

Nekem nincsen!!! flexi cső után 8méter cső és a hátsó dob...ez valami euro4 téma? 

[HZsolt92]

Na most már csak kíváncsiságból...

Kinek van középső kipuff dobja? 

Nekem nincsen!!! flexi cső után 8méter cső és a hátsó dob...ez valami euro4 téma? 

nekem van asszem...

ha nincs az csak jó, kevesebbet kell kiírtani

[Csalinger]

Sziasztok
 szükségem lenne egy adatra .: a turbó nyomás szabályzó elektromotor közlőrúdjának a paramétereire úgy mint hosszúság, furat közép távolság . anyag vastagság. mert ki lett cserélve a turbóm és a vákumos lett beszerelve de egy kis átalakítással s az elektromos pedig megy felújításra  és szükség volna a közlő rúdjára is ami át lett szabva .
ha valaki venné a fáradtságot s lemérné nekem s közölné a fent említett adatokat  hálás lennék.
 Előre is köszönöm.

[T0aD]

Sziasztok

Ma kaptam egy töltönyomás szabályzás hibakódot. Ez a turbó, de mit taglal magában ez a baj?? Mit érdemes cserélni??

[alf®]

Sziasztok

Ma kaptam egy töltönyomás szabályzás hibakódot. Ez a turbó, de mit taglal magában ez a baj?? Mit érdemes cserélni??

mi a hibakód száma?
ha eu4es akkor valszeg a t. elektronika....

[T0aD]

mi a hibakód száma?
ha eu4es akkor valszeg a t. elektronika....

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:      08.09.2004
Gépkocsi típus:      Mondeo 2001-2007
Karosszéria kialakítás:      kombi
Változat:      40-es sorozat
Motor:      Duratorq DI 2.0 HPCR (115LE)
Váltó:      5 fok kézi MTX75
Hajtás:      LHD FWD
Tengely áttétel:      3.41
Emisszió:      Emisszió IV. fokozat
Légkondicionáló:      automatikus hőmérsékletszabályozás
Terület:      (+)"D"
Fényezés:      Kristály Ezüst (met)
Belső anyag:      Tria

Csak az elektronika lehet a baj ilyen esetekben??

[TISLER19]

Na most már csak kíváncsiságból...

Kinek van középső kipuff dobja? 

Nekem nincsen!!! flexi cső után 8méter cső és a hátsó dob...ez valami euro4 téma? 

Nekem is van középső dob.

[alf®]

Előzetes jellemzők
Gyártás dátuma:      08.09.2004
Gépkocsi típus:      Mondeo 2001-2007
Karosszéria kialakítás:      kombi
Változat:      40-es sorozat
Motor:      Duratorq DI 2.0 HPCR (115LE)
Váltó:      5 fok kézi MTX75
Hajtás:      LHD FWD
Tengely áttétel:      3.41
Emisszió:      Emisszió IV. fokozat
Légkondicionáló:      automatikus hőmérsékletszabályozás
Terület:      (+)"D"
Fényezés:      Kristály Ezüst (met)
Belső anyag:      Tria

Csak az elektronika lehet a baj ilyen esetekben??

eu4
szerintem igen.és általában is.de a konkrét hibakódszám azért sokat mondana,mert a fordítások nem mindig igazak.....

[T0aD]

Ok! köszi

 Hibakód ha lesz még akkor majd felírom.

[GiN]

Nekem is van középső dob.

úgy látom öreges aláhajlásommal, hogy nekem meg nincs.

[FrancoNero]

úgy látom öreges aláhajlásommal, hogy nekem meg nincs.

Na akkor nem vagyok egyedül 

[zsolth]

Megskubizznátok? Ez az én EGR-m és EURO4-es motorom van, de nekem is van vákum cső az EGR-n. Szóval, ha ledugózom nem lesz hibaüzenet? GiN neked is így néz ki?

Sziasztok!

Nekem is ilyen az EGR-em, (2004 est 130-as TDCI) Van esetleg valakinek felesleges "dugója". Én is ledugóznám, persze egy tisztítás után, hátha jó lesz.
Köszönöm

[TISLER19]

Sziasztok!

Nekem is ilyen az EGR-em, (2004 est 130-as TDCI) Van esetleg valakinek felesleges "dugója". Én is ledugóznám, persze egy tisztítás után, hátha jó lesz.
Köszönöm

Waver fórumtársnak is megmondtam nevegyen rá mérget mert lesz motorlámpa kigyulladás a müszerfalon.Ő is bízott benne és nekem lett igazam.

[TISLER19]

Sziasztok!

Nekem is ilyen az EGR-em, (2004 est 130-as TDCI) Van esetleg valakinek felesleges "dugója". Én is ledugóznám, persze egy tisztítás után, hátha jó lesz.
Köszönöm

Csak is jobb lesz de minnél előbb annál jobb.Majd tapasztalod a különbséget.

[HZsolt92]

Waver fórumtársnak is megmondtam nevegyen rá mérget mert lesz motorlámpa kigyulladás a müszerfalon.Ő is bízott benne és nekem lett igazam.

nekem is ilyen az egr-em, de nálam nem világít a motorlámpa vagy lehet, hogy kiégett benne az izzó

[zsolth]

Waver fórumtársnak is megmondtam nevegyen rá mérget mert lesz motorlámpa kigyulladás a müszerfalon.Ő is bízott benne és nekem lett igazam.

Na most aztán nem értem! Lehet, vagy nem lehet? Világítani fog, vagy nem? Lehet, hogy én nem értem?)))

[HZsolt92]

Na most aztán nem értem! Lehet, vagy nem lehet? Világítani fog, vagy nem? Lehet, hogy én nem értem?)))

lehet dugózni az összeset, csak az eur4-esekben világítani fog a mil lámpa

[alf®]

Na most aztán nem értem! Lehet, vagy nem lehet? Világítani fog, vagy nem? Lehet, hogy én nem értem?)))

neked 2004es eu4es mocid van.szinte biztos,hogy fog világítani a csekkendzsin lámpa.de segond,eljössz hozzám h.telekre és törlöm a hibát neked 1 pillanat alatt.

[zsolth]

neked 2004es eu4es mocid van.szinte biztos,hogy fog világítani a csekkendzsin lámpa.de segond,eljössz hozzám h.telekre és törlöm a hibát neked 1 pillanat alatt.

 
Köszönöm ALF!

Úgy is ma "beszéltük", hogy szomszédok vagyunk!:) és megyek hozzád egy kis okosításra!

[FrancoNero]

használt már valaki castrol olajat?
Nekem annyira hangos lett tőle az autóm, hogy már gondolkozom rajta hogy kicseréljük így 3e km-után, mert idegesít...
Ezelőtt liqui moly volt benne, attól olyan szép volt a hangja...igaz az is elég drága olaj volt meg ez a castrol is!

Vagy lehetséges hogy mástól kopogós már ennyire?

[Nika91127]

használt már valaki castrol olajat?
Nekem annyira hangos lett tőle az autóm, hogy már gondolkozom rajta hogy kicseréljük így 3e km-után, mert idegesít...
Ezelőtt liqui moly volt benne, attól olyan szép volt a hangja...igaz az is elég drága olaj volt meg ez a castrol is!

Vagy lehetséges hogy mástól kopogós már ennyire?

A gyári elvileg nem Castrol? Nekünk mind2ben az van,de nem hangosak tőle 

[FrancoNero]

A gyári elvileg nem Castrol? Nekünk mind2ben az van,de nem hangosak tőle 

Én is úgy tudom, ezért fura...ez valami longlife is vagy mi a fene 
mé kellett ez nekem...nem értem 

[Nika91127]

Én is úgy tudom, ezért fura...ez valami longlife is vagy mi a fene 
mé kellett ez nekem...nem értem 

Én wyctortól rendeltem gyárit olcsóér,most kerül majd bele...

[FrancoNero]

Én wyctortól rendeltem gyárit olcsóér,most kerül majd bele...

ezentúl én is csak azt!! az a legolcsóbb meg ehhez tervezték!! ha meg attól is kerreg beletöltöm azt a liqui-t!

[Nika91127]

ezentúl én is csak azt!! az a legolcsóbb meg ehhez tervezték!! ha meg attól is kerreg beletöltöm azt a liqui-t!

Hát ja,ha azzal nem volt gond,akkor c-tervnek megfelel Bár nem tudom,annyival csak nem jobb,amennyivel drágább is...

[FrancoNero]

Hát ja,ha azzal nem volt gond,akkor c-tervnek megfelel Bár nem tudom,annyival csak nem jobb,amennyivel drágább is...

nemtudom, viszont azt igen, hogy a hangja az messze másabb volt mint most 

[Nika91127]

nemtudom, viszont azt igen, hogy a hangja az messze másabb volt mint most 

Nem lehet valami más baja van? Semmi más változás? Nem lehet az ékszíjtárcsád kezd behalni?

[HZsolt92]

használt már valaki castrol olajat?
Nekem annyira hangos lett tőle az autóm, hogy már gondolkozom rajta hogy kicseréljük így 3e km-után, mert idegesít...
Ezelőtt liqui moly volt benne, attól olyan szép volt a hangja...igaz az is elég drága olaj volt meg ez a castrol is!

Vagy lehetséges hogy mástól kopogós már ennyire?

mi azt használjuk, de a di eleve hangosabb...

[HZsolt92]

ezentúl én is csak azt!! az a legolcsóbb meg ehhez tervezték!! ha meg attól is kerreg beletöltöm azt a liqui-t!

én meg soha!! főleg nem így, hogy húzva is van a motorteljesítménye

[Nika91127]

én meg soha!! főleg nem így, hogy húzva is van a motorteljesítménye

Hát oké húzva van,de gondolom olyan 130-140 körülire nem? Akkor a gyári 130asba se lenne elég a gyári olaj? 

[HZsolt92]

Hát oké húzva van,de gondolom olyan 130-140 körülire nem? Akkor a gyári 130asba se lenne elég a gyári olaj? 

igen kb annyira, de lesz még tovább...


de én a 90-esbe se tenném bele de ez én vagyok, más meg nyugodtan használja vele...

[Nika91127]

igen kb annyira, de lesz még tovább...


de én a 90-esbe se tenném bele de ez én vagyok, más meg nyugodtan használja vele...

Én nyugodt vagyok Amíg ezzel nincs semmi baj,addig nem lesz változtatva Úgyis nyáron jön a nagy átalakítás... Illetve renoválás 

[pagoo]

Sziasztok
Van egy 2003 6. havi 2.0 tdci 130 le-s gépem.
A cr szivattyúból oldódik a fém, kell-e cserélni az egészet,( az kb mennyi mondjuk vmi gyári felújított vagy vmi hasonló használtat nem szeretnék, vagy elég-e cserélni azt a 60 ezer körüli szelepet, amit a cromax oldalán láttam?
A kocsi baromi nehezen indult, csak teker az indító a végtelenségig, és akkor is csak úgy, ha felöntöttem a go szűrőt.Az autót tavaly novemberben be lett tolva a kertbe, a héten hazajöttem, gondoltam kipróbálom és feltöltöttem az akksit és szinte egyből beindult, de ma már nem akart.

[waver]

Na most aztán nem értem! Lehet, vagy nem lehet? Világítani fog, vagy nem? Lehet, hogy én nem értem?)))

világitani fog.haelöbb nem is akkor kb 200-250km után biztosan...

[zsolth]

világitani fog.haelöbb nem is akkor kb 200-250km után biztosan...

Valami olyasmit olvastam, hogy át lehet programozni a "mintavételt" hosszabb időre és akkor ritkábban világít.
Tudtok erről valamit?
Ha nem lehet, akkor 200-250Kmenként ki kell törölni a hibát? Ez elég macerás lesz, mert akkor két naponta törölgetni kell nálam...

[Tsory]

Sziasztok
Van egy 2003 6. havi 2.0 tdci 130 le-s gépem.
A cr szivattyúból oldódik a fém, kell-e cserélni az egészet,( az kb mennyi mondjuk vmi gyári felújított vagy vmi hasonló használtat nem szeretnék, vagy elég-e cserélni azt a 60 ezer körüli szelepet, amit a cromax oldalán láttam?
A kocsi baromi nehezen indult, csak teker az indító a végtelenségig, és akkor is csak úgy, ha felöntöttem a go szűrőt.Az autót tavaly novemberben be lett tolva a kertbe, a héten hazajöttem, gondoltam kipróbálom és feltöltöttem az akksit és szinte egyből beindult, de ma már nem akart.

a szelepet ha kicseréled attól még a fogaskerekekről jönni fog a fém lefelé. miért is állna meg???
ha nem cseréled időbe a CR-t akkor meg se úszod annyival (ha még nem vagy elkésve) ... mert akkor CR + 4db porlasztó.

[Trekxc]

Ha nem lehet, akkor 200-250Kmenként ki kell törölni a hibát? Ez elég macerás lesz, mert akkor két naponta törölgetni kell nálam...

Nekem is bevilágít minden 2.-3. beindításra. Hétvégente kiolvasom és kitörlöm. Mondjuk engem nem zavar.
Az jobban zavarna, ha hagynám a szívóoldalt teljesen elkormolódni mert az az egr az kormol rendesen sajna 

[AndyA]

A gyári elvileg nem Castrol? Nekünk mind2ben az van,de nem hangosak tőle 

Egy ceg, de megsem ugyanaz az olaj. A gyari Ford dobozokban BP van.

AndyA

[wyctor]

Egy ceg, de megsem ugyanaz az olaj. A gyari Ford dobozokban BP van.

AndyA

A gyáriban castrol van, legalább is a C3 az tuti castrol