TDCi motorok

[mcskot]

Köszönjük a képeket!!!
Ez egy jó motiváció arra,hogy nekiálljak az őszi nagytakarításnak! 
Nice job!! 

  Csak siess. Jön a hideg! 
Örülök, ha segíthettem a motiváció előhívásában. 
Sok sikert!    És köszönöm!   

[coboy]

Köszönjük a képeket!!!
Ez egy jó motiváció arra,hogy nekiálljak az őszi nagytakarításnak! 
Nice job!! 

az utolsó képen csak a maf helye van meg

[Meszike007]

Köszi szépen!!!

400e km a csereintervallum.

[robyka]

Nem gond majd kucsmában és bundakesztyűben szerelek!
Most jut eszembe,h kaptam a kocsihoz 4gyári lemezen levő majdnem zsír új téli gumákat 4db Ford dísztárcsával,ha már a hidegnél tartunk.
Egész európában várható a lehülés?Mert ako át köll pakóni a jármű alá

  Csak siess. Jön a hideg! 
Örülök, ha segíthettem a motiváció előhívásában. 
Sok sikert!    És köszönöm!   

[alf®]

Nem jól írtam... nekem az skf-ről a csapágy ugrik be. Erről ismerem őket. Ettől még gyárthatnak mást is...

csapagy,gorgok,vizpumpak,tomitesek,ragasztok,ó gyűrűk,stb,stb,stb

[mcskot]

Nem gond majd kucsmában és bundakesztyűben szerelek!
Most jut eszembe,h kaptam a kocsihoz 4gyári lemezen levő majdnem zsír új téli gumákat 4db Ford dísztárcsával,ha már a hidegnél tartunk.
Egész európában várható a lehülés?Mert ako át köll pakóni a jármű alá

Ha alá teszed, igaz, hogy nem csúszik meg, de gurulni sem fog.  
Inkább szereld át.   Bocsi!

[zolas]

Hali!

Aki használ Stihl 2T-t, vél felfedezni valami különbséget aközött amit ő használ, és ami a képen szerepel?
Azért kérdezem, mert most érkeztem meg a szokásos ukrán utamról és a piacon vettem ezt, átszámítva 702 Ft-ért.
Merjem beleönteni a kocsiba, vagy ne. Ha igen mennyit.  
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2012_10_22_iiil7x5lq7.jpg

Fogyasztás topicba való:
Ezúttal is 62,2 litert tettek a gépbe.

 

Szerk.: linket pótoltam.

 

[GiN]

 

vessetek tűzre, de én simán beleönteném. amikor a legolcsóbb mol-os 2t-t is beleraktam, semmivel nem volt rosszabb, mint a puccos drága. 

[zolas]

vessetek tűzre, de én simán beleönteném. amikor a legolcsóbb mol-os 2t-t is beleraktam, semmivel nem volt rosszabb, mint a puccos drága. 

köszönöm a segítséget! 

[robyka]

bedobom a nyáriak alá és sítalpként fognak funkcionálni 
Biztonsegges lesz,majd vmi fékezéést kitalálok.
Ám most végeztem a tempomat bekábelezésével.
Egy programozás és kiderül minden 

Ha alá teszed, igaz, hogy nem csúszik meg, de gurulni sem fog.  
Inkább szereld át.   Bocsi!

[FrancoNero]

Ugye már mondtam hogy nyikorog a kinyomó kb. 5e km óta! Az van is meg hangosodik is de elfér! Viszont lett valami morgás is újabban de csak pillanatokra néha amikor ki van nyomva a kuplung néha meg amikor beindítom a kocsit! De ilyen fura fogaskerekes szerű hang...ez is a kinyomóhoz tartozna?

Ja amúgy ha még valaki nem használ kétűtemű olajat a kocsiba akkor tegye meg mert nagyon elhalkul tőle!!!
Nincs többet zakatolás még hidegen sem!

[zolas]

Mekkora mennyiséget ajánlott amúgy Stihl 2T-ből egy tankhoz tenni?
Mi az ami már sok, mi az ami még kevés? 
 

[GiN]

Mekkora mennyiséget ajánlott amúgy Stihl 2T-ből egy tankhoz tenni?
Mi az ami már sok, mi az ami még kevés? 
 

asszem 1dl kevés, 3 meg "sok". valahol a kettő közt

[zolas]

asszem 1dl kevés, 3 meg "sok". valahol a kettő közt

legyen 2, és akkor az 5 tank? 

[László]

Mekkora mennyiséget ajánlott amúgy Stihl 2T-ből egy tankhoz tenni?
Mi az ami már sok, mi az ami még kevés? 
 

Tisztelt Fórumtárs!
A Stihl 2T olaj adagolása Bunyek fórumtárs szerint, 1:100, 1:200, arányban javasolt egy tele tank üzemanyaghoz.
Tisztelettel László!

[zolas]

Tisztelt Fórumtárs!
A Stihl 2T olaj adagolása Bunyek fórumtárs szerint, 1:100, 1:200, arányban javasolt egy tele tank üzemanyaghoz.
Tisztelettel László!

Köszönöm a gyors választ, de most akkor melyik?

[Koniman]

Köszönöm a gyors választ, de most akkor melyik?

Szerintem a biztos megoldás ez lesz:  1:150

[Ervin]

Szerintem a biztos megoldás ez lesz:  1:150

Jóból is megárt a sok..1,5dl/60 liter max.

[FrancoNero]

Jóból is megárt a sok..1,5dl/60 liter max.

En rakok bele 2-3 decit mindig ahogy jon!

[László]

Köszönöm a gyors választ, de most akkor melyik?

Tisztelt Fórutárs!
Elnézést ha nem volt teljesen érthető. min:1:200  max: 1:100 egy teljes tankhoz.
Igy már remélem oké.
Tisztelettel László!

[mcskot]

Köszönöm a gyors választ, de most akkor melyik?

Vettem a gyógyszertárban 60ml-es nagy fecskendőt.
10 literenként 20 ml-t teszek az üa-hoz.
60 lityi -> 1,2 dl.
Könnyű kiszámolni a mindenkori mennyiséget:
Ahány liter, annyiszor 2ml.

[Bunyek]

Hali!

Aki használ Stihl 2T-t, vél felfedezni valami különbséget aközött amit ő használ, és ami a képen szerepel?
Azért kérdezem, mert most érkeztem meg a szokásos ukrán utamról és a piacon vettem ezt, átszámítva 702 Ft-ért.
Merjem beleönteni a kocsiba, vagy ne. Ha igen mennyit.  
http://www.kephost.com/view3.php?filename=a1_2012_10_22_iiil7x5lq7.jpg

Fogyasztás topicba való:
Ezúttal is 62,2 litert tettek a gépbe.

 

Szerk.: linket pótoltam.

Amit én veszek az nem ilyen....bár lehet változott a flakon nem tudom...wiki-ben van kép az enyém milyen pl...liqui moly-nál.

60L-es tankhoz 1:100-nál 6dl, 1:200-nál 3dl...
Kezdésnek szokták az 1:100-at és utánna folyamatosan 1:200-at...nagy adagolósok szerint.

[Bunyek]

Tipp az olajleválasztóhoz (öntözőrendszerhez, előszűrő 6e ft):
http://kepfeltoltes.hu/view/121022/201210213163_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Bunyek kollégának 2 kérdés:
http://kepfeltoltes.hu/view/121022/kartel_sz_r__024_www.kepfeltoltes.hu__www.kepfeltoltes.hu_.jpg

1: BWG vizszűrőnek hivják pontosan énis néztem és még agyalok rajta...de nem volt időm tökölni vele ugyanis fém szűrőkosár nincs benne és belekéne varázsolni, plussz nem kicsi mellesleg jó nagy és nem olcsó...bár 3999ft volt a legolcsóbb amit láttam plussz fittingek szűrőkosár....

2: MAP nincs mert nem fért el a szűrő csöve...    fix a turbó ahhoz nem kell.
    Azzal a kis kütyűvel szabályzom a turbó nyomás felépülését.

[GiN]

Amit én veszek az nem ilyen....bár lehet változott a flakon nem tudom...wiki-ben van kép az enyém milyen pl...liqui moly-nál.

60L-es tankhoz 1:100-nál 6dl, 1:200-nál 3dl...
Kezdésnek szokták az 1:100-at és utánna folyamatosan 1:200-at...nagy adagolósok szerint.

azért az a 6dl/tank elég extrém felhasználása a motorolajnak 

[pazsi]

sziasztok nem vagyok egy nagy forumozo hál istennek sok gondja nincs a vasnak de enek most vége utolért a p csucs csere segitség kéne egy mühely cime vagy elérhetösége ahol felujitanak és fel is tanitanak csucsot valami oco kérlek segitsetek ha tudtok az auto 96 kw tdci 2002 évjárat elöre is köszönök

[H. Balázs]

sziasztok nem vagyok egy nagy forumozo hál istennek sok gondja nincs a vasnak de enek most vége utolért a p csucs csere segitség kéne egy mühely cime vagy elérhetösége ahol felujitanak és fel is tanitanak csucsot valami oco kérlek segitsetek ha tudtok az auto 96 kw tdci 2002 évjárat elöre is köszönök

Pl http://www.filepdiesel.hu/index1.php?menu=tevekenyseg

[zolas]

Tisztelt Fórutárs!
Elnézést ha nem volt teljesen érthető. min:1:200  max: 1:100 egy teljes tankhoz.
Igy már remélem oké.
Tisztelettel László!

Tökéletesen érthető. köszönöm szépen.   

Amit én veszek az nem ilyen....bár lehet változott a flakon nem tudom...wiki-ben van kép az enyém milyen pl...liqui moly-nál.

60L-es tankhoz 1:100-nál 6dl, 1:200-nál 3dl...
Kezdésnek szokták az 1:100-at és utánna folyamatosan 1:200-at...nagy adagolósok szerint.

köszönöm a segítséget. szerinted tartsak tőle, hogy valami szutyok? mert piacon vettem. vagy egy flakonnal sok mindent nem baszhatok el?

[Bunyek]

azért az a 6dl/tank elég extrém felhasználása a motorolajnak 

ki szerint?

[mcskot]

1: BWG vizszűrőnek hivják pontosan énis néztem és még agyalok rajta...de nem volt időm tökölni vele ugyanis fém szűrőkosár nincs benne és belekéne varázsolni, plussz nem kicsi mellesleg jó nagy és nem olcsó...bár 3999ft volt a legolcsóbb amit láttam plussz fittingek szűrőkosár....

2: MAP nincs mert nem fért el a szűrő csöve...   fix a turbó ahhoz nem kell.
    Azzal a kis kütyűvel szabályzom a turbó nyomás felépülését.

ÁHÁ! Köszi az választ.  
Erről a felépülésről, még dobhatnál valamit.
Mit, és hogyan? Mennyire jó? meg ilyesmik...  

Ja, még egy kérdés: direkt szűrő van a gépben?

[Dentcraft]

Ja amúgy ha még valaki nem használ kétűtemű olajat a kocsiba akkor tegye meg mert nagyon elhalkul tőle!!!
Nincs többet zakatolás még hidegen sem!

Nem jó, nem ebbe való hanem kétüteműbe, nem ég el a dízelbe, nem keveredik a go-ba     Brutális a különbség! 

[GiN]

ki szerint?

kiki-miki szerint meg muki szerint is.
szal te majd egy flakonnal beletolsz? tyíí.
ögyébként a fórumon másnál se jellemző az ilyen mértékű felhasználás a beszámolók alapján.
de itt is 2,5dl/60l-ről tesznek említést:
http://alfaamore.hu/blog/933

[madar89]

van valakinek tapasztalata hosszabb távon is működik a bandázsszalag a turbócsöveken?ha jól bírja akkor én is megcsinálom!

[zolas]

van valakinek tapasztalata hosszabb távon is működik a bandázsszalag a turbócsöveken?ha jól bírja akkor én is megcsinálom!

tudtommal László-nak az egyik csöve úgy van megcsinálva, és nem nagyon panaszkodott azóta.

[László]

van valakinek tapasztalata hosszabb távon is működik a bandázsszalag a turbócsöveken?ha jól bírja akkor én is megcsinálom!

Tisztelt Fórumtárs!
Én 6 hónapja csináltam meg, azóta is kifogástalanul üzemel. Csak ajánlani tudom. A megoldás olcsó és megfelelően megerősiti a silány minőségű, gyári turbócsövet. Egy nagyon lényeges dolog. Mielőtt megcsinálod, kellőképp lekell ellenőrizni a csövek állapotát, és csak kifogástalan, hibátlan, csövet szabad bebandázsolni!
Szili Fórumtársnak, a teljes turbócső rendszert bandázsoltuk be,(6 sebességes váltónál) és azóta is remekül működik.
Tisztelettel László!

[Angel]

A megoldás olcsó és megfelelően megerősiti a silány minőségű, gyári turbócsövet.

Miii? A gyári silány? Már miért lenne az? Nálam 9 éve teszi a dolgát... gond nélkül.

[AndyA]

Tisztelt Fórumtárs!
Én 6 hónapja csináltam meg, azóta is kifogástalanul üzemel. Csak ajánlani tudom. A megoldás olcsó és megfelelően megerősiti a silány minőségű, gyári turbócsövet. Egy nagyon lényeges dolog. Mielőtt megcsinálod, kellőképp lekell ellenőrizni a csövek állapotát, és csak kifogástalan, hibátlan, csövet szabad bebandázsolni!
Szili Fórumtársnak, a teljes turbócső rendszert bandázsoltuk be,(6 sebességes váltónál) és azóta is remekül működik.
Tisztelettel László!

Pontosan mivel is bandázsolod és hogyan?

AndyA

[madar89]

Tisztelt Fórumtárs!
Én 6 hónapja csináltam meg, azóta is kifogástalanul üzemel. Csak ajánlani tudom. A megoldás olcsó és megfelelően megerősiti a silány minőségű, gyári turbócsövet. Egy nagyon lényeges dolog. Mielőtt megcsinálod, kellőképp lekell ellenőrizni a csövek állapotát, és csak kifogástalan, hibátlan, csövet szabad bebandázsolni!
Szili Fórumtársnak, a teljes turbócső rendszert bandázsoltuk be,(6 sebességes váltónál) és azóta is remekül működik.
Tisztelettel László!

Tisztelt Fórumtárs!
nagyon köszönöm az információkat én is megcsinálom ezt hamarosan az biztos !
üdv Attila

[robyka]

A válasz: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Turbo_rendszer_atalakitasa_II.
 

Pontosan mivel is bandázsolod és hogyan?

AndyA

[GiN]

lényegében a szövet minőségén múlik, mennyit bír majd ki. ja és a ragasztón.

A válasz: http://mondeo.hu/wiki/index.php/Turbo_rendszer_atalakitasa_II.
 

[Dentcraft]

van valakinek tapasztalata hosszabb távon is működik a bandázsszalag a turbócsöveken?ha jól bírja akkor én is megcsinálom!

tudtommal László-nak az egyik csöve úgy van megcsinálva, és nem nagyon panaszkodott azóta.

Szilinek betekerték az egészet és  azt írta hamarabb is van nyomás

[HZsolt92]

Szilinek betekerték az egészet és  azt írta hamarabb is van nyomás

mérték is, vagy csak érzetre??

[Styleair]

mérték is, vagy csak érzetre??

placebóra 

[Angel]

mérték is, vagy csak érzetre??

Bandázs nélkül a csövek felfújódnak, arra valamennyi levegő elmegy, itt van egy késleltetés.
Bandázzsal nincs. Tehát biztosan hamarabb épül fel a nyomás. De mennyivel...
Mondjuk 1 liter levegő elveszik? (ennél biztosan kevesebb fog)
Nagyon durván számítva 2 főtengely fordulat... még egy tized másodperc sincs.

[HZsolt92]

Bandázs nélkül a csövek felfújódnak, arra valamennyi levegő elmegy, itt van egy késleltetés.
Bandázzsal nincs. Tehát biztosan hamarabb épül fel a nyomás. De mennyivel...
Mondjuk 1 liter levegő elveszik? (ennél biztosan kevesebb fog)
Nagyon durván számítva 2 főtengely fordulat... még egy tized másodperc sincs.

a bandázs is enged tágulni valamennyit.

[Angel]

a bandázs is enged tágulni valamennyit.

Akkor annyival kisebb a hatása. (Valamennyivel kevesebbet tágul)
De ha valaki biztosra akar menni, a forge szett nem tágul...

[HZsolt92]

Akkor annyival kisebb a hatása. (Valamennyivel kevesebbet tágul)
De ha valaki biztosra akar menni, a forge szett nem tágul...

minden tágul, ami rugalmas, legfeljebb kisebb mértékben

[László]

Pontosan mivel is bandázsolod és hogyan?

AndyA

Kedves Endre!
Minden információt megtalálsz fényképpel ilusztrálva a WIKI-ben, turbórendszer átalakitása I-II cikkekben.
Tisztelettel László!

[László]

Akkor annyival kisebb a hatása. (Valamennyivel kevesebbet tágul)
De ha valaki biztosra akar menni, a forge szett nem tágul...

Csak a pénztárcád jelentősen apad.
Tisztelettel László!

[Angel]

Csak a pénztárcád jelentősen apad.
Tisztelettel László!

Jó, nyilván... a te megoldásod kb ingyen van.

[AndyA]

Bandázs nélkül a csövek felfújódnak, arra valamennyi levegő elmegy, itt van egy késleltetés.
Bandázzsal nincs. Tehát biztosan hamarabb épül fel a nyomás. De mennyivel...
Mondjuk 1 liter levegő elveszik? (ennél biztosan kevesebb fog)
Nagyon durván számítva 2 főtengely fordulat... még egy tized másodperc sincs.

Turbolyuknak egy tizedmásodperc? Az már éppen elég sok, hogy simán észrevedd.

AndyA