TDCi motorok

[AndyA]

2.2-es tdci porlasztónak kellene száma,tipusa,cikkszáma vagy bármi infó gyorsba....valaki tudja osszamár meg velem. köszi.

EJDR00601D, ha Euro 3-as, és 701, ha Euro 4-es.

Vagy RM5S7Q-9K546-AB (Euro 3), ahol az RM az elején a "remanufactured", azaz felújított. Ha nincs RM, akkor gyári új csúcs: 5S7Q-9K546-AB.

Vagy Ford FINIS 1376299 ill. 1440569, ezek a felújított csúcsok, illetve a gyári új a 1334446. Euro-3 dettó, mert az enyém olyan, a 4-eshez nem tudom ezeket.

AndyA

[AndyA]

Ha teljesen leengedtem a hűtőfolyadékot, elég utána visszatölteni és járatni a motort, vagy valahol valami légtelenítő szelepet még ki kell nyitni, légteleníteni kell, hogy minden rendben legyen?

AndyA

[Bunyek]

EJDR00601D, ha Euro 3-as, és 701, ha Euro 4-es.

Vagy RM5S7Q-9K546-AB (Euro 3), ahol az RM az elején a "remanufactured", azaz felújított. Ha nincs RM, akkor gyári új csúcs: 5S7Q-9K546-AB.

Vagy Ford FINIS 1376299 ill. 1440569, ezek a felújított csúcsok, illetve a gyári új a 1334446. Euro-3 dettó, mert az enyém olyan, a 4-eshez nem tudom ezeket.

AndyA

Nem ez kell...DELPHI száma kellene...és nem a porlasztóé csak a csúcs száma kell.

[coboy]

Ha teljesen leengedtem a hűtőfolyadékot, elég utána visszatölteni és járatni a motort, vagy valahol valami légtelenítő szelepet még ki kell nyitni, légteleníteni kell, hogy minden rendben legyen?

AndyA

öntsd bele és forgasd át a hütöfolyadékot

[AndyA]

Nem ez kell...DELPHI száma kellene...és nem a porlasztóé csak a csúcs száma kell.

Jah. Annyira nem vagyok tájékozott a témában.

AndyA

[AndyA]

öntsd bele és forgasd át a hütöfolyadékot

Járattam kicsit alapjáraton, bugyborékolt kicsit, azután kész, azóta látszólag rendben megy. Ennyi volt?

AndyA

[coboy]

Járattam kicsit alapjáraton, bugyborékolt kicsit, azután kész, azóta látszólag rendben megy. Ennyi volt?

AndyA

igen,kidolgozta magábol az esetleges levegöt. 

[NemTom]

Járattam kicsit alapjáraton, bugyborékolt kicsit, azután kész, azóta látszólag rendben megy. Ennyi volt?

AndyA

Én folyadék cserekor még légtelenítettem a vízpumpa házán lévő csavarra.

[mcskot]

pontosan mit csináltál vele? az enyém is remeg néha! nem tudom mitől csinálja.

Nem értem, milyen remegésről van szó ("az enyém IS...")?

Ha a csendes járásra vonatkozik a kérdés, akkor:
- szívó oldali tisztítás
- EGR dugózás
- kartergáz/vízleválasztó beszerelés
- üa. rendszer tisztító adalék
- 2T olaj adagolása az üa.-hoz
- és az oly sokak által vitatott HHO

[mcskot]

ez átlag fogyi.nekem is ezt mutatja 4.1-4.2
ez nem azt jelenti,hogy ennyit fogyaszt 100 kilométeren. 

Az átlagfogyasztás, nem az átlagfogyasztás?  Hát mi???
Tisztában vagyok vele, hogy csal (nekem 4dl-vel mutat kevesebbet (viszonylag konstans)).

[mcskot]

az olajköri cseréjekor kb 1 litert kell majd pótolni.

Köszönöm! Akkor így számolok majd.
Érdekes módon, azt vettem észre, hogy amióta "megmozgattam" a termosztátokat,
mint ha könnyebben/gyorsabban melegedne.

Ha szabad megkérdeznem, a hozzáértő urakat: ugyan mi szerepe van (a nálam elrongyolódott) guminak az olajköriben?
(sajnos, elfelejtettem lefényképezni a termosztát belsejét, mozgó részét)
Hiszen a zárást, a rugóval megtámogatott, kupola szerű fémtest végzi.
A nyitáskor meg már fölösleges a "gumitányér".
Vagy nem?

[mcskot]

Neked mitől lett halkabb??

Én az enyémmel a süketet nem bírnám elütni...hát az is odébb ugrana! Az MTZ melegen halkabb néha

 
Értem, miről beszélsz. Azért is vagyok most íj boldog.
Tavaly, már én is kezdtem kétségbe esni.
Amolyan MTZ betegsége volt az enyémnek is.
Mondták, írták, hogy a Mondeo csattogósabb, de az már túlzás volt.
Ma már (viszonylag) elégedett vagyok.
Nem tökéletes (vannak halkabb motorsárkányok), de már nem akarnak boronát utánam kötni.  

- szívó oldali tisztítás
- EGR dugózás
- kartergáz/vízleválasztó beszerelés
- üa. rendszer tisztító adalék
- 2T olaj adagolása az üa.-hoz
- és az oly sokak által vitatott HHO (ezt nyugodtan kmihagyhatod  )

[mcskot]

Ha teljesen leengedtem a hűtőfolyadékot, elég utána visszatölteni és járatni a motort, vagy valahol valami légtelenítő szelepet még ki kell nyitni, légteleníteni kell, hogy minden rendben legyen?

AndyA

A vízpumpa tetején lévő légtelenítő csavart nem árt, de egyébként nincs más teendőd.
Ill a fűtéscsapot tartsd nyitva egy darabig, hogy onnan is ki tudja nyomni a légbubikat.
Szerintem. 

[alf®]

A vízpumpa tetején lévő légtelenítő csavart nem árt, de egyébként nincs más teendőd.
Ill a fűtéscsapot tartsd nyitva egy darabig, hogy onnan is ki tudja nyomni a légbubikat.
Szerintem. 

nics fűtéscsap.A melegvíz folyamatosan kering a radiátorban.Csak zsaluk mozognak a levegő útjában fűtéskor,ill hűtéskor.

[alf®]

Igen-igen, meglátogattuk ma a kedves klubtársat és mégegyszer nagyon szépen köszönjük a segítséget, így már könyebb lesz, hogy tisztában vagyunk a hibával ...
Ervint is fel fogom keresni hamarosan csak megint meló a héten minden nap úgyhogy még nem tudom, hogy mikor fogok tudni eljutni hozzá. Házhoz nem jössz?!

Alf, mennyibe kerül a diagnosztika cucc? Nem egy rossz dolog ahogy néztem, bár a másnaposságom miatt sokat nem láttam belőle ...

És ha már javítunk akkor termosztátokat is cseréljük!

Illetve amiről beszéltünk adalék, annak tudod a konkrét nevét Alf? Mert megnézném a neten hátha tudok rendelni többet olcsón?!

Köszi mégegyszer a segítséget!

például: http://www.pro-tec.hu/dfc.htm#termek  Keresd a Dízel injektor tisztító adalékot!


A diagcucc egy ELM327-es univerzális diagnosztikai kábel.Vagy veszel az ebay-en 4-8e ft ig,vagy veszel Schmidi-től itt a fórumon asszem 12-ért Blue tooth-os elm327-et ami a telefonoddal is kommunikál,így akár menet közben is tudsz diagolni.

[László]

Ha teljesen leengedtem a hűtőfolyadékot, elég utána visszatölteni és járatni a motort, vagy valahol valami légtelenítő szelepet még ki kell nyitni, légteleníteni kell, hogy minden rendben legyen?

AndyA

Kedves Endre!
A vizkeringtető szivattyún van egy légtelenitrő csavar azt meglazitva légtelenitjük a rendszert, majd ha szükséges utántöltünk. Másnap reggel hideg motornál újra elenőrizzük a vizszintet, ha szükséges a max-ig utántőlt.
Tisztelettel László!

[fubu88]

helló!!!
ismét amatőr kérdéssel fordulok a nagy érdeműhöz
n7ba a motorkódom :
vezérmű(lánc) vagy (szíj ) van bent ?

köszi

[alf®]

helló!!!
ismét amatőr kérdéssel fordulok a nagy érdeműhöz
n7ba a motorkódom :
vezérmű(lánc) vagy (szíj ) van bent ?

köszi

az összes MK3as mondeó láncos!

[fubu88]

az összes MK3as mondeó láncos!

és az kb mennyit bír
mert holnap megyek 1 másik szerelőhöz porlasztó ugyben és szeretném ugy megcsináltatni hogy 1 darabig csak a kevés fogyasztást a jó zenét és az elsuhanó tájat keljen élveznem 

[Angel]

és az kb mennyit bír
mert holnap megyek 1 másik szerelőhöz porlasztó ugyben és szeretném ugy megcsináltatni hogy 1 darabig csak a kevés fogyasztást a jó zenét és az elsuhanó tájat keljen élveznem 

Asszem 400e-nél írja elő a cserét.

[kisgyerek83]

Asszem 400e-nél írja elő a cserét.

Én 212.000nél cseréltem, mer eresztett a szimmeringem, azt inkább kicseréltük a láncot is, de mivel kinti volt a kocsim, tuti h nem ennyi van benne, ha nem csörög-zörög, addig nincs gond

[mcskot]

nics fűtéscsap.A melegvíz folyamatosan kering a radiátorban.Csak zsaluk mozognak a levegő útjában fűtéskor,ill hűtéskor.

 
Áhá. Akkor azért züg-búg vagy 10-15mp-ig, még OFF állásban is (sosem értettem miért teszi).

[balko]

Sziasztok!
Hogy tudok a legkönnyebb módon leengedi 1-2 liter hütővizet az autóból?
Üdv

[alf®]

Sziasztok!
Hogy tudok a legkönnyebb módon leengedi 1-2 liter hütővizet az autóból?
Üdv

a termosztatod tetejéről megy 1vekony cső a kiegyenlítő tartalyhoz.ha azt lehuzod a tartalyrol,szerintem járó motornal kinyomja a vizet.

[balko]

a termosztatod tetejéről megy 1vekony cső a kiegyenlítő tartalyhoz.ha azt lehuzod a tartalyrol,szerintem járó motornal kinyomja a vizet.

Szeretnék fagyállót tölteni bele azért kérdezem!Biztos ami biztos....

[Ervin]

Szeretnék fagyállót tölteni bele azért kérdezem!Biztos ami biztos....

Szerintem a Tieden még van leeresztő csavar.  Ha két ventillátoros akkor van..

[balko]

Szerintem a Tieden még van leeresztő csavar.  Ha két ventillátoros akkor van..

Egy ventillátorom van!!
Amit Alf irt akkor az jó nem?
Üdv

[Ervin]

Egy ventillátorom van!!
Amit Alf irt akkor az jó nem?
Üdv

Szerintem jó az is, én mindig alul a váltónál elmenő y csőről húzom le kicsit a gumicsövet mert ott a legkönnyebb hozzáférni, ott nem kell járó motor, leveszed a bilincset megmozdítod a gumicsövet, egyik irányba megfeszíted, még le sem kell teljesen húzni...és annyit engedsz le amennyit akarsz.

[Cs12]

Sziasztok!
Hogy tudok a legkönnyebb módon leengedi 1-2 liter hütővizet az autóból?
Üdv

Tüdőből megszívod! 
Persze csak vicc volt!

[balko]

Tüdőből megszívod! 
Persze csak vicc volt!

Biztam benned

[Cs12]

Biztam benned

Na csak azért!

[balko]

Szerintem jó az is, én mindig alul a váltónál elmenő y csőről húzom le kicsit a gumicsövet mert ott a legkönnyebb hozzáférni, ott nem kell járó motor, leveszed a bilincset megmozdítod a gumicsövet, egyik irányba megfeszíted, még le sem kell teljesen húzni...és annyit engedsz le amennyit akarsz.

Pontositsunk mert nem vagyok egy nagy spíler
Elsö lépés???

[kisgyerek83]

Pontositsunk mert nem vagyok egy nagy spíler
Elsö lépés???

Veszel magadhoz védőitalt, anélkül nem indul el semmi sem 

[balko]

Veszel magadhoz védőitalt, anélkül nem indul el semmi sem 

Második lépés??

[Ervin]

Pontositsunk mert nem vagyok egy nagy spíler
Elsö lépés???

2. A kocsi alá kerülsz (ne a drasztikus értelembe csináld.. )
3. Megkeresed, azt a rész ahol a motor csatlakozik a váltóhoz..ott megy egy cső ami Y-ban végződik..megtalálod!
4. Kiválasztod a két végződés közül a jobban hozzáférhetőt, és hátrahúzod a bilincset egy fogóval
5. Lehúzod a csövet annyira, hogy meginduljon a fagyálló és leengedsz annyit amennyit akarsz, ha kicsit több lejön ne ijedj meg, vissza tudod tölteni a kiegyenlítőn keresztül..  
5. Viszarakod a helyére az imént elmozdított dolgokat és töltöd vissza a töményebb anyagot.
Még részletesebben?        

[Cs12]

Második lépés??

Aláfekszel v lemész az aknába, vaaaagy, ha van otthon csápod,akkor megemeled a gépet  , a lényeg, ha szemben állsz a motorral, a motor közvetlen bal oldalán alul megy egy vízcső, ami Y alakban elágazik. NA itt az Yban szépen lehúzod a csövet, és annyi lötyit engedsz ki, amennyit akarsz!

[Cs12]

2. A kocsi alá kerülsz (ne a drasztikus értelembe csináld.. )
3. Megkeresed, azt a rész ahol a motor csatlakozik a váltóhoz..ott megy egy cső ami Y-ban végződik..megtalálod!
4. Kiválasztod a két végződés közül a jobban hozzáférhetőt, és hátrahúzod a bilincset egy fogóval
5. Lehúzod a csövet annyira, hogy meginduljon a fagyálló és leengedsz annyit amennyit akarsz, ha kicsit több lejön ne ijedj meg, vissza tudod tölteni a kiegyenlítőn keresztül..  
5. Viszarakod a helyére az imént elmozdított dolgokat és töltöd vissza a töményebb anyagot.
Még részletesebben?        

Bazz, megelőztél!
Ezért gépeltem ennyit!?  

Ui. tényleg részletes!

[Ervin]

2. A kocsi alá kerülsz (ne a drasztikus értelembe csináld.. )
3. Megkeresed, azt a rész ahol a motor csatlakozik a váltóhoz..ott megy egy cső ami Y-ban végződik..megtalálod!
4. Kiválasztod a két végződés közül a jobban hozzáférhetőt, és hátrahúzod a bilincset egy fogóval
5. Lehúzod a csövet annyira, hogy meginduljon a fagyálló és leengedsz annyit amennyit akarsz, ha kicsit több lejön ne ijedj meg, vissza tudod tölteni a kiegyenlítőn keresztül..  
5. Viszarakod a helyére az imént elmozdított dolgokat és töltöd vissza a töményebb anyagot.
Még részletesebben?        

Ja a maradék védőital elfogyasztása a művelet után erősen ajánlott a teljes sikerhez..   (kocsi alól kijönni, aknába nem visszaesni... )

[Angel]

Ja a maradék védőital elfogyasztása a művelet után erősen ajánlott a teljes sikerhez..  

Azt is írd le, milyen védőitalt vegyen magához, és azt hogy csinálja 

[Ervin]

Bazz, megelőztél!
Ezért gépeltem ennyit!?  

Ui. tényleg részletes!

Pedig közben megpróbáltam tényleg így kell-e... ( A védőitalig jutottam... )

[Ervin]

Azt is írd le, milyen védőitalt vegyen magához, és azt hogy csinálja  

Erős!!! Pálinkafőzőben készül.. ha esetleg nem elég a fagyálló lehet pótolni..

[kisgyerek83]

Erős!!! Pálinkafőzőben készül.. ha esetleg nem elég a fagyálló lehet pótolni..

ÁÁÁ az nem jóó, inkább vmi vöröset, pár üveggel

[Angel]

Erős!!! Pálinkafőzőben készül.. ha esetleg nem elég a fagyálló lehet pótolni..

Azé az elég nagy hiba lenne... kár az ilyen az autóba. 
Pont fordítva szokták... persze aztán csehül leszel 

[balko]

2. A kocsi alá kerülsz (ne a drasztikus értelembe csináld.. )
3. Megkeresed, azt a rész ahol a motor csatlakozik a váltóhoz..ott megy egy cső ami Y-ban végződik..megtalálod!
4. Kiválasztod a két végződés közül a jobban hozzáférhetőt, és hátrahúzod a bilincset egy fogóval
5. Lehúzod a csövet annyira, hogy meginduljon a fagyálló és leengedsz annyit amennyit akarsz, ha kicsit több lejön ne ijedj meg, vissza tudod tölteni a kiegyenlítőn keresztül..  
5. Viszarakod a helyére az imént elmozdított dolgokat és töltöd vissza a töményebb anyagot.
Még részletesebben?        

Azt hiszem most már becsukott szemmel is meg fogom tudni csinálni
Köszömöm Ervin sporttárs
 
Üdv

[balko]

Aláfekszel v lemész az aknába, vaaaagy, ha van otthon csápod,akkor megemeled a gépet  , a lényeg, ha szemben állsz a motorral, a motor közvetlen bal oldalán alul megy egy vízcső, ami Y alakban elágazik. NA itt az Yban szépen lehúzod a csövet, és annyi lötyit engedsz ki, amennyit akarsz!

Azt hiszem a csápot választom
Köszönöm neked is
 

[ChPh]

például: http://www.pro-tec.hu/dfc.htm#termek  Keresd a Dízel injektor tisztító adalékot!


A diagcucc egy ELM327-es univerzális diagnosztikai kábel.Vagy veszel az ebay-en 4-8e ft ig,vagy veszel Schmidi-től itt a fórumon asszem 12-ért Blue tooth-os elm327-et ami a telefonoddal is kommunikál,így akár menet közben is tudsz diagolni.

ez a kékfogas cucc mit tud pontosan?

[alf®]

ez a kékfogas cucc mit tud pontosan?

Az obd2-es szabvány szerinti adatokat látja.Természetesen közel sem mindent,de a létfontosságú dolgokat igen.A motorvezérlésről.

Komfort modulokat nem lát,klíma,hifi,stb,vagy csak részben és trükközve.

Lehet hibakódot olvasni,ha van.Aztán turbó,és üza nyomást mérni.Hőmérsékleteket,sebességet,fordszámot,gyorsulást,stb,stb

[AndyA]

Én folyadék cserekor még légtelenítettem a vízpumpa házán lévő csavarra.

Ezt írja a hivatalos leírás is, azért kérdeztem rá, hogy mennyire fontos ez a lépés.

AndyA

[AndyA]

Érdekes módon, azt vettem észre, hogy amióta "megmozgattam" a termosztátokat,
mint ha könnyebben/gyorsabban melegedne.

Az vajon lehetséges, hogy kb. délután 4 körül nem egészen üzemmelegen letett autóban másnap reggel fél 6-ra a 13 fokban még 23 fokos lehet a hűtőfolyadék? A Torque szerint annyival indultam ma reggel.

AndyA

[ChPh]

Az obd2-es szabvány szerinti adatokat látja.Természetesen közel sem mindent,de a létfontosságú dolgokat igen.A motorvezérlésről.

Komfort modulokat nem lát,klíma,hifi,stb,vagy csak részben és trükközve.

Lehet hibakódot olvasni,ha van.Aztán turbó,és üza nyomást mérni.Hőmérsékleteket,sebességet,fordszámot,gyorsulást,stb,stb

az jó, és ehhez van androidos szabvány progi?