TDCi motorok

[Meg Győző]

Kilyukadt az egr alatti turbócsövem. Nem árul valaki? Mármint, a Cromaxon, Nagyautón kívül 
Fekete színben kellene 

Di-hez van egy felújított...... 

[santin]

Styler megszól majd érte,de nekem ekkor csúcs problémám volt.De lehet más is.Szűrők milyenek próbáld meg PROTECH-et bele tenni hátha segít kezdésnek.

Szűrő most lett cserélve. Remélem, hogy nem csúcs probléma, nemrég lettek felújítva.

[AndyA]

Szűrő most lett cserélve. Remélem, hogy nem csúcs probléma, nemrég lettek felújítva.

Nagynyomású szivattyú is, de legalább megnézték, hogy biztosan nincs baja? Mert ha tovább jön belőle a spén, akkor a felújított csúcsok nem lesznek hosszú életűek.

AndyA

[Angel]

Di-hez van egy felújított......  

A lőrinczi autósboltam 12.500. Megrendeltem, ma du megjön.
Felújítottat én is tudnék, még tán az is megoldható lenne, hogy kibírja a nyomást.
De én inkább megveszem ezt:
http://www.fordalkatreszek.com/content/ford-turb%C3%B3cs%C5%91-0
Remlém, e a... az egr utáni szakasz.

[AndyA]

A lőrinczi autósboltam 12.500. Megrendeltem, ma du megjön.
Felújítottat én is tudnék, még tán az is megoldható lenne, hogy kibírja a nyomást.
De én inkább megveszem ezt:
http://www.fordalkatreszek.com/content/ford-turb%C3%B3cs%C5%91-0
Remlém, e a... az egr utáni szakasz.

Az.

AndyA

[nomad85]

Sziasztok!


Voltam diagon az autómmal, ahol P2339-es hibakódot írt a gép. Utánaolvastam több helyen csak a porlasztó újraprogramozást javasolnak. Mi a véleményetek? Ha valóban elég, akkor tudtok valakit, aki ebben tud segíteni? Köszönöm

nomad85

[alf®]

Sziasztok!


Voltam diagon az autómmal, ahol P2339-es hibakódot írt a gép. Utánaolvastam több helyen csak a porlasztó újraprogramozást javasolnak. Mi a véleményetek? Ha valóban elég, akkor tudtok valakit, aki ebben tud segíteni? Köszönöm

nomad85

rövidtávú megoldás,de valóban erről van szó.a pcsúcs cserét nem tudod elkerülni.

bp-n Vik tud segíteni ebben....

[francoe]

Ennyiért megjött volna Angliából a szilikon is.
http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-TDCi-2-0-2-2-MK3-SILICONE-INTERCOOLER-EGR-HOSE-TURBO-BOOST-PIPE-TDDi-/151327109176?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item233bcc7038

http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-EGR-TO-INTERCOOLER-HOSE-TDCi-MK3-SILICONE-TURBO-BOOST-PIPE-1222831-/301265904819?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item4624d8e4b3

A lőrinczi autósboltam 12.500. Megrendeltem, ma du megjön.
Felújítottat én is tudnék, még tán az is megoldható lenne, hogy kibírja a nyomást.
De én inkább megveszem ezt:
http://www.fordalkatreszek.com/content/ford-turb%C3%B3cs%C5%91-0
Remlém, e a... az egr utáni szakasz.

[Meg Győző]

A lőrinczi autósboltam 12.500. Megrendeltem, ma du megjön.
Felújítottat én is tudnék, még tán az is megoldható lenne, hogy kibírja a nyomást.
De én inkább megveszem ezt:
http://www.fordalkatreszek.com/content/ford-turb%C3%B3cs%C5%91-0
Remlém, e a... az egr utáni szakasz.

Ez az, de EGR előtti szakasz. Utána a szívósor van. 

[GinJoy]

Ennyiért megjött volna Angliából a szilikon is.
http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-TDCi-2-0-2-2-MK3-SILICONE-INTERCOOLER-EGR-HOSE-TURBO-BOOST-PIPE-TDDi-/151327109176?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item233bcc7038

http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-EGR-TO-INTERCOOLER-HOSE-TDCi-MK3-SILICONE-TURBO-BOOST-PIPE-1222831-/301265904819?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item4624d8e4b3

ja, valamikor majd.

[francoe]

ja, valamikor majd.

1 hét. Saját tapasztalat.

[GinJoy]

1 hét. Saját tapasztalat.

ok, de ha most kell, nem biztos, hogy van rá egy hét

[HENE]

Korábban kérdeztem, hogy mit javasoltok füstölés esetére. EGR-t tisztítás ma megvolt, mentem vele egy kört, de nem lett (sokkal, semmivel) jobb a helyzet. Ami viszont aggasztott, hogy a turbócsőben belül az EGR szelep csatlakozásán szerintem olaj volt. Bár nem vagyok nagy szakember, de úgy sejtem, hogy annak nem sok keresni valója van. Most lesz esedékes a műszaki vizsga és az olajcsere is, így nagyon hálás lennék, ha tudnátok egy megbízható jó szervizt ajánlani Budapesten. (Dél-Pest előnyben)

 

[Jenci82]

1 hét. Saját tapasztalat.

Vagy kettő,vagy soha.De legalább a pénz visszajár ha nem.

[Styleair]

Korábban kérdeztem, hogy mit javasoltok füstölés esetére. EGR-t tisztítás ma megvolt, mentem vele egy kört, de nem lett (sokkal, semmivel) jobb a helyzet. Ami viszont aggasztott, hogy a turbócsőben belül az EGR szelep csatlakozásán szerintem olaj volt. Bár nem vagyok nagy szakember, de úgy sejtem, hogy annak nem sok keresni valója van. Most lesz esedékes a műszaki vizsga és az olajcsere is, így nagyon hálás lennék, ha tudnátok egy megbízható jó szervizt ajánlani Budapesten. (Dél-Pest előnyben)

 

Korábbi írásod alapján turbócsöved lyukas olyan helyen is ahol nem kéne. Megnézted, megtaláltad ahogy AndyA javasolta?
Lehet mérni turbónyomást ellenőrzés képen. Ugorj le ALF-hoz Halásztelekre, vagy ide a 18. ker-be.

Szerelő: Vik nem vált be?

[santin]

Nagynyomású szivattyú is, de legalább megnézték, hogy biztosan nincs baja? Mert ha tovább jön belőle a spén, akkor a felújított csúcsok nem lesznek hosszú életűek.

AndyA

A szivattyú is fel lett újítva.

[Angel]

Ez az, de EGR előtti szakasz. Utána a szívósor van. 

Nem... valamit félreírtál.

[Meg Győző]

Nem... valamit félreírtál.

Nem.
A levegő áramlási iránya a mérvadó a sorrend meghatározásában.
Szóval az az EGR előtt van. 

[Angel]

A lőrinczi autósboltam 12.500. Megrendeltem, ma du megjön.
Felújítottat én is tudnék, még tán az is megoldható lenne, hogy kibírja a nyomást.
De én inkább megveszem ezt:
http://www.fordalkatreszek.com/content/ford-turb%C3%B3cs%C5%91-0
Remlém, e a... az egr utáni szakasz.

Nnna. Némi kalandok árán (bőven a zárás után értem oda, de megvártak  ), és végül gyári lett, de meglett.
A felsőt még szép ruhában is le lehet szedni, de az alsó már alábújós. Kicsit megemeltem, mert nem fértem be alá  , leszedni könnyű volt, az új csövet visszarakni 2 emberes (pontosabban 1 ember, 1 asszony). Jól megszorítottam a bilincseket, és usgyi. Valószínűleg megvan a turbó nyomás (nem mértem), és nem sziszeg.
Köszönet érte Alfnak (aki megtalálta a lyukat, és meg is ujjazta, bár ez nem volt benne a feladatkiírásban), Stylernek, akit remélhetőleg így írnak, és adta a tuti tippet, meg a bótosnak (mert megvárt), akinek a nevét sajna elfelejtettem, és a kedves nejemnek, aki megmarkolta a csövet.
Hát ennyi volt a történet, Styler szeint dokumentálni kellett volna (nem a markolást) a cserét. Ha lesz még ilyen (remélem nem), biz megteszem.
A turbónyomás legyen veletek.

[Angel]

Nem.
A levegő áramlási iránya a mérvadó a sorrend meghatározásában.
Szóval az az EGR előtt van. 

Én azt hittem, az megy a coolerra. Ha nem, hát nem. Akkor előtte.

[Angel]

Ennyiért megjött volna Angliából a szilikon is.
http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-TDCi-2-0-2-2-MK3-SILICONE-INTERCOOLER-EGR-HOSE-TURBO-BOOST-PIPE-TDDi-/151327109176?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item233bcc7038

http://www.ebay.com/itm/FORD-MONDEO-EGR-TO-INTERCOOLER-HOSE-TDCi-MK3-SILICONE-TURBO-BOOST-PIPE-1222831-/301265904819?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Model%3AMondeo&hash=item4624d8e4b3

Biztos... csak hogy néz ki, az egyik cső kék, a többi meg fekete...

[jaszkari]

A szürke vagy a fekte CMP szenzor a kaki? Szürke az enyém meg elméletileg ezt ki is mérték a szervizben és jónak találtatott. Azt mondták a hibakód annyira általános hogy a fél kábelkötegben bárhol lehet, de valami befecskendező elektronikai kontakthiba lehet szerintük.  Most visszakaptam hogy teszteljem de még a vonószemet nem csavartam ki és teleírtam a telefonom traileres számokkal. 

[Meg Győző]

Én azt hittem, az megy a coolerra. Ha nem, hát nem. Akkor előtte.

Igen, a coolerre csatlakozik. De onnan jön. (Áramlása irány)

[alf®]

Igen, a coolerre csatlakozik. De tonna jön. (Áramlása irány)

tonna?

kapcsold már ki azt a xar telefont....

[Meg Győző]

A szürke vagy a fekte CMP szenzor a kaki? Szürke az enyém meg elméletileg ezt ki is mérték a szervizben és jónak találtatott. Azt mondták a hibakód annyira általános hogy a fél kábelkötegben bárhol lehet, de valami befecskendező elektronikai kontakthiba lehet szerintük.  Most visszakaptam hogy teszteljem de még a vonószemet nem csavartam ki és teleírtam a telefonom traileres számokkal. 

Szürke az új. (Jobb, ha úgy tetszik)

[alf®]

Igen, a coolerre csatlakozik. De tonna jön. (Áramlása irány)

keveri.ő a coorel utáni fémcső szakaszra gondolt.amiben a MAP lakozik.

[Meg Győző]

tonna?

kapcsold már ki azt a xar telefont....

A jó szót látom leírva, de aztán javít. 

[DomeSL]

  F5->F3? Alattomos telefon.

A jó szót látom leírva, de aztán javít. 

[Meg Győző]

F5->F3? Alattomos telefon.

Most mondj valami vicceset is.  
Én fejből mondtam úgy, hogy már nem is tudom mikor foglalkoztam ezzel utoljára.
Majd írtam, hogy rosszul írtam. Elismerten.....,
Nem úgy vagyok, mint te aki napok óta a tis-t nézi és úgy sem érti.  

[alf®]

Most mondj valami vicceset is.  
Én fejből mondtam úgy, hogy már nem is tudom mikor foglalkoztam ezzel utoljára.
Majd írtam, hogy rosszul írtam. Elismerten.....,
Nem úgy vagyok, mint te aki napok óta a tis-t nézi és úgy sem érti.  

sértődj meg gyogyó!
fáj amikor nincs igazad mi?

[Styleair]

A jó szót látom leírva, de aztán javít. 

Oszt miért nem kapcsolod ki az automata javítást/korrekciót?
Ja, akkor még több hiba lenne a szövegedben!?

[Meg Győző]

sértődj meg gyogyó!
fáj amikor nincs igazad mi?

Sértődni? 

Nekem mindig igazam van! 

[Meg Győző]

Oszt miért nem kapcsolod ki az automata javítást/korrekciót?
Ja, akkor még több hiba lenne a szövegedben!?

Úgy van! 


(mert néha jó, amikor hosszú szót kell írnom és "leírja helyettem")

[aussy]

Segítséget kérnék.
A mk III-as mondimon kigyulladt a szervizlámpa és szelelő bácsi azt mondta hogy turbótöltő nyomás állító motor szelepet kell vennem.
Mennyibe kerülhet egy ilyen és esetleg bontóból ez beszerezhető?
Esetleg valaki tudna egy címet mondani hogy hol?
A Google barátom faképnél hagyott.

Ismét én.
Pontos hibakiolvasás és tisztítás után bebizonyosodott hogy a turbóra szerelt elektromos vezérlő a ludas.
Találtam is a neten egy eladót. azt kérdezném hogy a mondeomba ez vajon jó vagy itt is fontos a motorszám és alvázszám?Ez egy jobb kormányosból való.Más elméletileg stimmel.Lóerő és az évjárat is.teszek fel képet is hogy be tudjátok azonosítani.
Nem szeretném addig megrendelni míg nem tudom hogy jó hozzá.
Képet ide nem tudtam tenni ezért a profilomba raktam.

[Styleair]

Ismét én.
Pontos hibakiolvasás és tisztítás után bebizonyosodott hogy a turbóra szerelt elektromos vezérlő a ludas.
Találtam is a neten egy eladót. azt kérdezném hogy a mondeomba ez vajon jó vagy itt is fontos a motorszám és alvázszám?Ez egy jobb kormányosból való.Más elméletileg stimmel.Lóerő és az évjárat is.teszek fel képet is hogy be tudjátok azonosítani.
Nem szeretném addig megrendelni míg nem tudom hogy jó hozzá.
Képet ide nem tudtam tenni ezért a profilomba raktam.

Elektronika javítható, turbót ki kell tisztítani. Sokkal kevesebbe fog kerülni, és nem egy lutri használt turbót veszel.

[GinJoy]

Ismét én.
Pontos hibakiolvasás és tisztítás után bebizonyosodott hogy a turbóra szerelt elektromos vezérlő a ludas.
Találtam is a neten egy eladót. azt kérdezném hogy a mondeomba ez vajon jó vagy itt is fontos a motorszám és alvázszám?Ez egy jobb kormányosból való.Más elméletileg stimmel.Lóerő és az évjárat is.teszek fel képet is hogy be tudjátok azonosítani.
Nem szeretném addig megrendelni míg nem tudom hogy jó hozzá.
Képet ide nem tudtam tenni ezért a profilomba raktam.

Jó hozzá bármelyik, de javítható
turbót pucoltátok ki?

[aussy]

Jó hozzá bármelyik, de javítható
turbót pucoltátok ki?

igen teljesen ki lett pucolva.

Tudom most már hogy javítható de a költsége ugyanannyi mint ha ezt amit hirdetnek megveszem.35 ezer az ára.

[GinJoy]

igen teljesen ki lett pucolva.

Tudom most már hogy javítható de a költsége ugyanannyi mint ha ezt amit hirdetnek megveszem.35 ezer az ára.

miért lenne annyi a köktsége? egy órás meló otthon

[aussy]

miért lenne annyi a köktsége? egy órás meló otthon

Ezt akár én is meg tudnám csinálni?
Ha volna valaki aki szájbarágósan leírná akkor biztos bele mernék vágni mert elég ügyesnek érzem magam műszaki téren.
lehet hogy 3 órába beletelik de szerintem menne.

[GinJoy]

Ezt akár én is meg tudnám csinálni?
Ha volna valaki aki szájbarágósan leírná akkor biztos bele mernék vágni mert elég ügyesnek érzem magam műszaki téren.
lehet hogy 3 órába beletelik de szerintem menne.

http://www.talkford.com/community/topic/184102-code-p132b-and-flashing-glow-plug-light/

[DomeSL]

Volt egy kollégám. Tök jó fej volt amúgy, csak mindig igaza volt.
Pont az volt a szokása, hogy mindenről amiről hallott úgy gondolta, hogy tudja.
És ezért "fejből" nyomatta az információt mindig.
Én bírtam amúgy mert tök megértő vagyok, de a többiek utálták. Fel is mondott hamar.

Sértődni? 

Nekem mindig igazam van! 

[Meg Győző]

Volt egy kollégám. Tök jó fej volt amúgy, csak mindig igaza volt.
Pont az volt a szokása, hogy mindenről amiről hallott úgy gondolta, hogy tudja.
És ezért "fejből" nyomatta az információt mindig.
Én bírtam amúgy mert tök megértő vagyok, de a többiek utálták. Fel is mondott hamar.

 
Valaki kérte, hogy mesélj a kollégádról?   
Engem akarsz hasonlítasz hozzá? 
A kollégádat ismerhetted -valamennyire-, engem NEM...de máris hasonlítasz valakihez!  Gratulálok!    
Van még "bizonyítvány" magadról?  Hamar hamar írd be.... ma még nevetni akarok! 

[DomeSL]

Persze, hogy van bizonyítványom.
Én is mindenkinél okosabb  vagyok és nekem is mindig igazam van.
 
A kedvencem meg mikor valakit baszogathatok.

Valaki kérte, hogy mesélj a kollégádról?  
Engem akarsz hasonlítasz hozzá?  
A kollégádat ismerhetted -valamennyire-, engem NEM...de máris hasonlítasz valakihez!  Gratulálok!    
Van még "bizonyítvány" magadról?  Hamar hamar írd be.... ma még nevetni akarok!  

[Meg Győző]

Persze, hogy van bizonyítványom.
Én is mindenkinél okosabb  vagyok és nekem is mindig igazam van.
 

Na na....olyan nem lehetsz! 
Te iiis? Ki még? 

Én sajnos nem vagyok mindenkinél okosabb, de amióta tökéletes vagyok azóta szerény nem. 
Igazam van, most is! 

[Meg Győző]

Persze, hogy van bizonyítványom.
Én is mindenkinél okosabb  vagyok és nekem is mindig igazam van.
 
A kedvencem meg mikor valakit baszogathatok.

Az asszony már nem enged magához? 

[DomeSL]

Tudod ,sokat vagyok külföldön.

Az asszony már nem enged magához? 

[Meg Győző]

Tudod ,sokat vagyok külföldön.

Múltkor BT ajánlott egy link-et Domi-nak..... nem tudom láttad-e..... 

[HENE]

Korábbi írásod alapján turbócsöved lyukas olyan helyen is ahol nem kéne. Megnézted, megtaláltad ahogy AndyA javasolta?
Lehet mérni turbónyomást ellenőrzés képen. Ugorj le ALF-hoz Halásztelekre, vagy ide a 18. ker-be.

Szerelő: Vik nem vált be?

Vik-nél még nem voltam, de akkor keresem őt. Egyébként azóta ma reggel mentem vele. Az izzítógyertya visszajelző villog, és tényleg olyan mintha nem lenne elég turbónyomás... Mindenképpen szerviz. Köszönöm az infókat! 

[Styleair]

Vik-nél még nem voltam, de akkor keresem őt. Egyébként azóta ma reggel mentem vele. Az izzítógyertya visszajelző villog, és tényleg olyan mintha nem lenne elég turbónyomás... Mindenképpen szerviz. Köszönöm az infókat! 

Lehet nem a turbó cső lesz lyukas, ha az izzítód is villog.
Gyere át,  ki olvassuk a hibakódot! (karitatív)

[Meg Győző]

Lehet nem a turbó cső lesz lyukas, ha az izzítód is villog.
Gyere át,  ki olvassuk a hibakódot! (karitatív)

Te így fogod a pasikat?