TDCi motorok

[Ervin]

De kösd ki a turbót és akkor elszáll a nyomaték a dízelből is vagy hasonlítsuk össze egy 2 literes turbós benzinessel!   

széria 2.0 TDI 240 LE 500 Nm lenyomja bármelyik benzines 2.0 T-t közben fele annyit eszik...

[GinJoy]

széria 2.0 TDI 240 LE 500 Nm lenyomja bármelyik benzines 2.0 T-t közben fele annyit eszik...

240 Le 2.0 tdi? az hogyan? nem sok az?

[Zsolteey]

240 Le 2.0 tdi? az hogyan? nem sok az?

http://www.autonavigator.hu/ujdonsag/volkswagen_passat_b8_-_meg_nem_lattuk_de_mar_szinte_mindent_tudunk_rola-12448

[GinJoy]

http://www.autonavigator.hu/ujdonsag/volkswagen_passat_b8_-_meg_nem_lattuk_de_mar_szinte_mindent_tudunk_rola-12448

az megint nem ér, mert 2 turbo van rajta

[Ervin]

az megint nem ér, mert 2 turbo van rajta

A csúcsteljesítményhez elég lenne 1 is (lásd a 2.2 es pözsó motor a fordban 1 turbóval 200le a psa modellekben 2 turbóval 175le de ha beülsz és vezeted azt mondanád hogy fordítva van.), azért van rajt 2 hogy 1200-tól toljon mint a mozdony.

[GinJoy]

A csúcs teljesítményhez elég lenne 1 is (lásd a 2.2 es pözsó motor a fordban 1 turbóval 200le a psa modellekben 2 turbóval 175le de ha beülsz és vezeted azt mondanád hogy fordítva van.), azért van rajt 2 hogy 1200-tól toljon mint a mozdony.

király

[Ervin]

király

Igen az ...
http://www.youtube.com/watch?v=zn9D8Crnw-0
ezek a balfaxok még időt mérni sem tudnak, mikor lelépett a fékről a 240 esnél simán meg volt 6 alatt a száz..

[mendoza]

Szerinted ez vicc? 

Egy bengás szájából minden az. 

[mendoza]

Ha másképp nem megy,Word-be beírod,kinyomtatod és lefotózod,örülsz

A kinyomtatasnal elakadtam.
Meg digitalis uton amugy is lehet vedeni a fakat.
(Minek nyomtatni kornyezetszennyezeshez, amikor azt egy gazfroccsel sokkal kenyelmesebben is megtehetek)  

[Vagyokabajnok]

A kinyomtatasnal elakadtam.
Meg digitalis uton amugy is lehet vedeni a fakat.
(Minek nyomtatni kornyezetszennyezeshez, amikor azt egy gazfroccsel sokkal kenyelmesebben is megtehetek)  

Ha nagyon hiányzik,tudod kinél van kinnt,és megnézed.
Ja és nagyon környezetbarát.

[szergej1985]

Sziasztok,

Véleményetek kérném, tegnap miután leállítottam az autót utána újraindítottam és nem akart indulni csak harmadikra sikerült, a két indítás között meg malacfarkot dobott. Ma olvastam hibakódot P1664 és P2288 volt letárolva, de érdekes, hogy múltkor autópályán tiltás nélkül dobott malacfarkot és az akkor beíródott P0251 hibakód most már nem volt benne (mondjuk voltam lendkerék cserén Viknél lehet, hogy törölték?). Holnap indulnék vidéki körútra de parázok hogy előjön és letilt menet közben. Szerintetek kezdhetem a poharazás stb tortúrát...?

Köszi előre is.

üdv
Szergej

[TISLER19]

Sziasztok,

Véleményetek kérném, tegnap miután leállítottam az autót utána újraindítottam és nem akart indulni csak harmadikra sikerült, a két indítás között meg malacfarkot dobott. Ma olvastam hibakódot P1664 és P2288 volt letárolva, de érdekes, hogy múltkor autópályán tiltás nélkül dobott malacfarkot és az akkor beíródott P0251 hibakód most már nem volt benne (mondjuk voltam lendkerék cserén Viknél lehet, hogy törölték?). Holnap indulnék vidéki körútra de parázok hogy előjön és letilt menet közben. Szerintetek kezdhetem a poharazás stb tortúrát...?

Köszi előre is.

üdv
Szergej

Mindenképp nézzd meg mert az kiinduló pont.Ha gyorsítasz hirtelen akkor előfog illetve előjöhet.Ha ltilt illetve ha leáll mert ez is előfordulhat akkor indítsd ujra és menj vele tovább.Igaz miharabb járj a végére nehogy komolyabb baj legyen a rossz csúőcsok miatt.nem lesz  kevés pénz.

[etekefiloz]

Sziasztok,

Véleményetek kérném, tegnap miután leállítottam az autót utána újraindítottam és nem akart indulni csak harmadikra sikerült, a két indítás között meg malacfarkot dobott. Ma olvastam hibakódot P1664 és P2288 volt letárolva, de érdekes, hogy múltkor autópályán tiltás nélkül dobott malacfarkot és az akkor beíródott P0251 hibakód most már nem volt benne (mondjuk voltam lendkerék cserén Viknél lehet, hogy törölték?). Holnap indulnék vidéki körútra de parázok hogy előjön és letilt menet közben. Szerintetek kezdhetem a poharazás stb tortúrát...?

Köszi előre is.

üdv
Szergej

4 csúcs + nagynyomású ki. Keres egy jó dízelest és ha szerencséd van összeszögeli egy 100 ból! Én most vagyok ezen túl. 125 volt. A szerelést haverral csináltuk.

[TISLER19]

4 csúcs + nagynyomású ki. Keres egy jó dízelest és ha szerencséd van összeszögeli egy 100 ból! Én most vagyok ezen túl. 125 volt. A szerelést haverral csináltuk.

nem tudom ki csinálta ennyiért de örülhetsz,mert ez egy 300e ft-os tétel.csúcs 45e/db a szivattyú meg 100e ft körül van.Mit javítottak rajta??

[szergej1985]

Még reménykedek, most jöttem 300 km-t hiba nélkül. Mondjuk tankoltam előtte és utána jött a nem indulós sztori. Lehet valami üzemanyag gebasz?! Majd kiderül az biztos. Köszönöm a válaszokat.

4 csúcs + nagynyomású ki. Keres egy jó dízelest és ha szerencséd van összeszögeli egy 100 ból! Én most vagyok ezen túl. 125 volt. A szerelést haverral csináltuk.

[vzoli]

A gyengébb és az erősebb 2.0 tdci közt milyen különbözőségek vannak? Persze a teljesítményen kívül?

[Latat]

Motorjavítás/felújítás előtt állok (kihagy egy henger időközönként és olyankor rángat a kocsi, a hengerben 80%-os értéket mutat a veszteségmérés). Keresek egy jó motorszervizt, a neten nem nagyon találtam, illetve csak egyet, a http://fordszerviz.eu/ -t. Van valakinek tapasztalata velük? Ajánljátok, vagy tudtok más megbízható céget? MK3 facelift, 2003 dec., 2.0 tdci. Köszi!

[Feketegyöngy]

Sziasztok vezérműláncot szeretnék cserélni tud valaki elérhető áron szerezni szettet?miket kell cserélni ilyenkor?

[AndyA]

A gyengébb és az erősebb 2.0 tdci közt milyen különbözőségek vannak? Persze a teljesítményen kívül?

A vezetési élmény is erősen más.

AndyA

[AndyA]

Motorjavítás/felújítás előtt állok (kihagy egy henger időközönként és olyankor rángat a kocsi, a hengerben 80%-os értéket mutat a veszteségmérés). Keresek egy jó motorszervizt, a neten nem nagyon találtam, illetve csak egyet, a http://fordszerviz.eu/ -t. Van valakinek tapasztalata velük? Ajánljátok, vagy tudtok más megbízható céget? MK3 facelift, 2003 dec., 2.0 tdci. Köszi!

Vidd el Vikhez. Lurdyval szemben a Ford kereskedésben, Németh Viktor néven keresd.

AndyA

[etekefiloz]

nem tudom ki csinálta ennyiért de örülhetsz,mert ez egy 300e ft-os tétel.csúcs 45e/db a szivattyú meg 100e ft körül van.Mit javítottak rajta??

1 csúcs komplett, a többit kimérték / tisztítás/ + új kód. A nagynyomásún is cseréltek valamit. A tanktisztítást mi csináltuk. Tudom nem új a rendszer, de a nagynyomású csapja szét a rendszert. Ismerős volt a dízeles így nem akart "lehúzni". Ezzel elmegyek agy jó ideig.

[Latat]

Vidd el Vikhez. Lurdyval szemben a Ford kereskedésben, Németh Viktor néven keresd.

AndyA

Köszi, tavaly voltam nála, ő azonosította be a hibát, nagyon korrektek voltak, azt mondta, hogy szerinte a hajtókar ferdült el, amikor tönkrement az injektor. 3 henger jó, egyik hengerben a veszteségmérés 80% körüli értéket mutatott. Mondta, hogy csak a Ford szervizben tudja megjavíttatni és ha szétszedik, akkor meg kell javíttatni az autót, mert különben nem lehet újra összerakni a motort. De ezt láttam máshol is, hogy ha beviszem az autót és szétszedik, akkor vagy megcsináltatom, vagy ládában kapom vissza a motort az alkatrészekkel. Ezért keresek egy olyan helyet, ami megbízható, mert ugyebár ha már szétszedték, akkor kiszolgáltatott vagyok... Egy márkaszervizben egy tízéves autó motorját már rizikós szétszedetni, mert hivatalos alkatrészáron és munkadíjjal lehet többe lenne, mintha eladnám így a Mondeo-t alkatrésznek és a különbözetből vennék egy másik használtat. Csak mivel egy "új" használt pont olyan rizikós, mint egy öreg, de már ismert autó, így inkább megjavíttatnám, mert ennél legalább már tudom, hogy mi van rendben és mit kell még rajta csinálni. Nem szeretném elölről kezdeni a kettős tömegű lendkerékkel, meg az egyéb szarakodással, mint tettem ezzel, amikor megvettem kb. 100e km-rel. Most 250e van benne. Tehát már megszolgálta az árát, megbízható volt tavaly karácsonyig, amikoris ez az ominózus befecskendező rendszer tönkremenetel történt. Akkor rángatott induláskor és néha menet közben is az autó (mintha egy henger időközönként késésben lenne), a hiba nyáron szinte alig volt észrevehető, de most, hogy itt a hideg, újra ugyanaz a rángatás és hengerkihagyás jelentkezik, mint miután a befecskendezőket megcsinálták.
Ráadásul nem is egyszerű az életem, még Viktor sem tudta megmondani az autó motorszámát, mert azt mondta, hogy nem igazán olvasható, a forgalmiba meg olyan került annó, ami biztos nem az autóé, mivel ez MK3 facelift-es és a D6BA motorkód nem lehet, mert az TDDI-motorkód, ebben meg nagynyomású szivattyú van.

[Petike86]

Egy teljesen általános kérdés!

Az alapjárat ingadozást ( hideg motornál) okozhatja a generátor hibája? ( csapágyas, nem tekeri rendesen a szíjat mondjuk)

Hideg indításnál ingadozik ( 700 és 1200 közt) és rövid idő után az akkumulátor töltést jelző lámpa kivillan...majd 2-3 ismételt indítás után jó lesz!

És fura hangja van alapjáraton, olyan erölködős a szíj felől.


Vagy mindenképp injektor hiba az irány? vagy adagoló?

[AndyA]

Egy teljesen általános kérdés!

Az alapjárat ingadozást ( hideg motornál) okozhatja a generátor hibája? ( csapágyas, nem tekeri rendesen a szíjat mondjuk)

Hideg indításnál ingadozik ( 700 és 1200 közt) és rövid idő után az akkumulátor töltést jelző lámpa kivillan...majd 2-3 ismételt indítás után jó lesz!

És fura hangja van alapjáraton, olyan erölködős a szíj felől.

Vagy mindenképp injektor hiba az irány? vagy adagoló?

Nem kéne erőltetni, hogy ő mutassa meg, hol a hiba inkább ki kellene vizsgáltatni egy hozzáértővel.

A szíj felől erőlködés lehet egy dögleni készülő szabadonfutó is a generátoron, félhalott kettős tömegű főtengely-szíjtárcsa, beállni készülő feszítőcsapágy, meg úgy kb. bármi, ami a szíjkörön van és éppen a végét járja. Ez magában elég lehet, hogy az akár hibátlan generátor ne tudjon elég villanyt adni alapjáraton.

AndyA

[Meg Győző]

Egy teljesen általános kérdés!

Az alapjárat ingadozást ( hideg motornál) okozhatja a generátor hibája? ( csapágyas, nem tekeri rendesen a szíjat mondjuk)

Hideg indításnál ingadozik ( 700 és 1200 közt) és rövid idő után az akkumulátor töltést jelző lámpa kivillan...majd 2-3 ismételt indítás után jó lesz!

És fura hangja van alapjáraton, olyan erölködős a szíj felől.


Vagy mindenképp injektor hiba az irány? vagy adagoló?

Neked nincs adagolód.
Ha van a generátoron szabadonfutó, akkor annak a hibája okozhat ilyen tünetet.

[vzoli]

A vezetési élmény is erősen más.

AndyA

Ennél építőbb válaszaid szoktak lenni  

Vagy Alf használja a gépedet? 

[Styleair]

Egy teljesen általános kérdés!
Az alapjárat ingadozást ( hideg motornál) okozhatja a generátor hibája? ( csapágyas, nem tekeri rendesen a szíjat mondjuk)
Hideg indításnál ingadozik ( 700 és 1200 közt) és rövid idő után az akkumulátor töltést jelző lámpa kivillan...majd 2-3 ismételt indítás után jó lesz!
És fura hangja van alapjáraton, olyan erölködős a szíj felől.
Vagy mindenképp injektor hiba az irány? vagy adagoló?

Ahogy mondják a többiek. Én csak annyit tennék hozzá, hogy ne várd meg míg nem lesz töltésed, mert akkor majd egyszer csak leáll alattad az autó, és nem tudsz majd tovább menni. 
(Nem kellenek a sorközök, anélkül is el tudjuk olvasni és értelmezni amit írsz!)

[Mikhail Mondeo Ghia]

Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám a autómmal ( kicsi vagy nagy) ,hogy nem húz úgy ahogy azt megszoktam töle. A probléma az hogy amikor gázt adok legyen az simpla gyorsitás vagy padló kb 2000 -es fordulatnál meg szokott ugrani ,de most nem . Lomha és sokat eszik 7.5-7.8l pedig eddig 7 l -nél nem evett többet még tartos nagy sebességnél sem. Ha van aki már találkozott ilyennel irja meg a tapasztalatát .
Köszönöm
Üdv Mikhail

[Styleair]

Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám a autómmal ( kicsi vagy nagy) ,hogy nem húz úgy ahogy azt megszoktam töle. A probléma az hogy amikor gázt adok legyen az simpla gyorsitás vagy padló kb 2000 -es fordulatnál meg szokott ugrani ,de most nem . Lomha és sokat eszik 7.5-7.8l pedig eddig 7 l -nél nem evett többet még tartos nagy sebességnél sem. Ha van aki már találkozott ilyennel irja meg a tapasztalatát .
Köszönöm
Üdv Mikhail

Nem füstöl?
Turbó nyomást kellene mérni! Lehet kilyukadt az egyik turbó csöved.
Az EGR alatti szokott elköszönni leggyakrabban.

[Mikhail Mondeo Ghia]

Nem füstöl?
Turbó nyomást kellene mérni! Lehet kilyukadt az egyik turbó csöved.
Az EGR alatti szokott elköszönni leggyakrabban.

Füstölni szokott egyébként is ,de most jobban:-)
Az egr alatti csövet cseréltem már,de az más volt. Fütyült gázadásnál!
Hol és miként lehet megméretni a nyomást?

[Styleair]

Füstölni szokott egyébként is ,de most jobban:-)
Az egr alatti csövet cseréltem már,de az más volt. Fütyült gázadásnál!
Hol és miként lehet megméretni a nyomást?

Biztos akad a közeledben fórum társ akinek van diaghoz kütyüje (ELM327) és tud segíteni. Székesfehérvár, Dunaújváros.

[Zoleex]

Füstölni szokott egyébként is ,de most jobban:-)
Az egr alatti csövet cseréltem már,de az más volt. Fütyült gázadásnál!
Hol és miként lehet megméretni a nyomást?

Ha jobban füstöl és többet is eszik akkor az turbócső lesz....
Nézd végig a turbócsöveket, bilincseket....ahol olajos ott kifúj.
Nyomást egy ELM segítségével is tudsz mérni.  

[Mikhail Mondeo Ghia]

Ha jobban füstöl és többet is eszik akkor az turbócső lesz....
Nézd végig a turbócsöveket, bilincseket....ahol olajos ott kifúj.
Nyomást egy ELM segítségével is tudsz mérni.  

Zoleex mi az a ELM?:-)

[Mikhail Mondeo Ghia]

Biztos akad a közeledben fórum társ akinek van diaghoz kütyüje (ELM327) és tud segíteni. Székesfehérvár, Dunaújváros.

Köszi körbe kérdezek. Az Ivanicsál is meg tudják mondani?

[Zoleex]

Zoleex mi az a ELM?:-)

Styleair írta....
Diagnosztikai interface...ELM-327 http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xelm-327&_nkw=elm-327&_sacat=0
Ha nincs a közeledben olyan fórumtárs akinek van akkor vehetsz egyet (2-3ezer ft), mert turbónyomáson kívül sok más hasznos dologra jó (diagnosztika topicban olvashatsz róla bővebben)  

[Mikhail Mondeo Ghia]

Styleair írta....
Diagnosztikai interface...ELM-327 http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xelm-327&_nkw=elm-327&_sacat=0
Ha nincs a közeledben olyan fórumtárs akinek van akkor vehetsz egyet (2-3ezer ft), mert turbónyomáson kívül sok más hasznos dologra jó (diagnosztika topicban olvashatsz róla bővebben)  

Ez olyan hibakód kiolvasó?

[Zoleex]

Ez olyan hibakód kiolvasó?

Igen...és a megfelelő programmal diagnosztikát is lehet csinálni.

[vzoli]

Biztos akad a közeledben fórum társ akinek van diaghoz kütyüje (ELM327) és tud segíteni. Székesfehérvár, Dunaújváros.

Fehérváron tudok.

[Styleair]

Ez olyan hibakód kiolvasó?

vzoli tud segíteni Fehérváron!

[Mikhail Mondeo Ghia]

Köszönöm mindenkinek a jó tanácsokat az egr alatti turbócsö volt a ludas, már megint:-)
Mitöl reped ki 5 hónap alatt? Eszembe nem jutott volna ezt megnézni  ha nem húzom fel magam és elemlámpával végig nem nézem.
Üdv Mikhail

[Styleair]

Köszönöm mindenkinek a jó tanácsokat az egr alatti turbócsö volt a ludas, már megint:-)
Mitöl reped ki 5 hónap alatt? Eszembe nem jutott volna ezt megnézni  ha nem húzom fel magam és elemlámpával végig nem nézem.
Üdv Mikhail

Hurrá! Vegyél újat erősített kivitelt!

[TISLER19]

Hurrá! Vegyél újat erősített kivitelt!

Vagy bandázsold be.

[Mikhail Mondeo Ghia]

Hurrá! Vegyél újat erősített kivitelt!

Betekertem vászon alapu szalaggal és megerösitettem egy másik fajtával. Tapasztalatból kb 1 hónapig  megy igy aztán újra :-)
Hol lehet erősitett kivitelüt venni?

[AndyA]

Betekertem vászon alapu szalaggal és megerösitettem egy másik fajtával. Tapasztalatból kb 1 hónapig  megy igy aztán újra :-)
Hol lehet erősitett kivitelüt venni?

Pl. eBay vagy http://www.derbyperformancehose.co.uk/. Otthon is van, de drágább.

AndyA

[Mikhail Mondeo Ghia]

Pl. eBay vagy http://www.derbyperformancehose.co.uk/. Otthon is van, de drágább.

AndyA

Köszi

[Styleair]

Betekertem vászon alapu szalaggal és megerösitettem egy másik fajtával. Tapasztalatból kb 1 hónapig  megy igy aztán újra :-)
Hol lehet erősitett kivitelüt venni?

A Lőrinci Autósboltnak is szokott lenni. Kérdezd meg őket: http://mondeo.hu/index.php?topic=8553.0

[Lafy17]

Hali  . Segítséget szeretnék kérni .. Beindítom a kocsit ..  füstöl kéken .. és amikor alapjáraton jár a kocsi akkor rángat de berángatja az egész kocsit .. a válaszokat elére is köszönöm ..

[alf®]

Hali  . Segítséget szeretnék kérni .. Beindítom a kocsit ..  füstöl kéken .. és amikor alapjáraton jár a kocsi akkor rángat de berángatja az egész kocsit .. a válaszokat elére is köszönöm ..

izzígyertyákat ellenőrizd,meg a kiegfűtés gyertyáit-ha van.

[Lafy17]

izzígyertyákat ellenőrizd,meg a kiegfűtés gyertyáit-ha van.

És hogyan tudom ellenőrizni ? És ez a kieg fűtés micsoda ?   A segítségedet köszönöm.. viszont ha megyek a kocsival több száz kilómétert és megálok akkor is csúnyán jár alapjáraton .

[balko]

Üdv
Kieg.fütés gyertyákat hol lehet venni és mi az áruk??
Köszönöm