V6 motor

[Dávid]

Kezdek aggódni. Kicseréltettem a leömlő sortömítést elöl, de nem szünt meg a fordulatszámra szaporodó, terhelésre hangosabb csittegés.. Ha sokáig nem huzatom ki túl gyakran vagy nem járok autopályán, csak városban szötymörgök, akkor elhallgat. A szerelőm szerint ez vaalmi csapágy hang. Hát remélem, de sajnos ha szemben állok az autóval, akkor a motor bal sarka felől hallatszódik kb középtájról.
Valaki már mondta nekem (ST-s), hogy neki csak hengerfejmunkálatok után szünt meg a ciccegés, pedig semmi más hengerfejességre utaló tünete nemvolt. :S

[takee]

Kezdek aggódni. Kicseréltettem a leömlő sortömítést elöl, de nem szünt meg a fordulatszámra szaporodó, terhelésre hangosabb csittegés.. Ha sokáig nem huzatom ki túl gyakran vagy nem járok autopályán, csak városban szötymörgök, akkor elhallgat. A szerelőm szerint ez vaalmi csapágy hang. Hát remélem, de sajnos ha szemben állok az autóval, akkor a motor bal sarka felől hallatszódik kb középtájról.
Valaki már mondta nekem (ST-s), hogy neki csak hengerfejmunkálatok után szünt meg a ciccegés, pedig semmi más hengerfejességre utaló tünete nemvolt. :S

Lehet bármi. Ha pl. ütemes és alapjáraton halk, terhelés alatt erős, üresben pörgetve pedig elhallgat, akkor nagy valószínűséggel csapágy, méghozzá a generátorszíj spanolóé. Az a baj az ilyen hangokkal, hogy csak hallás után azonosítható be. Ami neked csittegés, az nekem lehet, hogy kattogás, vagy sistergésként jön le. 

[imi111]

Üdv!
Az AC pumpát szeretném kicserélni, honnan férek hozzá, és mekkora munka?

[Dávid]

Üdv!
Az AC pumpát szeretném kicserélni, honnan férek hozzá, és mekkora munka?

Ha még nem vetted meg, nekem van egy eladó. A hátsó ülés alatti gumifedél alatt van azt hiszem.

[imi111]

Ha még nem vetted meg, nekem van egy eladó. A hátsó ülés alatti gumifedél alatt van azt hiszem.

Már megvettem a Fed Com-ot és hozzá az AC pumpát mert különben nem mutatja az üzemanyag mennyiséget, és ezért akarom a régi AC kicserélni.
De különben kösz a lehetőséget.

[Tiburi35]

Nekem hála isten semmi baja a motornak sem a kaszninak.
Egy rozsda folt sincs rajta,de a hátsó küszöbnél van egy kis rohadás.Ez legyen a legnagyobb bajom.
Majd keresek egy kasznist.
Ritka jól jártam a vétellel és a párom is a fiestával.
Pedig mennyien mondták ne vegyek fordot.
A szerelmem lett.Egy éve van meg de csak a kötelezőeket kellett cserélnem.
Megmondom őszintén ,nem cserélném el a Mk3-ra!!
Csak  egy jó alufelni és egy dörmögős hátsó dob  hiányzik rá
Az az  ha van valakinek elfogadom ajándékba 

[Dávid]

Csak  egy jó alufelni és egy dörmögős hátsó dob  hiányzik rá
Az az  ha van valakinek elfogadom ajándékba  

Hát szerethető autó az egyszer biztos..

Nekem mind2ből akad eladó:
-Gyári 16os alufelni, 4küllős változat.
-Nem hangos, szép, dörmögős mély hangzású sporthátsódob. Utóbbi még fenntvan az autó alatt, 1 éve került alá kb, de majd nemsokára le is kerül, mert fejlesztek a kipuffon.

[Tiburi35]

Hát szerethető autó az egyszer biztos..

Nekem mind2ből akad eladó:
-Gyári 16os alufelni, 4küllős változat.
-Nem hangos, szép, dörmögős mély hangzású sporthátsódob. Utóbbi még fenntvan az autó alatt, 1 éve került alá kb, de majd nemsokára le is kerül, mert fejlesztek a kipuffon.

Mi az ára?

[Dávid]

Mi az ára?

Felni mondjuk 50ezer gumistól (téligumigarnitúra kb 4milivel), de végülis lehet megtartom, mert most nézem, hogy, ha veszek télire lemezfelnigarnitúrát plusz használt gumit rá, az sem nagyon jönne ki olcsóbban, de még utánajárok.

Kipuff (lásd a képeken) 7900Ft.

[Tiburi35]

Felni mondjuk 50ezer gumistól (téligumigarnitúra kb 4milivel), de végülis lehet megtartom, mert most nézem, hogy, ha veszek télire lemezfelnigarnitúrát plusz használt gumit rá, az sem nagyon jönne ki olcsóbban, de még utánajárok.

Kipuff (lásd a képeken) 7900Ft.




A felnit is lefotózhattad volna:)

[Khelben]

Jódelet...
Na ma megszívatott a kocsi. Tünet: gázadásnál letorpan, alapjáraton le is áll, menet közben meg dadog egy darabig, aztán 4-5 kísérlet után felpörög, de akkor se úgy, ahogy kellene. A következő gázelvétel után megint ugyanez. Elvergődtem vele a Ford szervizig, rádugták gépre meg kínozták egy órát, de nem dobott semmi hibakódot.
Lefuttattak teszteket, kipucolták a MAF-ot és ugyanaz. Nekem gyújtás gondnak tűnik, mert kékes a füst és szerintem benzin is jön a kipufogóból. De ezt majd csak holnapra tudom meg, akkor állnak neki a gyertyákat meg kábeleket kipróbálni. A srác aszonta, hogy gyújtáshiba esetén is kellene hibakódot dobnia.

[Benedek]

Jódelet...
Na ma megszívatott a kocsi. Tünet: gázadásnál letorpan, alapjáraton le is áll, menet közben meg dadog egy darabig, aztán 4-5 kísérlet után felpörög, de akkor se úgy, ahogy kellene. A következő gázelvétel után megint ugyanez. Elvergődtem vele a Ford szervizig, rádugták gépre meg kínozták egy órát, de nem dobott semmi hibakódot.
Lefuttattak teszteket, kipucolták a MAF-ot és ugyanaz. Nekem gyújtás gondnak tűnik, mert kékes a füst és szerintem benzin is jön a kipufogóból. De ezt majd csak holnapra tudom meg, akkor állnak neki a gyertyákat meg kábeleket kipróbálni. A srác aszonta, hogy gyújtáshiba esetén is kellene hibakódot dobnia.

üzem anyag szűrő? Hol tankoltál utoljára??

[Khelben]

üzem anyag szűrő? Hol tankoltál utoljára??

Ma reggel, ahol szoktam, MOLnál. Én is mondtam nekik, mert a tankolás után 5 perccel jött elő a hiba, de azt mondták, ez nem üzemanyag, mert akkor semmikor nem menne. Nyomta a srác 1 percig folyamatosan 4000es fordulaton, ment rendesen. Aztán levette a gázt, megint lenyomta és le is állt... Tehát amikor épp elkapja a fordulatot, akkor megy.

[Benedek]

Ma reggel, ahol szoktam, MOLnál. Én is mondtam nekik, mert a tankolás után 5 perccel jött elő a hiba, de azt mondták, ez nem üzemanyag, mert akkor semmikor nem menne. Nyomta a srác 1 percig folyamatosan 4000es fordulaton, ment rendesen. Aztán levette a gázt, megint lenyomta és le is állt... Tehát amikor épp elkapja a fordulatot, akkor megy.

szerintem valami uszadékot felkap/felszív a tankból...

[Khelben]

szerintem valami uszadékot felkap/felszív a tankból...

Most rájuk telefonáltam, hogy mégiscsak nézzék meg az üzemanyagot is, hátha. Még jó, hogy teletankoltam 

[Benedek]

Most rájuk telefonáltam, hogy mégiscsak nézzék meg az üzemanyagot is, hátha. Még jó, hogy teletankoltam 

nem hinném, hogy a csatornába eresztik.....szépen elrakják kannákba és utána vissza töltik....elvileg

[Khelben]

nem hinném, hogy a csatornába eresztik.....szépen elrakják kannákba és utána vissza töltik....elvileg

Ha ***, akkor inkább ne töltsék vissza. 
Majd a MOL szépen kifizeti nekem, ha *** volt, megvan a számla, legfeljebb felborítok egy-két asztalt. De nem érdekel az az egy tank benzin, csak a kocsinak ne legyen baja...

[Tomi20]

Én még feldobnék egy AC pumpa gyengélkedik / nem kap néha powert tippet is  (egyszer elmesélem a riasztóm nem ad áramot az AC-nek karácsonykor sztorimat ... hát, ironizálhatnék, hogy halálra röhögtük magunkat )

Egyébként állítólag reggel nem szabad tankolni, csak du-este. Vizezik a benyát (ki mennyire), ami szépen leülepszik a tartály aljára az este folyamán amikor alig tankolnak, így a reggeli koránkelők szépen kapják töményen. Állítólag.

szép kis jövedéki adó mellett... pfff hánynom kell attól ami itt megy ebben az országban.

[Mikorka Kálmán]

Én még feldobnék egy AC pumpa gyengélkedik / nem kap néha powert tippet is  (egyszer elmesélem a riasztóm nem ad áramot az AC-nek karácsonykor sztorimat ... hát, ironizálhatnék, hogy halálra röhögtük magunkat )

Egyébként állítólag reggel nem szabad tankolni, csak du-este. Vizezik a benyát (ki mennyire), ami szépen leülepszik a tartály aljára az este folyamán amikor alig tankolnak, így a reggeli koránkelők szépen kapják töményen. Állítólag.

na meg ugye az ufók. Ők is inkább éjszaka támadják meg a kutasokat eperfagyival, hogy spermát vigyenek el... 

[Khelben]

Na, úgy néz ki, megvan a gond, hívtak a Fordtól, hogy úgy tudják, gond volt a benzinnel azon a MOL kúton, ahol tankoltam reggel, be is van most zárva. Összekevertek valamit és gázolajat engedtek a benzines tartályba. Úgyhogy frankó gázolaj-benzin keverékkel üzemelt az autóm. Üzemanyagtank tisztítás, benzinszűrő csere és egy papír a rossz üzemanyagról, aztán mehetek is a MOLhoz kiverni belőlük a költségeimet. Azt mondták, baja nem lesz a kocsinak, hát remélem.

[Benedek]

Na, úgy néz ki, megvan a gond, hívtak a Fordtól, hogy úgy tudják, gond volt a benzinnel azon a MOL kúton, ahol tankoltam reggel, be is van most zárva. Összekevertek valamit és gázolajat engedtek a benzines tartályba. Úgyhogy frankó gázolaj-benzin keverékkel üzemelt az autóm. Üzemanyagtank tisztítás, benzinszűrő csere és egy papír a rossz üzemanyagról, aztán mehetek is a MOLhoz kiverni belőlük a költségeimet. Azt mondták, baja nem lesz a kocsinak, hát remélem.

[Mikorka Kálmán]

Na, úgy néz ki, megvan a gond, hívtak a Fordtól, hogy úgy tudják, gond volt a benzinnel azon a MOL kúton, ahol tankoltam reggel, be is van most zárva. Összekevertek valamit és gázolajat engedtek a benzines tartályba. Úgyhogy frankó gázolaj-benzin keverékkel üzemelt az autóm. Üzemanyagtank tisztítás, benzinszűrő csere és egy papír a rossz üzemanyagról, aztán mehetek is a MOLhoz kiverni belőlük a költségeimet. Azt mondták, baja nem lesz a kocsinak, hát remélem.

na ez nem semmi...

Ne izgulj... egyik ismerősöm a dízli bömbi x5-jét tankolta tele benyával, még elment Svechátig meg vissza Budaörsig, ott megállt a paripa (2km-re a szagszervíztől), a szgszervízben másnapra megcsinálták, kutya baja sem volt, hamadnapra meg ellopták a paripát... 

[Khelben]

Voltam benn a kúton hazafelé, elismertek mindent, adtak papírokat, elmondták mit hogyan töltsek ki meg csatoljak, eddig korrekt. Holnap lesz kész a kocsi, mondták, hogy csatoljam a szervizről is a számlát és azt is fizetik természetesen. Tudok olyan benzinkutat itt a környéken, ahol másfél évig pereskedtek egy ilyen után, szóval ha ez itt így megy, akkor nálam pirospont. Állítólag nem ők cseszték el, hanem a szállító kamion volt rosszul feltöltve, a kútvezető srácon mondjuk látszott, hogy ma nem sokat pihent...

[Tiburi35]

Nem szeretem a MOLT.Mindig baj van velük pláne az üzemanyaggal.Az enyém is szerakodott amig náluk tankoltam.Most már csak az Agipon.Azóta szuperál a jártmű.

Voltam benn a kúton hazafelé, elismertek mindent, adtak papírokat, elmondták mit hogyan töltsek ki meg csatoljak, eddig korrekt. Holnap lesz kész a kocsi, mondták, hogy csatoljam a szervizről is a számlát és azt is fizetik természetesen. Tudok olyan benzinkutat itt a környéken, ahol másfél évig pereskedtek egy ilyen után, szóval ha ez itt így megy, akkor nálam pirospont. Állítólag nem ők cseszték el, hanem a szállító kamion volt rosszul feltöltve, a kútvezető srácon mondjuk látszott, hogy ma nem sokat pihent...

[Khelben]

Nem szeretem a MOLT.Mindig baj van velük pláne az üzemanyaggal.Az enyém is szerakodott amig náluk tankoltam.Most már csak az Agipon.Azóta szuperál a jártmű.

Pont Agip volt, amiről a másfél éves pereskedést hallottam.  Ott víz került az üzemanyagba, mert megrepedt valami tartály.
Én úgy vagyok vele, hogy ilyen bárhol előfordulhat, ha korrekten kártalanítanak, akkor legalább tudom, hogy itt nincs szívás, ha ilyen történik.

[Khelben]

Na, kész az autó, benzinszűrő+gyertyák+pucolás 51ezer Ft. Beadtam a MOLnak a papírokat, majd értesítenek.

[Mikorka Kálmán]

Na, kész az autó, benzinszűrő+gyertyák+pucolás 51ezer Ft. Beadtam a MOLnak a papírokat, majd értesítenek.

ebből az anyag kb. 10e Ft... a munkadíj így elég baráti... 

[Khelben]

ebből az anyag kb. 10e Ft... a munkadíj így elég baráti... 

13000 a 6 db gyertya, 4300 a benzinszűrő. Meg 4700ért adtak bele 10liter benzint, hogy eljussak a kútig. Ami persze gyakorlatilag volt vagy 2-3 liter.

[takee]

Meg 4700ért adtak bele 10liter benzint, hogy eljussak a kútig. Ami persze gyakorlatilag volt vagy 2-3 liter.

 
Nem neked, nekik.

[papesz]

sziasztok ELADÓ 2,5DURATECH 24V KIFOGÁSTALAN ÁLLAPOTU MKII-motor, egy automata váltó és még sok más ha érdekel valakit írjon

[takee]

Kipuff (lásd a képeken) 7900Ft.

Rocco, eladó még a kipuff? Engem érdekelne, ha jó állapotban van. Küldenél priviben "élő" képeket róla? Esetleg hangfelvétel?

[Dávid]

Rocco, eladó még a kipuff? Engem érdekelne, ha jó állapotban van. Küldenél priviben "élő" képeket róla? Esetleg hangfelvétel?

Pü ment

[Dávid]

Normális az, hogy 13-13,5-öt fogyasztott csak autopályás használattal végig főleg 130-140, (és kb harmadrészt) 150-es tempóval?
Lambdaszonda, vagy mi okozhatja még, ha egyszercsak többet kezd fogyasztani pár lityóval?
Úgy tudom ilyen tempónál 8-9körül lenne ideáils, és ha korábban jól számoltam, nekem 160-180as tempóknál szokott 12-13-at enni pályán.

[Dávid]

Mostanság nekem is e körül eszik, pedig előtte precízen 10-et evett (480 km, 48 L)
Nekem volt egy kis aksi gondom (lemerülés, sz.r, csere), és nem tanítottam be rendesen a motort. Szerintem nekem ez lesz az oka.
Esetleg valami hasonló, vagy valami tünet, hogy miben másabb (nálam talán 2000 alatt egy kicsit fuldoklik, és kisebb az ereje)

Nálam sem volt tanítva, és sokat volt levéve akksisaru (többször is, meg aztán hetekre is) nemrégiben. Nekem nem erőtlenebb kis fordulatokon, viszont hidegen amikor visszaesik a fordulat, akkor van, hogy le is áll. Bár ez utóbbi nálam gyanítom, hogy alapjárati motor, mert annak már voltak más tünetei is.
Hát reméljük, hogy csak elmaradt újratanulás + a téli hideg okozza, bár a közel 4liter többlet akkoris necces  

[Dávid]

Tényleg, a gázpedál az hogy van az 2-esben? Elektronikus? Az is "betanul"?
Amikor vettem a kocsit akkor volt olyan, mint most, hogy 3-asban alig érek a gázhoz (hogy azért mégse alapjáraton menjen), és alig tudom 60 alatt tartani a kmh-t.
Városban nem is tudok 4-esbe felkapcsolni ...

Hát ez furán hangzik  Én városban is gyakran megyek 5ösben 60nal. Bowdenes a gázpedál.

[eSTé™]

hátsó lengéscsillapítót kell cserélnem ,és nem tudom hogy milyen megy a kocsiba, mert írják hozzá az erősített sportot ilyen 20e körül, de van ST200hoz sima 30e körül, erről van valakinek valami infoja ?

[Dávid]

hátsó lengéscsillapítót kell cserélnem ,és nem tudom hogy milyen megy a kocsiba, mert írják hozzá az erősített sportot ilyen 20e körül, de van ST200hoz sima 30e körül, erről van valakinek valami infoja ?

Mértnem újíttatod fel pl Kárászyval? 9000Ft lenne. +2000, ha még keményítenél is rajta egyúttal.

[eSTé™]

Mértnem újíttatod fel pl Kárászyval? 9000Ft lenne. +2000, ha még keményítenél is rajta egyúttal.

és ez mennyire jó dolog ez a megújítás ?hozza teljesen a gyári szintet ? csak mert a jobb oldali már abszolút halott...

[Dávid]

és ez mennyire jó dolog ez a megújítás ?hozza teljesen a gyári szintet ? csak mert a jobb oldali már abszolút halott...

Sokan csináltatják így (rallyban is). A gyári szint sem 100% ám, és elvileg csak 40% alatt számít rossznak. Szétkapják, új cuccokat beleraknak, szerintem hozza a gyári szintet. Ha a szár sérült az viszont hozzádob még 3ezer Ft-ot kb. 1 év garanciát is adnak.

[papesz]

és ez mennyire jó dolog ez a megújítás ?hozza teljesen a gyári szintet ? csak mert a jobb oldali már abszolút halott...
[/quote
én már javíttattam Kárászyékkal és hidd el hogy jó munkát végeznek ők nagyon régi motorosok a szakmában és profik

[zola2]

Sziasztok!

Valaki megtudná mondani,hogy hogy lehet aksi csere után be tanítani az autót.

[Dávid]

Sziasztok!

Valaki megtudná mondani,hogy hogy lehet aksi csere után be tanítani az autót.

Szia!

2 változatot is lementettem korábban, de szerintem ahányan leírnák, mindneki másképp mondaná, legalábbis az álló helyzetes részt, ami szerintem meg el is hagyható, sőt, valószínűleg semmi értelme.
A kezelési útmutató (164.o) csupán azt írja, hogy 8km-re van szüksége az ECU-nak, hogy begyűjtse az adatokat.

De, ha tényleg létezik ilyen, hogy betanítás (bár szerelőm szerint marhaság), akkor az valahogy így megy:

"Hideg motor, minden kikapcsolva, beindítod és vársz míg a víz bemelegszik a normál tartományba, gázfröccs és 3 percig megtartod a fordulatot 1250 nél, utána 8km es lendületes próbaút."

"3perc alapjáraton, aztán 2 perc 1200-as fordulaton, végül indulás, és 8km-t bele változatos húzós iramban"

[zola2]

Szia!

2 változatot is lementettem korábban, de szerintem ahányan leírnák, mindneki másképp mondaná, legalábbis az álló helyzetes részt, ami szerintem meg el is hagyható, sőt, valószínűleg semmi értelme.
A kezelési útmutató (164.o) csupán azt írja, hogy 8km-re van szüksége az ECU-nak, hogy begyűjtse az adatokat.

De, ha tényleg létezik ilyen, hogy betanítás (bár szerelőm szerint marhaság), akkor az valahogy így megy:

"Hideg motor, minden kikapcsolva, beindítod és vársz míg a víz bemelegszik a normál tartományba, gázfröccs és 3 percig megtartod a fordulatot 1250 nél, utána 8km es lendületes próbaút."

"3perc alapjáraton, aztán 2 perc 1200-as fordulaton, végül indulás, és 8km-t bele változatos húzós iramban"

köszi a választ hétvégén kipróbálom.

[Dávid]

köszi a választ hétvégén kipróbálom.

Egyébként miért szeretnéd ezt a betanítást kipróbálni, van valami hibajelenség?

[zola2]

Egyébként miért szeretnéd ezt a betanítást kipróbálni, van valami hibajelenség?

aksit cseréltem és valahogy nem az igazi a kocsi

[vfox]

Sziasztok!

Lehet, hogy van aki ismeri...
Ha nem is véglegesen (ez majd 6 hónap múlva kiderül), de olcsóbban megoldódott a gyújtáskábel problémám.
http://gyujtokabel.unas.hu
Én már jártam nála, úgyhogy megvannak a V6-hoz a paraméterek, tehát lehet rendelni postán is.
A lényeg, hogy 12e HUF-ba kerül egy komplett szett, Champion kábelből. (és szép piros, jól néz ki a motortérben  )

Üdv

[ultio]

Sziasztok!

Lehet, hogy van aki ismeri...
Ha nem is véglegesen (ez majd 6 hónap múlva kiderül), de olcsóbban megoldódott a gyújtáskábel problémám.
http://gyujtokabel.unas.hu
Én már jártam nála, úgyhogy megvannak a V6-hoz a paraméterek, tehát lehet rendelni postán is.
A lényeg, hogy 12e HUF-ba kerül egy komplett szett, Champion kábelből. (és szép piros, jól néz ki a motortérben  )

Üdv

Én még nem ismertem, ezért köszi az infót.
Ma hozok el egy szettet, van raktáron, míg máshol rendelni kell. Meglátjuk milyen lesz.
6 hónap a gari, de azt mondta a tulaj, 5 évet bírnia kell és még senki nem vitte vissza.
Reméljük nekünk is így lesz.

[RickShaw]

Sziasztok !

Az MKIII V6 topikban is megkérdeztem pár napja, de nem válaszolt senki ...
Most itt is megkérdezem:  merre lehet az MKIII 2.5V6-ban az EGR, merthogy kinézem a szemem, de nem látom sem felülről, sem alulról.
Beletettem a motorba 5 év alatt közel 200 ezret, innentől illene ledugózni. És még pár lovat talán hozna is ...

Kösz előre is:  R

[takee]

http://kepfeltoltes.hu/view/100330/mondeo5m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

24

[imi111]

http://kepfeltoltes.hu/view/100330/mondeo5m_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

24

Ha megkérlek leírod , hogy  a számok mit jelölnek?
Kösz!