V6 motor

[astor72]

Ne nagyon terjeszd az NGK-t.
Nekem az egyik kolléga azt mondta  hogy nem való a Fordba.
Amúgy meg nekem is bevált, az unixtól volt 1200/ db ha jól emlékszem.

persze...sokan csak és kizárólag a motorcraft-ra esküsznek.
engem is köveztek meg, mert nem márakahű gyújtókábelt raktam be. de konkrétan lexarom, mert a mai napig műxik.

[misi107]

persze...sokan csak és kizárólag a motorcraft-ra esküsznek.
engem is köveztek meg, mert nem márakahű gyújtókábelt raktam be. de konkrétan lexarom, mert a mai napig műxik.

majd kiderül mennyit bír.most ez a balesetes motorcraft kb. 12e km-t ment lehet kicsit többet.Majd kiderül ez mennyit bír.

[BeG 2.5/V6]

Helló.

Jelentkezett egy olyan jellegű problémám hogy a vízhőfok mutató szerint nem melegszik be a motorom csak ha városban tötyögök kb 20-30 percet. De különben soha nem éri el az üzemi hőfokot. Szerintetek mitől lehet ez? Multkor is mentem autópály 90 percet és nem érte el az üzemi hőfokot. Esetlegesen lehetséges hogy HF es? 

[drof]

Helló.

Jelentkezett egy olyan jellegű problémám hogy a vízhőfok mutató szerint nem melegszik be a motorom csak ha városban tötyögök kb 20-30 percet. De különben soha nem éri el az üzemi hőfokot. Szerintetek mitől lehet ez? Multkor is mentem autópály 90 percet és nem érte el az üzemi hőfokot. Esetlegesen lehetséges hogy HF es? 

Cserélj termosztátot ha tényleg hideg.

Ha csak a mutató szerint az, akkor jeladót, vagy műszert cserélj.

Nem ugrott meg a fogyi? Mert akkor termosztát.
 

[BeG 2.5/V6]

Cserélj termosztátot ha tényleg hideg.

Ha csak a mutató szerint az, akkor jeladót, vagy műszert cserélj.

Nem ugrott meg a fogyi? Mert akkor termosztát.
 

Őszintén, fogalmam sincs    hogy megugrott-e a fogyim, 9,9-11,6 közöt mozog.
Mostanság vettem ezt észre mert nyár végén vettem a gépet és nyáron meg minden jó volt rajta.
Milyen színűnek kell lennie a gyári fagyállónak.
Mert a 2.0 somban úgy emléxem hogy pirosas, rózsaszínes volt, ebben meg ilyen halvány kék van és esetleg nem-e ez is lehet a gond hogy nem gyári, vagy ez csak a merc*knél jelent gondot.
Mondjuk nyáron amikor leállítottam akkor perceget a motorom, mostanság nem csinálja. 

[misi107]

Úgy látszik,a benzincső cserével csak megérte kínlódni.Mintha minden csepp eljutna a motorba.Bár az injektorok gyűrűit még nem cseréltem,mert csak pénteken kaptam meg.A cromaxnál 2e ft/db ár helyett rendeltem egy tömítős üzletben 30 db hőállót teljes 1700 ft-ért...

[yooccoo]

Őszintén, fogalmam sincs    hogy megugrott-e a fogyim, 9,9-11,6 közöt mozog.
Mostanság vettem ezt észre mert nyár végén vettem a gépet és nyáron meg minden jó volt rajta.
Milyen színűnek kell lennie a gyári fagyállónak.
Mert a 2.0 somban úgy emléxem hogy pirosas, rózsaszínes volt, ebben meg ilyen halvány kék van és esetleg nem-e ez is lehet a gond hogy nem gyári, vagy ez csak a merc*knél jelent gondot.
Mondjuk nyáron amikor leállítottam akkor perceget a motorom, mostanság nem csinálja. 

rózsaszín a gyári

[BeG 2.5/V6]

rózsaszín a gyári

Oksa akkor az is cserére kerül.
Köszönöm.

[misi107]

Oksa akkor az is cserére kerül.
Köszönöm.

küldtem neked privit,olvastad?

[BeG 2.5/V6]

küldtem neked privit,olvastad?

Mostmár igen, köszönöm 
Néha van mikor végig olvasom a fórumot de a Priviket elfelejtem megnézni. 

[misi107]

No,ma megejtettem egy motoröblítővel megspékelt olajcserét.Sokkal halkabb lett a motor,szebb a hangja is.De,hogy az a nyomorult nyikorgás honnan jön...

[fercisti]

Úgy látszik,a benzincső cserével csak megérte kínlódni.Mintha minden csepp eljutna a motorba.Bár az injektorok gyűrűit még nem cseréltem,mert csak pénteken kaptam meg.A cromaxnál 2e ft/db ár helyett rendeltem egy tömítős üzletben 30 db hőállót teljes 1700 ft-ért...

Szia!
Rég jártam erre...
Az injektor gyűrűk alatt a fejek végén találhatókra gondolsz? Ha igen, szeretném a szaküzlet telefonszámát. Nekem a cromaxnál azt mondták, csak injektorral 1ütt lehet rendelni...

[misi107]

Szia!
Rég jártam erre...
Az injektor gyűrűk alatt a fejek végén találhatókra gondolsz? Ha igen, szeretném a szaküzlet telefonszámát. Nekem a cromaxnál azt mondták, csak injektorral 1ütt lehet rendelni...

nem,azok voltak nekem.Az ebayről rendeltem hatot,most vennék még,de még nem írt vissza az eladó,hogy mennyi lenne a külön (szettben árul gumigyűrűkkel együtt,de nekem azok nem kellenek) Az injektorban levő szűrőt hogy lehet kiszedni?
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-INJECTOR-REBUILD-KIT-SEALS-FILTERS-PINTLES-V6-3-0-BOSCH-0280155-0280156-EV6-/290644033275?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43abbbfefb

[fercisti]

nem,azok voltak nekem.Az ebayről rendeltem hatot,most vennék még,de még nem írt vissza az eladó,hogy mennyi lenne a külön (szettben árul gumigyűrűkkel együtt,de nekem azok nem kellenek) Az injektorban levő szűrőt hogy lehet kiszedni?
http://www.ebay.co.uk/itm/FORD-INJECTOR-REBUILD-KIT-SEALS-FILTERS-PINTLES-V6-3-0-BOSCH-0280155-0280156-EV6-/290644033275?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43abbbfefb

Na, akkor most már végképp nem értem! Amikor a szívósort takarítottuk akkor szembesültünk a problémával. e-bay nekem sajna nem nyerő. Angolul csak enni-inni és aludni tudok, de azt nagyon profin
Van ötleted esetleg honnan szerezhetnék?

[misi107]

Na, akkor most már végképp nem értem! Amikor a szívósort takarítottuk akkor szembesültünk a problémával. e-bay nekem sajna nem nyerő. Angolul csak enni-inni és aludni tudok, de azt nagyon profin
Van ötleted esetleg honnan szerezhetnék?

nincs,mert én is csak itt találtam.Másrészt meg én ha valamit nem tudok,ezzel kommunikálok:http://www.webforditas.hu/
Még ott akarom megkérdezni,ha arra járok,ahol a gyűrűket vettem.

[don80]

szevasztok!érdeklödnék hogy lehet orvosolni azt hogy a kocsim külsö höméröje minuszba mutata plusz 30-40fokokat gondolom bekrepált.hogy tudnám  ezt javitatni mi kell hozzá??

[misi107]

szevasztok!érdeklödnék hogy lehet orvosolni azt hogy a kocsim külsö höméröje minuszba mutata plusz 30-40fokokat gondolom bekrepált.hogy tudnám  ezt javitatni mi kell hozzá??

gondolom az érzékelőt kell cserélni,de én csak azt az egyet tudom,ami a levegőszűrő házában van.

[don80]

gondolom az érzékelőt kell cserélni,de én csak azt az egyet tudom,ami a levegőszűrő házában van.

miért több is van??ha kiveszem a levegöszüröt akkor ez láthato ugy?és kell szakember a szereléshez?érzékelöt kapok bármlyik alkatrészesnél vagy máshonnan kell rendelnem?

[misi107]

miért több is van??ha kiveszem a levegöszüröt akkor ez láthato ugy?és kell szakember a szereléshez?érzékelöt kapok bármlyik alkatrészesnél vagy máshonnan kell rendelnem?

az oldalába van berakva a torony felől.Az ecu-nak adja a jelet,gondolom aztán az küldi tovább a fedcomp felé.Ha elraktam,akkor lehet,hogy van nekem is,de ez nem 100%.
http://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista_Form.aspx

[Tomo7]

miért több is van??ha kiveszem a levegöszüröt akkor ez láthato ugy?és kell szakember a szereléshez?érzékelöt kapok bármlyik alkatrészesnél vagy máshonnan kell rendelnem?

Hello. van több hőmérő is. a fedcompé az első lökös mögött van kb  a hűtő szélénél. alúról látható.

[misi107]

Hello. van több hőmérő is. a fedcompé az első lökös mögött van kb  a hűtő szélénél. alúról látható.

aha.ott merre?képileg nekem semmi nem ugrik be,bár tegnap az olajcsere alkalmával kicsit nézelődtem alulról is.meg kerestem a jobbelső fékbetét kopásjelzőjének a vezetékét is,de fogalmam sincs,merre vághatták el vagy dughatták be valami üregbe...

[drof]

aha.ott merre?képileg nekem semmi nem ugrik be,bár tegnap az olajcsere alkalmával kicsit nézelődtem alulról is.meg kerestem a jobbelső fékbetét kopásjelzőjének a vezetékét is,de fogalmam sincs,merre vághatták el vagy dughatták be valami üregbe...

Ilyet keress a hűtő két szélén, középen.
http://www.google.hu/imgres?q=mondeo+mkii+temp+sender&um=1&hl=hu&sa=N&biw=1024&bih=537&tbm=isch&tbnid=BYpw2bludmC7XM:&imgrefurl=http://www.talkford.com/topic/161656-found-a-hanging-wire-under-engine/&docid=mGgC-F1CrcNrEM&imgurl=http://bettaautopartsonline.com/catalog/images/MONDEO%252520GE%252520-%252520ambient%252520temperature%252520sensor%252520(%2525201S7F-10K936-AA%252520).jpg&w=600&h=480&ei=DuD-TvGqIqTY4QSmvdiNCA&zoom=1&iact=hc&vpx=314&vpy=159&dur=610&hovh=201&hovw=251&tx=99&ty=83&sig=113484697497522770737&page=1&tbnh=160&tbnw=179&start=0&ndsp=8&ved=1t:429,r:1,s:0

Nekem mindkét oldalon van, mert csak. Ha leveszed a hűtőmaszkot és sréhen benézel a hűtő széleihez, akkor látni fogod.

Sok autón csak a vezető oldalon van.

[misi107]

Ilyet keress a hűtő két szélén, középen.
http://www.google.hu/imgres?q=mondeo+mkii+temp+sender&um=1&hl=hu&sa=N&biw=1024&bih=537&tbm=isch&tbnid=BYpw2bludmC7XM:&imgrefurl=http://www.talkford.com/topic/161656-found-a-hanging-wire-under-engine/&docid=mGgC-F1CrcNrEM&imgurl=http://bettaautopartsonline.com/catalog/images/MONDEO%252520GE%252520-%252520ambient%252520temperature%252520sensor%252520(%2525201S7F-10K936-AA%252520).jpg&w=600&h=480&ei=DuD-TvGqIqTY4QSmvdiNCA&zoom=1&iact=hc&vpx=314&vpy=159&dur=610&hovh=201&hovw=251&tx=99&ty=83&sig=113484697497522770737&page=1&tbnh=160&tbnw=179&start=0&ndsp=8&ved=1t:429,r:1,s:0

Nekem mindkét oldalon van, mert csak. Ha leveszed a hűtőmaszkot és sréhen benézel a hűtő széleihez, akkor látni fogod.

Sok autón csak a vezető oldalon van.

mert neked mindig több kell....mert csak...
benéztem,leszedtem,de a lófaxt nem látok belőle...közben megint sikerült szétszednem a rácsot...

[astor72]

aha.ott merre?képileg nekem semmi nem ugrik be,bár tegnap az olajcsere alkalmával kicsit nézelődtem alulról is.meg kerestem a jobbelső fékbetét kopásjelzőjének a vezetékét is,de fogalmam sincs,merre vághatták el vagy dughatták be valami üregbe...

a kopásjelző vezetéke és csatija valszeg be van hajtva a műanyag dobbetét alá. vedd ki és meglátod...ha megvan...

[misi107]

a kopásjelző vezetéke és csatija valszeg be van hajtva a műanyag dobbetét alá. vedd ki és meglátod...ha megvan...

néztem ott is...a szerelő is...na,kb. ilyen belülről a kipuf,ezt már rendes kamerával vettem fel délelőtt.
http://youtu.be/vCULFBZ9CgY

Ja,dízel tulajok a szívroham megelőzése érdekében ne nézzék a fogyasztásmérőt...

[don80]

az oldalába van berakva a torony felől.Az ecu-nak adja a jelet,gondolom aztán az küldi tovább a fedcomp felé.Ha elraktam,akkor lehet,hogy van nekem is,de ez nem 100%.
http://www.unixauto.hu/Unix_CikkekLista_Form.aspx

megnéznéd hogy van-e neked?és mennyiért adod?az unixosat nem tudtam megnézni vmi hiba van az oldalukon.

[misi107]

megnéznéd hogy van-e neked?és mennyiért adod?az unixosat nem tudtam megnézni vmi hiba van az oldalukon.

amit drof belinkelt tuti nincs.Az első lökösből majdhogynem semmim nem maradt.

[don80]

amit drof belinkelt tuti nincs.Az első lökösből majdhogynem semmim nem maradt.

és amit belinkeltek ha te megtudod nézni mi annak az ára??

[misi107]

és amit belinkeltek ha te megtudod nézni mi annak az ára??

jövőre....de ha felhívod a cromaxot,megmondják.mk3-as van fent...
http://www.cromax.hu/index.php?katid=48438238&termek_al_id=16693&katnev=K%C3%BCls%C5%91%20leveg%C5%91%20h%C5%91m%C3%A9rs%C3%A9klet%20jelad%C3%B3%20Mo00-07

[yooccoo]

amit drof belinkelt tuti nincs.Az első lökösből majdhogynem semmim nem maradt.

nem a lökösben van, hanem a középső rács mögött

[misi107]

nem a lökösben van, hanem a középső rács mögött

na,ott nekem pláne nem maradt semmi...

[don80]

sziasztok!!ha tudtok olyan bontot ahol mk2 v6-hoz vannak alkatrészek s.o.s kéne a cime.már egy jo párat felhivtam de semmi.

[imi111]

Sziasztok
valaki megtudná mondani, hogy ki az itt fórumon akinek galaxy v6-ja van, emlékszem néha ő is hozzászól a dolgokhoz, szeretnék vele értekezni!
Üdv

[yooccoo]

Sziasztok
valaki megtudná mondani, hogy ki az itt fórumon akinek galaxy v6-ja van, emlékszem néha ő is hozzászól a dolgokhoz, szeretnék vele értekezni!
Üdv

Joe

[imi111]

Joe

kösz!

[HZsolt92]

Sziasztok
valaki megtudná mondani, hogy ki az itt fórumon akinek galaxy v6-ja van, emlékszem néha ő is hozzászól a dolgokhoz, szeretnék vele értekezni!
Üdv

az galaxy összenyomottsor6

[mandris]

Sziasztok versenyzo tarsak!
Hozzatok fordulok, lehet, h valaki talalkozott mar ilyen problemaval! Melegszik a motorom, nagyon sokat megy a ventillator(ok) is!
Hutocsere 3-szor megvolt, hengerfelytomites(ek) csere is megvolt! Vizpumpacsere is metortent! Mindig full uj alkatreszekkel, eddig lassan 400.000-nel tartok (vettem az autot 600-ert) es tovabbra is melegszik! Van valakinek otlete meg, hogy mit kellene megnezzek?
Mar gondoltam muszerhibara is, de ha az lenne a rossz, ergo sokat mutatna, akkor meg nem kellene sztem elindulnia a ventillatoroknak!

fagyalloval feltoltve, a vizszint is jo, a viz sem fogy belole!

Koszonom elore is a segitsegeteket!

ugyaniott MKI kombi, szinten 2,5-os motorral(bar eppen az nem jo benne) alkatreszek eladok! (bordo)

[mandris]

Annyit elfelejtettem meg, hogy a termosztat is ki lett termeszetesen cserelve!
Az is full uj!

[yooccoo]

Sziasztok versenyzo tarsak!

nem versenyezni kell vele és akkor nem melegszik 

[drof]

Sziasztok versenyzo tarsak!
Hozzatok fordulok, lehet, h valaki talalkozott mar ilyen problemaval! Melegszik a motorom, nagyon sokat megy a ventillator(ok) is!
Hutocsere 3-szor megvolt, hengerfelytomites(ek) csere is megvolt! Vizpumpacsere is metortent! Mindig full uj alkatreszekkel, eddig lassan 400.000-nel tartok (vettem az autot 600-ert) es tovabbra is melegszik! Van valakinek otlete meg, hogy mit kellene megnezzek?
Mar gondoltam muszerhibara is, de ha az lenne a rossz, ergo sokat mutatna, akkor meg nem kellene sztem elindulnia a ventillatoroknak!

fagyalloval feltoltve, a vizszint is jo, a viz sem fogy belole!

Koszonom elore is a segitsegeteket!

ugyaniott MKI kombi, szinten 2,5-os motorral(bar eppen az nem jo benne) alkatreszek eladok! (bordo)

Mivel minden ki lett cserélve, ami a túlmelegedés megakadályozására hivatott ezért már csak 1 lehetőség maradt, ami nem túl szívderítő, így le sem írom, mert nem akarod te azt tudni.

Dugulásod van valószínűleg. Ha szerencsés vagy - és miért ne lennél az - akkor a vízcsövek egyike dugult el. Ez könnyen orvosolható, csövek le és magasnyomású átmosás a rendszernek.

Ha nincs cseresznyéd, akkor meggyet vettél és a blokkban van a dugulás a vízjáratok valamelyikében. Höhö, azt te nem akarod, az motorbontásos móka.

Csak egy megjegyzés. 50e lett volna egy tényleg 150e körül futott angol bontott motor és 50-80 között ki is cserélik bárhol. Ez max 130e.

Ennek fényében 400-ért javítani? Hm, kalandvágyó.

[Kusti1]

Annyit elfelejtettem meg, hogy a termosztat is ki lett termeszetesen cserelve!
Az is full uj!

Az nem derül ki az irományodból, hogy ennek ellenére jól működik a motor, (mert irod, hogy nem csökken a hűtőfolyadékszint, gondolom akkor használod a verdát)?  Csak a hőfok mérő órára hagyatkozva gondolod, hogy melegszik? Én a helyedben megmérném egy másik, e célra alkalmas műszerrel, órával, hogy valójában mennyi is a hűtőfolyadék hőmérséklete, amikor a gyári óra azt mutatja, hogy túl meleg.

[don80]

sziasztok!!gondoltam leirom ide hogy tegnap kipufogosnál jártam még a gyári dobok voltak rajta és már katasztrofálisak voltak.igy kértem hogy oldják meg valahogy de ne kerüljön egy vagyonba.50-es csöböl lett a középtöl megcsinálva és két vég lett rajta kivezetve.a hangja nagyon tetszik egyáltalán nem hivalkodo és nem is hangos.bár a v6-hangot még igy se hallom.a kipufogos bevolt parázva hogy nagyon gáz hangja lesz de amint elvágta a csövet és ráadtam a gyujtást kiderült hogy tök jo.és mindez 30ezrembe került.nekem ez a plusz hang megért ennyit plusz pár kg-val könnyebb lett a kocsim is.zöldkártyán meg majd adok egy kis zsebpénzt és kész.

[misi107]

Sziasztok versenyzo tarsak!
Hozzatok fordulok, lehet, h valaki talalkozott mar ilyen problemaval! Melegszik a motorom, nagyon sokat megy a ventillator(ok) is!
Hutocsere 3-szor megvolt, hengerfelytomites(ek) csere is megvolt! Vizpumpacsere is metortent! Mindig full uj alkatreszekkel, eddig lassan 400.000-nel tartok (vettem az autot 600-ert) es tovabbra is melegszik! Van valakinek otlete meg, hogy mit kellene megnezzek?
Mar gondoltam muszerhibara is, de ha az lenne a rossz, ergo sokat mutatna, akkor meg nem kellene sztem elindulnia a ventillatoroknak!

fagyalloval feltoltve, a vizszint is jo, a viz sem fogy belole!

Koszonom elore is a segitsegeteket!

ugyaniott MKI kombi, szinten 2,5-os motorral(bar eppen az nem jo benne) alkatreszek eladok! (bordo)

Hi!Amit annak idején elvittél direktszűrőt,hogy van?

[alkatresz]

Sziasztok versenyzo tarsak!
Hozzatok fordulok, lehet, h valaki talalkozott mar ilyen problemaval! Melegszik a motorom, nagyon sokat megy a ventillator(ok) is!
Hutocsere 3-szor megvolt, hengerfelytomites(ek) csere is megvolt! Vizpumpacsere is metortent! Mindig full uj alkatreszekkel, eddig lassan 400.000-nel tartok (vettem az autot 600-ert) es tovabbra is melegszik! Van valakinek otlete meg, hogy mit kellene megnezzek?
Mar gondoltam muszerhibara is, de ha az lenne a rossz, ergo sokat mutatna, akkor meg nem kellene sztem elindulnia a ventillatoroknak!

fagyalloval feltoltve, a vizszint is jo, a viz sem fogy belole!

Koszonom elore is a segitsegeteket!

ugyaniott MKI kombi, szinten 2,5-os motorral(bar eppen az nem jo benne) alkatreszek eladok! (bordo)

El van dugulva a hűtőd,már csak az maradt.

[misi107]

Ezt lehet veterán vizsgáztatni?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1985-FORD-CROWN-VICTORIA-LTD-12K-ORIGINAL-MILES-/180785442214?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2a17a6eda6

[BeG 2.5/V6]

Mivel minden ki lett cserélve, ami a túlmelegedés megakadályozására hivatott ezért már csak 1 lehetőség maradt, ami nem túl szívderítő, így le sem írom, mert nem akarod te azt tudni.

Dugulásod van valószínűleg. Ha szerencsés vagy - és miért ne lennél az - akkor a vízcsövek egyike dugult el. Ez könnyen orvosolható, csövek le és magasnyomású átmosás a rendszernek.

Ha nincs cseresznyéd, akkor meggyet vettél és a blokkban van a dugulás a vízjáratok valamelyikében. Höhö, azt te nem akarod, az motorbontásos móka.

Csak egy megjegyzés. 50e lett volna egy tényleg 150e körül futott angol bontott motor és 50-80 között ki is cserélik bárhol. Ez max 130e.

Ennek fényében 400-ért javítani? Hm, kalandvágyó.

Valszeg ez lesz, mert ismim másik kocsifajtát csináltuk.
Ugyan ezen oknál fogva melegedett mindent kicseréltünk az megbont hengerfej,
és kiderült hogy az elöző tulajnak lyukas lehetett a hütöje, vagy esetleg folyt a hengerfej alól a hütöviz
azt belenyomot egy hütő tömítö folyadékot.
Sajnos ezen folyadék tulajdonsága hogy megtapad a hengerfej víz járataiban is.
szétszedtük kitakarítotuk, összeraktuk azt utána semmi baja nem volt forralás téren.

A másik ez eddig csak 1x jött össze sajnos  
Hütö folyadék le eresztése teljesen.
Be kell keverni durva trisót vízbe, és azzal feltölteni, ugy járni velle max 100 km-t.
Utána le ereszted és feltöltöd új hütö folyadékkal.

Lehetséges elönyei avagy hátrányai.

Elönyök:
- Nem kell megbontani
- Nem kell másik blokk.

Hátrányok:
- Lehetséges mivel a hütöfolyadék adja a kenést a vizpumpának ezért cserés lesz, mert szét megy a tömszelence.
- Esetlegesen valahol eddig a rozsda tömitet a blokkon belül ott folyni kezd a víz.
- Szétmarja a szilikon csövet ami ki van már dörzsölödve.


Ezekután csak anyit tudok javasolni, hogy döntsél belátásod szerint.
Remélem segítettem. 
Jó szerelgetést. 

[Dávid]

Ha sz@r a folytószelep poti, annak van olyan egyértelmű tünete amit más nem okozhat? Vagy csak multiméterrel lehet biztosra megállapítani?

[drof]

Ha sz@r a folytószelep poti, annak van olyan egyértelmű tünete amit más nem okozhat? Vagy csak multiméterrel lehet biztosra megállapítani?

Csak multiméter, mert identikus problémákat okoz. Vagyis olyanokat, amiket más is tud (IACV, MAF, injektor, benzinszűrő, ECU).

Multiméterrel mérd ki, 1 perc az egész.

[misi107]

Ha sz@r a folytószelep poti, annak van olyan egyértelmű tünete amit más nem okozhat? Vagy csak multiméterrel lehet biztosra megállapítani?

hát,nálam annyi volt,hogy vagy össze-vissza volt alapjárat vagy a gáz elengedésekor nem esett vissza,hanem felment.Mást nem tudok de ezeket meg okozhatja más is.Max.a fogyasztást megnöveli...

[Dávid]

Köszi az infókat!