V6 motor

[yooccoo]

Én ezt nem értem... itt valaki hazudik: a használtautón az 1.4 T-Jet Bravo 150 LE-snek van írva itt pedig olyan nincs is:

persze, első, nem dohányzó női tulajdonostól, mi?

[siky]

persze, első, nem dohányzó női tulajdonostól, mi?

de az összes t-Jet 150 LE-s volt 

[yooccoo]

de az összes t-Jet 150 LE-s volt 

akkor nézd már meg a képet, amit beraktál ...
de segítek, mert nálad megint este van: 4. sor

[HZsolt92]

de az összes t-Jet 150 LE-s volt 

ott van a táblázat 4. sorában

[Kalap ur]

akkor nézd már meg a képet, amit beraktál ...
de segítek, mert nálad megint este van: 4. sor

rossz napja van ma is!  

[Kalap ur]

akkor nézd már meg a képet, amit beraktál ...
de segítek, mert nálad megint este van: 4. sor

150LE keresi a táblázatban....

[Kalap ur]

Én ezt nem értem... itt valaki hazudik: a használtautón az 1.4 T-Jet Bravo 150 LE-snek van írva itt pedig olyan nincs is:

Ezért ne informálódj a használt autón a kocsikról, ez már a második koppanásod onnan  

De az is lehet hogy az már meg van mókolva  

http://www.origo.hu/auto/20080117-fiat-bravo-14-tjet-sport-teszt.html

[siky]

akkor nézd már meg a képet, amit beraktál ...
de segítek, mert nálad megint este van: 4. sor

ott van a táblázat 4. sorában

rossz napja van ma is!  

Ezt mondtam én is, hogy itt nincs 150 LE csak 120 LE  Szerintem 150 LE-s motorral nem lehet kapni Mo-n.

[Nika91127]

Ezt mondtam én is, hogy itt nincs 150 LE csak 120 LE  Szerintem 150 LE-s motorral nem lehet kapni Mo-n.

Lehet megchipelte a 120asat és 150 jött ki neki 

[yooccoo]

Ezt mondtam én is, hogy itt nincs 150 LE csak 120 LE  Szerintem 150 LE-s motorral nem lehet kapni Mo-n.

te állítottad az első mondatodban ...

[siky]

te állítottad az első mondatodban ...

Én csak azt mondtam, hogy a használtautón van 150 LE-snek írva...

[yooccoo]

Én csak azt mondtam, hogy a használtautón van 150 LE-snek írva...

tehát te állítottad

[Kalap ur]

Ezt mondtam én is, hogy itt nincs 150 LE csak 120 LE  Szerintem 150 LE-s motorral nem lehet kapni Mo-n.

De lehetett kapni, mikor meg jelent az új Bravo csak valamiért megszüntették gondolom nem bírta a strapát

[siky]

De lehetett kapni, mikor meg jelent az új Bravo csak valamiért megszüntették gondolom nem bírta a strapát

[KNT85]

0-100as teszt meg lett nem sokkal lett rosszabb a gyárinàl és elpörgött a kerék szal az rendben volt ami gond lehetett a paripával az a kuplung volt..leìrtam mk3 váltò topicba a sztorit:((((
na most nem megy a gép sehova egy darabig

[fügelaci]

0-100as teszt meg lett nem sokkal lett rosszabb a gyárinàl és elpörgött a kerék szal az rendben volt ami gond lehetett a paripával az a kuplung volt..leìrtam mk3 váltò topicba a sztorit:((((
na most nem megy a gép sehova egy darabig

Miért, sarokba állítottad?

[KNT85]

Miért, sarokba állítottad?

nem, megsértődött és nem moccan:(

[fercisti]

Sziasztok!

Nagy segítség lenne ha valaki tudna kölcsönadni 1 db injektorfej támasztó gyűrűt vagy tömítés. Ki hogy hívja! Falsot szív a motor, valószínűleg onnan. Szívósor takarításkor volt a kezemben és elég ramaty állapotban vannak. Találtam egy céget akik minta után legyártják, tehát egy szintén ramaty is jó lenne!
A Cromaxba megvehetem az injektorokkal együtt néhány 20 ezresért szomoru1
Tehát elkelne a segítség!

Köszönöm!

[drof]

Sziasztok!

Nagy segítség lenne ha valaki tudna kölcsönadni 1-t! Falsot szív a motor, valószínűleg onnan. Szívósor takarításkor volt a kezemben és elég ramaty állapotban vannak. Találtam egy céget akik minta után legyártják, tehát egy szintén ramaty is jó lenne!
A Cromaxba megvehetem az injektorokkal együtt néhány 20 ezresért szomoru1
Tehát elkelne a segítség!

Köszönöm!

De mit?

[yooccoo]

De mit?

injektortömítést

[fercisti]

De mit?

Csak a lényeg maradt ki...
bocsi!
Javítottam az eredetit

[fercisti]

injektortömítést

Látom te megértettél

[yooccoo]

Látom te megértettél

onnan tudom, hogy olvastam a hirdetést, amúgy én sem értettem volna ...

[siky]

Sziasztok!

Nagy segítség lenne ha valaki tudna kölcsönadni 1 db injektorfej támasztó gyűrűt vagy tömítés. Ki hogy hívja! Falsot szív a motor, valószínűleg onnan. Szívósor takarításkor volt a kezemben és elég ramaty állapotban vannak. Találtam egy céget akik minta után legyártják, tehát egy szintén ramaty is jó lenne!
A Cromaxba megvehetem az injektorokkal együtt néhány 20 ezresért szomoru1
Tehát elkelne a segítség!

Köszönöm!

Szerintem először fújkáld meg féktisztítóval miközben jár a motor. Ha felpörög onnan szív falsot, ha máshol pörög fel, akkor máshonnan.

Ha gyártatni akarsz arra figyelj, hogy olyan anyagból gyártsák ami bírja a hőt meg a benzint 

[Kalap ur]

Ha felpörög onnan szív falsot, ha máshol pörög fel, akkor máshonnan.

hol máshol pörög fel? Pl: a csomagtartóba? 

[drof]

Csak a lényeg maradt ki...
bocsi!
Javítottam az eredetit

Csütörtökön vitték el a teljes készletet az injektorsorral együtt. Későn szóltál. 

[drof]

Szerintem először fújkáld meg féktisztítóval miközben jár a motor. Ha felpörög onnan szív falsot, ha máshol pörög fel, akkor máshonnan.

Pontosan.

[yooccoo]

a legszebb az lesz, ha neki is hámlik a kábelkötege és alkalomadtán kigyullad az autó 

[fügelaci]

a legszebb az lesz, ha neki is hámlik a kábelkötege és alkalomadtán kigyullad az autó  

Egyszer a Sierrával mentem Makóról Szentesre, kb 60 Km. A Szentes tábla után 5 méterrel valami büdös csapta meg orromat, meg felszállt a fehér füst a műszerfal alól. Autóból kipattanva motortér nyit, akkumulátor csatlakozó le, halonnal oltó kézi készülék élesítve, és tűz! Mármint az autóban. Az egész kábelkorbács összeolvadt a motortérben, már bent olvadozott a műszerfal alatt, a kompjúter elfüstölt, én meg szédelegtem.
Siófokról szereztem bele kábelkorbácsot, meg kompjútert egy bontóból, akkor az még 100 e, fölött állt meg.
Azóta mindig óvatosan közelítem meg a Szentes táblát!

[drof]

Egyszer a Sierrával mentem Makóról Szentesre, kb 60 Km. A Szentes tábla után 5 méterrel valami büdös csapta meg orromat, meg felszállt a fehér füst a műszerfal alól. Autóból kipattanva motortér nyit, akkumulátor csatlakozó le, halonnal oltó kézi készülék élesítve, és tűz! Mármint az autóban. Az egész kábelkorbács összeolvadt a motortérben, már bent olvadozott a műszerfal alatt, a kompjúter elfüstölt, én meg szédelegtem.
Siófokról szereztem bele kábelkorbácsot, meg kompjútert egy bontóból, akkor az még 100 e, fölött állt meg.
Azóta mindig óvatosan közelítem meg a Szentes táblát!

Viszont, ha nem lett volna a kocsiban oltó, akkor sírva közelítenéd meg.

[fügelaci]

Viszont, ha nem lett volna a kocsiban oltó, akkor sírva közelítenéd meg.

Na ezért van egy 5000 Ft-os feleslegesnek tűnö dolog a kocsimban, ami abszolút fontos tartozék! Én inkább ezt tenném kötelezővé, nem az egészségügyi ládát. Azt szerintem senki nem használta még balesetkor, mivel senki nem mer hozzányúlni a beteghez, sérülthöz. Oltani meg fontos lenne, attól nincs rosszul senki. De sok nagy tüzet megelőzhetne, ha lenne!

[Dávid]

Sziasztok!

Nagy segítség lenne ha valaki tudna kölcsönadni 1 db injektorfej támasztó gyűrűt vagy tömítés. Ki hogy hívja! Falsot szív a motor, valószínűleg onnan. Szívósor takarításkor volt a kezemben és elég ramaty állapotban vannak. Találtam egy céget akik minta után legyártják, tehát egy szintén ramaty is jó lenne!
A Cromaxba megvehetem az injektorokkal együtt néhány 20 ezresért szomoru1
Tehát elkelne a segítség!

Köszönöm!

Én tudok adni ilyet. Privátban megírom az elérhetőségeim.


Poroltót jó, hogy mondjátok, azt már rég be akarom szerezni. Szóljatok, ha tudtok jó áron valami nem batár méretekkel rendelkezőt.
 

[siky]

Na ezért van egy 5000 Ft-os feleslegesnek tűnö dolog a kocsimban, ami abszolút fontos tartozék! Én inkább ezt tenném kötelezővé, nem az egészségügyi ládát. Azt szerintem senki nem használta még balesetkor, mivel senki nem mer hozzányúlni a beteghez, sérülthöz. Oltani meg fontos lenne, attól nincs rosszul senki. De sok nagy tüzet megelőzhetne, ha lenne!

Igazad van, a poroltó tényleg hasznos dolog. Nem tudom az elsősegély felszerelést mennyien használják már. Én voltam már tanúja csúnya balesetnek, amikor elláttam a sérülteket (persze mástól kértem mentőládát, hogy ne nekem kelljen újat vennem  ). Szerintem mindkettő kényelmesen elfér a kocsiban   

[fercisti]

Szerintem először fújkáld meg féktisztítóval miközben jár a motor. Ha felpörög onnan szív falsot, ha máshol pörög fel, akkor máshonnan.

Ha gyártatni akarsz arra figyelj, hogy olyan anyagból gyártsák ami bírja a hőt meg a benzint 

Beszéltem a céggel aki gyártaná, de csak "lapos" tömítéseket gyártanak, úgyhogy nem nyert kategória...

[fercisti]

Csütörtökön vitték el a teljes készletet az injektorsorral együtt. Későn szóltál. 

De azért köszi!

[fercisti]

a legszebb az lesz, ha neki is hámlik a kábelkötege és alkalomadtán kigyullad az autó 

Most megakarsz rémiszteni?!
A nem egész 3 éves lányom is ott ül az autóban!
Különben, ahol hámlott szigetelőszalaggal kicsiny kezeim segítségével sufnitunigoltam
Ideiglenesen míg nem tudunk kábeleket cserélni.
1ébként beszéltem szakival és azt mondja val.szeg a szívósor tömítés lesz a ludas. Mikor pucolva lett valóban csak az alsó lett cserélve.

[BeG 2.5/V6]

Helló.


Lenne egy olyan jellegű kérdésem.

Hogy amikor a kulcsot bele teszem a gyújtáskapcsolóba, rá adom a gyújtást ugyebár a felső kijelző panelen minden visszajelző lámpa kivirít elgondolkodik majd kialszik. kivétel egy motivúm. A szervizt jelző lámpa az nem csinál semmit sem.

A kérdésem a következő ez normális jelenség, vagy kiéget mögőtte a rizsszem izzó?

A következő ez csak ügy kiváncsiságból.

A lámpakapcsolónak van gyárilag beépített világítása?
vagy az egyik Mondeom-ban sem müködik, müködött?

 


 

[yooccoo]

na, amióta fényképbiztos módban megyek, 8 alatt van a fogyim

[Kalap ur]

na, amióta fényképbiztos módban megyek, 8 alatt van a fogyim

Múlt hét szombat óta én is úgy járok most várom a fotót 

[fügelaci]

Múlt hét szombat óta én is úgy járok most várom a fotót 

Legalább mosolyogtál? Mennyi volt az annyi?

[[ Error ]]

Helló.


Lenne egy olyan jellegű kérdésem.

Hogy amikor a kulcsot bele teszem a gyújtáskapcsolóba, rá adom a gyújtást ugyebár a felső kijelző panelen minden visszajelző lámpa kivirít elgondolkodik majd kialszik. kivétel egy motivúm. A szervizt jelző lámpa az nem csinál semmit sem.

A kérdésem a következő ez normális jelenség, vagy kiéget mögőtte a rizsszem izzó?

A következő ez csak ügy kiváncsiságból.

A lámpakapcsolónak van gyárilag beépített világítása?
vagy az egyik Mondeom-ban sem müködik, müködött?

 


 

Első kérdésre: valszeg igen, vagy kiégett, vagy nincs is benne (mert az előző tulaj/eladó kiszedte, mert világított, agy hijján pedig nem nyomkodta a reset gombot helyette)
Második kérdés: igen van a kapcsolónak világítása, ki van építve a helye, felszúrsz a tekerőgombnak alulról egy tűvel és le tudod húzni. Ott vagy egy üres hely van a lámpának, vagy egy valami lámpa. Nálam az MK2-es műszerfalnál ill. kapcsolónál csak helye van, nem világít maga a tekerő és a sziluttek amik rajta vannak, MK1-nél világított. Majd megnézem azt is, én is unom, hogy nem világít maga a tekerő...

(egyébként ez inkább az elektromos dolgok topicba való téma)

[fügelaci]

A következő ez csak ügy kiváncsiságból.

A lámpakapcsolónak van gyárilag beépített világítása?
vagy az egyik Mondeom-ban sem müködik, müködött?

 


 

Van világítása, mégpedig a kapcsoló melletti foglalatban 3W-os bedugós égő.
Itt találod: http://postimage.org/image/6g1dutc3v/

T 10-es 3W-os izzó kell hozzá!

[BeG 2.5/V6]

Köszönöm szépen a gyors válaszokat.

Azért ide szeretek írni,
mert itt normálisan tudnak rá válaszolni,
tudom van amikor nem ide illő téma amit megosztok.

[fügelaci]

Köszönöm szépen a gyors válaszokat.

Azért ide szeretek írni,
mert itt normálisan tudnak rá válaszolni,
tudom van amikor nem ide illő téma amit megosztok.

De ebben a fórumban az a jó, hogy általában mindenkinek vannak rossz napjai, amikor rosszat ír, mond, de másnapra elmúlik. És mindig van, aki beléd köt, és aki segít. Ez így együtt a Mondeo Club Hungary, amit szeretünk, mert összességében rengeteg jót nyújt, sokat segít, és jó itt lenni!
 

[BeG 2.5/V6]

De ebben a fórumban az a jó, hogy általában mindenkinek vannak rossz napjai, amikor rosszat ír, mond, de másnapra elmúlik. És mindig van, aki beléd köt, és aki segít. Ez így együtt a Mondeo Club Hungary, amit szeretünk, mert összességében rengeteg jót nyújt, sokat segít, és jó itt lenni!
 

Pontosan. 

[[ Error ]]

Van világítása, mégpedig a kapcsoló melletti foglalatban 3W-os bedugós égő.
Itt találod: http://postimage.org/image/6g1dutc3v/

T 10-es 3W-os izzó kell hozzá!

Szerintem Ő nem arra gondolt. Az a háttért világítja meg, a tekerőt magát nem.
Plusz ott a magasság állító, az is világít ám, csak abban egy beforrasztott rizsszem van, érdemes leddel helyettesíteni. Egyedül a fényerő szabályzó nem világít, mert ott nem áttetsző/fény-átengedő a műanyag és a sziluettek is csak rá vannak "festve".

Egyébként a fórummal egyetértek, mármint amit írtatok, csak azt mondtam, hogy (lévén, MK2, mindegy V6-dízel-1.6-os) erre hamarabb és talán többen is válaszoltak volna egy másik topicban. Pl. én a V6 topicot ritkán olvasom, lévén, hogy kályhamotorom van.
Csak ennyit akartam hozzáfűzni, meg, hogy sok sikert a fényekhez ! 

[fügelaci]

Ma bent voltunk Szegeden nézelődni, vásárolni (hál' istennek nem sok mindent. Hazafelé jövet délután, inkább estefelé (bár ennek nincs jelentősége), az autó beindult, ment rendesen, mint szokott, csak kigyulladt a kipörgés gátló, a az ABS, és a fék jelzőlámpa, és nem is aludt el. Egy lámpánál pirosat kapva kihasználtam, leállítottam a motort. Néhány (mondjuk 40 másodperc) után újra indítva még mindig égtek a jelzőlámpák. Haladtam tempósan a forgalommal, és egyszer csak elaludtak a jelzőlámpák. Egész hazáig, Makóig semmi változás, majd a Makó tábla után (ennek megint nincs jelentősége) ismét kigyulladtak. A ház előtt leállítottam a motort, vártam vagy 3 percet, újra indítás után megint ég a 3 lámpa. Mi lehet ez? Ilyet még nem csinált, a motor megy szépen, semmi nem érezhető, a fék jó, a kerék nem pörög ki, szóval nem értem. Valakinek ötlete? ( mondjuk nem olyan, hogy vakarjam meg a fülem tövét!)

[astor72]

Ma bent voltunk Szegeden nézelődni, vásárolni (hál' istennek nem sok mindent. Hazafelé jövet délután, inkább estefelé (bár ennek nincs jelentősége), az autó beindult, ment rendesen, mint szokott, csak kigyulladt a kipörgés gátló, a az ABS, és a fék jelzőlámpa, és nem is aludt el. Egy lámpánál pirosat kapva kihasználtam, leállítottam a motort. Néhány (mondjuk 40 másodperc) után újra indítva még mindig égtek a jelzőlámpák. Haladtam tempósan a forgalommal, és egyszer csak elaludtak a jelzőlámpák. Egész hazáig, Makóig semmi változás, majd a Makó tábla után (ennek megint nincs jelentősége) ismét kigyulladtak. A ház előtt leállítottam a motort, vártam vagy 3 percet, újra indítás után megint ég a 3 lámpa. Mi lehet ez? Ilyet még nem csinált, a motor megy szépen, semmi nem érezhető, a fék jó, a kerék nem pörög ki, szóval nem értem. Valakinek ötlete? ( mondjuk nem olyan, hogy vakarjam meg a fülem tövét!)

volt valami jeladó gondod(abs) azt cserélted már?

[siky]

Ma bent voltunk Szegeden nézelődni, vásárolni (hál' istennek nem sok mindent. Hazafelé jövet délután, inkább estefelé (bár ennek nincs jelentősége), az autó beindult, ment rendesen, mint szokott, csak kigyulladt a kipörgés gátló, a az ABS, és a fék jelzőlámpa, és nem is aludt el. Egy lámpánál pirosat kapva kihasználtam, leállítottam a motort. Néhány (mondjuk 40 másodperc) után újra indítva még mindig égtek a jelzőlámpák. Haladtam tempósan a forgalommal, és egyszer csak elaludtak a jelzőlámpák. Egész hazáig, Makóig semmi változás, majd a Makó tábla után (ennek megint nincs jelentősége) ismét kigyulladtak. A ház előtt leállítottam a motort, vártam vagy 3 percet, újra indítás után megint ég a 3 lámpa. Mi lehet ez? Ilyet még nem csinált, a motor megy szépen, semmi nem érezhető, a fék jó, a kerék nem pörög ki, szóval nem értem. Valakinek ötlete? ( mondjuk nem olyan, hogy vakarjam meg a fülem tövét!)

Ez biztos hogy abs jeladó 

[fügelaci]

A jobb hátsó kerékagyon levő fogas koszorú van eltörve, azt kellene cserélni. Még nem cseréltem, mert MK2 Krisztián a bontás alatt levő (?) autóból ígérte nekem, ha eljutnak odáig. Na most ennek másfél, két hónapja. Lehet, nem várok rá, veszek egy újat. Elképzelhető, hogy a törött gyűrű már annyira rezeg, mozog, hogy megnőtt a távolság a két végpont között, illetve a fáradás miatt akár le is törhet egy darabja. Köszi a tanácsot, véleményt. A tettek mezejére kell lépnem. Meg a pénztárca fenekére is, mert akkor már a bal hátsó féknyereg is cserélős, nem fog a kézifék. Abból sem találok használt bontottat, így marad ott is a vadi új.