Elektromos dolgok

[Apanya]

magadnak válaszoltad meg ...

"Lehet,hogy ez hiba volt?
   Ugye jól tudom,hogy a holtponti jeladók miatt sem lehet szikra? "

ha rossz helyen van a vezérlés, akkor nem lesz jeled ...

Ha logikusan gondolkozom,jelem lesz,csak máshol,tehát szikrának lenni kellene,mégha nem is az adott helyen! Vagy tévedek?

[drof]

Ha logikusan gondolkozom,jelem lesz,csak máshol,tehát szikrának lenni kellene,mégha nem is az adott helyen! Vagy tévedek?

De ha tovább fűzöd a logikát: az ECU nem ott (akkor) kapja a jelet, amikor várja. Ezt "major" hibának érzékeli és letiltja az egész elektronikus vezérlést. Mivel ha alsó holtponton gyújt a felső helyett (legszélsőségesebb eset), akkor az egész motort hazavágná.

Így inkább nem gyújt sehol, ameddig nem áll vissza a jel oda, ahol lennie kell.

[Apanya]

Sziasztok!

Nos,a vezérlést átraktam 180 fokot,de így sem került elő a szikra nevezetű manócska! A felső holtponti jeladó,ha forog a moci,(indítózom),akkor áramot generál....vagyis a multiméterrel tudom mérni!Az alsó semmit sem csinál!cseréltem,mert kettő van,kint lemez felett mozgattam,és ott adta a jelet....

  Valami ötlet valakinek?

[HegeGabi]

...
Izzók: foglalat nèlkül, vilàgít mindegyik csak halovànyan:-( Ezèrt szeretnèm cserèlni. Autós boltban azt mondtàk inkàbb szedjem szét vigyem be ès akkor majd tudjàk milyen izzók kellenek:D

Ha egyforma haloványan világít mindegyik, akkor nem lehet, hogy ekkora a normális fényerő?
Esetleg a műszerfal fényerőszabályzóját - ha van - megpróbálhatod arrébb tekerni.
Amúgy a műszercsoportban a foglalatban T6,5-ös izzók vannak.

[Apanya]

   Sziasztok!Töltöttem fel egy képet! Kérdésem a következő! A 3-as számú vezeték,az 1-es,(generátorhoz) csatlakozik,vagy a 2-es (motorkiemelő bakhoz) ?
http://kepfeltoltes.hu/view/131104/DSC_1815_www.kepfeltoltes.hu_.jpg  
   Csak annyi,hogy nézzetek már rá a saját verdátokra! Köszi!Illetve,az egyes számún két vezeték van e? Azt tudom,hogy az alsóra megy az önindítótól a vastag kábel,de a felsőre már nem emlékszem...  

[Rico]

  Sziasztok!Töltöttem fel egy képet! Kérdésem a következő! A 3-as számú vezeték,az 1-es,(generátorhoz) csatlakozik,vagy a 2-es (motorkiemelő bakhoz) ?
http://kepfeltoltes.hu/view/131104/DSC_1815_www.kepfeltoltes.hu_.jpg  
   Csak annyi,hogy nézzetek már rá a saját verdátokra! Köszi!Illetve,az egyes számún két vezeték van e? Azt tudom,hogy az alsóra megy az önindítótól a vastag kábel,de a felsőre már nem emlékszem...  

igen ha jol látom az a vastag megy a generátorra! nekem is valami olyasmi van

[Rico]

szerintetek gyerty és gyertya közt lehet olyan külömbség ami kb 2 liter fogy külömséget okoz? mert most NGK hegyes,,van benne és ezzel mintha többet enne mint az eredeti ford gyerttyával aminek a régi hagyományos lapos elektródája van!

[Apanya]

igen ha jol látom az a vastag megy a generátorra! nekem is valami olyasmi van

Köszi,akkor már egy hibával kevesebb! Szikramanó a láthatáron... De csak holnap...

[Apanya]

szerintetek gyerty és gyertya közt lehet olyan külömbség ami kb 2 liter fogy külömséget okoz? mert most NGK hegyes,,van benne és ezzel mintha többet enne mint az eredeti ford gyerttyával aminek a régi hagyományos lapos elektródája van!

Nekem motorcaft van benne,ugyanez a hegyes! Mással az enyém fogyaszt többet...

[Rico]

Nekem motorcaft van benne,ugyanez a hegyes! Mással az enyém fogyaszt többet...

érdekes,mert a lapos elektrodással mintha szarabbul indulna,de jobban eszik,a hegyessel meg jobban harap,de többest eszik!

[Rico]

Nekem motorcaft van benne,ugyanez a hegyes! Mással az enyém fogyaszt többet...

privi....

[Joe]

Szia. Passzolok. Igazából nem is használtam soha a távirányítót,mert a megvétel óta ezt csinálja.Ha nyitva van félig zár be,ha zárva van félig nyit ki. Viszont a kulcsal müködik rendesen.

Holnap lejár a műszakid!

[subway]

Ahoj mindenki! 
Egy olyan kérdésem lenne, ami egy kicsit problémát is jelent a közlekedésben, hogy szórakozik a refim.  Jobban mondva annyi a szitu, hogy ha netalántán tudok refit használni este, lekapcsolás után pár mp-ig még rajta marad. Ez a relé elfáradását jelenti, vagy ez teljesen normális?

[Joe]

Ahoj mindenki! 
Egy olyan kérdésem lenne, ami egy kicsit problémát is jelent a közlekedésben, hogy szórakozik a refim.  Jobban mondva annyi a szitu, hogy ha netalántán tudok refit használni este, lekapcsolás után pár mp-ig még rajta marad. Ez a relé elfáradását jelenti, vagy ez teljesen normális?

Nem normális. Beragad a reléd...
Sztem az nem szétszedhető, de ha mégis, akkor egy kis pucolás segítene rajta...

[siki]

Ahoj mindenki! 
Egy olyan kérdésem lenne, ami egy kicsit problémát is jelent a közlekedésben, hogy szórakozik a refim.  Jobban mondva annyi a szitu, hogy ha netalántán tudok refit használni este, lekapcsolás után pár mp-ig még rajta marad. Ez a relé elfáradását jelenti, vagy ez teljesen normális?

ha nem szétszedhető, WD 40 neki,hátha

[Joe]

ha nem szétszedhető, WD 40 neki,hátha

Nehogy! Akkor esélyes, hogy ennyi volt...

[siki]

Nehogy! Akkor esélyes, hogy ennyi volt...

ezt kifejtenéd bövebben?,csak,hogy tanuljunk..............................................mert én ezt tenném

[Joe]

ezt kifejtenéd bövebben?,csak,hogy tanuljunk..............................................mert én ezt tenném

Ez a baj...
Alapvetően egy xar dolog a WD40... Befújod, majd egy massza lesz a poros, esetleg oxidált rétegből, az esetleges kontaktzsírt meg kimossa... Ésszel használható. Mondjuk szétszed, megpucol, és kontaktzsír nemlévén befúj...
De ezt pár hónap múlva meg kell ismételni, mert elpárolog.
Ja, és lévén, hogy ez egy olaj (kúszó olajnak is hívjál), tud meglepetéseket okozni. Mondjuk füstöt egy kis szikra után...

[subway]

Ez a baj...
Alapvetően egy xar dolog a WD40... Befújod, majd egy massza lesz a poros, esetleg oxidált rétegből, az esetleges kontaktzsírt meg kimossa... Ésszel használható. Mondjuk szétszed, megpucol, és kontaktzsír nemlévén befúj...
De ezt pár hónap múlva meg kell ismételni, mert elpárolog.
Ja, és lévén, hogy ez egy olaj (kúszó olajnak is hívjál), tud meglepetéseket okozni. Mondjuk füstöt egy kis szikra után...

Végre egy értelmes ember!  Én már 4 éve szajkózom, hogy a wd40et felejtsék el, de akkor is mindenki szentül meg van győződve, aztán amikor elkezd rakoncátlankodni a gép, meg vakaróznak hogy mitől lehet...
Amúgy wd40 már gyárt külön kontakt spray-t is, de vetekedik az ára a villanyász boltban kaphatóéval...

[petyi]

Sziasztok!
Bal első elektromos ablakemelőm bóvdene kiszőrösödött és betekerte a szerkezet, így el is tört végén a megvezető.
Érdeklődnék hogy a tekerős ablakemlő szerkezetére rá lehet tenni a motort? vagy más a kialakításuk?

[HegeGabi]

Sziasztok!
Bal első elektromos ablakemelőm bóvdene kiszőrösödött és betekerte a szerkezet, így el is tört végén a megvezető.
Érdeklődnék hogy a tekerős ablakemlő szerkezetére rá lehet tenni a motort? vagy más a kialakításuk?

Tudtommal nem lehet rátenni, cserélős az egész szerkezet.

[Kalo]

Sziasztok,

tudnátok segíteni az alábbi témában?
94`-es 1,8TD 5 ajtós Mondeomnak a bal-elsö zárja tönkrement (rugótörés), ami elsö ránézésre javíthatatlannak tünik nekem. Hibajelenség, a zár "kakas" nem akad be.
A kilincseim rugói is sajnos 4 böl 3 törött :-(.

Lehet ezeket javítani (hozzá rugót beszerezni, vagy kompletten cserés?
Hol és milyen áron lehet zárat (központi mozgatás nélkül) és kilincset beszerezni? A bontottol egy kicsit tartok, mert azok is 15+ évesek ?

[astor72]

Sziasztok,

tudnátok segíteni az alábbi témában?
94`-es 1,8TD 5 ajtós Mondeomnak a bal-elsö zárja tönkrement (rugótörés), ami elsö ránézésre javíthatatlannak tünik nekem. Hibajelenség, a zár "kakas" nem akad be.
A kilincseim rugói is sajnos 4 böl 3 törött :-(.

Lehet ezeket javítani (hozzá rugót beszerezni, vagy kompletten cserés?
Hol és milyen áron lehet zárat (központi mozgatás nélkül) és kilincset beszerezni? A bontottol egy kicsit tartok, mert azok is 15+ évesek ?

ne tartsál tőle. Javítani nem érdemes. Legtöbb esetben nem is a rugó törik, hanem a kilincs műanyag. De ez a tengely berohadása miatt van. Ha nézel bontottat, akkor azt nézd meg első körben.

[subway]

ne tartsál tőle. Javítani nem érdemes. Legtöbb esetben nem is a rugó törik, hanem a kilincs műanyag. De ez a tengely berohadása miatt van. Ha nézel bontottat, akkor azt nézd meg első körben.

Hát lehet játszani, de amúgy nekem kulccsal, már egyáltalán nem lehetett a vezető oldalon nyitni, de volt benne központi. Így elmentem villanyász haverhoz, rákötött egy távirányítós egységet a régi rendszerre, ami még bővíthető is, így már nem kulcsozok. És hozzáteszem nem is volt drága. Egy 10esből megúsztam szereléssel együtt.

[[ Error ]]

Sziasztok,

tudnátok segíteni az alábbi témában?
94`-es 1,8TD 5 ajtós Mondeomnak a bal-elsö zárja tönkrement (rugótörés), ami elsö ránézésre javíthatatlannak tünik nekem. Hibajelenség, a zár "kakas" nem akad be.
A kilincseim rugói is sajnos 4 böl 3 törött :-(.

Lehet ezeket javítani (hozzá rugót beszerezni, vagy kompletten cserés?
Hol és milyen áron lehet zárat (központi mozgatás nélkül) és kilincset beszerezni? A bontottol egy kicsit tartok, mert azok is 15+ évesek ?

Szerintem vegyél egy komplett szettet, max. 8-12 ropiért. (többet pofátlanság elkérni értük) A lényeg, hogy ugyanolyan legyen, mint a Tied (MK1-es, 5 ajtós) és ha távirányítós az is passzoljon. (bár utóbbi nem fontos annyira, de biztos ami biztos)
A zárhengereket könnyű átcserélni (ha külső kilinccsel együtt kapod esetleg), amire figyelj, hogy a bontott jó állapotú legyen.

[Kalo]

Szerintem vegyél egy komplett szettet, max. 8-12 ropiért. (többet pofátlanság elkérni értük) A lényeg, hogy ugyanolyan legyen, mint a Tied (MK1-es, 5 ajtós) és ha távirányítós az is passzoljon. (bár utóbbi nem fontos annyira, de biztos ami biztos)
A zárhengereket könnyű átcserélni (ha külső kilinccsel együtt kapod esetleg), amire figyelj, hogy a bontott jó állapotú legyen.

Sziasztok,

kösz Subway & Astor72
Rákérdeztem a bontóban. Ha én bontom ki, akkor a központis zár 4500.-, a kilincs 1500.-.
Ma megyek bontani...
A kilincsböl 3-4 kéne, de lehet hogy inkább egy rugógyártó kisiparost kéne keresnem itt a környéken.

[laja1972]

Sziasztok.
Mk2 elektromos ablakemelö kapcsolónak a bekötèsi rajza nincs meg valakinek?A kábeleket lehuzta az elözö gazdi,mert a kapcsolo elromlott.Aktiválni szeretnèm új kapcsolóval de tanácstalan vagyok.Vagy villamossági szerelö a megoldás??"

[Gee]

sziasztok abban szeretném a segítségeteket kérni hogy állandóan világit a fék lámpám ha be van nyomva a pedál ha nincs
ezt mi okozhatja???

[Rico]

sziasztok abban szeretném a segítségeteket kérni hogy állandóan világit a fék lámpám ha be van nyomva a pedál ha nincs
ezt mi okozhatja???

ha szerencsed van akkor a pedal kapcsolo.valahogy vedd le rola a kabelt.akkor nm szabad vilagitania! ha nm vilagit valszeg a kapcsolo a ludas

[Gee]

ha szerencsed van akkor a pedal kapcsolo.valahogy vedd le rola a kabelt.akkor nm szabad vilagitania! ha nm vilagit valszeg a kapcsolo a ludas

hali a kapcsoló volt a hibás

[Laces005]

Sziasztok


Van olyan funkció az óra csoportnak, hogy vagy test vagy h minden mutató kimegy koppig és vissza ?
96os évj, elektromos óra csop.

Köszönöm.

[Rico]

Hello. azt lehet e tudni,hogy az MK1 benzines mondeonak,a km óra csatlakozojában melyik a plusz-minusz a háttér világitásban? Mert annak lehet jobb egy led szalag,és azt direktre kötném a vezetékére,és csak a ikonokat ledesiteném külön,mivel azok is a csatirol kapják az áramot,de ugye külön külön..

[Noo]

Hello. azt lehet e tudni,hogy az MK1 benzines mondeonak,a km óra csatlakozojában melyik a plusz-minusz a háttér világitásban? Mert annak lehet jobb egy led szalag,és azt direktre kötném a vezetékére,és csak a ikonokat ledesiteném külön,mivel azok is a csatirol kapják az áramot,de ugye külön külön..

Szia. Legegyszerűbb és legbiztosabb a multiméter. Ha nincs multiméter akkor sima led egy 1K-s ellenállással.

[HegeGabi]

Hello. azt lehet e tudni,hogy az MK1 benzines mondeonak,a km óra csatlakozojában melyik a plusz-minusz a háttér világitásban? Mert annak lehet jobb egy led szalag,és azt direktre kötném a vezetékére,és csak a ikonokat ledesiteném külön,mivel azok is a csatirol kapják az áramot,de ugye külön külön..

Ha jól dolgoztam fel a kérdést, akkor a rá adott válasz:
poz: C808a csatlakozó, 16-os láb, Fehér/piros
neg: C808a - 7 és 13, ill C808b - 4

Rajz szerint 5 izzó világítja meg a műszercsoport óráit.

C808a: 16 lábas
C808b: 10 lábas

[Rico]

Ha jól dolgoztam fel a kérdést, akkor a rá adott válasz:
poz: C808a csatlakozó, 16-os láb, Fehér/piros
neg: C808a - 7 és 13, ill C808b - 4

Rajz szerint 5 izzó világítja meg a műszercsoport óráit.

C808a: 16 lábas
C808b: 10 lábas

ledesitéssel kisérletezem,és az órak világitásának,a csatlakozó-vezetékéről adnám az áramot, hogy egybeforrasztanám,és ezzel is kizárva a kontakt hibákat! igen valszeg jol értetted..köszi

[Gee]

hali

abban szeretném a segítségeteket kérni hogy nem megy km-órám kicseréltem a jeladót de a helyzet változatlan mi lehet a hiba?
van valahol a km-órának biztosítékja/reléje?

[HegeGabi]

hali

abban szeretném a segítségeteket kérni hogy nem megy km-órám kicseréltem a jeladót de a helyzet változatlan mi lehet a hiba?
van valahol a km-órának biztosítékja/reléje?

A tiedben nem bowdenes még a km óra?

[Rico]

A tiedben nem bowdenes még a km óra?

de, elvileg az.

[Gee]

A tiedben nem bowdenes még a km óra?

már nem mert átalakítottam hidrós kuplungosra meg elektromos km-órásra
kasznin kívűl minden 96-os
ezért nem tudom mi a baj a km órával mert eddig nem volt dolgom elekromnossal

[Rico]

A tiedben nem bowdenes még a km óra?

EZT,megint benéztem...Bocs.

[Rico]

Valaki esetleg tudna okosat mondani hogy miért nem müködik a kipörgésgátlóm? Sem alapra,sem ha bekapcsolom! Az ABS müködik! lehetséges, esetleg hogy valami bizti,vagy relé...? köszi

[[ Error ]]

hali

abban szeretném a segítségeteket kérni hogy nem megy km-órám kicseréltem a jeladót de a helyzet változatlan mi lehet a hiba?
van valahol a km-órának biztosítékja/reléje?

Nem valószínű, hogy bizti/relé baj volna. Ha a jeladót cserélted, akkor elvileg a VSS jel megy oda. Azaz a km-órával van probléma. Szerintem szedd szét, takarítsd át. Fedkomp/rádió seb.függő hangerő dolgozik? (ha nem, akkor nincs VSS jel)

[laja1972]

Sziasztok.
Olyan kèrdèsem lenne,kezdő vagyok a mondeóval.Müszerfal világitás nincs,de a visszajelzők,ès müszerek müködnek.Izzó csere vagy biztositèk?Viszont a belső világitás is elment,de az izzó nincs kiègve!A müszerfal alatti biztositèk táblát nemtudom lenyitni.Fogalmam sincs hogy kell..(.Valaki?

[Rico]

Sziasztok.
Olyan kèrdèsem lenne,kezdő vagyok a mondeóval.Müszerfal világitás nincs,de a visszajelzők,ès müszerek müködnek.Izzó csere vagy biztositèk?Viszont a belső világitás is elment,de az izzó nincs kiègve!A müszerfal alatti biztositèk táblát nemtudom lenyitni.Fogalmam sincs hogy kell..(.Valaki?

3db csavar fogja azt a burkolatot ami a kormány alatt van,azt ha leveszed,akkor bal kézre kicsit a müszerfal alatt van a biztositék tábla,amit egy müanyag retesz rögzit. azt kell oldalra elnyomni,és lenyilik! valószinü hogy a bizti égett ki.

[HegeGabi]

Sziasztok.
Olyan kèrdèsem lenne,kezdő vagyok a mondeóval.Müszerfal világitás nincs,de a visszajelzők,ès müszerek müködnek.Izzó csere vagy biztositèk?Viszont a belső világitás is elment,de az izzó nincs kiègve!A müszerfal alatti biztositèk táblát nemtudom lenyitni.Fogalmam sincs hogy kell..(.Valaki?

Helyzetjelző elöl-hátul sincs? Vagy azok világítanak? Ha világítanak, akkor vagy biztosíték, hogy Rico írta, vagy műszerfal fényerősség szabályozó - habár ez utóbbi hibájának esetében lenne beltér világítás.

3db csavar fogja azt a burkolatot ami a kormány alatt van,azt ha leveszed,akkor bal kézre kicsit a müszerfal alatt van a biztositék tábla,amit egy müanyag retesz rögzit. azt kell oldalra elnyomni,és lenyilik! valószinü hogy a bizti égett ki.

Egy harmadik nyitási opció, ezt még nem hallottam!
Eddig azon ment a vita, hogy felfele nyomni vagy lefele húzni kell a kioldó pöcköt, de oldalra mozdítás még nem volt az ajánlatok között .
Egyébként a burkolatot nem kötelező levenni, de tény, hogy levétel után könnyebben látni és hozzáférni a táblához.
A bizti számát most hirtelen nem tudom - ha jól vettem ki a rajzból, akkor 30 v. 31-es számú.

[laja1972]

Sziasztok.
Olyan kèrdèsem lenne,kezdő vagyok a mondeóval.Müszerfal világitás nincs,de a visszajelzők,ès müszerek müködnek.Izzó csere vagy biztositèk?Viszont a belső világitás is elment,de az izzó nincs kiègve!A müszerfal alatti biztositèk táblát nemtudom lenyitni.Fogalmam sincs hogy kell..(.Valaki?

[Rico]

Helyzetjelző elöl-hátul sincs? Vagy azok világítanak? Ha világítanak, akkor vagy biztosíték, hogy Rico írta, vagy műszerfal fényerősség szabályozó - habár ez utóbbi hibájának esetében lenne beltér világítás.

Egy harmadik nyitási opció, ezt még nem hallottam!
Eddig azon ment a vita, hogy felfele nyomni vagy lefele húzni kell a kioldó pöcköt, de oldalra mozdítás még nem volt az ajánlatok között .
Egyébként a burkolatot nem kötelező levenni, de tény, hogy levétel után könnyebben látni és hozzáférni a táblához.
A bizti számát most hirtelen nem tudom - ha jól vettem ki a rajzból, akkor 30 v. 31-es számú.

nem biztos hogy oldalra kell,de ha ott van ugy is adja magát hogyan nyilik! nekem meg a kilincsem szorul mióta hideg van! kinyitom az ajtót,és ugy marad a kilincs! az belül szorulhat?

[HegeGabi]

Sziasztok.
Olyan kèrdèsem lenne,kezdő vagyok a mondeóval.Müszerfal világitás nincs,de a visszajelzők,ès müszerek müködnek.Izzó csere vagy biztositèk?Viszont a belső világitás is elment,de az izzó nincs kiègve!A müszerfal alatti biztositèk táblát nemtudom lenyitni.Fogalmam sincs hogy kell..(.Valaki?

Ezt most nem értem.
Az eddigi ötletek/ajánlatok nem jók, vagy nem kivitelezhetőek, vagy nem hoztak eredményt, vagy nem olvastad?

[Gee]

Ezt most nem értem.
Az eddigi ötletek/ajánlatok nem jók, vagy nem kivitelezhetőek, vagy nem hoztak eredményt, vagy nem olvastad?

hali én is ebben a cipőben járok most nekem sincs műszerfal világításom de van belsővilágítás,km-óra,és óra világítás van de nincs fűtés kapcsolgatók háttér világítás meg első-hátsó ablak fűtés kapcsoló világításom izzók,biztosítékok jók mi lehet a gond???

[legyozo]

Az AWS-em néha bejelzi, hogy nyitva az ötödik ajtóm. Nincs rendszer benne, teljesen rapszodikus.

A kapcsolót ellenőriztem. Mindig pontosan egyértelműen zár-nyit. Zárlatgyanús a dolog, de nem tudom, hogy álljak neki kimérni.