Elektromos dolgok

[Csimbió]

Kiszereltem a riasztómodult, mert a központi zár nem működik, így viszont be sem lehet indítani az autót, valószínűleg az indításgátló miatt.
Semmi fény a műszerfalon, semmi meg se nyekken.
Így kiszerelve nem is lehet beindítani, vagy van rá módszer?

[HegeGabi]

Kiszereltem a riasztómodult, mert a központi zár nem működik, így viszont be sem lehet indítani az autót, valószínűleg az indításgátló miatt.
Semmi fény a műszerfalon, semmi meg se nyekken.
Így kiszerelve nem is lehet beindítani, vagy van rá módszer?

Tudtommal nem lehet beindítani.
Amúgy mi a gond?
Kéne másik modul? Neked milyen van - szám rajta?

[Mike31]

HElló mindenki! Pár száz probléma mentes km után ismét sikerült előjönnie a szellemnek. A Probléma a kövi. Két héttel ezelőtt elkészültem a klíma rendszerrel, feltöltötték, lepróbáztuk, fain. Kb egy hétig jó is volt, használtam kb 3szor 1-2 órás úton. Aztán erre a héten már nem műxik. Bekapcsol, megy pár mp-et, majd ki is kapcsol. Amikor bekapcsol lehet is érezni a csöveken, hogy állítaná elő amit kell mindkét oldalra, csak hát valamiért kikapcsol. Amit azért lehet tudni, hogy az aksim a héten lesz kicserélve, ha esetleg annak a haldoklása zavarná, továbbá kb egy hónapig nem volt rajta a kompresszor a rendszeren. Valami ötlet?  

Szia!

Aksinak nem sok köze lehet hozzá. (ha jár a motor) Lehet letiltja az elektronika - kompresszor csapágyazása nem szorul? Vagy vezetékekkel minden rendben? Érintkezés nem korodált? Vagy a kompresszoron van egy kábel, rácsavarozva nézd meg azt is. Úgy próbálgasd a klímát, hogy a motor jár - mert ugye az hajtaná meg a klíma kompresszort. Vagy pedig elengedi valahol a gázt a rendszer.

[Csimbió]

Tudtommal nem lehet beindítani.
Amúgy mi a gond?
Kéne másik modul? Neked milyen van - szám rajta?

A központi zár nem működik, mert a modulban egy kondenzátorféleségből kifolyt a lé, és károsította a panelt.
Itt a száma:
http://mondeo.hu/index.php?topic=18357.0

[Csimbió]

Neked milyen van - szám rajta?

Az enyém száma: 93BG 15K 600EB
Fordos Gábornak van ilyen, csak az övén a szám végén EB helyett GE vagy EC van. Kipróbálni viszont messze van.
Meg ahogy a Fordot ismerem, változtatnak, nehogy jó legyen.
Kideríteni sem tudom, jó-e.

[Kincso70]

Az enyém száma: 93BG 15K 600EB
Fordos Gábornak van ilyen, csak az övén a szám végén EB helyett GE vagy EC van. Kipróbálni viszont messze van.
Meg ahogy a Fordot ismerem, változtatnak, nehogy jó legyen.
Kideríteni sem tudom, jó-e.

itt a kezemben amit keresel 4000,- hova vigyem vagy küldjem?hétfőn megyek pestre

[Csimbió]

itt a kezemben amit keresel 4000,- hova vigyem vagy küldjem?hétfőn megyek pestre

Pestnek melyik részére jössz?
VI. ker-ben vagyok.

Írtam PÜ-t is.

[baeki]

Bekapcsol, megy pár mp-et, majd ki is kapcsol. Amikor bekapcsol lehet is érezni a csöveken, hogy állítaná elő amit kell mindkét oldalra, csak hát valamiért kikapcsol. Amit azért lehet tudni, hogy az aksim a héten lesz kicserélve, ha esetleg annak a haldoklása zavarná, továbbá kb egy hónapig nem volt rajta a kompresszor a rendszeren. Valami ötlet? 

Nálam is hasonló a helyzet: kb. fél perces időközökkel kapcsol be, majd ki a klímakuplung. Ez a kompresszor bontott volt, kb 2 éve nem volt benne hűtőközeg. Kibírhat ennyit üresen, vagy tuti, hogy tönkrementek a tömítései és elkorrodáltak a dugattyúi? Tudtok ajánlani valakit, aki felújítja?

[Mike31]

Nálam is hasonló a helyzet: kb. fél perces időközökkel kapcsol be, majd ki a klímakuplung. Ez a kompresszor bontott volt, kb 2 éve nem volt benne hűtőközeg. Kibírhat ennyit üresen, vagy tuti, hogy tönkrementek a tömítései és elkorrodáltak a dugattyúi? Tudtok ajánlani valakit, aki felújítja?

Adok egy linket a másik nagy magyar Mondeós honlap. Leírja a részletes működését, hátha megtudsz valamit - amit hasznosíthatsz.

http://www.dereferer.org/?http%3A%2F%2Fwww%2Endsmondeo%2Ehu%2Fwriting%2Fklm%5Ftd%2Fklm%5Ftd%2Ehtm

[Csimbió]

Tudtommal nem lehet beindítani.
Amúgy mi a gond?
Kéne másik modul? Neked milyen van - szám rajta?

Ma kicseréltem a riasztómodult, az autó indul vele, de a központi zár továbbra sem működik (valószínűleg máshol is van hiba). A modul dobozába belenéztem, az jó.
Nem lehet, hogy valami trükköt kell bevetni a központi zár újraélesztéséhez?
 

[HegeGabi]

Ma kicseréltem a riasztómodult, az autó indul vele, de a központi zár továbbra sem működik (valószínűleg máshol is van hiba). A modul dobozába belenéztem, az jó.
Nem lehet, hogy valami trükköt kell bevetni a központi zár újraélesztéséhez?

A trükköt passzolom.
Egyik oldalról sem működik? Egyáltalán nem, vagy hülyéskedik?

[Csimbió]

Egyik oldalról sem működik? Egyáltalán nem, vagy hülyéskedik?

Kb egy éve romlott el, de nem egyik percről a másikra, hanem először csak fáziskéséssel nyitott és zárt, volt hogy kinyitottam az ajtót, beültem, bezártam az ajtót, és kb fél perc múlva hallom, hogy  nyitnak a hátsó ajtók.
Ez ment két hétig, aztán teljesen behalt, meg sem nyekken azóta.

[HegeGabi]

Kb egy éve romlott el, de nem egyik percről a másikra, hanem először csak fáziskéséssel nyitott és zárt, volt hogy kinyitottam az ajtót, beültem, bezártam az ajtót, és kb fél perc múlva hallom, hogy  nyitnak a hátsó ajtók.
Ez ment két hétig, aztán teljesen behalt, meg sem nyekken azóta.

Érdekes.
Mert én úgy tudom, hogy Mondeo nem volt központi zárás nélkül. Ha pedig mindegyik kp-i záras, akkor a modul cserével meg kéne, hogy oldódjon a gondod. Viszont akkor lehet, hogy valami érzékelő halt meg, vagy kábelszakadás lehet valahol a zár és a kp-i modul között.
Szerintem.

[Csimbió]

 Viszont akkor lehet, hogy valami érzékelő halt meg, vagy kábelszakadás lehet valahol a zár és a kp-i modul között.
Szerintem.

Érzékelők hol vannak, és mit érzékelnek?
A zárban nincs valami ami elromolhat? (mert zárból van tartalékom, azt kitudnám próbálni)

[[ Error ]]

Érzékelők hol vannak, és mit érzékelnek?
A zárban nincs valami ami elromolhat? (mert zárból van tartalékom, azt kitudnám próbálni)

A zárszerkezetben van a "zárhelyzetérzékelő". Az érzékeli, hogy mi, hogy áll.

[Csimbió]

A zárszerkezetben van a "zárhelyzetérzékelő". Az érzékeli, hogy mi, hogy áll.

Köszi, akkor majd kísérletezek a zárcserével, ha lesz rá alkalmam.

[[ Error ]]

Kiszereltem a riasztómodult, mert a központi zár nem működik, így viszont be sem lehet indítani az autót, valószínűleg az indításgátló miatt.
Semmi fény a műszerfalon, semmi meg se nyekken.
Így kiszerelve nem is lehet beindítani, vagy van rá módszer?

Igazság szerint a kettőnek nem szabadna befolyásolnia egymást. Az indításgátló (PATS) rendszer egy különálló rendszer, ami a transzmitter karika, PATS modul és motorvezérlő elektronika kombója. A riasztó pedig a központzár modul, az érzékelők és szenzorok összessége. Legalábbis gyárilag. (bevallom, gyárilag riasztós autónál nem tudom, hogy van a kettő között bármi féle kommunikáció) A sima, távirányítós központizáras és immo-s Mondeo-kban 100%, hogy nincs, tehát indítani lehet, csak a kulcs transzponderét dekódolja a PATS modul és akár zárva is lehetnek az ajtók, nem befolyásolja.
Gyári az elektronika? Mert az utólagos riasztóknál szokták a jóféle PATS rendszert kikötni és ráb***ni az utólagos riasztó modulra.

[Csimbió]

Igazság szerint a kettőnek nem szabadna befolyásolnia egymást. Az indításgátló (PATS) rendszer egy különálló rendszer, ami a transzmitter karika, PATS modul és motorvezérlő elektronika kombója. A riasztó pedig a központzár modul, az érzékelők és szenzorok összessége. Legalábbis gyárilag. (bevallom, gyárilag riasztós autónál nem tudom, hogy van a kettő között bármi féle kommunikáció) A sima, távirányítós központizáras és immo-s Mondeo-kban 100%, hogy nincs, tehát indítani lehet, csak a kulcs transzponderét dekódolja a PATS modul és akár zárva is lehetnek az ajtók, nem befolyásolja.
Gyári az elektronika? Mert az utólagos riasztóknál szokták a jóféle PATS rendszert kikötni és ráb***ni az utólagos riasztó modulra.

Nincs az autóban riasztó és nem távirányítós (1993évi). Csak központi zár és immo.
A tapasztalat  szerint a modul nélkül semmi életjelet nem ad, modullal viszont igen.

[Kam]

Sziasztok!

MK1 1.6 mondeómba ma behalt az önindító. A relé behúz, de az önindító meg sem nyekken. Láttam használtan 5000 HuF-ért MK2 önindítót. Szerintetek jó lehet hozzá?
Amit a cimkéjén látok: Motorcraft 11000 12V USA 93bb Jb 7M15a

Előre is köszi!

[ETV1000]

Sziasztok!

MK2 1,8 benzin Mondeomban régóta vacakol a központi zár, ma betelt a pohár, miután két órát autókáztam a pótkulcsért, mert bezárt mikor a kulcs a kocsiban volt, a feleségem meg épp tankolt...

tudtok ajánlani jó autóvillamossági szerelőt, aki meg tudja oldani a problémát?
(lehetőleg komplett zár csere nélkül)

Kösz
Gez

[belphegor]

HElló mindenki! Pár száz probléma mentes km után ismét sikerült előjönnie a szellemnek. A Probléma a kövi. Két héttel ezelőtt elkészültem a klíma rendszerrel, feltöltötték, lepróbáztuk, fain. Kb egy hétig jó is volt, használtam kb 3szor 1-2 órás úton. Aztán erre a héten már nem műxik. Bekapcsol, megy pár mp-et, majd ki is kapcsol. Amikor bekapcsol lehet is érezni a csöveken, hogy állítaná elő amit kell mindkét oldalra, csak hát valamiért kikapcsol. Amit azért lehet tudni, hogy az aksim a héten lesz kicserélve, ha esetleg annak a haldoklása zavarná, továbbá kb egy hónapig nem volt rajta a kompresszor a rendszeren. Valami ötlet? 

Nekem (is) akkor tett ilyet mikor kevés volt a klímában a gáz 

[Mike31]

Sziasztok!

MK1 1.6 mondeómba ma behalt az önindító. A relé behúz, de az önindító meg sem nyekken. Láttam használtan 5000 HuF-ért MK2 önindítót. Szerintetek jó lehet hozzá?
Amit a cimkéjén látok: Motorcraft 11000 12V USA 93bb Jb 7M15a

Előre is köszi!

Szia!

MK1 önnindítót javaslok inkább. Olcsón vehetsz óelikszen direkt így írtam, mert ugye külső oldalt nem reklámozunk. 2000-3000 Ft-ért is vehetsz. Vagy ha több, alkudj. Bele rakni egy kicsit vacak meló, nem nagyon férsz hozzá - de nem lehetetlen. Sok sikert!

[[ Error ]]

Sziasztok!

MK2 1,8 benzin Mondeomban régóta vacakol a központi zár, ma betelt a pohár, miután két órát autókáztam a pótkulcsért, mert bezárt mikor a kulcs a kocsiban volt, a feleségem meg épp tankolt...

tudtok ajánlani jó autóvillamossági szerelőt, aki meg tudja oldani a problémát?
(lehetőleg komplett zár csere nélkül)

Kösz
Gez

Nem ! Minden általam ismert villanyos fél a Fordoktól... Max a zárszerkezeteket merik cserélni, de belenyúlni már nem...
(nekem tökéletesen el van b****va, a jobb hátsó ajtó egyedül a távirányítós (még )... komplett rendszert/szerkezeteket/kábeleket kell beszereznem, mert ez MK1-MK2 keverés volt és szét lett barmolva minden...)
Ha itt a fórumon vállalja valaki, akkor lenne szerencséd. Ebben talán HegeGabi a legjáratosabb.

[[ Error ]]

Sziasztok!

MK1 1.6 mondeómba ma behalt az önindító. A relé behúz, de az önindító meg sem nyekken. Láttam használtan 5000 HuF-ért MK2 önindítót. Szerintetek jó lehet hozzá?
Amit a cimkéjén látok: Motorcraft 11000 12V USA 93bb Jb 7M15a

Előre is köszi!

Én az itteni megbízható bontósokat ajánlanám elsősorban.

[Mike31]

Én az itteni megbízható bontósokat ajánlanám elsősorban.

Igaz,   próbáld ott! Tegnap dobtam a Mondimba egy Bosch önmagát indítót   nem nagy meló. Érdekes menyivel nagyobb szerkentyű a Bosch féle jószág, Motorcraft-hoz képest.

Önindító csere:

3 db 13 as csavar tartja. Belső csavart aknából (vagy általad készített megbízható emelésből!! Egy vagy másfél éve kb. egy szerelőre busz esett... meghalt ) A maradék kettő csavar, a levegőszűrő háza komplett eltávolításával, aKsi kivételével mint mindig - plussz EGR kiszerelésével,kiemelésével (2 db. 10-es csavar és egy 20-as villás kulcs) megoldható. CROVA kulcs készlet ehez a művelethez is célszerszámként leledzik. Akartam képeket készíteni, csak sürgetett az idő sajnos. Jó munkát hozzá!

[HegeGabi]

...
A maradék kettő csavar, a levegőszűrő háza komplett eltávolításával, ...

Az önindító kivételéhez miért kell kivenni a légszűrő házat is? Nagyon messze van a kettő egymástól ahhoz, hogy útban legyen.
 

[Mike31]

Az önindító kivételéhez miért kell kivenni a légszűrő házat is? Nagyon messze van a kettő egymástól ahhoz, hogy útban legyen.
 

Én kivettem, jobban bele látni - csavarokat jobban láttam. Nekem nem gond kivenni a légszűrőházat - > bevan már járatva... De aki nem akarja ne vegye ki.  

[Lucky79]

Sziasztok
Olyan problémám lenne,hogy:
a mondimban kicseréltem az izzokat de igy is nagyon haloványan világit a műszerfal világitás
fényerő szabályzó fullra feltekerve,4 uj izzo benne
mi lehet a probléma?
köszönöm

[Préti]

Sziasztok,
menetközben az óra melletti piros LED kigyulladt és kb 20 percig folyamatosan világított majd kialudt. Azóta nem csinált ilyet.

Ez a LED mi célt szolgál? Indítás után ~5 sec elalszik.

A kocsi teljesen fapad kivitel, nincs benne semmilyen riasztó, stb.
Köszi,
PZs

[HegeGabi]

Sziasztok,
menetközben az óra melletti piros LED kigyulladt és kb 20 percig folyamatosan világított majd kialudt. Azóta nem csinált ilyet.

Ez a LED mi célt szolgál? Indítás után ~5 sec elalszik.

A kocsi teljesen fapad kivitel, nincs benne semmilyen riasztó, stb.

Immo azért csak van, nem?

[Préti]

Szerintem van, ha arra gondolsz, ami a kulcsban van.
Csak próbáltam egyszerűsíteni.
Miért van ott az a LED?

Immo azért csak van, nem?

[HegeGabi]

Szerintem van, ha arra gondolsz, ami a kulcsban van.
Csak próbáltam egyszerűsíteni.
Miért van ott az a LED?

Az az immobiliser visszajelzője.
Biztos van valahol infó, hogy mennyi villogás vagy világítás mit jelent.

[Préti]

Köszi.
Annyit találtam eddig róla, hogy indítás után ~5sec és elalszik. Semmi mást. Ezt is a használati útmutatóban.
Haynes-ben nem írnak róla, vagy csak nem találtam.
Akkor még kutakodom.
Köszi még1x
PZs

Az az immobiliser visszajelzője.
Biztos van valahol infó, hogy mennyi villogás vagy világítás mit jelent.

[Mike31]

Nektek is hamar (~3hónap) kiég a fényszórótokban az izzó?   Mióta nálam van az autó, vagy 3x-cseréltem. Skorpiban 2 évet bírt egy izzó.

[Kincso70]

Nektek is hamar (~3hónap) kiég a fényszórótokban az izzó?   Mióta nálam van az autó, vagy 3x-cseréltem. Skorpiban 2 évet bírt egy izzó.

Rossz utakon jársz vagy gagyi az izzó.Volt , hogy két nap alatt hármat cseréltem.

[Préti]

Szia,
nekem kb 1,5; 2 évenet kell izzót cserélni. És akkor kb 1 hónapon belül mindkettőt.
Ha jól emlézsem eddig 3 pár izzót "égettem" el a kocsiban.
PZs

Nektek is hamar (~3hónap) kiég a fényszórótokban az izzó?   Mióta nálam van az autó, vagy 3x-cseréltem. Skorpiban 2 évet bírt egy izzó.

[Mike31]

Rossz utakon jársz vagy gagyi az izzó.Volt , hogy két nap alatt hármat cseréltem.

A rosz út befolyásolja az izzó élettartamát?

Szia,
nekem kb 1,5; 2 évenet kell izzót cserélni. És akkor kb 1 hónapon belül mindkettőt.
Ha jól emlézsem eddig 3 pár izzót "égettem" el a kocsiban.
PZs

Nah ezt mondom, nekem is ilyen intervallum a mgszokott.

[hugyimugyi]

Üdv. nekem egy 1996-os ford mondeo (egyes modeo) lábkiosztása kellene, 42 lábas, ami a motorra megy rá ecu. ja és diesel. 1.8 td.

[gurubalint]

  Sziasztok ! Boldog tulajdonosa lettem egy Mondeonak ! Mk1, V6 2.5 Ghia 1995 évjárat.
Az elektromos ablakok nem működnek ! Már átnéztem sok dolgot, ha valamelyikőtök már tapasztalt ilyen hibát kérem segítsen.
Köszönet !

[HegeGabi]

Sziasztok ! Boldog tulajdonosa lettem egy Mondeonak ! Mk1, V6 2.5 Ghia 1995 évjárat.
Az elektromos ablakok nem működnek ! Már átnéztem sok dolgot, ha valamelyikőtök már tapasztalt ilyen hibát kérem segítsen.
Köszönet !

Hali!
Gratula a járgányhoz!

Biztosíték, relé jó?
Eljut a delej a kapcsolóig, avagy a motorokig?

[gurubalint]

Hali!
Gratula a járgányhoz!

Biztosíték, relé jó?
Eljut a delej a kapcsolóig, avagy a motorokig?

Ezmiez    vezető oldalon a bal lábamnál a bizti tábla alá pattintva...
<a href="http://kepfeltoltes.hu/view/141014/luk_www.kepfeltoltes.hu_.jpg"><img src="http://kepfeltoltes.hu/thumb/141014/luk_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border="0" alt="A képet a Képfeltöltés.hu tárolja."/></a>

[gurubalint]

http://radio-code.lt/login
Ha valakinek ell, én próbáltam, működik.

[HegeGabi]

Ezmiez    vezető oldalon a bal lábamnál a bizti tábla alá pattintva...
<a href="http://kepfeltoltes.hu/view/141014/luk_www.kepfeltoltes.hu_.jpg"><img src="http://kepfeltoltes.hu/thumb/141014/luk_www.kepfeltoltes.hu_.jpg" border="0" alt="A képet a Képfeltöltés.hu tárolja."/></a>

A kék reléfoglalatra gondolsz?
Az a fényszórómosó reléjének a helye.

[gurubalint]

A kék reléfoglalatra gondolsz?
Az a fényszórómosó reléjének a helye.

Köszönöm szépen!
Az elektromos ablakemelő dolgot részben sikerült orvosolni az éjjel. A vezető oldali ajtórésben lévő alsó kör alakú csatlakozóban le volt törve a fővezeték a csatiról. Csati szétműt, megforraszt és visszatesz. Műxik, kivéve az anyósoldali ablak... Ott folytatom a keresést legközelebb. A motorteret újra kellene kábelezni ! Ma voltam egy szervízben, ott mondták mennyi lenne újonnan, most próbálnak utángyártottat keresni. Nagyon nagyon rossz hír ! Van esetleg tapasztalatotok ezzel kapcsolatban ? Köszönet ! Szép napot !

[HegeGabi]

Köszönöm szépen!
Az elektromos ablakemelő dolgot részben sikerült orvosolni az éjjel. A vezető oldali ajtórésben lévő alsó kör alakú csatlakozóban le volt törve a fővezeték a csatiról. Csati szétműt, megforraszt és visszatesz. Műxik, kivéve az anyósoldali ablak... Ott folytatom a keresést legközelebb.

Szívesen.

A motorteret újra kellene kábelezni ! Ma voltam egy szervízben, ott mondták mennyi lenne újonnan, most próbálnak utángyártottat keresni. Nagyon nagyon rossz hír ! Van esetleg tapasztalatotok ezzel kapcsolatban ? Köszönet ! Szép napot !

 
Ezt nem igazán értem. Melyik kábeldarab a problémás? Ami az injektorokon van? Lemállott a szigetelés? Ebből hogyan tudnának utángyártottat szerezni?

Tapasztalat: az első Mondik ('93-'94 évjárat) motortéri kábelei igencsak szarok szigetelés minőség szempontjából. A későbbiek már jók. Megnéztem, a váltás az injektor kötegben '95.03.15-kor volt. Ha a kocsid ez előtti gyártású, akkor érthető a szigetelésprobléma.
Gyors megoldás: mindegyikre szigszalag, hogy ne érjenek össze.
Folytatás: szerezz egy bontott köteget, ha lehet későbbi Mk1-ből ('96), cseréld ki. Ha korai autóból tudsz csak szerezni, akkor zsugorcsövezd át a kábeleket, amíg kint  van a konyhaasztalon a köteg, majd csere.

Ha nem jó a következtetésem, és eddig tök hülyeséget írtam, akkor pontosítsd a problémád.

[janoandras]

sziasztok lene egy kérdésem hátha jóban tudjátok mint én van 1995 fordmondeo 18.16 benzin minden hol kap áramot biztositékokat 10*elenőriztem csatlakozokat és nem ad le szikrát pedig a gyutás elósztóba  a csokinál megvan de nem akar szikrát szorni jó lene ha egykis okoságot tunátok mondani elöreis kőszőnőm

[HegeGabi]

sziasztok lene egy kérdésem hátha jóban tudjátok mint én van 1995 fordmondeo 18.16 benzin minden hol kap áramot biztositékokat 10*elenőriztem csatlakozokat és nem ad le szikrát pedig a gyutás elósztóba  a csokinál megvan de nem akar szikrát szorni jó lene ha egykis okoságot tunátok mondani elöreis kőszőnőm

Hali!
Ezek alapján én trafó hibára gondolnék, ha előtte van feszkó, de utána nincs.

[gurubalint]

Szívesen.
 
 
Ezt nem igazán értem. Melyik kábeldarab a problémás? Ami az injektorokon van? Lemállott a szigetelés? Ebből hogyan tudnának utángyártottat szerezni?
Ha nem jó a következtetésem, és eddig tök hülyeséget írtam, akkor pontosítsd a problémád.

Hát sajna bármelyi motortérben lévő kábelköteg gégecsövét megbontom mindenhol a porladás fogad... Nem tudom mitévő legyek.

[HegeGabi]

Hát sajna bármelyi motortérben lévő kábelköteg gégecsövét megbontom mindenhol a porladás fogad... Nem tudom mitévő legyek.

A legköltséghatékonyabb megoldás: nem piszkálod őket, nem fognak porladni a szigetelések.
Vagy:
- Szigszalaggal egyesével körbeteker kábelek.
- Csatlakozók szétszed, lábak egyesével zsugorcsövez minél hosszabban - de elvileg a csatlakozó után csak pár centiig *** a kábelszigetelés, utána már jó (ez csak elméletemben van így, még nem volt dolgom korai Mk1-el ilyen szempontból).
- lecseréled a kábelkötegeket kései Mk1-ből valókra - ebben az esetben lehet, hogy a teljes kocsi kábelkötegre szükséged lesz, de ez a legrizikósabb, mert egy csomó minden mást is lehet, hogy be kell szerezned mellé.

[Préti]

Sziasztok,
nem fűt a bal oldali tükröm, pedig eddig üzemelt és olvasztotta a jeget és szárította a párát.
Merre keressem a hibát? Elektromosan tudom állítani, de a jeget nem olvasztja le  A jobb oldali tökéletesen megy.
Köszi,
PZs